Скотт Диксон

Скотт Диксон
ЦНЗМ
Скотт Диксон ; ЦНЗМ
	Диксон на гонке Индианаполис 500 2021 года
Национальность	Новая Зеландия
Рожденный	Скотт Рональд Диксон ; 22 июля 1980 г. (44 года) ; Брисбен , Квинсленд , Австралия
Псевдоним	Ледяной человек
в серии IndyCar Карьера
	358 гонок проведено за 22 года.
Команда(ы)	№ 9 ( Чип Ганасси Рэйсинг )
2023 позиция	2-й
Лучшая отделка	1 место ( 2003 , 2008 , 2013 , 2015 , 2018 , 2020 )
Первая гонка	2003 Toyota Indy 300 ( Усадьба )
Последняя гонка	2024 года Хонда Инди Торонто ; ( Выставочное место )
Первая победа	2003 Toyota Indy 300 ( Усадьба )
Последняя победа	2024 Гран-при Детройта ( Детройт )
чемпиона автомобиля Карьера
	39 гонок пройдут за 2 года.
Годы активности	2001 – 2002
Команда(ы)	ПакВест Гонки ; Чип Ганасси Гонки
Лучшая отделка	8-й ( 2001 )
Первая гонка	2001 Гран-при Tecate/Telmex в Монтеррее ( Монтеррей )
Последняя гонка	Гран-при Telmex-Gigante 2002 ( Мехико )
Первая победа	Гран-при Лихай-Вэлли 2001 ( Назарет )
Предыдущая серия
1994 ; 1995–1996 ; 1997–1998 ; 1999–2000 ; 2001–2002	Формула Новой Зеландии Ви ; Новая Зеландия Формула Форд ; Австралийский Формула Холден ; Инди Лайтс ; КОРЗИНА Чемпион Автомобиль
Чемпионские титулы
1994 ; 1995 ; 1996 ; 1998 ; 2000 ; 2003 ; 2008 ; 2008 ; 2013 ; 2015 ; 2018 ; 2020	Новой Зеландии Формула , класс II ; Новая Зеландия Формула Форд Класс II ; Новая Зеландия Формула Форд Класс I ; Чемпион Австралии среди водителей ; Инди Лайтс ; Серия Индикар ; Победитель Индианаполиса 500 ; Серия Индикар ; Серия Индикар ; Серия Индикар ; Серия Индикар ; Серия Индикар
Награды
1999 ; 2001 ; ; 2003 ; 2004 ; 2006 ; 2008 ; ; 2009 ; ; 2015 ; ; 2019 ; 2020	Джим Кларк Трофи ; CART Новичок года ; Джим Кларк Трофи ; Брюс Макларен Трофи ; Джим Кларк Трофи ; Rolex 24 в Дейтоне стал абсолютным победителем ; Брюс Макларен Трофи ; Спортсмен года Новой Зеландии ; Введен в Стену славы автоспорта Новой Зеландии ; Rolex 24 в Дейтоне стал абсолютным победителем ; Джим Кларк Трофи ; Новозеландский Орден За заслуги ; Rolex 24 в Дейтоне стал абсолютным победителем
Подпись

Скотт Рональд Диксон CNZM (родился 22 июля 1980 года) — новозеландский автогонщик, участвующий в гонках на автомобиле под номером 9 Chip Ganassi Racing (CGR) Dallara DW12 — Honda в серии IndyCar . Он является шестикратным чемпионом серии IndyCar среди пилотов, завоевав этот титул в 2003 , 2008 , 2013 , 2015 , 2018 и 2020 годах , а также выиграл Indianapolis 500 2008 года с CGR. На счету Диксона три победы в гонке «24 часа Дайтоны» : с CGR в 2006 и 2015 годах и в 2020 году с Wayne Taylor Racing .

Диксон начал заниматься картингом в семь лет и выиграл 30 крупных картинговых титулов в своей возрастной группе в Австралии и Новой Зеландии. В 13 лет он перешел в автогонки, выиграв чемпионат Новой Зеландии Formula Vee Championship 1994 года , чемпионат Новой Зеландии Formula Ford Class II 1996 года , чемпионат Австралии среди водителей 1998 года и Indy Lights 2000 года . Он дебютировал в Championship Auto Racing Teams (CART) в 2001 году с командой PacWest Racing и выиграл свою первую крупную гонку с открытыми колесами в своей третьей серии, прежде чем присоединиться к CGR в 2002 году , когда PacWest закрылась из-за финансовых трудностей. Диксон и CGR перешли в серию IndyCar в 2003 году, выиграв титул в своем дебютном сезоне, одержав три победы. После безвыигрышного сезона 2004 года он выиграл одну гонку в 2005 году , финишировал четвертым в 2006 году с двумя победами и занял второе место после Дарио Франкитти в 2007 году с четырьмя победами. Диксон выиграл свой второй чемпионат IndyCar в 2008 году, одержав пять побед (включая Индианаполис 500).

Диксон финишировал вторым после своего товарища по команде Франчитти в сезоне 2009 года , побив рекорд Сэма Хорниша -младшего по количеству побед в серии, и третьим в каждом сезоне с 2010 по 2012 год . Он выиграл свой третий чемпионат серии с четырьмя победами в 2013 году и занял третье место в общем зачете с двумя победами в следующем сезоне. В 2015 году он выиграл свой четвертый чемпионат IndyCar, сравняв счет с Хуаном Пабло Монтойей по очкам, но был объявлен чемпионом серии благодаря обратному отсчету количества побед, одержанных обоими гонщиками. В сезонах 2016 и 2017 годов форма Диксона ухудшилась, но он одержал три победы и финишировал шестым и третьим в общем зачете соответственно. Его три победы в сезоне 2018 года принесли ему чемпионство в пятой серии, а два года спустя он выиграл свой шестой титул, одержав четыре победы. Заняв четвертое место в общем зачете с одной победой в 2021 году , Диксон улучшил свои результаты, одержав две победы и заняв третье место в таблице очков в 2022 году .

В целом Диксон выиграл 58 гонок американских автогонок с открытыми колесами и 139 раз финишировал на подиуме. С 2004 года он также участвовал в гонках на выносливость в американской серии Ле-Ман , серии спортивных автомобилей Rolex , чемпионате IMSA SportsCar Championship и « 24 часах Ле-Мана» , а также в Международной гонке чемпионов и суперкарах V8 . Он был назван Спортсменом года Новой Зеландии как в 2008, так и в 2013 году. Диксон стал членом Новозеландского Ордена за заслуги в 2009 году и кавалером Новозеландского Ордена за заслуги (CNZM) десять лет спустя.

Ранняя и личная жизнь

Диксон родилась в Брисбене , Австралия, 22 июля 1980 года. ^{[ 1 ]} младший ребенок и единственный сын новозеландских эмигрантов из среднего класса Рона и Гленис Диксон. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} У него есть две старшие сестры. ^{[ 1 ]} Хотя Диксон родился в Австралии, он имеет гражданство Новой Зеландии. ^{[ 3 ]} Родители Диксона участвовали в гонках на разных типах автомобилей на разных трассах. ^{[ 4 ]} и владел грунтовой автострадой в Таунсвилле , Северный Квинсленд . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Семья переехала в Австралию в 1976 году в поисках лучших возможностей, поселившись в Таунсвилле, а затем вернулась в Окленд , Новая Зеландия, десять лет спустя после крупной аварии с участием его отца. Диксон посещала Центральную начальную школу Мануревы, среднюю школу Грин Медоуз и среднюю школу Джеймса Кука . ^{[ 1 ]} В феврале 2008 года он женился на бывшей чемпионке Великобритании и Уэльса в беге на 800 метров и телеведущей Эмме Дэвис-Диксон. ^{[ 7 ]} У них трое детей. ^{[ 8 ]}

Ранняя гоночная карьера

В семь лет Диксон начал участвовать в картинге горы Веллингтон в Окленде, после того, как увидел, как его двоюродные братья участвуют в гонках на овальной картинговой трассе и попробовал заняться картингом после завершения гоночного дня. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} Родители посоветовали ему продолжить гоночную карьеру. ^{[ 2 ]} и впервые его посадили в миниатюрный автомобиль с двигателем Ironhorse в восемь лет. ^{[ 1 ]} На Диксона повлиял успех новозеландских гонщиков Криса Эймона , Денни Халма и Брюса Макларена . ^{[ 11 ]} В течение следующих шести лет родители Диксона приобретали дополнительное оборудование в зависимости от обстоятельств и роста достижений Диксона. ^{[ 1 ]} Его отец много часов работал, импортируя карты и автомобили Omega из Японии. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 12 ]} для финансирования начинаний сына и занял столько денег, что не сообщил обо всем жене. ^{[ 12 ]} В течение следующих пяти лет Диксон выиграл 30 крупных чемпионатов Австралии и Новой Зеландии по картингу в своей возрастной группе. ^{[ 1 ]}^{[ 6 ]}^{[ 13 ]} включая ограниченный чемпионат Новой Зеландии среди юниоров 1992 года. ^{[ 5 ]}

В 13 лет он начал автогонки, получив разрешение от Motorsport NZ на получение лицензии на участие в соревнованиях среди юниоров для участия в соревнованиях клубного и национального уровня в категориях вплоть до Формулы Форд после лоббирования со стороны его родителей. ^{[ а ]}^{[ 6 ]}^{[ 13 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} Диксон выиграл чемпионат Новой Зеландии Formula Vee Championship 1994 года с первой попытки стать самым молодым чемпионом; ^{[ 1 ]} Он был вторым в чемпионате Новой Зеландии Формулы-класса 1994 года. ^{[ 4 ]} и участвовал в зимней серии NZRDC Formula Ford 1994 года. ^{[ 15 ]} Диксон перекатил седан Nissan Sentra на крышу во время гонки на гоночной трассе Pukekohe Park Raceway , привлекая внимание всей страны, когда на кадрах было видно, как он выбирается из перевернутой машины с подушкой, привязанной к его спине, чтобы дотянуться до педалей. ^{[ 1 ]} В сезоне 1995–1996 годов он управлял лёгким объёмом 1600 куб.см и малой прижимной силой с толкателем автомобилем с открытыми колёсами более высокого уровня в чемпионате Новой Зеландии Formula Ford Class II . ^{[ 1 ]}^{[ 16 ]} завоевание титула в категории с 13 победами в 14 соревнованиях. ^{[ 6 ]} Семья Диксона перевела его в основной класс Формулы Форд на автомобиле Swift 1992 года , обеспечив себе титул в 1996–1997 годах, одержав 8 побед из 15 стартов. ^{[ 1 ]}^{[ 15 ]}

Без помощи со стороны Motorsport NZ семья Диксона обратилась к гонщику с открытыми колесами Кену Смиту , который стал менеджером и наставником Диксона в их плане отправить его в Австралии по пилотам чемпионата класс Формулы Холден . Диксон получал финансирование для каждой гонки от спонсоров и частных лиц, поскольку его семья и небольшая группа местных спонсоров потеряли финансирование. ^{[ 1 ]}^{[ 16 ]} Он финишировал третьим в серии из 14 гонок на маломощном автомобиле Ralt Australia Reynard 91D - Holden 1991 года выпуска . ^{[ 1 ]}^{[ 17 ]} и был назван Новичком года. ^{[ б ]}^{[ 6 ]} Поначалу Диксону было трудно общаться с владельцем команды Грэмом Уотсоном, потому что он не был членом семьи; его школа рекомендовала ему бросить учебу из-за его хорошей успеваемости и сосредоточиться на гонках. ^{[ 1 ]}

Чтобы финансировать его кампанию 1998 года , инвесторы создали компанию Scott Dixon Motor Sport (SDMS), чтобы собрать достаточно денег для поддержки карьеры Диксона, пока его не подписала лучшая команда. ^{[ с ]}^{[ 20 ]} и разрешил ему получать зарплату. Ему не разрешили получить доступ к Австралийскому институту спорта для занятий фитнесом и средствами массовой информации, поскольку он не был гражданином Австралии. ^{[ 1 ]} Управляя автомобилем SH Racing Reynard 92D – Holden 1992 года выпуска в серии из 12 раундов, ^{[ 17 ]} Диксон одержала пять побед, пять вторых мест и семь поул-позиций и завоевала титул чемпиона Австралии среди водителей Gold Star. ^{[ 16 ]}^{[ 21 ]} после продолжавшейся весь сезон дуэли с будущим V8 Supercars гонщиком Тоддом Келли . ^{[ 1 ]} Он также финишировал вторым на Гран-при Новой Зеландии . ^{[ 22 ]}

В конце 1998 года он переехал в Соединенные Штаты и принял участие Championship Auto Racing Teams (CART) в развивающей серии Indy Lights , надеясь достичь Формулы-1 (F1), поскольку SDMS не могла позволить себе более дорогие европейские серии, такие как британская Формула-3 с Алан Доккинг Рейсинг . ^{[ 1 ]}^{[ 11 ]} SDMS обратилась к владельцу Tasman Motorsports Стиву Хорну, но не смогла обеспечить достаточную спонсорскую поддержку, чтобы Диксон мог выступать за команду, поэтому Диксон прошел испытания владельцем Motorsports Johansson Стефаном Йоханссоном на гоночной трассе Sebring International Raceway во Флориде. Диксон выступал за команду в сезоне 1999 года после юридических переговоров с SDMS и дополнительного спонсорского финансирования. ^{[ 1 ]}^{[ 21 ]}^{[ 19 ]} Он прошел интенсивные тренировки в утяжеленном шлеме, чтобы укрепить мышцы шеи для борьбы с перегрузками . ^{[ д ]}^{[ 22 ]} Диксон финишировал пятым в чемпионате пилотов на автомобиле Lola T97/20 -Buick с одной победой и четырьмя попаданиями в пятерку лучших, а также был вторым после Джонни Кейна в зачете «Новичок года». ^{[ 4 ]} В октябре 1999 года он тестировал машину Формулы 3000 за юниорскую команду Голуаза во Франции. ^{[ 24 ]} а два месяца спустя финишировал вторым на Гран-при Новой Зеландии. ^{[ 25 ]}

После того, как Смит покинул управленческую команду Диксона после окончания сезона, Йоханссон стал менеджером Диксона, решив, что, если Диксон не сможет перейти в CART в сезоне 2001 года , Диксон присоединится к другой команде. Увидев, как Диксон участвует в соревнованиях в Австралии, медиа-менеджер Бретт Мюррей призвал команду разработчиков Indy Lights компании PacWest Racing (PWR) нанять его на чемпионат 2000 года . ^{[ 1 ]} Диксон согласился после решения SDMS не участвовать в прямых переговорах по контракту, которые велись через водителя Тони Ренну . ^{[ 1 ]}^{[ 19 ]} заключение пятилетнего контракта с минимум 15-дневным тестированием со своей командой CART в апреле 2000 года. ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]} Он выиграл титул, набрав 155 очков, шесть побед и восемь попаданий в четверку лучших, став вторым самым молодым обладателем титула в серии после Грега Мура . ^{[ 4 ]}

КАРТ (2001–2002)

Диксон был назначен на должность CART владельцем PacWest Брюсом Маккоу в 2001 году. ^{[ 19 ]} заменил вышедшего на пенсию Марка Бланделла в автомобиле PWR № 18 Reynard 01I - Toyota . ^{[ 1 ]}^{[ 17 ]}^{[ 28 ]} Его команда поощряла его набирать вес перед началом сезона, и он тренировался с товарищем по команде Маурисио Гугельмином ; ^{[ 29 ]} он был обеспокоен акклиматизацией к более длительным гонкам CART и разработкой гоночной стратегии. ^{[ 30 ]} Диксон выиграл Гран-при Лихай-Вэлли на гоночной трассе Назарет в свой третий старт в карьере, проехав 116 кругов без остановки для дозаправки, став самым молодым победителем крупной гонки с открытыми колесами в возрасте 20 лет, 9 месяцев и 14 дней. ^{[ и ]}^{[ 32 ]} Он добавил еще один финиш в тройке лучших на Милуоки -Майл и три четвертых места на гоночных трассах Chicago Motor Speedway , Road America и Laguna Seca , заняв восьмое место в чемпионате пилотов с 98 очками и выиграв награду «Новичок года» . ^{[ 4 ]}

Диксон вернулся в переименованный PWR Championship Racing в сезоне 2002 года . ^{[ 33 ]} с командой, меняющей производителя с Reynard на Lola B02/00 -Toyota. ^{[ 17 ]} Диксон намеренно не подписывал долгосрочный контракт с командой, чтобы иметь возможность перейти в Ф1, если он произведет впечатление на команды во время тестов. ^{[ 34 ]} После того, как он дважды финишировал в первой десятке в Монтеррее и Мотеги в первых трех гонках, ^{[ 4 ]} финансовые проблемы вынудили PWR расформироваться. ^{[ 3 ]}^{[ 28 ]} Это побудило Chip Ganassi Racing (CGR) подписать с Диксоном контракт на управление его третьей машиной до конца сезона после обсуждений с его семьей, владельцем команды Чипом Ганасси и производителем двигателей Toyota во время подготовки к гонке Indianapolis 500 . ^{[ 1 ]} Диксон стал совместимым со своими товарищами по команде Бруно Жункейрой и Кенни Бреком , и ему пришлось узнать об ожиданиях CGR. ^{[ 35 ]} За оставшуюся часть сезона он девять раз финишировал в первой десятке, включая лучшее в сезоне второе место на Гран-при Денвера в конце года. Диксон финишировал 13-м в итоговой таблице чемпионата пилотов с 97 очками. ^{[ 4 ]}

Серия IndyCar (2003 – настоящее время)

2003–2006

Диксон и CGR перешли с CART на серию IndyCar перед сезоном 2003 года , отчасти из-за финансовых стимулов и желания участвовать в Indianapolis 500 . ^{[ 1 ]} Хотя он не решался участвовать в серии овальных треков, поскольку был специалистом по шоссейным трассам . ^{[ 36 ]} он быстро адаптировался к овалам. ^{[ 37 ]} Диксон выиграл свою дебютную гонку Toyota Indy 300 на гоночной трассе Хомстед-Майами , лидировав на последних 53 кругах. ^{[ 36 ]} Две гонки спустя он получил травмы в результате аварии с Тони Канааном в Мотеги. ^{[ 37 ]} На своей первой гонке «Индианаполис 500» он квалифицировался четвертым; В конце гонки он потерял контроль над своей машиной и развернулся на 180 градусов, финишировав 17-м. ^{[ 38 ]} Диксон одержала последовательные победы на гоночных трассах Pikes Peak International Raceway и Richmond International Raceway и четыре вторых места в следующих десяти гонках. ^{[ 28 ]} Он участвовал в завершающем сезоне Chevy 500 на трассе Texas Motor Speedway в качестве одного из пяти претендентов на титул и разделил по очкам с команды Penske из Элио Кастроневесом , которому для победы в чемпионате требовалась победа. ^{[ 39 ]} Диксон финишировал вторым, опередив всех остальных претендентов на титул, и выиграл чемпионат с 507 очками. ^{[ 40 ]}

Во втором раунде чемпионата 2004 года он финишировал вторым на Phoenix International Raceway , а в следующем раунде в Мотеги занял пятое место. ^{[ 41 ]} В оставшихся двенадцати гонках он попал еще в семь десятков лучших, причем его лучшим результатом за этот период стало пятое место в финальном этапе Chevy 500 в Техасе. ^{[ ж ]} занял десятое место в общем зачете с 355 очками. ^{[ 28 ]} Его двигателю Тойоты не хватало мощности, ^{[ 43 ]} из-за чего он был медленнее, чем гонщики, участвовавшие в гонках с более развитыми Honda , двигателями ^{[ 44 ]} особенно когда IndyCar ввел изменение правил, уменьшив объем двигателя с 3,5 л до 3,0 л на Индианаполисе 500 . ^{[ 43 ]} Диксон, по словам Смита, время от времени перегонял свою машину, что вызывало проблемы с управляемостью при входе в повороты. ^{[ 44 ]}

Диксон остался в CGR на сезон 2005 года после подписания продления контракта, согласно которому он останется в IndyCar до завершения чемпионата 2006 года в мае 2004 года. ^{[ 28 ]}^{[ 45 ]} Ему установили имплантаты в уголке левого глаза, чтобы вернуть ему оптимальное зрение для овальных контуров. ^{[ 46 ]} и полностью сосредоточился на IndyCar после тестов Формулы-1 за команду Williams в Европе и участия в Международной гонке чемпионов (IROC) в начале прошлого года. ^{[ 47 ]}^{[ 48 ]} В начале года ему пришлось бороться по сравнению с предыдущими двумя годами в IndyCar с CGR. ^{[ 28 ]} На Indianapolis 500 он квалифицировался на 13-м месте, но в результате аварии двух автомобилей на 114-м круге с Ричи Хирном он финишировал 24-м. ^{[ 49 ]} В Уоткинс-Глене на Гран-при Уоткинс-Глен-Инди Диксон проехал рекордные 25 кругов и одержал свою первую победу в серии в 40 гонках. ^{[ 50 ]} Он финишировал 13-м в чемпионате пилотов с 321 очком. ^{[ 28 ]}

CGR перешла с недостаточно мощного двигателя Toyota на более мощный двигатель Honda в сезоне 2006 года после того, как Toyota покинула IndyCar, чтобы сосредоточиться на NASCAR и вездесущем шасси Dallara . ^{[ 51 ]}^{[ 52 ]} Он сосредоточился на совершенствовании своих способностей на овальных трассах. ^{[ 53 ]} и научился у товарища по команде Дэна Велдона, как улучшить свои результаты на овалах длиной 1,5 мили (2,4 км). ^{[ 54 ]} Диксон начала 2006 год с последовательных вторых мест в Санкт-Петербурге и Мотеги. ^{[ 28 ]} Он квалифицировался четвертым на Индианаполис 500 и боролся за лидерство, пока на него не наложили штраф за проезд за блокировку Канаана, в результате чего он финишировал шестым. ^{[ 49 ]} Затем Диксон выиграл следующий Гран-при Уоткинс-Глен-Инди в сырую погоду , свою пятую победу в карьере, обогнав Бадди Райса за девять кругов до конца. ^{[ 55 ]} Четыре гонки спустя он одержал победу в Firestone Indy 200 на Nashville Speedway, опередив Уэлдона на 0,1176 секунды после того, как лидировал на последних 67 кругах. ^{[ 56 ]} Принимая участие в завершающей сезон гонке Peak Antifreeze Indy 300 на гоночной трассе Chicagoland Speedway , Диксон был одним из четырех гонщиков, математически имеющих право на победу в чемпионате; ^{[ 57 ]} однако он финишировал вторым и стал четвертым в общем зачете с 460 очками. ^{[ 28 ]}

2007–2010

Диксон начал сезон 2007 года с двух подиумов и двух четвертых мест в первых четырех раундах, прежде чем квалифицироваться четвертым на Индианаполис 500 и финишировать вторым в гонке, сокращенной из-за дождя. ^{[ 28 ]}^{[ 49 ]} Он выиграл три гонки подряд в Уоткинс-Глене, Нэшвилле и Мид-Огайо , установив рекорд серии, установленный Брэком в сезоне 1998 года и Уэлдоном в чемпионате 2005 года. ^{[ 58 ]} снижение Дарио Франкитти в очках с 65 до 24. преимущества ^{[ 59 ]} Три раунда спустя Диксон выиграл Motorola Indy 300 в Сономе, обогнав поврежденную машину Франчитти в конце гонки и отобрав у последнего лидерство в чемпионате. ^{[ 60 ]} Он был вторым в общем зачете, набрав на три очка меньше, чем Франчитти на завершающем сезоне Peak Antifreeze Indy 300 в Чикаго, и был одним из трех участников, которые математически могли претендовать на чемпионство среди пилотов. ^{[ 61 ]} Поздно на последнем круге гонки Диксон лидировал, когда в его машине кончилось топливо, в результате чего он занял второе место после Франкитти с 624 очками. ^{[ 62 ]}

