Э.Дж. Визо

Эрнесто Визо
Эрнесто Визо
	Эрнесто Визо на автодроме Индианаполиса в мае 2009 года.
Национальность	Венесуэльский
Рожденный	19 марта 1985 г. (39 лет) ; Каракас , Республика Венесуэла
на стадионе Super Trucks Карьера
Годы активности	2014 – 2016
Номер автомобиля	5
Начинается	27
Победы	7
поляки	5
Лучшая отделка	5 место в 2014 году
Предыдущая серия
2001 ; 2002 ; 2002 ; 2003 – 04 ; 2005 – 07 ; 2008-13	Пропустить Формулу Барбера Додж ; Британская Формула Рено ; Франция 2000 Еврокубок ; British F3 Championship ; Серия GP2 ; Серия Индикар
Чемпионские титулы
2003	Чемпион Великобритании F3 национального класса

Эрнесто Хосе «EJ» Визо Лоссада (родился 19 марта 1985 г.) — из Венесуэлы профессиональный автогонщик . Он участвовал в 2005 и 2006 годов сезонах GP2 , а также управлял третьей машиной Spyker MF1 Racing . В 2007 году он участвовал в серии GP2 в категории Racing Engineering . В 2014 году он дебютировал в сезоне за Stadium Super Trucks на Гран-при Лонг-Бич. Последний раз он выступал за Andretti Autosport в серии IndyCar.

Карьера

Ранние гонки

Визо родился в Каракасе и в начале своей карьеры провел время как в Европе, так и в Америке. Он учился в средней школе Rolling Hills Prep в Калифорнии. Карьера Визо началась в картинге еще в 1993 году, где он оставался до 2001 года, когда перешел в американскую команду Barber Formula Dodge East , уверенно став чемпионом. он также участвовал в итальянской зимней серии Формулы Renault В конце того же года , а в 2002 году перешёл в британскую Формулу Renault. В 2002 году он также участвовал в одной гонке Еврокубка Формулы Renault 2000 , а в конце года — в британской Формуле Renault. 3 Зимняя серия .

В 2003 году он перешёл в британскую Формулу 3 , где он выступал в B-классе и стал чемпионом после спорного столкновения со своим главным соперником во время финальной гонки сезона. Затем он перешел в основной класс в 2004 году, участвуя в гонках за команду P1, и его выступления привлекли внимание команды F3000 Durango, которая заманила его в серию до конца сезона.

ГП2

В 2005 году он участвовал в первом сезоне серии GP2 за команду BCN Competicion вместе с Хироки Ёсимото . В 2006 году он снова выступал в серии GP2 за команду iSport . Он выиграл воскресную гонку в Сан-Марино и воскресную гонку в Испании . Он также управлял третьим автомобилем команды Spyker MF1 на пятничных тренировках Гран-при Бразилии . ^[1]

Перед Гран-при Франции 2007 года было подтверждено, что Эрнесто Визо заменит отстающего Серхио Хименеса в Racing Engineering. ^[2] Его гонка завершилась на первом круге эффектным столкновением с Михаэлем Аммермюллером и Кадзуки Накадзимой, в ходе которого его машина на огромной скорости перевернулась через барьеры, пробила рекламный щит и едва не попала в мост (как назло, удар о доску спас от удара по мосту и, возможно, от более серьезных травм), оставив ему лишь тяжелое сотрясение мозга и боль в руке. Эта авария была очень похожа на аварию Марко Кампоса , произошедшую на той же трассе в 1995 году и приведшую к гибели Кампоса. Кампос скончался от тяжелой травмы головы, ударившись головой о бетонный барьер. Визо был всего в нескольких дюймах от той же участи. В британском туре его заменил Филипе Альбукерке . ^[3] Визо принял участие в следующей гоночной встрече, но затем его заменил Маркос Мартинес .

Серия Индикар

Viso участвовал в недавно объединенной серии IndyCar в 2008 году за команду HVM Racing . Свой первый старт серии он сделал в первой овальной гонке в своей карьере 29 марта. Его следующий старт в Санкт-Петербурге показал превосходное выступление и завершился четвертым местом. В Милуоки он занял восьмое место. Вскоре после гонки в Уоткинс-Глене (в которой он финишировал 10-м, но вынудил Витора Мейру сойти с трассы, в результате чего Мейра побежал обратно на трассу, чтобы противостоять Визо на следующем круге) у него диагностировали паротит , и он был вынужден отказаться от участия в следующем круге. раса. ^[4] Визо финишировал 18-м в общем зачете в серии 2008 года и подписал контракт на участие в HVM в 2009 году. 21 февраля 2010 года KV Racing подтвердила, что Визо будет управлять машиной под номером 8 в команде на протяжении всего сезона 2010 года .

