Северная Каролина шоссе 226
 Северная Каролина шоссе 226 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Маршрут NC 226 выделен красным. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NCDOT | ||||
| Длина | 101,0 миль [ 1 ] (162,5 км) | |||
| Существовал | 1961 – настоящее время | |||
| Туристический маршруты |  Южные горные пейзажи | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 29 возле Гровера | |||
| ||||
| Северный конец |  SR 107 на Теннесси границе штата | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Северная Каролина | |||
| Округа | Кливленд , Резерфорд , Макдауэлл , Митчелл | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
North Carolina Highway 226 ( NC 226 ) — главная автомагистраль в американском штате Северная Каролина . Путешествуя с севера на юг через западную часть Северной Каролины , он соединяет города Гровер , Шелби , Мэрион , Спрус-Пайн и Бейкерсвилл . Это также живописная дорога в районе Южных гор , которая соединяется с летней колонией Маленькая Швейцария через NC 226A .
Описание маршрута
[ редактировать ]
NC 226 начинается на шоссе US 29 в Гровере, примерно в 211 футах (64 м) от границы штата Южная Каролина . Через центр города Гроувер он идет на северо-запад, через Паттерсон-Спрингс , в Шелби. Как и US 74 , он остается к югу от центра города, затем разделяется на US 74, продолжая движение на север до Меткалфа , где становится живописной дорогой South Mountain Scenery . Объездная дорога, протянувшаяся на 33 мили (53 км) вдоль шоссе NC 226 до Мэрион, отличается обширным видом на Южные горы. [ 2 ] Проезжая через эту сельскую местность с сельскохозяйственными угодьями и лесами, NC 226 проходит через Кэмпколл и Полквилл, прежде чем покинуть округ Кливленд , без происшествий через округ Резерфорд , и пересекает шоссе US 64 на одной из первых развязок в штате, разделенных уровнями, прежде чем добраться до поселка Дайзартсвилл в Округ Макдауэлл . [ 3 ] [ 4 ]
Вскоре после пересечения автомагистрали I-40 (съезд 86) трасса NC 226 начинает движение одновременно с автомагистралью US 221, объезжая запад от центра города Мэрион по четырехполосной автостраде. На перекрестке US 70 путешественники могут следовать указателям на шоссе к горе Митчелл , самой высокой вершине к востоку от реки Миссисипи . В Вудлоне автомагистраль NC 226 отделяется от US 221, которая продолжается в направлении Линвилля . В одной миле (1,6 км) от перекрестка в бухте Турция NC 226 прерывает первый из двух альтернативных маршрутов; NC 226A путешествует по исторической дороге Этчо-Пасс, поднимаясь с несколькими крутыми поворотами вверх по травянистой горе в Маленькую Швейцарию. Маршрут NC 226, проходящий вдоль Кокс-Крик, короче и менее извилистый, чем альтернативный маршрут, но имеет крутой уклон, из-за чего грузовикам приходится двигаться медленно при спуске; На этом участке находится один съезд для грузовиков и несколько поворотов. В Гиллеспи-Гэп альтернативный маршрут снова соединяется с NC 226. Поскольку он пересекает бульвар Блу-Ридж , он также пересекает Восточный континентальный водораздел и линию округа в Митчелл . [ 5 ]
К северу от Гиллеспи-Гэп дорога NC 226 проходит через поселок Грасси-Крик, прежде чем войти в Спрус-Пайн. После непродолжительного совмещения с US 19E он продолжает движение на северо-запад в сторону Бейкерсвилля, проходя мимо населенных пунктов Минпро , Пенленд , Норманвилл и Леджер . Около Бейкерсвилля второй альтернативный маршрут обрывается; NC 226A, проходящий вдоль Майн-Крик-роуд, обеспечивает объездной маршрут вместо того, чтобы идти через центр города, с повторным соединением в Loafers Glory . В Бейкерсвилле шоссе NC 226 соединяется с шоссе NC 261 , которое продолжается до горы Роан . К западу от Бейкерсвилля NC 226 соединяется с NC 197 в Ред-Хилле , затем идет на север в Ханикатт . Следуя вдоль Биг-Рок-Крик до Буладина , он затем идет на северо-запад вдоль Спринг-Крик, прежде чем подняться на Железную гору . В Айрон-Маунтин-Гэп (3727 футов (1136 м)), NC 226 пересекает Аппалачскую тропу на входе в Теннесси и продолжает движение по SR 107 в сторону Эрвина . [ 6 ]
