Гоночная трасса Поконо

Гоночная трасса Поконо

«Хитрый треугольник»
Расположение	Лонг-Понд-роуд и Андретти-роуд, Лонг-Понд, Пенсильвания , 18334.
Часовой пояс	UTC-5 /-4 ( летнее время )
Емкость	76,812
Владелец	Мэттко Инк.
Оператор	Семьи Игдальских и Маттиоли.
Адрес	1234 Лонг Понд Роуд Блейксли, Пенсильвания 18610
Сломал землю	1968
Открыто	1968
Архитектор	Роджер Уорд
Прежние имена	Международная гоночная трасса Поконо (1968–1987)
Основные события	Текущий: Серия Кубка NASCAR Великое американское бегство 400 (1971 – настоящее время) Серия NASCAR Xfinity Исследуйте горы Поконо 225 (2016 – настоящее время) Серия грузовиков NASCAR Craftsman CRC Браклин 150 (2010 – настоящее время) Серия ARCA Menards Стрельбище Сансет-Хилл 150 (1969, 1983, 1987–2023) Бывший: Серия Кубка NASCAR Pocono Organics CBD 325 (1982–2021 гг.) Серия Индикар ABC Supply 500 (2013–2019) КОРЗИНА Поконо 500 (1982–1989) Чемпионат IMSA GT Гран-при в Поконо (1981–1985) Чемпионат AMA по супербайку (1977–1978, 1980–1986) USAC ИндиКар Поконо 500 (1971–1981) Серия Trans-Am (1975–1976)
Веб-сайт	https://www.poconoraceway.com/
Треугольник-овал (1971 – настоящее время)
Поверхность	Асфальт
Длина	2500 миль (4,023 км)
Повороты	3
Банковское дело	Поворот 1: 14° Поворот 2: 8° Поворот 3: 6°
Рекорд гоночного круга	40,9009 (220,045 миль в час) ( Райан Бриско , Dallara DW12 , 2014 , IndyCar )
Дорожный курс (1985 – настоящее время)
Поверхность	Асфальт
Длина	2500 миль (4,023 км)
Повороты	7
Банковское дело	Поворот 1: 14° Поворот 2: 8°
Рекорд гоночного круга	1:15.440 ( Эл Холберт , Porsche 962 , 1985 , IMSA GTP )
Дорожный курс (1973–1984)
Поверхность	Асфальт
Длина	2800 миль (4,506 км)
Повороты	8
Банковское дело	Поворот 1: 14° Поворот 2: 8°
Рекорд гоночного круга	1:20.200 ( Дэнни Онгайс / Верн Шуппан , Lola T332C / Eagle 755 , 1976 , F5000 )
Короткий дорожный курс (1969–1984)
Поверхность	Асфальт
Длина	1800 миль (2,897 км)
Повороты	7
Банковское дело	Поворот 3: 6°
Рекорд гоночного круга	54.344 ( Эппи Витцес , Лола Т330 , 1973 , F5000 )
Оригинальный короткий овал (1968–1970)
Поверхность	Асфальт
Длина	0,750 миль (1,207 км)
Повороты	4

Вид с воздуха на гоночную трассу Поконо, сделанный с пролетающего авиалайнера в конце марта 2014 года.

Эл Унсер-младший (№ 7) и Чет Филлип (№ 38) на гонках в Поконо в 1984 году.

SCCA T-2 Camaro движется по часовой стрелке на переднем участке гоночной трассы Поконо, 1999 год.

Джон Андретти на гоночной трассе Поконо, 1998 год.

Переулок Победы в Поконо во время предгоночных церемоний Pocono 500 2005 года.

Pocono Raceway (ранее Pocono International Raceway ), также известная как «Хитрый треугольник » — суперскоростная трасса , расположенная в горах Поконо в Лонг-Понд, штат Пенсильвания . Это место проведения трех гонок национальной серии NASCAR и соревнований серии ARCA Menards в июле: гонки серии NASCAR Cup с мероприятиями поддержки со стороны NASCAR Xfinity Series и NASCAR Craftsman Truck Series . С 1971 по 1989 год и с 2013 по 2019 год на трассе также проходили гонки Indy Car , последний раз санкционированные IndyCar Series . Кроме того, с 1982 по 2021 год здесь проводились две гонки серии NASCAR Cup Series, причем традиционная первая дата была перенесена в 2022 году.

