Гран-при Телмекс-Гиганте 2002 г.
| Подробности гонки | |
|---|---|
| Гонка 19 из 19 в сезоне CART 2002 г. | |
 Схема трассы автодрома Херманос Родригес | |
| Дата | 17 ноября 2002 г. |
| Официальное название | Главный приз Telmex-Gigante 2002 г., врученный Banamex/Visa |
| Расположение | Автодром Херманос Родригес Мехико , Мексика |
| Курс | Постоянный дорожный курс 2786 миль / 4484 км |
| Расстояние | 73 круга 203 378 миль / 327 332 км |
| Погода | туманный |
| Поул-позиция | |
| Водитель | Бруно Жункейра ( Target Chip Ganassi Racing ) |
| Время | 1:25.941 |
| Самый быстрый круг | |
| Водитель | Синдзи Накано ( Фернандес Расинг ) |
| Время | 1:27.248 (на 70-м круге из 73) |
| Подиум | |
| Первый | Кенни Брек ( Target Chip Ganassi Racing ) |
| Второй | Криштиану да Матта ( Newman/Haas Racing ) |
| Третий | Бруно Жункейра ( Target Chip Ganassi Racing ) |
Gran Premio Telmex-Gigante 2002 года — девятнадцатый и последний этап сезона 2002 года CART FedEx Champ Car World Series , проходивший 17 ноября 2002 года на автодроме Hermanos Rodriguez в Мехико, Мексика . Это была первая гонка Champ Car на трассе с сезона 1981 года . Гонка предшествовала массовому исходу важных гонщиков и команд, которые участвовали в финальном этапе Champ Car , большинство из которых заранее знали, что они не вернутся. Большинство сожалело о том, что они ушли в конкурирующую Indy Racing League , желая продолжить работу в CART, а не терпеть более стабильное будущее в IRL. [ 1 ] Лучший гонщик CART (42 победы), Майкл Андретти , вместе с Кенни Брэком , Скоттом Диксоном , Дарио Франкитти , Тони Канааном и Японии самым успешным гонщиком в гонках на открытых колесах в США Торой Такаги - все попрощались с CART в пользу IRL. Среди других организаций, покинувших CART, были Ганасси Рейсинг чемпионы 1996–1999 годов Чип , чемпионы года 1995 Team KOOL Green и Mo Nunn Racing , навсегда перешедшие в IRL, а японской автомобильной промышленности гиганты Honda и Toyota также покинули CART и перешли в IRL. Чемпион сезона Криштиану да Матта собирался покинуть CART и перебраться в Формулу-1 вместе с командой своего поставщика двигателей F1 , а Кристиан Фиттипальди попытался сделать карьеру в серийных автомобилях.
Квалификационные результаты
[ редактировать ]| Поз. | Нэт | Имя | Команда | Какой 1 | Какие 2 | Лучший |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 
|
Бруно Жункейра | Целевой чип Ganassi Racing | 1:25.941 | 1:26.126 | 1:25.941 |
| 2 |
|
Кристиан Фиттипальди | Ньюман/Хаас Рейсинг | 1:26.027 | 1:27.670 | 1:26.027 |
| 3 | 
|
Дарио Франкитти | Команда КООЛ Грин | 1:26.147 | 1:26.891 | 1:26.147 |
| 4 |
|
Тони Ханаан | Мо Нанн Гонки | 1:26.719 | 1:26.394 | 1:26.394 |
| 5 | 
|
Джимми Вассер | Команда Рахала | 1:26.703 | — | 1:26.703 |
| 6 | 
|
Кенни Брек | Целевой чип Ganassi Racing | 1:27.147 | 1:26.786 | 1:26.786 |
| 7 | 
|
Патрик Карпентье | Командный игрок | 1:26.904 | 1:27.322 | 1:26.904 |
