✖


Jump to content

Милуоки Майл

Координаты : 43 ° 01'12 "с.ш. 88 ° 00'36" з.д.  /  43,02000 ° с.ш. 88,01000 ° з.д.  / 43,02000; -88,01000
Милуоки Майл
Легендарный овал Америки
Миля

Овал (1954 – настоящее время)
Расположение Висконсин Государственный ярмарочный парк
640 S. 84th St, Вест-Эллис, Висконсин ,
Часовой пояс UTC-6 ( UTC-5 летнее время )
Координаты 43 ° 01'12 "с.ш. 88 ° 00'36" з.д.  /  43,02000 ° с.ш. 88,01000 ° з.д.  / 43,02000; -88,01000
Емкость Прибл. 37 000
Владелец Штат Висконсин
Оператор Ярмарочный парк штата Висконсин
Сломал землю 29 сентября 1899 г .; 124 года назад ( 1899-09-29 )
Открыто 11 сентября 1903 г .; 120 лет назад ( 11 сентября 1903 )
Стоимость строительства 150 миллионов долларов ( долларов США )
Прежние имена Автодром ярмарки штата Висконсин (1903–1948)
Спидвей ярмарочного парка штата Висконсин (1949–1989)
Основные события Текущий:
ИндиКар
Милуоки Майл 250
(2004–2009, 2011–2015, 2024)
Инди NXT
Милуоки 100
(1986–2001, 2004–2009, 2011–2015, 2024)
Серия грузовиков NASCAR
ЛиУНА! 175
(1995–2009, 2023 – настоящее время)
Серия ARCA Menards
Спикер 150
(1982–1983, 2005–2007, 2021 – настоящее время)
Бывший:
Серия NASCAR Xfinity
NorthernTool.com 250
(1984–1985, 1993–2009)
Кан-Ам (1987)
Стандартный автомобиль USAC
Милуоки 200 [1]
(1960–1980)
Тур ASA по Среднему Западу
Матч всех звезд Висконсина 100
Серия поздних моделей ASA
Кубок Губернатора 150
Среднеамериканская серия серийных автомобилей
Веб-сайт Милуокимилерейсинг .с
Овал (1954 – настоящее время)
Поверхность Асфальт
Длина 1,015 миль (1,633 км)
Повороты 4
Банковское дело Повороты – 9,25°
Прямые – 2,5°
Рекорд гоночного круга 21.519 ( Соединенные Штаты Скотт Пруэтт , Рейнард 97I , 1998 , CART )
Курс по приусадебной дороге (1954 – настоящее время)
Поверхность Асфальт
Длина 1800 миль (2900 км)
Повороты 10

Милуоки -Майл — это овальная гоночная трасса длиной 1,015 мили (1,633 км) в центральной части США, расположенная на территории ярмарочного парка штата Висконсин в Вест-Эллисе, штат Висконсин , пригороде к западу от Милуоки . Его трибуна и трибуны вмещают около 37 000 зрителей. Открытый в 1903 году как грунтовая дорога, он был заасфальтирован в 1954 году. Помимо овала, на приусадебном участке есть дорожная цепь длиной 1,8 мили (2,9 км). [2]

Будучи старейшей действующей автострадой в мире, Милуоки-Майл принимала по крайней мере одну автогонку каждый год с 1903 по 2023 год (за исключением периода участия США во Второй мировой войне). [3] На трассе проводились мероприятия, санкционированные крупными организациями, такими как AAA , USAC , NASCAR , CART / CCWS и серия IndyCar . Также было проведено множество гонок в региональных сериях, таких как ARTGO .

Среди известных гонщиков, побеждавших на трассе: Барни Олдфилд , Ральф ДеПальма , Рекс Мейс , Тед Хорн , Джонни Манц , Норм Нельсон , Роджер Уорд , Маршалл Тиг , Фрэнк Манди , Дон Уайт , Парнелли Джонс , Пол Голдсмит , Эй Джей Фойт , Гордон. Джонкок , Марио Андретти , Эл Унсер , Джим Кларк , Алан Кулвики , Рик Мирс , Том Снева , Майкл Андретти , Найджел Мэнселл , Хуан Пабло Монтойя , Дарио Франкитти , Курт Буш и Тони Канаан .