Поконо - одна из немногих трасс, на которых соревнуется NASCAR, не принадлежащих ни NASCAR, ни Speedway Motorsports , доминирующим владельцам трасс в NASCAR. Генеральный директор Pocono Ник Игдальски и президент Бен Мэй являются членами семейной компании Mattco Inc, основанной Роузом и Джозефом Маттиоли . Mattco также владеет гоночной трассой South Boston Speedway в Южном Бостоне, штат Вирджиния .

Помимо гонок серий NASCAR и IndyCar, Pocono круглый год используется Stock Car Experience, автошколой Бертила Рооса, Американским клубом спортивных автомобилей (SCCA), а также многими другими клубами и организациями. Треугольная трасса также имеет три отдельных приусадебных участка ипподрома: северную, восточную и южную. Каждая из этих секций приусадебного участка использует отдельные участки трассы или может быть объединена для создания более длинных и технических конфигураций трассы. В общей сложности Pocono Raceway предлагает 22 различные конфигурации трасс длиной от 0,5 до 3,65 миль. В обычные выходные, не связанные с гонками, несколько клубов или автошкол могут использовать трассу одновременно, пробегая по разным участкам приусадебного участка. Все секции приусадебного участка также можно перемещать как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки, что удваивает конфигурацию из 22 полей до 44 вариантов общего поля.

Конфигурация трека

Трасса была спроектирована победителем Индианаполиса 500 1959 и 1962 годов Роджером Уордом . Pocono Raceway имеет уникальный дизайн: каждый поворот моделируется по образцу поворота на другой трассе.

• Первый поворот (крен 14 °) - по образцу Трентонской гоночной трассы.
• Второй поворот (крен 8°), также известный как «Туннельный поворот», создан по образцу автострады Индианаполиса.
• Третий поворот (крен 6°) - по образцу Милуоки-Майл.

Трассу иногда считают треховальной , но повороты гораздо более суровые, чем у более типичных треховалных трасс, таких как Дайтона и другие промежуточные автострады . Дополнительная сложность заключается в том, что три поворота никоим образом не одинаковы, и ни одна из трех прямых не идентична по длине. Крен на каждом повороте значительно меньше, чем на многих других длинных суперскоростных трассах.

Хотя трасса длинная [2500 миль (4,023 км)), из-за резкого характера поворотов и небольшого крена средняя скорость на гоночных автомобилях NASCAR ниже, чем на других трассах аналогичной длины. Из-за своих уникальных характеристик Поконо иногда называют ровалом ( овальная трасса, ведущая себя как дорога). Другие называют Поконо модифицированной дорогой из-за использования переключения передач для управления диапазоном между самым медленным поворотом и самым быстрым прямым поворотом.

Уникальная конструкция делает настройку машины и возможность экипажа регулировать шасси более важными, чем на многих других трассах. Часто именно в этом заключается разница между победным выступлением и плохим выступлением.

Переключение

В 1991 году некоторые гонщики NASCAR (в частности, Марк Мартин ) экспериментировали с переключением передач на длинной передней прямой длиной 3740 футов (1140 м). Передаточные числа третьей и четвертой передач были установлены таким образом, чтобы третья использовалась на большей части трассы (включая повороты), а четвертая использовалась на более поздней части длинного переднего участка. Этот метод обеспечил лучший диапазон оборотов на трассе и улучшил общее время прохождения круга. К 1993 году все поле переключалось в Поконо и использовало специальную трансмиссию (производства Jerico) для переключения передач без использования сцепления . Некоторые водители раскритиковали переключение передач ( Расти Уоллес заявил, что Jerico лишил возможности обгонять машины, а Терри Лабонте назвал это «занозой в заднице»). Однако такая практика продолжалась до 2005 года, когда новое правило переключения передач устранило эффективность переключения. В 2011 году правила переключения передач снова были изменены, и переключение передач вернулось в Поконо.

Гонки IndyCar в Поконо

Основная статья: Pocono 500 (IndyCar)

С 1971 по 1989 год сначала USAC , а затем CART IndyCar World Series проводила гонку на 500 миль (800 км) в Поконо в рамках 500-мильной гонки IndyCar Triple Crown. В 1989 году Эмерсон Фиттипальди установил квалификационный рекорд скорости 211,715 миль в час (340,722 км/ч). Однако после гонки 1989 года трассу раскритиковали за неровности, отсутствие ограждений и зон схода. После продолжения склок между руководством и санкционирующим органом ее исключили из расписания IndyCar.

Скотт Диксон общается с прессой после победы в Pocono IndyCar 400 в 2013 году.