В сезоне 2008 года Диксон вернулся в CGR. ^{[ 63 ]} победа в открытии сезона Gainsco Auto Insurance Indy 300 в Хомстеде с поул-позиции. ^{[ 64 ]} После двух третьих мест на Мотеги и Канзас Спидвей (с поула), ^{[ 28 ]} Самым ярким событием его сезона стала победа в Индианаполисе 500 в первый (и единственный) раз в своей карьере, опередив его на 115 кругов с поул-позиции. ^{[ 28 ]}^{[ 49 ]} Диксон выиграл Bombardier Learjet 550 с поул-позиции двумя гонками позже в Техасе. ^{[ 65 ]} а затем укороченный дождем Firestone Indy 200 в Нэшвилле. ^{[ 66 ]} Он одержал последовательные победы в гонках Rexall Edmonton Indy в аэропорту Эдмонтон-Сити-Сентр и Meijer Indy 300 в Кентукки, где он лидировал на 151 круге с поул-позиции после того, как у Кастроневеса закончилось топливо на последнем круге. ^{[ 67 ]}^{[ 68 ]} Диксон опередил Кастроневеса на 30 чемпионских очков, участвуя в завершающем сезоне Peak Antifreeze Indy 300 ; он выиграл свой второй титул в серии после того, как финишировал на 0,0033 секунды позади победителя гонки Кастроневеса и занял второе место в серии. ^{[ 69 ]}

Для защиты титула в сезоне 2009 года Диксон выступал за CGR. ^{[ 70 ]} После двух некачественных гонок ^{[ 28 ]} он лидировал на 134 кругах и выиграл третий этап сезона RoadRunner Turbo Indy 300 в Канзасе. ^{[ 71 ]} Две гонки спустя Диксон выиграл ABC Supply Company AJ Foyt 225 в Милуоки и стал лидером чемпионата. ^{[ 72 ]} В Ричмонде на SunTrust Indy Challenge он лидировал на 161 круге в своей третьей победе в 2009 году, сравнявшись с Сэма Хорниша-младшего с его 19-м местом. рекордными победами в карьере ^{[ 73 ]} После его финишей в Уоткинс-Глене и Эдмонтоне ^{[ 28 ]} Диксон выиграл четвертую гонку в сезоне на Honda 200 в Мид-Огайо, побив небывалый рекорд побед Хорниша. ^{[ 74 ]} Его пятой и последней победой в 2009 году стала гонка Indy Japan 300 в Мотеги, где он опередил поул на 139 кругов. ^{[ 75 ]} Диксон принял участие в завершающей сезон гонке Firestone Indy 300 как один из трех гонщиков, имеющих право на участие в чемпионате. ^{[ 76 ]} С 605 очками он финишировал третьим в гонке и занял второе место в чемпионате после своего товарища по команде Франкитти. ^{[ 77 ]}

Диксон Сезон 2010 года начал с трех попаданий в семерку лучших в первых четырех гонках, а затем возглавил 167 кругов RoadRunner Turbo Indy 300 и выиграл это соревнование второй год подряд в Канзасе. ^{[ 28 ]}^{[ 78 ]} После четырех попаданий в восьмерку лучших он выиграл Honda Indy Edmonton после того, как считалось, что Кастроневес заблокировал своего товарища по команде Penske Уилла Пауэра . ^{[ 28 ]}^{[ 79 ]} Диксон финишировал не ниже восьмого места в пяти последующих раундах, включая второе место на Sonoma Raceway . ^{[ 28 ]} Он был математически исключен из победы в чемпионате после того, как финишировал шестым в Indy Japan 300 в Мотеги. ^{[ 80 ]} но он закончил сезон, выиграв гонку Cafés do Brasil Indy 300 2010 года в Хомстеде и заняв третье место в общем зачете с 547 очками. ^{[ 81 ]}

2011–2015

В чемпионате 2011 года Диксон снова вернулся в команду CGR. ^{[ 28 ]} В течение первых одиннадцати гонок сезона он семь раз финишировал в первой десятке, включая второе место в Barber Motorsports Park , Техасском даблхедере и Торонто. ^{[ 28 ]} Диксон выиграл Honda Indy 200 в Мид-Огайо в третий раз, лидировав на 50 кругах с поул-позиции. ^{[ 82 ]} Он лидировал на 62 кругах Indy Japan: The Final в Мотеги и три гонки спустя выиграл гонку с поул-позиции. ^{[ 83 ]} Третье место Диксона на следующей гонке Kentucky Indy 300 в Кентукки позволило ему победить Франчитти и получить оваловый трофей Эй Джей Фойта, несмотря на то, что в 2011 году у него не было побед на овале. ^{[ 84 ]} Он был третьим в чемпионате пилотов с 518 очками. ^{[ 28 ]}

В сезоне 2012 года Диксон выступал за CGR; ^{[ 85 ]} проблемы с надежностью двигателя повлияли на его результаты в том году. ^{[ 86 ]} Три вторых места в первых пяти гонках сезона пришлись на Санкт-Петербург, Барбер и Индианаполис 500 . ^{[ 28 ]} Диксон выиграл Гран-при Chevrolet Detroit Belle Isle на гоночной трассе Raceway на Belle Isle, лидируя на каждом круге с поул-позиции. ^{[ 87 ]} Шесть гонок спустя он квалифицировался четвертым на Honda Indy 200 в Мид-Огайо, где выиграл свою вторую гонку в сезоне. ^{[ 88 ]} Диксон был одним из четырех гонщиков, допущенных к участию в чемпионате пилотов, после того, как финишировал четвертым в Гран-при Балтимора на улицах Балтимора. Он отставал от лидера чемпионата Пауэра на 53 очка. ^{[ 89 ]} Он финишировал третьим в завершающем сезоне чемпионате мира MAVTV 500 IndyCar на автоклубе Speedway, заняв третье место в общем зачете с 435 очками. ^{[ 90 ]}

Диксон подписал трехлетнее продление контракта, чтобы оставаться в CGR на сезон 2013 года и до конца чемпионата 2015 года в середине 2012 года. ^{[ 91 ]}^{[ 92 ]} Его автомобиль с двигателем Honda имел меньшую мощность, чем автомобили с двигателем Chevrolet . ^{[ 93 ]} Диксон финишировал вторым у Барбера и еще четыре раза в первых десяти раундах сезона. ^{[ 28 ]} Он стартовал 17-м в Pocono IndyCar 400 на Pocono Raceway и опередил своего товарища по команде Чарли Кимбалла и одержал свою первую победу в сезоне. ^{[ 94 ]} Диксон выиграл обе гонки даблхедера Honda Indy Toronto (лидируя на 81 круге во втором заезде с поул-позиции) и неделю спустя поднялся на второе место в турнирной таблице чемпионата. ^{[ 95 ]} Он выиграл первую гонку Гран-при Shell-Pennzoil в Хьюстоне и финишировал вторым во второй гонке, обогнав Кастроневеса (у которого были проблемы с механикой) по мере приближения завершающего сезона чемпионата мира MAVTV 500 IndyCar на автоклубе Speedway. ^{[ 96 ]} Диксон выиграл свой третий титул в серии с 577 очками после того, как финишировал пятым в автоклубе. ^{[ 97 ]}

Диксон впервые управлял автомобилем с двигателем Chevrolet в сезоне 2014 года после того, как CGR перешла с Honda, чтобы сотрудничать с командами IndyCar и NASCAR с одним и тем же производителем двигателей. ^{[ 98 ]} У его двигателей были проблемы с подачей мощности, которые слегка преувеличивали проблемы с настройкой амортизаторов и амортизаторов, а изменения в центре тяжести и распределении веса вызывали проблемы с тягой на выходе из поворотов, что требовало от него более осторожного ускорения. ^{[ 99 ]} Диксон один раз финишировал третьим в Барбере и семь раз попадал в десятку лучших в первых четырнадцати гонках сезона, прежде чем выиграть Honda Indy 200 в Мид-Огайо после старта 22-м. ^{[ 28 ]}^{[ 100 ]} Две гонки спустя он обогнал Майка Конвея и выиграл Гран-при GoPro Indy в Сономе . ^{[ 101 ]} Он финишировал третьим в итоговой таблице чемпионата с 604 очками после того, как финишировал вторым в финале сезона в Автоклубе. ^{[ 28 ]}

Он вернулся в CGR в сезоне 2015 года. ^{[ 102 ]} Диксон квалифицировался третьим в третьем этапе сезона, Гран-при Toyota в Лонг-Бич , и лидировал на 44 кругах и одержал свою первую победу на этом мероприятии. ^{[ 103 ]} Он занял поул-позицию на гонке Indianapolis 500 и лидировал 84 круга, прежде чем финишировал четвертым из-за недостаточной скорости в конце гонки. ^{[ 104 ]} Три гонки спустя Диксон стартовал седьмым на Firestone 600 в Техасе и лидировал на 97 кругах, одержав вторую победу в сезоне. ^{[ 105 ]} Он финишировал пятым пять раз в следующих шести гонках, включая поул-позицию на гонке в Айове. ^{[ 28 ]} Диксон был одним из шести гонщиков, боровшихся за чемпионство на завершающем сезоне Гран-при GoPro в Сономе . ^{[ 106 ]} обеспечив победу в гонке и свой четвертый чемпионский титул. ^{[ 102 ]} Хотя он и гонщик Penske Хуан Пабло Монтойя набрали одинаковое количество очков (556), ничья была прервана победами; Диксон выиграл три гонки, а Монтойя - две. ^{[ 102 ]}

2016–2020

Он выступал за CGR в сезоне 2016 года после подписания с командой трехлетнего продления контракта в середине 2015 года и уступил Penske в инженерном отношении. ^{[ 107 ]}^{[ 108 ]} Диксон стартовал седьмым и лидировал на последних 155 кругах Гран-при Desert Diamond West Valley Phoenix на гоночной трассе Phoenix International Raceway, одержав свою первую победу в сезоне. ^{[ 109 ]} побив рекорд серии по победам в сезонах подряд - 12. ^{[ 110 ]} Диксон восемь раз попадал в первую десятку в следующих двенадцати гонках после того, как не смог финишировать в трех гонках из-за ненадежности, и одну на Honda Indy 200 в Мид-Огайо из-за аварии с Кастроневесом и квалификации с поул-позицией в гонке в Торонто. ^{[ 28 ]}^{[ 110 ]} Он выиграл Гран-при IndyCar в Глене , стартовав с поула и лидировав на 50 кругах. ^{[ 111 ]} С 477 очками после финиша 17-м в финале сезона в Сономе он финишировал шестым в чемпионате пилотов. ^{[ 107 ]} впервые с 2005 года он финишировал вне тройки лидеров по очкам. ^{[ 112 ]}

CGR вернулась к двигателям Honda перед сезоном 2017 года после трех сезонов с Chevrolet. ^{[ 113 ]} Диксон финишировал третьим на трассах в Санкт-Петербурге, Барбере и Индианаполисе в своих первых пяти гонках. ^{[ 28 ]} Он квалифицировался на поул на Индианаполис 500 ; во время гонки он врезался в внутренний барьер после удара Джея Ховарда на 53-м круге. Диксон и Ховард не пострадали. по левому заднему колесу ^{[ 114 ]} Он опередил Кастроневеса в чемпионате, заняв второе место в первой гонке даблхедера Chevrolet Detroit Grand Prix . ^{[ 115 ]} и тремя гонками позже выиграл Гран-при Колера на Road America. ^{[ 116 ]} Он финишировал не ниже десятого места в следующих шести гонках, включая вторые места подряд в Gateway Motorsports Park и Уоткинс-Глен, и отставал на три очка от лидера чемпионата Йозефа Ньюгардена, направлявшегося на завершающий сезон Гран-при GoPro в Сономе . ^{[ 28 ]}^{[ 117 ]} Диксон финишировал четвертым, став третьим в итоговой таблице чемпионата с 621 очком. ^{[ 118 ]}

Он управлял автомобилем, оснащенным новым универсальным аэродинамическим пакетом для сезона 2018 года , и не имел никаких технических недостатков перед Пенске. ^{[ 119 ]} Он пять раз финишировал в первой десятке, включая последовательные подиумы на трассе Индианаполиса и Индианаполис 500 в первых шести гонках. ^{[ 28 ]} Диксон выиграла первую гонку даблхедера Chevrolet Detroit Grand Prix, лидировав на 39 кругах. ^{[ 120 ]} и он лидировал на последних 119 кругах DXC Technology 600 в Техасе, став лидером чемпионата двумя гонками спустя. ^{[ 121 ]} Через три гонки после Техаса он выиграл свою третью и последнюю гонку 2018 года — Honda Indy Toronto . ^{[ 28 ]}^{[ 122 ]} Диксон финишировал не ниже пятого в последних пяти гонках года и занял поул-позицию на Gateway. Он выиграл свой пятый чемпионат IndyCar, заняв второе место в завершающем сезоне Гран-при Сономы , набрав 678 очков. ^{[ 28 ]}^{[ 123 ]}

Диксон подписал многолетний контракт с CGR до конца сезона 2023 года после того, как отклонил предложение генерального директора McLaren Зака Брауна присоединиться к команде бренда IndyCar, по слухам, на три сезона перед чемпионатом 2019 года . ^{[ 124 ]}^{[ 125 ]}^{[ 126 ]} В первых семи гонках сезона четыре раза финишировали на подиуме в Санкт-Петербурге, Барбере, Лонг-Бич и на трассе Индианаполиса. ^{[ 28 ]} Диксон выиграл вторую гонку даблхедера Chevrolet Detroit Grand Prix, стартовав шестым. ^{[ 127 ]} После четырех попаданий в пятерку лучших он опередил своего товарища по команде Феликса Розенквиста и выиграл Honda Indy 200 с восьмого места, своей второй и последней победы в 2019 году и шестой в Мид-Огайо. ^{[ 28 ]}^{[ 128 ]} Диксон финишировал четвертым в итоговом зачете чемпионата пилотов с 578 очками после того, как еще дважды финишировал на подиуме в Поконо и Лагуна Сека. ^{[ 28 ]}

Всемирная пандемия COVID-19 задержала и сократила сезон 2020 года до 14 мероприятий. ^{[ 129 ]} Из-за карантина в Индиане Диксону пришлось готовиться дома к возвращению в гонки. ^{[ 8 ]} На открывающем сезон этапе Genesys 300 в Техасе он квалифицировался вторым и лидировал на 157 из 200 кругов, повторив рекорд Эй Джей Фойта в 18 сезонах с победой. ^{[ 130 ]} Затем Диксон выиграл Гран-при GMR на трассе Индианаполиса и первую гонку даблхедера Гран-при REV Group на Road America. ^{[ 131 ]}^{[ 132 ]} Он финишировал вторым в первой гонке даблхедера в Айове и лидировал на гонке Indianapolis 500, проехав 111 кругов . ^{[ 28 ]}^{[ 133 ]} Диксон одержал свою 50-ю победу в карьере в первом раунде следующего даблхедера Bommarito Automotive Group 500 на Gateway. ^{[ 134 ]} Он финишировал не ниже десятого в последних пяти гонках и выиграл свой шестой чемпионат пилотов с преимуществом в 16 очков над Ньюгарденом в завершающем сезоне Гран-при Санкт-Петербурга , заняв третье место. ^{[ 28 ]}

2021 – настоящее время

Диксон начал чемпионат 2021 года , финишировав в Барбере и третьим в Санкт-Петербурге. ^{[ 135 ]} Он стартовал третьим в первой гонке даблхедера Genesys 300 в Техасе, опередив 206 из 212 кругов в своей первой и единственной победе в году, выйдя на лидерство в чемпионате и превзойдя рекорд Фойта по победам в гонках в большинстве сезонов в течение своего 19-го сезона. . ^{[ 136 ]} Диксон занял две поул-позиции во втором раунде Genesys 300 и Indianapolis 500, но уступил лидерство в чемпионате своему товарищу по команде Алексу Палу после того, как финишировал 17-м в последнем этапе. ^{[ 28 ]}^{[ 137 ]} Он взял еще три подиума и четыре места в первой десятке и стал четвертым в итоговой таблице сезона с 481 очком. ^{[ 28 ]}

Он финишировал в первой десятке в каждой из первых пяти гонок сезона 2022 года , показав лучший результат — пятое место в Техасе. ^{[ 28 ]} Он квалифицировался на поул в пятый раз на гонке Indianapolis 500 . Диксон лидировал на 95 кругах, но не смог выиграть гонку из-за штрафа за проезд за превышение скорости на 1 милю в час (1,6 км/ч) на пит-лейн после своего последнего пит-стопа. ^{[ 138 ]} Четыре гонки спустя он стартовал вторым на Honda Indy Toronto и лидировал на 40 кругах, одержав свою четвертую победу в Торонто. ^{[ 139 ]} Четыре гонки спустя Диксон выиграл Гран-при Big Machine Music City на улицах центра Нэшвилла. ^{[ 140 ]} Он был одним из пяти гонщиков, математически имеющих право на победу в чемпионате перед финалом сезона - Гран-при Firestone в Монтерее на Laguna Seca. ^{[ 141 ]} Недостаток скорости в гонке ограничил его 12-м местом, а в турнирной таблице чемпионата он стал четвертым с 521 очком. ^{[ 142 ]}

Диксон начал сезон 2023 года, улучшив свои результаты в квалификации по сравнению с годом ранее, обеспечив себе третье место в Санкт-Петербурге и финишировав в первой десятке в трех из следующих четырех гонок в результате перестановок в инженерной и стратегической команде. Редкий выход на пенсию после контакта с Пато О'Уордом в Лонг-Бич привел к тому, что Диксон лишился чемпионских очков. ^{[ 28 ]}^{[ 143 ]}^{[ 144 ]} После того, как Диксон и его команда начали больше развиваться, а он и его команда по хронометрированию начали понимать свои собственные потребности, результаты Диксона улучшились. ^{[ 143 ]} Он продлил свою рекордную серию сезонов подряд, по крайней мере, с одной победой в гонке до 19, выиграв Гран-при Галлахера , применив альтернативную стратегию после вращения на первом круге; он также превзошел рекорд Канаана по количеству последовательных стартов IndyCar в одной гонке. ^{[ 145 ]} Затем Диксон лидировал на 82 кругах следующей группы Bommarito Automotive Group 500, чтобы победить и стать единственным соперником своего товарища по команде Палу в чемпионате после аварии в Ньюгардене. ^{[ 146 ]} Он математически выбыл из борьбы за титул после того, как занял третье место на Гран-при BitNile.com в Портленде , который выиграл Палу, но занял второе место в чемпионате водителей. ^{[ 147 ]} Он преодолел штраф за проезд за контакт на первом круге и завершил сезон победой на Гран-при Firestone в Монтерее . ^{[ 148 ]}

Во втором этапе сезона 2024 года , Гран-при Лонг-Бич , Диксон использовал стратегию экономии топлива на протяжении более половины гонки после периода предупреждения под желтым флагом, чтобы выиграть соревнование во второй раз. ^{[ 149 ]} После еще двух попаданий в шестерку лучших в следующих трех гонках с некачественными показателями в квалификации, ^{[ 28 ]}^{[ 150 ]} он выиграл Гран-при Шевроле в Детройте, используя еще одну стратегию экономии топлива и удерживая Маркуса Эрикссона и отобрав лидерство в чемпионате у своего товарища по команде Палу. ^{[ 151 ]}

Карьера спортивного автомобиля

Диксон дебютировал в гонках на выносливость в гонке Пти-Ле-Ман 1999 года (часть американской серии Ле-Ман ), сняв с производства автомобиль № 36 Ferrari 333 SP класса LMP, который он делил с Йоханссоном и Джимом Мэтьюзом, из-за проблем с коробкой передач. Он участвовал в гонке «24 часа Дайтоны» 2004 года (часть серии спортивных автомобилей Rolex ) вместе с Джимми Моралесом, Максом Паписом и Скоттом Пруэттом , заняв шестое место в классе и десятое место в общем зачете на автомобиле CGR № 1 Riley MkXI - Lexus Daytona Prototype (DP). . Диксон финишировал третьим в Lexus Grand American 400 вместе с Дарреном Мэннингом . ^{[ 152 ]} В следующем году он снова участвовал в гонке « 24 часа Дайтоны» в гонках Чипа Ганасси с участием Феликса Сабатеса (CGRFS) под номером 3, финишировав шестым вместе с Мэннингом и Кейси Мирс . ^{[ 153 ]} Диксон, Мирс и Уэлдон выиграли « 24 часа Дайтоны» 2006 года , проехав 734 круга на автомобиле № 2 CGRFS Riley-Lexus. ^{[ 154 ]} Он финишировал четвертым в заключительном сезоне Discount Tire Sunchaser в Miller Motorsports Park вместе со штурманами Луисом Диасом и Пруэттом, занявшим первое место. ^{[ 152 ]}

Диксон участвовал в гонке «24 часа Дайтоны» вместе с Мемо Рохасом и Уэлдоном в 2007 году, сойдя с дистанции после 538 кругов, когда Рохас разбил машину № 2 на насыщенной трассе за 21 час, заняв 21-е место в классе и 41-е место в общем зачете. ^{[ 155 ]}^{[ 156 ]} Он участвовал в гонках вместе с Сальвадором Дураном , Алексом Ллойдом и Уэлдоном «24 часа Дайтоны» 2008 года , заняв 41-е место в общем зачете (18-е место в классе) после 515 кругов из-за трех аварий. ^{[ 157 ]}^{[ 158 ]} Диксон финишировал пятым в классе и восьмым в общем зачете на De Ferran Motorsports № 66 Acura ARX-01b в категории Petit Le Mans Prototype 2 (LMP2) 2008 года вместе с Жилем де Ферраном и Симоном Пажено . ^{[ 159 ]}^{[ 160 ]} Он, Франчитти и Ллойд заняли пятое место в гонке « 24 часа Дайтоны » 2009 года на автомобиле Riley-Lexus № 2 CGRFS. ^{[ 161 ]} Диксон вместе с Де Ферраном и Пажено управлял автомобилем Acura ARX-02a Le Mans Prototype 1 (LMP1) № 66 компании De Ferran Motorsports как в гонках « 12 часов Себринга» , так и в Пти-Ле-Мане . Он квалифицировался на поуле в Себринге, но не финишировал из-за механических проблем и был 24-м в Пти-Ле-Мане. ^{[ 152 ]}

Диксон участвовал в гонке «24 часа Дайтоны» с 2010 по 2012 год , разделив номер 2 Riley MkXX-BMW с Франчитти, Джейми МакМюрреем и Монтойей. В 2010 году они финишировали 37-ми из-за механической неисправности, но финишировали вторым и четвертым в 2011 и 2012 годах соответственно. ^{[ 152 ]}^{[ 162 ]}^{[ 163 ]} В июле 2012 года он, МакМюррей и Монтойя вернулись в серию спортивных автомобилей Rolex для участия в трехчасовом Гран-при Brickyard в Индианаполисе на автомобиле № 2 CGRFS. ^{[ 164 ]} финишировав четвёртым. ^{[ 165 ]} Хотя Диксон, Франкитти, Джои Хэнд и МакМюррей были 37-ми в гонке «24 часа Дайтоны» 2013 года из-за аварии МакМюррея после пит-стопа, ^{[ 166 ]} он и Франкитти заняли третье место на Континентальном фестивале спортивных автомобилей Tire . ^{[ 152 ]} В 2014 году он, Марино Франкитти , Канаан и Кайл Ларсон финишировали восьмыми в классе и 15-ми в общем зачете в гонке «24 часа Дайтоны» из-за механических проблем, а также шестыми в гонке « 12 часов Себринга» с Канааном и Сейджем Карамом . ^{[ 167 ]}^{[ 168 ]} Диксон присоединился к Пруэтту и Рохасу в команде №1 завершившегося сезона в Пти-Ле-Мане , заняв третье место. ^{[ 169 ]}^{[ 170 ]}