В кампании IndyCar 2011 года Визо остался в KV Racing. Он продемонстрировал потрясающую скорость, особенно в Бразилии, где боролся за победу. Он оставался одним из наиболее склонных к авариям гонщиков в этой серии, что вызвало вопросы о его месте в 2012 году. ^{[ нужна ссылка ]} Визо финишировал 18-м в чемпионате IZOD IndyCar Series благодаря четырем попаданиям в топ-10 и лучшим в сезоне седьмым местом, показанным в Техасской гонке № 2. ^[5]

В 2013 году Визо остался в серии IndyCar с Andretti Autosport . ^[6] занял пятое место при спонсорской поддержке нефтяной компании PDVSA , заняв 4-е место в Милуоки и 15-е место в итоговой таблице очков.

В 2014 году Viso не удалось найти участие в IndyCar. вызвала его В мае компания Andretti Autosport для участия в тренировке Indianapolis 500 , пока Джеймс Хинчклифф восстанавливался после сотрясения мозга, полученного на Гран-при Индианаполиса . ^[7] Визо водил машину первые четыре дня тренировок и лидировал в таблицах скорости на третий день, прежде чем Хинчклиффу было разрешено ехать как раз к тренировке в постную пятницу. ^[8]

Стадион Супер Грузовики

В 2014 году Визо дебютировал в серии Stadium Super Trucks в Лонг-Бич, Калифорния, где он финишировал вторым после битвы на последнем круге с основателем серии Робби Гордоном . 30 мая Визо одержал свою первую победу на SST, всего лишь во втором своем выступлении в серии на Гран-при Детройта Бель-Айл , где он финишировал первым, опередив Робби Гордона на насыщенном событиями финише на последнем круге. Днем позже Визо также одержал свою вторую победу, победив 16-летнего Скотти Стила . Viso выиграла все три турнира в Детройте 1 июня. ^[9] и выиграл первую гонку в Коронадо. Венесуэлец занял пятое место в турнирной таблице сезона.

Стиль вождения

Во время своего пребывания в IndyCar Визо был известен своим очень агрессивным стилем вождения, что привело к большому количеству выбытий из-за контактов и неоднократной критике со стороны коллег-конкурентов. ^[10]^[11]^[12]

Личная жизнь

Во время своей гоночной карьеры Визо катался на одноколесных велосипедах . в качестве хобби ^[10]^[13]

Гоночный рекорд

Полные результаты Международной Формулы 3000

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	округ Колумбия	Очки
2004	Дуранго Гонки	ИМО	КОТ	МОЙ	ТОЛЬКО	МАГ 8	SIL 11	ХОК 7	ОНА 6	СПА 10	Министерство здравоохранения 8	12-е	7

Полные результаты серии GP2

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	округ Колумбия	Очки
2005	Конкурс BCN	ИМО ВЭД 10	ИМО СПР DNS	КОТ ВЭД Верно	КОТ СПР Верно	МОЙ ВЭД ДСК	СВЕТ ВЭД Верно	СВЕТ СПР 11	МАГ ВЭД 11	МАГ СПР 8	SIL ВЭД 15	SIL СПР 13	ХОК ВЭД ДСК	ХОК СПР 12	ОНА ВЭД 6	ОНА СПР Верно	ЯВЛЯЕТСЯ ВЭД 14	ЯВЛЯЕТСЯ СПР 12	Министерство здравоохранения ВЭД Верно	Министерство здравоохранения СПР Верно	СПА ВЭД 2	СПА СПР 3	БХР ВЭД 8	БХР СПР 2	11-е	21
2006	АйСпорт Интернэшнл	ВАЛ ВЭД 8	ВАЛ СПР 2	ИМО ВЭД 6	ИМО СПР 1	СВЕТ ВЭД 6	СВЕТ СПР 11	КОТ ВЭД 8	КОТ СПР 1	МОЙ ВЭД Верно	SIL ВЭД Верно	SIL СПР 8	МАГ ВЭД 10	МАГ СПР Верно	ХОК ВЭД 4	ХОК СПР 4	ОНА ВЭД 4	ОНА СПР 4	ЯВЛЯЕТСЯ ВЭД Верно	ЯВЛЯЕТСЯ СПР 13	Министерство здравоохранения ВЭД Верно	Министерство здравоохранения СПР 10			6-е место	42
2007	Гоночная инженерия	БХР ВЭД	БХР СПР	КОТ ВЭД	КОТ СПР	МОЙ ВЭД	МАГ ВЭД Верно	МАГ СПР DNS	SIL ВЭД	SIL СПР	СВЕТ ВЭД 14	СВЕТ СПР 8	ОНА ВЭД	ОНА СПР	ЯВЛЯЕТСЯ ВЭД	ЯВЛЯЕТСЯ СПР	Министерство здравоохранения ВЭД	Министерство здравоохранения СПР	СПА ВЭД	СПА СПР	ВАЛ ВЭД	ВАЛ СПР			29-е	0