После встречи генерального директора Pocono Брэндона Игдальски и генерального директора IndyCar Рэнди Бернарда на Гран-при Honda в Санкт-Петербурге в 2012 году в течение 2012 года развивались слухи о возможности проведения гонки IndyCar Series 2013 года на Pocono Raceway. 30 сентября 2012 года в выпуске программы Speed ​​Channel WindTunnel с Дэйвом Деспейном Бернард официально подтвердил, что серия IndyCar вернется в Поконо с гонкой на 400 миль 7 июля 2013 года. Подтверждая место Поконо в истории IndyCar, Бернар также объявил. что с 2013 года гонки Indianapolis 500 , Pocono IndyCar 400 и MAVTV 500 на калифорнийском автоклубе Speedway ознаменуют возрождение полностью овальной модели Triple Crown от IndyCar . Бонус в 1 миллион долларов будет выплачен гонщику, который выиграет все три гонки в одном сезоне. Благодаря популярности своего возвращения в Поконо, они объявили, что продлят гонку до первоначальной дистанции в 500 миль/200 кругов. Соревнования 2014 года ознаменовали первую гонку IndyCar на 500 миль в Поконо с 1989 года. Она также стала самой быстрой гонкой на 500 миль в истории автоспорта, поскольку Хуан Пабло Монтойя завершил гонку со средней скоростью 202,402 миль в час, побив рекорд Марка Мартина, который он установил на Talladega Superspeedway в мае 1997 года.

Во время гонки ABC Supply 500 2015 года гонщик Autosport Andretti Джастин Уилсон получил удар по голове носовым обтекателем Сейджа Карама после того, как он разбился в первом повороте в конце гонки. Уилсон скончался от полученных травм 24 августа 2015 года, на следующий день после гонки, в больнице Лихай-Вэлли-Седар-Крест в Аллентауне, штат Пенсильвания . На 7-м круге гонки 2018 года Райан Хантер-Рей и новичок Роберт Викенс столкнулись на выходе из туннельного поворота, борясь за третье место, в результате чего машина Викенса влетела в ограждение, что потребовало длинного красного флага. Викенс пережил аварию, но был парализован ниже пояса. В 2019 году автогонщик Феликс Розенквист был госпитализирован после столкновения пяти автомобилей, в результате чего Викенс призвал IndyCar исключить Поконо из расписания. На пресс-конференции после гонки Скотт Диксон , Уилл Пауэр и Саймон Пажено выступили в защиту возвращения в Поконо.

1 сентября 2019 года серия IndyCar опубликовала расписание на 2020 год, и они не вернутся в Поконо в 2020 году. Причина не указана, и дата Поконо была перенесена на гоночную трассу Richmond Raceway .

Гонка чемпионов

С 1977 по 1991 год на Pocono Raceway проходила модифицированная гонка Race of Champions . С 1977 по 1979 год гонка проводилась на треугольной суперскоростной трассе длиной 2500 миль (4023 км); с 1980 года использовался овал приусадебного участка длиной три четверти мили. Ричи Эванс и Джордж Кент стали ведущими победителями, каждый из которых выиграл по два из пятнадцати турниров RoC в Поконо. В 1992 году Гонка Чемпионов была перенесена на Flemington Raceway .

Известные события

Pocono Raceway и IndyCar объявляют о возвращении Tricky Triangle в расписание IndyCar, начиная с 2013 года.

