✖


Jump to content

Дарио Франкитти

Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.

Дарио Франкитти
MBE
Франчайзингован в 2015 году.
Национальность Шотландия шотландский
Рожденный ( 1973-05-19 ) 19 мая 1973 г. (51 год)
Батгейт , Западный Лотиан , Шотландия
Чемпионские титулы
2007 , 2009 , 2010 , 2011 годов. серии IndyCar Чемпион
2007 , 2010 , 2012 Индианаполиса 500 Победитель
Награды
1992 года Премия McLaren Autosport
2001 года за наследие Премия Грега Мура
2017 г. Зала славы автодрома Индианаполиса, Призывник
2009 г. Золотая звезда BRDC
2019 г. Зала славы автоспорта Америки Призывник
в серии IndyCar Карьера
151 гонка прошла за 11 лет.
Лучшая отделка 1 место ( 2007 , 2009 , 2010 , 2011 )
Первая гонка 2002 Индианаполис 500 ( Индианаполис )
Последняя гонка 2013 Гран-при Хьюстона ( Релиант Парк )
Первая победа 2004 Менардс Эй Джей Фойт 225 ( Милуоки )
Последняя победа 2012 Индианаполис 500 ( Индианаполис )
Победы Подиумы поляки
21 59 23
чемпиона автомобиля Карьера
114 гонок проведено за 6 лет.
Лучшая отделка 2-й ( 1999 )
Первая гонка 1997 года Гран-при Мальборо в Майами ( Хомстед )
Последняя гонка 2002 Гран-при Мексики Telmex/Gigante ( Мехико )
Первая победа 1998 Texaco/Havoline 200 ( Дорога Америки )
Последняя победа 2002 Sure For Men Rockingham 500 ( Рокингем, Великобритания )
Победы Подиумы поляки
10 32 11
NASCAR в серии Кубка Карьера
10 гонок проводятся в течение 1 года
Лучшая отделка 49-я ( 2008 г. )
Первая гонка 2008 Daytona 500 ( Дайтона )
Последняя гонка 2008 Lenox Industrial Tools 300 ( Лаудон )
Победы Десятки лучших поляки
0 0 0
в серии NASCAR Xfinity Карьера
18 гонок пройдут за 2 года.
Лучшая отделка 35-я ( 2008 г. )
Первая гонка 2007 Sam's Town 250 ( Мемфис )
Последняя гонка 2008 Food City 250 ( Бристоль )
Победы Десятки лучших поляки
0 2 1
NASCAR Craftsman в серии грузовиков Карьера
2 гонки проводятся в течение 1 года
Лучшая отделка 107-й ( 2007 )
Первая гонка 2007 Крогер 200 ( Мартинсвилл )
Победы Десятки лучших поляки
0 0 0

Джордж Дарио Марино Франкитти MBE (родился 19 мая 1973 года) — британский комментатор автоспорта и автогонщик на пенсии из Шотландии. Франчитти выигрывал серии IndyCar чемпионат пилотов в 2007 , 2009 , 2010 и 2011 годах ; Индианаполис 500 в 2007 , 2010 и 2012 годах ; и «24 часа Дайтоны» 2008 года за рулем Andretti Green Racing (AGR), а затем и Chip Ganassi Racing (CGR).

Франчитти начал заниматься картингом в возрасте 10 лет и добился первых успехов, прежде чем перешел в автогонки в 17 лет, выиграв чемпионат Formula Vauxhall среди юниоров в 1991 году и чемпионат Formula Vauxhall Lotus в 1993 году. В 1995 и 1996 годах он участвовал в Deutsche Tourenwagen Meisterschaft и соответствующем международном чемпионате по кузовным гонкам за команду AMG-Mercedes , выиграв две гонки. Франкитти дебютировал в чемпионате автогоночных команд (CART) с Hogan Racing в сезоне 1997 года . В следующем году он присоединился к команде Green и занял третье место в чемпионате с тремя победами. Сравняв количество очков с Хуаном Пабло Монтойей и выиграв на четыре гонки меньше, чем Монтойя, Франчитти финишировал вторым в сезоне 1999 года . Его форма ухудшилась в течение следующих трех лет, но он выиграл четыре гонки.

В Инди-гоночной лиге в 2003 году Франкитти присоединился к переименованной команде AGR, но из-за травмы в том году ему удалось принять участие в трех гонках. Он выиграл две гонки в сезонах 2004 и 2005 годов , заняв четвертое и шестое места в общем зачете. Франчитти выиграл свой первый чемпионат IndyCar среди пилотов в 2007 году в следующем году , одержав четыре победы, включая свою первую победу в Индианаполисе 500, прежде чем присоединиться к CGR для участия в программе NASCAR . В 2009 году он вернулся в IndyCar, выиграв три чемпионата подряд с 2009 по 2011 год и еще 12 гонок, включая Индианаполис 500 2010 года. Форма Франкитти ухудшилась во время чемпионата 2012 года , поскольку он изо всех сил пытался адаптироваться к новой машине, но выиграл свой третий Индианаполис. 500. После контакта с машиной Такумы Сато на предпоследнем этапе сезона 2013 года Франчитти получил перелом двух позвонков, перелом лодыжки и сотрясение мозга, что положило конец его гоночной карьере.

Франкитти принял участие в 265 гонках американских гонок на автомобилях с открытыми колесами , выиграв 31 гонку и 92 раза финишировав на подиуме. После выхода на пенсию Франчитти стал советником и пилотом-тренером CGR, а также сокомментатором и экспертом по гонщикам в Формулы E. телевизионной передаче полностью электрического гоночного сериала Он был включен в Аллею славы автоспорта Лонг-Бич , Зал славы автодрома Индианаполиса , Зал славы автоспорта Америки, Зал славы шотландского спорта , Зал славы автоспорта Канады , а в 2007 году он был назван BBC Scotland Sports. Личность года .

Ранняя жизнь и семейное прошлое

[ редактировать ]

Франчитти родился 19 мая 1973 года в Батгейте , Западный Лотиан , Шотландия. [1] Он сын уроженки Инвернесса, сотрудницы туристического совета Марины Франкитти. [2] [3] и владелец кафе-мороженого и автогонщик-любитель Джордж Франкитти. [3] Он итальянского происхождения; трое его итальянских бабушки и дедушки родом из города Кассино . [4] [5] Его младший брат Марино , его двоюродный брат Поль ди Реста и его крестник Себастьян Мелроуз также являются автогонщиками. [6] [7] У Франкитти есть сестра. [2] Когда Франчитти было восемь лет, он переехал в Уитберн . [2] Он получил образование в Эдинбургском частном колледже Стюарта Мелвилла , где он не чувствовал себя комфортно из-за его традиционализма, и его обучали крикету и регби . [8]

Младшая карьера

[ редактировать ]

Когда Франкитти было три года, ему подарили Honda с двигателем картинг . [2] Его желание стать автогонщиком зародилось, когда в детстве отец водил его в картинг-клуб Западной Шотландии и на другие картинговые трассы. [9] Когда ему исполнилось десять лет, Франкитти начал заниматься картингом ; его первая гонка закончилась после двух кругов из-за отказа двигателя. [4] [9] Он начал участвовать в гонках в картинг-клубе Западной Шотландии и на трассах на севере Шотландии, а также тестировал картинги в Нокхилле недалеко от Данфермлина . [6] В 1984 году, в возрасте 11 лет, Франкитти выиграл юношеский чемпионат Шотландии; он также выиграл чемпионат Великобритании по картингу среди юниоров в 1985 и 1986 годах. [3] [10] Франкитти выбыл из финала чемпионата мира по картингу 1987 года после столкновения с Лукой Бадоером . [11] [10] В 1988 году он выиграл чемпионат Шотландии среди взрослых и занял второе место на чемпионате Великобритании по картингу среди взрослых 1989 года. [8] [3] Франкитти неполный рабочий день участвовал в Британской картинговой серии для взрослых 1990 года. [11] В целом Франкитти выиграл более 100 гонок и 20 титулов в картинге. [12]

В 1990 году отец автогонщика Дэвида Лесли предложил Франкитти присоединиться к команде Лесли и работать над его машинами на гонках. [10] 17 лет, [2] Франчитти начал участвовать в гонках на одноместном автомобиле Дэвида Лесли Рэйсинга в первом юниорском чемпионате Formula Vauxhall. [10] [13] Отец Франкитти повторно заложил семейный дом, чтобы оплатить скачки сына. [10] Франкитти выиграл чемпионат с четырьмя победами, тремя в последних трёх раундах и тремя подиумами . [11] [14] Пол Стюарт Рэйсинг (PSR) предложил Франчитти тестировать Формулу Воксхолл после того, как член команды заметил, как он за рулем. Владелец команды Джеки Стюарт пообещал Франчитти, что если он будет выступать за PSR, Стюарт найдет финансирование от шотландских спонсоров. [10] [6] Стюарт стал неофициальным тренером Франкитти, обучая его гонкам быстрее и стабильнее. [3] Франчитти финишировал четвертым в общем зачете чемпионата Formula Vauxhall Lotus 1992 года, а PSR несколько раз занимала второе и третье места. [11] [15] Позже в том же году он выиграл премию Autosport BRDC Award . [15] который включал испытания на автомобиле McLaren MP4/10B Формулы-1 (F1) в Хересе в конце 1995 года. [16]

В следующем году Франчитти стал инструктором гоночной школы и зарабатывал деньги, выступая на трассах BMW и Nissan . [10] Он вернулся в чемпионат Формулы Vauxhall Lotus за PSR на одноместном автомобиле с двигателем Vauxhall . [17] выиграл чемпионат в Брэндс-Хэтче в августе того же года, оставив три гонки. [18] Франкитти одержал шесть побед и четыре раза финишировал на подиуме и был назван Пилотом года в серии. [11] В том же году он участвовал в этапе Сильверстоуна чемпионата британской Формулы-3 (F3) , заняв пятое место на PSR Reynard 933 — Mugen Honda . [19] [20] Стюарт выдвинул Франчитти на чемпионат Великобритании в Формуле-3 в 1994 году , надеясь, что позже он перейдет в Формулу-1, и ожидалось, что он будет бороться за титул. [21] [22] Франчитти финишировал четвертым в общем зачете со 133 очками на PSR Dallara F394 -Mugen Honda, единственной победой в Сильверстоуне и шестью попаданиями в тройку лучших после того, как ошибки не позволили ему побороться за титул. [11] [14] [23] [24] Франкитти также финишировал 12-м на Masters of Formula 3 1994 года и шестым на Гран-при Макао 1994 года . [25] [26]

Dario Franchiiti, Thruton British F3 1994

Карьера туристического автомобиля

[ редактировать ]
Франкитти участвует в этапе Международной серии туристических автомобилей 1995 года в Донингтон-парке.

У Франчитти не было достаточно денег, чтобы перейти в Формулу 3000 , и он не участвовал в гонках в Формуле 3 еще один сезон, как ожидалось, потому что не хотел брать на себя новые долги. [14] [22] Mercedes-Benz подписал его в свою юношескую команду просто в попытке воссоздать свою программу молодых водителей в немецкой серии Deutsche Tourenwagen Meisterschaft International Touring Car Championship (ITC) (DTM) и связанной с ней серии после того, как их первый вариант, Джанкарло Физикелла , захотел годичный контракт, который даст ему возможность выступать за Minardi в Формуле-1. [14] [27] [28] Франкитти управлял Mercedes C-Class V6 за команду AMG-Mercedes, подразделение Mercedes-Benz по производству спортивных автомобилей. [3] [29] [30]

Франкитти участвовал в DTM 1995 года и ITC 1995 года . В сезоне DTM, состоящем из 14 гонок, он стал пятым в чемпионате пилотов с двумя поул-позициями , четырьмя подиумами и 74 очками. [31] [32] В сезоне ITC Франчитти выиграл свою первую гонку на туристических автомобилях в Муджелло , дважды финишировал вторым в Донингтон-парке и третьим на втором этапе Эшторила , заняв третье место в чемпионате пилотов с 80 очками. [31] [32] В сезоне ITC 1996 года он остался в AMG-Mercedes и финишировал четвертым в чемпионате пилотов с 171 очком и пятью подиумами, а также выиграл первый этап в Сузуке . [31]

Чемпионат команд по автогонкам

[ редактировать ]

1997–1999

[ редактировать ]

В конце 1996 года ITC закрылся из-за роста затрат, и Франчитти сказал Ilmor боссу Полу Моргану , что хочет участвовать в серии чемпионатов США по автогонкам (CART). [3] [16] [33] Джеки Стюарт отправила рекомендательное письмо магнату грузоперевозок Карлу Хогану, который позвонил в Mercedes в Германии. [34] и компания поручила Франчитти управлять под номером 9 автомобилем Reynard 97i- Mercedes-Benz для команды клиентов Hogan Racing в Мировой серии CART 1997 года . [14] [32] Франкитти отклонил предложение семилетнего контракта от McLaren владельца Рона Денниса на тестирование автомобилей McLaren F1 в течение недели, в то время как он будет выступать в CART по выходным и выступать в качестве запасного пилота в случае травмы. [16]

Франкитти дебютировал на открывающем сезон Гран-при Майами . [32] Начиная с 13-го места, он разбился после того, как пробежал мимо, что позволило лидеру гонки Жилю де Феррану обойти его. [35] В следующей гонке Франчитти добился своего лучшего результата в сезоне, заняв девятое место на Sunbelt IndyCarnival 1997 года . [32] Он набрал очки ещё в трёх гонках, [11] а на Molson Indy Toronto он взял свою первую поул-позицию CART. [36] Перед финальной гонкой сезона на California Speedway Хоган уволил Франчитти из-за их натянутых отношений, которые были связаны с тем, что Франчитти присоединился к команде Green в следующем сезоне. Франкитти заменил Робби Гордон . [37] [38] Франкитти был 22-м в чемпионате пилотов с 10 очками и третьим в зачёте «Новичок года» . [11] [32]