Он, Канаан, Ларсон и МакМюррей выиграли гонку «24 часа Дайтоны» 2015 года № 2 , проехав 740 кругов на автомобиле CGRFS Riley- Ford . ^{[ 171 ]} Диксон был в паре с Хэндом и Пруэттом в составе CGRFS №1 как на « 12 часах Себринга» , так и на «Пти-Ле-Мане» . ^{[ 172 ]}^{[ 173 ]} финишировав четвертым в обеих гонках. ^{[ 152 ]} К Диксону присоединились Канаан, Ларсон и МакМюррей на гонке « 24 часа Дайтоны» 2016 года ; Из-за проблем с тормозами Ларсон разбился, в результате чего машина № 2 заняла 13-е место в общем зачете. ^{[ 174 ]} CGR Он участвовал в гонках Ford GT № 67 Ford вместе с Райаном Бриско и Ричардом Уэстбруком в гонках «12 часов Себринга» и «Пти-Ле-Ман», а также на автомобиле № 69 в гонках в Ле-Мане Grand Touring Endurance Professional (LMGTE Pro) « 24 часа Ле ». Ман на ближайшие три года. ^{[ 152 ]}^{[ 175 ]} Лучший результат трио в классе LMGTE Pro в Ле-Мане стал третьим в 2016 году, и они выиграли категорию GTLM в гонке « 24 часа Дайтоны» 2018 года после 783 кругов. ^{[ 175 ]}^{[ 176 ]}

В 2020 году он принял участие в гонке « 24 часа Дайтоны» , на этот раз в составе Wayne Taylor Racing (WTR). № 10, Cadillac DPi-VR который он делил с Бриско, Камуи Кобаяши и Ренгером ван дер Занде, выиграл рекордные 833 круга. ^{[ 177 ]} Диксон финишировал 16-м в общем зачете в гонке « 12 часов Батерста» на автомобиле R-Motorsport под номером 76 команды Aston Martin Vantage AMR GT3 он разделил с Джейком Деннисом и Риком Келли . Pro, который неделю спустя ^{[ 152 ]}^{[ 178 ]} Он, Бриско и Ван дер Занде выиграли Пти-Ле-Ман и заняли седьмое место в гонке « 12 часов Себринга» с WTR. ^{[ 179 ]}^{[ 180 ]} Диксон финишировал пятым в гонках « 24 часа Дайтоны» и « 12 часов Себринга» в 2021 году, управляя Cadillac CGR DPi-VR №1 вместе с Кевином Магнуссеном и Ван дер Занде. ^{[ 152 ]} Он, Эрл Бамбер и Ван дер Занде были пятыми в завершившемся сезоне Пти-Ле-Мане . ^{[ 181 ]} В гонке «24 часа Дайтоны» 2022 года он финишировал седьмым в классе и 14-м в общем зачете на машине № 1 вместе с Себастьяном Бурдэ , Палу и Ван дер Занде; ^{[ 182 ]} он пропустил « 12 часов Себринга» из-за участия в IndyCar в Техасе, и его заменил Райан Хантер-Рей . ^{[ 183 ]} Он финишировал четвертым в завершающем сезоне Пти-Ле-Мане вместе с Бурдэ и Ван дер Занде. ^{[ 184 ]}

Диксон участвовал в гонке « 24 часа Дайтоны» 2023 года в качестве штурмана на автомобиле Cadillac V-LHDh № 1 вместе с Бурдэ и Ван дер Занде, заняв третье место в общем зачете. ^{[ 185 ]} Он, Бурдэ и Ван дер Занде финишировали четвертыми в гонке « 24 часа Ле-Мана» 2023 года . ^{[ 152 ]} и это трио заняло второе место в заключительном сезоне Пти-Ле-Мана . ^{[ 186 ]} Диксон, Бурдэ, Палу и Ван дер Занде сошли с дистанции « 24 часа Дайтоны» 2024 года из-за механической неисправности трансмиссии. ^{[ 187 ]} а Диксон, Бурдэ и Ван дер Занде финишировали вторыми в общем зачете « 12 часов Себринга» после поздней гоночной дуэли с WTR. ^{[ 188 ]} Диксон, Бурдэ и Ван дер Занде снова объединились для участия в гонке « 24 часа Ле-Мана» 2024 года . ^{[ 189 ]} выход на пенсию через 18 часов из-за неустранимой утечки масла. ^{[ 190 ]}

Другие гоночные предприятия

Диксон был одним из двенадцати гонщиков, приглашенных для участия в четырехгоночной гоночной серии серийных автомобилей IROC в 2004 году за рулем одинаково подготовленного Pontiac Firebird . ^{[ 191 ]} Он финишировал в нижней половине десятки лучших во всех четырех гонках и закончил сезон на десятом месте в таблице очков с 25 очками. ^{[ 192 ]} Диксон присоединился к Kelly Racing в качестве международного штурмана Тодда Келли на автомобиле Holden VE Commodore под номером 7 в гонке серии чемпионатов по суперкарам V8 2010 года « Armor All Gold Coast 600» с двойным заголовком. ^{[ г ]}^{[ 194 ]} финишировал 20-м в первой гонке и разбился во второй. ^{[ 195 ]}

После того, как его менеджер Йоханссон убедил команду Williams F1 проверить его на возможное место в гонке в 2005 году , он прошел двухэтапную оценку для команды на трассе Поль Рикар во Франции и трассе Каталонии в Испании в начале 2004 года. ^{[ 196 ]}^{[ 197 ]} Тесты не привели к тому, что Диксон был подписан в команду Williams ни для участия в тестировании, ни для участия в гонках, поскольку команда не была заинтересована в найме новичка. ^{[ 129 ]}^{[ 198 ]}

Стиль вождения

Диксон обычно показывает лучшие результаты в гонках, чем в квалификации. ^{[ 199 ]} По словам Палоу, Диксон может максимизировать стабильность характеристик автомобиля на протяжении всего периода, гонки или сезона. ^{[ 200 ]} Фред Смит из Road & Track пишет, что Диксон имеет репутацию терпеливого человека, что, по словам Диксона, возникло в годы его становления, связанного с гоночными автомобилями, когда он не мог позволить себе совершить ошибку, иначе ему пришлось бы прекратить соревноваться, потому что у его семьи не было денег. ^{[ 200 ]} Мэтт Бир и Джек Беньон из The Race пишут, что Диксон последовательна не «в скучном смысле отставания на третьем и четвертом месте, в то время как другие облажаются», а, скорее, «в смысле всегда максимизировать то, что возможно, в часто сумасшедших обстоятельствах IndyCar». гонок» и что «Соперник за соперником обнаружил, как трудно избавиться от Диксона в титульном бою, независимо от того, в каком тяжелом положении он находится во время той или иной гонки». ^{[ 201 ]}

По словам Джеффа Олсона из Racer , Диксон предпочитает водить машину с избыточной поворачиваемостью для лучшей управляемости. ^{[ 54 ]}^{[ 119 ]} а гоночный журналист Маршалл Пруэтт наблюдает за способностью водителя выполнять 100 микрокоррекций рулевым колесом на каждом круге. ^{[ 202 ]} Дэвид Малшер-Лопес, пишущий для Motorsport.com, охарактеризовал стиль управления Диксона не как активный, а как «реактивный, рефлекторный, сочетающийся с капризами управления автомобилем и физикой». ^{[ 119 ]} С первых лет, когда он выступал в серии IndyCar, ^{[ 150 ]} он смог сэкономить больше топлива, чем другие водители, двигаясь быстрее, потому что он запрашивает информацию, когда начинается каждый из его отрезков, благодаря заранее выбранной подготовке и настройкам автомобиля, и работает в пределах заданного ему количества пробега топлива, будучи максимально эффективным на ограничение, что позволяет ему делать меньше или быстрее пит-стопов. ^{[ 200 ]}^{[ 203 ]}^{[ 204 ]} Перед гонкой он пытается убедиться, что ему будет предоставлена машина, которая хорошо проедет поворот в таком сценарии. ^{[ 199 ]}

Негоночные предприятия и признание

Он является послом группы поддержки молодых больных раком CanTeen и Teen Cancer America, потому что он чувствует, что подростков, больных раком, как группу игнорируют. ^{[ 205 ]}^{[ 206 ]} Диксон также является послом Richard Mille . часовой компании ^{[ 207 ]} и поддерживает инициативу CGR «Женщины в автоспорте», поскольку он отец двух дочерей и считает, что женщины в команде IndyCar могут улучшить результаты. ^{[ 208 ]} Он вел дела с американским подразделением новозеландского производителя бытовой техники Fisher & Paykel . ^{[ 209 ]} и собирал средства для детских благотворительных организаций. ^{[ 210 ]} Он и его жена были почетными сопредседателями ежегодного мероприятия IndyHumane по сбору средств для прогулки с собаками Mutt Strut на автодроме Индианаполиса в апреле 2019 года. ^{[ 211 ]}

Диксон является директором Concept Motorsport New Zealand с 2012 года. ^{[ 210 ]} Он появлялся на « Позднем шоу с Дэвидом Леттерманом» . трижды ^{[ 212 ]} Диксон была гостем на выпуске Live With Regis and Kelly от 28 мая 2008 года . ^{[ 213 ]} и был предметом книги «Это твоя жизнь» 21 сентября 2008 года. ^{[ 214 ]} В июле 2017 года он появился в «Гараже Джея Лено» . ^{[ 215 ]} а его жизнь и сезон IndyCar 2017 года стали предметом документального фильма Брина Эванса 2018 года « Рожденный гонщик» . ^{[ 216 ]}

Диксон был награжден Трофеем Джима Кларка в 1999, 2001, 2004 и 2019 годах «за новозеландского гонщика, участвующего в соревнованиях национального или более высокого уровня, который демонстрирует спортивное отношение к спорту и коллегам-участникам и естественные способности «выставлять самые достойные награды». гоночные результаты в течение сезона» и Брюс Макларен Трофи в 2003 и 2008 годах. ^{[ 217 ]}^{[ 218 ]} На церемонии вручения новогодних наград 2009 года он был удостоен звания члена Новозеландского Ордена за заслуги и был назначен кавалером Новозеландского Ордена за заслуги перед Днем рождения королевы 2019 года , оба за «за заслуги перед автоспортом». ^{[ 210 ]} Диксон был назван Спортсменом года Новой Зеландии в 2008 и 2013 годах и номинировался в 2003, 2009, 2015, 2018 и 2021 годах. ^{[ 219 ]}^{[ 220 ]}

В начале 2009 года NZ Post выпустила серию марок «Чемпионы мира по автоспорту Новой Зеландии» с изображением его и четырех других чемпионов Новой Зеландии по автогонкам. ^{[ 221 ]} Диксон был занесен в Стену славы автоспорта Новой Зеландии в 2009 году и в Зал славы «Дорога к Инди» в 2014 году. ^{[ 222 ]}^{[ 223 ]} назвал его В июле 2013 года журнал Autosport одним из 50 величайших гонщиков, никогда не участвовавших в Формуле-1. ^{[ 224 ]} Джо Хогсетт , мэр Индианаполиса , признал достижения Диксона в автоспорте, объявив 24 сентября 2018 года «Днем Скотта Диксона» в Индианаполисе. ^{[ 225 ]} В марте 2024 года он был занесен в категорию «Открытые колеса» Зала славы автоспорта Америки . ^{[ 226 ]}

Результаты карьеры

Результаты американских гонок на открытых колесах

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)

Инди Лайтс

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Классифицировать	оч
1999	Йоханссон Мотоспорт	МОЙ 3	ЛБХ 2	НАЗ 4	ТЫСЯЧА 15	К 11	КЛЕ 14	ТЗ 18	ЧТО 16	ТО 7	ТРАТИТЬ 1	ЛАГ 2	ФОН 16	5-е место	88
2000	ПакВест Лайтс	ЛБХ 1	ТЫСЯЧА 1	ТО 4	К 11	ЧТО 14	ТРАТИТЬ 1	МДО 2	К 1	ЛАГ 1	СТЛ 15	НОВЫЙ 15	ФОН 1	1-й	155
Источник: ^{[ 28 ]}

КОРЗИНА

Год	Команда	Шасси	Нет.	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Классифицировать	оч	Ссылка
2001	ПакВест Гонки	Рейнард 01I	18	Тойота РВ8Ф 2,65 V8	МТЙ 13	ЛБХ 19	ТЕКСТ С	НАЗ 1	ПРОТИВ 9	ТЫСЯЧА 3	ТО 22	К 7	КЛЕ 20	ТЗ 5	МЧ 10	ТРАТИТЬ 4	МДО 12	ДЛИННЫЙ 4	К 13	ЛИСТЬЯ 9	РПЦ 22	НОВЫЙ 18	ЛАГ 4	СРФ 15	ФОН 17	8-е место	98	^{[ 227 ]}
2002	Чемпионат PWR по гонкам	Бабушка Б02/00	7	Тойота РВ8Ф 2,65 V8	МТЙ 6	ЛБХ 18	ПРОТИВ 9																			13-е место	97	^{[ 228 ]}
2002	Чип Ганасси Гонки	Бабушка Б02/00	44	Тойота РВ8Ф 2,65 V8				ТЫСЯЧА 6	ЛАГ 6	К 7	ТРАТИТЬ 6	ТЗ 5	КЛЕ 15	К 16	МДО 5	ДЛИННЫЙ 17	МТЛ 10	ЭТО 2	РПЦ 12	МОЙ 18	СРФ 15	ФОН 6	МКС 7			13-е место	97	^{[ 228 ]}
Источники: ^{[ 17 ]}^{[ 28 ]}

Серия Индикар

Год	Команда	Шасси	Нет.	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Классифицировать	оч	Ссылка
2003	Целевой чип Ganassi Racing	G-Force	9	Тойота	ГМС 1	ПХХ 20	ПРОТИВ 15	ИНДИ 17	ТЕКСТ 6	ВЫБИРАТЬ 1	СМЕЯТЬСЯ 1	МОЖЕТ 6	ГП 2	МЧ 5	ГТВ 15	КТИ 2	НАЗ 16	ТРАТИТЬ 2	ФОН 2	ТЕКСТ 2				1-й	507	^{[ 229 ]}
2004		G-Force	1		ГМС 18	ПХХ 2	ПРОТИВ 5	ИНДИ 8	ТЕКСТ 14	СМЕЯТЬСЯ 8	МОЖЕТ 12	ГП 8	ТЫСЯЧА DNS	МЧ 7	КТИ 13	ВЫБИРАТЬ 20	НАЗ 9	ТРАТИТЬ 7	ФОН 8	ТЕКСТ 6				10-е место	355	^{[ 230 ]}
2005		Паноз	9		ГМС 16	ПХХ 12	СТП 6		ИНДИ 24	ТЕКСТ 11	СМЕЯТЬСЯ 22	МОЖЕТ 18	ГП 6	ТЫСЯЧА 13	МЧ 19	КТИ 23	ВЫБИРАТЬ 16	СНМ 7	ТРАТИТЬ 19	ВГЛ 1	ФОН 10			13-е место	321	^{[ 231 ]}
2005		в филиалы						ПРОТИВ 21																13-е место	321	^{[ 231 ]}
2006		в филиалы		Хонда	ГМС 5		ПРОТИВ 2	ИНДИ 6		ТЕКСТ 2	СМЕЯТЬСЯ 11	МОЖЕТ 4	ГП 1	ТЫСЯЧА 10	МЧ 16	КТИ 2		ТРАТИТЬ 2						4-й	460	^{[ 232 ]}
2006		Паноз				СТП 2			ВГЛ 1								СНМ 4							4-й	460	^{[ 232 ]}
2007		в филиалы			ГМС 2	СТП 2	ПРОТИВ 4	МОЖЕТ 4	ИНДИ 2	ТЫСЯЧА 4	ТЕКСТ 12	МОВ 10	СМЕЯТЬСЯ 2	ВГЛ 1	ГП 1	МДО 1	МЧ 10	КТИ 2	СНМ 1	ТО 8	ТРАТИТЬ 2			2-й	624	^{[ 233 ]}
2008					ГМС 1	СТП 22	ПРОТИВ ¹ 3	ЛБХ ¹ ДНП	МОЖЕТ 3	ИНДИ 1	ТЫСЯЧА 2	ТЕКСТ 1	МОВ 4	СМЕЯТЬСЯ 3	ВГЛ 11	ГП 1	МДО 3	электроэрозионная обработка 1	КТИ 1	СНМ 12	ТО 5	ТРАТИТЬ 2		1-й	646	^{[ 234 ]}
2009					СТП 16	ЛБХ 15	МОЖЕТ 1	ИНДИ 6	ТЫСЯЧА 1	ТЕКСТ 3	МОВ 5	СМЕЯТЬСЯ 1	ВГЛ 3	ТЗ 4	электроэрозионная обработка 3	КТИ 7	МДО 1	СНМ 13	ТРАТИТЬ 2	ПРОТИВ 1	ГМС 3			2-й	605	^{[ 235 ]}
2010					ЗВЕЗДА 6	СТП 18	ЗЕМЛЯ 2	ЛБХ 4	МОЖЕТ 1	ИНДИ 5	ТЕКСТ 4	МОВ 6	ВГЛ 8	ТЗ 20	электроэрозионная обработка 1	МДО 5	СНМ 2	ТРАТИТЬ 8	КТИ 7	ПРОТИВ 6	ГМС 1			3-й	547	^{[ 236 ]}
2011					СТП 16	ЗЕМЛЯ 2	ЛБХ 18	ЗВЕЗДА 12	ИНДИ 5	ТЕКСТ 2	ТЕКСТ 2	ТЫСЯЧА 7	МОВ 3	ТЗ 2	электроэрозионная обработка 23	МДО 1	НХМ 3	СНМ 5	БАЛ 5	ПРОТИВ 1	КТИ 3	ЛВС ² С		3-й	518	^{[ 237 ]}
2012		Даллара DW12			СТП 2	ЗЕМЛЯ 2	ЛБХ 23	ЗВЕЗДА 17	ИНДИ 2	ТО 1	ТЕКСТ 18	ТЫСЯЧА 11	МОВ 4	ТЗ 25	электроэрозионная обработка 10	МДО 1	СНМ 13	БАЛ 4	ФОН 3					3-й	435	^{[ 238 ]}
2013					СТП 5	ЗЕМЛЯ 2	ЛБХ 11	ЗВЕЗДА 18	ИНДИ 14	ТО 4	ТО 4	ТЕКСТ 23	ТЫСЯЧА 6	МОВ 16	МАЛЕНЬКИЙ 1	ТЗ 1	ТЗ 1	МДО 7	СНМ 15	БАЛ 19	НОВЫЙ 1	НОВЫЙ 2	ФОН 5	1-й	577	^{[ 239 ]}
2014				Шевроле	СТП 4	ЛБХ 12	ЗЕМЛЯ 3	ИМС 15	ИНДИ 29	ТО 11	ТО 4	ТЕКСТ 5	НОВЫЙ 19	НОВЫЙ 18	МАЛЕНЬКИЙ 5	МОВ 4	ТЗ 5	ТЗ 7	МДО 1	ТЫСЯЧА 4	СНМ 1	ФОН 2		3-й	604	^{[ 240 ]}
2015					СТП 15	БОЛЬШОЙ 11	ЛБХ 1	ЗЕМЛЯ 3	ИМС 10	ИНДИ 4	ТО 5	ТО 20	ТЕКСТ 1	ТЗ 8	ФОН 6	ТЫСЯЧА 7	МОВ 18	МДО 4	МАЛЕНЬКИЙ 9	СНМ 1				1-й ³	556	^{[ 241 ]}
2016					СТП 7	ПХХ 1	ЛБХ 2	ЗЕМЛЯ 10	ИМС 7	ИНДИ 8	ТО 19	ТО 5	ДЛИННЫЙ 22	МОВ 3	ТЗ 8	МДО 22	МАЛЕНЬКИЙ 6	ТЕКСТ 19	ВГЛ 1	СНМ 17				6-е место	477	^{[ 242 ]}
2017	Чип Ганасси Гонки			Хонда	СТП 3	ЛБХ 4	ЗЕМЛЯ 2	ПХХ 5	ИМС 2	ИНДИ 32	ТО 2	ТО 6	ТЕКСТ 9	ДЛИННЫЙ 1	МОВ 8	ТЗ 10	МДО 9	МАЛЕНЬКИЙ 6	ГТВ 2	ВГЛ 2	СНМ 4			3-й	621	^{[ 243 ]}
2018	Чип банка PNC Ganassi Racing				СТП 6	ПХХ 4	ЛБХ 11	ЗЕМЛЯ 6	ИМС 2	ИНДИ 3	ТО 1	ТО 4	ТЕКСТ 1	ДЛИННЫЙ 3	МОВ 12	ТЗ 1	МДО 5	МАЛЕНЬКИЙ 3	ГТВ 3	К 5	СНМ 2			1-й	678	^{[ 244 ]}
2019					СТП 2	сертификат подлинности 13	ЗЕМЛЯ 2	ЛБХ 3	ИМС 2	ИНДИ 17	ТО 22	ТО 1	ТЕКСТ 17	ДЛИННЫЙ 5	ТЗ 2	МОВ 2	МДО 1	МАЛЕНЬКИЙ 2	ГТВ 20	К 16	ЛАГ 3			4-й	578	^{[ 245 ]}
2020					ТЕКСТ 1	ИМС 1	ДЛИННЫЙ 1	ДЛИННЫЙ 12	МОВ 2	МОВ 5	ИНДИ 2	ГТВ 1	ГТВ 5	МДО 10	МДО 10	ИМС 9	ИМС 8	СТП 3						1-й	537	^{[ 246 ]}
2021					ЗЕМЛЯ 3	СТП 5	ТЕКСТ 1	ТЕКСТ 4	ИМС 9	ИНДИ 17	ТО 8	ТО 7	ДЛИННЫЙ 4	МДО 4	ГП 2	ИМС 17	ГТВ 19	К 3	ЛАГ 13	ЛБХ 3				4-й	481	^{[ 247 ]}
2022					СТП 8	ТЕКСТ 5	ЛБХ 6	ЗЕМЛЯ 5	ИМС 10	ИНДИ 21	ТО 3	ДЛИННЫЙ 9	МДО 5	ТЗ 1	МОВ 5	МОВ 4	ИМС 8	ГП 1	ГТВ 8	К 3	ЛАГ 12			3-й	521	^{[ 248 ]}
2023					СТП 3	ТЕКСТ 5	ЛБХ 27	ЗЕМЛЯ 7	ИМС 6	ИНДИ 6	ТО 4	ДЛИННЫЙ 4	МДО 2	ТЗ 4	МОВ 6	МОВ 6	ГП 5	ИМС 1	ГТВ 1	К 3	ЛАГ 1			2-й	578	^{[ 249 ]}
2024					СТП 7	ТО DNQ	ЛБХ 1	ЗЕМЛЯ 15	ИМС 4	ИНДИ 3	ТО 1	ДЛИННЫЙ 21	ЛАГ 6	МДО 27	МОВ 4	МОВ 4	ТЗ 3	ГТВ	К	ТЫСЯЧА	ТЫСЯЧА	ГП		3-е*	358*	^{[ 250 ]}
Источники: ^{[ 28 ]}^{[ 251 ]}

* Сезон еще продолжается.