• 1971: Schaefer Beer соглашается спонсировать Indycar 500 Поконо.
• 3 июля 1971 года: Марк Донохью выигрывает первую гонку USAC Pocono 500. Регулярные участники NASCAR Grand National Донни Эллисон и Кейл Ярборо финишируют 28-м и 32-м соответственно.
• Июль 1972 года: сильное наводнение из-за остатков урагана «Агнес» вынудило отложить запуск Schaefer 500 до конца июля вместе с USAC Pennsylvania 500 для серийных автомобилей; Поконо стал первой трассой, на которой за один уик-энд были проведены 500-мильные гонки подряд. Джо Леонард выиграл гонку Шефер 500, а Роджер Маккласки на Plymouth Superbird выиграл гонку Пенсильвания 500.
• С 20 по 29 июля 1973 года: на ярмарке штата Поконо выступили Боб Хоуп , Джонни Кэш , Мак Дэвис , The Jackson Five , Хелен Редди , Сэмми Дэвис-младший , Лоуренс Велк и другие звезды.
• 4 августа 1974 года: Ричард Петти выигрывает первый Pocono 500.
• 1 августа 1976 года: Петти одерживает популярную победу после того, как у Дэвида Пирсона лопнуло колесо за два круга до финиша.
• 21 июня 1981 года: Эй Джей Фойт выигрывает гонку USAC Van Scoy Diamond Mines 500. Это последняя гонка IndyCar, санкционированная USAC в Поконо. В 1982–1989 годах гонки IndyCar были санкционированы CART . Это также была последняя победа Фойта в IndyCar.
• 15 августа 1982 года: Рик Мирс выигрывает гонку CART Domino's Pizza Pocono 500 , первую гонку, санкционированную CART IndyCar.
• 1985: Билл Эллиот побеждает в обеих гонках на Кубок Поконо.
• 1986–1987: Тим Ричмонд выигрывает три гонки в Поконо подряд. Третьим и последним был весенний забег 1987 года. Ричмонд только что вернулся после пропуска первой части сезона из-за борьбы с ВИЧ. Ричмонд был первым ВИЧ-положительным автогонщиком, выигравшим крупную гонку; об этом не сообщалось почти четыре года.
• 20 июля 1986 года: Ричмонд восстанавливается после аварии и побеждает Рикки Радда и Джеффа Бодина в фотофинише.
• 19 июня 1988 года. На первом круге Miller High Life 500 1988 года Бобби Эллисон получил травму, завершившую карьеру, когда он развернулся, и его ударил 63-й номер Джоко Маджиакомо .
• 21 августа 1988 года: Бобби Рахал выигрывает турнир CART Quaker State 500. Это была единственная победа Бобби в сезоне. Это была его последняя победа в команде Truesports IndyCar. В конце сезона он покинул команду, чтобы присоединиться к команде Kraco (кстати, в конце 1989 года команда Kraco объединилась с гоночной командой Galles и образовала Kraco-Galles). Это также была единственная победа в Indycar , когда-либо одержанная двигателем Джадда.
• 20 августа 1989 года: Дэнни Салливан выигрывает финальную гонку CART Pocono 500. Это был последний год тройной короны IndyCar на 500 миль.
• 1999: Бобби Лабонте побеждает в обеих гонках в Поконо.
• 14 июня 1992 года Алан Кулвицкий выигрывает свою последнюю гонку на чемпионате Champion Spark Plug 500 перед своей безвременной смертью в следующем сезоне 1993 года.
• 18 июня 2000 г.: Джереми Мэйфилд сбил Дейла Эрнхардта , выходящего из третьего поворота на последнем круге, и одержал свою третью в карьере победу в Кубке Уинстона. с пути
• 28 июля 2002 г.: Стив Парк и Дейл Эрнхардт-младший запутались на выходе из первого поворота, и обе машины врезались во внутреннюю стену, в результате чего машина Парка взлетела над капотом машины Эрнхардта и перевернулась. В результате инцидента был поднят длинный красный флаг с просьбой отремонтировать старомодное шоссейное ограждение ( ограждение с деревянными опорами), которое окружало внутреннюю часть пути в этом районе. Вскоре все устаревшие ограждения на трассе были заменены более прочными стенками. Гонка была сокращена на 25 кругов из-за ремонта и задержек из-за дождя на протяжении всей гонки, что привело к темноте. Билл Эллиотт выиграл гонку.
• 2004: барьер SAFER . Во всех поворотах установлен
• 2006: Новичок года NASCAR Денни Хэмлин побеждает в обеих гонках сезона 2006 года в Поконо.
• 5 августа 2007 г.: Курт Буш доминирует на Pennsylvania 500, лидируя на 175 из 200 кругов. Рекорд, который невозможно побить из-за сокращения дистанции, в результате чего обе гонки в Поконо составляют 160 кругов вместо 200.
• 6 июня 2008 г.: Pocono Raceway становится одной из первых трасс NASCAR в стране, на которой используется продажа билетов на основе штрих-кода.
• Июнь 2008 г. Джеймс Хилтон становится самым старым гонщиком, участвовавшим в гонках в Поконо серии ARCA .
• 2 августа 2008 г.: Фрэнк Киммел , 9-кратный чемпион серии ARCA Re/Max Series , был травмирован после аварии с участием трех автомобилей на 68-м круге гонки в Поконо, в результате которой его машина была подрезана и врезалась в стену со стороны водителя. , в результате взлетая в воздух. У Киммеля был частично разорван сфинктер и растяжение паха, и он провел ночь в местной больнице, прежде чем его выписали.