16 декабря 2009 года официальные лица Фэйр-парка штата Висконсин подтвердили, что Милуоки-Майл не будет принимать гонки NASCAR или IndyCar в 2010 году. [4] NASCAR подтвердил, что их июньская серия Nationwide Series останется в Висконсине на 2010 год, поскольку они объявили, что проведут гонку на Road America впервые с тех пор, как там проходила Grand National Series в 1956 году. [5] 20 января 2010 года NASCAR также объявило, что дата проведения серии грузовиков в Милуоки будет перенесена на август. [6] В 2010 году на трассе прошли две гонки ASA Late Model Series . [7]

IndyCar вернулась на трассу в 2011 году, но Mile была исключена из предварительного расписания на 2012 год после плохо посещаемого мероприятия 2011 года, частично вызванного неопытным промоутером. В феврале 2012 года было объявлено, что IndyCar вернется на Милю в выходные 15–16 июня. [8] Мероприятие было организовано компанией Andretti Sports Marketing, принадлежащей бывшему гонщику Indy Майклу Андретти , и было объявлено как Milwaukee IndyFest . [9] Мероприятие включало в себя гонки на открытых колесах с участием серий IndyCar и Firestone Indy Lights , а также вопросы для водителей, автограф-сессии, музыку и другие развлечения. Сериал снова прекратил свое существование после сезона 2015 года, когда Andretti Sports Marketing обанкротилась. [10] На трассе не проводилось крупных профессиональных гонок до возвращения ARCA в 2021 году.

История грунтовых дорог

[ редактировать ]

К 1876 году эта трасса представляла собой частную ипподром длиной в милю (1,6 км). В 1891 году это место было приобретено Сельскохозяйственным обществом штата Висконсин для создания постоянного места для проведения Ярмарки штата Висконсин (которой она остается до сих пор).

Первое соревнование по автоспорту состоялось 11 сентября 1903 года. Уильям Джонс из Чикаго выиграл соревнование по скорости на пяти кругах и установил первый рекорд трассы, проехав круг за 72 секунды со скоростью 50 миль в час (80 км / ч). В 1907 и 1908 годах проводились 24-часовые гонки на выносливость. Луи Дисброу выиграл первое соревнование на 100 миль (160 км) в 1915 году, показав среднюю скорость 62,5 миль в час (100,6 км/ч).

Успех Барни Олдфилда на «Миле» сделал его легендой. Он установил рекорд послужного списка в 1905 году и увеличил свою скорость в 1910 году до 70,159 миль в час (112,910 км/ч) на своем «Blitzen Benz». В 1911 году Ральф ДеПальма выиграл первую автомобильную гонку чемпионата Милуоки-Майл, за четыре года до своей победы на Индианаполисе 500 . Олдфилд управлял золотой машиной, построенной Гарри Миллером, которая полностью закрывала водителя (названной « Золотой подводной лодкой »), и в июне 1917 года он победил ДеПальму в серии матчевых гонок на дистанции от 10 до 25 миль (40 км).

Гонка 17 июля 1933 года закончилась неудачей. Уилбур Шоу и другие гонщики убедили промоутеров трассы провести гонку на следующий день, и родился термин «свидание под дождем».

В 1930-х годах были установлены огромные новые трибуны, вмещающие 14 900 человек. Они заменили первоначальные трибуны, построенные в 1914 году. В 1938 году над трибунами была установлена ​​крыша. Эти трибуны простояли до тех пор, пока в сентябре 2002 года не были установлены новые алюминиевые трибуны.

Гонка 1939 года стала первой гонкой чемпионата ААА.

Соревнования ААА 1937 года, не входящие в чемпионат, были наиболее известны тем, что из-за ошибки в подсчете очков было проведено 96 кругов (вместо 100). Ее выиграл Рекс Мэйс , который продолжал свое доминирование на протяжении 1940-х годов, выиграв в 1941 году и следующую гонку (после Второй мировой войны) в 1946 году.

Традиция проведения «гонки после Индианаполиса 500» началась в 1947 году. Эта традиция широко упоминается в фильме 1969 года « Победа» , где персонаж Роберта Вагнера произнес фразу «Все едут в Милуоки после Индианаполиса». [11]

В период с 1947 по 1980 год на Милуоки-Майл было проведено больше национальных чемпионатов по гонкам на карликах, серийных автомобилях и Инди, чем на любой другой трассе страны.

