Мраморный зал, Дерби

52 ° 53'53,8 дюйма с.ш. 1 ° 27'37,3 дюйма з.д. / 52,898278 ° с.ш. 1,460361 ° з.д. / 52,898278; -1,460361

Мраморный зал — офисное здание бывшего завода Rolls-Royce Limited в Осмастоне, Дерби , в Англии. Завод был создан с 1907 года для производства Rolls-Royce Silver Ghost . Мраморный зал был построен в 1912 году и стал местом принятия важных решений в истории компании Rolls-Royce как производителя автомобилей и авиационных двигателей. Мраморный зал был значительно изменен в 1938 году, добавив вход в классическом стиле , облицованный портлендским камнем , и порт-кошер , у которого клиенты могли забрать свои готовые автомобили. Фабрика закрылась в 2008 году, Мраморный зал перешёл в собственность городского совета Дерби , а с 2014 года был переоборудован под офисы для малых и средних предприятий .

Описание

Мраморный зал представляет собой длинное строение прямоугольной формы, выходящее на Найтингейл-роуд в Осмастоне, идущую с северо-востока на юго-запад. Это стальной каркас с элементами из красного кирпича, терракоты и портлендского камня . ^{[ 1 ]} Главный фасад длиной более 100 метров (330 футов) имеет двухэтажную высоту и состоит из 38 пролетов . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Центральные девять пролетов были реконструированы в 1938 году и образовали декоративный вход в классическом стиле . Сейчас это 5-пролетное 3-этажное здание, окруженное двумя 2-пролетными 2-этажными частями. Центральная часть полностью облицована портлендским камнем, а фланговые части облицованы красным кирпичом на уровне первого этажа в каменном окружении. Неглубокий балкон расположен над главным входом с утопленной дверью с гильошированной окантовкой. Каменная кладка входа на первом этаже имеет выступающие V-образные швы. На уровнях первого и второго этажей вход украшен двумя центральными пилястрами, окруженными двумя более широкими пилястрами, имитирующими контрфорсы. На каменном парапете над входом изображен логотип Rolls-Royce . ^{[ 1 ]}

Входная конструкция имеет плоскую крышу. В другом месте есть ряд из 32 наклонных крыш с фонарями на северо-восточных сторонах. По обе стороны от входной конструкции два терракотовых парапета несут вывески с надписью «ROLLS-ROYCE LIMITED». Окна обычно украшены терракотовой отделкой, за исключением входной конструкции, облицованной портлендским камнем. ^{[ 1 ]}

одноэтажный порт-кошер В третьем пролете с северо-восточного конца к дороге от вторичного входа простирается . Считается, что его использовали для клиентов, забирающих автомобили с завода. Порт-кошер представляет собой три полукруглые арки, разделенные каменными колоннами, и черепичную шатровую крышу . ^{[ 1 ]}

Внутри повсюду подвесные потолки . Хотя многие особенности были утрачены в ходе реконструкции конца 20-го века, оригинальная лестница 1912 года сохранилась в северо-восточном конце, а зал заседаний и вестибюль 1930-х годов сохранили свои деревянные панели. Входная конструкция в основном сохранилась в том виде, в каком она была в 1938 году. ^{[ 1 ]}

История под брендом Rolls-Royce

Участок Найтингейл-Роуд был приобретен компанией Rolls-Royce в марте 1907 года. Работы по возведению сборочных зданий по Генри Ройса начались позже в том же году. модульной конструкции ^{[ 1 ]} Место Мраморного зала намеренно оставили пустым для будущей застройки. ^{[ 3 ]} Мраморный зал был спроектирован Р. Уэстоном и сыном, построен в 1912 году как коммерческие офисы фабрики и открыт в следующем году. ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]} Первоначально это была довольно простая конструкция, но в 1938 году по проекту Артура Итона и сына были внесены изменения , добавлены декоративный вход и порт-кошер. ^{[ 1 ]} Благодаря колоннам из полированного известняка в тосканском стиле в вестибюле 1938 года это место стало известно как Мраморный зал. ^{[ 2 ]}

Завод Nightingale Road был построен для производства Rolls-Royce Silver Ghost . Во время Первой мировой войны предприятие было переоборудовано для производства авиационных двигателей, таких как Rolls-Royce Eagle , около 4500 из которых было изготовлено и установлено на более чем 50 типах самолетов. ^{[ 1 ]} В межвоенный период авиационные двигатели стали основным бизнесом Rolls-Royce, а офисы Osmaston помогли спроектировать двигатель Rolls-Royce Merlin . ^{[ 2 ]} Производство автомобилей в Осмастоне прекратилось в 1946 году, а в 1960-х или 1970-х годах Мраморный зал был расширен в тыл. Завод в Осмастоне продолжал разрабатывать и производить авиационные двигатели до 2008 года, когда производство было перенесено на более крупный участок на юге, в Синфин , причем завод в Осмастоне считался слишком маленьким и дорогостоящим для модернизации. ^{[ 3 ]}^{[ 1 ]}