• 7 июня 2009 г.: Тони Стюарт выигрывает Pocono 500 2009 года. При этом он становится первым человеком, который владеет и управляет своей машиной, выигравшей серию кубков NASCAR со времен Рикки Радда в 1998 году. Процедура была впервые введена в гонке в гонке по очкам серии NASCAR Cup Series.
• 6 июня 2010 г.: За два круга до финиша Кевин Харвик развернул Джоуи Логано, установив финиш в зелено-белую клетку. На последнем круге Кейси Кан, которая была одной из самых быстрых машин в гонке, оказалась позади при позднем рестарте гонки из-за различных стратегий на пит-лейнах, сильно обогнала своего товарища по команде Эй Джей Аллмендингера, и Аллмендингер продолжил движение. заставить летающего Кана двигаться на добрых 10 миль в час быстрее, в траву, заставив его развернуться, и его сбили Марк Мартин и Грег Биффл, и он полетел по воздуху, приземлившись на вершину стены и полностью разрушив несколько живых изгородей за пределами трассы. из-за отсутствия ограждения , его сбил Джефф Гордон и несколько других, когда его машина остановилась на трассе из-за ее блокировки. И Кейси Кан, и Грег Биффл заявили, что в аварии виноват Аллмендингер, поскольку он заставил гораздо более быстрого Кейси Кана врезаться в мокрую траву, в результате чего тот развернулся вправо через трассу перед чуть более половиной поля. Кан заявил, что он не будет разговаривать с Аллмендингером, да и вообще обычно он этого не делает, потому что между ними какое-то время существовала напряженность. Кану не нравилось, как водил его молодой товарищ по команде, и во время ночной гонки в Финиксе в прошлом году Кейси Кан догонял Аллмендингера на трассе, когда Аллмендингер начал раскачиваться влево и вправо, как будто он насмехался над товарищем по команде Кейси Кан, что побудило Кана сказать по командному радио: «Что, черт возьми, делает Всемогущий?!». Денни Хэмлин вернулся домой и одержал свою третью победу в Поконо.
• 31 июля 2010 г.: серия Camping World Truck Series впервые прошла гонку в Поконо в горах Поконо 125 . В нем использовался квалификационный формат с участием нескольких грузовиков, в котором последующие грузовики отправлялись с интервалом в 25 секунд. Эллиот Сэдлер выиграл первое соревнование Truck Series в Поконо.
• 1 августа 2010 г.: Джимми Джонсон подрезал Курта Буша на трассе Long Pond Straightaway, и Буш перевернулся через трассу. Позади него Эллиота Сэдлера развернул товарищ по команде Эй Джей Аллмендингер , и он врезался в внутреннее ограждение с такой силой, что двигатель вырвался из машины и отбросил ее к входу в туннель. Разбитая машина Сэдлера снова остановилась на трассе, и, несмотря на то, что его трясло и он испытывал некоторую боль, он медленно вылез из машины и смог дойти до машины скорой помощи. Авария была признана самой сильной в истории NASCAR . Эта авария (наряду с аварией Кейси Кан во время весенней гонки) вызвала обеспокоенность по поводу безопасности трассы, и для повышения безопасности были проведены ремонтные работы, добавлены БЕЗОПАСНЫЕ барьеры к внутренней подпорной стене и ограждению на Лонг-Пруд-Стритэуэй. Грег Биффл выиграл гонку через несколько дней после того, как владелец Джек Руш попал в авиакатастрофу.
• 12 июня 2011 г.: Джефф Гордон одержал свою 84-ю победу в серии Кубков NASCAR, разделив Бобби Эллисона и Даррела Уолтрипа , заняв 3-е место в списке побед за всю историю.
• 7 августа 2011 г.: Брэд Кеселовски выиграл гонку серии NASCAR Cup Series всего через три дня после того, как получил травму в результате испытательной аварии на Роуд Атланта . Это будет последняя гонка NASCAR на 500 миль на гоночной трассе Pocono Raceway, когда два дня спустя NASCAR объявила, что, начиная с 2012 года, обе гонки NASCAR Cup будут изменены с 500 на 400 миль.
• 4 октября 2011 г.: Было объявлено о проектах по благоустройству, включая ремонт трассы, установку новой подставки для флага, бетонирование пит-сторов и добавление новой стены ямы. Это был первый ремонт трассы с 1995 года. Новая подставка для флага возникла в результате инцидента, когда в августе 2011 года самосвал Camping World Truck Series подрезал старую подставку и разрушил ее.
• 26 января 2012 г.: Основатель и председатель правления Pocono Raceway Джозеф Маттиоли умирает после продолжительной болезни.
• 31 января 2012 г.: После просмотра и похорон Маттиоли проехал свой последний круг по гоночной трассе Pocono Raceway.
• 25–26 апреля 2012 г.: Pocono Raceway проводит тест шин Goodyear для команд серий NASCAR Cup и Camping World Truck. Это первое мероприятие, проведенное после проекта ремонта.
• 10 июня 2012 г.: Джои Логано побеждает поляка в первой гонке Кубка после ремонта и в первом забеге Кубка на 400 миль.
• 4 августа 2012 г.: Чад Хакенбрахт выигрывает свою единственную в карьере гонку Arca на трассе, обойдя Бреннана Пула.
