Северная Каролина шоссе 194
 Северная Каролина шоссе 194 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NCDOT | ||||
| Длина | 85,5 миль [ 1 ] (137,6 км) | |||
| Существовал | 1921 – настоящее время | |||
| Туристический маршруты |  Миссия, пересекающая дорогу Дорога в долину Нью-Ривер | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 19E в Ингаллсе | |||
| Северный конец | Регби-роуд на Вирджиния границе штата | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Северная Каролина | |||
| Округа | Эйвери , Ватауга , Эш | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
North Carolina Highway 194 ( NC 194 ) — главная автомагистраль в американском штате Северная Каролина . Полностью в Хай-Кантри , он проходит от US 19E , в Ингаллсе , до границы штата Вирджиния , недалеко от Хелтона .
Описание маршрута
[ редактировать ]Характер NC 194 - это маршрут, который в основном обслуживает местное движение. NC 194 можно рассматривать как набор отдельных маршрутов под одним номером, поскольку каждый сегмент обслуживает свой собственный локальный трафик и местные потребности - быстрее использовать другие маршруты, чтобы добраться до другого сегмента NC 194, чем использовать сам NC 194. Он не выбирает самый прямой маршрут из-за своих конечных точек и пунктов назначения, а вместо этого проходит через горы, обслуживая преимущественно сельские общины в Хай-Кантри, обеспечивая доступ к внешним сообществам. Из-за этого этот маршрут обычно не используется на всей его длине или на какой-либо значительной части ее длины.
От Ингаллса до Элк-Парка
[ редактировать ]NC 194 начинает движение прямо на восток в районе Ингаллс , по умеренно извилистому участку дороги, известному как Трехмильное шоссе, в конечном итоге встречая свой первый из многих перекрестков с US 221 . При первом из трех совпадений с US 221 маршруты проходят через город Кросснор , а затем расходятся после выхода из этого района. Затем NC 194 направляется на север в сторону Элк-Парка , проходя через Ньюленд — это относительно прямой участок дороги. Объездная полоса; один из немногих на NC 194 из-за его гористой природы, доступен для путешественников, идущих на юг между Ньюлендом и Элк-Парком.
Элк Парк в Вилас
[ редактировать ]Между Элк-парком и Виласом маршрут становится гораздо более извилистым, охватывая берега нескольких местных водных путей — реки Элк , между Элк-парком и Баннер-Элк , ручья Краборчард от линии Ватауга-Эйвери до Валле-Крусис и реки Ватауга. в Валле-Крусис. В Баннер Элке водителей встречают многочисленные пешеходные переходы. Дорога обеспечивает доступ к аэропорту Элк-Ривер, колледжу Лис-Макрей , а также обеспечивает доступ через NC 184 к горнолыжным курортам на Бич и Шугар -Маунтин.
Вилас — Вест Джефферсон
[ редактировать ]От Виласа через Бун он триплексируется с автомагистралями US 421 и US 321, проходящими через центр города Бун. US 321 выезжает из этого триплекса на Блоуинг-Рок-роуд. Он становится дуплексом с US 421 до NC 105, где на короткое время он снова становится триплексом с US 221 между NC 105 и Jefferson Road. Здесь он выходит из параллелизма. Направляясь на север, он проходит через некорпоративное поселение Сэндс и обеспечивает доступ к Митному лагерю. Пройдя через Сэндс, маршрут снова становится узким и извилистым, служа населенному пункту Тодд живописной дорогой Северной Каролины.
Соединяясь с шоссе US 221 в Болдуине , дорога расширяется и на короткое время представляет собой разделенное шоссе. В Западном Джефферсоне дорога в последний раз отделяется от US 221. NC 194 проходит через центр города Уэст-Джефферсон, одновременно с шоссе US 221 Business, прежде чем последний маршрут разделяется на Западной Второй улице.