В конце 1997 года Франкитти подписал контракт минимум на два года, чтобы выступать за команду Грин с сезона 1998 года после того, как произвел впечатление на владельца команды Барри Грина своими способностями. [33] [39] Франчитти шесть раз финишировал в первой десятке, включая второе место на Гран-при Toyota в Лонг-Бич , а также занял поул-позицию на Rio 400 , Molson Indy Toronto и Miller Lite 200 в первых 13 гонках сезона. [32] В 14-й гонке сезона Texaco/Havoline 200 Франкитти одержал свою первую победу в серии и первую победу в Champ Car для шотландского гонщика после Джима Кларка на гонке Indianapolis 500 1965 года . [40] Три недели спустя Франкитти выиграл Molson Indy Vancouver со своей четвертой поул-позицией в сезоне. [41] После финиша четвертым на Гран-при Honda в Монтерее , [32] он лидировал на каждом круге сокращенного из-за дождя Гран-при Тексако в Хьюстоне, одержав свою третью и последнюю победу в 1998 году. [42] Франкитти финишировал вторым на Honda Indy 300, но уступил второе место Джимми Вассеру , когда у него отказал двигатель на заключительном сезоне Marlboro 500 , который Вассер выиграл. Франкитти был третьим в общем зачете и набрал 160 очков. [32] [43]

Перед сезоном CART 1999 года Франкитти подписал двухлетний продленный контракт с Team Green до конца сезона 2000 года ; он не хотел, чтобы его удерживали на неопределенный срок, и хотел, чтобы его возможности оставались открытыми на будущее. [44] [45] [46] Менеджер Франкитти Крейг Поллок посоветовал ему остаться в CART, чтобы набраться больше опыта, и он отклонил предложение присоединиться к Гран-при Стюарта в Формуле-1. [47] [48] Франкитти семь раз финишировал в первой десятке в первых десяти гонках. [32] Он привел к победе всю гонку Molson Indy Toronto и опередил Хуана Пабло Монтойю после победы на ITT Automotive Detroit Grand Prix двумя гонками позже. В течение следующих пяти раундов Франкитти завоевал четыре места в первой десятке и поул-позицию на Miller Lite 200 . Он выиграл предпоследний этап сезона Honda Indy 300 с поул-позиции и вышел на заключительный сезон Marlboro 500 , опередив Монтойю на девять очков. [49] Чтобы выиграть титул, Франчитти должен был финишировать третьим в Калифорнии, но он проиграет при обратном отсчете , если он и Монтойя финишируют с одинаковым количеством очков. [50] Франчитти финишировал десятым, а Монтойя четвертым, завершив сезон с таким же количеством очков, как и последний, который стал чемпионом, поскольку выиграл семь гонок, в то время как Франкитти выиграл только три. [51]

2000–2002

[ редактировать ]

Перед сезоном CART 2000 года Франкитти был госпитализирован после аварии во время предсезонных тестов на гоночной трассе Хомстед-Майами; автомобиля часть подвески ударилась ему в голову, он получил переломы левого бедра и таза со смещением, а также множественные легкие ушибы головного мозга. [52] [53] Авария повлияла на концентрацию, баланс, память и усталость Франкитти. [54] а также развитие более серьезного мышления. [55] В результате Франкитти пять раз в неделю проходил физиотерапию. [56] до того, как в марте того же года медицинский директор CART Стив Олви объявил его здоровым. [53] Его результативность ухудшилась из-за отсутствия тестов и смены состава в команде. [57] и он водил ненадежную машину, на которой время от времени разбивался. [32] [58] Франкитти финишировал вторым на гонках Firestone Firehawk 500 и Molson Indy Vancouver , что стало его лучшим результатом в сезоне, в котором он завоевал две поул-позиции и еще шесть попаданий в первую десятку, включая третье место на Michigan 500 и Гран-при Honda в Монтерее. . Франкитти занял 13-е место в чемпионате с 92 очками. [11] [32]

Команда Грин сохранила Франчитти на сезон 2001 года ; он подписал продление контракта с командой в августе 2000 года. [59] В первых восьми раундах сезона Франчитти шесть раз финишировал в первой десятке, включая второе место на Гран-при Tenneco Automotive в Детройте . [32] На Гран-при Маркони в Кливленде Франчитти квалифицировался 14-м, обогнав лидера гонки Мемо Гидли за десять кругов до его седьмой победы в карьере CART. [60] Его результаты до конца сезона были ниже среднего: четыре места в первой десятке и два вторых места на гонках Harrah's 500 и Гран-при Texaco/Havoline в Хьюстоне . Франкитти завершил сезон седьмым в турнирной таблице чемпионата со 105 очками. [32]

Франкитти участвует в гонке за команду Green в 2002 году Sure for Men Rockingham 500.

После подписания еще одного продления контракта на два года до завершения сезона 2003 года в августе 2001 года Франкитти вернулся в команду Green на сезон CART 2002 года . [61] Он финишировал вторым на открывающем сезон Гран-при Tecate/Telmex Monterrey и трижды занимал третье место на Bridgestone Potenza 500 , GI Joe's 200 и следующем Гран-при CART в Чикаго , стартовав с поул-позиции в Чикаго. [11] Франкитти лидировал на последних 15 кругах Molson Indy Vancouver после товарища по команде Пола Трейси из пит-стопа -за топлива и шин и одержал свою первую победу в сезоне. [62] Три гонки спустя, начиная со второго места, Франчитти лидировал на 43 круге и выиграл Molson Indy Montreal . [63] он выиграл гонку Sure for Men Rockingham 500, одержав свою единственную победу на овальной трассе CART. Две гонки спустя [64] Франкитти завершил последние четыре гонки сезона в первой десятке и занял четвертое место в чемпионате пилотов с 148 очками. [11]

Серия IndyCar и гонки серийных автомобилей

[ редактировать ]

2002–2004

[ редактировать ]

Франчитти дебютировал в конкурирующей франшизе CART, Indy Racing League (IRL), в сезоне IRL 2002 года , управляя уникальным автомобилем Team Green под номером 27 Dallara IR02 - Chevrolet Indy V8, участвующим в гонке Indianapolis 500 после того, как команда нашла финансирование для программы. [32] [65] [66] Начиная с 28 числа, [32] Франкитти получил прокол после пит-стопа и ограничился финишем на 19-м месте. [67]

Хотя он хотел остаться гонщиком CART из-за конкуренции и разнообразия серии, [68] Франкитти перешел в IRL на сезон 2003 года в переименованную команду Andretti Green Racing (AGR) после того, как он отклонил предложение выступить за Newman / Haas Racing вместо Кристиана Фиттипальди . [а] [69] [70] Франкитти изменил свой стиль вождения, чтобы управлять более легким и отзывчивым автомобилем с атмосферным двигателем V8 на коротких овальных трассах. [71] и улучшил координацию рук, глаз и ног. [72] После участия в первых двух гонках сезона и финиша седьмым на этапе открытия сезона в Хомстеде, [32] Франчитти сломал поясничные позвонки в результате аварии на мотоцикле во время поездки в Западный Лотиан в апреле того же года. [73] Франчитти заменили Дэн Уэлдон , Робби Гордон и Брайан Герта . В следующих трех гонках [74] Франкитти финишировал четвертым на Honda Indy 225 – лучший результат в сезоне – прежде чем ему в конце сезона потребовалась операция замочной скважины, чтобы укрепить спину. [74] [73] Франкитти был заменен Гертой до конца сезона. [75]

Франчитти продлил свой контракт, чтобы остаться в AGR на чемпионате IndyCar Series 2004 года . [76] После вылета из первых двух гонок сезона на гоночных трассах Homestead и Phoenix International Raceway , [77] Франкитти впервые в своей кампании вошел в десятку лучших в Мотеги . [32] Он завоевал свою первую поул-позицию в IndyCar на Bombardier 500 и финишировал вторым. [78] Четыре гонки спустя, на Menards AJ Foyt 225 , он проехал рекордные 111 кругов и одержал свою первую победу в IndyCar. [79] Три гонки спустя Франчитти одержал свою вторую победу в серии на Honda Indy 225 в Пайкс Пик. [80] Оставшуюся часть сезона Франкитти финишировал не выше третьего и занял шестое место в турнирной таблице чемпионата с 409 очками. [32]

2005–2008

[ редактировать ]

Франкитти вернулся в команду AGR в сезоне 2005 года после подписания в январе 2005 года продления на один год контракта с командой из четырех машин. [81] [82] Второе место на седьмом этапе сезона на гоночной трассе Richmond Raceway стало его лучшим результатом за первые девять этапов сезона. [32] Первой победой Франкитти в 2005 году стала гонка Firestone Indy 200 , где он обогнал Патрика Карпентье за ​​семь кругов до конца. [83] В следующих семи раундах Франчитти еще два раза финишировал на подиуме, заняв второе место в следующей гонке на Милуоки-Майл и третье место в Уоткинс-Глен Интернэшнл . [32] В финальной гонке сезона, Toyota Indy 400 , Франкитти квалифицировался на поул-позиции и опередил своего товарища по команде Тони Канаана , одержав вторую победу в сезоне. [84] Франкитти занял четвертое место в общем зачете с 498 очками. [32]

Франкитти после квалификации на Toyota Indy 300 2006 года на гоночной трассе Хомстед-Майами.

По завершении сезона Франкитти почти отказался во время переговоров от возможности подписать продление контракта на один год, потому что он рассматривал возможность смены карьеры или выхода на пенсию, поскольку его результаты в IndyCar были ниже среднего; Фрачитти, однако, остался в AGR на сезон 2006 года . [70] [85] Его результативность снизилась после того, как Team Penske и Chip Ganassi Racing (CGR) стали более развитыми, когда IndyCar использовала только двигатели Honda. [86] и AGR уступали на коротких скоростных овальных трассах. [87] Он занял поул-позицию в Гран-при Honda в Санкт-Петербурге, уличной гонке Косуке Мацууры исключил его из борьбы. где отказ подвески после столкновения с поврежденной машиной [88] Франкитти квалифицировался 17-м на гонке Индианаполис 500 и стал седьмым после позднего пит-стопа из-за топлива. [89] В его последних восьми гонках он стал лучшим в сезоне вторым на Infineon Raceway и четырьмя финишами в девятке лучших. [32] Перед финальным этапом сезона на гоночной трассе «Чикаголенд Спидвей » Франчитти получил сотрясение мозга в результате аварии на старинном автомобиле на стадионе «Goodwood Revival» , и его заменил Эй Джей Фойт IV . [90] Он был восьмым в турнирной таблице с 311 очками. [32]

Франкитти тренируется на гонке Indianapolis 500 2007 года.

В сезоне 2007 года Франкитти снова выступал за AGR. [91] Он начал год с того, что финишировал седьмым и выше в первых четырех гонках, включая подиум на Мотеги и Канзас Спидвей . [32] Самым ярким событием сезона Франкитти стала гонка Индианаполис 500 , которую он выиграл после того, как дождь закончился раньше после 166 кругов, и стал первым шотландским победителем гонки после Кларка в 1965 году. [92] После того, как он финишировал вторым на ABC Supply Company AJ Foyt 225 и стал лидером чемпионата, [32] [93] Франкитти выигрывал гонки подряд в первой гонке Iowa Corn Indy 250 на гоночной трассе Iowa Speedway и лидировал с поул-позиции на рекордных 242 кругах в SunTrust Indy Challenge . [94] [95] Франчитти занял две поул-позиции на Michigan International Speedway и Infineon Raceway и четыре раза финишировал в тройке лучших в следующих семи гонках и вышел на заключительный сезон Peak Antifreeze Indy 300, опередив на три очка Скотта Диксона из CGR . [32] [96] Франчитти выиграл гонку после того, как в машине Диксона закончилось топливо на последнем круге, обеспечив себе свой первый чемпионский титул в IndyCar. [97]

Франчитти за рулем № 42 Chip Ganassi Racing Dodge Charger на Ford 300 2007 года выпуска.

Франчитти подумывал о присоединении к NASCAR, но переговоры с владельцем команды CGR Чипом Ганасси и Richard Childress Racing владельцем Ричардом Чилдрессом не привели к получению места в гонке. [98] Переговоры с Ганасси привели к тому, что Франкитти заменил Дэвида Стремме на посту водителя Dodge Charger № 40 по многолетнему контракту с 2008 года из-за проблем со спонсорством Стремме. [99] [100] и поскольку они считали, что Франчитти более востребован на рынке, [б] [102] решение, которое сильно расстроило AGR. [103] Франчитти был включен в программу разработки серийных автомобилей, которая включала соревнования ARCA и Busch Series , а также испытания. [с] [105] Он дебютировал в гонках на серийных автомобилях на ARCA Re/Max 250, заняв седьмое место в квалификации и заняв 17-е место на CGR Dodge под номером 42. [106] Две недели спустя Франчитти принял участие в одной гонке серии Craftsman Truck Series — Kroger 200 — за CGR на Cunningham Motorsports № 41 компании Dodge Ram , стартовав 30-м и финишировав 33-м после аварии. [107] [108]

Франкитти за рулем Daytona 500 2008 года.

