Интегрированная ступень повышения апогея
 Иллюстрация того, как IABS выводит свою полезную нагрузку, спутник DSCS III , на геостационарную орбиту. | |
| Производитель | GE Астро Спейс |
|---|---|
| Страна происхождения | Соединенные Штаты |
| Используется на | Атлас II , Атлас IIA , Дельта IV Средний |
| Общие характеристики | |
| Высота | 0,68 м |
| Диаметр | 2,9 м |
| Полная масса | 1578 кг |
| Пороховая масса | 1303 кг |
| Пустая масса | 275 кг |
| История запуска | |
| Статус | Ушедший на пенсию |
| Всего запусков | 10 |
| Успехи (только сцена) | 9 |
| Неуспешный | 1 (полезная нагрузка самостоятельно достигла конечной орбиты) |
| Первый полет | 11 февраля 1992 г. |
| Последний рейс | 29 августа 2003 г. |
| Интегрированная ступень повышения апогея | |
| Питаться от | 2 Р-4Д |
| Максимальная тяга | 980 Н |
| Удельный импульс | 312 с |
| Порох | ТОТО / ММХ |
Integrated Apogee Boost Stage ( IABS — поочередно Integrated Apogee Boost Subsystem ) — американская ракетная ступень, используемая для вывода спутников Defense Satellite Communications System III на геостационарную орбиту при использовании ракеты-носителя без разгонного блока, способной доставить их туда напрямую. [ 1 ] Ранее спутники DSCS III были запущены на Титане 34D (с использованием Transtage или инерциального разгонного блока ) и космическом корабле "Атлантис" (с использованием инерционного разгонного блока), которые были способны доставить их непосредственно на геостационарную орбиту - как таковые спутники не были способны перехода с геостационарной переходной орбиты на геостационарную орбиту. Из-за этого запуск этих спутников семейств Atlas II и Delta IV потребовал добавления к спутнику стадии апогея - IABS. IABS был разработан компанией GE Astro Space , которая также производила спутники DSCS III, для которых он был разработан. [ 2 ]
Дизайн
[ редактировать ]
IABS состоял из плоской дискообразной ступени, приводившейся в действие двумя ракетными двигателями Р-4Д с нагнетательным питанием , питавшимися от кольца сферических сосудов под давлением, покрытых композитом, содержащих тетраоксид азота и монометилгидразиновое топливо. [ 3 ] Ступень была стабилизирована по вращению и вращалась со скоростью 20 об/мин. [ 4 ] Бортовая солнечная батарея вокруг его кольцеобразной поверхности, отдельная от спутника с полезной нагрузкой, позволяла IABS оставаться в рабочем состоянии до 12 дней. [ 5 ] обеспечение гибкости в планировании миссий. Первоначально IABS предназначался для двух запусков при доставке спутников DSCS III, однако проблемы с подачей топлива после первого запуска в ходе первой миссии сделали второй запуск невозможным, что потребовало от полезной нагрузки самостоятельно маневрировать на конечную орбиту, используя свою систему управления реакцией. . На более поздних рейсах эти два ожога были объединены, что позволило избежать этой проблемы. [ 6 ]
Рейсы
[ редактировать ]| Обозначение IABS | Дата | Полезная нагрузка | Ракета-носитель | Запуск сайта | Исход |
|---|---|---|---|---|---|
| МАБС-01 | 11 февраля 1992 г. | ДСКС III B14 | Атлас II | ЛК 36А | Частичный отказ |
| ИАБС-02 | 2 июля 1992 г. | ДСКС III B12 | Атлас II | ЛК 36А | Успех |
| МАБС-03 | 19 июля 1993 г. | ДСКС III B9 | Атлас II | ЛК 36А | Успех |
| МАБС-04 | 28 ноября 1993 г. | ДСКС III B10 | Атлас II | ЛК 36А | Успех |
| МАБС-05 | 31 июля 1995 г. | ДСКС III B7 | Атлас IIA | ЛК 36А | Успех |
| МАБС-06 | 25 октября 1997 г. | ДСКС III B13 | Атлас IIA | ЛК 36А | Успех |
| МАБС-09 | 21 января 2000 г. | ДСКС III B8 | Атлас IIA | ЛК 36А | Успех |
| ИАБС-08 | 20 октября 2000 г. | ДСКС III B11 | Атлас IIA | ЛК 36А | Успех |
| МАБС-10 | 11 марта 2003 г. | ДСКС III А3 | Дельта IV Средний | ЛК 37Б | Успех |
| МАБС-07 | 29 августа 2003 г. | ДСКС III B6 | Дельта IV Средний | ЛК 37Б | Успех |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «ИАБС» . space.skyrocket.de . Проверено 13 декабря 2021 г.
- ^ «Бо Льюис» .
- ^ Бисон, Гарольд Д.; Дэвис, Деннис Д.; Росс, Уильям Л.; Тэпфорн, Ральф М. (1 января 2002 г.). «Сосуды под давлением с композитной оберткой: задача расширения базы данных 3.0 и задача контроля последствий ударных повреждений 8.0» . Технический отчет NASA Sti/Recon N. 03 . НАСА: 14821. Бибкод : 2002STIN...0314821B .
- ^ «ДСКС МАБС» . milsatcom.tripod.com . Проверено 13 декабря 2021 г.
- ^ Журналы, Hearst (август 1992 г.). Популярная механика . Журналы Херста.
- ^ «Мыс, Глава 3, Раздел 8, Миссии ATLAS II/CENTAUR» . spp.fas.org . Проверено 13 декабря 2021 г.