• 5 августа 2012 г.: Джефф Гордон одерживает свою первую победу в сезоне 2012 года и продлевает свои рекордные шесть побед в Поконо на гонке Pennsylvania 400 2012 года после того, как гонка закончилась из-за ливня. Фанат погиб от удара молнии , еще девять человек получили ранения.
• Октябрь 2012 г.: Гоночная трасса Поконо пострадала от урагана «Сэнди» : разрушен шпиль, частично отсутствует крыша Башни Победы и отключение электроэнергии.
• 8 июня 2013 г.: Чейз Эллиотт выигрывает Pocono ARCA 200, став самым молодым победителем суперспидвея ARCA Racing Series в истории серии в возрасте 17 лет и 6 месяцев.
• 9 июня 2013 г.: Джимми Джонсон с поляка побеждает, лидируя на 128 из 160 кругов.
• 7 июля 2013 г.: Скотт Диксон выигрывает Pocono IndyCar 400 2013 года , первую автомобильную гонку Indy в Поконо с 1989 года.
• 6 июля 2014 г.: Хуан Пабло Монтойя на автомобиле Team Penske номер 2 выиграл гонку Pocono IndyCar 500 с поула. Гонка установит международный рекорд автоспорта как «Самая быстрая гонка на 500 миль в истории». Средняя скорость гонки составила 202,402 миль в час (325,734 км/ч), побив предыдущий рекорд в 197,995 миль в час (318,642 км/ч), установленный в гонке с открытыми колесами 2002 года на трассе California Speedway.
• 3 августа 2014 г.: Дейл Эрнхардт-младший выигрывает GoBowling.com 400, став последним гонщиком NASCAR, победившим в турнирах Pocono's Cup Series за сезон.
• 23 августа 2015 г.: Райан Хантер-Рей выигрывает гонку ABC Supply 500 IndyCar. На 179 круге лидер гонки Сейдж Карам развернулся и разбился в первом повороте, а обломок его машины ударил Джастина Уилсона по голове, сбив Уилсона без сознания и отправив его в стену. Уилсон был доставлен по воздуху в больницу Лихай-Вэлли-Седар-Крест в Аллентауне , где он скончался на следующий день.
• 4 июня 2016 г.: гонка NASCAR Xfinity Series впервые участвует в гонках в Поконо на Pocono Green 250 . Кайл Ларсон выиграл гонку после того, как постоянный ливень завершил гонку после 53 из запланированных 100 кругов.
• 1 августа 2016 г.: Крис Бюшер одерживает свою первую победу в карьере на сокращенной гонке Pennsylvania 400 2016 года в тумане после увеличения топливного окна.
• 10 июня 2017 г.: Второй заезд Pocono Green 250 проходит полную дистанцию ​​в 100 кругов/250 миль, при этом Брэд Кеселовски на последнем круге обгоняет победителя первой гонки Кайла Ларсона на обратном участке.
• 11 июня 2017 г.: Райан Блейни опередил Кевина Харвика и выиграл свою первую гонку серии NASCAR Cup Series 2017. Axalta представляет Pocono 400 .
• 2 июня 2018 г.: Кайл Буш становится первым и единственным на сегодняшний день гонщиком, выигравшим во всех трех высших дивизионах NASCAR на Pocono Raceway после победы в третьем заезде Pocono Green 250. Он также лидировал на 64 кругах из 100, что является рекордом запись на сегодняшний день.
• 19 августа 2018 г.: Александр Росси доминировал и выиграл гонку ABC Supply 500 IndyCar. На 7-м круге Роберт Викенс и Райан Хантер-Рей вступили в контакт во втором повороте, в результате чего машина Викенса врезалась в ограждение и вызвала аварию с несколькими автомобилями, в которой также участвовали Джеймс Хинчклифф , Такума Сато и Пьетро Фиттипальди . Гонка была отмечена красным флажком на два часа, чтобы отремонтировать ограждение, в то время как Викенс был доставлен по воздуху в больницу Лихай-Вэлли - Сидар-Крест с травмами ног, позвоночника и правой руки, а также ушибом легкого. Викенс выжил, но все еще восстанавливается после паралича, полученного в результате травм.
• 18 августа 2019 г.: Пилот IndyCar Феликс Розенквист госпитализирован после столкновения пяти автомобилей. Уилл Пауэр выигрывает гонку после того, как суровая погода прервала гонку после 128 из 200 кругов.
• 24–25 августа 2019 г.: первое авиашоу Great Pocono Raceway.
• 1 сентября 2019 г.: IndyCar публикует свое расписание на 2020 год, при этом Поконо удаляется из расписания в пользу Richmond Raceway .
• 27–28 июня 2020 г.: первые в истории выходные с даблхедером, запланированные годом ранее. Суббота, 27 июня, состояла из соревнований Truck Series и первой гонки Кубка протяженностью 325 миль. Воскресенье, 28 июня, состояло из соревнований Xfinity и второй гонки Кубка протяженностью 350 миль. Из-за дождя гонка на грузовиках была перенесена на 28-е число, а второй день стал первым в истории NASCAR, когда все три серии участвовали в гонках на одной и той же трассе в один и тот же день. Соревнования Truck проводились в 9:30, соревнования Xfinity - в 12:30, а вторая гонка Кубка - в 16:00. Вторая гонка Кубка была отложена из-за молнии и дождя и завершилась в 20:43, через пять минут после захода солнца. Победителями стали Брэндон Джонс , Чейз Бриско , Кевин Харвик и Денни Хэмлин .
• 29 июня 2020 г.: Роуз Маттиоли умерла в возрасте 92 лет.
• 24 июля 2022 г.: мероприятие NASCAR Doubleheader прекращено в пользу только одной гонки на 400 миль на трассе.