Панорама 2008 г. с алюминиевыми трибунами

Открытое колесо

[ редактировать ]
Спутниковый снимок Милуоки-Майл (май 2018 г.)

В 1954 году была заасфальтирована трасса длиной 1,6 км и проложена приусадебная дорога. Грунтовая трасса длиной 1/4 мили использовалась для еженедельных программ в 1950-х и 1960-х годах.

В 1963 году Джим Кларк одержал первую победу на заднемоторном Indy Car на своем Lotus - Ford .

В 1964 году Эй Джей Фойт доминировал в своей предпоследней гонке на родстере. Заднемоторный вариант начал доминировать в гонках в 1960-х годах, заменив родстер с передним расположением двигателя, но не раньше одной неожиданной гонки. В 1965 году Эй Джей Фойту пришлось буксировать свой резервный внедорожник с передним расположением двигателя из Спрингфилда, потому что его основная машина и команда не успели добраться до Милуоки к квалификации. Он сам подготовил машину к тротуару и поставил ее на столб на скорости 107,881 миль в час (173,618 км/ч). Он лидировал 16 из 200 кругов и финишировал вторым.

В 1965 году Гордон Джонкок одержал свою первую в карьере победу в Indy Car на Милуоки-Майл.

Трасса была отремонтирована перед сезоном 1967 года. К 1967 году и грунтовая дорога длиной 1/4, и дорога длиной 1/2 мили были закрыты, чтобы разместить яму. Ллойд Руби выиграл обе гонки USAC , проходившие в Милуоки в 1968 году, что принесло ему три победы на Миле, включая его первую победу там в 1961 году. Гонка Rex Mays 150 в июне 1968 года стала трагическим событием: авария трех автомобилей и последовавший за этим ад убили Ронни Думана .

В гонке CART 1983 года Том Снева финишировал первым с преимуществом в 10 секунд. Проверка после гонки обнаружила неправильный дорожный просвет на боковых юбках, поэтому занявший второе место Эл Унсер победу одержал . В апелляционном порядке решение было отменено, и через две недели победу присудили Сневе. Год спустя Снева повторит победу в новом забеге на 200 миль.

Последняя гонка спортивных автомобилей прошла на приусадебной трассе 16 июня 1984 года. Трасса пришла в упадок. Его отремонтировали до октября 2004 года. [12] На трассе до сих пор проводятся клубные шоссейные гонки, санкционированные Советом Среднего Запада клубов спортивных автомобилей .

На соревнованиях CART 1985 года Марио Андретти выиграл поул на пути к своей четвертой победе на треке в карьере. Его сын Майкл выиграл следующие две гонки в 1986 и 1987 годах. Милуоки также стал местом первой победы Марио Андретти на овальной трассе с твердым покрытием в гонках Indy Car в 1966 году .

Эл Унсер-младший выиграл гонку CART 1990 года после того, как у Майкла Андретти закончилось топливо за два круга до финиша. Эта победа стала первой победой Унсера-младшего в IndyCar на овале и девятой для семьи Унсер (у отца Эла Унсера-старшего и дяди Бобби Унсера по четыре победы).

Однако на мероприятии CART 1991 года доминировала их главная соперница семья Андретти. Впервые в мировой истории автогонок три члена одной семьи финишировали со счетом 1–2–3. Михаэль Андретти выиграл гонку, второе место досталось его двоюродному брату Джону , а третье – его отцу Марио. Брат Майкла Джефф финишировал 11-м.

В 1992 году Милуоки грозила потеря даты проведения CART. Чтобы сохранить дату, правление ярмарки наняло Карла Хааса для организации всей деятельности по бегу.

Событие CART 1992 года снова выиграл Майкл Андретти. В 1993 году действующий Формулы-1 чемпион Найджел Мэнселл одержал свою первую победу на овальной трассе на пути к победе в чемпионате CART. В 2000 году Хуан Пабло Монтойя принес Toyota первую победу в конкурсе CART. История повторилась, когда в 2004 году Райан Хантер-Рей привел к победе все 250 кругов. Финальная гонка Champ Car состоялась в 2006 году, и в ней будущий чемпион Себастьян Бурдэ победил .