Полное участие в Формуле-1

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	МЦД	Очки
2006	Гвоздь MF1 Гонки	Гвоздь М16	Toyota V8	БХР	ТОЛЬКО	ИЗ	СМР	евро	ESP	МОЙ	Великобритания	МОЖЕТ	олень	ОТ	ДАВАТЬ	ОНА	ДОЛЖЕН	ОНА	Китай	Япония	ХОРОШИЙ ТД	–	–

Результаты американских гонок на открытых колесах

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию)

Серия Индикар

Год	Команда	Шасси	Нет.	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Классифицировать	Очки	Ссылка
2008	ХВМ Гонки	Даллара IR-05	33	Хонда	ГМС 17	СТП 4	ПРОТИВ ¹ ДНП		МОЖЕТ 14	ИНДИ 26	ТЫСЯЧА 8	ТЕКСТ 14	МОВ 13	СМЕЯТЬСЯ 10	ВГЛ 10	ГП ³ Что	МДО 22	электроэрозионная обработка 15	КТИ 13	СНМ 6	ТО 24	ТРАТИТЬ 23	СРФ ² 6	18-е	286	^[14]
2008		Паноз ДП01	33	Косворт XFE				ЛБХ ¹ 9																18-е	286	^[14]
2009		Даллара IR-05	13	Хонда	СТП 17	ЛБХ 23	МОЖЕТ 21	ИНДИ 24	ТЫСЯЧА 18	ТЕКСТ 24	МОВ 20	СМЕЯТЬСЯ 12	ВГЛ 7	ТЗ 13	электроэрозионная обработка 12	КТИ 15	МДО 15	СНМ 22	ТРАТИТЬ 17	ПРОТИВ 15	ГМС 16			18-е	248	^[15]
2010	КВ Гоночные технологии		8		ЗВЕЗДА 12	СТП 17	ЗЕМЛЯ 16	ЛБХ 15	МОЖЕТ 27	ИНДИ 25	ТЕКСТ 11	МОВ 3	ВГЛ 11	ТЗ 19	электроэрозионная обработка 8	МДО 26	СНМ 19	ТРАТИТЬ 27	КТИ 26	ПРОТИВ 15	ГМС 19			17-е	262	^[16]
2011	Технология KV Racing - Lotus		59		СТП 19	ЗЕМЛЯ 23	ЛБХ 25	ЗВЕЗДА 13	ИНДИ 32	ТЕКСТ 7	ТЕКСТ 10	ТЫСЯЧА 20	МОВ 17	ТЗ 9	электроэрозионная обработка 20	МДО 15	НХМ 12	СНМ 9	БАЛ 15	ПРОТИВ 21	КТИ 23	ЛВС ⁴ С		18-е	241	^[17]
2012	КВ Гоночные технологии	Даллара DW12	5	Шевроле	СТП 8	ЗЕМЛЯ 18	ЛБХ 12	ЗВЕЗДА 9	ИНДИ 18	ТО 18	ТЕКСТ 19	ТЫСЯЧА 5	МОВ 24	ТЗ 20	электроэрозионная обработка 16	МДО 20	СНМ 16	БАЛ 9	ФОН 25					20-е	244	^[18]
2013	Андретти Автоспорт	Даллара DW12	5	Шевроле	СТП 7	ЗЕМЛЯ 12	ЛБХ 22	ЗВЕЗДА 6	ИНДИ 18	ТО 17	ТО 17	ТЕКСТ 10	ТЫСЯЧА 4	МОВ 10	МАЛЕНЬКИЙ 21	ТЗ 14	ТЗ 5	МДО 17	СНМ 14	БАЛ 13	НОВЫЙ 9	НОВЫЙ 16	ФОН ⁵	15-е место	340	^[19]

¹ Запуск в тот же день.

² Показательная гонка без начисления очков.

³ Снято с участия в гонке из-за заражения паротитом

⁴ Гонка Las Vegas Indy 300 была прекращена после того, как Дэн Уэлдон скончался от травм, полученных в результате аварии с участием 15 автомобилей на 11-м круге.

⁵ Пропустил гонку из-за того, что заболел из-за употребления плохих устриц. Его заменил Карлос Муньос .

