Маршрут США 19E

Маршрут США 19E
Маршрут США 19E
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 19E выделены красным
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут США 19
	Поддерживается NCDOT и TDOT.
Длина	75,9 миль (122,1 км)
Существовал	1930 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	США 19 / США 19W в Кейн-Ривер, Северная Каролина
	США 321 / SR 67 в Хэмптоне, Теннесси
Северный конец	США 11E / США 19 / США 19W в Блафф-Сити, Теннесси
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Северная Каролина , Теннесси
Округа	НК: Янси , Митчелл , Эйвери ; TN: Картер , Салливан
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ;
	Система автомагистралей Северной Каролины ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ;
	Маршруты штата Теннесси ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ;

US Route 19E ( US 19E ) — это разделенная автомагистраль US 19 в штатах США Северная Каролина и Теннесси . , Пронумерованное шоссе США которое дополняется шоссе US 19W на западе, проходит на 75,9 миль (122,1 км) от US 19 и US 19W в Кейн-Ривер, Северная Каролина , на север до US 11E , US 19 и US 19W в Блафф-Сити. , Теннесси . US 19E соединяет Эшвилл, Северная Каролина , и Бристоль, Теннесси , с Бернсвиллем , Спрус-Пайн и Элк-Парком в Северной Каролине, а также Роан-Маунтин и Элизабеттоном в Теннесси. US 19E также имеет неподписанную параллельную связь с State Route 37 ( SR 37 ) на всем своем пути в Теннесси.

Описание маршрута

US 19E начинается с разделения на US 19 и US 19W у реки Кейн. США 19 направляется на запад, а затем на юг в сторону межштатной автомагистрали 26 (I-26) и Эшвилла . Переход с US 19 на US 19E является плавным переходом, при котором US 19W рассматривается как побочный маршрут. US 19E направляется на восток в сторону городов Бернсвилл и Спрус-Пайн . По шоссе легко доехать, поскольку оно приближается к Спрус-Пайн и расширяется до четырехполосного движения, которое затем обходит горный город. US 19E возвращается к двухполосному режиму после выезда за пределы города, а после въезда в округ Эйвери снова ненадолго расширяется до четырехполосного движения . Достигнув общины Ингаллс , шоссе становится извилистым и следует вдоль берегов реки Норт-Тоу . Большинство путешественников свернут на шоссе 194 штата Северная Каролина (NC 194, Mullen Hill Road; короткий путь в обход Ингаллса) в качестве альтернативного маршрута в сторону Элк-парка . Пройдя через несколько небольших населенных пунктов, он в конечном итоге достигает города Элк-Парк, откуда затем переходит в Теннесси. US 19E проезжает в общей сложности 45 миль (72 км) от реки Кейн до границы штата Теннесси. ^[1]

От границы штата Северная Каролина автомагистраль US 19E лениво поворачивает вниз к горе Роан , от которой SR 143 направляется на юг в сторону государственного парка Роан-Маунтин и настоящей горы Роан на границе Теннесси и Северной Каролины. Около Хэмптона шоссе US 19E расширяется до скоростной автомагистрали и начинает работать одновременно с шоссе US 321. В Элизабеттоне шоссе US 321 разделяется на запад в сторону Джонсон-Сити . В Блафф-Сити шоссе US 19E и US 19W снова сливаются в US 19, направляясь на север в Бристоль. ^[1]

История

Основанный в 1927 году, маршрут US 19 пересекал границу штата Джорджия (в Беллвью) до границы штата Теннесси (в Элк-парке), что примерно похоже на маршрут, наблюдаемый сегодня. В 1930 году номер US 19 был урезан в районе Кейн-Ривер, где он был разделен на US 19E и US 19W ; US 19E следует за первоначальным маршрутом US 19 на север. ^[2] В 1984 году шоссе US 19E в округе Янси было изменено на его нынешний маршрут. 2 ноября 2012 года шоссе US 19 и US 19E были расширены от I-26 до Джекс-Крик-роуд, к западу от Бернсвилля . При стоимости 107,9 млн долларов США (что эквивалентно 142 млн долларов США в 2023 году) ^[3]), двухполосная горная дорога длиной 13,6 мили (21,9 км) была преобразована в четырехполосное шоссе и стала первой в округе Янси. Губернатор Бев Пердью присутствовал на церемонии перерезания ленточки, открывающей шоссе. ^[4]^[5]

США 19 впервые появились в Теннесси в 1927 году, от границы штата Северная Каролина (недалеко от Элк-парка ) до Блафф-Сити . Позже в том же году он был продлен через Бристоль до Вирджинии. В 1930 году шоссе US 19 было усечено в Блафф-Сити, разделившись на US 19E по первоначальному маршруту в Северную Каролину и US 19W в направлении Джонсон-Сити , а затем в Северную Каролину. В 1994 году была построена новая четырехполосная скоростная автомагистраль между Элизабеттоном и Блафф-Сити; заброшенный маршрут превратился в шоссе Олд-Бристоль в округе Картер и шоссе Олд-Элизабеттон в округе Салливан . ^{[ нужна ссылка ]}

Будущее

США 19E от восточного конца четырехполосного шоссе к западу от Бернсвилля до Ингаллса будет расширено до многополосного шоссе. Участок от Бернсвилля до Микавилла завершен. Самый новый участок к западу от Спрус-Пайн был завершен в октябре 2020 года. Последний оставшийся участок к востоку от Спрус-Пайн в настоящее время подлежит пересмотру приоритетов. ^[6]^[7]