Во время Второй мировой войны немецкие бомбардировщики 27 июля 1942 года сбросили на это место и близлежащие улицы четыре бомбы, в результате чего погибло 23 человека. Мемориальная доска в память о взрывах была установлена в 2017 году. ^{[ 4 ]} На заводе было установлено Мемориальное окно Rolls-Royce «Битва за Британию», отмечающее его вклад в Битву за Британию . Оно было открыто маршалом Королевских военно-воздушных сил Артуром Теддером, 1-м бароном Теддером в 1949 году. ^{[ 3 ]} В окне была изображена фигура, стоящая на винте авиационного двигателя «Мерлин», а позади него - золотой орел. Оригинальное стекло было снято компанией Rolls-Royce в 2009 году и установлено в их учебном центре. ^{[ 2 ]}

Перепланировка

Мраморный зал получил законодательную защиту Исторической Англии 3 февраля 2009 года, когда он был внесен в список памятников архитектуры II степени . Организация отметила историческую роль здания как офиса, где принимались ключевые проектные и производственные решения, а также его архитектурное качество и состояние. ^{[ 1 ]} Остальная часть фабрики планировалась под жилую застройку и была снесена к 2014 году, в результате чего Мраморный зал остался единственным сохранившимся строением. ^{[ 3 ]} Разрешение на строительство 400 домов было получено в 2020 году, а в мае 2022 года городской совет Дерби продал этот участок компании Keepmoat Homes, которая будет застраиваться под названием Marble Square. ^{[ 5 ]}

Мраморный зал остается в собственности городского совета Дерби. ^{[ 5 ]} В период с 2014 по 2016 год он был отремонтирован и стал общественным центром с конференц-залами, детской комнатой и кафе. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Структура находится под управлением Connect Derby и имеет внутреннюю площадь 2600 квадратных метров (28 000 квадратных футов). ^{[ 5 ]}^{[ 2 ]} Около 42 офисов площадью от 100 до 800 квадратных футов (9,3–74,3 м²). ²), предусмотрены для малых и средних предприятий . ^{[ 8 ]} В рамках ремонта стоимостью 4,7 миллиона фунтов стерлингов была установлена копия окна битвы за Британию. ^{[ 2 ]} Также были проведены работы по сохранению оригинальной стальной конструкции фонарей на крыше 1912 года, по восстановлению оригинальной черепицы и обновлению освещения в стиле ар-деко до современных стандартов. В здании также установлены лифты. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «Коммерческий блок на главном заводе Rolls-Royce, Негражданский округ — 1393116» . Историческая Англия . Проверено 24 марта 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Мраморный зал – сохранение индустриального прошлого Дерби» . Строительство Вудхеда . 24 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 24 июня 2021 года . Проверено 24 марта 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Мраморный зал, Найтингейл-роуд, Дерби, Дербишир: запись археологических построек (идентификатор OASIS: Waterman2-173739)» . Служба археологических данных . Проверено 24 марта 2023 г.
^ Эш, Джозеф; Коннолли, Джозеф (24 июля 2022 г.). «Мероприятие в память о жертвах самого смертоносного воздушного налета Второй мировой войны на Дерби» . ДербиширLive . Проверено 24 марта 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Городской совет Дерби продаст участок бывшего Rolls-Royce под жилищное строительство» . Новости Би-би-си . 17 мая 2022 г. Проверено 24 марта 2023 г.
^ «Мраморный зал Rolls-Royce в Дерби будет переоборудован» . Новости Би-би-си . 19 октября 2014 года . Проверено 24 марта 2023 г.
^ Хилл, Донна (27 апреля 2018 г.). «Детский сад «День маленьких ангелов» отмечает первую годовщину в Мраморном зале послеобеденным чаем» . Новости бизнеса Bdaily . Проверено 24 марта 2023 г.
^ Джонсон, Робин (18 июня 2019 г.). «Мраморный зал Дерби почти полностью заполнен» . Бизнес в прямом эфире . Проверено 24 марта 2023 г.

[he-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «Коммерческий блок на главном заводе Rolls-Royce, Негражданский округ — 1393116» . Историческая Англия . Проверено 24 марта 2023 г.

[woodhead-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Мраморный зал – сохранение индустриального прошлого Дерби» . Строительство Вудхеда . 24 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 24 июня 2021 года . Проверено 24 марта 2023 г.

[arch-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Мраморный зал, Найтингейл-роуд, Дерби, Дербишир: запись археологических построек (идентификатор OASIS: Waterman2-173739)» . Служба археологических данных . Проверено 24 марта 2023 г.

[4] Эш, Джозеф; Коннолли, Джозеф (24 июля 2022 г.). «Мероприятие в память о жертвах самого смертоносного воздушного налета Второй мировой войны на Дерби» . ДербиширLive . Проверено 24 марта 2023 г.

[dcc-5] Jump up to: ^а ^б ^с «Городской совет Дерби продаст участок бывшего Rolls-Royce под жилищное строительство» . Новости Би-би-си . 17 мая 2022 г. Проверено 24 марта 2023 г.

[6] «Мраморный зал Rolls-Royce в Дерби будет переоборудован» . Новости Би-би-си . 19 октября 2014 года . Проверено 24 марта 2023 г.

[7] Хилл, Донна (27 апреля 2018 г.). «Детский сад «День маленьких ангелов» отмечает первую годовщину в Мраморном зале послеобеденным чаем» . Новости бизнеса Bdaily . Проверено 24 марта 2023 г.

[8] Джонсон, Робин (18 июня 2019 г.). «Мраморный зал Дерби почти полностью заполнен» . Бизнес в прямом эфире . Проверено 24 марта 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]