Годы	Команды	Гонки	поляки	Победы	Подиумы (Беспроигрышный вариант)	Топ-10 (Без подиума)	Индианаполис 500 Победы	Чемпионаты
6	3	99	0	0	1	23	0	0

Индианаполис 500

Год	Шасси	Двигатель	Начинать	Заканчивать	Команда
2008	в филиалы	Хонда	26	26	ХВМ Гонки
2009	в филиалы	Хонда	29	24	ХВМ Гонки
2010	в филиалы	Хонда	19	25	КВ Гоночные технологии
2011	в филиалы	Хонда	18	32	КВ Гоночные технологии
2012	в филиалы	Шевроле	9	18	КВ Гоночные технологии
2013	в филиалы	Шевроле	4	18	Андретти Автоспорт / HVM Racing

Полные результаты американской серии Ле-Ман

Год	Абитуриент	Сорт	Шасси	Двигатель	Шины	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Классифицировать	Очки
2012	CORE Автоспорт	ПК	Орека FLM09	Шевроле LS3 6,2 л V8	М	С.Э.Б. овр:12 кл:1	LNB	МОЙ	ЛИМ	нет	СРЕДНИЙ	АМЕ	БАЛ	ДЛЯ	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ	15-е место	24

Завершите чемпионат WeatherTech SportsCar

Год	Абитуриент	Сорт	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Классифицировать	Очки
2014	Старворкс Автоспорт	П	Райли Mk XXVI ДП	Динан ( BMW ) 5.0L V8	ДЕНЬ 17	С.Э.Б.	ЛБХ	ЛГА	ТО	ВГЛ	нет	ИМС	ЛОСЬ	сертификат подлинности	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ	55-е место	15

Стадион Супер Грузовики

( клавиша ) ( Жирный шрифт – поул-позиция. Курсив – самый быстрый игрок в квалификации. * – Лидерство по количеству кругов. )

Stadium Super Trucks Результаты
Год	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	СНТЦ	оч	Ссылка
2014	СТП	СТП	ЛБХ 2*	ИМС	ИМС	ТО 1*	ТО 1*	ТО 1	ИЗ 15	ТЗ	ТЗ	ОКФ 3	ОКФ 10	CSS 5	ВВ 10*	ВВ 10							5-е место	280	^[20]
2015	АДЕ 1*	АДЕ 4	АДЕ 10	СТП 4*	СТП 5	ЛБХ 1*	ТО 2*	ТО 1	ТО 5	ИЗ 7	ТЗ 8	ТЗ 9	ОКФ Рпл ^†	ОКФ Рпл ^†	ОКФ Рпл ^†	СРФ	СРФ	СРФ	СРФ	ЮГ	ВВ	ВВ	6-е место	344	^[21]
2016	АДЕ	АДЕ	АДЕ	СТП	СТП	ЛБХ	ЛБХ	ТО 8	ТО С ¹	ТО 2	БУКСИРОВКА 10*	БУКСИРОВКА 7	БУКСИРОВКА 1*	ТЗ	ТЗ	ЦЛТ	ЦЛТ	ОКФ	ОКФ	СРФ	СРФ	СРФ	14-е	99	^[22]
^† - «Безумный» Майк Уиддетт вел грузовик Визо, при этом все очки, заработанные Уиддеттом, достались Визо.

¹ Гонка была прекращена после того, как Мэтт Мингей получил серьезные травмы в результате аварии на третьем круге.

