Станция Стэндиш
Стэндиш | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||
Общая информация | |||||||||||
Расположение | 107 North Main Street, Стэндиш , округ Аренак , Мичиган 48658 | ||||||||||
Бывшие услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Стэндишское депо Центральной железной дороги Мичигана | |||||||||||
Расположение | 107 Н. Мейн-стрит, Стэндиш, Мичиган | ||||||||||
Координаты | 43 ° 59'0 ″ с.ш. 83 ° 57′37 ″ з.д. / 43,98333 ° с.ш. 83,96028 ° з.д. | ||||||||||
Область | менее одного акра | ||||||||||
Построено | Адамс и Роджерс | ||||||||||
Архитектор | Спир и Ронс | ||||||||||
Архитектурный стиль | Ричардсоновский романский стиль | ||||||||||
Номер ссылки NRHP . | 91000215 [ 1 ] | ||||||||||
Значимые даты | |||||||||||
Добавлено в НРХП | 28 февраля 1991 г. | ||||||||||
Обозначенный MSHS | 27 августа 1977 г. [ 2 ] |
Стэндиш — заброшенное железнодорожное депо, расположенное по адресу 107 North Main Street в Стэндише, штат Мичиган . В 1977 году он был признан историческим памятником штата Мичиган. [ 2 ] и внесен в Национальный реестр исторических мест в 1991 году как депо Стэндиш Центральной железной дороги Мичигана . [ 1 ]
История
[ редактировать ]В 1870 году компания Jackson, Lansing and Saginaw Railroad построила линию через этот участок округа Аренак, чтобы соединить Бэй-Сити с Макино-Сити . [ 3 ] В следующем году Центральная железная дорога Мичигана арендовала линию для начала пассажирских перевозок. [ 2 ] На этой железнодорожной линии был построен город Стэндиш. Первое депо, расположенное к югу от нынешнего строения, было построено в 1871 году из дерева. [ 4 ] К 1887 году депо сильно обветшало, и Мичиган Сентрал пообещал его заменить. [ 3 ] в рамках усилий по модернизации складов по всему штату. [ 4 ] Для проектирования этого депо они наняли из Детройта архитектурную фирму Spier & Rohns . [ 2 ] Адамс и Роджерс из Детройта построили депо. [ 2 ] используя камни, предоставленные местными фермерами. [ 3 ] Строительство началось в мае 1889 года, а завершено депо в октябре 1889 года. [ 4 ]
Территорию вокруг депо превратили в парк с эстрадой и еженедельными концертами. [ 5 ] Однако к 1920-м годам и парк, и само депо использовались все меньше и меньше из-за падения пассажиропотока. [ 5 ] В 1955 году в Стэндише остановился последний пассажирский поезд. [ 5 ] Депо использовалось для грузовых перевозок до 1965 или 66 года, а затем закрылось. [ 3 ] В 1988 году он был отремонтирован и превращен в офисное помещение. [ 6 ] В настоящее время он используется как приемный центр на шоссе US 23 . [ 7 ]
Описание
[ редактировать ]Депо Центральной железной дороги Мичигана представляет собой одноэтажное романское строение в стиле Ричардсона, построенное из полевого камня на каменном фундаменте. [ 2 ] Каменные плиты используются для подоконников и перемычек. Крутая крыша имеет фронтон на одном конце и вальмовую крышу на другом. Передний фасад имеет центральный вход, на который можно попасть с широкого крыльца, окруженного пристройками грузового помещения и залом ожидания. [ 2 ]
Вход открывается в бывший зал ожидания, занимающий северные 2/3 строения. [ 6 ] Бывшее грузовое помещение занимает южную часть здания, а небольшую кассу занимает одну часть зоны ожидания. Текущая конфигурация сохраняет исторический план этажа с добавлением небольшой ванной комнаты в бывшем грузовом помещении. Внутренние потолки имеют высоту 12 футов (3,7 м) и отделаны шпунтом. Такой же шпунтованной березой отделана нижняя половина стен, над которой штукатурка. [ 6 ]
В северной части территории депо находятся вагоны, которые были подарены, чтобы показать, как это было в конце 1800-х годов, и транспортную систему. Тротуары состоят из блоков с высеченными на них именами тех, кто оказал влияние. Железнодорожное депо теперь используется для проведения городских мероприятий, таких как концерты, рынки, автомобильные выставки, собрания и Дни депо, которые проводятся каждый октябрь. Все эти события добавляют Стэндишу глубины, привлекают больше туристов и способствуют богатству города.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г «Депо Стэндиш Центральной железной дороги Мичигана» . Управление жилищного строительства штата Мичиган: Исторические места в Интернете. Архивировано из оригинала 5 октября 2013 года . Проверено 3 октября 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Основание бывшего железнодорожного депо MC Standish» . Историческое депо Стэндиш и центр приема. 2009 . Проверено 4 октября 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с «История Стэндишского депо» . Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 4 октября 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с «Краткая история депо Стэндиш» . Историческое депо Стэндиш и центр приема . Проверено 4 октября 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с «Архитектура депо Стэндиш» . Историческое депо Стэндиш и центр приема. 2009 . Проверено 4 октября 2013 г.
- ^ «Историческое депо и центр приема Стэндиш» . Историческое депо Стэндиш и центр приема . Проверено 4 октября 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Историческое депо Стэндиш и центр приема
- Изображения депо от Michigan Railroads
- Архитектура романского возрождения в Мичигане
- Здания и сооружения в округе Аренак, штат Мичиган
- Исторические достопримечательности штата Мичиган
- Бывшие станции Центральной железной дороги Мичигана
- Железнодорожные вокзалы в США открылись в 1889 году.
- Железнодорожные станции в Национальном реестре исторических мест Мичигана
- Музеи округа Аренак, штат Мичиган
- Железнодорожные музеи в Мичигане
- Национальный реестр исторических мест в округе Аренак, штат Мичиган
- Бывшие железнодорожные вокзалы в Мичигане