Айова шоссе 8
 Айова шоссе 8 | ||||
|---|---|---|---|---|
Айова 8 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Департаментом транспорта Айовы | ||||
| Длина | 13 961 миль [ 1 ] (22,468 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  США 63 в Бринге | |||
 Айова 21 в Дайсарте | ||||
| Ист-Энд |  США 218 возле Гаррисона | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Айова | |||
| Округа | ||||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Iowa Highway 8 штата — автомагистраль , которая проходит с востока на запад в восточной части центральной части Айовы . Шоссе 8 — это короткая автомагистраль штата Айова, длиной всего 14 миль (23 км). Айова 8 начинается на пересечении с шоссе 63 США в Траере и заканчивается на пересечении с шоссе 218 США к северо-западу от Гаррисона . Маршрут практически не изменился с момента своего назначения.
Описание маршрута
[ редактировать ]Айова 8 начинается в центре города Трэер на пересечении с шоссе US 63 . Покидая небольшое поселение, он поворачивает на юго-восток, а затем снова на восток, образуя длинную S-образную кривую . Через округ Тама шоссе проходит по равнине с сельскохозяйственными угодьями по обе стороны дороги. [ 2 ] В двух милях (3,2 км) к западу от Дайсарта дорога пересекается с Айовой 21 , которая соединяется с Айовой 8 с севера. Следующие 2,5 мили (4,0 км) две автомагистрали соединяются , пока не достигнут восточных границ Дайсарта, который также является линией округа Тама-Бентон. Сейчас в округе Бентон дорога Айова-8 продолжается прямо на восток. Последние три мили (4,8 км) маршрута намного более холмистые, чем предыдущие десять миль (16 км). [ 3 ] Шоссе заканчивается в середине поворота на 90 градусов вдоль шоссе US 218 к северо-западу от Гаррисона . [ 1 ]
История
[ редактировать ]До того, как стать основной автомагистралью, маршрут Айовы 8 был частью Диагональной тропы, которая соединяла Су-Фолс, Южная Дакота , и Данвилл, Иллинойс . Через Айову он проходил через Давенпорт , Сидар-Рапидс , Айова-Фолс , Спенсер и озеро Спирит . [ 4 ] Диагональная тропа была зарегистрирована Комиссией по шоссейным дорогам штата Айова 4 декабря 1918 года. [ 5 ] Когда была создана основная система автомагистралей, части Диагональной тропы была присвоена главная дорога № 58 . [ 6 ] Эта часть основной дороги № 58 (которая была усечена) была переименована в Айову 8 в ходе изменения нумерации шоссе Айовы в 1926 году . С момента своего назначения маршрут практически не изменился. Два крутых поворота к востоку от Траера были исключены в пользу более прямого маршрута с одним более плавным поворотом. [ 7 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Это верно | Приносить | 0.000 | 0.000 | США 63 (Мейн-стрит) – Ватерлоо , Толедо | |
| Кларк Тауншип | 6.301 | 10.140 |  Айова 21 север - Ватерлоо | Западный конец Айовы 21 перекрывается | |
| Тама – Бентон линия округа | Дайсарт | 8.790 | 14.146 |    Айова 21 юг (Холстед-стрит) / CR V37 север - Дайсарт | Восточный конец Айовы 21 перекрывается |
| Бентон | Монро Тауншип | 13.961 | 22.468 | США 218 - Ла-Порт-Сити , Винтон | |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Объем движения на основных дорогах Айовы за 2009 г. (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 1 января 2009 года . Проверено 2 октября 2010 г.
- ^ «Просмотр улиц шоссе Айова 8 к востоку от Трера» (Карта). Карты Гугл . Проверено 6 февраля 2014 г.
- ^ Сервер географических карт Айовы. «Топографические карты 24К» . Университет штата Айова . Проверено 6 февраля 2014 г.
- ^ Департамент транспорта Айовы . «Диагональная тропа» . Проверено 2 октября 2010 г.
- ^ Департамент транспорта Айовы (1986 г.). «Маршруты зарегистрированных автомагистралей Айовы 1914–1925» (PDF) . Проверено 2 октября 2010 г.
- ^ Дорожная карта Джуниора: Восточная Айова (Карта). Рэнд МакНелли и компания . 1926 год . Проверено 2 октября 2010 г.
- ^ Сервер географических карт Айовы. «Аэрофотоснимки 1930-х годов» . Университет штата Айова, Министерство сельского хозяйства США . Проверено 2 октября 2010 г.