Деллс Рейсвей Парк

Деллс Рейсвей Парк
	Panorama from turn 1 in 2015 Панорама с первого поворота в 2015 году.
Расположение	N1070 Smith Rd., Висконсин Деллс, Висконсин 53965
Владелец	Джерри Оби
Открыто	1958
Прежние имена	Деллс Мотор Спидвей
Основные события	Мемориал Лайла Наббефельдта, Тур ARCA по Среднему Западу Джим Сотер Классик 200, Ледокол 100, Фэллоуин 150, Dairyland 150, Badger State 125, Дик Трикл 99
овал
Поверхность	асфальт
Длина	0,333 мили (0,536 км)
Повороты	4
Банковское дело	9 градусов (углы), 6 градусов (прямые)
Рекорд гоночного круга	13,080 секунды ( Тай Маджески , , 2018, Super Late Model)

Dells Raceway Park (DRP), ранее известный как Dells Motor Speedway , — гоночная трасса , расположенная в городе Линдон , в округе Джуно , к северу от Висконсин-Деллс, штат Висконсин, недалеко от американского шоссе 12 / Висконсинского шоссе 16 . Это асфальтированная трасса длиной 1/3 мили, которая используется для гонок серийных автомобилей . ^{[ 1 ]} На трассе принимали участие гонки ARTGO Challenge Series, NASCAR AutoZone Elite Division, Midwest Series , ARCA Midwest Tour , Mid-American Stock Car Series , Wisconsin Challenge Series, Must See Racing.com Xtreme Sprint Car Series, Alive для Five Series, TUNDRA Super Late Models и гоночной ассоциации Центрального Висконсина. Трасса, открывшаяся в 1958 году, занимает территорию площадью 38 акров (150 000 м²). ²) земли.

Трасса закрылась в середине сезона 2006 года из-за дела о банковском мошенничестве, но трасса был куплен в следующее межсезонье группой из трех инвесторов во главе с чикагским бизнесменом Джо Грациано, в том числе бывшим гонщиком NASCAR и уроженцем района Деллс Фрэнком Крейером . Он вновь открылся в 2007 году. ^{[ 2 ]} В 2012 году Грациано продал трассу бизнесмену из Рокфорда, штат Иллинойс, и производителю гоночных автомобилей Уэйну Ленсингу. Ленсинг разделил собственность и построил палаточный лагерь к югу от трассы. Трек был продан Джерри Оби 26 марта 2021 года.

Говард Джонсон, один из первых владельцев трека, любит называть его «Дом больших персон». ^{[ 1 ]} Трек имеет репутацию «какого должен быть короткий трек». ^{[ 1 ]} Дик Трикл описал вождение по трассе: «Вы низко опускаетесь в поворотах, а затем высоко заноситесь на прямых. Вы пытаетесь превратить трассу в максимально круглый овал». ^{[ 1 ]}

Закрытие пути в 2006 году.

Брайан Северсон, владелец 5 County Towing в Ридсбурге, купил трассу у тогдашнего владельца Люка Херринга в 2002 году. В сезоне 2006 года у трассы были финансовые трудности с оплатой гонщикам, и к середине июля Северсон закрыл трассу после того, как его арест по федеральному обвинению в банковском мошенничестве. Дальнейшее расследование показало, что в 2002 и 2003 годах Северсон получил банковские кредиты от Марка Хардимана, президента Первого национального банка Бланшардвилля, и использовал свой буксировочный бизнес и гоночный парк Dells Raceway в качестве залога. Чтобы покрыть кредиты, полученные от совета директоров банка, Северсон выписал несколько бесполезных чеков на миллионы долларов. В конце концов банк обанкротился в 2003 году. В феврале 2008 года Северсон был приговорен почти к 12 годам лишения свободы в федеральной тюрьме после того, как был признан виновным по 28 пунктам обвинения. Северсону было приказано выплатить Федеральной корпорации страхования депозитов около 6,4 миллиона долларов, за которые он был ответственен в качестве предполагаемого убытка для банка, за вычетом примерно 700 000 долларов, которые FDIC получила от другого банка, который купил некоторые из кредитов Северсона, которые использовали трек в качестве залога.