История
[ редактировать ]Основан в 1961 году в результате изменения нумерации NC 26. [ 7 ] В 1966 году шоссе NC 226 было удалено из центра города Шелби и перенаправлено с Эрл-стрит на объездную дорогу US 74 до Полквилл-роуд. [ 8 ] В 1994 году NC 226 был перенесен вместе с US 221 на новую объездную дорогу к западу от Мэрион , оставив US 221 Business . В 2000 году NC 226 была перестроена на новую дорогу к западу от центра города Спрус-Пайн . [ 9 ]
Северная Каролина, шоссе 26
[ редактировать ] Северная Каролина, шоссе 26 | |
|---|---|
| Расположение | Гровер - Линия штата Теннесси |
| Длина | 101,4 миль [ 10 ] (163,2 км) |
| Существовал | 1921–1961 |
Первая NC 26 была создана как первоначальная автомагистраль штата в 1921 году. Она пересекала границу штата Южная Каролина, недалеко от Пайнвилля , на север вдоль Парк-роуд в центр города Шарлотт . Покинув центр города через Стейтсвилл-авеню, он продолжил путь на север через Хантерсвилл , Дэвидсон , Мурсвилл , Стейтсвилл , Элкин , Спарту и, наконец, Твин-Оукс , прежде чем, наконец, достичь границы штата Вирджиния . В обоих приграничных штатах шоссе продолжалось под номером 26. [ 11 ]
В 1927 году US 21 был назначен одновременно со всем NC 26, за исключением нескольких миль к югу от Пайнвилля . В 1933 году номер US 521 был присвоен оставшейся части NC 26. [ 12 ] В 1934 году первый NC 26 был выведен из эксплуатации, и маршрут остался US 21 и US 521 . [ 13 ]
Второй NC 26 был быстро восстановлен в конце 1934 года, заменив NC 19 с US 221 в Вудлоне , на север через Маленькую Швейцарию , Спрус-Пайн , Бейкерсвилл , Ред-Хилл , а затем, наконец, на запад до US 19W / US 23 в Сиу . [ 13 ] В 1940 году трасса NC 26 была перенаправлена на север от Ред-Хилла к границе штата Теннесси . Также в 1940 году шоссе NC 26 было продлено на юг, перекрываясь с шоссе US 221 до Мэрион ; затем он заменил NC 190 через Полквилл и Шелби , заканчиваясь на US 29 в Гровере . [ 14 ] Примерно в 1947 году NC 26 была перенесена на новую дорогу в обход Маленькой Швейцарии ; старый маршрут стал NC 26A . В 1956 году NC 26 была перенесена на новую дорогу возле Дайсартвилля , устранив совмещение с US 64 и создав один из первых перекрестков с разделением уровней в штате. В 1961 году номер NC 26 был изменен на NC 226 в связи с предстоящим созданием межштатной автомагистрали 26 . [ 7 ]
Северная Каролина шоссе 190
[ редактировать ] Северная Каролина шоссе 190 | |
|---|---|
| Расположение | Гровер – Бриндлтаун, Северная Каролина |
| Существовал | 1930–1940 |
![[икона]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к нему . ( январь 2019 г. ) |
Список соединений
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Кливленд | Гроувер | 0.0 | 0.0 | США 29 (MH Camp Highway) - Блэксбург , Кингс-Маунтин | Линия штата Южная Каролина находится в 211 футах (64 м) к югу от пересечения. |
| Паттерсон Спрингс | 6.2 | 10.0 |   NC 180 юг (Почтовая дорога) - Гаффни | Южный конец перекрытия NC 180 | |
| 7.7 | 12.4 |  NC 180 север (Пост-роуд) - Моргантон | Северный конец перекрытия NC 180 | ||
| Шелби | 10.0 | 16.1 |   США 74 восток (бульвар Диксон) - Кингс-Маунтин , Шарлотта | Ист-Энд шоссе US 74 перекрывается | |
| 10.3 | 16.6 |  NC 150 (улица Декалб) | |||
| 10.5 | 16.9 |  NC 18 (Лафайет-стрит) - Шелби , Гаффни | |||
| 12.0 | 19.3 |  Автобус США 74. восток (Уоррен-стрит) | |||
| 12.7 | 20.4 |  США 74 запад (бульвар Диксон) – Форест-Сити , Колумбус | Западный конец шоссе US 74 перекрывается | ||
| 17.6 | 28.3 | Дабл Шолс Роуд | |||
| Полквилл | 23.2 | 37.3 |  NC 182 восток (Тропа дилижанса) - Лондейл | Западная конечная остановка NC 182 | |
