Туннельный корпус

Туннельный корпус — это тип корпуса лодки, в котором используются два обычно глиссирующих корпуса с твердым центром, удерживающим воздух. Это захватывание создает аэродинамическую подъемную силу в дополнение к глиссирующей (гидродинамической) подъемной силе корпуса. Во многих случаях это объясняется эффектом земли . Теоретические исследования и полномасштабные испытания корпусов туннелей продемонстрировали значительный вклад «эффекта земли близкого расстояния» в улучшенную аэродинамическую подъемную силу/сопротивление при эксплуатации конструкций корпусов туннелей с высокими эксплуатационными характеристиками.

Туннельные корпуса отличаются от других катамаранов типичным малым расстоянием между корпусами и сплошной палубой между корпусами.

Моторные лодки Формулы 1 имеют туннельную конструкцию катамарана, позволяющую им двигаться быстрее. Туннельные корпуса - обычная конструкция в морских гонках на моторных лодках .

См. также

• Корпус собора
• Хикман морские сани
• Бостон Уэйлер
• Суперкавитационный пропеллер
• Оффшорные гонки на моторных лодках