Западный Джефферсон до границы штата Вирджиния
[ редактировать ]Из Западного Джефферсона NC 194 продолжает двигаться на север, пересекаясь с NC 88 , начиная со Сметпорта и продолжая путь до Уорренсвилля . NC 194 от этой точки не встретится с другим маршрутом на последних 13,4 мили (21,6 км) до границы штата Вирджиния . На своем пути он проходит через несколько некорпоративных населенных пунктов: Бина, Лансинг, Брэндон, Стерджиллс и Хелтон. Достигнув линии Вирджинии, она превращается в узкую второстепенную дорогу без опознавательных знаков, имеющую номер SR 743 и названную Регби-роуд, которая в конечном итоге соединяется с US 58 .
Шоссе - самый северный основной маршрут в штате.
Живописные переулки
[ редактировать ]NC 194 является частью двух живописных переулков штата (обозначенных знаком Scenic Byways). Оба маршрута не рекомендуются для проезда транспортных средств для отдыха и автобусов. [ 2 ]
Mission Crossing Byway - это дорога длиной 18 миль (29 км) от Элк-парка до Виласа, проходящая через город Баннер-Элк и поселения Хитон, Бальм и Валле-Крусис. Маршрут получил свое название от миссии 1895 года, построенной в Валле-Крусис епископальной церковью . Сегодня он используется как лагерь и конференц-центр. Маршрут также известен своей проселочной дорогой, фермой, построенной в 1812 году, и универсальным магазином «Мачта». [ 2 ] Магистраль Валле-Крусис, Шонихо и Элк-Парк была построена как платная дорога в период с 1891 по 1892 год, вручную и без техники. Особый четырехмильный участок известен своими поворотами от начальной школы Валле-Крусис до Баннер-Лось, а также своей живописной красотой. Сегодня дорожное полотно является частью шоссе 194 Северной Каролины. [ 3 ]
Дорога Нью-Ривер-Вэлли представляет собой проезжую часть длиной 32 мили (51 км), разделенную на две части. Первый участок (18 миль (29 км)) проходит по шоссе NC 194 от Буна до Болдуина, проходя через поселок Тодд. Этот район известен своими фермами с рождественскими елками, рекой Норт-Форк-Нью-Ривер , местом боевых действий в войне за независимость , и универсальным магазином Тодда. Второй участок находится на NC 88 , между Джефферсоном и Лорел Спрингс. [ 2 ]
История
[ редактировать ]
NC 194 — это первоначальная государственная автомагистраль, которая проходила между NC 19 в Вудлоне и NC 69 в Миннеаполисе ; соединяющий Альтамонт и Ньюленд по своему маршруту. [ 4 ] В 1923 году маршрут NC 194 был перенаправлен на север из Ньюленда на NC 69 в Крэнберри ; его старая трасса, которая проходила параллельно железной дороге ETWN «Твитси» , стала дорогой Олд-Тоу-Ривер (SR 1157). В 1924 году NC 194 был продлен до границы штата Теннесси , заменив NC 694 . В 1930 году NC 194 заменил NC 69 к северу от Элк-Парка на US 321 / NC 60 , в Виласе ; его прежний маршрут в Теннесси стал частью NC 69. [ 5 ] [ 6 ]
В 1932 году NC 194 был заменен на US 221 / NC 28 , между Вудлоном и Кросснором . В следующем году NC 194 был повторно продлен на юг вдоль US 221/NC 28 через Кросснор и Альтамонт, а затем заменен NC 691 до его нынешней южной конечной остановки в Ингаллсе . [ 7 ]
Примерно в 1953 году трасса NC 194 была продлена от Виласа по шоссе US 421 через Бун , а затем на север, заменив старую трассу US 221 через Тодд до Болдуина . Пересекаясь с US 221 до Западного Джефферсона , он затем заменяет NC 162 через Уорренсвилл до своей нынешней северной конечной остановки на границе штата Вирджиния . [ 8 ]