| 23.5 | 37.8 |  NC 10 восток (Касар-роуд) - Касар | В государственный парк Саут-Маунтинс | ||
| Резерфорд | 33.6 | 54.1 | Бостик Саншайн Хайвей – Бостик | ||
| Макдауэлл | 40.9 | 65.8 |  США 64 – Резерфордтон , Моргантон | ||
| Марион | 51.5 | 82.9 |  I-40 – Эшвилл , Моргантон | Выход 86 (И-40) | |
| 52.5 | 84.5 |  Автобус США 221 юг / Автобус США 221. север (Резерфорд-роуд) - Резерфордтон | Южный конец перекрытия US 221 | ||
| 55.0 | 88.5 | Хендерсон-стрит - центр города Мэрион | |||
| 55.7 | 89.6 | Тейт-стрит | |||
| 57.7 | 92.9 |  США 70 – Старый Форт , Эшвилл | В государственный парк Маунт-Митчелл | ||
| 58.3 | 93.8 | Автобус США 221. юг (Главная улица) | В государственный парк Лейк-Джеймс | ||
| 60.3 | 97.0 | Томс Крик Роуд | |||
| Вудлон | 64.6 | 104.0 | США 221 север - Линвилл | Северный конец перекрытия US 221 | |
| 65.8 | 105.9 |  NC 226A север | |||
| 69.8 | 112.3 | NC 226A юг – Маленькая Швейцария | |||
| Митчелл | 69.9 | 112.5 |  Блю Ридж Бульвар | ||
| Ель Сосна | 74.5 | 119.9 |  США 19E север – Ньюленд , Крэнберри | Северный конец перекрытия US 19E | |
| 75.3 | 121.2 | США 19E юг - Эстато , Бернсвилл | Южный конец перекрытия US 19E | ||
| 78.1 | 125.7 | Пенленд-роуд - Пенленд | |||
| 81.8 | 131.6 | NC 226A север (Майн-Крик-роуд) | |||
| Бейкерсвилл | 84.7 | 136.3 |  NC 261 север - гора Роан | ||
| Лоферы Слава | 87.2 | 140.3 | NC 226A юг - Микавилл | ||
| Красный Холм | 90.2 | 145.2 |  NC 197 юг - Бернсвилл | Южный конец перекрытия NC 197 | |
| 90.4 | 145.5 | NC 197 север - Эрвин | Северный конец перекрытия NC 197 | ||
| 101.0 | 162.5 | SR 107 запад - Эрвин | Продолжение в Теннесси ; пересекает ущелье Железной горы | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Шоссе Северной Каролины 226» (Карта). Карты Гугл . Проверено 6 февраля 2013 г.
- ^ «Живописные переулки Северной Каролины» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2012 года . Проверено 22 марта 2016 г.
- ^ Округ Кливленд, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Ноябрь 2015 года . Проверено 22 марта 2016 г.
- ^ Округ Резерфорд, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 года . Проверено 22 марта 2016 г.
- ^ Округ Макдауэлл, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 года . Проверено 22 марта 2016 г.
- ^ Округ Митчелл, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 года . Проверено 22 марта 2016 г.
- ^ Jump up to: а б Исследование дорог округа Северная Каролина, 1968 г. (PDF) (Карта). Картография NCSHC/USDOT/FHWA. Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина – Департамент планирования и исследований. 1968 год . Проверено 22 марта 2016 г.
- ^ Изменение маршрута NC 226 (07.01.1966) (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. 7 января 1966 года . Проверено 6 февраля 2013 г.
- ^ Изменение маршрута NC 226 (26 мая 2000 г.) (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. 26 мая 2000 года . Проверено 6 февраля 2013 г.
- ^ «Шоссе Северной Каролины 26» (Карта). Карты Гугл . Проверено 24 июня 2014 г.
- ^ Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (PDF) (Карта). Картография NCSHC. Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. 1922 год . Проверено 22 марта 2016 г.
- ^ Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (PDF) (Карта). Картография NCSHC. Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. 1930 год . Проверено 22 марта 2016 г.
- ^ Jump up to: а б Исследование дорог округа Северная Каролина, 1936 г. (PDF) (Карта). Картография NCSHC / NCSTC / Бюро дорог общего пользования США. Налоговая комиссия штата Северная Каролина. 1936 год . Проверено 22 марта 2016 г.
- ^ Система основных автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1940 год . Проверено 22 марта 2016 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с шоссе 226 Северной Каролины , на Викискладе? - NCRoads.com: NC 226