Серия Indy Racing League IndyCar прошла на Миле в 2004 году . Дарио Франкитти выиграл первое мероприятие. Его команда Andretti Autosport выиграла три гонки на Миле, причем Тони Канаан выиграл в 2006 и 2007 годах. Остальные гонки выиграли Penske Racing гонщики Сэм Хорниш-младший в 2005 году, Райан Бриско в 2008 году и Чип Ганасси Racing гонщик Скотт Диксон. в 2009 году. После годичного отсутствия в Милуоки Франчитти выиграл возвращение на трассу в 2011 году за Ганасси. После конфликтов промоутеров в конце 2015 года было объявлено, что сериал не вернется в следующем сезоне. [13] После восьмилетнего перерыва серия IndyCar должна вернуться с даблхедером в 2024 году. [14]

Гонки на серийных автомобилях

[ редактировать ]

Санкция AAA/USAC

[ редактировать ]

Милуоки-Майл на протяжении десятилетий была местом проведения самых важных гонок в календаре гонок серийных автомобилей AAA, а затем и USAC. Первая гонка ААА состоялась 9 июля 1950 года, и ее выиграл местный гонщик Майрон Фор . [15] После того, как ААА завершила соревнования в 1955 году, следующие сезоны были санкционированы USAC. Дон Уайт , абсолютный победитель в истории серийных автомобилей AAA/USAC , имеет наибольшее количество побед в соревнованиях серийных автомобилей на Миле - 14. [16]

Санкция NASCAR

[ редактировать ]
Толпа на общенациональной гонке 2009 года
Трек перед Чистыми Гаванями 2023 175

NASCAR провела две гонки серийных автомобилей Busch Series в Милуоки в 1984 и 1985 годах. Поле 1984 года было заполнено гонщиками NASCAR Winston Cup : Алан Кулвики (2-й), Дик Трикл (3-й), Бобби Эллисон (4-й), Дэйви Эллисон (5-й), Дейл Джарретт (6-е место) и Даррел Уолтрип (25-е место). Гонку 1984 года выиграл Сэм Ард .

3 июля 1993 года серия NASCAR Busch вернулась в Милуоки. Турнир выиграл Стив Гриссом . В 1996 году уроженец Висконсина Дик Трикл за четыре круга до финиша обогнал Бакшота Джонса , который обогнал Майка Маклафлина и выиграл гонку с самой дальней стартовой точки (32-е место) и с самым близким отрывом в истории серии NASCAR Xfinity (0,002 секунды). ). Серия Busch проводилась каждый год с 1993 по 2009 год. Пять гонщиков, выигравших гонку NASCAR Busch в Милуоки, в том же году выиграли чемпионат Busch Series ( Стив Гриссом в 1993 году, Рэнди ЛаДжой в 1997 году, Дейл Эрнхардт-младший в 1998 году). , Джефф Грин в 2000 году и Грег Биффл в 2002 году). Биффл стал первым повторным победителем, когда он одержал победы подряд в 2001 и 2002 годах. Несмотря на то, что Трикл ранее был ближе всего к этому, две гонки NASCAR Busch Series были выиграны уроженцами Висконсина ( Джонни Сотер / Неседа в 2005 году и Пол Менар / Eau Claire в 2006 году). Менар также стал третьим гонщиком, добившимся своей первой победы в серии в Милуоки, присоединившись к Джонсу в 1996 году и Кейси Этвуд в 1999 году.

Серия NASCAR Craftsman Truck Series (CTS) началась в Милуоки в свой первый сезон в 1995 году. Майк Скиннер выиграл это соревнование. На мероприятии 1996 года произошло 17 смен ведущих игроков. CTS возвращается каждый сезон с 1995 года. Тед Масгрейв стал единственным повторным победителем, когда он последовал за победой в 2001 году вторым триумфом в 2004 году, оба за рулем Mopar Performance Parts Dodge № 1 для Джима Смита и Ultra Motorsports. Масгрейв также является единственным уроженцем Висконсина, выигравшим гонку. Два гонщика отличились тем, что выиграли как гонку NASCAR Craftsman Truck Series, так и гонку NASCAR Xfinity Series в Милуоки. Рон Хорнадей выиграл гонку грузовиков в 1996 году и гонку Буша в 2004 году, а Грег Биффл выиграл гонку грузовиков в 1999 году и гонку Буша в 2001 и 2002 годах.