В серии Busch Series 2007 года Франкитти участвовал в четырех гонках на Dodge Charger № 42 CGR, заняв лучшую стартовую позицию (третье место в Sam's Town 250) и лучший финиш (25-е место в O'Reilly Challenge) . [109] [110] Во время серии NASCAR Sprint Cup Series 2008 года он принял участие в 14 гонках, квалифицировался в 10 со средним результатом 28,4 и финишем 34,3, причем два раза не финишировал. Лучшим результатом сезона Франкитти стало 22-е место в рейтинге Goody's Cool Orange 500 , а его лучшим результатом в квалификации было седьмое место в рейтинге Lenox Industrial Tools 301 . [111] Он не попал в число 35 лучших по очкам, которые он унаследовал от предыдущего сезона, и должен был пройти квалификацию по скорости, начиная с шестой гонки. [112] потому что его машина была неконкурентоспособной, поскольку CGR не смогла освоить концепцию автомобиля завтрашнего дня . [113] Команда Франчитти Sprint Cup Series, финансируемая Чипом Ганасси, была расформирована Ганасси и совладельцем Феликсом Сабатесом в июле 2008 года из-за проблем с сохранением крупного спонсорского финансирования. [114]

В начале 2008 года Франкитти принял участие в открывающей сезон серии ARCA Re/Max Series гонке ARCA 200 в Дайтоне на Dodge № 40 CGR, квалифицировавшись девятым и финишировав десятым. [115] Он квалифицировал Dodge под номером 40 CGR в 14 гонках переименованной Nationwide Series , дважды финишировав в первой десятке со средним результатом на старте 12,6 и средним результатом на финише 17,6. [116] Лучшим результатом Франчитти в серии стало пятое место на Zippo 200 в Глене , где он стартовал с поул-позиции. [117] Во время гонки Аарона 312 у Франчитти вышла из строя правая задняя шина в самом начале гонки, что привело к серьезной аварии с Ларри Гансельманом , в результате чего Франкитти получил небольшой перелом левой лодыжки. [118] [119] Во время его выздоровления Франкитти заменили Стремме, Кен Шрейдер , Джереми Мэйфилд и Стерлинг Марлин . [120]

2009–2013

[ редактировать ]
Франкитти празднует свою победу на Honda Indy Toronto 2009 года.

Франкитти подумывал о возвращении в IndyCar, наблюдая за гонкой Indianapolis 500 2008 года . Введение новых дорожных и уличных трасс (особенно Гран-при Торонто ) в серию IndyCar после объединения Champ Car World Series и органов, налагающих санкции IRL в 2008 году, возобновило интерес Франкитти к гонкам на открытых колесах. [121] [122] Поэтому он подписал многолетний контракт с CGR, чтобы заменить Уэлдона, начиная с сезона 2009 года . [123] [124] Франчитти хотел присоединиться к команде CGR под номером 41 NASCAR Cup Series, прежде чем ему напомнили о возможностях IndyCars. [125]

После финиша четвертым на открывающем сезон Гран-при Honda в Санкт-Петербурге , [32] он выиграл следующий Гран-при Toyota в Лонг-Бич, лидировав с рекордным для гонки 51 кругом. [126] Франчитти финишировал седьмым и выше в следующих трех гонках и занял поул-позицию на Bombardier Learjet 550 . [32] Франкитти выиграл Iowa Corn Indy 250 , свою вторую победу в 2009 году. [127] После того, как он занял поул-позицию на SunTrust Indy Challenge , [32] Франчитти возглавил чемпионат, финишировав вторым, а затем поменялся лидерством с товарищем по команде Диксоном в следующих четырех гонках. [128] [129] Франкитти лидировал на Honda Indy Toronto на 45 кругах с поул-позиции и выиграл гонку. [130] Он еще трижды финишировал в шестерке лучших, прежде чем возглавил Гран-при Инди в Сономе с поул-позиции, выиграв свою четвертую гонку в 2009 году. [32] [131] Еще два попадания в четверку лучших поставили его на пять очков позади Диксона перед финальным сезоном Firestone Indy 300 . [32] [132] Франкитти выиграл гонку с поул-позиции, выиграв свой второй чемпионат и закончив год на 11 очков впереди Диксона. [133]

Франкитти во время квалификации Гран-при Инди 2010 в Сономе.

В сезоне 2010 года Франкитти вернулся в CGR, чтобы защитить свой титул. [32] На открытии сезона São Paulo Indy 300 он занял поул-позицию и закончил гонку, прерванную дождем, седьмым. [134] Он финишировал третьим на Гран-при Инди Алабамы и вторым на RoadRunner Turbo Indy 300 . [32] Франкитти квалифицировался третьим на гонке «Индианаполис 500» и лидировал на 155 кругах, одержав вторую победу на этом мероприятии. [135] Франкитти последовательно финишировал на подиуме в Honda Indy Toronto и Honda Indy Edmonton в следующих пяти гонках. [32] Он выиграл Honda Indy 200 и Peak Antifreeze & Motor Oil Indy 300 . [136] [137] Пятое место на Kentucky Speedway и второе место на Motegi поставили его на 12 очков позади Уилла Пауэра из Пенске перед заключительным сезоном Cafés do Brasil Indy 300 и выиграл первый чемпионат AJ Foyt Oval Track Championship с оставшимся раундом. [32] [138] [139] Заняв восьмое место, Франкитти выиграл свой второй чемпионат подряд и третий в общем зачете после крушения Пауэра. [139] [140]

Франкитти участвует в Indy Japan: финал 2011 года.

В сезоне 2011 года Франкитти вернулся в CGR для своей второй защиты титула подряд. [32] На открытии сезона Гран-при Honda в Санкт-Петербурге Франчитти стартовал четвертым и лидировал на 94 круге, чтобы выиграть гонку. [141] Он финишировал третьим на Гран-при Инди в Алабаме и следующем Гран-при Toyota в Лонг-Бич , а затем выиграл первый из Firestone Twin 275 , лидировав на 110 кругах. [142] [143] Франчитти лидировал на 161 круге « Милуоки 225» с поул-позиции, одержав свою третью победу в сезоне, а двумя гонками позже выиграл Honda Indy Toronto . [144] [145] В следующих семи гонках он финишировал вторым в Мид-Огайо и Кентукки, третьим в Эдмонтоне и занял еще одну поул-позицию в Нью-Гэмпшире . [32] Перед завершающим сезон чемпионатом мира IZOD IndyCar Франчитти лидировал Пауэр в турнирной таблице чемпионата на 18 очков. [146] Гонка была прервана из-за аварии с участием 15 автомобилей на 11-м круге, в которой участвовал Пауэр и которая стала причиной смерти Велдона, а это означает, что Франкитти выиграл свой четвертый чемпионат; его третий по счету. [147]

Франкитти на Гран-при Toyota в Лонг-Бич 2012 года

Франкитти выступал за CGR в сезоне 2012 года ; Сначала он изо всех сил пытался адаптироваться к новой машине Dallara DW12, прежде чем стал более конкурентоспособным после четвертого этапа сезона, который проводился в Сан-Паулу , Бразилия. [148] [149] Франкитти дважды финишировал в первой десятке в первых четырех гонках, заняв десятое место в Барбере и пятое в Сан-Паулу. [32] Его единственной победой в сезоне стала гонка «Индианаполис 500» , которую он выиграл в третий раз. Франкитти лидировал в гонке на последнем круге, когда Рахала Леттермана Ланигана гонщик Такума Сато врезался в барьер, пытаясь обогнать Франчитти на внутренней стороне в первом повороте. [150] До конца сезона Франкитти выступал не на должном уровне: у него было четыре поул-позиции, которые не привели к победе в гонке, и еще три подиума. Он был седьмым в чемпионате пилотов с 363 очками. [32]

Франкитти остался в CGR на сезон 2013 года . [32] После финиша 25-м в обеих первых двух гонках сезона из-за аварии в Санкт-Петербурге и механической неисправности в Барбере соответственно, [151] Франкитти квалифицировался с поул-позицией на Гран-при Toyota в Лонг-Бич , где финишировал четвертым. [32] Он финишировал еще десять раз в первой десятке и еще трижды занимал поул-позицию в течение 15 оставшихся гонок, в которых он участвовал, зарабатывая лучшие в сезоне третьи места на каждой из гонок Pocono IndyCar 400 , первой Honda Indy Toronto гонке , Honda Indy 200 в Мид-Огайо и Гран-при GoPro Indy в Сономе . Франкитти занял десятое место в итоговой таблице чемпионата с 418 очками. [32]

Несчастный случай, завершивший карьеру, и наставничество

[ редактировать ]
Основная статья: Гран-при Shell-Pennzoil 2013 в Хьюстоне

На заключительном круге второй гонки Гран-при Shell-Pennzoil в Хьюстоне даблхедер 2013 года 6 октября машина Франчитти столкнулась с задней частью машины Сато на пятом повороте и врезалась в ограждение . [152] Автомобиль Франчитти разорвал секцию забора и разбросал обломки на трибуну мимо второго забора перед зрителями. Автомобиль рикошетом вылетел обратно на трассу, несколько раз завертевшись, прежде чем остановиться. Автомобиль Франкитти расположился водителем на гоночной поверхности; Передняя часть автомобиля была снята, но часть кузова осталась нетронутой. [153] [154] Когда Э. Джей Визо прибыл на место крушения, он врезался в неподвижную разбитую машину Сато. [152] [153] Спасательная бригада помогла Сато и Визо благополучно эвакуировать свои машины. Представитель IndyCar и 13 зрителей получили ранения; двое фанатов были госпитализированы, а одиннадцать получили лечение на месте. [152] [154]

Франкитти получил сотрясение мозга и два перелома позвоночника; его отправили в Мемориальный медицинский центр Германа-Техаса в Хьюстоне на операцию по стабилизации сломанной правой лодыжки. [152] и был выписан из больницы 10 октября. [155] Франкитти отправился в Индианаполис на операцию по восстановлению правой таранной кости, соединяющей ногу и стопу. [156] 18 октября Франкитти выписали из больницы Индианаполиса. [157] После посещения врача в Майами для неврологического обследования и магнитно-резонансной томографии (МРТ), которая дала отрицательные результаты, Франчитти в ноябре отправился на отдых в Шотландию. [158] Франкитти ушел из соревновательного вождения после того, как врачи сообщили ему о его травмах, а также о травмах, полученных в предыдущих авариях, которые поставили его под угрозу необратимого паралича и повреждения головного мозга в случае еще одной крупной аварии. [72] [159] Из-за крушения у Франкитти пострадали память, навыки принятия решений и уровень концентрации. [160]

Франчитти работал в CGR советником и пилотом-тренером для каждого гонщика команды начиная с серии IndyCar 2014 года, после того как Ганасси предложил ему эту работу. [161] [162] [163] Франчитти дает советы по производительности гонщикам и инженерам CGR. [164] Он не хотел быть владельцем команды, потому что считал, что финансовые риски владения слишком велики. [3]

Другие гоночные предприятия

[ редактировать ]

В 1999 году Франкитти планировал принять участие в ралли Великобритании, которое проводилось в ноябре того же года, но отказался от участия из-за конфликта в расписании. [165] В июле 2000 года Франкитти принял участие в двухдневных тестах команды Jaguar F1 на автомобиле R1 в Сильверстоуне. [166] [167] Он дебютировал в гонках на выносливость в 2005 году на гонках «24 часа Дайтоны» серии спортивных автомобилей Rolex , разделив компании Howard-Boss Motorsports номер 2 на Pontiac Crawford DP03 с Милкой Дуно , Марино Франкитти и Дэном Велдоном; они финишировали 16-м в классе Daytona Prototype и 33-м в общем зачете после того, как Дуно разбился, осталось менее шести часов. [168] В 2006 году Франчитти снова принял участие в гонке «24 часа Дайтоны» , на этот раз с CITGO Racing/ SAMAX Motorsport на своем Riley MkXI DP- Pontiac под номером 7 вместе с Дуно, Марино и Кевином МакГаррити . [169] финишировал восьмым в общем зачете из-за механической неисправности. [170] Франчитти, Брайан Герта и Тони Канаан выиграли категорию « Прототип Ле-Мана 2» (LMP2) на гонке « 12 часов Себринга» 2007 года , являющейся частью американской серии Ле-Ман , и заняли второе место в общем зачете на автомобиле Acura ARX-01 под номером 26 от AGR . [171] Затем Франчитти и Герта финишировали шестыми на Гран-при Toyota в Лонг-Бич . [172]

Franchitti номер 1 Riley MkXI - Lexus разделил с Хуаном Пабло Монтойей , Скоттом Пруэттом и Мемо Рохасом победу в гонке « 24 часа Дайтоны» 2008 года .

Франчитти выиграл гонку «24 часа Дайтоны» 2008 года вместе с Хуаном Пабло Монтойей, Скоттом Пруэттом и Мемо Рохасом , проехав 695 кругов на автомобиле Chip Ganassi Racing под номером 01 с Феликсом Сабатесом (CGRFS) на автомобиле Riley- Lexus . [173] Франчитти был партнером Дэвида Брэбэма и Скотта Шарпа в гонке Acura ARX-01B LMP2 под номером 9 Highcroft Racing на гонке Petit Le Mans 2008 года и сошел с дистанции после 16 кругов, когда Шарп разбил машину. [174] [175] В 2009 году Франкитти, Алекс Ллойд и Скотт Диксон финишировали пятыми в гонке «24 часа Дайтоны» на автомобиле Riley-Lexus № 02 CGRFS. [176] Франчитти также участвовал в гонках вместе с Брэбэмом и Шарпом в Highcroft Racing, разделяя автомобиль № 9 Acura ARX-02a Le Mans Prototype 1 (LMP1) в гонках « 12 часов Себринга» и « Пти-Ле-Ман» , сошел с дистанции из-за отказа трансмиссии в Себринге и финишировал шестым на гонке. Дорога Атланта . [177] [178] В 2010 году он участвовал в гонке « 24 часа Дайтоны 2010» вместе с Диксоном, Джейми МакМюрреем и Монтойей на CGRFS на автомобиле Riley MkXX- BMW , ​​финишировав 37-м из-за механической неисправности. [179] [180]

Франчитти присоединился к Dick Johnson Racing в качестве Стивена Джонсона международного штурмана на своем Ford FG Falcon под номером 17 в гонке Armor All Gold Coast 600 с двойным заголовком 2010 года в серии чемпионатов по суперкарам V8 . [д] Франкитти финишировал в первой гонке 16-м, а Джонсон разбился во второй. [182] [181] Франчитти вернулся в «24 часа Дайтоны» в 2011 и 2012 годах вместе с Диксоном, МакМюрреем и Монтойей на CGRFS, заняв второе и четвертое места соответственно в заявке Райли-BMW под номером 2. [180] [183] На Малом Ле-Мане 2012 года Франчитти присоединился к Марино Франкитти и Скотту Такеру в качестве штурмана автомобиля Level 5 Motorsports № 055 HPD ARX-03b -Honda LMP2, заняв третье место в общем зачете и второе в своей категории. [184] На гонке «24 часа Дайтоны» 2013 года он, Диксон, Джои Хэнд и МакМюррей были 37-ми в общем зачете после того, как МакМюррей разбил машину № 2 после пит-стопа, но Франчитти и Диксон заняли третье место на Continental Tire Sports Car Festival . [180] [185]

Red Bull Racing Пилот Марк Уэббер инициировал планы, согласно которым Франчитти будет управлять автомобилем Porsche 919 Hybrid LMP1 в гонках « 24 часа Ле-Мана» 2015 года и чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA 2015 года после ухода из IndyCar после 2014 года, а также участвовать в полностью электрических гонках Формулы. Е. Серия Этим планам не удалось осуществиться из-за травм, завершивших его карьеру в Хьюстоне в 2013 году. [и] [161] [187] [188] Франкитти проводил демонстрации автомобилей, потому что он не мог участвовать ни в каких гонках, поскольку ему нужно было избежать дальнейших травм. [189] [190] но врачи и Motorsport UK разрешили Франчитти участвовать в любительских соревнованиях по классическим автомобилям с 2019 года. [189] [191]

Негоночные предприятия и личная жизнь

[ редактировать ]
Франкитти на пит-лейне трассы Сильверстоун на Гран-при Великобритании 2014 года .