| 8 |
|
Пол Трейси | Команда КООЛ Грин | 1:26.971 | 1:27.573 | 1:26.971 |
| 9 | 
|
Марио Домингес | Конкурс Хердез | 1:27.344 | 1:26.975 | 1:26.975 |
| 10 |
|
Майкл Андретти | Команда Моторола | 1:27.355 | 1:27.053 | 1:27.053 |
| 11 | 
|
Тора Такаги | Уокер Гонки | 1:27.144 | 1:27.150 | 1:27.144 |
| 12 |
|
Криштиану да Матта | Ньюман/Хаас Рейсинг | 1:27.174 | 1:27.405 | 1:27.174 |
| 13 |
|
Синдзи Накано | Фернандес Расинг | 1:27.245 | 1:27.919 | 1:27.245 |
| 14 |
|
Алекс Тальяни | Командный игрок | 1:27.483 | 1:27.437 | 1:27.437 |
| 15 | 
|
Скотт Диксон | Целевой чип Ganassi Racing | 1:27.525 | 1:27.447 | 1:27.447 |
| 16 | 
|
Ориоль Сервиа | Патрик Расинг | 1:29.659 | 1:27.727 | 1:27.727 |
| 17 |
|
Мишель Журден мл. | Команда Рахала | 1:27.923 | 1:27.807 | 1:27.807 |
| 18 | 
|
Андре Лоттерер | Дейл Койн Гонки | 1:28.058 | 1:27.898 | 1:27.898 |
| 19 |
|
Луис Диас | Фернандес Расинг | 1:27.992 | 1:27.969 | 1:27.969 |
Раса
[ редактировать ]| Поз. | Нет | Водитель | Команда | Круги | Время/Пенсионер | Сетка | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Кенни Брек
|
Целевой чип Ganassi Racing | 73 | 1:56:48.475 | 6 | 20 |
| 2 | 1 | Криштиану да Матта
|
Ньюман/Хаас Рейсинг | 73 | +3,987 секунды | 12 | 16 |
| 3 | 4 | Бруно Жункейра
|
Целевой чип Ganassi Racing | 73 | +5,073 секунды | 1 | 16 |
| 4 | 32 | Патрик Карпентье
|
Командный игрок | 73 | +10,842 секунды | 7 | 12 |
| 5 | 27 | Дарио Франкитти
|
Команда КООЛ Грин | 73 | +12,548 секунд | 3 | 10 |
| 6 | 5 | Тора Такаги
|
Уокер Гонки | 73 | +16,762 секунды | 11 | 8 |
| 7 | 44 | Скотт Диксон
|
Целевой чип Ganassi Racing | 73 | +23,622 секунды | 15 | 6 |
| 8 | 10 | Тони Ханаан
|
Мо Нанн Гонки | 73 | +25,846 секунд | 4 | 6 |
| 9 | 20 | Ориоль Сервиа
|
Патрик Расинг | 73 | +28,034 секунды | 16 | 4 |
| 10 | 33 | Алекс Тальяни
|
Командный игрок | 73 | +29,949 секунд | 14 | 3 |
| 11 | 8 | Джимми Вассер
|
Команда Рахала | 73 | +30,628 секунды | 5 | 2 |
| 12 | 19 | Андре Лоттерер
|
Дейл Койн Гонки | 73 | +31,426 секунд | 18 | 1 |
| 13 | 9 | Мишель Журден мл.
|
Команда Рахала | 73 | +32,055 секунды | 17 | 0 |
| 14 | 52 | Синдзи Накано
|
Фернандес Расинг | 73 | +50,219 секунд | 13 | 0 |
| 15 | 11 | Кристиан Фиттипальди
|
Ньюман/Хаас Рейсинг | 67 | Двигатель | 2 | 0 |
| 16 | 26 | Пол Трейси
|
Команда КООЛ Грин | 61 | Приостановка | 8 | 0 |
| 17 | 39 | Майкл Андретти
|
Команда Моторола | 50 | Контакт | 10 | 0 |
| 18 | 55 | Марио Домингес
|
Конкурс Хердез | 16 | Приостановка | 9 | 0 |
| 19 | 51 | Луис Диас
|
Фернандес Расинг | 1 | Двигатель | 19 | 0 |
Предупреждающие флаги
[ редактировать ]| Круги | Причина |
|---|---|
| 1-2 | Трейси (26) и Вассер (8) контактные лица |
| 51-55 | Андретти (39) контакт |
Примечания
[ редактировать ]
|
|
- Новый рекорд трассы Бруно Жункейра — 1:25.941 (квалификация №1)
- Новый рекорд гонки Кенни Брек — 1:56:48,475
- Средняя скорость 104,468 миль в час
Внешние ссылки
[ редактировать ]