¹ Гонки проходят в тот же день ^{[ 252 ]}
² Чемпионат мира IZOD IndyCar 2011 года был отменен после того, как Дэн Уэлдон скончался от травм, полученных в результате аварии с участием 15 автомобилей на 11-м круге. ^{[ 253 ]}
³ Диксон выиграл титул на тай-брейке: он выиграл три гонки против Хуана Пабло Монтойи , после того как обе гонки набрали по 556 очков. двух ^{[ 102 ]}

Индианаполис 500

Год	Шасси	Двигатель	Начинать	Заканчивать	Команда
2003	G-Force	Тойота	4	17	Чип Ганасси Гонки
2004	G-Force		13	8
2005	Паноз		13	24
2006	в филиалы	Хонда	4	6
2007			4	2
2008			1	1
2009			5	6
2010			6	5
2011			2	5
2012			15	2
2013			16	14
2014		Шевроле	11	29
2015			1	4
2016			13	8
2017		Хонда	1	32
2018			9	3
2019			18	17
2020			2	2
2021			1	17
2022			1	21
2023			6	6
2024			21	3
Источники: ^{[ 28 ]}^{[ 251 ]}

Гонки на спортивных автомобилях

Полные результаты американской серии Ле-Ман

Год	Абитуриент	Сорт	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Поз.	оч
1999	Доран Мэтьюз Расинг	ЛМП	Феррари 333 СП	Феррари F310E 4.0 V12	С.Э.Б.	РАЛ	нет	СЫН	К	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 15	ЛАГ	ЛВС				Северная Каролина	0
2008	от Ферран Моторспорт	ЛМП2	Акура ARX-01b	Акура 3.4 V8	С.Э.Б.	СТП	ЛБХ	ММП	ЛИМ	МДО	ДЛИННЫЙ	нет	ТО	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 5	ЛАГ	28-е	18
2009	от Ферран Моторспорт	ЛМП1	Акура ARX-02а	Акура 4.0 V8	С.Э.Б. 6	СТП	ЛБХ	ММП	ЛИМ	МДО	ДЛИННЫЙ	нет	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 9	ЛАГ		28-е	12
Источник: ^{[ 152 ]}

Результаты серии спортивных автомобилей Rolex

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг) (Результаты указывают финишную позицию в классе)

Год	Абитуриент	Сорт	Машина	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Поз.	оч
2004	CGR Гранд Ам	ДП	Райли Марк XI	Лексус 4.3 V8	ДЕНЬ 6	ЕМУ	ПХХ	МТТ	ВГЛ	ДЕНЬ	МДО	ВГЛ	ЕМУ	ДЛЯ	БАР					45-е место	55
2004	CompUSA Чип Ганасси с Феликсом Сабатесом	ДП	Райли Марк XI	Лексус 4.3 V8												CAL 3				45-е место	55
2005	Таргет Чип Ганасси с Феликсом Сабатесом	ДП	Райли Марк XI	Лексус 4.3 V8	ДЕНЬ 6	ЕМУ	CAL	ЛАГ	МТТ	ВГЛ	БАР	ВГЛ	ДЕНЬ	МДО	ПХХ	ВГЛ	ДЛЯ	МЕКСИКА		77-е место	25
2006	Таргет Чип Ганасси с Феликсом Сабатесом	ДП	Райли Марк XI	Лексус 5.0 V8	ДЕНЬ 1	МЕКСИКА	ЕМУ	ЛБХ	ДЛЯ	ЛАГ	ПХХ	ЛИМ	ВГЛ	ДЕНЬ	БАР	ВГЛ	СЫН	ММП 4		63-й	63
2007	Таргет Чип Ганасси с Феликсом Сабатесом	ДП	Райли Марк XI	Лексус 5.0 V8	ДЕНЬ 21	МЕКСИКА	ЕМУ	ДЛЯ	ЛАГ	ВГЛ	МДО	ДЕНЬ	МОВ	БАР	CGV	ВГЛ	СЫН	ММП		115-е место	10
2008	Таргет Чип Ганасси с Феликсом Сабатесом	ДП	Райли Марк XI	Лексус 5.0 V8	ДЕНЬ 18	ЕМУ	МЕКСИКА	ДЛЯ	ЛАГ	ЛИМ	ВГЛ	МДО	ДЕНЬ	БАР	CGV	ВГЛ	СЫН	СНАРУЖИ	ММП	85-й	13
2009	Таргет Чип Ганасси с Феликсом Сабатесом	ДП	Райли Марк XI	Лексус 5.0 V8	ДЕНЬ 5	ДЛЯ	СНАРУЖИ	ЛАГ	ВГЛ	МДО	ДЕНЬ	БАР	ВГЛ	CGV	ММП	ЕМУ				50-й	26
2010	Таргет Чип Ганасси с Феликсом Сабатесом	ДП	Райли Мк XX	БМВ 5.0 V8	ДЕНЬ 15	ЕМУ	БАР	ДЛЯ	ЛИМ	ВГЛ	МДО	ДЕНЬ	СНАРУЖИ	ВГЛ	CGV	ММП				65-е место	16
2011	Таргет Чип Ганасси с Феликсом Сабатесом	ДП	Райли Мк XX	БМВ 5.0 V8	ДЕНЬ 2	ЕМУ	БАР	ДЛЯ	ЛИМ	ЛАГ	ВГЛ	МДО	ДЕНЬ	СНАРУЖИ	ВГЛ	CGV	ММП			32-й	32
2012	Таргет Чип Ганасси с Феликсом Сабатесом	ДП	Райли Марк XXVI	БМВ 5.0 V8	ДЕНЬ 4	БАР	ЕМУ	СНАРУЖИ	ТО	МДО	ДЛИННЫЙ	ВГЛ	ИМС 4	ВГЛ	CGV	ЛАГ	ЛИМ			26-е	56
2013	Таргет Чип Ганасси с Феликсом Сабатесом	ДП	Райли Марк XXVI	БМВ 5.0 V8	ДЕНЬ 11	сертификат подлинности	БАР	РАЛ	ТО	МДО	ВГЛ	ИМС	ДЛИННЫЙ	МОЖЕТ	ЛАГ 3	ЛИМ				35-е	50
Источник: ^{[ 152 ]}

Полные результаты чемпионата IMSA SportsCar Championship

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг) (Результаты указывают финишную позицию в классе)

Год	Команда	Нет.	Сорт	Делать	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Поз.	Очки
2014	Чип Ганасси Гонки	02	П	Ford EcoBoost Райли ДП	Ford EcoBoost 3,5 л V6 Турбо	ДЕНЬ 8	С.Э.Б. 6	ЛБХ	ЛГА	ТО	ВГЛ	нет	ИМС	ЛОСЬ	сертификат подлинности			26-е	81
2014	Чип Ганасси Гонки	01	П	Ford EcoBoost Райли ДП	Ford EcoBoost 3,5 л V6 Турбо											ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 3		26-е	81
2015	Чип Ганасси Гонки	02	П	Ford EcoBoost Райли ДП	Ford EcoBoost 3,5 л V6 Турбо	ДЕНЬ 1												13-е место	98
2015	Чип Ганасси Гонки	01	П	Ford EcoBoost Райли ДП	Ford EcoBoost 3,5 л V6 Турбо		С.Э.Б. 4	ЛБХ	ЛГА	ТО	ВГЛ	нет	ЛОСЬ	сертификат подлинности	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 2			13-е место	98
2016	Форд Чип Ганасси Гонки	02	П	Ford EcoBoost Райли ДП	Ford EcoBoost 3,5 л V6 Турбо	ДЕНЬ 7												7-е место	25
2016	Форд Чип Ганасси Гонки	67	ГТЛМ	Форд ГТ	Форд 3,5 л EcoBoost V6		С.Э.Б. 5	ЛБХ	ЛГА	ТО	ВГЛ	нет	ЛИМ	ЛОСЬ	ДЛЯ	сертификат подлинности	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 7	21 ул.	52
2017	Форд Чип Ганасси Гонки	67	ГТЛМ	Форд ГТ	Ford EcoBoost 3,5 л турбо V6	ДЕНЬ 10	С.Э.Б. 4	ЛБХ	сертификат подлинности	ВГЛ	нет	ЛИМ	ЛОСЬ	ДЛЯ	ЛГА	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 8		15-е место	73
2018	Форд Чип Ганасси Гонки	67	ГТЛМ	Форд ГТ	Ford EcoBoost 3,5 л турбо V6	ДЕНЬ 1	С.Э.Б. 4	ЛБХ	МДО	ВГЛ	нет	ЛИМ	ЛОСЬ	ДЛЯ	ЛГА	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 5		11-е	89
2019	Форд Чип Ганасси Гонки	67	ГТЛМ	Форд ГТ	Ford EcoBoost 3,5 л турбо V6	ДЕНЬ 4	С.Э.Б. 6	ЛБХ	МДО	ВГЛ	нет	ЛИМ	ЛОСЬ	ДЛЯ	ЛГА	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 2		17-е	85
2020	Коника Минолта Кадиллак	10	ДПи	Кадиллак ДПи-ВР	Кадиллак 5,5 л V8	ДЕНЬ 1	ДЕНЬ	С.Э.Б.	ЛОСЬ	АТЛ	МДО	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 1	ЛГА	С.Э.Б. 7				16-е	94
2021	Кадиллак Чип Ганасси Рейсинг	01	ДПи	Кадиллак ДПи-ВР	Кадиллак 5,5 л V8	ДЕНЬ 5	С.Э.Б. 5	МДО	ТО	ВГЛ	ВГЛ	ЛОСЬ	ЛГА	ЛБХ	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 5			15-е место	858
2022	Кадиллак Гонки	01	ДПи	Кадиллак ДПи-ВР	Кадиллак 5,5 л V8	ДЕНЬ 7	С.Э.Б.	ЛБХ	ЛГА	МДО	ТО	ВГЛ	нет	ЛОСЬ	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 4			15-е место	572
2023	Кадиллак Гонки	01	ГТП	Кадиллак V-LMDh	Кадиллак LMC55R 5,5 л V8	ДЕНЬ 3	С.Э.Б. 7	ЛБХ	ЛГА	ВГЛ	нет	ЛОСЬ	ИМС	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 2				12-е	952
2024	Кадиллак Гонки	01	ГТП	Cadillac V-Series.R	Кадиллак LMC55R 5,5 л V8	ДЕНЬ 10	С.Э.Б. 2	ЛБХ	ЛГА	ТО	ВГЛ	ЛОСЬ	ИМС	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ				4-е место*	594*
Источники: ^{[ 152 ]}^{[ 251 ]}

^* Сезон еще продолжается.

Результаты «24 часов Дайтоны»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт поз.
2004	CGR Гранд Ам	Скотт Пруэтт Макс Папис Джимми Моралес	Райли Mk XI - Лексус	ДП	502	10-е место	6-е место
2005	Таргет Чип Ганасси с Феликсом Сабатесом	Кейси Мирс Даррен Мэннинг	Райли Мк. XI- Лексус	ДП	694	6-е место	6-е место
2006	Таргет Чип Ганасси с Феликсом Сабатесом	Дэн Велдон Кейси Мирс	Райли Мк. XI- Лексус	ДП	734	1-й	1-й
2007	Таргет Чип Ганасси с Феликсом Сабатесом	Дэн Велдон Памятка Рохаса	Райли Мк. XI- Лексус	ДП	538	ДНФ	ДНФ
2008	Чип Ганасси с Феликсом Сабатесом	Дэн Велдон Сальвадор Дюран Алекс Ллойд	Райли Мк. XI- Лексус	ДП	515	ДНФ	ДНФ
2009	Чип Ганасси Racing с Феликсом Сабатесом	Дарио Франкитти Алекс Ллойд	Райли Мк. XI- Лексус	ДП	731	5-е место	5-е место
2010	Чип Ганасси Racing с Феликсом Сабатесом	Хуан Пабло Монтойя Дарио Франкитти Джейми МакМюррей	Райли Мк. XX- БМВ	ДП	249	ДНФ	ДНФ
2011	Чип Ганасси Racing с Феликсом Сабатесом	Хуан Пабло Монтойя Дарио Франкитти Джейми МакМюррей	Райли Мк. XX- БМВ	ДП	721	2-й	2-й
2012	Чип Ганасси Racing с Феликсом Сабатесом	Хуан Пабло Монтойя Дарио Франкитти Джейми МакМюррей	Райли Мк. XXVI- БМВ	ДП	760	4-й	4-й
2013	Чип Ганасси Racing с Феликсом Сабатесом	Дарио Франкитти Джейми МакМюррей Джои Хэнд	Райли Мк. XXVI- БМВ	ДП	594	ДНФ	ДНФ
2014	Чип Ганасси Racing с Феликсом Сабатесом	Тони Ханаан Кайл Ларсон Марино Франкитти	Райли Мк. XXVI- Форд	П	667	ДНФ	ДНФ
2015	Чип Ганасси Racing с Феликсом Сабатесом	Тони Ханаан Кайл Ларсон Джейми МакМюррей	Райли Мк. XXVI- Форд	П	740	1-й	1-й
2016	Форд Чип Ганасси Гонки	Тони Ханаан Кайл Ларсон Джейми МакМюррей	Райли Мк. XXVI- Форд	П	708	13-е место	7-е место
2017	Форд Чип Ганасси Гонки	Райан Бриско Ричард Уэстбрук	Форд ГТ	ГТЛМ	624	27-е	10-е место
2018	Форд Чип Ганасси Гонки	Райан Бриско Ричард Уэстбрук	Форд ГТ	ГТЛМ	783	11-е	1-й
2019	Форд Чип Ганасси Гонки	Райан Бриско Ричард Уэстбрук	Форд ГТ	ГТЛМ	570	13-е место	4-й
2020	Коника Минолта Кадиллак	Райан Бриско Камуи Кобаяши Ренгер ван дер Занде	Кадиллак ДПи-ВР	ДПи	833	1-й	1-й
2021	Кадиллак Чип Ганасси Рейсинг	Кевин Магнуссен Ренгер ван дер Занде	Кадиллак ДПи-ВР	ДПи	807	5-е место	5-е место
2022	Кадиллак Гонки	Себастьян Бурдэ Алекс Палу Ренгер ван дер Занде	Кадиллак ДПи-ВР	ДПи	722	14-е	7-е место
2023	Кадиллак Гонки	Себастьян Бурдэ Ренгер ван дер Занде	Кадиллак V-LMDh	ГТП	783	3-й	3-й
2024	Кадиллак Гонки	Себастьян Бурдэ Алекс Палу Ренгер ван дер Занде	Кадиллак V-LMDh	ГТП	423	ДНФ	ДНФ
Источники: ^{[ 152 ]}^{[ 251 ]}

Результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт поз.
2016	Форд Чип Ганасси Команда США	Райан Бриско Ричард Уэстбрук	Форд ГТ	ГТД Про	340	20-е	3-й
2017	Форд Чип Ганасси Команда США	Райан Бриско Ричард Уэстбрук	Форд ГТ	ГТД Про	337	23-е место	7-е место
2018	Форд Чип Ганасси Команда США	Райан Бриско Ричард Уэстбрук	Форд ГТ	ГТД Про	309	39-е	14-е
2019	Форд Чип Ганасси Команда США	Райан Бриско Ричард Уэстбрук	Форд ГТ	ГТД Про	341	24-е	5-е место
2023	Кадиллак Гонки	Себастьян Бурдэ Ренгер ван дер Занде	Cadillac V-Series.R	Гиперкар	340	4-й	4-й
2024	Кадиллак Гонки	Себастьян Бурдэ Ренгер ван дер Занде	Cadillac V-Series.R	Гиперкар	223	ДНФ	ДНФ
Источник: ^{[ 175 ]}

Результаты 12 часов Батерста

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт поз.
2020	Castrol Racing R-Motorsport	Джейк Деннис Рик Келли	Астон Мартин Вантадж АМР GT3	GT3 Про	308	16-е	9-е
Источник: ^{[ 152 ]}

Результаты чемпионата V8 Supercar

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

суперкара V8 Результаты
Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	Поз.	оч
2010	Келли Расинг	Холден В.Е. Коммодор	ЮМК Р1	ЮМК Р2	БХР Р3	БХР Р4	АДЕ Р5	АДЕ Р6	СЛИШКОМ Р7	СЛИШКОМ Р8	Квинсленд Р9	Квинсленд 10 рэндов	ПОБЕДИТЬ Р11	ПОБЕДИТЬ Р12	HDV Р13	HDV Р14	БУКСИРОВКА 15 рэндов	БУКСИРОВКА Р16	ФИ вопрос	ФИ Р17	ОДИН Р18	НА Р19 20	НА 20 рэндов Верно	СИМ Р21	СИМ Р22	САН Р23	САН Р24	ЮГ 25 рэндов	ЮГ Р26	Северная Каролина	0†
Источник: ^{[ 195 ]}

† Не имеет права на получение баллов

Международная гонка чемпионов

( клавиша ) ( Жирный шрифт – поул-позиция. * – Лидерство по количеству кругов. )

Международной Гонки Чемпионов Результаты
Год	Делать	1	2	3	4	Поз.	оч	Ссылка
2004	Понтиак	ДЕНЬ 8	ТЕКС 9	РЦГ 9	АТЛ 8	10-е место	26	^{[ 192 ]}