С 2010 года он поддерживает голландский часовой бренд TW Steel . [192] Франчитти работал волонтером в благотворительной организации Bethany Christian Trust в Эдинбурге в качестве водителя фургона, который доставлял еду и напитки бездомным. [193] и благотворительной организации Mission Motorsport , которая поддерживает реабилитацию и трудоустройство бывших военнослужащих, часто посредством спорта. [194] Он появлялся в американских телешоу « Позднее шоу с Дэвидом Леттерманом» и «Позднее шоу с Крейгом Фергюсоном» . [195] [196]

Франкитти сыграл эпизодическую роль автогонщика в фильме 2001 года « Driven» . [197] [198] Он также озвучил шотландского ведущего новостей и туриста-мужчину в анимационном фильме 2013 года «Турбо» , для которого предоставил техническую консультацию. [199] [200] Он работал телевизионным со-комментатором и экспертом по гонкам в Формулы E с момента ее первого сезона в 2014 году. мировых каналах [201] В 2019 году Франчитти и Take That участник группы Говард Дональд совместно представили четырехсерийный Channel 4 автомобильный телесериал Mission Ignition . [202] Он также работал над разработкой для производителей высокопроизводительных автомобилей Acura и Gordon Murray Automotive . [203]

Франчитти является членом «Brat Pack», международной группы водителей CART, состоящей из Канаана, Грега Мура и Макса Паписа , которые разделяли стремление к развлечениям, посещению ночных вечеринок, обсуждению жизни и поддержанию тесного контакта друг с другом. . [ф] [204] Мур познакомил Франчитти с актером Эшли Джаддом на свадьбе Джейсона Пристли в феврале 1999 года. Джадд и Франкитти обручились в том же году и поженились 12 декабря 2001 года в замке Скибо недалеко от Дорноха , Шотландия. [204] Брак был бездетным; [205] Франкитти и Джадд развелись в 2013 году и остаются в дружеских отношениях. [206] С тех пор он женился на руководителе хедж-фонда Элеоноре Робб; [207] у пары двое детей. [208]

Награды и признание

[ редактировать ]

Дарио Франкитти был удостоен звания « Пилот года Британского клуба автоспорта» в 1993 году и « Пилот года Британского клуба автоспорта» в 1998 и 2010 годах. [209] [210] В 2001 году он выиграл премию «Наследие Грега Мура» как «гонщик, который лучше всего олицетворяет наследие выдающегося таланта Мура на трассе, а также демонстрирует динамичную личность среди фанатов, средств массовой информации и сообщества CART». [11] [211] Шесть лет спустя Франкитти получил награду «Спортивная личность года» по версии BBC в Шотландии . [212] премия Грегора Гранта , [213] Медаль Джеки Стюарта и Трофей Калландса. [209]

Франкитти был одним из двух обладателей Золотой звезды BRDC в 2009 году. [214] С 2011 года в Шотландской национальной галерее хранится фотопортрет Франкитти, сделанный Давидом Лившиным в 2010 году. [215] Франкитти был назначен членом Ордена Британской Империи (MBE) в честь Дня рождения 2014 года «за заслуги перед автоспортом». [216] Франчитти был избран на Аллею славы автоспорта Лонг-Бич в 2014 году; [217] Зал славы автодрома Индианаполиса в 2017 году, [218] категория «Открытые колеса» Зала славы автоспорта Америки в 2019 году; [219] Зал спортивной славы Шотландии в 2022 году; [220] и был включен в международную категорию Зала славы канадского автоспорта в 2023 году . [221]

Результаты карьеры в автоспорте

[ редактировать ]

Туристические автомобильные гонки

[ редактировать ]

Чемпионат Германии по кузовным гонкам

[ редактировать ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

чемпионата Германии по кузовным гонкам Результаты
Год Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Поз. оч
1995 D2 Приват-Команда AMG Mercedes Мерседес С-Класс V6 ХОК
1
3 		ХОК
2
DNS 		У него было
1
Верно 		У него было
2
Верно 		НИ
1
6 		НИ
2
2 		ТО
1
2 		ТО
2
4 		СВЕТ
1
Верно 		СВЕТ
2
Верно 		НО
1
2 		НО
2
10 		ХОК
1
Верно 		ХОК
2
DNS 		5-е место 74
Источники: [31] [32]

Международный чемпионат по кузовным гонкам

[ редактировать ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Международного чемпионата по кузовным гонкам Результаты
Год Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Поз. оч
1995 D2 Приват-Команда AMG Mercedes Мерседес С-Класс V6 КРУЖКА
1
4 		КРУЖКА
2
1 		ВЕСЬ
1
12† 		ВЕСЬ
2
DNS 		ДОН
1
2 		ДОН
2
2 		ВОСТОК
1
5 		ВОСТОК
2
3 		МАГ
1
Верно 		МАГ
2
DNS 		3-й 80
1996 D2 Приват-Команда AMG Mercedes Мерседес С-Класс V6 ХОК
1
3 		ХОК
2
4 		СВЕТ
1
2 		СВЕТ
2
8 		ВОСТОК
1
9 		ВОСТОК
2
10 		ВЕСЬ
1
17† 		ВЕСЬ
2
DNS 		НИ
1
5 		НИ
2
Верно 		ТО
1
2 		ТО
2
2 		SIL
1
21† 		SIL
2
14 		СВЕТ
1
3 		СВЕТ
2
3 		МАГ
1
6 		МАГ
2
4 		КРУЖКА
1
4 		КРУЖКА
2
2 		ХОК
1
Верно 		ХОК
2
7 		ИНТ.
1
13 		ИНТ.
2
10 		ВОДА
1
1 		ВОДА
2
Верно 		4-й 171
Источники: [31] [32]
  • † - Выбыл из игры, но был классифицирован, поскольку преодолел 90% дистанции гонки победителя.

Международные результаты суперкаров V8

[ редактировать ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

суперкара V8 Результаты
Год Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Поз. оч
2010 Дик Джонсон Расинг Форд ФГ Сокол ЮМК
Р1 		ЮМК
Р2 		БХР
Р3 		БХР
Р4 		АДЕ
Р5 		АДЕ
Р6 		СЛИШКОМ
Р7 		СЛИШКОМ
Р8 		Квинсленд
Р9 		Квинсленд
10 рэндов 		ПОБЕДИТЬ
Р11 		ПОБЕДИТЬ
Р12 		HDV
Р13 		HDV
Р14 		БУКСИРОВКА
15 рэндов 		БУКСИРОВКА
Р16 		ФИ
вопрос 		ФИ
Р17 		ОДИН
Р18 		НА
Р19
16 		НА
20 рэндов
Верно 		СИМ
Р21 		СИМ
Р22 		САН
Р23 		САН
Р24 		ЮГ
25 рэндов 		ЮГ
Р26 		Северная Каролина 0
Источник: [222]

Результаты американских гонок на открытых колесах

[ редактировать ]

( ключ )

КОРЗИНА

[ редактировать ]
серии чемпионатов CART Результаты
Год Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Классифицировать Очки Ссылка
1997 Хоган Рейсинг Рейнард 97I Мерседес-Бенц IC108D V8 т МОЙ
25 		СРФ
9 		ЛБХ
12 		Новая Зеландия
13 		РИО
27 		СТЛ
17 		ТЫСЯЧА
16 		ТО
13 		К
26 		КЛЕ
11 		ТЗ
26 		ЧТО
19 		МДО
11 		ДЛИННЫЙ
25 		К
13 		ЛС
13 		ФОН 22-е 10 [223]
1998 Команда Грин Рейнард 98I Хонда HRK V8 т МОЙ
9 		ПРОТИВ
8 		ЛБХ
2 		Новая Зеландия
21 		РИО
19 		СТЛ
27 		ТЫСЯЧА
4 		ТО
4 		К
21 		КЛЕ
3 		ТЗ
20* 		ЧТО
21 		МДО
26 		ДЛИННЫЙ
1* 		К
1* 		ЛС
4 		НОВЫЙ
1* 		СРФ
2 		ФОН
22 		3-й 160 [224]
1999 Команда Грин Рейнард 99I Хонда ХРС V8 т МОЙ
3 		ПРОТИВ
22 		ЛБХ
2 		Новая Зеландия
8 		РИО
2 		СТЛ
3 		ТЫСЯЧА
7 		К
3 		КЛЕ
25 		ДЛИННЫЙ
18 		ТЗ
1* 		ЧТО
5 		ТО
1 		МДО
3* 		ТРАТИТЬ
2 		К
10 		ЛС
25 		НОВЫЙ
2 		СРФ
1* 		ФОН
10 		2-й* 212* [225]
2000 Команда Грин Рейнард 2КИ Хонда HR-0 V8 т МОЙ
11 		ЛБХ
23 		РИО
11 		ПРОТИВ
2 		Новая Зеландия
23 		ТЫСЯЧА
6 		ТО
4 		К
9 		КЛЕ
13 		ТЗ
25 		ЧТО
3 		ТРАТИТЬ
20 		МДО
22 		ДЛИННЫЙ
12 		К
2* 		ЛС
3 		СТЛ
24 		НОВЫЙ
25 		СРФ
25 		ФОН
23 		13-е место 92 [226]
2001 Команда Грин Рейнард 01I Хонда HR-1 V8 т МТЙ
9 		ЛБХ
6 		ТЕКСТ
Нью-Хэмпшир 		Новая Зеландия
8 		ПРОТИВ
17 		ТЫСЯЧА
9 		ТО
2 		К
6 		КЛЕ
1 		ТЗ
24 		ЧТО
2 		ТРАТИТЬ
15 		МДО
16 		ДЛИННЫЙ
19 		К
9 		ЛИСТЬЯ
25 		РПЦ
9 		НОВЫЙ
2 		ЛС
19 		СРФ
23 		ФОН
23 		7-е место 105 [227]
2002 Команда Грин Рейнард 02I Хонда HR-2 V8 т МТЙ
2 		ЛБХ
9 		ПРОТИВ
3 		4-й 148 [228]
Бабушка Б02/00 ТЫСЯЧА
12 		ЛС
19 		К
3 		ТРАТИТЬ
3 		ТЗ
13 		КЛЕ
14 		К
1 		МДО
17 		ДЛИННЫЙ
12 		МТЛ
1* 		ТО
18 		РПЦ
1 		МОЙ
10 		СРФ
7 		ФОН
10 		МКС
5
Источники: [32] [229]
* Франчитти потерял титул на тай-брейке: он выиграл только три гонки по сравнению с Хуана Пабло Монтойи, после того как обе гонки набрали по 212 очков. семью гонками [51]