Список соединений

Состояние	Графство	Расположение	мне ^[1]	км	Направления	Примечания
Северная Каролина	Янси	Река Кейн	0.0	0.0	США 19 юг / США 19 запад север - Эшвилл , Эрвин	Южная конечная остановка US 19E; США 19E и США 19W объединяются, образуя US 19.
		Бернсвилл	6.2	10.0	NC 197 юг (Пенсакола-роуд)	Южный конец перекрытия NC 197
		Бернсвилл	6.9	11.1	NC 197 север (Майн-Форк-Роуд) - Бейкерсвилл	Северный конец перекрытия NC 197
		Микавилл	10.8	17.4	NC 80 юг - Мэрион , гора Митчелл	Южный конец перекрытия NC 80
		Микавилл	12.0	19.3	NC 80 север - Бейкерсвилл	Северный конец перекрытия NC 80
	Митчелл	Ель Сосна	18.4	29.6	NC 226 север – Бейкерсвилл , Маленькая Швейцария , Марион	Южный конец перекрытия NC 226
	Митчелл	Ель Сосна	19.1	30.7	NC 226 юг – Маленькая Швейцария , Марион	Северный конец перекрытия NC 226
	Эйвери	Ингаллс	26.2	42.2	NC 194 север (Трехмильное шоссе) - Ньюленд	Южная конечная остановка NC 194
		Клюква	42.5	68.4	NC 194 юг (шоссе Элк-Парк) - Ньюленд	Южный конец перекрытия NC 194
		Элк Парк	42.9	69.0	NC 194 север - Баннер Элк	Северный конец перекрытия NC 194
			44.9 0.0	72.3 0.0	Северная Каролина – Теннесси граница штата
Теннесси	Картер	Роан Маунтин	4.7	7.6	SR 143 юг - Государственный парк Роан-Маунтин	Северная конечная остановка SR 143
		Тигровая долина	12.4	20.0	SR 173 запад (Симерли-Крик-роуд) - Юникой
		Хэмптон	14.9	24.0	SR 361 запад (Гэп-Крик-роуд)
		Хэмптон	16.9	27.2	США 321 юг / SR 67 восток - Маунтин-Сити , озеро Ватауга , Бун	Южный конец US 321 и восточный конец SR 67 перекрываются.
		Элизабеттон	22.0	35.4	США 321 юг / SR 67 запад (Брод-стрит) - Джонсон-Сити	Северный конец US 321 и западный конец SR 67 перекрываются.
		Элизабеттон	22.4	36.0	SR 91 север / Lover's Lane - Стони-Крик , Шейди-Вэлли , муниципальный аэропорт Элизабеттона	Частичная развязка клеверного листа; Доступ к Переулку Влюбленных через дополнительный пандус, идущий на север; В южном направлении используется тот же съезд, что и у SR 91.
	Салливан	Блафф Сити	30.7	49.4	SR 44 север (шоссе Блафф-Сити) - Блафф-Сити
	Салливан	Блафф Сити	31.0	49.9	США 11E / США 19 север ( SR 34 ) / США 19W юг - Джонсон-Сити , Бристоль , Пайни-Флэтс	Северная конечная остановка US 19E; США 19E и США 19W объединяются, образуя US 19.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Google (4 ноября 2014 г.). «Маршрут США 19E» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 4 ноября 2014 г.
^ Исполнительный комитет (26 мая 1930 г.). «Протокол исполкома» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация дорожных чиновников штата . Получено 17 февраля 2024 г. - через Wikimedia Commons.
^ Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Какой тогда был ВВП США?» . Измерительная ценность . Проверено 30 ноября 2023 г. США Показатели дефлятора валового внутреннего продукта соответствуют серии MeasuringWorth .
^ Барретт, Марк (2 ноября 2012 г.). «Более широкие США 19 открываются» . Эшвилл, Северная Каролина: Asheville Citizen-Times . Проверено 16 ноября 2012 г.
^ Персонал (2 ноября 2012 г.). «Перерезание ленты США 19» . НЦДОТ-коммуникации . Проверено 16 ноября 2012 г.
^ Персонал. «Проект №Р-2519» . Детали проекта . Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 16 ноября 2012 г.
^ Персонал. «Проект №Р-2520» . Детали проекта . Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 16 ноября 2012 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 19E

KML is from Wikidata

Предшественник Северная Каролина	Маршрут США 19 США 19E США 19 Вт	Преемник Теннесси

[google-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Google (4 ноября 2014 г.). «Маршрут США 19E» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 4 ноября 2014 г.

[2] Исполнительный комитет (26 мая 1930 г.). «Протокол исполкома» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация дорожных чиновников штата . Получено 17 февраля 2024 г. - через Wikimedia Commons.

[inflation-USGDP-3] Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Какой тогда был ВВП США?» . Измерительная ценность . Проверено 30 ноября 2023 г. США Показатели дефлятора валового внутреннего продукта соответствуют серии MeasuringWorth .

[4] Барретт, Марк (2 ноября 2012 г.). «Более широкие США 19 открываются» . Эшвилл, Северная Каролина: Asheville Citizen-Times . Проверено 16 ноября 2012 г.

[5] Персонал (2 ноября 2012 г.). «Перерезание ленты США 19» . НЦДОТ-коммуникации . Проверено 16 ноября 2012 г.

[R-2519-6] Персонал. «Проект №Р-2519» . Детали проекта . Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 16 ноября 2012 г.

[R-2520-7] Персонал. «Проект №Р-2520» . Детали проекта . Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 16 ноября 2012 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]