Примечания

↑ Он прошел специальный тест, чтобы участвовать в гонке, но чуть не провалил финальный этап, когда вывернул свою машину на траву, чтобы не сбить семейство уток, пересекающих трассу. ^{[ 14 ]}
↑ Награда за победу в номинации «Новичок года» включала в себя испытание суперкара V8 с командой Holden Racing Team в 1997 году. Диксон не был впечатлен автомобилем из-за его управляемости. ^{[ 1 ]}^{[ 18 ]}
↑ Достижения Диксона позволили ему выкупить выход из инвестиционной группы, которая удерживала 60 процентов его зарплаты до окончания срока действия обязательств в 2006 году. ^{[ 19 ]}
↑ Диксон объяснил свой плавный переход к гонкам на овальной трассе в США сильной концентрацией и своей позицией на каждом круге. ^{[ 23 ]}
↑ Нынешним обладателем этого рекорда является Колтон Герта , выигравший гонку серии IndyCar Series 2019 года на трассе Америк в возрасте 18 лет, 11 месяцев и 25 дней. ^{[ 31 ]}
↑ Диксону пришлось пропустить Menards AJ Foyt 225, потому что он получил скол в большом пальце правой руки и вывихнул левую лодыжку в результате отдельных несчастных случаев во время тренировки. ^{[ 42 ]}
↑ Его план участвовать в гонках как на Филип-Айленде , так и в Батерсте не осуществился из-за отсутствия возможностей для тестов между гонками IndyCar. ^{[ 18 ]} Второе участие в Armor All Gold Coast 600 2011 года в качестве Шейна ван Гисбергена штурмана в Stone Brothers Racing было отменено, поскольку его жена преждевременно родила второго ребенка. ^{[ 193 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и Мире, Сэнди (2006). Скотт Диксон: от Инди до Инди . Окленд, Новая Зеландия: Ходдер Моа Беккет . стр. 22–177. ISBN 978-1-86971-034-7 – через Интернет-архив .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Хинтон, Марк (17 сентября 2000 г.). «Великий Скотт – Диксон сводит их с ума». Воскресенье Стар-Таймс . п. А11. ProQuest 313964446 – через ProQuest .
^ Перейти обратно: ^а ^б Найт, Майкл (26 марта 2016 г.). «Чемпион IndyCar Скотт Диксон лидирует, но не на трассе» . Республика Аризона . Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 9 марта 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Скотт Диксон» . Чемпионат мира по автомобилям . Архивировано из оригинала 6 сентября 2006 года . Проверено 31 августа 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Дью, Род (4 декабря 1998 г.). «Подростковый рывок готов к большому успеху. Трасса; Что такое гонщик Формулы Холден?; Величайший в мире среди прошлых победителей; Главные претенденты». Пресса . п. 24. ProQuest 314254516 – через ProQuest .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Веттрено, JP (6 августа 2001 г.). «Скотт Диксон водит машину как ветеран, только моложе» . Автонеделя . 51 (33): 70. Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 9 марта 2023 г. - через EBSCO .
^ Шуп, Кейт (9 апреля 2016 г.). «Как они встретились: Скотт и Эмма Диксон» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 18 февраля 2018 года . Проверено 31 августа 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Мартин, Брюс (2 апреля 2020 г.). «Скотт Диксон из IndyCar сохраняет форму благодаря новому режиму тренировок во время перерыва» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 15 августа 2020 года . Проверено 31 августа 2020 г.
^ Клент, Даниэль (2 октября 2018 г.). «Чемпион IndyCar Скотт Диксон разочарован закрытием гоночной трассы в Окленде» . Вещи . Архивировано из оригинала 8 июля 2020 года . Проверено 31 августа 2020 г.
^ Томпсон, Эрик (4 января 2008 г.). «Автоспорт: Диксон нацеливается на Инди 500» . Новозеландский Вестник . Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Проверено 31 августа 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Уиддоуз, Роб (ноябрь 2022 г.). «Скотт Диксон: Интервью по автоспорту» . Мотоспорт . 98 (1167): 55–62 . Проверено 9 марта 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Кермин, Мэт (19 октября 2018 г.). «Прирожденный гонщик: история Скотта Диксона об опасности, смерти и успехе» . Вещи ] . Архивировано из оригинала 19 октября 2018 года . Проверено 30 августа 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Карпинтер, Бернард (20 июля 1997 г.). «Юный гонщик на быстрой трассе». Воскресенье Стар-Таймс . п. Б8. ProQuest 313920507 – через ProQuest .
^ Байме, AJ (7 ноября 2022 г.). «Время, когда семья уток чуть не убила Скотта Диксона» . Дорога и трек . Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 года . Проверено 10 марта 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Каллахан, Терри; Мюррей, Бретт (22 августа 2000 г.). «CART: Скотт Диксон проведет открытый тест CART для PacWest Raccting [ так в оригинале ]» . Автоканал . Архивировано из оригинала 2 октября 2000 года . Проверено 31 августа 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Маккей, Росс (25 сентября 2018 г.). «Секрет успеха Скотта Диксона, часть 1. Талант» . Разговор об автоспорте. Архивировано из оригинала 29 января 2019 года . Проверено 10 марта 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Скотт Диксон – Карьера и успех» . Журнал скоростного спорта. Архивировано из оригинала 11 августа 2020 года . Проверено 31 августа 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Фогарти, Марк (16 июня 2010 г.). «Сомнение Диксона в пользу серферов» . Auto Action (1395): 5. Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 9 марта 2023 г. - через EBSCO .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Фрайер, Дженна (10 августа 2023 г.). «Скотт Диксон не ожидал многого от молодого новозеландского гонщика. Iceman теперь является Ironman IndyCar» . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 29 августа 2023 года . Проверено 29 августа 2023 г.
^ Маккей, Росс (2 октября 2018 г.). «Секрет успеха Скотта Диксона, часть 2. Деньги x 1» . Разговор об автоспорте. Архивировано из оригинала 29 января 2019 года . Проверено 31 августа 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Уильямс, Рэнди (октябрь 2001 г.). «Восходящая звезда: Скотт Диксон» . Дайджест автогонок . 29 (6): 16. Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 9 марта 2023 г. - через Gale General OneFile.
^ Перейти обратно: ^а ^б Поттер, Эндрю (27 декабря 1998 г.). «Инди-мечта мальчика-гонщика». Воскресные новости . п. 48. ProQuest 314834940 – через ProQuest .
^ Маккей, Росс (23 октября 2018 г.). «Секрет успеха Скотта Диксона, часть 4 – Потому что гонки – ЭТО жизнь!» . Разговор об автоспорте. Архивировано из оригинала 29 января 2019 года . Проверено 9 марта 2023 г.
^ «Диксон получает шанс». Пресса . 13 октября 1999 г. с. 39. ProQuest 314207097 — через ProQuest .
^ «Уиллс снова выигрывает Гран-при, поскольку его соперник Диксон обеспокоен». Вечерняя почта . 6 декабря 1999 г. с. 33. ProQuest 314691399 – через ProQuest .
^ Маук, Эрик (11 апреля 2000 г.). «Свет – Диксон подписывает сделку с PacWest» . Спидвидение . Архивировано из оригинала 24 мая 2000 года . Проверено 1 сентября 2020 г.
^ «Скотт Диксон подписывает контракт с гоночной командой PacWest!» . ScottDixon.co.nz. 16 декабря 1999 года. Архивировано из оригинала 6 марта 2002 года . Проверено 31 августа 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к ^ап ^ак ^с ^как «Скотт Диксон» . Мотоспорт . Архивировано из оригинала 16 октября 2022 года . Проверено 9 марта 2023 г.
^ «Диксон набирает силу для Champ Cars» . Пресса . Новозеландская ассоциация прессы . 22 декабря 2000 г. с. 30. ProQuest 314380213 – через ProQuest .
^ Крупка, Питер (26 октября 2001 г.). «Диксон общается с влиятельными людьми». Австралиец . п. 46. ProQuest 357812908 – через ProQuest .
^ «Герта возглавляет впечатляющий список молодых победителей автогонок Инди» . Серия Индикар . 29 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 28 июля 2021 года . Проверено 10 марта 2023 г.
^ Джей Фокс, Джон (7 мая 2001 г.). «Диксон выходит за пределы поля; новичок использует быстрые ямы и экономию топлива, чтобы переместиться с 23-го места в лидеры группы» . Утренний звонок . п. С1. Архивировано из оригинала 19 мая 2024 года . Проверено 31 августа 2020 г. - через Gale OneFile: News .
^ Ломас, Гордон (8 марта 2002 г.). «Диксон воодушевился открытием гонки CART» . Курьер-Почта . п. 047. Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Получено 1 сентября 2020 г. - через Gale OneFile: News .
^ Ломас, Гордон (1 мая 2002 г.). «Команды Формулы-1 гонятся за асом Брисбена CART» . Курьер-Почта . п. 047. Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Получено 1 сентября 2020 г. - через Gale OneFile: News .
^ Стокер, Скотт (27 августа 2002 г.). «Беспроигрышный Диксон все еще чувствует себя удачливым» . Новости Роки Маунтин . п. 13С. Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Получено 1 сентября 2020 г. - через Gale OneFile: News .
^ Перейти обратно: ^а ^б Кэвин, Курт (3 марта 2003 г.). «Диксон, быстрое исследование: новозеландец одерживает победу в своем первом старте в IRL с Ганасси» . Звезда Индианаполиса . п. Д1. ProQuest 240579723 – через ProQuest .
^ Перейти обратно: ^а ^б ДиПримио, Пит (14 мая 2003 г.). «По мере приближения первого Инди, новозеландец Скотт Диксон продолжает с нетерпением ждать» . Новости-Сентинел . Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Проверено 1 сентября 2020 г. - через Gale General OneFile .
^ «Диксон признает ошибку». Вайкато Таймс . 27 мая 2003 г. с. 11. ProQuest 313737524 – через ProQuest .
^ Кэвин, Курт; Баллард, Стив (3 октября 2003 г.). «Диксон пытается игнорировать возможности IRL». Звезда Индианаполиса . п. Д10. ProQuest 240638023 – через ProQuest .
^ «Де Ферран побеждает; Диксон получает титул». Орландо Сентинел . 13 октября 2003 г. с. С5. ProQuest 280005236 – через ProQuest .
^ Бруденелл, Майк (10 мая 2004 г.). «У Диксона незаконченные дела на Инди 500». Детройт Фри Пресс . Служба новостей Knight Ridder Tribune . п. 1. ProQuest 456736538 – через ProQuest .
^ Кэвин, Курт (26 июля 2004 г.). «Чемпион IRL Диксон терпит еще одну неудачу» . Звезда Индианаполиса . п. Д8. ProQuest 240733577 – через ProQuest .
^ Перейти обратно: ^а ^б Паппоне, Джефф (7 октября 2004 г.). «Чемпион IRL 2003 года «приступает к работе» после неудачного сезона» . Глобус и почта . п. G17. ProQuest 383799728 – через ProQuest .
^ Перейти обратно: ^а ^б Карпинтер, Бернард (24 сентября 2004 г.). «Диксон пропускает передачу». Пост Доминиона . п. ФС13. ProQuest 337992182 – через ProQuest .
^ Бидуэлл, Питер (27 мая 2004 г.). «Диксон смотрит на Формулу-1, несмотря на новый контракт» . Пост Доминиона . п. Д8. ProQuest 337958688 – через ProQuest .
^ «Диксон стремится улучшить зрение» . Автоспорт . 18 декабря 2004 г. Архивировано из оригинала 29 января 2021 г. Проверено 2 сентября 2020 г.
^ «Диксон рвется идти». Вайкато Таймс . 25 февраля 2005 г. с. 26. ProQuest 313818755 – через ProQuest .
^ Бибрих, Ричард (4 марта 2005 г.). «Перенесемся вперед, Скотт Диксон поместил 2004 год в свое зеркало заднего вида». Солнце-Страж . п. 14С. ProQuest 389808626 – через ProQuest .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Дэвидсон, Дональд ; Шаффер, Рик (2013). Официальная история автокурса Индианаполиса 500 (второе изд.). Малверн, Вустершир , Англия: Icon Publishing. стр. 313–325, 394–397. ISBN 978-1-905334-82-7 – через Интернет-архив .
^ Джонсон, Джеймс (26 сентября 2005 г.). «Диксон покоряет могучий Глен» . Демократ и хроника . п. Д3. Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Проверено 2 сентября 2020 г. - через Newspapers.com. .
^ Бибрих, Ричард (23 марта 2006 г.). «Пилот IRL и новозеландец Диксон в восторге от мощности Honda» . Солнце-Страж . п. 10С. Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Проверено 2 сентября 2020 г. - через Gale General OneFile .
^ Каллманн, Дэйв (15 мая 2006 г.). «Диксон из Новой Зеландии говорит, что 2006 год — его лучший шанс выиграть Инди 500». Милуоки Журнал Сентинел . Служба новостей Knight Ridder Tribune . п. 1. ProQuest 457006421 – через ProQuest .
^ Малшер, Дэвид (март 2010 г.). «Творя историю» . Гонщик (215): 46–49. Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 9 марта 2023 г. - через EBSCO .
^ Перейти обратно: ^а ^б Олсон, Джефф (март 2011 г.). «Команда ХимииСтри» . Гонщик (227): 38–42. Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 9 марта 2023 г. - через EBSCO .
^ «Диксон снова побеждает в Уоткинс-Глене» . Спартанбургский Вестник-Журнал . Ассошиэйтед Пресс . 5 июня 2006 г. Архивировано из оригинала 3 февраля 2021 г. Проверено 2 сентября 2020 г.
^ Уокер, Тереза М. (17 июля 2006 г.). «Инди-гонка стала еще более напряженной; Скотт Диксон вырывает лидерство у Сэма Хорниша». Гамильтон Зритель . п. СП14. ProQuest 270246743 – через ProQuest .
^ Бир, Мэтт (7 сентября 2006 г.). «Диксон не чувствует никакого давления » . Автоспорт . Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Проверено 2 сентября 2020 г.
^ Кэвин, Курт (22 июля 2007 г.). «На ходу: Скотт Диксон продолжает побеждать, постепенно приближаясь к лидерству по очкам» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Проверено 3 сентября 2020 г.
^ Маркли, Мэтт (4 августа 2007 г.). «Диксон надеется победить проблемы MIS, продолжайте движение» . Толедо Блейд . п. С1. ProQuest 380570315 – через ProQuest .
^ Фитцджеральд, Том (26 августа 2007 г.). «Замешательство Франкитти открывает дверь Диксону» . Хроники Сан-Франциско . Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Проверено 3 сентября 2020 г.
^ «Серия IndyCar подходит к концу». Виндзорская звезда . 7 сентября 2007 г. с. Б3. ProQuest 254766711 – через ProQuest .
^ Кэвин, Курт (10 сентября 2007 г.). «Хорошо до последней капли: Франчитти выигрывает титул, а у Диксона кончается топливо». Звезда Индианаполиса . п. Д1. ProQuest 240952470 – через ProQuest .
^ Эркин, Джилл (26 июня 2008 г.). «Уэлдон, Диксон закрываются после морозного старта». Макклатчи – Деловые новости Tribune. ProQuest 464841742 – через ProQuest .
^ Бибрих, Ричард (30 марта 2008 г.). «Диксон с триумфа начинает новую эру IRL» . Орландо Сентинел . Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 1 марта 2023 г.
^ «Скотт Диксон побеждает в Техасе, но это была не единственная знакомая история» . Автонеделя . 8 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2023 г. Проверено 1 марта 2023 г.
^ «Автоспорт: ставка Диксона окупается четвертой победой в этом году» . Отаго Дейли Таймс . 14 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2023 г. . Проверено 1 марта 2023 г.
^ «Скотт Диксон выигрывает Эдмонтон Инди» . Си-би-си Спорт . 26 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2023 г. . Проверено 1 марта 2023 г.
^ Кэвин, Курт (9 августа 2008 г.). «Последний круг, последний смех: Кастроневес играет, но Диксон снова побеждает» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 1 марта 2023 г.
^ Ореович, Джон (8 сентября 2008 г.). «Диксон делает ставку на второе место в гонке и добивается воодушевляющей победы в чемпионате» . ЭСПН . Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 1 марта 2023 г.
^ «Диксон претендует на повторение титула в IRL» . Спортнет . Ассошиэйтед Пресс . 2 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2023 г. Проверено 1 марта 2023 г.
^ Ореович, Джон (27 апреля 2009 г.). «Диксон набирает обороты к маю» . ЭСПН . Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 1 марта 2023 г.
^ Ллевеллин, Крейг (31 мая 2009 г.). «Диксон побеждает Милуоки» . Крушение. Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 1 марта 2023 г.
^ Курц-младший, Хэнк (28 июня 2009 г.). «Диксон держится, кусает Франкитти» . Курьерский журнал . Ассошиэйтед Пресс . п. С11. Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 1 марта 2023 г. - через Newspapers.com. .
^ Пульсар, Том Э. (10 августа 2009 г.). «Скотт Диксон выигрывает Honda Indy 200 2009 года на трассе спортивных автомобилей в Мид-Огайо» . Обычный дилер . Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 1 марта 2023 г.
^ «Скотт Диксон выигрывает Indy Japan 300» . Звезда . Ассошиэйтед Пресс . 20 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2023 г. Проверено 1 марта 2023 г.
^ Родригес, Хуан К. (10 октября 2009 г.). «Титул Инди на кону в финальной гонке сезона» . Солнце-Страж . Архивировано из оригинала 2 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.
^ «Усадьба: отчет о серии гонок» . Motorsport.com . 11 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2023 г. . Проверено 2 марта 2023 г.
^ Ореович, Джон (1 мая 2010 г.). «Диксон и Франкитти набирают обороты» . ЭСПН . Архивировано из оригинала 2 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.
^ Беннетт, Дин (25 июля 2010 г.). «Диксон побеждает в жарком Эдмонтоне Инди» . Глобус и почта . Архивировано из оригинала 2 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.
^ Армстронг, Джим (20 сентября 2010 г.). «Титул Инди близок к нулю». Рекламодатель . п. 75. ProQuest 751473552 – через ProQuest .
^ «Отчет о гонке Cafes do Brasil Indy 300» . Новости Хонды. 3 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2023 г. . Проверено 2 марта 2023 г.
^ Хоффман, Барб (8 августа 2011 г.). «Диксон побеждает в Мид-Огайо» . Обзор Альянса . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.
^ Ореович, Джон (18 сентября 2011 г.). «Диксон побеждает; Пауэр вырывается вперед» . ЭСПН . Архивировано из оригинала 2 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.
^ МакНалти, Дин (7 октября 2011 г.). «Диксон побеждает без побед». Чатем Дейли Ньюс . п. А7. ProQuest 2204289959 – через ProQuest .
^ Аберкромби, Николь (23 марта 2012 г.). «Диксон возвращается на трассу, чтобы погнаться за третьим титулом в серии Инди». Вайкато Таймс . п. 21. ProQuest 930166261 – через ProQuest .
^ «Мистеру Надежному нужна скорость». Воскресенье Стар-Таймс . 24 марта 2013 г. с. Б9. ProQuest 1318950465 – через ProQuest .
^ Шульт, Джонатан (4 июня 2012 г.). «Monday Motorsports: Скотт Диксон безупречен в ошибочном возвращении IndyCar в Детройт» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 2 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.
^ Хоффман, Барб (6 августа 2012 г.). «Диксон выигрывает Honda Indy 200 в Мид-Огайо» . Обзор Альянса . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.
^ «Четвертое место оставляет Диксона почти пустым». Стандарт Манавату . 4 сентября 2012 г. с. 15. ProQuest 1037796272 – через ProQuest .
^ «Франчитти финиширует вторым, Диксон третьим в Фонтане для Ганасси» (пресс-релиз). Чип Ганасси Рейсинг . 16 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2023 г. . Проверено 2 марта 2023 г.
^ «Скотт Диксон незаметно сделал себе имя в IndyCar» . Иллюстрированный спорт . Ассошиэйтед Пресс . 19 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2023 г. . Проверено 2 марта 2023 г.
^ Кэвин, Курт (13 марта 2013 г.). «Диксон рад остаться на месте» . Звезда Индианаполиса . п. С5. Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г. - через Newspapers.com. .
^ Томпсон, Эрик (25 мая 2013 г.). «Автогонки: Диксон сосредоточится на еще одной победе в Инди» . Новозеландский Вестник . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.
^ Кэвин, Курт (7 июля 2013 г.). «Скотт Диксон возглавляет неожиданную атаку Ганасси на Поконо» . США сегодня . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.
^ Трайкос, Майкл (14 июня 2013 г.). «Скотт Диксон завершает даблхедер Торонто Инди с доминирующей победой» . Национальная почта . Проверено 3 марта 2023 г.
^ Стурбин, Джон (6 октября 2013 г.). «Диксон лидирует по очкам после страшной гонки в Хьюстоне» . Гонки сегодня. Архивировано из оригинала 10 февраля 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.
^ Олсон, Джефф; Такер, Хизер (20 октября 2013 г.). «Скотт Диксон выигрывает третий чемпионат IndyCar» . США сегодня . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.
^ Джонстон, Дункан (2 марта 2014 г.). «Диксон Таргетс, старт с полета». Воскресенье Стар-Таймс . п. Б9. ProQuest 1503272145 – через ProQuest .
^ Миллер, Робин; Малшерр, Дэвид; Пруэтт, Маршалл (3 декабря 2014 г.). «Обзор IndyCar 2014: P3 – Скотт Диксон» . Гонщик . Архивировано из оригинала 3 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.
^ ДиЗинно, Тони (3 августа 2014 г.). «IndyCar: Диксон финишировал с последней по первую и одержал первую победу в Мид-Огайо в 2014 году (Видео)» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 13 сентября 2015 года . Проверено 3 марта 2023 г.
^ Мацуда, Дэррил (24 августа 2014 г.). «IndyCar: Скотт Диксон выигрывает Гран-при GoPro в Сономе» . Новости Меркурия . Архивировано из оригинала 3 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Гленденнинг, Марк (14 декабря 2015 г.). «Обзор сезона IndyCar: Скотт Диксон» . Гонщик . Архивировано из оригинала 3 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.
^ Пельц, Джим (19 апреля 2015 г.). «Скотт Диксон выигрывает свой первый Гран-при Лонг-Бич» . Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинала 3 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.
^ «Диксон поздно теряет скорость и опускается до 4-го места в Индианаполисе 500» . Иллюстрированный спорт . Ассошиэйтед Пресс . 24 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2023 г. . Проверено 3 марта 2023 г.
^ Лоуренс, Эндрю (7 июня 2015 г.). «Скотт Диксон без аварий выигрывает Firestone 600 и побеждает гонщиков Penske» . Иллюстрированный спорт . Архивировано из оригинала 3 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.
^ Пруэтт, Маршалл (28 августа 2015 г.). «IndyCar: претенденты на чемпионство в поисках очков» . Гонщик . Архивировано из оригинала 3 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Пруэтт, Маршалл; Миллер, Робин (13 октября 2016 г.). «Обзор водителя IndyCar 2016: Скотт Диксон» . Гонщик . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Кэвин, Курт (14 сентября 2015 г.). «Один на века» . Автонеделя . 65 (15): 49. ISSN 0192-9674 . Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 9 марта 2023 г. - через EBSCO .
^ Армихо, Марк (2 апреля 2016 г.). «Скотт Диксон побеждает в возвращении IndyCar в Вэлли» . Республика Аризона . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Уилсон, Филип Б. (18 октября 2016 г.). «Диксон переживает разочаровывающий сезон 2016 года» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Кекис, Джон (5 сентября 2016 г.). «IndyCar: Скотт Диксон побеждает в Уоткинс-Глене, поскольку надежды Уилла Пауэра на титул терпят крах» . Фокс Спортс Австралия . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ ДиЗинно, Тони (11 октября 2016 г.). «Отзыв водителя IndyCar 2016: Скотт Диксон» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ «Из-за замены двигателя Скотт Диксон активизировался в кампании IndyCar 2017 года» . Вещи . 20 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2023 г. Проверено 4 марта 2023 г.
^ Гленденнинг, Марк (28 мая 2017 г.). «Диксон, Ховард ушли от огромной аварии на 500 миль» . Гонщик . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Робинсон, Марк (4 июня 2017 г.). « Айсмен» Диксон хладнокровен, заняв второе место в первом матче на Бель-Айле» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Каллманн, Дэйв (25 июня 2017 г.). «Скотт Диксон портит вечеринку в Пенске, выиграв Гран-при Колера» . Милуоки Журнал Сентинел . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Бразо, Джонатан (16 сентября 2017 г.). «Серия IndyCar готовится к чемпионату по серии пенальти в Сономе» . Спортнет . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ «Скотт Диксон финиширует четвертым в Сономе, а Йозеф Ньюгарден выигрывает чемпионат IndyCar» . Ньюшуб . 18 сентября 2017 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Мальшер-Лопес, Дэвид (19 сентября 2018 г.). «Почему Скотт Диксон — пятикратный чемпион IndyCar» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 июня 2020 года . Проверено 10 марта 2023 г.
^ Тристер, Ной (2 июня 2018 г.). «Скотт Диксон одерживает первую победу в сезоне IndyCar» . Пресс-обзор . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Лавин, Кайл (9 июня 2018 г.). «Диксон доминирует над Техасом и одерживает вторую победу в 2018 году» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Макдональд, Норрис (15 июня 2018 г.). «Скотт Диксон выигрывает Honda Indy Toronto, двое канадцев входят в пятерку лучших» . Торонто Стар . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Стурбин, Джон (17 сентября 2018 г.). «Диксон Цемент закрепляет статус завсегдатая IndyCar» . Гонки сегодня. Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Перес, Джерри (13 августа 2018 г.). «IndyCar: Скотт Диксон подписывает новый многолетний контракт с Chip Ganassi Racing» . Драйв. Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Мартин, Брюс (24 июня 2018 г.). «Скотт Диксон из IndyCar подтверждает, что с ним связались представители McLaren» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Уэйд, Харрисон (1 июля 2022 г.). «Скотт Диксон останется в IndyCar как минимум на следующие пять лет » . Новозеландский автокар . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 9 марта 2023 г.
^ Краск, Эндрю (2 июня 2019 г.). «Диксон и Ганасси думают о своем пути к лидерству в Detroit Race 2» . Гонщик . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Ферр, Джейк (28 июля 2019 г.). « Мистер Мид-Огайо»: Скотт Диксон выигрывает Honda Indy 200, шестую победу в Мид-Огайо» . Мэнсфилдский журнал новостей . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Уорнер, Робин (29 октября 2020 г.). «Почему шестикратный чемпион Скотт Диксон предпочел IndyCar Формуле 1» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 17 сентября 2022 года . Проверено 10 марта 2023 г.
^ Дэвисон, Дрю (6 июня 2020 г.). «Звезда IndyCar Скотт Диксон сбегает с Genesys 300, когда профессиональный спорт возвращается в Техас» . Звездная телеграмма Форт-Уэрта . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Келли, Пол (4 июля 2020 г.). «Диксон убегает с поля ради прорывной победы на трассе IMS Road в Гран-при GMR» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 17 октября 2022 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Каллманн, Дэйв (11 июля 2020 г.). «Скотт Диксон побеждает в третий раз подряд и имеет шанс преодолеть два рубежа IndyCar в воскресенье на Road America» . Милуоки Журнал Сентинел . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Уивер, Мэтт (24 августа 2020 г.). «Скотт Диксон ушел с несколькими вариантами «что, если» после того, как занял второе место в Инди 500» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 3 сентября 2020 года . Проверено 11 марта 2023 г.
^ Модестино, Лу; Райан, Нейт (29 августа 2020 г.). «Скотт Диксон сдерживает Такуму Сато на Gateway и одерживает 50-ю победу в IndyCar» . Книга Патриотов . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Бонковски, Джерри (3 мая 2021 г.). «Берегись, Эй Джей Фойт; Скотт Диксон становится больше в твоем зеркале заднего вида» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ ДеХард, Кристофер (1 мая 2021 г.). «Скотт Диксон доминирует в первой половине техасского даблхедера, приближаясь к Фойту и Андретти» . Звезда Индианаполиса . Архивировано из оригинала 2 мая 2021 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ «Кастроневес, Мейер Шэнк Рэйсинг, Хонда выиграют Индианаполис 500» . Новости Хонды. 31 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Мартин, Брюс (30 мая 2022 г.). « Я подвел так много людей»: Скотт Диксон все еще борется с горьким поражением на 106-м этапе Инди 500» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Бразо, Джонатан (17 июля 2022 г.). «Выводы о Honda Indy Toronto: решительный Диксон одерживает историческую 52-ю победу» . Спортнет . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Орган, Майк (7 августа 2022 г.). «Как Скотт Диксон выиграл Гран-при IndyCar Music City, который в этом году снова был хаотичным» . Теннессиец . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Гинц, Алекс (7 сентября 2022 г.). «Битва за титул IndyCar состоится в Лагуна Сека» . Передняя растяжка. Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ «Диксон клянется побороться за титул рекордсмена» . Автофайл . 13 сентября 2022 года. Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Смит, Эрик (12 января 2024 г.). «Стабильность пит-стопа помогла инженеру Диксону в 23-м году» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 14 января 2024 года . Проверено 14 января 2024 г.
^ Бейнон, Джек (9 мая 2023 г.). «Значительное возрождение IndyCar, которое вы, возможно, еще не заметили» . Гонка . Архивировано из оригинала 29 августа 2023 года . Проверено 29 августа 2023 г.
^ «Диксон из Новой Зеландии побеждает на трассе Indy Road» . Бэрронс . Агентство Франс-Пресс . 12 августа 2023 года. Архивировано из оригинала 13 августа 2023 года . Проверено 13 августа 2023 г.
^ Соломон, Дэвид (27 августа 2023 г.). «Скотт Диксон выигрывает Bommarito 500, завершая победную серию Джозефа Ньюгардена из пяти гонок в овале» . ВТХР . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 28 августа 2023 года . Проверено 28 августа 2023 г.
^ Юбэнкс, Майкл (4 сентября 2023 г.). «Диксон занял второе место после Палу, но он по-прежнему остается КОЗОЙ IndyCar в наши дни» . Иллюстрированный спорт . Архивировано из оригинала 19 мая 2024 года . Проверено 4 сентября 2023 г.
^ Бонковски, Джерри (11 сентября 2023 г.). «Скотт Диксон завершает сезон IndyCar насыщенной 56-й победой в карьере» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 25 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
^ Фрайер, Дженна (22 апреля 2024 г.). «Скотт Диксон увеличивает количество топлива, чтобы приблизиться к Эй Джей Фойту в списке победителей IndyCar за все время» . Новости Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 21 апреля 2024 года . Проверено 22 апреля 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Скретта, Дэйв (23 мая 2024 г.). «Скотт Диксон, «блестяще скучная» звезда IndyCar, все еще добивается своей второй победы в Индианаполисе 500» . Новости Ассошиэйтед Пресс . Проверено 3 июня 2024 г.
^ Браун, Натан (2 июня 2024 г.). « Это было повсюду»: Скотт Диксон выиграл гонку IndyCar в Детройте среди множества аварий» . Звезда Индианаполиса . Архивировано из оригинала 2 июня 2024 года . Проверено 3 июня 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот «Полный архив Скотта Диксона» . Гоночные спортивные автомобили. п. 2 . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ «Дайтона 24: отчет о гонке CGR № 03» (пресс-релиз). Чип Ганасси Рейсинг . Motorsport.com . 7 февраля 2005 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2023 г. Проверено 4 марта 2023 г.
^ Солсбери, Мэтт (30 января 2006 г.). «Grand-Am: Ганасси обеспечил первую победу на Rolex 24» . Крушение. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Дж. Стаат, Виллем (29 января 2007 г.). «Спортивные автомобили: победа Монтойи/Пруэтта/Дюрана в Дайтоне» (на голландском языке). Autosport.nl. Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ «Окончательные результаты Rolex 24 в Дайтоне» . ЭСПН. Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.
^ «Rolex 24 2008 года в Дайтоне» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Харрис, Майк (27 января 2008 г.). «Авто: Ганасси выигрывает третий Rolex 24 часа подряд» . Гонолулу Стар-Рекламодатель . Архивировано из оригинала 1 февраля 2008 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Мерфи, Билл (7 октября 2008 г.) [3 октября 2008 г.]. «Чемпионы Indy 500 проехали на Роуд Атланта» . Гейнсвилл Таймс . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ «МИЛОСТЬ: Audi заявляет о впечатляющей победе в Пти-Ле-Мане» . Скорость . 5 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 9 октября 2008 г. Проверено 4 марта 2023 г.
^ «Брумос Порше курит Ganassi Lexus, чтобы выиграть Rolex24» . Автогонки1. 25 января 2009 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 г. Проверено 4 марта 2023 г.
^ «Занявший второе место под номером 01 TELMEX / Target DP лидирует CGRFS на Rolex 24 в Дайтоне» . Чип Ганасси Рейсинг . 31 января 2010 года. Архивировано из оригинала 19 сентября 2010 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ «Финиш One-Two Rolex 24 Ганасси завершает Chip Slam» . Автоканал . 31 января 2011 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 г. . Проверено 4 марта 2023 г.
^ «Скотт Диксон присоединяется к Гран-при Brickyard» . Автодром Индианаполиса . 24 июля 2012 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ «Гранд-Ам, Индианаполис – Результат» . DailySportsCar. 27 июля 2012 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ «Grand Am Rolex – Ганасси одержал пятую победу в Дайтоне» . Автоканал . 28 января 2013 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 г. . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Мартин, Брюс (28 января 2014 г.). «Indy 500 Excel в Rolex 24 в Дайтоне» . Автодром Индианаполиса . Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Уоткинс, Гэри (май 2014 г.). «Себринг 12 часов» . Мотоспорт . 90 (5): 127–128. Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.
^ «Скотт Диксон присоединился к Chip Ganassi Racing вместе с составом Felix Sabates Ford для участия в Пти-Ле-Мане» . Автонеделя . 30 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2023 г. . Проверено 5 марта 2023 г.
^ ДиЗинно, Тони (6 октября 2014 г.). «Бурдэ, Диксон и RHR из IndyCar захватили подиумы в Пти-Ле-Мане» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 14 сентября 2015 года . Проверено 5 марта 2023 г.
^ Смит, Стивен Коул (25 января 2015 г.). «Скотт Диксон подарил Rolex 24 на общем зачете в Дайтоне, победив команду Ganassi Racing, Ford» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.
^ Мартин, Брюс (20 марта 2015 г.). «Диксон в восторге от дополнительных испытаний в программе «12 часов Себринга»» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.
^ «Диксон присоединяется к Ганасси в борьбе за Пти-Ле-Ман» . Разговор об автоспорте. 2 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2023 г. Проверено 5 марта 2023 г.
^ Пулвер, Дина Войлс (1 февраля 2016 г.). «Команда всех звезд Ганасси терпит крах» . Журнал новостей Дейтона-Бич . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Скотт Диксон» . Автомобильный клуб de l'Ouest . Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.
^ Олсон, Джефф (28 января 2018 г.). «Диксон помог компании Chip Ganassi Racing одержать 200-ю победу в автоспорте на Rolex 24» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.
^ Кэвин, Курт (27 января 2020 г.). «Диксон выигрывает еще один Rolex 24 в Батерсте» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.
^ Уоткинс, Гэри (14 декабря 2019 г.). «Чемпион IndyCar Диксон дебютирует в гонке «12 часов Батерста» в 2020 году» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.
^ «Скотт Диксон снова одерживает крупную победу в США» . Вещи . 19 октября 2020 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.
^ Дагис, Джон (15 ноября 2020 г.). «Уэйн Тейлор попросил команды Cadillac о поздней гонке «помочь» » . Спорткар365. Архивировано из оригинала 15 ноября 2020 года . Проверено 5 марта 2023 г.
^ Шеклтон, Зейн (14 ноября 2021 г.). «Бамбер, Диксон пятый в Пти-Ле-Мане» . Новости скорости. Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.
^ «Cadillac DPi-VR финишировал на подиуме в 60-м Rolex 24 в Дайтоне» (пресс-релиз). СпидвейМедиа. 30 января 2022 года. Архивировано из оригинала 6 марта 2023 года . Проверено 6 марта 2023 г.
^ Кляйн, Джейми (22 сентября 2022 г.). «Диксон, Хантер-Рей возвращаются в Ганасси на Пти-Ле-Ман» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 27 сентября 2022 года . Проверено 6 марта 2023 г.
^ «IMSA Petit Le Mans: MSR Acura выигрывает драматическую гонку и вырывает титул» . Автоспорт . 2 октября 2022 года. Архивировано из оригинала 6 марта 2023 года . Проверено 6 марта 2023 г.
^ Перселл, Александра (30 января 2023 г.). «Cadillac Racing V-LMDh обещает на гонке «24 часа Дайтоны» в 2023 году» . Управление ГМ. Архивировано из оригинала 6 марта 2023 года . Проверено 6 марта 2023 г.
^ Гулсби, Джон (15 октября 2023 г.). «Диксон второй в Пти-Ле-Мане, а AXR выигрывает титул IMSA» . Спидкафе . Проверено 15 октября 2023 г.
^ «Кадиллак № 01 вынужден уйти в отставку на 62-м Rolex 24 в Дайтоне» (пресс-релиз). Чип Ганасси Рейсинг. 28 января 2024 года. Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Проверено 2 февраля 2024 г.
^ Сэмпсон, Мэтью (19 марта 2024 г.). «Диксон и МакЭлри выступили на подиуме «12 часов Себринга»» . Новости скорости. Архивировано из оригинала 25 марта 2024 года . Проверено 25 марта 2024 г.
^ Райан, Нейт (19 февраля 2024 г.). «Скотт Диксон и Алекс Палу примут участие в гонке «24 часа Ле-Мана» на автомобилях Ganassi Cadillacs» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 24 февраля 2024 года . Проверено 24 февраля 2024 г.
^ Винель, Бен (16 июня 2024 г.). « Убийство шин» на мокрой трассе стоило Cadillac шансов на победу в Ле-Мане» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 16 июня 2024 года . Проверено 9 июля 2024 г.
^ «ИРОК» . Тампа Бэй Таймс . 27 августа 2005 г. [13 февраля 2004 г.]. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
«Сегодня состоится открытие серии IROC» . Орландо Сентинел . 13 февраля 2004 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 г. Проверено 7 марта 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Скотт Диксон — результаты IROC 2004 г.» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 5 сентября 2015 года . Проверено 31 июля 2015 г.
«IROC 28 (2004)» . Международная гонка чемпионов . Архивировано из оригинала 24 марта 2005 года . Проверено 7 марта 2023 г.
^ «Диксон говорит о преждевременных родах» . Спидкафе . 30 сентября 2011 года. Архивировано из оригинала 9 декабря 2011 года . Проверено 7 марта 2023 г.
^ Гюнтер, Браяр (22 апреля 2010 г.). «Диксон направляется домой» . Суперкары V8 . Архивировано из оригинала 25 апреля 2010 года . Проверено 7 марта 2023 г.
«Диксон посещает Австралию, чтобы познакомиться с V8» . Спидкафе . 22 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 г. Проверено 7 марта 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Скотт Диксон - Результаты суперкаров V8 2010 года» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
^ Ноубл, Джонатан (9 февраля 2022 г.). «Архив: Препятствия, преграждающие Диксону путь в Формулу-1» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
^ Кэвин, Курт (25 марта 2004 г.). «Диксон из IRL не уверен, приведет ли тест F-1 к работе» . Звезда Индианаполиса . п. Д6. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г. - через Newspapers.com. .
^ Каллманн, Дэйв (26 мая 2004 г.). «Диксон не поет блюз о прошлом». Милуоки Журнал Сентинел . п. 1С. ProQuest 263417363 – через ProQuest .
^ Перейти обратно: ^а ^б Беньон, Джек (22 апреля 2024 г.). «Эквивалент Алонсо от IndyCar сделал невозможное нормой» . Гонка. Архивировано из оригинала 22 апреля 2024 года . Проверено 22 апреля 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Смит, Фред (24 мая 2024 г.). «Великая карьера Скотта Диксона за всю историю, его собственными словами» . Дорога и трек . Проверено 4 августа 2024 г.
^ Пиво, Мэтт; Беньон, Джек (29 мая 2022 г.). «Почему Диксон обычно проигрывает Инди 500» . Гонка. Архивировано из оригинала 9 июня 2022 года . Проверено 10 марта 2023 г.
^ Пруэтт, Маршалл (9 марта 2018 г.). «Инсайт: С возвращением, избыточная поворачиваемость» . Гонщик . Архивировано из оригинала 5 августа 2021 года . Проверено 10 марта 2023 г.
^ «Скотт Диксон — один из величайших людей всех времен» . Новости мототехники . 5 октября 2015 года. Архивировано из оригинала 5 февраля 2023 года . Проверено 11 марта 2023 г.
^ Мальшер-Лопес, Дэвид (5 сентября 2016 г.). «Халл: Диксон экономит топливо, используя информацию, а не только технику» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 11 марта 2023 г.
^ «Чемпион заезжает на другую поездку» . Новозеландский Вестник . 15 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 г. Проверено 7 марта 2023 г.
^ «Скотт Диксон» . Подростковая Раковая Америка. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
^ Перес, Джерри (22 июля 2020 г.). «Скотт Диксон: 40 — это не что иное, как число самого приспособленного и самого голодного гонщика IndyCar» . Драйв. Архивировано из оригинала 8 марта 2023 года . Проверено 8 марта 2023 г.
^ Чидли-Хилл, Джон (15 июля 2022 г.). «Скотт Диксон и Чип Ганасси Рэйсинг инвестируют в женщин в автоспорте» . Торонто Стар . Канадская пресса . Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 11 марта 2023 г.
^ Имс, Дэвид (26 мая 2008 г.). «Фишер и Пэйкел плывут по течению Диксона» . Новозеландский Вестник . Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 11 марта 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «День рождения королевы 2019 г. - Награждение кавалеров Новозеландского ордена за заслуги» . Департамент премьер-министра и кабинета министров . 3 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 6 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
^ «Чемпион серии NTT IndyCar Скотт Диксон и его жена Эмма Дэвис-Диксон объявлены почетными сопредседателями Mutt Strut 2019 года на IndyHumane» . ИндиХуман . 25 марта 2019 года. Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
^ «Позднее шоу с Дэвидом Леттерманом» . эпгиды . Архивировано из оригинала 7 августа 2022 года . Проверено 7 марта 2023 г.
^ Мысленский, Скип (30 мая 2008 г.). «Он не может замедлиться» . Чикаго Трибьюн . п. 12. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г. - через Newspapers.com. .
^ Грант, Фрэнсис (22 сентября 2008 г.). «Телеобзор: Генри продолжает гонять на круге почета гоночного аса» . Новозеландский Вестник . Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
^ Блумберг, Йони (11 июля 2017 г.). «Чемпион IndyCar обучает Джея Лено умственному трюку, который помог ему после впечатляющей аварии» . CNBC . Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
^ Бонковски, Джерри (25 сентября 2018 г.). «IndyCar: Документальный фильм «Прирожденный гонщик» о Скотте Диксоне стал большим победителем» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
^ «Награды» . Автоспорт Новой Зеландии . Архивировано из оригинала 2 февраля 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
^ Стунда, Хилари (22 марта 2020 г.). «Водитель автомобиля Инди – Скотт Диксон – Легенда» . СейчасВиз : 46–61. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г. - через Issuu .
^ Эрреро, Даниэль (11 января 2019 г.). «Маклафлин и Диксон — финалисты престижной спортивной награды Новой Зеландии» . Спидкафе . Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
^ «Скотт Диксон назван финалистом 59-й премии Halberg Awards» . Автоспорт Новой Зеландии . 12 января 2022 года. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
^ Янку, Мадалина (20 февраля 2009 г.). «Скотт Диксон, увековеченный на почтовых марках» . Авто Эволюция. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
^ Тейлор, Дин (25 ноября 2022 г.). «Наследие Скотта Диксона чтят в Вайпе» . Новозеландский Вестник . Архивировано из оригинала 28 ноября 2022 года . Проверено 7 марта 2023 г.
^ "Зал славы" . Чемпионат USF среди профессионалов 2000 года . Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
^ «50 лучших гонщиков, которые никогда не участвовали в гонках Формулы-1» . Автоспорт . 26 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 г. Проверено 10 марта 2023 г.
^ Мальшер-Лопес, Дэвид (24 сентября 2018 г.). «Мэр Индианаполиса провозглашает в Инди «День Скотта Диксона»» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
^ Прайсон, Майк (19 апреля 2023 г.). «Скотт Диксон, глава Зала славы автоспорта Америки Джимми Джонсона, класс 2024 года» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 23 апреля 2023 года . Проверено 23 апреля 2023 г.
^ «Скотт Диксон – Результаты CART за 2001 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – Результаты CART за 2002 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – результаты серии IndyCar 2003 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – результаты серии IndyCar 2004 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон - Результаты серии IndyCar 2005» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – результаты серии IndyCar 2006» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон - Результаты серии IndyCar 2007» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – результаты серии IndyCar 2008» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – результаты серии IndyCar 2009» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – Результаты серии IZOD IndyCar 2010» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – Результаты серии IZOD IndyCar 2011» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – Результаты серии IZOD IndyCar 2012» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – Результаты серии IZOD IndyCar 2013» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – результаты серии Verizon IndyCar 2014» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – результаты серии Verizon IndyCar 2015» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – результаты серии Verizon IndyCar 2016» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – результаты серии Verizon IndyCar 2017» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – результаты серии Verizon IndyCar 2018» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – результаты серии NTT IndyCar 2019» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – результаты серии NTT IndyCar 2020» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – результаты серии NTT IndyCar 2021» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 27 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – результаты серии NTT IndyCar 2022» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – результаты серии NTT IndyCar 2023» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Скотт Диксон – результаты серии NTT IndyCar 2024» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 10 марта 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Результаты Скотта Диксона» . Статистика автоспорта. Архивировано из оригинала 12 августа 2022 года . Проверено 10 марта 2023 г.
^ Юбэнкс, Майкл (20 апреля 2020 г.). «20 апреля в истории автоспорта: революционная победа Даники» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 28 сентября 2022 года . Проверено 11 марта 2023 г.
^ Маршалл, Джон (16 октября 2011 г.). «Победитель Индианаполиса 500 Дэн Уэлдон умер после крушения в Лас-Вегасе» . Лас-Вегас Сан . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 7 октября 2022 года . Проверено 10 марта 2023 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт
Скотта Диксона на DriverDB.com Краткое описание карьеры
Скотта Диксона на Racing-Reference Статистика пилотов
Скотт Диксон на IMDb