Серия Индикар

[ редактировать ]
серии IndyCar Результаты
Год Команда Шасси Нет. Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Классифицировать Очки Ссылка
2002 Команда Грин в филиалы
ИР-02 		27 Шевроле ГМС ПХХ ФОН Новая Зеландия ИНДИ
19 		ТЕКСТ ППИР СМЕЯТЬСЯ МОЖЕТ ГП ЧТО КТИ СТЛ ТРАТИТЬ ТХ2 44-й 11 [230]
2003 Андретти Грин Рейсинг в филиалы
ИР-03 		Хонда ГМС
7 		ПХХ
16 		ПРОТИВ ИНДИ ТЕКСТ ППИР
4 		СМЕЯТЬСЯ МОЖЕТ ГП ЧТО СТЛ КТИ Новая Зеландия ТРАТИТЬ ФОН ТХ2 25-е 72 [231]
2004 ГМС
17 		ПХХ
17 		ПРОТИВ
7 		ИНДИ
14 		ТЕКСТ
2 		СМЕЯТЬСЯ
12 		МОЖЕТ
4 		ГП
20 		ТЫСЯЧА
1 		ЧТО
22 		КТИ
6 		ППИР
1 		Новая Зеландия
3 		ТРАТИТЬ
20 		ФОН
6 		ТХ2
15 		6-е место 409 [232]
2005 в филиалы
ИР-05 		ГМС
22 		ПХХ
4 		СТП
3 		ПРОТИВ
17 		ИНДИ
6 		ТЕКСТ
8 		СМЕЯТЬСЯ
2 		МОЖЕТ
4 		ГП
1 		ТЫСЯЧА
2 		ЧТО
8 		КТИ
18 		ППИР
7 		СНМ
8 		ТРАТИТЬ
12 		ВГЛ
3 		ФОН
1 		4-й 498 [233]
2006 ГМС
4 		СТП
19 		ПРОТИВ
11 		ИНДИ
7 		ВГЛ
14 		ТЕКСТ
13 		СМЕЯТЬСЯ
3 		МОЖЕТ
12 		ГП
6 		ТЫСЯЧА
6 		ЧТО
12 		КТИ
9 		СНМ
2 		ТРАТИТЬ 8-е место 311 [234]
2007 ГМС
7 		СТП
5 		ПРОТИВ
3 		МОЖЕТ
2 		ИНДИ
1 		ТЫСЯЧА
2 		ТЕКСТ
4 		МОВ
1 		СМЕЯТЬСЯ
1 		ВГЛ
3 		ГП
2 		МДО
2 		ЧТО
13 		КТИ
8 		СНМ
3 		ТО
6 		ТРАТИТЬ
1 		1-й 637 [235]
2008 Чип Ганасси Гонки 10 ГМС СТП ПРОТИВ ЛБХ МОЖЕТ ИНДИ ТЫСЯЧА ТЕКСТ МОВ СМЕЯТЬСЯ ВГЛ ГП МДО электроэрозионная обработка КТИ СНМ ТО ТРАТИТЬ СРФ 1
16 		Северная Каролина - [236]
2009 СТП
4 		ЛБХ
1 		МОЖЕТ
18 		ИНДИ
7 		ТЫСЯЧА
3 		ТЕКСТ
5 		МОВ
1 		СМЕЯТЬСЯ
2 		ВГЛ
15 		ТЗ
1 		электроэрозионная обработка
5 		КТИ
6 		МДО
3 		СНМ
1 		ТРАТИТЬ
4 		ПРОТИВ
2 		ГМС
1 		1-й 616 [237]
2010 ЗВЕЗДА
7 		СТП
5 		ЗЕМЛЯ
3 		ЛБХ
12 		МОЖЕТ
2 		ИНДИ
1 		ТЕКСТ
5 		МОВ
18 		ВГЛ
3 		ТЗ
2 		электроэрозионная обработка
3 		МДО
1 		СНМ
3 		ТРАТИТЬ
1 		КТИ
5 		ПРОТИВ
2 		ГМС
8 		1-й 602 [238]
2011 СТП
1 		ЗЕМЛЯ
3 		ЛБХ
3 		ЗВЕЗДА
4 		ИНДИ
12 		ТХС1
1 		ТКСС2
7 		ТЫСЯЧА
1 		МОВ
5 		ТЗ
1 		электроэрозионная обработка
3 		МДО
2 		НХМ
20 		СНМ
4 		БАЛ
4 		ПРОТИВ
8 		КТИ
2 		ЛВС 2
С 		1-й 573 [239]
2012 Даллара DW12 СТП
13 		ЗЕМЛЯ
10 		ЛБХ
15 		ЗВЕЗДА
5 		ТО
2 		ТЕКСТ
14 		ТЫСЯЧА
19 		МОВ
25 		ТЗ
17 		электроэрозионная обработка
6 		МДО
17 		СНМ
3 		БАЛ
13 		ФОН
2 		7-е место 363 [240]
50 ИНДИ
1
2013 10 СТП
25 		ЗЕМЛЯ
25 		ЛБХ
4 		ЗВЕЗДА
7 		ИНДИ
23 		ТО
6 		ТО
5 		ТЕКСТ
6 		ТЫСЯЧА
8 		МОВ
20 		МАЛЕНЬКИЙ
3 		ТЗ
3 		ТЗ
4 		МДО
3 		СНМ
3 		БАЛ
21 		НОВЫЙ
15 		НОВЫЙ
15 		ФОН 10-е место 418 [241]
Источники: [32] [229]
Годы Команды Гонки поляки Победы Подиумы
(Без выигрыша)** 		Топ-10
(Без подиума)*** 		Индианаполис 500
побеждает 		Чемпионаты
11 2 151 23 21 38 50 3 ( 2007 , 2010 и 2012 годы ) 4 (2007, 2009, 2010 и 2011 гг.)
Источник: [229]
** Подиум (без победы) означает второе или третье место. [229]
*** Топ-10 (без подиума) обозначают места с четвертого по десятое. [229]

Индианаполис 500

[ редактировать ]
Франкитти на пути к победе
года Индианаполис 500 2007
Год Шасси Двигатель Начинать Заканчивать Команда
2002 в филиалы Шевроле 28 19 Команда Грин
2003 в филиалы Хонда ДНП 3 Андретти Грин
2004 в филиалы Хонда 3 14 Андретти Грин
2005 в филиалы Хонда 6 6 Андретти Грин
2006 в филиалы Хонда 17 7 Андретти Грин
2007 в филиалы Хонда 3 1 Андретти Грин
2009 в филиалы Хонда 3 7 Чип Ганасси Гонки
2010 в филиалы Хонда 3 1 Чип Ганасси Гонки
2011 в филиалы Хонда 9 12 Чип Ганасси Гонки
2012 в филиалы Хонда 16 1 Чип Ганасси Гонки
2013 в филиалы Хонда 17 23 Чип Ганасси Гонки
Источник: [229]
1 Показательная гонка без начисления очков.
2 Отменено из-за смерти Дэна Велдона . [147]
3 Выбыл из гонки из-за травмы

Гонки на спортивных автомобилях

[ редактировать ]

Результаты Американской серии Ле-Ман

[ редактировать ]

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, результаты указаны в общем / классе )

Американской серии Ле-Ман Результаты
Год Команда Делать Сорт 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Очки
2007 Андретти Грин Рейсинг Акура ЛМП2 С.Э.Б.
2 / 1 		СТП ЛБХ
6 / 6 		ЛС ЮТХ НЕГ МЗ ДА нет ДСК ПЛМ МСК 32
2008 Хайкрофт Гонки Акура ЛМП2 С.Э.Б.
СТП ЛБХ ЮТХ НЕГ МЗ ДА нет ДСК ПЛМ
Верно 		МСК 0
2009 Хайкрофт Гонки Акура ЛМП1 С.Э.Б.
Верно 		СТП ЛБХ ЮТХ НЕГ МЗ ДА нет ПЛМ
6 / 6 		МСК 34
2012 Уровень 5 Автоспорт HPD ЛМП2 С.Э.Б. ЛБХ МТЙ ЛРП нет МДО ДЛИННЫЙ БАЛ ДЛЯ ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ
3/1 		20
Источник: [180]

Результаты серии спортивных автомобилей Rolex

[ редактировать ]

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, результаты указаны в общем / классе )

серии спортивных автомобилей Rolex Результаты
Год Команда Делать Сорт 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Очки
2005 Говард-Босс Автоспорт Понтиак ДП ДЕНЬ
33/16 		ЕМУ CAL ЛАГ СМТ ВАТ1 БАР ВАТ2 ДЕНЬ2 МДО ПХХ ВАТ3 ДЛЯ МЕКСИКА 15
2006 CITGO Racing/ SAMAX Motorsport Райли ДП ДЕНЬ
8/8 		МЕКСИКА ЕМУ ЛБХ ДЛЯ ЛАГ ПХХ ЛРП ВАТ1 ДЕНЬ2 БАР ВАТ2 ИНФ ТЫСЯЧА 23
2008 Чип Ганасси Гонки Райли ДП ДЕНЬ
1 / 1 		ЕМУ МЕКСИКА ДЛЯ ЛАГ ЛРП ЧТО МДО ДЕНЬ2 БАР CGV ВАТ2 ИНФ Нью-Джерси ТЫСЯЧА 35
2009 Чип Ганасси Гонки Райли ДП ДЕНЬ
5 / 5 		ДЛЯ Нью-Джерси ЛАГ ЧТО МДО ДЕНЬ2 БАР ВАТ2 CGV ТЫСЯЧА ЕМУ 26
2010 Чип Ганасси Гонки Райли ДП ДЕНЬ
37/15 		ЕМУ БАР ДЛЯ ЛРП ЛАГ ВАТ1 МДО ДЕНЬ2 Нью-Джерси ВАТ2 CGV ТЫСЯЧА 16
2011 Чип Ганасси Гонки Райли ДП ДЕНЬ
2/2 		ЕМУ БАР ДЛЯ ЛРП ЛАГ ВАТ1 МДО ДЕНЬ2 Нью-Джерси ВАТ2 CGV ТЫСЯЧА 32
2012 Чип Ганасси Гонки Райли ДП ДЕНЬ
4 / 4 		БАР ГМС Нью-Джерси ТО МДО ДА ВАТ1 ИМС ВАТ2 CGV ЛАГ ЛРП 28
2013 Чип Ганасси Гонки Райли ДП ДЕНЬ
37/11 		ИЗ БАР АТЛ ТО МДО S6H ИМС ДА МОЖЕТ ЛАГ
3/3 		ЛРП 20
Источник: [180]

НАСКАР

[ редактировать ]

( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )

Серия Кубка Спринта

[ редактировать ]
NASCAR серии Кубка Спринта Результаты
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 НСКК оч Ссылка(и)
2008 Чип Ганасси Гонки 40 Уклоняться ДЕНЬ
33 		CAL
32 		ЛВС
33 		АТЛ
33 		ОПОП
36 		МАР
22 		ТЕКС
DNQ 		ФО
32 		ИЗ
запрос † 		РЦГ НО ЦЛТ ДОВ МАЛЕНЬКИЙ
41 		МЧ
43 		СЫН
DNQ 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
38 		ДЕНЬ ТРАТИТЬ В МАЛЕНЬКИЙ ГЛН МЧ ОПОП CAL РЦГ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ДОВ МОЖЕТ ИЗ ЦЛТ МАР АТЛ ТЕКС ФО ЕМУ 49-й 606 [111] [242]
† – Квалифицирован, но заменен Дэвидом Стремме

Daytona 500

[ редактировать ]
Год Команда Производитель Начинать Заканчивать Ссылка
2008 Чип Ганасси Гонки Уклоняться 40 33 [111]

Национальная серия

[ редактировать ]
NASCAR Национальной серии Результаты
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 ННСК оч Ссылка(и)
2007 Чип Ганасси Гонки 42 Уклоняться ДЕНЬ CAL МКС ЛВС АТЛ ОПОП ГП ТЕКС ФО ИЗ РЦГ НО ЦЛТ ДОВ ГП КЕН MLW СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ДЕНЬ ТРАТИТЬ ГТИ ИРП CGV ГЛН МЧ ОПОП CAL РЦГ ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ МЕМ
32 		ТЕКС
25 		ФО
29 		ЕМУ
39 		95-й 277 [242] [110]
2008 40 ДЕНЬ
20 		CAL
24 		ЛВС
6 		АТЛ
28 		ОПОП
22 		ГП ТЕКС
11 		ФО
11 		МКС ИЗ
41 		РЦГ НО ЦЛТ ДОВ
15 		ГП КЕН MLW СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
13 		ДЕНЬ ТРАТИТЬ
26 		ГТИ ИРП CGV ГЛН
5 		МЧ
13 		ОПОП
11 		CAL РЦГ ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ МЕМ ТЕКС ФО ЕМУ 35-е 1571 [242] [116]

Серия грузовиков мастера

[ редактировать ]
серии NASCAR Craftsman Truck Series Результаты
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 НКТЦ оч Ссылка
2007 Каннингем Моторспортс 41 Уклоняться ДЕНЬ CAL АТЛ МАР МОЖЕТ ЦЛТ МФД ДОВ ТЕКС МЧ MLW МЕМ КЕН ИРП ГП ОПОП ГТВ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ЛВС ИЗ МАР
33 		АТЛ ТЕКС ФО ЕМУ 107-е место 64 [243]

Гоночная серия ARCA

[ редактировать ]

( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )

гоночной серии ARCA Результаты
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 АРСК оч Ссылка
2007 Чип Ганасси Гонки 42 Уклоняться ДЕНЬ олень ГП УУЗР МОЖЕТ ПОБЕДИТЬ КЕН TOL МОВ МАЛЕНЬКИЙ МЧ МЛРД КЕН МАЛЕНЬКИЙ ГП ИСФ ТЫСЯЧА ГТВ ДСФ ТРАТИТЬ УУЗР ИЗ
17 		TOL 135-е место 145 [244]
2008 40 ДЕНЬ
10 		УУЗР МОВ КЕН МАШИНА КЕН TOL МАЛЕНЬКИЙ МЧ ПРЯНЫЙ КЕН МЛРД МАЛЕНЬКИЙ ГП ИСФ ДСФ ТРАТИТЬ УУЗР СНАРУЖИ ИЗ TOL 102-й 180 [245]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ↑ Франчитти отверг предположения, высказанные на сайтах автоспорта, о том, что причиной переезда были деньги. [69]
  2. ↑ Переговоры зашли в тупик в конце сентября 2007 года из-за обязательств Франчитти перед AGR, и досрочное освобождение не было согласовано. [101]
  3. ↑ Он не участвовал в гонке Indianapolis 500 2008 года, поскольку это не входило в планы CGR для него на 2008 год. [104]
  4. ↑ Джеймс Кортни должен был быть товарищем по команде Франкитти, пока Кортни не стала претендентом на чемпионство. [181]
  5. ↑ Переговоры с Prodrive владельцем Дэвидом Ричардсом о вождении Aston Martin DBR9 на гонках «24 часа Ле-Мана» не привели к поездке из-за конфликтов в расписании IndyCar. [186]
  6. ^ Название «The Brat Pack» произошло от имени Фрэнка Синатры под руководством группы артистов Rat Pack 1950 и 1960-х годов , которые оживили сцену вечеринок Голливуда . [204]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Эта неделя в истории автомобилестроения: 14–20 мая» . Хагерти . 14 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 1 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  2. ^ Перейти обратно: а б с д и Макаскилл и Маклиш 2005 , стр. 167–168.
  3. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час «Дарио Франкитти» . Ньюсмейкеры . Том. 1. 3 июня 2014 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 г. . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Gale In Context: Biography.
  4. ^ Перейти обратно: а б Лонгмор, Эндрю (17 апреля 1999 г.). «Автогонки: Интервью – Дарио Франкитти: Супер Дарио, движимый двойными силами предков» . Независимый . Архивировано из оригинала 1 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  5. ^ Коллингс, Тимоти (9 октября 1998 г.). «Франчитти на пути к богатству» . «Дейли телеграф» . п. 46. ​​Архивировано из оригинала 1 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  6. ^ Перейти обратно: а б с Даффи, Мариса (31 января 2015 г.). «Дарио Франкитти рассказывает об этой катастрофе, о том, что он снова одинок и возвращается в Шотландию» . Вестник . Архивировано из оригинала 1 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  7. ^ Дрисдейл 2008 , стр. 24, 188.
  8. ^ Перейти обратно: а б Дрисдейл, 2008 г. , стр. 24–26.
  9. ^ Перейти обратно: а б Дрисдейл, 2008 г. , стр. 22–23.
  10. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Тейлор 2013 , стр. 93–94.
  11. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л «Дарио Франкитти» . Чемпионат команд по автогонкам . Архивировано из оригинала 12 декабря 2002 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  12. ^ «Вопрос о западе Лотиана: интервью с героем Батгейтса Дарио Франкитти» . Шотландец . 6 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 1 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  13. ^ «Юные гонщики в действии» . Кармартенский журнал . 8 мая 1991 г. с. 32 . Проверено 12 февраля 2023 г. - из архива британских газет .
  14. ^ Перейти обратно: а б с д и Холлберри, Энди; Уоткинс, Гэри (5 декабря 2013 г.). «Франчитти: самая тщательно охраняемая тайна британской суперзвезды» (PDF) . Автоспорт . 214 (10): 16–23. Архивировано (PDF) из оригинала 1 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Porsche Cars History.
  15. ^ Перейти обратно: а б «Дарио наслаждается жизнью на быстрой полосе!» . Лотианский курьер . 25 декабря 1992 г. с. 36. Архивировано из оригинала 1 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  16. ^ Перейти обратно: а б с Тейлор 2013 , стр. 105–107.
  17. ^ «Дарио мчится домой» . Лотианский курьер . 23 июля 1993 г. с. 35. Архивировано из оригинала 1 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  18. ^ «Дарио мчится к победе: молодой гонщик побеждает в Брэндс-Хэтче» . Лотианский курьер . 27 августа 1993 г. с. 48. Архивировано из оригинала 1 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  19. ^ «Шунт разрушает надежды Гэвина» . Курьер по Кенту и Сассексу . 10 сентября 1993 г. с. 15. Архивировано из оригинала 2 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  20. ^ «Результаты чемпионата 1993 года» . Скоростные фрики. Архивировано из оригинала 2 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  21. ^ Дрисдейл 2008 , стр. 36–39.
  22. ^ Перейти обратно: а б Тейлор 2013 , с. 95–96.
  23. ^ «Дарио ослепляет» . Вечерние новости Хартленда . 31 марта 1994 г. с. 29. Архивировано из оригинала 2 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  24. ^ Рид, Аласдер (10 июля 1994 г.). «Формула успеха; Дарио Франкитти» . Санди Таймс . п. 29. Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Gale Academic OneFile.
  25. ^ «Результаты гонки: гонка Marlboro Masters of Formula 3» (PDF) . Nederlandse Autorensport Vereniging. 7 августа 1994 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2 февраля 2023 г. . Проверено 12 февраля 2023 г.
  26. ^ Жирар, Ламбот и Ньюсом 1998 , стр. 188.
  27. ^ Дрисдейл 2008 , стр. 40–42.
  28. ^ Холдер, Джим (20 августа 1999 г.). «Франчитти находит быстрый путь в Формулу-1» . «Дейли телеграф» . п. 44. Архивировано из оригинала 1 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  29. ^ Холт, Оливер (26 августа 1995 г.). «Амбиции летучего шотландца» . Таймс . № 65356. с. 12. Архивировано из оригинала 24 февраля 2023 года в The Times Digital Archive.
  30. ^ Генри, Алан (8 июля 1995 г.). «Лучший салон для Франчитти» . Хранитель . п. 21. Архивировано из оригинала 2 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  31. ^ Перейти обратно: а б с д и «Результаты гонок Дарио Франкитти» . TouringCars.net. Архивировано из оригинала 2 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  32. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб и объявление но из в ах есть также и аль являюсь а к ап ак с как в В «Дарио Франкитти» . Мотоспорт . Архивировано из оригинала 2 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  33. ^ Перейти обратно: а б Дрисдейл, 2008 г. , стр. 43–44.
  34. ^ Харрис, Майк (10 июля 1997 г.). «Франчитти, автор Хогана, маловероятная история успеха» . Журнал и курьер . Ассошиэйтед Пресс . п. Б3. Архивировано из оригинала 3 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  35. ^ «Франчитти сохраняет спокойствие» . «Дейли телеграф» . 4 марта 1997 г. с. 33. Архивировано из оригинала 3 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  36. ^ Макгран, Кевин (20 июля 1997 г.). «Франчитти берет поул в Торонто» . Монреальский вестник . Канадская пресса . п. Б6. Архивировано из оригинала 3 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  37. ^ Гаррет, Джереми (май 1998 г.). «Погоня за Дарио» . Автомобиль и водитель . 43 (11): 174. Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через EBSCO .
  38. ^ «Франчитти изгнан» . «Дейли телеграф» . 24 сентября 1997 г. с. 35. Архивировано из оригинала 1 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  39. ^ Праудфут, Дэн (16 октября 1997 г.). «Гонщики Трейси и Франкитти считают, что зеленая команда — это круто» . Финансовый пост . п. 76. Архивировано из оригинала 3 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  40. ^ Каллманн, Дэйв (17 августа 1998 г.). «Texaco/Havoline 200: Франкитти приближается к своей первой победе. Разрыв над Занарди составляет более 7 секунд» . Милуоки Журнал Страж . п. 1. ProQuest   260771993 — через ProQuest .
  41. ^ Харрис, Майк (7 сентября 1998 г.). «Франчитти снова побеждает, но Дзанарди получает титул» . Новости Индианаполиса . Ассошиэйтед Пресс . п. С2. Архивировано из оригинала 3 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  42. ^ Дрисдейл 2008 , стр. 49–50.
  43. ^ Дрисдейл 2008 , с. 55.
  44. ^ Дрисдейл 2008 , с. 58.
  45. ^ Грейндж, Майкл (15 января 1999 г.). «Франчитти ищет тормоза в этом году. Драйвер ставит перед собой цель завоевать титул CART после того, как механическая поломка стоила ему Молсона Инди в 1998 году». Глобус и почта . п. С5. ProQuest   384536990 – через ProQuest .
  46. ^ МакГилл, Джим (21 декабря 1998 г.). «Франчитти приостанавливает предложения Формулы-1 до 2001 года» . Шотландец . п. 32. ProQuest   326714567 – через ProQuest .
  47. ^ «Дарио Ф1 не попал в стартовый состав» . Ежедневная запись . 7 августа 1998 г. с. 62. Архивировано из оригинала 1 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  48. ^ Ханстон, Хью (12 декабря 1998 г.). «Единственная цель Франкитти – лидировать в Формуле-1». Вестник . п. 12. ProQuest   332609348 – через ProQuest .
  49. ^ Дрисдейл 2008 , стр. 72, 75, 87–88.
  50. ^ Миллер, Робин (31 октября 1999 г.). «Франчитти может завоевать титул, но у Монтойи еще есть шанс» . Звезда Индианаполиса . п. С7. Архивировано из оригинала 4 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  51. ^ Перейти обратно: а б Кирби, Гордон (январь 2000 г.). «ТЕЛЕГА: Монтойя? Франчитти? Или оба?» . Дорога и трек . 51 (5): 122 . Проверено 12 февраля 2023 г. - через EBSCO .
  52. ^ Миллер, Робин (11 февраля 2000 г.). «Франчитти чувствует себя лучше» . Звезда Индианаполиса . п. С7. Архивировано из оригинала 4 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  53. ^ Перейти обратно: а б Николс, Пит (20 марта 2000 г.). «Сломанные кости не могут подавить стремление Франкитти» . Хранитель . п. 7. Архивировано из оригинала 4 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  54. ^ Тейлор 2013 , с. 108.
  55. ^ Смит, Люк (17 августа 2016 г.). «Франчитти: сотрясение мозга в результате крушения в Хомстеде полностью изменило личность» . NBC Спорт . Проверено 31 июля 2023 г.
  56. ^ Баллард, Стив (1 марта 2000 г.). «Франчитти по-прежнему стремится к титулу, несмотря на боль и боль». США сегодня . п. 05С. ProQuest   408782132 – через ProQuest .
  57. ^ Фещук, Дэйв (12 июля 2000 г.). «Тяжелый сезон неудач» . Национальная почта . п. Б14. Архивировано из оригинала 5 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  58. ^ Ханстон, Хью (2 декабря 2000 г.). «Шотландский инженер пытается вернуть карьеру Франкитти в нужное русло». Вестник . п. 10. ProQuest   332778409 – через ProQuest .
  59. ^ Филлипс, Дэвид (30 августа 2000 г.). «Команда Зеленых повторно подписывает Трейси и Франкитти» . Спидвидение . Архивировано из оригинала 3 марта 2001 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  60. ^ «Франчитти побеждает в Кливленде» . Поконо Рекорд . Ассошиэйтед Пресс . 2 июля 2001 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  61. ^ Маккей, Питер (19 августа 2001 г.). «Франчитти закрывает дверь во время движения Формулы-1; Внутренняя линия» . Сидней Морнинг Геральд . п. 58. ProQuest   367364587 – через ProQuest .
  62. ^ Бимиш, Майк (29 июля 2002 г.). «Для этого и нужны друзья: Франкитти посвящает Муру вторую победу в Ванкувере». Ванкувер Сан . п. Д1. ProQuest   242535890 – через ProQuest .
  63. ^ Филлипс, Рэнди (26 августа 2002 г.). «Кленовый лист навсегда: Франчитти делает его чистым карьерным победителем среди канадских гонок CART». Монреальский вестник . п. Д1. ProQuest   433848255 – через ProQuest .
  64. ^ Миллер, Робин (14 сентября 2002 г.). «Народная победа Дарио» . Чемпионат команд по автогонкам . Архивировано из оригинала 20 сентября 2002 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  65. ^ Баллард, Стив (5 февраля 2002 г.). «Франчитти, Трейси едут на Инди 500» . Звезда Индианаполиса . п. Д1. Архивировано из оригинала 5 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  66. ^ Фогарти, Марк (3 апреля 2002 г.). «Кирпичный завод в восторге от Франкитти; гонщик команды Green впервые пробует вкус знаменитого гоночного трека». США сегодня . п. С02. ProQuest   408919838 – через ProQuest .
  67. ^ Джонсон, Тим (27 мая 2002 г.). «Горе Indy 500 для Франкитти и команды Грин». Вестник . п. 5. ProQuest   332827839 – через ProQuest .
  68. ^ «Франчитти взвешивает свои варианты» . Автоспорт . 11 сентября 2002 г. Архивировано из оригинала 5 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  69. ^ Перейти обратно: а б Макинтайр, Гордон (18 сентября 2002 г.). « Дело не в деньгах » . Провинция . п. А59. Архивировано из оригинала 5 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  70. ^ Перейти обратно: а б Таттл, Тим (ноябрь 2007 г.). «Победа и выход» . Мотоспорт . 83 (11): 86–87. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  71. ^ МакГилл, Джим (1 марта 2003 г.). «Франчитти надеется пробиться к титулу Indy Racing» . Эдинбургские вечерние новости . п. 8. ProQuest   327704408 – через ProQuest .
  72. ^ Перейти обратно: а б Андерсон, Ларс (25 ноября 2013 г.). «Дело... Дарио Франкитти» . Иллюстрированный спорт . Архивировано из оригинала 22 января 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  73. ^ Перейти обратно: а б Дрисдейл 2008 , стр. 111–113.
  74. ^ Перейти обратно: а б Уилсон, Филип Б. (20 июня 2003 г.). «Франчитти из IRL выбирает операцию и выбывает из сезона» . Звезда Индианаполиса . стр. Д1, Д8 . Архивировано из оригинала 6 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  75. ^ «Франчитти выбыл после операции» . ЭСПН . Ассошиэйтед Пресс . 26 июня 2003 г. Архивировано из оригинала 6 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  76. ^ «Франчитти подписывает контракт с Андретти на 2004 год» . Автонеделя . 17 ноября 2003 г. Архивировано из оригинала 6 февраля 2023 г. . Проверено 12 февраля 2023 г.
  77. ^ Левандовски, Дэйв (12 апреля 2004 г.). «Франчитти добивается положительных результатов на трассе» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 8 мая 2004 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  78. ^ «Это превосходит товарища по команде Франкитти в гонке в Техасе». Сент-Луис Пост-отправка Сент-Луиса . 13 июня 2004 г. с. С11. ProQuest   402409467 – через ProQuest .
  79. ^ «Франчитти, ArcaEx, выиграйте Indy Racing League (IRL) IndyCar® Series Menards AJ Foyt Indy 225 в Милуоки» . Автоканал . 25 июня 2004 г. Архивировано из оригинала 6 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  80. ^ «Франчитти выигрывает Honda Indy 225» . Юнайтед Пресс Интернэшнл . 22 августа 2004 г. Архивировано из оригинала 12 марта 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  81. ^ «Франчитти подписывает продление на один год». Барри Эквизор . Ассошиэйтед Пресс . 13 января 2005 г. с. Б1. ProQuest   352656370 – через ProQuest .
  82. ^ «Франчитти останется в AGR» . Автоспорт . 28 ноября 2004 г. Архивировано из оригинала 6 февраля 2023 г. . Проверено 12 февраля 2023 г.
