Рыба -дорога

«Маршрут дю-Пуассон» -это спортивное и соревновательное мероприятие по вождению на лошадях между Булони-Сур-Мер и Париж на севере Франции .

Созданный в 1991 году благодаря помощи Национального Хара (Студ-Хорс Фермы) в Компьеге , этот 24-часовой конкурс выносливости организован в сентябре. ^{[ Цитация необходима ]} Он открыт для черновиков лошадей , которые традиционно перевозили свежую рыбу на парижские рынки перед открытием железных дорог . Первоначально раз в два года, он стал Триендовым, начиная с 2005 года. Крупнейший соревнование по вождению в своем роде в Европе, он привлекает около 300 000 зрителей и отличается от демонстрации силы и универсальности черновых лошадей, включая тягу небольших лодок.

История

Маршрут дю -Пуассон имеет свое начало в исторической функции черновых лошадей со времен средневековья , принося свежую рыбу с побережья в крупные города. ^{[ Цитация необходима ]} Порты английского канала , такие как Boulogne-Sur-Mer, поставляли Париж, среди прочего. Лошади были использованы в одиночестве, парами или в командах из четырех или даже пяти, до двухколесных вагонов. Их возглавляли торговцы рыбой, называемые Chasse-Marées (буквально, «Tide Chasers»). Они перевозили свежую рыбу менее чем за 24 часа в больших корзинах, защищенных водорослями. Чтобы лучше сохранить его, рыба была завернута в лед, что значительно увеличивало нагрузку, которая будет отбуксирована. Команда из четырех лошадей может выдержать до 3,5 тонн. Приливный преследователь должен был по очереди с лошадьми каждые 28 км, но реле часто удваивались. Между семнадцатым и восемнадцатым веками оптовики транспортировали рыбу между рыбацким портом Булони-Сур-Мер и киосками-торговцами рыб на рынках Парижа. Они нуждались в сильных лошадях, способных быстро покрывать большие расстояния без усталости. Деятельность охоты на прилив закончилась дорогой в Париж с прибытием железной дороги в середине девятнадцатого века.

Воссовечение этого старого маршрута было предложено в 1989 году группой любительских историков, увлеченных эпохой охоты на прилив. ^{[ 1 ]} В 1991 году этот проект был принят директором Национальной фермы Compiègne, Bruno Pourchet ^{[ Цитация необходима ]}, чтобы спасти булонна, символизирующую конь с Норд-Пас-де-Кале и Пикарди. ^{[ 1 ]} Регион также известен как черновая порода под названием The Trait du Nord . ^{[ 2 ]}

Десятое издание гонки, в 2012 году, столкнулось с финансовыми проблемами. Конкурс 2015 года может быть последним. ^{[ 3 ]}

Курс

La Route Du Poisson - это и выставка, и соревнование. Курс проходит через этапы около 15 километров, с ветеринарными проверками. Тесты обработки Flobart и тяги приносят дополнительные очки в команды. Гонка, прежде всего, является тестом на выносливость, в тяге на рыське. ^{[ 4 ]}

Издания

Команда Boulonnaise выиграла гонку в 1991, 2001, 2003 и 2005 годах. В последних нескольких пробегах гонки маршрут дю -Пуассон привлек около 300 000 зрителей. ^{[ Цитация необходима ]}

1991

Первое издание 1991 года сплотило Булон-Сур-Мер в Ла-Корнев и собрало 150 черновых лошадей на 240 км. Семь команд участвуют, французские команды в приоритете, а также швейцарская команда и немецкая. ^{[ 1 ]} Это первое издание заканчивается большим костюм -парадом в районе Холлов в Париже, для символического распределения рыбы среди местных рестораторов. ^{[ 1 ]}

Это первое издание гонки принесло тяжелое освещение в СМИ. ^{[ 2 ]}

2008

Гонка 2008 года пробежала от Булони-Сур-Мер до Шантилли с 18 по 21 сентября. ^{[ Цитация необходима ]}

2012

Выпуск 2012 года состоялся с 20 по 23 сентября, соединив порт Капекюр в Булони-Сур-Мер с местом Дю Палайс-де-Компен. ^{[ 5 ]} Команда из Перче, ^{[ 6 ]} Бергундия, Швейцария, Бриттани, британская команда и две бельгийские команды, среди прочего. Мероприятие 2012 года включает марафон и маневренность (в Conty), парад в Samer и Flobart Pult в Boulogne-Sur-Mer. Церемония награждения состоялась в воскресенье днем, 23 -й, в то же время, что и шоу в Conty. ^{[ 7 ]} Мероприятие было выиграно бельгийской командой черт де -ла -Фаменн.

По словам команды Compiègne, которая может, это событие привлекло большую аудиторию, но не очаровало Compiégnois, в частности из -за прибытия слишком рано утром, о закрытии в начале дня в воскресенье и нетерпениям автомобилистов. ^{[ Цитация необходима ]}

2015

Из-за проблем с финансированием, издание 2015 года было сильно сокращено, так как оно связывает Булонь с Сен-Валери-Сур-Соммом с некоторыми событиями в Conty . ^{[ 3 ]}

Примечания и ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Лизет 1996 , с. 13
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Лизет 1996 , с. 18
^ Jump up to: ^а ^{беременный} La Voix du Nord (18 сентября 2015 г.). "В эти выходные, Fish Road будет жить своим окончательным изданием?" Полем La Voix du Nord . Получено 22 августа 2020 года . Полем
^ Lizet 1996 , p. 15
^ "Route Du Poisson 2012" . Национальные факультеты. Полем
^ «Les Percherons на рыбной дороге» . Полем
^ «Официальный сайт Hauts-de-France Region-hautsdefrance.fr» . Hauts-de-France Region . Получено 22 августа 2020 года . Полем

Библиография

Лизет, Бернадетт (1996). Пшеничное поле, гоночное поле: новое использование черновой лошади на Европе (на французском языке). Париж: ред. ISBN 978-2-85893-284-9 .
Пегард, Оливье; Pruneau, Jérôme (1 марта 2001 г.). "Рыба -дорога" . Французская этнология (по -французски). 31 : 161–168. Doi : 10.3917/Ethn . ISSN 0046-2616 . Получено 26 апреля 2016 года .

Внешние ссылки

Официальный сайт

[FOOTNOTELizet199613-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Лизет 1996 , с. 13

[FOOTNOTELizet199618-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Лизет 1996 , с. 18

[Nord15-3] Jump up to: ^а ^{беременный} La Voix du Nord (18 сентября 2015 г.). "В эти выходные, Fish Road будет жить своим окончательным изданием?" Полем La Voix du Nord . Получено 22 августа 2020 года . Полем

[FOOTNOTELizet199615-4] Lizet 1996 , p. 15

[5] "Route Du Poisson 2012" . Национальные факультеты. Полем

[:0-6] «Les Percherons на рыбной дороге» . Полем

[7] «Официальный сайт Hauts-de-France Region-hautsdefrance.fr» . Hauts-de-France Region . Получено 22 августа 2020 года . Полем

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]