Гонки

Поль Менар соревнуется с Уильямом Байроном во время Pocono 400 2019 года.

Текущий

• Серия Кубка NASCAR
  • Великое американское бегство 400
• Серия NASCAR Xfinity
  • Исследуйте горы Поконо 225
• Серия грузовиков NASCAR Craftsman
  • CRC Браклин 175
• Серия ARCA Menards
  • Стрелковый тир Сансет Хилл 150

Тим Стил на гонке ARCA в Поконо в июне 1996 года. Стил, трехкратный чемпион ARCA, выиграл 9 гонок ARCA в Поконо, больше всего гонщиков в одной серии на трассе.

Бывший

• КОРЗИНА
  • Поконо 500 (1982–1989)
• Серия Индикар
  • ABC Supply 500 (2013–2019)
• Чемпионат IMSA GT
  • Гран-при в 1981–1985 ) Поконо (
• Инди Лайтс
  • Pocono Indy Lights 100 (1986–1989, 2013–2014)
• Серия Кубка NASCAR
  • Поконо Органикс КБД 325
• Модифицированный тур NASCAR Whelen
  • Гонка чемпионов (1985–1991)
• Дивизион спортсменов NASCAR (1991–1995)
• Кубок SCCA Моторолы (1998)
• Чемпионат SCCA/USAC Формулы 5000 (1975–1976)
• Серия Trans-Am (1975–1976)
• USAC ИндиКар
  • Поконо 500 (1971–1981)
• USAC Mini Indy Series (1979–1980)
• Стандартный автомобиль USAC
  • Пенсильвания 500 (1971–1974)

Рекорды

• Квалификация NASCAR: Кайл Ларсон , 183,438 миль в час (295,215 км/ч), 1 августа 2014 г.
• Гонка NASCAR: Джефф Гордон , 145,384 миль в час (233,972 км/ч), 12 июня 2011 г.
• Квалификация ARCA: Бреннан Пул , 176,304 миль в час (283,734 км/ч), 21 июля 2012 г.
• Гонка ARCA: Кори ЛаДжойа , 162,221 миль в час (261,069 км/ч), 3 июня 2013 г.
• Квалификация CART: Эмерсон Фиттипальди , 211,715 миль в час (340,722 км/ч), 1989 г.
• Гонка CART: Дэнни Салливан , 170,720 миль в час (274,747 км/ч), 1989 г.
• Квалификация IndyCar: Хуан Пабло Монтойя , 223,871 миль в час (360,285 км/ч), 5 июля 2014 г. *Общий рекорд
• Гонка IndyCar: Хуан Пабло Монтойя , 202,402 миль в час (325,734 км/ч), 6 июля 2014 г. *Общий рекорд трассы
• Наибольшее количество побед на открытых колесах: Эй Джей Фойт 4, 1973, 1975, 1979, 1981 гг.
• Наибольшее количество побед в одной серии: Тим Стил , 9, ARCA Racing Series.