Между 1963 и 1968 годами NC 194 была перестроена на новую дорогу между Ньюлендом и Элк-Парком, оставив позади Блевинс-Крик-роуд (SR 1361). [ 9 ] В 1981 году шоссе US 221/NC 194 было размещено на дороге между Болдуином и Вест-Джефферсоном, оставив позади Школьную дорогу Бивер-Крик (SR 1248). [ 10 ]
Северная Каролина шоссе 691
[ редактировать ] Северная Каролина шоссе 691 | |
|---|---|
| Расположение | Ингаллс – Линвилл-Фолс, Северная Каролина |
| Длина | 4,2 мили [ 11 ] (6,8 км) |
| Существовал | 1925–1933 |
Шоссе Северной Каролины 691 ( NC 691 ) было основано в 1925 году как новый основной маршрут между NC 69 в Ингаллсе и NC 194, недалеко от Линвилл-Фолс. В 1926 году трасса NC 691 была сокращена дальше к северу от Линвилл-Фолс, в восточной части Трехмильного шоссе; старая трасса заменена на NC 194. В 1930 году NC 691 была продлена на север одновременно с US 221 до Твин-Оукс ; его новая трасса заменила часть NC 194 до Кросснора, NC 181 до Пинеолы, NC 176 до Линвилля , NC 175 до Блоуинг-Рок и NC 69 между Буном и Твин-Оукс. [ 5 ] В 1932 году NC 691 был возвращен к состоянию, существовавшему до 1930 года, а NC 28 заменил его прежним аналогом с US 221. В 1933 году NC 691 был выведен из эксплуатации с расширением NC 194 до Ингаллса. [ 12 ]
Список соединений
[ редактировать ]
| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Эйвери | Ингаллс | 0.0 | 0.0 | США 19E — ель сосна , клюква | |
| 4.2 | 6.8 |   США 221 юг (шоссе Линвилл-Фолс) - Мэрион | Южный конец перекрытия US 221 | ||
| Кросснор | 9.1 | 14.6 |  США 221 север (шоссе Линвилл-Фолс) - Линвилл , Моргантон | Северный конец перекрытия US 221 | |
| Ньюленд | 13.0 | 20.9 |  NC 181 юг (Линвилл-авеню) - Линвилл | ||
| Клюква | 18.6 | 29.9 | США 19E юг - Спрус Пайн | Южный конец перекрытия US 19E | |
| Элк Парк | 18.9 | 30.4 | США 19E север - гора Роан | Северный конец перекрытия US 19E | |
| Баннер Лось | 25.5 | 41.0 |  NC 184 север (бульвар Бич-Маунтин) - Бич-Маунтин | Северный конец перекрытия NC 184; в Лыжный Бич | |
| 25.8 | 41.5 | NC 184 юг (Шонихо-авеню) - Линвилл , Бун | Южный конец перекрытия NC 184; в лыжный сахар | ||
| Ватауга | Долина Креста | 33.3 | 53.6 |   До NC 105 / Бродстоун-роуд | |
| Виллы | 37.0 | 59.5 |   США 321 / США 421 север - Маунтин-Сити | Северный конец шоссе US 321/US 421 перекрывается. | |
| Бун | 42.7 | 68.7 | США 321 юг (Хардин-стрит) - Блоуинг-Рок | Южный конец перекрытия US 321 | |
| 43.0 | 69.2 | США 221 / NC 105 юг (расширение шоссе 105) - Линвилл , Баннер Элк | Южный конец перекрытия US 221 | ||
| 43.6 | 70.2 | США 221 север / США 421 юг - Уилксборо , Уинстон-Сейлем | Северный конец US 221 и южный конец US 421 перекрываются. | ||
| Эш | Болдуин | 61.7 | 99.3 | США 221 юг | Южный конец перекрытия US 221 |
| Вест Джефферсон | 65.3 | 105.1 |  США 221 север / NC 163 - Джефферсон | Северный конец автобуса US 221 и южный конец автобуса US 221. перекрывать | |
| 67.0 | 107.8 |  Автобус США 221. север — Джефферсон | Северный конец автобуса US 221. перекрывать | ||
| Сметпорт | 68.5 | 110.2 |   NC 88 восток - Джефферсон | Восточный конец перекрытия NC 88 | |