Спортивные позиции
Предшественник Джейсон Брайт	Чемпионат Австралии среди водителей 1998	Преемник Саймон Уиллс
Предшественник Ориоль Сервиа	Чемпион Indy Lights 2000	Преемник Таунсенд Белл
Предшественник Сэм Хорниш мл. Дарио Франкитти Райан Хантер-Рей Уилл Пауэр Джозеф Ньюгарден Джозеф Ньюгарден	серии IRL IndyCar Чемпион 2003 2008 2013 2015 2018 2020	Преемник Тони Ханаан Дарио Франкитти Уилл Пауэр Симон Пажено Джозеф Ньюгарден Алекс Палу
Достижения
Предшественник Дарио Франкитти	Победитель Индианаполиса 500 2008	Преемник Элио Кастроневес
Награды
Предшественник Кенни Брек	CART Новичок года 2001	Преемник Марио Домингес
Предшественник Маэ Дрисдейл	Спортсмен года Новой Зеландии 2008 2013	Преемник Маэ Дрисдейл
Предшественник Маэ Дрисдейл	Спортсмен года Новой Зеландии 2008 2013	Преемник Брендон МакКаллум

[15] Он прошел специальный тест, чтобы участвовать в гонке, но чуть не провалил финальный этап, когда вывернул свою машину на траву, чтобы не сбить семейство уток, пересекающих трассу. ^{[ 14 ]}

[20] Награда за победу в номинации «Новичок года» включала в себя испытание суперкара V8 с командой Holden Racing Team в 1997 году. Диксон не был впечатлен автомобилем из-за его управляемости. ^{[ 1 ]}^{[ 18 ]}

[22] Достижения Диксона позволили ему выкупить выход из инвестиционной группы, которая удерживала 60 процентов его зарплаты до окончания срока действия обязательств в 2006 году. ^{[ 19 ]}

[27] Диксон объяснил свой плавный переход к гонкам на овальной трассе в США сильной концентрацией и своей позицией на каждом круге. ^{[ 23 ]}

[36] Нынешним обладателем этого рекорда является Колтон Герта , выигравший гонку серии IndyCar Series 2019 года на трассе Америк в возрасте 18 лет, 11 месяцев и 25 дней. ^{[ 31 ]}

[48] Диксону пришлось пропустить Menards AJ Foyt 225, потому что он получил скол в большом пальце правой руки и вывихнул левую лодыжку в результате отдельных несчастных случаев во время тренировки. ^{[ 42 ]}

[200] Его план участвовать в гонках как на Филип-Айленде , так и в Батерсте не осуществился из-за отсутствия возможностей для тестов между гонками IndyCar. ^{[ 18 ]} Второе участие в Armor All Gold Coast 600 2011 года в качестве Шейна ван Гисбергена штурмана в Stone Brothers Racing было отменено, поскольку его жена преждевременно родила второго ребенка. ^{[ 193 ]}

[DIXITOI-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и Мире, Сэнди (2006). Скотт Диксон: от Инди до Инди . Окленд, Новая Зеландия: Ходдер Моа Беккет . стр. 22–177. ISBN 978-1-86971-034-7 – через Интернет-архив .

[SSTSep00-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Хинтон, Марк (17 сентября 2000 г.). «Великий Скотт – Диксон сводит их с ума». Воскресенье Стар-Таймс . п. А11. ProQuest 313964446 – через ProQuest .

[ArizonaMar16-3] Перейти обратно: ^а ^б Найт, Майкл (26 марта 2016 г.). «Чемпион IndyCar Скотт Диксон лидирует, но не на трассе» . Республика Аризона . Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 9 марта 2023 г.

[CCWSBio-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Скотт Диксон» . Чемпионат мира по автомобилям . Архивировано из оригинала 6 сентября 2006 года . Проверено 31 августа 2020 г.

[PreDec98-5] Перейти обратно: ^а ^б Дью, Род (4 декабря 1998 г.). «Подростковый рывок готов к большому успеху. Трасса; Что такое гонщик Формулы Холден?; Величайший в мире среди прошлых победителей; Главные претенденты». Пресса . п. 24. ProQuest 314254516 – через ProQuest .

[AutoweekAug2001-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Веттрено, JP (6 августа 2001 г.). «Скотт Диксон водит машину как ветеран, только моложе» . Автонеделя . 51 (33): 70. Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 9 марта 2023 г. - через EBSCO .

[7] Шуп, Кейт (9 апреля 2016 г.). «Как они встретились: Скотт и Эмма Диксон» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 18 февраля 2018 года . Проверено 31 августа 2020 г.

[NBCSportsApr2020-8] Перейти обратно: ^а ^б Мартин, Брюс (2 апреля 2020 г.). «Скотт Диксон из IndyCar сохраняет форму благодаря новому режиму тренировок во время перерыва» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 15 августа 2020 года . Проверено 31 августа 2020 г.

[9] Клент, Даниэль (2 октября 2018 г.). «Чемпион IndyCar Скотт Диксон разочарован закрытием гоночной трассы в Окленде» . Вещи . Архивировано из оригинала 8 июля 2020 года . Проверено 31 августа 2020 г.

[10] Томпсон, Эрик (4 января 2008 г.). «Автоспорт: Диксон нацеливается на Инди 500» . Новозеландский Вестник . Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Проверено 31 августа 2020 г.

[MSportInterview2022-11] Перейти обратно: ^а ^б ^с Уиддоуз, Роб (ноябрь 2022 г.). «Скотт Диксон: Интервью по автоспорту» . Мотоспорт . 98 (1167): 55–62 . Проверено 9 марта 2023 г.

[StuffDec18-12] Перейти обратно: ^а ^б Кермин, Мэт (19 октября 2018 г.). «Прирожденный гонщик: история Скотта Диксона об опасности, смерти и успехе» . Вещи ] . Архивировано из оригинала 19 октября 2018 года . Проверено 30 августа 2020 г.

[SSTJul97-13] Перейти обратно: ^а ^б Карпинтер, Бернард (20 июля 1997 г.). «Юный гонщик на быстрой трассе». Воскресенье Стар-Таймс . п. Б8. ProQuest 313920507 – через ProQuest .

[14] Байме, AJ (7 ноября 2022 г.). «Время, когда семья уток чуть не убила Скотта Диксона» . Дорога и трек . Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 года . Проверено 10 марта 2023 г.

[AutoChannel2000-16] Перейти обратно: ^а ^б ^с Каллахан, Терри; Мюррей, Бретт (22 августа 2000 г.). «CART: Скотт Диксон проведет открытый тест CART для PacWest Raccting [ так в оригинале ]» . Автоканал . Архивировано из оригинала 2 октября 2000 года . Проверено 31 августа 2020 г.

[TMSep2018-17] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Маккей, Росс (25 сентября 2018 г.). «Секрет успеха Скотта Диксона, часть 1. Талант» . Разговор об автоспорте. Архивировано из оригинала 29 января 2019 года . Проверено 10 марта 2023 г.

[SSBio-18] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Скотт Диксон – Карьера и успех» . Журнал скоростного спорта. Архивировано из оригинала 11 августа 2020 года . Проверено 31 августа 2020 г.

[AAJune2010-19] Перейти обратно: ^а ^б Фогарти, Марк (16 июня 2010 г.). «Сомнение Диксона в пользу серферов» . Auto Action (1395): 5. Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 9 марта 2023 г. - через EBSCO .

[APAug2023-21] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Фрайер, Дженна (10 августа 2023 г.). «Скотт Диксон не ожидал многого от молодого новозеландского гонщика. Iceman теперь является Ironman IndyCar» . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 29 августа 2023 года . Проверено 29 августа 2023 г.

[23] Маккей, Росс (2 октября 2018 г.). «Секрет успеха Скотта Диксона, часть 2. Деньги x 1» . Разговор об автоспорте. Архивировано из оригинала 29 января 2019 года . Проверено 31 августа 2020 г.

[ARDBio-24] Перейти обратно: ^а ^б Уильямс, Рэнди (октябрь 2001 г.). «Восходящая звезда: Скотт Диксон» . Дайджест автогонок . 29 (6): 16. Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 9 марта 2023 г. - через Gale General OneFile.

[SNDec98-25] Перейти обратно: ^а ^б Поттер, Эндрю (27 декабря 1998 г.). «Инди-мечта мальчика-гонщика». Воскресные новости . п. 48. ProQuest 314834940 – через ProQuest .

[TZP4-26] Маккей, Росс (23 октября 2018 г.). «Секрет успеха Скотта Диксона, часть 4 – Потому что гонки – ЭТО жизнь!» . Разговор об автоспорте. Архивировано из оригинала 29 января 2019 года . Проверено 9 марта 2023 г.

[28] «Диксон получает шанс». Пресса . 13 октября 1999 г. с. 39. ProQuest 314207097 — через ProQuest .

[29] «Уиллс снова выигрывает Гран-при, поскольку его соперник Диксон обеспокоен». Вечерняя почта . 6 декабря 1999 г. с. 33. ProQuest 314691399 – через ProQuest .

[30] Маук, Эрик (11 апреля 2000 г.). «Свет – Диксон подписывает сделку с PacWest» . Спидвидение . Архивировано из оригинала 24 мая 2000 года . Проверено 1 сентября 2020 г.

[31] «Скотт Диксон подписывает контракт с гоночной командой PacWest!» . ScottDixon.co.nz. 16 декабря 1999 года. Архивировано из оригинала 6 марта 2002 года . Проверено 31 августа 2020 г.

[MSportDatabase-32] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к ^ап ^ак ^с ^как «Скотт Диксон» . Мотоспорт . Архивировано из оригинала 16 октября 2022 года . Проверено 9 марта 2023 г.

[33] «Диксон набирает силу для Champ Cars» . Пресса . Новозеландская ассоциация прессы . 22 декабря 2000 г. с. 30. ProQuest 314380213 – через ProQuest .

[34] Крупка, Питер (26 октября 2001 г.). «Диксон общается с влиятельными людьми». Австралиец . п. 46. ProQuest 357812908 – через ProQuest .