Трасса была обновлена ​​после сезона 1995 года. временные фары Musco В 2003 году для участия в чемпионате Champ Car World Series были установлены . Временные фонари также использовались на мероприятиях CTS и Busch Series в 2005 и 2006 годах.

Ниже представлена ​​карта Милуоки-Майл:

Рекорды круга

[ редактировать ]

По состоянию на август 2023 года самые быстрые официальные рекорды гоночных кругов на Милуоки-Майл следующие:

Категория Время Водитель Транспортное средство Дата
Овал: 1,609 км (1954 – настоящее время). [17]
КОРЗИНА 0:21.519 [18] Соединенные Штаты Скотт Пруэтт Рейнард 97I 1998 Миллер 200
ИндиКар 0:22.1211 [19] Бразилия Хелио Кастроневес Даллара DW12 2015 ABC Supply, Висконсин 250
Инди Лайтс 0:24.340 [20] Соединенные Штаты Грег Рэй Лола Т93/20 1996 Раунд Milwaukee Indy Lights
Про Мазда 0:27.579 [21] Австралия Мэтью Брэбэм Звездная Формула Mazda 'Pro' Раунд Milwaukee Pro Mazda 2013
США Ф2000 0:29.418 [22] Австралия Люк Эллери Ван Димен DP08 2011 Милуоки, этап F2000 США
НАСКАР Грузовик 0:30.644 [23] Соединенные Штаты Кори Хейм Тойота Тундра 2023 Чистые Гавани 175

Длина колеи асфальтированного овала

[ редактировать ]

Длина трассы оспаривается тремя основными сериями, которые проходят на Милуоки-Майл. При хронометраже и подсчете очков NASCAR использовалась длина 1,00 мили (1,61 км). [24] Для измерения времени и подсчета очков IRL использовалась длина 1,015 мили (1,633 км). [25] В период с 1997 по 2006 год CART использовала длину 1,032 мили (1,661 км). [26] Для гонки грузовиков в 2023 году NASCAR также использует длину 1,015 мили. [27]

Рекорды

[ редактировать ]

Серия ARCA RE/MAX

Тип Расстояние
(миль/км) 		Дата Водитель Время Средняя скорость
(миль/км/ч)
Квалификационный
(1 круг) 		1.006 / 1.619 2005 Соединенные Штаты Дэвид Рэган 0:00:30.016 119.936 / 193.018

Серия IndyCar / Мировая серия Champ Car

Тип Расстояние
(миль/км) 		Дата Водитель Время Средняя скорость
(миль/км/ч)
Квалификация (IndyCar)
(в среднем 2 круга) 		1.015 / 1.633 2011 Великобритания Дарио Франкитти 0:00:21.3826 170.841 / 274.499
Квалификация (Champ Car)
(1 круг) 		1.032 / 1.66 1998 Канада Патрик Карпентье 0:00:20.028 185.500 / 298.888
Раса
(225 кругов) 		226.350 / 364.275 2000 Колумбия Хуан Пабло Монтойя 1:37:38.526 142.684 / 229.628

Инди Лайтс

Тип Расстояние
(миль/км) 		Дата Водитель Время Средняя скорость
(миль/км/ч)
Квалификационный
(1 круг) 		1.015 / 1.633 2011 Аргентина Эстебан Геррьери 149.005 / 239.800

Формула Атлантик

Тип Расстояние
(миль/км) 		Дата Водитель Время Средняя скорость
(миль/км/ч)
Квалификационный
(1 круг) 		1.015 / 1.633 2004 Соединенные Штаты Джон Фогарти 0:00:24.676 148.079 / 238.310 [28]

Формула Супер Ви

Тип Расстояние
(миль/км) 		Дата Водитель Время Средняя скорость
(миль/км/ч)
Квалификационный
(1 круг) 		1.015 / 1.633 2 июня 1989 г. Соединенные Штаты Марк Смит 0:00:27.872 129.161 / 207.864
Раса
(62 круга) 		201.200 / 323.800 3 июня 1989 г. Соединенные Штаты Марк Смит 0:29:24.520 126.490 / 203.565 [29]

Национальная серия NASCAR

Тип Расстояние
(миль/км) 		Дата Водитель Время Средняя скорость
(миль/км/ч)
Квалификационный
(1 круг) 		1.006 / 1.619 25 июня 2005 г. Соединенные Штаты Джонни Джамп 0:00:29.365 122.595 / 197.298
Раса
(200 кругов) 		201.200 / 323.800 26 июня 2004 г. Соединенные Штаты Рон Хорнадей 2:26:59.??? 105.052 / 169.065

Стадион НФЛ в центре овала длиной в четверть мили.