  83. ^ «Франчитти захватывает Firestone Indy 200» . Вашингтон Пост . 17 июля 2005 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  84. ^ Редмэйн, Тим (16 октября 2005 г.). «Франчитти выигрывает Indy 400 Триллер» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 6 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  85. ^ Кэвин, Курт (4 июня 2007 г.). «Газ в баке: неделю спустя победитель Инди Дарио Франкитти планирует твердо стоять на ногах» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 6 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  86. ^ Уокер, Тереза ​​М. (20 июля 2006 г.). «Голубые дни для зеленых» . Пресс-обзор . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 7 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  87. ^ Каллманн, Дэйв (22 июля 2006 г.). «Инди-гоночная лига; действительно трудные времена; Андретти Грин ищет первую победу в сезоне». Милуоки Журнал Страж . п. С1. ProQuest   263638687 – через ProQuest .
  88. ^ Кэвин, Курт (11 мая 2006 г.). «Разочарование нарастает для Франкитти» . Звезда Индианаполиса . стр. Д1, Д10 . Архивировано из оригинала 7 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  89. ^ РабДжонс, Джефф (29 мая 2006 г.). «Франчитти расстроен» . Звезда Индианаполиса . п. Р16. Архивировано из оригинала 7 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  90. ^ Кэвин, Курт (6 сентября 2006 г.). «Младший Фойт будет выступать за Андретти: AJ IV получает место после того, как Франчитти получил сотрясение мозга в аварии на гонке старинных автомобилей» . Звезда Индианаполиса . п. Д2. ProQuest   240842668 – через ProQuest .
  91. ^ Левандовски, Дэйв (3 января 2007 г.). «Фактор Франкитти; опытный гонщик-победитель завершает состав Andretti Green Racing на 2007 год» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  92. ^ Хинтон, Эд (28 мая 2007 г.). «Франчитти крадет шоу» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 7 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  93. ^ Левандоски, Дэйв (3 июня 2007 г.). «Потрясающий Франчитти; лидер по очкам надеется, что его сувениры с номером «500» останутся в отставке» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 14 ноября 2007 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  94. ^ Мередит, Люк (25 июня 2007 г.). «Франчитти выигрывает первую кукурузную Инди» (PDF) . Дейли Айован . Ассошиэйтед Пресс . п. 8. Архивировано (PDF) оригинала 7 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  95. ^ Шварб, Джон (1 июля 2007 г.). «Единственная в своем роде победа Франкитти в Ричмонде» . ЭСПН . Архивировано из оригинала 7 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  96. ^ Тейс, Алан (8 сентября 2007 г.). «Франчитти, Диксон Шея и Шея». Пост Палм-Бич . п. С13. ProQuest   327360478 – через ProQuest .
  97. ^ Дрисдейл 2008 , стр. 168–169.
  98. ^ Мехия, Диего (19 августа 2007 г.). «Чилдресс интересуется Франчитти» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 11 октября 2007 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  99. ^ Дрисдейл 2008 , стр. 177–183, 194.
  100. ^ Фрайер, Дженна (4 октября 2007 г.). «Франчитти переходит в NASCAR и подписывает сделку с Ганасси» . Леджер . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  101. ^ Мехия, Диего (26 сентября 2007 г.). «Планы Франчитти на NASCAR приостановлены» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 16 мая 2008 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  102. ^ Колдуэлл, Дэйв (21 мая 2009 г.). «Его карьера в Nascar закончена, Дарио Франкитти возвращается в Инди» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  103. ^ Тейлор 2013 , стр. 109–110.
  104. ^ Блаунт, Терри (17 апреля 2008 г.). «Франчитти, Хорниш, сосредоточившийся на NASCAR, не будет участвовать в Инди 500» . ЭСПН . Архивировано из оригинала 28 апреля 2008 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  105. ^ Фабрицио, Тони (4 октября 2007 г.). «Чемпион Инди Франкитти присоединяется к NASCAR» . Тампа Трибьюн . п. 3. Архивировано из оригинала 24 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Gale General OneFile.
  106. ^ «Франчитти финиширует 17-м, извлекает уроки из первой гонки ARCA» . ЭСПН . Ассошиэйтед Пресс . 6 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 7 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  107. ^ «Грузовики: Франчитти въезжает в Мартинсвилл» . Скорость . 9 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2007 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  108. ^ Грейвс, Гэри; Райан, Нейт (20 октября 2007 г.). «Франчитти и Вильнев разбиваются, когда Скиннер выигрывает гонку на грузовиках» . США сегодня . Архивировано из оригинала 7 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  109. ^ «Франчитти планирует дебютировать с Бушем в Sam's Town 250» . ЭСПН . Ассошиэйтед Пресс . 22 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 7 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  110. ^ Перейти обратно: а б «Дарио Франкитти - Результаты серии NASCAR Busch 2007» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 7 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  111. ^ Перейти обратно: а б с «Дарио Франкитти – Результаты серии Кубка Спринта NASCAR 2008» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 8 мая 2021 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  112. ^ Мехия, Диего (1 июля 2008 г.). «Франчитти проигрывает гонку на Кубок NASCAR» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 3 июля 2008 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  113. ^ Пельц, Джим (22 июня 2008 г.). «Успех Кубка Спринта ускользнул от команды Ганасси» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  114. ^ «Ганасси закрывает команду № 40 Кубка спринта, которой руководит Франчитти» . Спортивно-деловой журнал . 2 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  115. ^ «ARCA 200 2008 года в Дайтоне» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 октября 2022 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  116. ^ Перейти обратно: а б «Дарио Франкитти – Результаты национальной серии NASCAR 2008» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 8 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  117. ^ Мехия, Диего (10 августа 2008 г.). «Франчитти пятый по национальному возвращению» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 13 августа 2008 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  118. ^ Дрисдейл 2008 , с. 203.
  119. ^ Блаунт, Терри (26 апреля 2008 г.). «Франчитти выбыл из гонки на Кубок Талладеги после перелома лодыжки в общенациональной гонке» . ЭСПН . Архивировано из оригинала 8 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  120. ^ Кейт, Брайан Дэвис (26 июня 2008 г.). «Командам Кубка Спринта NASCAR нужна последовательность в своих гонщиках» . Передняя растяжка. Архивировано из оригинала 8 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  121. ^ Минтер, Рик (2 октября 2008 г.). «Быстрые смены Франкитти предотвращают срывы». Атланта Журнал-Конституция . п. С1. ProQuest   337515674 – через ProQuest .
  122. ^ МакНалти, Дин (9 октября 2008 г.). «Очаровательная жизнь Франчитти; Дин МакНалти». Кингстонский виг-стандарт . п. Е13. ProQuest   2193100877 – через ProQuest .
  123. ^ Дрисдейл 2008 , с. 214.
  124. ^ Блаунт, Терри (14 мая 2009 г.). «Франчитти вернулся туда, где ему место» . ЭСПН . Архивировано из оригинала 8 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  125. ^ Кэвин, Курт (3 сентября 2008 г.). «Франчитти уходит, Уэлдон уходит из Ганасси: шотландец вернется в IndyCar в 2009 году; англичанин переходит в Panther» . Звезда Индианаполиса . п. Д1. ProQuest   240987899 – через ProQuest .
  126. ^ Дотторе, Дамиан (19 апреля 2009 г.). «Франчитти наконец-то прорывается в Лонг-Бич» . Реестр округа Ориндж . Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  127. ^ Миллер, Джейн (22 июня 2009 г.). «Машина и водитель образуют крутой дуэт в Айове» . Звезда журнала Пеория . Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  128. ^ «Франчитти находится на вершине после победы Диксона» . СФГЕЙТ . 28 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  129. ^ Келли, Кевин (5 августа 2009 г.). «Ганасси № 1... и 2: Спарта - Скотт Диксон и Дарио Франкитти - друзья, которые любят вместе посмеяться, и их объединение в этом году в команду Target Chip Ganassi Racing имело ошеломляющий успех». Цинциннати Инкуайрер . п. Д10. ProQuest   237632199 – через ProQuest .
  130. ^ Ланкоф, Билл (13 июля 2009 г.). «Надежды Канады рухнули; автогонки: Дарио Франкитти избегает неприятностей на уличной трассе Торонто и выигрывает Honda Indy после того, как Алекс Тальяни и Пол Трейси терпят неудачу». Лондонская свободная пресса . п. Б1. ProQuest   2210183226 – через ProQuest .
  131. ^ Пашелка, Кертис (23 августа 2009 г.). «Победа Франкитти на Гран-при Инди в Сономе» . Новости Меркурия . Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  132. ^ Ореович, Джон (7 октября 2009 г.). «Несомненно, 2009 год — один из лучших фильмов Дарио» . ЭСПН . Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  133. ^ Мартин, Брюс (12 октября 2009 г.). «Франчитти возвращается на титульный трон в трогательном и вдохновляющем путешествии» . Иллюстрированный спорт . Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  134. ^ «Водитель IndyCar близок к вступлению в эксклюзивный клуб» . Нью-Йорк Таймс . Ассошиэйтед Пресс . 27 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  135. ^ Вега, Майкл (31 мая 2010 г.). «Франчитти идет к победе» . Бостон Глобус . Проверено 12 февраля 2023 г.
  136. ^ Александр, Элтон (9 августа 2010 г.). «Победа оказывается для Дарио Франкитти в Мид-Огайо» . Обычный дилер . Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  137. ^ Мартин, Брюс (28 августа 2010 г.). «Франчитти, воспользовавшись провалом питания, ужесточает гонку по очкам» . Иллюстрированный спорт . Архивировано из оригинала 12 марта 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  138. ^ «Франчитти получает премию Эй Джей Фойта» . Автонеделя . 18 сентября 2010 г. Проверено 17 ноября 2023 г.
  139. ^ Перейти обратно: а б Ореович, Джон (5 октября 2010 г.). «Теперь величие Франкитти не подлежит сомнению» . ЭСПН . Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  140. ^ Камински, Стив (6 октября 2010 г.). «Свержение Дарио Франкитти Уилла Пауэра в борьбе за титул IndyCar — не что иное, как сценарная красота» . Гранд-Рапидс Пресс . Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  141. ^ «Франчитти начинает выигрывать повторные торги в Сент-Пите» . Гонки сегодня. 27 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 г. . Проверено 12 февраля 2023 г.
  142. ^ Хатченс, Терри (29 мая 2011 г.). «Обзор серии IndyCar 2011» . Звезда Индианаполиса . п. Р11. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  143. ^ Хокинс, Стивен (11 июня 2011 г.). «Франчитти выигрывает первую из двойных гонок IndyCar в Техасе» . Сан-Диего Юнион-Трибьюн . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  144. ^ Каллманн, Дэйв (19 июня 2011 г.). «Франчитти выигрывает Милуоки 225, а соперники колеблются» . Милуоки Журнал Страж . Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  145. ^ «Франчитти выжил в аварии и выиграл третий титул на Honda Indy» . Новости КТВ . Канадская пресса . 10 июля 2011 года. Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  146. ^ Брюэр, Рэй (14 октября 2011 г.). «Гонщики IndyCar соревнуются за миллионы в воскресенье на трассе Лас-Вегаса» . Макклатчи – Деловые новости Tribune. ProQuest   898185263 – через ProQuest .
  147. ^ Перейти обратно: а б Маршалл, Джон (20 октября 2011 г.). «Смерть Дэна Уэлдона омрачила чемпионство Дарио Франкитти Izod IndyCar Series» . Республиканец . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  148. ^ Бир, Мэтт (27 ноября 2012 г.). «Дарио Франкитти: защита титула IndyCar — болезненный сезон» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 27 ноября 2012 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  149. ^ МакНалти, Дин (5 июля 2012 г.). «Дарио Франкитти; Сможет ли Дарио изменить свой сезон в Торонто?». Торонто Сан . п. Н28. ProQuest   2229984166 – через ProQuest .
  150. ^ Колдуэлл, Дэйв (27 мая 2012 г.). «Азартная игра соперника закончилась крахом и третья победа Франкитти» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  151. ^ Кэвин, Курт (11 апреля 2013 г.). «Франчитти будет сражаться сзади». Звезда Индианаполиса . п. С2. ProQuest   1326194707 – через ProQuest .
  152. ^ Перейти обратно: а б с д Стурбин, Джон (7 октября 2013 г.). «Франчитти перенес операцию» . Гонки сегодня. Архивировано из оригинала 10 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  153. ^ Перейти обратно: а б Фрайер, Дженна (6 октября 2013 г.). «Дарио Франкитти предстоит еще одна операция после крушения IndyCar» . Автонеделя . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 10 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  154. ^ Перейти обратно: а б Олсон, Джефф; Райан, Нейт; Кэвин, Курт (6 октября 2013 г.). «Франчитти восстанавливается, ему делают операцию после аварии, в результате которой фанаты получили травмы» . США сегодня . Архивировано из оригинала 11 ноября 2020 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  155. ^ Пельц, Джим (10 октября 2013 г.). «Дарио Франкитти из IndyCar выписан из больницы после аварии» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 10 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  156. ^ «IndyCar: Дарио Франкитти перенес вторую операцию по поводу перелома правой лодыжки» . Звезда Индианаполиса . Ассошиэйтед Пресс . 14 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  157. ^ «Дарио Франкитти выписан из больницы после операции» . Национальная почта . ВЕНН. 18 октября 2013 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  158. ^ Кэвин, Курт (19 декабря 2013 г.). «Дарио Франкитти объясняет трудное решение уйти в отставку» . США сегодня . Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  159. ^ Фрайер, Дженна (14 ноября 2013 г.). «Звезда IndyCar Франкитти уходит в отставку через месяц после аварии» . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 15 ноября 2013 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  160. ^ Майр, Джордж (16 апреля 2015 г.). «Проблемы с памятью Дарио Франкитти после аварии на Гран-при» . Шотландец . Архивировано из оригинала 10 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  161. ^ Перейти обратно: а б Кисби, Кембридж (4 апреля 2024 г.). «Как авария на IndyCar положила конец «рукопожатию» Франчитти по сделке с Porsche LMP1» . Мотоспорт . Проверено 27 июля 2024 г.