Рекорды круга

По состоянию на июль 2022 года самые быстрые официальные рекорды гоночных кругов на Pocono Raceway следующие:

Категория	Время	Водитель	Транспортное средство	Дата
Треугольный овал: 4,023 км (1971 – настоящее время).
ИндиКар	0:40.9009	Райан Бриско	Даллара DW12	2014 Поконо ИндиКар 500
Инди Лайтс	0:47.8590	Габби Чавес	IPS в филиалы	Раунд Pocono Indy Lights 2013
Кубок НАСКАР	0:51.298	Кайл Буш	Тойота Камри	2017 400 Овертона
НАСКАР Иксфинити	0:53.359	Джастин Аллгайер	Шевроле Камаро ZL1	2022 Исследуйте горы Поконо 225
НАСКАР Грузовик	0:53.609	Шелдон Крид	Шевроле Сильверадо	2021 CRC Браклин 150
Протяженность дороги: 4,023 км (1985 – настоящее время).
ИМСА ГТП	1:15.440	Аль Холберт	Порше 962	Гран-при 1985 года в Поконо
ИМСА ГТО	1:23.080	Крейг Картер	Шевроле Камаро	Гран-при 1985 года в Поконо
IMSA GTP Фары	1:24.940	Келли Марш	Арго JM16	Гран-при 1985 года в Поконо
ИМСА ГТУ	1:30.030	Боб Эрл	Понтиак Фиеро	Гран-при 1985 года в Поконо
Протяженность дороги: 4,506 км (1973–1984 гг.)
Ф5000	1:20.200	Дэнни Онгайс Верн Шуппан	Лола T332C Орел 755	1976 Pocono F5000 круглый
ИМСА ГТП	1:23.280	Сарел ван дер Мерве	Март 84Г	Гран-при 1984 года в Поконо
ИМСА ГТХ	1:26.940	Джим Адамс	Лола Т600	1981 Кенвуд Стерео 500
ИМСА ГТО	1:30.800	Дэвид Хоббс	БМВ 320i Турбо	1977 Гран-при Pocono Carquest Twin
Транс-Ам	1:34.000	Аль Холберт	Порше 934	1976 год, раунд Pocono Trans-Am
ИМСА ГТУ	1:36.280	Эллиот Форбс-Робинсон	Порше 924 Каррера	Гран-при 1984 года в Поконо
Короткая трасса: 2,897 км (1969–1984).
Ф5000	54.344	Эппи Витцес	Лола Т330	Pocono F5000 1973 года, раунд

Рекорды серии Кубка NASCAR

(по состоянию на 28.06.20)

Наибольшее количество побед	7	Денни Хэмлин
Большинство топ-5	20	Марк Мартин Джефф Гордон
Большинство из топ-10	34	Марк Мартин
Большинство стартов	55	Рики Радд
Большинство полюсов	5	Кен Шредер Билл Эллиотт
Большинство кругов пройдено	9884	Терри Лабонте
Большинство кругов лидировали	1040	Джефф Гордон
Лучшее среднее начинать*	4.7	Дэвид Пирсон (6 гонок)
Лучшее среднее заканчивать*	9.8	Дэйви Эллисон (13 гонок)

* минимум от пяти запусков

Экологические инициативы

В июле 2010 года Pocono Raceway начала установку солнечной фотоэлектрической системы мощностью 3 мегаватта. После завершения ипподром стал крупнейшим в мире спортивным сооружением, работающим на солнечной энергии. « Солнечная ферма » занимает площадь около 25 акров и состоит из почти 40 000 солнечных модулей, которые удовлетворяют энергопотребление всего гоночного комплекса и обеспечат электроэнергией 1000 домов. К декабрю 2010 года, проработав менее четырех месяцев, система Pocono превысила отметку в 1 000 000 киловатт-часов. Ожидается, что в течение следующих 20 лет система будет производить более 72 миллионов киловатт-часов и компенсировать 3100 метрических тонн углекислого газа ежегодно. Овцы используются для поддержания травы на низком уровне.

См. также

• Список гоночных трасс NASCAR
• Эриез Спидвей , Эри, Пенсильвания
• Лейк Эри Спидвей

Внешние ссылки

• Официальный сайт гоночной трассы Поконо
• Результаты гонок Pocono Raceway на Racing-Reference
• История RacingCircuit.info о гоночной трассе Поконо
• Страница Pocono Raceway на NASCAR.com
• RacewayReport.com: Страница Pocono Raceway — информация о местности, характеристики трассы, карты, новости и многое другое.
• Расписание гоночной трассы Поконо на 2008 год
• Руководство Trackpedia по вождению на этой трассе. Архивировано 11 марта 2007 г. в Wayback Machine.

• Схема рассадки на гоночной трассе Поконо