[ редактировать ]
Основная статья: Ярмарочный парк штата Висконсин

На приусадебном участке грунтовой трассы длиной в четверть мили на Майле рядом с нынешним медиа-центром находился футбольный стадион , неофициально известный как Dairy Bowl . [30] он принимал » НФЛ команду «Грин Бэй Пэкерс С 1934 по 1951 год , включая игру чемпионата НФЛ в 1939 году проиграла со счетом 27–0 и завоевала пятый титул в лиге. команда «Нью-Йорк Джайентс» , а 10 декабря [31] [32] [33]

В 1940 и 1941 годах «Дейри Боул» также служил домом для команды « Милуоки Чифс» третьей Американской футбольной лиги . Линия 50 ярдов находилась там, где сейчас находится линия старта и финиша. [34] Команда города в НФЛ, « Милуоки Бэджерс» , просуществовала всего пять сезонов, с 1922 по 1926 год , и играла в «Атлетик Парк», переименованном в «Борхерт Филд» в 1928 году.

Изображения

[ редактировать ]
  • Старт/финиш в 2008 году.
    Старт/финиш в 2008 году.
  • Вид на трибуны во время ярмарки штата Висконсин
    Вид на трибуны во время ярмарки штата Висконсин
  • Вид на трибуны во время гонки AJ Foyt 225 IRL 2007 года.
    Вид на трибуны во время AJ Foyt 225 IRL 2007 года. гонки
  • Старые офисы (ныне касса и административное здание Fair Park штата Висконсин)
    Старые офисы (ныне касса и административное здание Fair Park штата Висконсин)
  • Внутрипромысловый туннель в 2022 году
    Внутрипромысловый туннель в 2022 году