| Уорренсвилл | 72.3 | 116.4 |  NC 88 запад – Торговля | Западный конец перекрытия NC 88 | |
| Хелтон Тауншип | 85.5 | 137.6 | Регби Роуд | Продолжение за Вирджиния границей штата | |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Специальные маршруты
[ редактировать ]
Маршрут грузовика Banner Elk – Valle Crucis
[ редактировать ]  Грузовик по шоссе 194 Северной Каролины | |
|---|---|
| Расположение | Баннерный лось - Валле-Крусис, Северная Каролина |
| Длина | 25,2 миль [ 13 ] (24,5 км) |
Грузовик по шоссе 194 Северной Каролины ( NC 194 Truck ) перенаправляет дальнобойщиков, проезжающих через Баннер-Элк или Валле-Крусис, чтобы они не использовали основное шоссе между двумя местами, с четкими мигающими предупреждающими знаками. Этот объезд длиной 15,2 мили (24,5 км) ведет дальнобойщиков от Баннер-Элка на юг по NC 184 до Тайнкасла (также известного как Инверсилд или Линвилл-Гэп), затем на север по NC 105 до Бродстоун-роуд (SR-1112); Обнимая реку Ватауга , он в конечном итоге снова соединяется с магистралью NC 194 в Валле-Крусис.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Шоссе Северной Каролины 194» (Карта). Карты Гугл . Проверено 16 мая 2015 г.
- ^ Jump up to: а б с «Живописные переулки Северной Каролины» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2012 года . Проверено 16 мая 2015 г.
- ^ Хьюз, И. Хардинг. Валле-Крусис: история необычного места . [Вэлли Круцис, Северная Каролина]: IH Hughes, 1995. Страницы 89–90.
- ^ Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (PDF) (Карта). Картография NCSHC. Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. 1922 год . Проверено 16 мая 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (PDF) (Карта). Картография NCSHC. Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. 1930 год . Проверено 7 марта 2016 г.
- ^ Исследование дорог округа Северная Каролина, 1930 г. (PDF) (Карта). Картография NCSHC / NCSTC / Бюро дорог общего пользования США. Налоговая комиссия штата Северная Каролина. 1930 год . Проверено 16 мая 2015 г.
- ^ Исследование дорог округа Северная Каролина, 1936 г. (PDF) (Карта). Картография NCSHC / NCSTC / Бюро дорог общего пользования США. Налоговая комиссия штата Северная Каролина. 1936 год . Проверено 16 мая 2015 г.
- ^ Исследование дорог округа Северная Каролина, 1953 г. (PDF) (Карта). Картография NCHPWC/USPRA. Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам. 1953 год . Проверено 16 мая 2015 г.
- ^ Исследование дорог округа Северная Каролина, 1968 г. (PDF) (Карта). Картография NCSHC/USDOT/FHWA. Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина – Департамент планирования и исследований. 1968 год . Проверено 16 мая 2015 г.
- ^ «Изменение маршрута (1 сентября 1981 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 сентября 1981 г. с. 4 . Проверено 16 мая 2015 г.
- ^ «Шоссе Северной Каролины 691» (Карта). Карты Гугл . Проверено 7 марта 2016 г.
- ^ Система основных автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1940 год . Проверено 7 марта 2016 г.
- ^ «Грузовик NC 194 — Баннер Элк – Валле Круцис, Северная Каролина» (Карта). Карты Гугл . Проверено 4 декабря 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с шоссе 194 Северной Каролины , на Викискладе? - NCRoads.com: NC 194
- NCRoads.com: NC 691