[35] «Герта возглавляет впечатляющий список молодых победителей автогонок Инди» . Серия Индикар . 29 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 28 июля 2021 года . Проверено 10 марта 2023 г.

[37] Джей Фокс, Джон (7 мая 2001 г.). «Диксон выходит за пределы поля; новичок использует быстрые ямы и экономию топлива, чтобы переместиться с 23-го места в лидеры группы» . Утренний звонок . п. С1. Архивировано из оригинала 19 мая 2024 года . Проверено 31 августа 2020 г. - через Gale OneFile: News .

[38] Ломас, Гордон (8 марта 2002 г.). «Диксон воодушевился открытием гонки CART» . Курьер-Почта . п. 047. Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Получено 1 сентября 2020 г. - через Gale OneFile: News .

[39] Ломас, Гордон (1 мая 2002 г.). «Команды Формулы-1 гонятся за асом Брисбена CART» . Курьер-Почта . п. 047. Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Получено 1 сентября 2020 г. - через Gale OneFile: News .

[40] Стокер, Скотт (27 августа 2002 г.). «Беспроигрышный Диксон все еще чувствует себя удачливым» . Новости Роки Маунтин . п. 13С. Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Получено 1 сентября 2020 г. - через Gale OneFile: News .

[2003FirstWin-41] Перейти обратно: ^а ^б Кэвин, Курт (3 марта 2003 г.). «Диксон, быстрое исследование: новозеландец одерживает победу в своем первом старте в IRL с Ганасси» . Звезда Индианаполиса . п. Д1. ProQuest 240579723 – через ProQuest .

[NSMay2003-42] Перейти обратно: ^а ^б ДиПримио, Пит (14 мая 2003 г.). «По мере приближения первого Инди, новозеландец Скотт Диксон продолжает с нетерпением ждать» . Новости-Сентинел . Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Проверено 1 сентября 2020 г. - через Gale General OneFile .

[43] «Диксон признает ошибку». Вайкато Таймс . 27 мая 2003 г. с. 11. ProQuest 313737524 – через ProQuest .

[44] Кэвин, Курт; Баллард, Стив (3 октября 2003 г.). «Диксон пытается игнорировать возможности IRL». Звезда Индианаполиса . п. Д10. ProQuest 240638023 – через ProQuest .

[45] «Де Ферран побеждает; Диксон получает титул». Орландо Сентинел . 13 октября 2003 г. с. С5. ProQuest 280005236 – через ProQuest .

[46] Бруденелл, Майк (10 мая 2004 г.). «У Диксона незаконченные дела на Инди 500». Детройт Фри Пресс . Служба новостей Knight Ridder Tribune . п. 1. ProQuest 456736538 – через ProQuest .

[47] Кэвин, Курт (26 июля 2004 г.). «Чемпион IRL Диксон терпит еще одну неудачу» . Звезда Индианаполиса . п. Д8. ProQuest 240733577 – через ProQuest .

[G&MOct2004-49] Перейти обратно: ^а ^б Паппоне, Джефф (7 октября 2004 г.). «Чемпион IRL 2003 года «приступает к работе» после неудачного сезона» . Глобус и почта . п. G17. ProQuest 383799728 – через ProQuest .

[DPSep2004-50] Перейти обратно: ^а ^б Карпинтер, Бернард (24 сентября 2004 г.). «Диксон пропускает передачу». Пост Доминиона . п. ФС13. ProQuest 337992182 – через ProQuest .

[51] Бидуэлл, Питер (27 мая 2004 г.). «Диксон смотрит на Формулу-1, несмотря на новый контракт» . Пост Доминиона . п. Д8. ProQuest 337958688 – через ProQuest .

[52] «Диксон стремится улучшить зрение» . Автоспорт . 18 декабря 2004 г. Архивировано из оригинала 29 января 2021 г. Проверено 2 сентября 2020 г.

[53] «Диксон рвется идти». Вайкато Таймс . 25 февраля 2005 г. с. 26. ProQuest 313818755 – через ProQuest .

[54] Бибрих, Ричард (4 марта 2005 г.). «Перенесемся вперед, Скотт Диксон поместил 2004 год в свое зеркало заднего вида». Солнце-Страж . п. 14С. ProQuest 389808626 – через ProQuest .

[AutocourseIndyHistory-55] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Дэвидсон, Дональд ; Шаффер, Рик (2013). Официальная история автокурса Индианаполиса 500 (второе изд.). Малверн, Вустершир , Англия: Icon Publishing. стр. 313–325, 394–397. ISBN 978-1-905334-82-7 – через Интернет-архив .

[56] Джонсон, Джеймс (26 сентября 2005 г.). «Диксон покоряет могучий Глен» . Демократ и хроника . п. Д3. Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Проверено 2 сентября 2020 г. - через Newspapers.com. .

[57] Бибрих, Ричард (23 марта 2006 г.). «Пилот IRL и новозеландец Диксон в восторге от мощности Honda» . Солнце-Страж . п. 10С. Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Проверено 2 сентября 2020 г. - через Gale General OneFile .

[58] Каллманн, Дэйв (15 мая 2006 г.). «Диксон из Новой Зеландии говорит, что 2006 год — его лучший шанс выиграть Инди 500». Милуоки Журнал Сентинел . Служба новостей Knight Ridder Tribune . п. 1. ProQuest 457006421 – через ProQuest .

[59] Малшер, Дэвид (март 2010 г.). «Творя историю» . Гонщик (215): 46–49. Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 9 марта 2023 г. - через EBSCO .

[RacerMarch2011-60] Перейти обратно: ^а ^б Олсон, Джефф (март 2011 г.). «Команда ХимииСтри» . Гонщик (227): 38–42. Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 9 марта 2023 г. - через EBSCO .

[61] «Диксон снова побеждает в Уоткинс-Глене» . Спартанбургский Вестник-Журнал . Ассошиэйтед Пресс . 5 июня 2006 г. Архивировано из оригинала 3 февраля 2021 г. Проверено 2 сентября 2020 г.

[62] Уокер, Тереза М. (17 июля 2006 г.). «Инди-гонка стала еще более напряженной; Скотт Диксон вырывает лидерство у Сэма Хорниша». Гамильтон Зритель . п. СП14. ProQuest 270246743 – через ProQuest .

[63] Бир, Мэтт (7 сентября 2006 г.). «Диксон не чувствует никакого давления » . Автоспорт . Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Проверено 2 сентября 2020 г.

[64] Кэвин, Курт (22 июля 2007 г.). «На ходу: Скотт Диксон продолжает побеждать, постепенно приближаясь к лидерству по очкам» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Проверено 3 сентября 2020 г.

[65] Маркли, Мэтт (4 августа 2007 г.). «Диксон надеется победить проблемы MIS, продолжайте движение» . Толедо Блейд . п. С1. ProQuest 380570315 – через ProQuest .

[66] Фитцджеральд, Том (26 августа 2007 г.). «Замешательство Франкитти открывает дверь Диксону» . Хроники Сан-Франциско . Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Проверено 3 сентября 2020 г.

[67] «Серия IndyCar подходит к концу». Виндзорская звезда . 7 сентября 2007 г. с. Б3. ProQuest 254766711 – через ProQuest .

[68] Кэвин, Курт (10 сентября 2007 г.). «Хорошо до последней капли: Франчитти выигрывает титул, а у Диксона кончается топливо». Звезда Индианаполиса . п. Д1. ProQuest 240952470 – через ProQuest .

[69] Эркин, Джилл (26 июня 2008 г.). «Уэлдон, Диксон закрываются после морозного старта». Макклатчи – Деловые новости Tribune. ProQuest 464841742 – через ProQuest .

[70] Бибрих, Ричард (30 марта 2008 г.). «Диксон с триумфа начинает новую эру IRL» . Орландо Сентинел . Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 1 марта 2023 г.

[71] «Скотт Диксон побеждает в Техасе, но это была не единственная знакомая история» . Автонеделя . 8 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2023 г. Проверено 1 марта 2023 г.

[72] «Автоспорт: ставка Диксона окупается четвертой победой в этом году» . Отаго Дейли Таймс . 14 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2023 г. . Проверено 1 марта 2023 г.

[73] «Скотт Диксон выигрывает Эдмонтон Инди» . Си-би-си Спорт . 26 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2023 г. . Проверено 1 марта 2023 г.

[74] Кэвин, Курт (9 августа 2008 г.). «Последний круг, последний смех: Кастроневес играет, но Диксон снова побеждает» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 1 марта 2023 г.

[75] Ореович, Джон (8 сентября 2008 г.). «Диксон делает ставку на второе место в гонке и добивается воодушевляющей победы в чемпионате» . ЭСПН . Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 1 марта 2023 г.

[76] «Диксон претендует на повторение титула в IRL» . Спортнет . Ассошиэйтед Пресс . 2 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2023 г. Проверено 1 марта 2023 г.

[77] Ореович, Джон (27 апреля 2009 г.). «Диксон набирает обороты к маю» . ЭСПН . Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 1 марта 2023 г.

[78] Ллевеллин, Крейг (31 мая 2009 г.). «Диксон побеждает Милуоки» . Крушение. Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 1 марта 2023 г.

[79] Курц-младший, Хэнк (28 июня 2009 г.). «Диксон держится, кусает Франкитти» . Курьерский журнал . Ассошиэйтед Пресс . п. С11. Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 1 марта 2023 г. - через Newspapers.com. .

[80] Пульсар, Том Э. (10 августа 2009 г.). «Скотт Диксон выигрывает Honda Indy 200 2009 года на трассе спортивных автомобилей в Мид-Огайо» . Обычный дилер . Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 1 марта 2023 г.

[81] «Скотт Диксон выигрывает Indy Japan 300» . Звезда . Ассошиэйтед Пресс . 20 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2023 г. Проверено 1 марта 2023 г.

[82] Родригес, Хуан К. (10 октября 2009 г.). «Титул Инди на кону в финальной гонке сезона» . Солнце-Страж . Архивировано из оригинала 2 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.

[83] «Усадьба: отчет о серии гонок» . Motorsport.com . 11 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2023 г. . Проверено 2 марта 2023 г.

[84] Ореович, Джон (1 мая 2010 г.). «Диксон и Франкитти набирают обороты» . ЭСПН . Архивировано из оригинала 2 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.

[85] Беннетт, Дин (25 июля 2010 г.). «Диксон побеждает в жарком Эдмонтоне Инди» . Глобус и почта . Архивировано из оригинала 2 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.

[86] Армстронг, Джим (20 сентября 2010 г.). «Титул Инди близок к нулю». Рекламодатель . п. 75. ProQuest 751473552 – через ProQuest .

[87] «Отчет о гонке Cafes do Brasil Indy 300» . Новости Хонды. 3 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2023 г. . Проверено 2 марта 2023 г.

[88] Хоффман, Барб (8 августа 2011 г.). «Диксон побеждает в Мид-Огайо» . Обзор Альянса . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.

[89] Ореович, Джон (18 сентября 2011 г.). «Диксон побеждает; Пауэр вырывается вперед» . ЭСПН . Архивировано из оригинала 2 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.

[90] МакНалти, Дин (7 октября 2011 г.). «Диксон побеждает без побед». Чатем Дейли Ньюс . п. А7. ProQuest 2204289959 – через ProQuest .

[91] Аберкромби, Николь (23 марта 2012 г.). «Диксон возвращается на трассу, чтобы погнаться за третьим титулом в серии Инди». Вайкато Таймс . п. 21. ProQuest 930166261 – через ProQuest .

[92] «Мистеру Надежному нужна скорость». Воскресенье Стар-Таймс . 24 марта 2013 г. с. Б9. ProQuest 1318950465 – через ProQuest .

[93] Шульт, Джонатан (4 июня 2012 г.). «Monday Motorsports: Скотт Диксон безупречен в ошибочном возвращении IndyCar в Детройт» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 2 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.

[94] Хоффман, Барб (6 августа 2012 г.). «Диксон выигрывает Honda Indy 200 в Мид-Огайо» . Обзор Альянса . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.

[95] «Четвертое место оставляет Диксона почти пустым». Стандарт Манавату . 4 сентября 2012 г. с. 15. ProQuest 1037796272 – через ProQuest .

[96] «Франчитти финиширует вторым, Диксон третьим в Фонтане для Ганасси» (пресс-релиз). Чип Ганасси Рейсинг . 16 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2023 г. . Проверено 2 марта 2023 г.

[97] «Скотт Диксон незаметно сделал себе имя в IndyCar» . Иллюстрированный спорт . Ассошиэйтед Пресс . 19 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2023 г. . Проверено 2 марта 2023 г.

[98] Кэвин, Курт (13 марта 2013 г.). «Диксон рад остаться на месте» . Звезда Индианаполиса . п. С5. Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г. - через Newspapers.com. .

[99] Томпсон, Эрик (25 мая 2013 г.). «Автогонки: Диксон сосредоточится на еще одной победе в Инди» . Новозеландский Вестник . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.

[100] Кэвин, Курт (7 июля 2013 г.). «Скотт Диксон возглавляет неожиданную атаку Ганасси на Поконо» . США сегодня . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.

[101] Трайкос, Майкл (14 июня 2013 г.). «Скотт Диксон завершает даблхедер Торонто Инди с доминирующей победой» . Национальная почта . Проверено 3 марта 2023 г.

[102] Стурбин, Джон (6 октября 2013 г.). «Диксон лидирует по очкам после страшной гонки в Хьюстоне» . Гонки сегодня. Архивировано из оригинала 10 февраля 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.

[103] Олсон, Джефф; Такер, Хизер (20 октября 2013 г.). «Скотт Диксон выигрывает третий чемпионат IndyCar» . США сегодня . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.

[104] Джонстон, Дункан (2 марта 2014 г.). «Диксон Таргетс, старт с полета». Воскресенье Стар-Таймс . п. Б9. ProQuest 1503272145 – через ProQuest .

[105] Миллер, Робин; Малшерр, Дэвид; Пруэтт, Маршалл (3 декабря 2014 г.). «Обзор IndyCar 2014: P3 – Скотт Диксон» . Гонщик . Архивировано из оригинала 3 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.

[106] ДиЗинно, Тони (3 августа 2014 г.). «IndyCar: Диксон финишировал с последней по первую и одержал первую победу в Мид-Огайо в 2014 году (Видео)» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 13 сентября 2015 года . Проверено 3 марта 2023 г.

[107] Мацуда, Дэррил (24 августа 2014 г.). «IndyCar: Скотт Диксон выигрывает Гран-при GoPro в Сономе» . Новости Меркурия . Архивировано из оригинала 3 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.

[2015Review-108] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Гленденнинг, Марк (14 декабря 2015 г.). «Обзор сезона IndyCar: Скотт Диксон» . Гонщик . Архивировано из оригинала 3 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.

[109] Пельц, Джим (19 апреля 2015 г.). «Скотт Диксон выигрывает свой первый Гран-при Лонг-Бич» . Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинала 3 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.

[110] «Диксон поздно теряет скорость и опускается до 4-го места в Индианаполисе 500» . Иллюстрированный спорт . Ассошиэйтед Пресс . 24 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2023 г. . Проверено 3 марта 2023 г.

[111] Лоуренс, Эндрю (7 июня 2015 г.). «Скотт Диксон без аварий выигрывает Firestone 600 и побеждает гонщиков Penske» . Иллюстрированный спорт . Архивировано из оригинала 3 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.

[112] Пруэтт, Маршалл (28 августа 2015 г.). «IndyCar: претенденты на чемпионство в поисках очков» . Гонщик . Архивировано из оригинала 3 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.

[2016Review-113] Перейти обратно: ^а ^б Пруэтт, Маршалл; Миллер, Робин (13 октября 2016 г.). «Обзор водителя IndyCar 2016: Скотт Диксон» . Гонщик . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[114] Кэвин, Курт (14 сентября 2015 г.). «Один на века» . Автонеделя . 65 (15): 49. ISSN 0192-9674 . Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 9 марта 2023 г. - через EBSCO .

[115] Армихо, Марк (2 апреля 2016 г.). «Скотт Диксон побеждает в возвращении IndyCar в Вэлли» . Республика Аризона . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[Indy2016-116] Перейти обратно: ^а ^б Уилсон, Филип Б. (18 октября 2016 г.). «Диксон переживает разочаровывающий сезон 2016 года» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[117] Кекис, Джон (5 сентября 2016 г.). «IndyCar: Скотт Диксон побеждает в Уоткинс-Глене, поскольку надежды Уилла Пауэра на титул терпят крах» . Фокс Спортс Австралия . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[118] ДиЗинно, Тони (11 октября 2016 г.). «Отзыв водителя IndyCar 2016: Скотт Диксон» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[119] «Из-за замены двигателя Скотт Диксон активизировался в кампании IndyCar 2017 года» . Вещи . 20 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2023 г. Проверено 4 марта 2023 г.

[120] Гленденнинг, Марк (28 мая 2017 г.). «Диксон, Ховард ушли от огромной аварии на 500 миль» . Гонщик . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[121] Робинсон, Марк (4 июня 2017 г.). « Айсмен» Диксон хладнокровен, заняв второе место в первом матче на Бель-Айле» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[122] Каллманн, Дэйв (25 июня 2017 г.). «Скотт Диксон портит вечеринку в Пенске, выиграв Гран-при Колера» . Милуоки Журнал Сентинел . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[123] Бразо, Джонатан (16 сентября 2017 г.). «Серия IndyCar готовится к чемпионату по серии пенальти в Сономе» . Спортнет . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[124] «Скотт Диксон финиширует четвертым в Сономе, а Йозеф Ньюгарден выигрывает чемпионат IndyCar» . Ньюшуб . 18 сентября 2017 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[MCOMSep18-125] Перейти обратно: ^а ^б ^с Мальшер-Лопес, Дэвид (19 сентября 2018 г.). «Почему Скотт Диксон — пятикратный чемпион IndyCar» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 июня 2020 года . Проверено 10 марта 2023 г.

[126] Тристер, Ной (2 июня 2018 г.). «Скотт Диксон одерживает первую победу в сезоне IndyCar» . Пресс-обзор . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[127] Лавин, Кайл (9 июня 2018 г.). «Диксон доминирует над Техасом и одерживает вторую победу в 2018 году» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[128] Макдональд, Норрис (15 июня 2018 г.). «Скотт Диксон выигрывает Honda Indy Toronto, двое канадцев входят в пятерку лучших» . Торонто Стар . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[129] Стурбин, Джон (17 сентября 2018 г.). «Диксон Цемент закрепляет статус завсегдатая IndyCar» . Гонки сегодня. Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[130] Перес, Джерри (13 августа 2018 г.). «IndyCar: Скотт Диксон подписывает новый многолетний контракт с Chip Ganassi Racing» . Драйв. Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[131] Мартин, Брюс (24 июня 2018 г.). «Скотт Диксон из IndyCar подтверждает, что с ним связались представители McLaren» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[132] Уэйд, Харрисон (1 июля 2022 г.). «Скотт Диксон останется в IndyCar как минимум на следующие пять лет » . Новозеландский автокар . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 9 марта 2023 г.

[133] Краск, Эндрю (2 июня 2019 г.). «Диксон и Ганасси думают о своем пути к лидерству в Detroit Race 2» . Гонщик . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[134] Ферр, Джейк (28 июля 2019 г.). « Мистер Мид-Огайо»: Скотт Диксон выигрывает Honda Indy 200, шестую победу в Мид-Огайо» . Мэнсфилдский журнал новостей . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[Autoweek2020-135] Перейти обратно: ^а ^б Уорнер, Робин (29 октября 2020 г.). «Почему шестикратный чемпион Скотт Диксон предпочел IndyCar Формуле 1» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 17 сентября 2022 года . Проверено 10 марта 2023 г.

[136] Дэвисон, Дрю (6 июня 2020 г.). «Звезда IndyCar Скотт Диксон сбегает с Genesys 300, когда профессиональный спорт возвращается в Техас» . Звездная телеграмма Форт-Уэрта . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[137] Келли, Пол (4 июля 2020 г.). «Диксон убегает с поля ради прорывной победы на трассе IMS Road в Гран-при GMR» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 17 октября 2022 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[138] Каллманн, Дэйв (11 июля 2020 г.). «Скотт Диксон побеждает в третий раз подряд и имеет шанс преодолеть два рубежа IndyCar в воскресенье на Road America» . Милуоки Журнал Сентинел . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[139] Уивер, Мэтт (24 августа 2020 г.). «Скотт Диксон ушел с несколькими вариантами «что, если» после того, как занял второе место в Инди 500» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 3 сентября 2020 года . Проверено 11 марта 2023 г.

[140] Модестино, Лу; Райан, Нейт (29 августа 2020 г.). «Скотт Диксон сдерживает Такуму Сато на Gateway и одерживает 50-ю победу в IndyCar» . Книга Патриотов . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[141] Бонковски, Джерри (3 мая 2021 г.). «Берегись, Эй Джей Фойт; Скотт Диксон становится больше в твоем зеркале заднего вида» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[142] ДеХард, Кристофер (1 мая 2021 г.). «Скотт Диксон доминирует в первой половине техасского даблхедера, приближаясь к Фойту и Андретти» . Звезда Индианаполиса . Архивировано из оригинала 2 мая 2021 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[143] «Кастроневес, Мейер Шэнк Рэйсинг, Хонда выиграют Индианаполис 500» . Новости Хонды. 31 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[144] Мартин, Брюс (30 мая 2022 г.). « Я подвел так много людей»: Скотт Диксон все еще борется с горьким поражением на 106-м этапе Инди 500» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[145] Бразо, Джонатан (17 июля 2022 г.). «Выводы о Honda Indy Toronto: решительный Диксон одерживает историческую 52-ю победу» . Спортнет . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[146] Орган, Майк (7 августа 2022 г.). «Как Скотт Диксон выиграл Гран-при IndyCar Music City, который в этом году снова был хаотичным» . Теннессиец . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[147] Гинц, Алекс (7 сентября 2022 г.). «Битва за титул IndyCar состоится в Лагуна Сека» . Передняя растяжка. Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[148] «Диксон клянется побороться за титул рекордсмена» . Автофайл . 13 сентября 2022 года. Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[Dixon2023Indy-149] Перейти обратно: ^а ^б Смит, Эрик (12 января 2024 г.). «Стабильность пит-стопа помогла инженеру Диксону в 23-м году» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 14 января 2024 года . Проверено 14 января 2024 г.

[DixonQualifying-150] Бейнон, Джек (9 мая 2023 г.). «Значительное возрождение IndyCar, которое вы, возможно, еще не заметили» . Гонка . Архивировано из оригинала 29 августа 2023 года . Проверено 29 августа 2023 г.

[151] «Диксон из Новой Зеландии побеждает на трассе Indy Road» . Бэрронс . Агентство Франс-Пресс . 12 августа 2023 года. Архивировано из оригинала 13 августа 2023 года . Проверено 13 августа 2023 г.

[152] Соломон, Дэвид (27 августа 2023 г.). «Скотт Диксон выигрывает Bommarito 500, завершая победную серию Джозефа Ньюгардена из пяти гонок в овале» . ВТХР . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 28 августа 2023 года . Проверено 28 августа 2023 г.

[153] Юбэнкс, Майкл (4 сентября 2023 г.). «Диксон занял второе место после Палу, но он по-прежнему остается КОЗОЙ IndyCar в наши дни» . Иллюстрированный спорт . Архивировано из оригинала 19 мая 2024 года . Проверено 4 сентября 2023 г.

[154] Бонковски, Джерри (11 сентября 2023 г.). «Скотт Диксон завершает сезон IndyCar насыщенной 56-й победой в карьере» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 25 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.

[155] Фрайер, Дженна (22 апреля 2024 г.). «Скотт Диксон увеличивает количество топлива, чтобы приблизиться к Эй Джей Фойту в списке победителей IndyCar за все время» . Новости Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 21 апреля 2024 года . Проверено 22 апреля 2024 г.

[DixonAPMay2024-156] Перейти обратно: ^а ^б Скретта, Дэйв (23 мая 2024 г.). «Скотт Диксон, «блестяще скучная» звезда IndyCar, все еще добивается своей второй победы в Индианаполисе 500» . Новости Ассошиэйтед Пресс . Проверено 3 июня 2024 г.