Мемориал Лайла Наббефельдта и специальные мероприятия

26 мая 1973 года гонщик Wisconsin Rapids Лайл Наббефельдт не справился с управлением своей машины при входе в первый поворот во время гонок на время, врезался во внешнюю стену и погиб на месте. Мемориал Лайла Наббефельдта был основан в 1974 году как дань уважения гонщику и стал ежегодным мероприятием, проводимым Деллсом, вплоть до его последнего запуска в конце 1990-х годов. Первым этапом мероприятия было проведение 100 кругов, но в следующем году формат мероприятия был изменен на проведение двух этапов по 55 кругов с объявлением абсолютного чемпиона. Изменение было внесено, чтобы отразить номер 55, которым Наббефельдт управлял на протяжении всей своей гоночной карьеры. Еще одной уникальной частью Мемориала Наббефельдта стал трофей победителя, известный как Путешествующий трофей Наббефельдта. Абсолютному чемпиону Мемориала Наббефельдта было разрешено сохранить трофей до проведения гонки в следующем году. Если какой-либо гонщик мог выиграть Мемориал Наббефельдта три года подряд, этот гонщик навсегда получал трофей, и был представлен новый. Дик Трикл дважды выигрывал гонку два года подряд, но Рик Уатески - единственный гонщик, выигравший гонку три года подряд (1991/1992/1993). Уэйн Ленсинг, нынешний владелец Dells Raceway Park, объявил, что Мемориал Наббефельдта возрождается в 2015 году как часть серии гонок CWRA Challenge Series.

Трек также анонсировал два новых масштабных мероприятия Super Late Model в 2015 году. Первым мероприятием стал Icebreaker 100, мероприятие, которое проводилось в апреле до открытия других треков. Вторым мероприятием стал Falloween 150, который состоялся в конце октября после завершения всех других мероприятий поздней модели в штате Висконсин.

В 2020 году гонка Joe Shear Classic, обычно проводимая на гоночной трассе Madison International Speedway , была проведена в Деллсе в сентябре из-за пандемических ограничений в округе Дейн, которые ограничили Мэдисон одной гонкой в конце августа, когда зрители находились только на склоне холма в транспортных средствах. В сентябре 2021 года остановкой ARCA Midwest Tour в Dells Raceway Park стала гонка Jim Sauter Classic, трасса на 200 кругов, названная в честь покойного ветерана-гонщика Неседа, штат Висконсин.

В 2024 году национальный чемпионат по шорт-треку был перенесен из Рокфорда, штат Иллинойс, после того, как трасса там была закрыта.

Рекорды

Суперпоздняя модель: Тай Маджески — 13 075, 31 августа 2019 года и 24 октября 21 года.
Серия Super Late Model TUNDRA: Майк Литчфельд — 13.191, 25.09.22
Поздняя модель: Рич Шуман-младший — 13.925, 07.05.16.
Изменения: Уэстон Марталер — 14,168, 23 июня.
Спортсмен: Дэйв Труитт — 14,475 за 5-6-17.
Поздние модели UMA 602: Таннер Бердж — 14 004, 24 августа 2018 г.
Серия среднеамериканских серийных автомобилей: Брайан Бэк — 14.361, 24 июля 2010 г.
Серия великих северных спортсменов: Дэйв Трут — 14,475, 17 июня 2017 г.
Серия Midwest Dash: Кайл Старк — 15,437, 24 августа 2018 г.
Чистый сток: Марк Холь — 15,444, 22 сентября 2012 г.
Отличная акция: Майк Лихтфельд — 14 695, 8 сентября 2008 г.
Бандит: Абэ Бирес — 16.215, 26 августа 2017 г.
Midwest Trucks: Джейсон Старк — 13.904, 23.10.21.
Бандиты вне закона: Брэндон ДеЛейси — 15,561, 18 августа 2018 г.
Хобби-акции: Дэйв Трут — 15,441 20 августа.
Серия поздних моделей «Большой восьмерки»: Тим Сарджент — 14,362 за 7-4-14
INEX Legend Cars: Брэди Фокс-Род — 15,362, 13 мая 2017 г.
Super Trucks: Кэмден Мерфи — 13,787, 16 мая 2015 г.
Наша компактная туристическая серия : Адам Крыжковски — 15 825 за 6-6-15.
Среднего Запада Бандолеро : Алекс Хартвиг — 16 536, 22 августа 2018 г.
600 Mod Lites: Джон Гриффин — 14,998, 11 июля 2015 г.
Карлики Illini Racing Series: Райан Пробст — 13,723, 17.06.17