Ссылки

^ «Визо и Спайкер МФ1» . Гранпри.com. 18 сентября 2006 года . Проверено 15 января 2007 г.
^ «Висо-стапт в области гоночной инженерии» . GPUpdate.net. 28 июня 2007 года . Проверено 30 января 2011 г.
^ «Сильверстоун: превью Racing Engineering» . flagworld.auto123.com. 4 июля 2007 года. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года . Проверено 4 июля 2007 г.
↑ Новичок IndyCar Визо отстранен от участия из-за паротита , Associated Press через USA Today , 9 июля 2008 г.
↑ Страница водителей EJ Viso. Архивировано 30 мая 2012 г., на Wayback Machine , IndyCar.com, 22 мая 2012 г.
^ «Фирма Эрнесто Хосе Визо с Andretti Autosport de Indycar» . Информадор (на испанском языке). 8 февраля 2013. Архивировано из оригинала 21 апреля 2013 года . Проверено 9 февраля 2013 г.
^ «Практика перед Инди 500: быстрый старт» . IndyCar.com . Проверено 5 сентября 2023 г.
^ «Хинклифф: «Каникулы закончились, снова за работу» » . IndyCar.com . Проверено 5 сентября 2023 г.
^ Ченгелис, Анжелика (1 июня 2014 г.). «EJ Viso побеждает во всех трех гонках на Бель-Айл» . Детройтские новости . Архивировано из оригинала 2 июня 2014 года . Проверено 1 июня 2014 г.
↑ Перейти обратно: Перейти обратно: ^а ^б «Команда имеет приоритет в перспективах Viso на правильном пути» . IndyCar.com . Проверено 31 декабря 2023 г.
^ «EJ Viso на пути к изменению безрассудной репутации» . Фокс Спорт . Проверено 31 декабря 2023 г.
^ Автогонки1 (16 мая 2008 г.). «Велдон предупреждает Визо о необходимости уважать овалы» . AutoRacing1.com . Проверено 31 декабря 2023 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ ХЕЙС, РЕДЖИ. «Инди 500, от А до Я и все остальное» . Оклахоман . Проверено 31 декабря 2023 г.
^ «EJ Viso – результаты серии IndyCar 2008» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «EJ Viso – результаты серии IndyCar 2009» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «EJ Viso – Результаты серии IZOD IndyCar 2010» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «EJ Viso – Результаты серии IZOD IndyCar 2011» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «EJ Viso – Результаты серии IZOD IndyCar 2012» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «EJ Viso – Результаты серии IZOD IndyCar 2013» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Результат 2014 года» . Стадион Супер Тракс . Проверено 29 января 2019 г.
^ «Официальная таблица очков 2015 года» . Стадион Супер Тракс . Проверено 29 января 2019 г.
^ «Общая таблица очков 2016 года» . Стадион Супер Тракс . Проверено 29 января 2019 г.

Внешние ссылки

[1] «Визо и Спайкер МФ1» . Гранпри.com. 18 сентября 2006 года . Проверено 15 января 2007 г.

[2] «Висо-стапт в области гоночной инженерии» . GPUpdate.net. 28 июня 2007 года . Проверено 30 января 2011 г.

[3] «Сильверстоун: превью Racing Engineering» . flagworld.auto123.com. 4 июля 2007 года. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года . Проверено 4 июля 2007 г.

[4] Новичок IndyCar Визо отстранен от участия из-за паротита , Associated Press через USA Today , 9 июля 2008 г.

[5] Страница водителей EJ Viso. Архивировано 30 мая 2012 г., на Wayback Machine , IndyCar.com, 22 мая 2012 г.

[6] «Фирма Эрнесто Хосе Визо с Andretti Autosport de Indycar» . Информадор (на испанском языке). 8 февраля 2013. Архивировано из оригинала 21 апреля 2013 года . Проверено 9 февраля 2013 г.

[7] «Практика перед Инди 500: быстрый старт» . IndyCar.com . Проверено 5 сентября 2023 г.

[8] «Хинклифф: «Каникулы закончились, снова за работу» » . IndyCar.com . Проверено 5 сентября 2023 г.

[9] Ченгелис, Анжелика (1 июня 2014 г.). «EJ Viso побеждает во всех трех гонках на Бель-Айл» . Детройтские новости . Архивировано из оригинала 2 июня 2014 года . Проверено 1 июня 2014 г.

[:0-10] Перейти обратно: Перейти обратно: ^а ^б «Команда имеет приоритет в перспективах Viso на правильном пути» . IndyCar.com . Проверено 31 декабря 2023 г.

[11] «EJ Viso на пути к изменению безрассудной репутации» . Фокс Спорт . Проверено 31 декабря 2023 г.

[12] Автогонки1 (16 мая 2008 г.). «Велдон предупреждает Визо о необходимости уважать овалы» . AutoRacing1.com . Проверено 31 декабря 2023 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[13] ХЕЙС, РЕДЖИ. «Инди 500, от А до Я и все остальное» . Оклахоман . Проверено 31 декабря 2023 г.

[14] «EJ Viso – результаты серии IndyCar 2008» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.

[15] «EJ Viso – результаты серии IndyCar 2009» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.

[16] «EJ Viso – Результаты серии IZOD IndyCar 2010» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.

[17] «EJ Viso – Результаты серии IZOD IndyCar 2011» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.

[18] «EJ Viso – Результаты серии IZOD IndyCar 2012» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.

[19] «EJ Viso – Результаты серии IZOD IndyCar 2013» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.

[20] «Результат 2014 года» . Стадион Супер Тракс . Проверено 29 января 2019 г.

[21] «Официальная таблица очков 2015 года» . Стадион Супер Тракс . Проверено 29 января 2019 г.

[22] «Общая таблица очков 2016 года» . Стадион Супер Тракс . Проверено 29 января 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]