[157] Браун, Натан (2 июня 2024 г.). « Это было повсюду»: Скотт Диксон выиграл гонку IndyCar в Детройте среди множества аварий» . Звезда Индианаполиса . Архивировано из оригинала 2 июня 2024 года . Проверено 3 июня 2024 г.

[RSCResults-158] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот «Полный архив Скотта Диксона» . Гоночные спортивные автомобили. п. 2 . Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[159] «Дайтона 24: отчет о гонке CGR № 03» (пресс-релиз). Чип Ганасси Рейсинг . Motorsport.com . 7 февраля 2005 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2023 г. Проверено 4 марта 2023 г.

[160] Солсбери, Мэтт (30 января 2006 г.). «Grand-Am: Ганасси обеспечил первую победу на Rolex 24» . Крушение. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[161] Дж. Стаат, Виллем (29 января 2007 г.). «Спортивные автомобили: победа Монтойи/Пруэтта/Дюрана в Дайтоне» (на голландском языке). Autosport.nl. Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[162] «Окончательные результаты Rolex 24 в Дайтоне» . ЭСПН. Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.

[163] «Rolex 24 2008 года в Дайтоне» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[164] Харрис, Майк (27 января 2008 г.). «Авто: Ганасси выигрывает третий Rolex 24 часа подряд» . Гонолулу Стар-Рекламодатель . Архивировано из оригинала 1 февраля 2008 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[165] Мерфи, Билл (7 октября 2008 г.) [3 октября 2008 г.]. «Чемпионы Indy 500 проехали на Роуд Атланта» . Гейнсвилл Таймс . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[166] «МИЛОСТЬ: Audi заявляет о впечатляющей победе в Пти-Ле-Мане» . Скорость . 5 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 9 октября 2008 г. Проверено 4 марта 2023 г.

[167] «Брумос Порше курит Ganassi Lexus, чтобы выиграть Rolex24» . Автогонки1. 25 января 2009 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 г. Проверено 4 марта 2023 г.

[168] «Занявший второе место под номером 01 TELMEX / Target DP лидирует CGRFS на Rolex 24 в Дайтоне» . Чип Ганасси Рейсинг . 31 января 2010 года. Архивировано из оригинала 19 сентября 2010 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[169] «Финиш One-Two Rolex 24 Ганасси завершает Chip Slam» . Автоканал . 31 января 2011 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 г. . Проверено 4 марта 2023 г.

[170] «Скотт Диксон присоединяется к Гран-при Brickyard» . Автодром Индианаполиса . 24 июля 2012 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[171] «Гранд-Ам, Индианаполис – Результат» . DailySportsCar. 27 июля 2012 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[172] «Grand Am Rolex – Ганасси одержал пятую победу в Дайтоне» . Автоканал . 28 января 2013 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 г. . Проверено 4 марта 2023 г.

[173] Мартин, Брюс (28 января 2014 г.). «Indy 500 Excel в Rolex 24 в Дайтоне» . Автодром Индианаполиса . Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[174] Уоткинс, Гэри (май 2014 г.). «Себринг 12 часов» . Мотоспорт . 90 (5): 127–128. Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 4 марта 2023 г.

[175] «Скотт Диксон присоединился к Chip Ganassi Racing вместе с составом Felix Sabates Ford для участия в Пти-Ле-Мане» . Автонеделя . 30 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2023 г. . Проверено 5 марта 2023 г.

[176] ДиЗинно, Тони (6 октября 2014 г.). «Бурдэ, Диксон и RHR из IndyCar захватили подиумы в Пти-Ле-Мане» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 14 сентября 2015 года . Проверено 5 марта 2023 г.

[177] Смит, Стивен Коул (25 января 2015 г.). «Скотт Диксон подарил Rolex 24 на общем зачете в Дайтоне, победив команду Ganassi Racing, Ford» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.

[178] Мартин, Брюс (20 марта 2015 г.). «Диксон в восторге от дополнительных испытаний в программе «12 часов Себринга»» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.

[179] «Диксон присоединяется к Ганасси в борьбе за Пти-Ле-Ман» . Разговор об автоспорте. 2 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2023 г. Проверено 5 марта 2023 г.

[180] Пулвер, Дина Войлс (1 февраля 2016 г.). «Команда всех звезд Ганасси терпит крах» . Журнал новостей Дейтона-Бич . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.

[LeMansResults-181] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Скотт Диксон» . Автомобильный клуб de l'Ouest . Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.

[182] Олсон, Джефф (28 января 2018 г.). «Диксон помог компании Chip Ganassi Racing одержать 200-ю победу в автоспорте на Rolex 24» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.

[183] Кэвин, Курт (27 января 2020 г.). «Диксон выигрывает еще один Rolex 24 в Батерсте» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.

[184] Уоткинс, Гэри (14 декабря 2019 г.). «Чемпион IndyCar Диксон дебютирует в гонке «12 часов Батерста» в 2020 году» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.

[185] «Скотт Диксон снова одерживает крупную победу в США» . Вещи . 19 октября 2020 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.

[186] Дагис, Джон (15 ноября 2020 г.). «Уэйн Тейлор попросил команды Cadillac о поздней гонке «помочь» » . Спорткар365. Архивировано из оригинала 15 ноября 2020 года . Проверено 5 марта 2023 г.

[187] Шеклтон, Зейн (14 ноября 2021 г.). «Бамбер, Диксон пятый в Пти-Ле-Мане» . Новости скорости. Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.

[188] «Cadillac DPi-VR финишировал на подиуме в 60-м Rolex 24 в Дайтоне» (пресс-релиз). СпидвейМедиа. 30 января 2022 года. Архивировано из оригинала 6 марта 2023 года . Проверено 6 марта 2023 г.

[Petit2022-189] Кляйн, Джейми (22 сентября 2022 г.). «Диксон, Хантер-Рей возвращаются в Ганасси на Пти-Ле-Ман» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 27 сентября 2022 года . Проверено 6 марта 2023 г.

[190] «IMSA Petit Le Mans: MSR Acura выигрывает драматическую гонку и вырывает титул» . Автоспорт . 2 октября 2022 года. Архивировано из оригинала 6 марта 2023 года . Проверено 6 марта 2023 г.

[191] Перселл, Александра (30 января 2023 г.). «Cadillac Racing V-LMDh обещает на гонке «24 часа Дайтоны» в 2023 году» . Управление ГМ. Архивировано из оригинала 6 марта 2023 года . Проверено 6 марта 2023 г.

[192] Гулсби, Джон (15 октября 2023 г.). «Диксон второй в Пти-Ле-Мане, а AXR выигрывает титул IMSA» . Спидкафе . Проверено 15 октября 2023 г.

[193] «Кадиллак № 01 вынужден уйти в отставку на 62-м Rolex 24 в Дайтоне» (пресс-релиз). Чип Ганасси Рейсинг. 28 января 2024 года. Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Проверено 2 февраля 2024 г.

[194] Сэмпсон, Мэтью (19 марта 2024 г.). «Диксон и МакЭлри выступили на подиуме «12 часов Себринга»» . Новости скорости. Архивировано из оригинала 25 марта 2024 года . Проверено 25 марта 2024 г.

[195] Райан, Нейт (19 февраля 2024 г.). «Скотт Диксон и Алекс Палу примут участие в гонке «24 часа Ле-Мана» на автомобилях Ganassi Cadillacs» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 24 февраля 2024 года . Проверено 24 февраля 2024 г.

[196] Винель, Бен (16 июня 2024 г.). « Убийство шин» на мокрой трассе стоило Cadillac шансов на победу в Ле-Мане» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 16 июня 2024 года . Проверено 9 июля 2024 г.

[197] «ИРОК» . Тампа Бэй Таймс . 27 августа 2005 г. [13 февраля 2004 г.]. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
«Сегодня состоится открытие серии IROC» . Орландо Сентинел . 13 февраля 2004 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 г. Проверено 7 марта 2023 г.

[2004IROCRR-198] Перейти обратно: ^а ^б «Скотт Диксон — результаты IROC 2004 г.» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 5 сентября 2015 года . Проверено 31 июля 2015 г.
«IROC 28 (2004)» . Международная гонка чемпионов . Архивировано из оригинала 24 марта 2005 года . Проверено 7 марта 2023 г.

[199] «Диксон говорит о преждевременных родах» . Спидкафе . 30 сентября 2011 года. Архивировано из оригинала 9 декабря 2011 года . Проверено 7 марта 2023 г.

[201] Гюнтер, Браяр (22 апреля 2010 г.). «Диксон направляется домой» . Суперкары V8 . Архивировано из оригинала 25 апреля 2010 года . Проверено 7 марта 2023 г.
«Диксон посещает Австралию, чтобы познакомиться с V8» . Спидкафе . 22 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 г. Проверено 7 марта 2023 г.

[Supercars2010-202] Перейти обратно: ^а ^б «Скотт Диксон - Результаты суперкаров V8 2010 года» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.

[F1TestAutosport-203] Ноубл, Джонатан (9 февраля 2022 г.). «Архив: Препятствия, преграждающие Диксону путь в Формулу-1» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.

[IndyF1Test-204] Кэвин, Курт (25 марта 2004 г.). «Диксон из IRL не уверен, приведет ли тест F-1 к работе» . Звезда Индианаполиса . п. Д6. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г. - через Newspapers.com. .

[205] Каллманн, Дэйв (26 мая 2004 г.). «Диксон не поет блюз о прошлом». Милуоки Журнал Сентинел . п. 1С. ProQuest 263417363 – через ProQuest .

[TheRaceApril2024-206] Перейти обратно: ^а ^б Беньон, Джек (22 апреля 2024 г.). «Эквивалент Алонсо от IndyCar сделал невозможное нормой» . Гонка. Архивировано из оригинала 22 апреля 2024 года . Проверено 22 апреля 2024 г.

[R&TMay2024-207] Перейти обратно: ^а ^б ^с Смит, Фред (24 мая 2024 г.). «Великая карьера Скотта Диксона за всю историю, его собственными словами» . Дорога и трек . Проверено 4 августа 2024 г.

[208] Пиво, Мэтт; Беньон, Джек (29 мая 2022 г.). «Почему Диксон обычно проигрывает Инди 500» . Гонка. Архивировано из оригинала 9 июня 2022 года . Проверено 10 марта 2023 г.

[209] Пруэтт, Маршалл (9 марта 2018 г.). «Инсайт: С возвращением, избыточная поворачиваемость» . Гонщик . Архивировано из оригинала 5 августа 2021 года . Проверено 10 марта 2023 г.

[210] «Скотт Диксон — один из величайших людей всех времен» . Новости мототехники . 5 октября 2015 года. Архивировано из оригинала 5 февраля 2023 года . Проверено 11 марта 2023 г.

[211] Мальшер-Лопес, Дэвид (5 сентября 2016 г.). «Халл: Диксон экономит топливо, используя информацию, а не только технику» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 11 марта 2023 г.

[212] «Чемпион заезжает на другую поездку» . Новозеландский Вестник . 15 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 г. Проверено 7 марта 2023 г.

[213] «Скотт Диксон» . Подростковая Раковая Америка. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.

[Drive2020Dixon-214] Перес, Джерри (22 июля 2020 г.). «Скотт Диксон: 40 — это не что иное, как число самого приспособленного и самого голодного гонщика IndyCar» . Драйв. Архивировано из оригинала 8 марта 2023 года . Проверено 8 марта 2023 г.

[215] Чидли-Хилл, Джон (15 июля 2022 г.). «Скотт Диксон и Чип Ганасси Рэйсинг инвестируют в женщин в автоспорте» . Торонто Стар . Канадская пресса . Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 11 марта 2023 г.

[216] Имс, Дэвид (26 мая 2008 г.). «Фишер и Пэйкел плывут по течению Диксона» . Новозеландский Вестник . Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 11 марта 2023 г.

[OrderOfMerit-217] Перейти обратно: ^а ^б ^с «День рождения королевы 2019 г. - Награждение кавалеров Новозеландского ордена за заслуги» . Департамент премьер-министра и кабинета министров . 3 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 6 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.

[218] «Чемпион серии NTT IndyCar Скотт Диксон и его жена Эмма Дэвис-Диксон объявлены почетными сопредседателями Mutt Strut 2019 года на IndyHumane» . ИндиХуман . 25 марта 2019 года. Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.

[219] «Позднее шоу с Дэвидом Леттерманом» . эпгиды . Архивировано из оригинала 7 августа 2022 года . Проверено 7 марта 2023 г.

[220] Мысленский, Скип (30 мая 2008 г.). «Он не может замедлиться» . Чикаго Трибьюн . п. 12. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г. - через Newspapers.com. .

[221] Грант, Фрэнсис (22 сентября 2008 г.). «Телеобзор: Генри продолжает гонять на круге почета гоночного аса» . Новозеландский Вестник . Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.

[222] Блумберг, Йони (11 июля 2017 г.). «Чемпион IndyCar обучает Джея Лено умственному трюку, который помог ему после впечатляющей аварии» . CNBC . Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.

[223] Бонковски, Джерри (25 сентября 2018 г.). «IndyCar: Документальный фильм «Прирожденный гонщик» о Скотте Диксоне стал большим победителем» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.

[224] «Награды» . Автоспорт Новой Зеландии . Архивировано из оригинала 2 февраля 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.

[225] Стунда, Хилари (22 марта 2020 г.). «Водитель автомобиля Инди – Скотт Диксон – Легенда» . СейчасВиз : 46–61. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г. - через Issuu .

[226] Эрреро, Даниэль (11 января 2019 г.). «Маклафлин и Диксон — финалисты престижной спортивной награды Новой Зеландии» . Спидкафе . Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.

[227] «Скотт Диксон назван финалистом 59-й премии Halberg Awards» . Автоспорт Новой Зеландии . 12 января 2022 года. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.

[228] Янку, Мадалина (20 февраля 2009 г.). «Скотт Диксон, увековеченный на почтовых марках» . Авто Эволюция. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.

[229] Тейлор, Дин (25 ноября 2022 г.). «Наследие Скотта Диксона чтят в Вайпе» . Новозеландский Вестник . Архивировано из оригинала 28 ноября 2022 года . Проверено 7 марта 2023 г.

[230] "Зал славы" . Чемпионат USF среди профессионалов 2000 года . Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.

[231] «50 лучших гонщиков, которые никогда не участвовали в гонках Формулы-1» . Автоспорт . 26 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 г. Проверено 10 марта 2023 г.

[232] Мальшер-Лопес, Дэвид (24 сентября 2018 г.). «Мэр Индианаполиса провозглашает в Инди «День Скотта Диксона»» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.

[233] Прайсон, Майк (19 апреля 2023 г.). «Скотт Диксон, глава Зала славы автоспорта Америки Джимми Джонсона, класс 2024 года» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 23 апреля 2023 года . Проверено 23 апреля 2023 г.

[234] «Скотт Диксон – Результаты CART за 2001 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 15 августа 2023 г.

[235] «Скотт Диксон – Результаты CART за 2002 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 15 августа 2023 г.

[236] «Скотт Диксон – результаты серии IndyCar 2003 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.

[237] «Скотт Диксон – результаты серии IndyCar 2004 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.

[238] «Скотт Диксон - Результаты серии IndyCar 2005» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.

[239] «Скотт Диксон – результаты серии IndyCar 2006» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.

[240] «Скотт Диксон - Результаты серии IndyCar 2007» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.

[241] «Скотт Диксон – результаты серии IndyCar 2008» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.

[242] «Скотт Диксон – результаты серии IndyCar 2009» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.

[243] «Скотт Диксон – Результаты серии IZOD IndyCar 2010» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.

[244] «Скотт Диксон – Результаты серии IZOD IndyCar 2011» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.

[245] «Скотт Диксон – Результаты серии IZOD IndyCar 2012» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.

[246] «Скотт Диксон – Результаты серии IZOD IndyCar 2013» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.

[247] «Скотт Диксон – результаты серии Verizon IndyCar 2014» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.

[248] «Скотт Диксон – результаты серии Verizon IndyCar 2015» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.

[249] «Скотт Диксон – результаты серии Verizon IndyCar 2016» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.

[250] «Скотт Диксон – результаты серии Verizon IndyCar 2017» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.

[251] «Скотт Диксон – результаты серии Verizon IndyCar 2018» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.

[252] «Скотт Диксон – результаты серии NTT IndyCar 2019» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.

[253] «Скотт Диксон – результаты серии NTT IndyCar 2020» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.

[254] «Скотт Диксон – результаты серии NTT IndyCar 2021» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 27 апреля 2021 года . Проверено 1 августа 2023 г.

[255] «Скотт Диксон – результаты серии NTT IndyCar 2022» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.

[256] «Скотт Диксон – результаты серии NTT IndyCar 2023» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.

[257] «Скотт Диксон – результаты серии NTT IndyCar 2024» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 10 марта 2024 г.

[MSportStats-258] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Результаты Скотта Диксона» . Статистика автоспорта. Архивировано из оригинала 12 августа 2022 года . Проверено 10 марта 2023 г.

[259] Юбэнкс, Майкл (20 апреля 2020 г.). «20 апреля в истории автоспорта: революционная победа Даники» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 28 сентября 2022 года . Проверено 11 марта 2023 г.

[260] Маршалл, Джон (16 октября 2011 г.). «Победитель Индианаполиса 500 Дэн Уэлдон умер после крушения в Лас-Вегасе» . Лас-Вегас Сан . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 7 октября 2022 года . Проверено 10 марта 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ а ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ б ]

[ с ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 19 ]

[ д ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ и ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ ж ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

v т и Американские чемпионы по гонкам на автомобилях с открытыми колесами
AAA (1905–1955)	1905: Barney Oldfield 1906–1915 1916: Dario Resta 1917–1919 1920: Gaston Chevrolet 1921: Tommy Milton 1922: Jimmy Murphy 1923: Eddie Hearne 1924: Jimmy Murphy (2) 1925: Pete DePaolo 1926: Harry Hartz 1927: Pete DePaolo (2) 1928: Louis Meyer 1929: Louis Meyer (2) 1930: Billy Arnold 1931: Louis Schneider 1932: Bob Carey 1933: Louis Meyer (3) 1934: Bill Cummings 1935: Kelly Petillo 1936: Mauri Rose 1937: Wilbur Shaw 1938: Floyd Roberts 1939: Wilbur Shaw (2) 1940: Rex Mays 1941: Rex Mays (2) 1942–1945 1946: Ted Horn 1947: Ted Horn (2) 1948: Ted Horn (3) 1949: Johnnie Parsons 1950: Henry Banks 1951: Tony Bettenhausen 1952: Chuck Stevenson 1953: Sam Hanks 1954: Jimmy Bryan 1955: Bob Sweikert
USAC (1956–1979)	1956: Jimmy Bryan (2) 1957: Jimmy Bryan (3) 1958: Tony Bettenhausen (2) 1959: Rodger Ward 1960: A. J. Foyt 1961: A. J. Foyt (2) 1962: Rodger Ward (2) 1963: A. J. Foyt (3) 1964: A. J. Foyt (4) 1965: Mario Andretti 1966: Mario Andretti (2) 1967: A. J. Foyt (5) 1968: Bobby Unser 1969: Mario Andretti (3) 1970: Al Unser 1971: Joe Leonard 1972: Joe Leonard (2) 1973: Roger McCluskey 1974: Bobby Unser (2) 1975: A. J. Foyt (6) 1976: Gordon Johncock 1977: Tom Sneva 1978: Tom Sneva (2) 1979: A. J. Foyt (7)
CART/CCWS (1979–2007)	1979: Rick Mears 1980: Johnny Rutherford 1981: Rick Mears (2) 1982: Rick Mears (3) 1983: Al Unser (2) 1984: Mario Andretti (4) 1985: Al Unser (3) 1986: Bobby Rahal 1987: Bobby Rahal (2) 1988: Danny Sullivan 1989: Emerson Fittipaldi 1990: Al Unser Jr. 1991: Michael Andretti 1992: Bobby Rahal (3) 1993: Nigel Mansell 1994: Al Unser Jr. (2) 1995: Jacques Villeneuve 1996: Jimmy Vasser 1997: Alex Zanardi 1998: Alex Zanardi (2) 1999: Juan Pablo Montoya 2000: Gil de Ferran 2001: Gil de Ferran (2) 2002: Cristiano da Matta 2003: Paul Tracy 2004: Sébastien Bourdais 2005: Sébastien Bourdais (2) 2006: Sébastien Bourdais (3) 2007: Sébastien Bourdais (4)
IRL / INDYCAR (1996–present)	1996: Buzz Calkins/Scott Sharp 1996–97: Tony Stewart 1998: Kenny Bräck 1999: Greg Ray 2000: Buddy Lazier 2001: Sam Hornish Jr. 2002: Sam Hornish Jr. (2) 2003: Scott Dixon 2004: Tony Kanaan 2005: Dan Wheldon 2006: Sam Hornish Jr. (3) 2007: Dario Franchitti 2008: Scott Dixon (2) 2009: Dario Franchitti (2) 2010: Dario Franchitti (3) 2011: Dario Franchitti (4) 2012: Ryan Hunter-Reay 2013: Scott Dixon (3) 2014: Will Power 2015: Scott Dixon (4) 2016: Simon Pagenaud 2017: Josef Newgarden 2018: Scott Dixon (5) 2019: Josef Newgarden (2) 2020: Scott Dixon (6) 2021: Álex Palou 2022: Will Power (2) 2023: Álex Palou (2)
Championship-winning Teams & Owners	Dean Van Lines Racing John Zink Racing Leader Card Racing George Bignotti Ansted-Thompson Racing A. J. Foyt Enterprises Andy Granatelli Vel's Parnelli Jones Racing Lindsey Hopkins Racing All American Racers Patrick Racing Team Penske Chaparral Cars Newman/Haas Racing Truesports Galles Racing Rahal Letterman Lanigan Racing Team Green Bradley Motorsports Chip Ganassi Racing Team Menard Hemelgarn Racing Panther Racing Player's Forsythe Racing Andretti Autosport

v т и Победители « 24 часов Дайтоны»
run as the Daytona 3 Hour Continental (1962–63) Daytona 2000 (1964–65) 6 Hours of Daytona (1972) 24 Hours of Daytona (1966–71 / 1973 / 1975–present)
Five-time	Hurley Haywood Scott Pruett
Four-time	Peter Gregg Pedro Rodríguez Rolf Stommelen Bob Wollek
Three-time	João Barbosa Derek Bell Hélio Castroneves Scott Dixon Christian Fittipaldi Butch Leitzinger Juan Pablo Montoya Brian Redman Memo Rojas Andy Wallace
Two-time	Filipe Albuquerque Max Angelelli Mauro Baldi Tom Blomqvist Terry Borcheller Elliott Forbes-Robinson A. J. Foyt Al Holbert Kamui Kobayashi Jan Lammers Ken Miles Simon Pagenaud John Paul Jr. Lloyd Ruby Scott Sharp Jordan Taylor Ricky Taylor Wayne Taylor Didier Theys Al Unser Jr. Renger van der Zande
One-time	Allmendinger Alonso Amon J. Andretti Ma. Andretti Ballot-Léna Bandini Barber Beretta Bergmeister Bernhard Boesel Bouchut Bourdais Boutsen Braun Briscoe Brown Brundle Buckler Cameron Campbell Collard Dalziel Derani Dismore D. Donohue M. Donohue Dupuy Durán Duxbury Dyson Elford Fellows Field Fitzpatrick Franchitti Fréon García Garretson Gentilozzi Gordon Graves Gurney Hand Hasemi Helmick Henn Herrmann Hezemans Hill Hoshino Ickx Jarvis Jelinski Joest D. Jones P. J. Jones Kanaan Kimball Kinnunen Kneifel Krages Larson Lässig Lavaggi Law Lienhard Luyendyk Martin McMurray Mears Merl Millen Moran Moretti Nasr Neerpasch Negri Newgarden Nielsen O'Connell Oliver Ongais Pace Papis C. Parsons Paul Sr. Pescarolo Pew Pilgrim B. Rahal G. Rahal Rice Robinson Rockenfeller Rossi Schneider Schrom Siffert Suzuki Unser Sr. Van der Merwe Van Overbeek Weaver Wendlinger Werner Wheldon Wilson

Базы данных авторитетного контроля
International	FAST VIAF WorldCat
National	United States