  162. ^ Мейерс, Наиля-Жан (28 марта 2014 г.). «Вынужденный замедлиться, Дарио Франкитти приспосабливается к роли советника» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  163. ^ Бонковски, Джерри (21 июля 2021 г.). «Дарио Франкитти испытывает особые чувства по поводу предстоящей гонки IndyCar в Нэшвилле» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  164. ^ Робертс, Дэниел (27 марта 2014 г.). «Дарио Франкитти рассказывает о бизнесе, будущем IndyCar и аварии, положившей конец его гоночной карьере» . Удача . Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  165. ^ «Дарио откладывает раллийный дебют» . Ливерпульское Эхо . 5 июня 1999 г. с. 12 . Проверено 12 февраля 2023 г. - из архива британских газет .
  166. ^ Льюис и Льюис 2000 , стр. 28, 32–33, 78.
  167. ^ «Тест Jaguar F1 Франчитти» . Водить машину. 3 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 30 января 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  168. ^ «Дайтона 24: отчет о гонке Citgo Racing № 2» . Motorsport.com. 7 февраля 2005 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  169. ^ «CITGO, SAMAX, Duno, Franchitti, McGarrity для Rolex 24» . Автоканал . 3 января 2006 г. Архивировано из оригинала 16 августа 2007 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  170. ^ «Citgo/Samax – финал Rolex 24» (Пресс-релиз). САМАКС Автоспорт . 29 января 2006 г. Архивировано из оригинала 16 января 2008 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  171. ^ «Дебют спортивного автомобиля Acura оказался сенсационным благодаря победе в легендарных 12 часах Себринга» . Новости Акура. 19 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 г. . Проверено 12 февраля 2023 г.
  172. ^ «Герта, Франкитти: остановка с зеленым флагом нас завалила» . Крушение. 15 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2012 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  173. ^ «Третья победа подряд в Дайтоне для команды Чипа Ганасси» . Нью-Йорк Таймс . 28 января 2008 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 г. . Проверено 12 февраля 2023 г.
  174. ^ Инглиш, Стивен (17 сентября 2008 г.). «Франчитти приедет в Пти-Ле-Ман» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 20 сентября 2008 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  175. ^ «МИЛОСТЬ: Audi заявляет о впечатляющей победе в Пти-Ле-Мане» . Скорость . 5 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 9 октября 2008 г. . Проверено 12 февраля 2023 г.
  176. ^ «Брумос Порше курит Ganassi Lexus, чтобы выиграть Rolex24» . Автогонки1. 25 января 2009 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  177. ^ «Фернандес Лоу выводит Acura в круг победителей, одержав впечатляющую победу в классе LMP2 на 12 часах Себринга» . Хонда . 22 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  178. ^ «Строим новую Acura и финишируем шестой» . Автоканал . 27 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  179. ^ «Занявший второе место под номером 01 TELMEX / Target DP лидирует CGRFS на Rolex 24 в Дайтоне» . Чип Ганасси Рейсинг . 31 января 2010 года. Архивировано из оригинала 19 сентября 2010 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  180. ^ Перейти обратно: а б с д и «Полный архив Дарио Франкитти» . Гоночные спортивные автомобили. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  181. ^ Перейти обратно: а б Дейл, Уилл (7 ноября 2020 г.). «Субботний сыщик: Сокол Франкитти» . V8 Сыщик. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  182. ^ «Дарио: GC600 станет величайшей гонкой туристических автомобилей» . Спидкафе . 30 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  183. ^ «Финиш One-Two Rolex 24 Ганасси завершает Chip Slam» . Автоканал . 31 января 2011 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 г. . Проверено 12 февраля 2023 г.
  184. ^ «Чемпионы! Скотт Такер, уровень 5, завоевывает третий подряд титул ALMS, победив в Пти-Ле-Мане» . Уровень 5 Автоспорт . 22 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  185. ^ «Grand Am Rolex – Ганасси одержал пятую победу в Дайтоне» . Автоканал . 28 января 2013 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 г. . Проверено 12 февраля 2023 г.
  186. ^ Смит, Сэм (27 декабря 2021 г.). «Лишенный победы Porsche, Франкитти наконец-то дебютировал в Ле-Мане» . Гонка. Архивировано из оригинала 7 декабря 2022 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  187. ^ Чепмен, Саймон (9 мая 2020 г.). «Франчитти раскрывает влияние Уэббера на злополучную сделку с Porsche» . Спидкафе . Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  188. ^ Адам, Митчелл (14 января 2017 г.). «Легенда IndyCar Дарио Франкитти ездила на Porsche LMP1 2015 года в Ле-Мане» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  189. ^ Перейти обратно: а б Уиддоуз, Роб (февраль 2022 г.). «Дарио Франкитти: Интервью об автоспорте» . Мотоспорт . 98 (1157): 55–61. Архивировано из оригинала 16 февраля 2023 года . Проверено 16 февраля 2023 г.
  190. ^ Холл, Сэм (14 февраля 2017 г.). «Трехкратный победитель Indy 500 Дарио Франкитти: «Я был просто счастлив, что остался жив» » . Автонеделя . Архивировано из оригинала 27 мая 2022 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  191. ^ Тобин, Доминик (15 августа 2019 г.). «Дарио Франкитти объявляет о возвращении в гонки на Goodwood Revival» . Мотоспорт . Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
    Томсон, Лаура (15 августа 2019 г.). «Легенда Indy 500 Дарио Франкитти вернется в гонки на Goodwood Revival» . Гудвуд Роуд и Гонки. Архивировано из оригинала 29 июня 2022 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  192. ^ Коннолли, Эоин (19 апреля 2010 г.). «Дарио Франкитти подписывает соглашение о поддержке TW Steel» . СпортПро . Архивировано из оригинала 12 марта 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  193. ^ Смит, Сьюзен (1 ноября 2016 г.). «Гонщик выходит на пенсию ради бездомных Эдинбурга» . Новости Третьей Силы. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  194. ^ Кейло, Грэм (6 ноября 2019 г.). «Легенда IndyCar Франкитти примет участие в гонке Mazda MX-5 в гонке памяти» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  195. ^ «Позднее шоу с Дэвидом Леттерманом» . эпгиды . Архивировано из оригинала 7 августа 2022 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  196. ^ «Позднее шоу с Крейгом Фергюсоном» . эпгиды . Архивировано из оригинала 7 октября 2022 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  197. ^ Бирн, Питер (29 сентября 2001 г.). «Супер Дарио». Шотландец . п. 4. ProQuest   326994372 – через ProQuest .
  198. ^ Уиллис 2002 , с. 44.
  199. ^ «Дарио Франкитти» (на немецком языке). Fernsehserien.de. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  200. ^ Левандовски, Дэйв (14 июля 2013 г.). «Консультант Франкитти заботится о реалистичности гонок «Турбо»» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  201. ^ «Дарио Франкитти присоединяется к команде комментаторов Formula E TV – видео» . Motorsport.com . 25 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  202. ^ «Миссия Ignition - интервью Говарда и Дарио» . Канал 4 . 27 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  203. ^ Пруэтт, Маршалл (4 января 2022 г.). «Внутри разработки Дарио Франкитти над аналоговым GMA T.50» . Дорога и трек . Архивировано из оригинала 8 августа 2022 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  204. ^ Перейти обратно: а б с Дрисдейл 2008 , стр. 61–63, 68, 93–94.
  205. ^ Олсон, Джефф (29 января 2013 г.). «Эшли Джадд и Дарио Франкитти объявляют о плане развода» . США сегодня . Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  206. ^ Калабро, Дэйв (9 мая 2014 г.). «Дома с Дарио Франкитти» . ВТХР . Архивировано из оригинала 13 мая 2014 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  207. ^ «Бывшая жена Дарио Франкитти Эшли Джадд стала крестной матерью его ребенка от новой жены» . Автогонки1. 21 января 2019 года. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  208. ^ Краск, Дэвид (6 февраля 2019 г.). «Быстрая шестерка: что сейчас в IndyCar: четырехкратный чемпион, трехкратный победитель Indy 500, двукратный папа» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  209. ^ Перейти обратно: а б «Дарио Франкитти» . Интернет-сборник биографий Гейла . 3 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 24 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г. - через Gale In Context: Biography.
  210. ^ Пиво, Мэтт; О'Лири, Джейми (5 декабря 2010 г.). «Британский комп. Водитель: Д. Франкитти» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 9 декабря 2010 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  211. ^ «Премия Грега Мура» . Виндзорская звезда . 11 октября 2001 г. с. Ф7. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа.
  212. ^ «МСП раскритиковали Дарио за «пренебрежительное отношение» » . Шотландец . 12 января 2011 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  213. ^ Фриман, Гленн (2 декабря 2007 г.). «Грегор Грант: Дарио Франкитти» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 9 декабря 2008 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  214. ^ «Ежегодная премия BRDC 2009» . Британский клуб автогонщиков . Декабрь 2009 г. Архивировано из оригинала 2 декабря 2020 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  215. ^ «Дарио Франкитти, 1973 г.р.. Автогонщик» . Шотландская национальная галерея . Архивировано из оригинала 26 сентября 2021 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  216. ^ «№60895» . Лондонская газета (Приложение). 14 июня 2014 г. с. Б19.
  217. ^ Томас, Джим (10 апреля 2014 г.). «Дарио Франкитти мчится на Аллею славы автоспорта в Лонг-Бич» . Реестр округа Ориндж . Архивировано из оригинала 1 июня 2021 года . Проверено 14 февраля 2023 г.
  218. ^ Мальшер-Лопес, Дэвид (20 мая 2017 г.). «Франчитти и McLaren избраны в Зал славы музея IMS» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  219. ^ Робинсон, Марк (15 марта 2019 г.). «Франчитти и Стюарт в восторге от введения в Зал славы автоспорта Америки» . Серия Индикар . Архивировано из оригинала 20 марта 2019 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  220. ^ «Дарио Франкитти MBE введен в Зал спортивной славы Шотландии» . Автоспорт Великобритании . 8 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  221. ^ «Франчитти заслужил награду Зала славы канадского автоспорта» . Серия Индикар . 14 февраля 2024 г. Проверено 5 июня 2024 г.
  222. ^ «Дарио Франкитти - Результаты суперкаров V8 2010 года» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 7 мая 2021 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  223. ^ «Дарио Франкитти – Результаты CART за 1997 год» . Гонки-Справочник . NASCAR Digital Media . Проверено 15 августа 2023 г.
  224. ^ «Дарио Франкитти – Результаты CART за 1998 год» . Гонки-Справочник . NASCAR Digital Media . Проверено 15 августа 2023 г.
  225. ^ «Дарио Франкитти – Результаты CART за 1999 год» . Гонки-Справочник . NASCAR Digital Media . Проверено 15 августа 2023 г.
  226. ^ «Дарио Франкитти – Результаты CART за 2000 год» . Гонки-Справочник . NASCAR Digital Media . Проверено 15 августа 2023 г.
  227. ^ «Дарио Франкитти – Результаты CART за 2001 год» . Гонки-Справочник . NASCAR Digital Media . Проверено 15 августа 2023 г.
  228. ^ «Дарио Франкитти – Результаты CART за 2002 год» . Гонки-Справочник . NASCAR Digital Media . Проверено 15 августа 2023 г.
  229. ^ Перейти обратно: а б с д и ж «Дарио Франкитти» . Статистика чемпионских автомобилей. Архивировано из оригинала 7 декабря 2020 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  230. ^ «Дарио Франкитти – результаты Инди-гоночной лиги 2002 года» . Гонки-Справочник . NASCAR Digital Media . Проверено 1 августа 2023 г.
  231. ^ «Дарио Франкитти – результаты серии IndyCar 2003» . Гонки-Справочник . NASCAR Digital Media . Проверено 1 августа 2023 г.
  232. ^ «Дарио Франкитти – результаты серии IndyCar 2004 года» . Гонки-Справочник . NASCAR Digital Media . Проверено 1 августа 2023 г.
  233. ^ «Дарио Франкитти – результаты серии IndyCar 2005» . Гонки-Справочник . NASCAR Digital Media . Проверено 1 августа 2023 г.
  234. ^ «Дарио Франкитти – результаты серии IndyCar 2006» . Гонки-Справочник . NASCAR Digital Media . Проверено 1 августа 2023 г.
  235. ^ «Дарио Франкитти – результаты серии IndyCar 2007» . Гонки-Справочник . NASCAR Digital Media . Проверено 1 августа 2023 г.
  236. ^ «Дарио Франкитти – результаты серии IndyCar 2008» . Гонки-Справочник . NASCAR Digital Media . Проверено 1 августа 2023 г.
  237. ^ «Дарио Франкитти – результаты серии IndyCar 2009» . Гонки-Справочник . NASCAR Digital Media . Проверено 1 августа 2023 г.
  238. ^ «Дарио Франкитти - Результаты серии IZOD IndyCar 2010» . Гонки-Справочник . NASCAR Digital Media . Проверено 1 августа 2023 г.
  239. ^ «Дарио Франкитти - Результаты серии IZOD IndyCar 2011» . Гонки-Справочник . NASCAR Digital Media . Проверено 1 августа 2023 г.
  240. ^ «Дарио Франкитти – результаты серии IZOD IndyCar 2012» . Гонки-Справочник . NASCAR Digital Media . Проверено 1 августа 2023 г.
  241. ^ «Дарио Франкитти – результаты серии IZOD IndyCar 2013» . Гонки-Справочник . NASCAR Digital Media . Проверено 1 августа 2023 г.
  242. ^ Перейти обратно: а б с «Результаты Дарио Франкитти» . Статистика автоспорта. Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  243. ^ «Дарио Франкитти - Результаты серии грузовиков NASCAR Craftsman 2007» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 3 октября 2022 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  244. ^ «Дарио Франкитти – Результаты серии ARCA Re/Max 2007» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 7 мая 2021 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  245. ^ «Дарио Франкитти – Результаты серии ARCA Re/Max 2008» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 7 мая 2021 года . Проверено 12 февраля 2023 г.

Библиография

[ редактировать ]
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Дарио Франкитти :
Спортивные позиции
Предшественник
Сэм Хорниш мл.
Скотт Диксон
Чемпион серии IRL IndyCar
2007
2009 , 2010 , 2011 		Преемник
Достижения
Предшественник Победитель Индианаполиса 500
2007
2010
2012 		Преемник
Награды
Предшественник Премия McLaren Autosport BRDC
1992 		Преемник
Предшественник Автоспорт
Пилот года Британского клуба
1993 		Преемник
Предшественник Автоспорт
Британский гонщик года
1998 		Преемник
Предшественник Автоспорт
Британский гонщик года на соревнованиях
2010 		Преемник
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Dario_Franchitti&oldid=1236971492"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: d4ca1105f9c8f8fe155f4a8fa06fe228__1722075840
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/d4/28/d4ca1105f9c8f8fe155f4a8fa06fe228.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Dario Franchitti - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)