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Или, Кайл (15 января 2013 г.). «WWW.AMERICANMUSCLE.COM, вторник, 15 января 2013 г., Милуоки 200» . Гонки Среднего Запада . Проверено 10 мая 2016 г.
  2. ^ «Милуоки Майл Спидвей» . Ярмарочный парк штата Висконсин . Проверено 28 августа 2023 г.
  3. ^ Корринн Хесс. « Милуоки-Майл примет первую гонку NASCAR за 14 лет ». ВНЧ4 , 27 августа 2023 г.
  4. ^ Дон Уокер и Дэйв Каллман. «На Миле нет крупных гонок», Milwaukee Journal-Sentinel , 16 декабря 2009 г. http://www.jsonline.com/sports/autoracing/79468997.html
  5. ^ Служба спортивных новостей. «Road America добавлено в общенациональное расписание на 2010 год — 21 декабря 2009 года» . НАСКАР . Проверено 19 октября 2012 г.
  6. ^ Официальный выпуск (20 января 2010 г.). «Дарлингтон добавлен в расписание Truck Series 2010 — 20 января 2010 г.» . НАСКАР . Проверено 19 октября 2012 г.
  7. ^ «Расписание на 2010 год» . Милуоки Майл. Архивировано из оригинала 16 апреля 2010 года . Проверено 31 марта 2010 г.
  8. ^ «IndyCar возвращается на Милуоки-Майл для участия в мероприятии — ESPN» . ЭСПН . 10 февраля 2012 г. Проверено 19 октября 2012 г.
  9. ^ «Добро пожаловать на IndyFest в Милуоки» . Milwaukeeindyfest.com . Проверено 19 октября 2012 г.
  10. ^ «Продажа Андретти доли в компании в рамках урегулирования иска» . Иллюстрированный спорт . 19 августа 2015 г.
  11. ^ Ореович, Джон. «Победитель Инди Франкитти нацелился на дубль Инди/Милуоки» . ESPN.com . Проверено 10 октября 2023 г.
  12. ^ http://www.fairpark.homestead.com/ , дата обращения 24 июля 2007 г.
  13. ^ Милуоки-Висконсин Journal Sentinel http://www.jsonline.com/sports/is-racing-at-milwaukee-mile-at-finish-line-b99604607z1-337649751.html 27 октября 2015 г.
  14. ^ Пруэтт, Маршалл (25 сентября 2023 г.). «Милуоки, Техас, уходит, поскольку IndyCar публикует расписание на 2024 год» . Гонщик . Проверено 26 сентября 2023 г.
  15. ^ Калвасински, Стэн (12 июня 2019 г.). «История гонок на Милуоки-Майл» . Скоростной спорт . Проверено 23 сентября 2023 г.
  16. ^ Каллманн, Дэйв. «Некролог: Дон Уайт был абсолютным лидером побед на Милуоки-Майл» . Журнал Сентинел . Проверено 23 сентября 2023 г.
  17. ^ «Милуоки-Майл — RacingCircuits.info» . RacingCircuits.info . Проверено 30 января 2023 г.
  18. ^ «Милуоки Чемп Карс 1998 года» . Журнал «Автомобильный спорт» . 31 мая 1998 года . Проверено 30 января 2023 г.
  19. ^ «Милуоки Индикарс 2015» . Журнал «Автомобильный спорт» . 12 июля 2015 г. Проверено 30 января 2023 г.
  20. ^ «Милуоки Инди Лайтс, 1996 год» . Журнал «Автомобильный спорт» . 2 июня 1996 года . Проверено 30 января 2023 г.
  21. ^ «Статистика гонок Pro Mazda в Милуоки за 2013 год» . 14 июня 2013 года . Проверено 30 января 2023 г.
  22. ^ «Статистика гонок F2000 в Милуоки в США за 2011 год» . 19 июня 2011 года . Проверено 17 марта 2024 г.
  23. ^ «Статистика гонок Clean Harbors 175 за 2023 год» . 27 августа 2023 г. Проверено 12 сентября 2023 г.
  24. ^ 2009 Copart 200 на Racing-reference.info
  25. ^ Результаты гонки IndyCar 2015 на домашней странице Indycar
  26. ^ Результат гонки Time Warner Cable Road Runner 225 2006 года на www.champcarstats.com
  27. ^ 2023 ЧИСТЫЕ ГАВАНИ 175
  28. ^ «Формула Атлантик-2004 — Милуоки» . Гоночные годы . Гоночные годы. Архивировано из оригинала 1 июля 2022 года . Проверено 1 июля 2022 г.
  29. ^ Филлипс, Дэвид (29 июня 1989 г.). «The Smith Monoply (4-й раунд чемпионата SCCA Robert Bosch Super Vee / Милуоки)». Нет. Июнь. Журнал «На пути». Хотя Надежду подбадривал приход порывистого ветра как раз к квалификации. Марк не обращал внимания на сложные условия и показал результат 27,872 на своем первом круге и почти врезался в стену второго поворота во втором туре.
  30. ^ Кристл, Клифф . «Годы славы: 12 титулов Пэкерс в НФЛ» . Милуоки Журнал Страж . Архивировано из оригинала 26 сентября 2008 г. Проверено 27 апреля 2009 г.
  31. ^ МакГлинн, Стони (11 декабря 1939 г.). «Бэйс сокрушают гигантов в титульной игре» . Милуоки Сентинел . п. 15.
  32. ^ Кюхле, Оливер Э. (11 декабря 1939 г.). «Сила «Пакерс» и обманчивый пас победили «Джайентс» со счетом 27–0» . Милуоки Джорнал . п. 6, часть 2.
  33. ^ Снайдер, Стив (11 декабря 1939 г.). «Pro ​​Grid достигает новых высот в плей-офф» . Питтсбург Пресс . Юнайтед Пресс. п. 26.
  34. ^ «Вест Эллис и Майл занимают места в книге истории НФЛ» . О Милуоки.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Милуоки-Майл .
Предшественник Милуоки Дом
Грин Бэй Пэкерс
1934 – 1951 		Преемник
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Milwaukee_Mile&oldid=1235171415"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: ea084cb8bc71a6a4476b8832dbdcd6a3__1721253180
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/ea/a3/ea084cb8bc71a6a4476b8832dbdcd6a3.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Milwaukee Mile - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)