Гран-при Испании 2006 года.

Гран-при Испании 2006 года.
Гран-при Испании 2006 года.
Гонка 6 из 18 чемпионата мира Формулы-1 2006 года.
	Трасса Каталонии
Подробности гонки
Дата	14 мая 2006 г.
Официальное название	Гран-при Испании Формулы 1 Telefónica 2006 г.
Расположение	Трасса Каталонии , Монтмело , Каталония , Испания
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	4,627 км (2,875 миль)
Расстояние	66 кругов, 305,256 км (189,75 миль)
Погода	Солнечно
посещаемость	131,200
Поул-позиция
Водитель	Фернандо Алонсо ;
Время	1:14.648
Самый быстрый круг
Водитель	Фелипе Масса
Время	1:16.648 — 42-й круг.
Подиум
Первый	Фернандо Алонсо ;
Второй	Михаэль Шумахер ;
Третий	Джанкарло Физикелла ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Испании 2006 года (официально Формула-1 Gran Premio Telefónica de España 2006 ). ^{[ 2 ]} — автогонка Формулы-1 , состоявшаяся 14 мая 2006 года на трассе Каталонии в Монтмело , Испания . Это был шестой этап сезона Формулы-1 2006 года и сорок восьмой Гран-при Испании . Гонку на 66 кругов выиграл Фернандо Алонсо за команду Renault , стартовавший с поул-позиции . Михаэль Шумахер финишировал вторым на Ferrari, а товарищ Алонсо по команде Джанкарло Физикелла третьим.

В результате гонки Алонсо увеличил свое преимущество в чемпионате пилотов до пятнадцати очков над Шумахером. Команда Алонсо, Renault, также увеличила свое преимущество, но сделала это в турнирной таблице Кубка конструкторов . Это позволило им опередить Ferrari на девятнадцать очков.

Отчет

Фон

В Гран-при боролись одиннадцать команд по два гонщика в каждой. Командами (также известными как конструкторы ) были Renault , McLaren , Ferrari , Toyota , Williams , Honda , Red Bull , BMW , MF1 , Toro Rosso и Super Aguri .

Перед гонкой пилот Renault Фернандо Алонсо лидировал в чемпионате пилотов с 44 очками; Пилот Ferrari Михаэль Шумахер стал вторым с 31 очком. После Алонсо и Шумахера в чемпионате пилотов Кими Райкконен был третьим с 23 очками на McLaren, а Джанкарло Физикелла и Фелипе Масса - с 18 и 15 очками соответственно. В Кубке конструкторов Renault лидировала с 62 очками, Ferrari была второй с 46 очками, а McLaren третьей с 42 очками.

Пятничные водители

Шесть худших команд Кубка конструкторов 2005 года и Super Aguri получили право использовать третью машину на свободных тренировках в пятницу. Эти гонщики выступали в пятницу, но не участвовали ни в квалификации, ни в гонке.

Конструктор	Нэт	Водитель
Уильямс - Косворт		Александр Вурц
Хонда		Энтони Дэвидсон
Ред Булл - Феррари		Роберт Дорнбос
БМВ Чистый		Роберт Кубица
MF1 - Toyota		Джорджио Мондини
Торо Россо - Косворт		Нил Джани
Супер Агури - Хонда		-

Практика и квалификация

Перед воскресной гонкой было проведено три тренировки – две в пятницу и одна в субботу. Утренние и дневные занятия в пятницу длились по 90 минут каждое; третий сеанс в субботу утром длился час. ^{[ 3 ]}

Субботняя дневная квалификационная сессия была разделена на три части. Первая часть длилась 15 минут, и автомобили, завершившие сессию на 17-м месте или ниже, выбывали из квалификации. Вторая часть квалификационной сессии длилась 15 минут и исключала автомобили, занявшие позиции с 11 по 16. Заключительная часть квалификационной сессии длилась 20 минут и определила позиции с первой по десятую и определила поул-позицию. Автомобили, не прошедшие финальную сессию, могли дозаправиться перед гонкой, поэтому в этих сессиях они ехали легче. ^{[ 3 ]}

Алонсо завоевал свою вторую поул-позицию в сезоне со временем 1:14,648, и в первом ряду к нему присоединился товарищ по команде Физикелла. Михаэль Шумахер занял третье место на стартовой решетке, показав время в квалификации более чем на одну десятую медленнее, чем у Алонсо.

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	1 квартал	2 квартал	Q3	Сетка
1	1	Фернандо Алонсо	Рено	1:15.816	1:15.124	1:14.648	1
2	2	Джанкарло Физикелла	Рено	1:16.046	1:14.766	1:14.709	2
3	5	Михаэль Шумахер	Феррари	1:16.049	1:14.637	1:14.970	3
4	6	Фелипе Масса	Феррари	1:16.359	1:15.245	1:15.442	4
5	11	Рубенс Баррикелло	Хонда	1:16.266	1:15.258	1:15.885	5
6	7	Ральф Шумахер	Тойота	1:16.234	1:15.164	1:15.885	6
7	8	Ярно Трулли	Тойота	1:16.174	1:15.068	1:15.976	7
8	12	Дженсон Баттон	Хонда	1:16.054	1:15.150	1:16.008	8
9	3	Кими Райкконен	Макларен - Мерседес	1:16.613	1:15.422	1:16.015	9
10	16	Ник Хайдфельд	БМВ Чистый	1:16.322	1:15.468	1:17.144	10
11	9	Марк Уэббер	Уильямс - Косворт	1:16.685	1:15.502		11
12	4	Хуан Пабло Монтойя	Макларен - Мерседес	1:16.195	1:15.801		12
13	10	Нико Росберг	Уильямс - Косворт	1:17.213	1:15.804		13
14	17	Жак Вильнев	БМВ Чистый	1:16.066	1:15.847		22 ¹
15	15	Христианский клиент	Ред Булл - Феррари	1:16.627	1:15.928		14
16	20	Витантонио Люцци	Торо Россо - Косворт	1:17.105	1:16.661		15
17	21	Скотт Спид	Торо Россо - Косворт	1:17.361			16
18	18	Тьяго Монтейро	MF1 - Toyota	1:17.702			17
19	19	Кристиан Альберс	MF1 - Toyota	1:18.024			18
20	22	Такума Сато	Супер Агури - Хонда	1:18.920			19
21	23	Франк Монтаньи	Супер Агури - Хонда	1:20.763			20
22	14	Дэвид Култхард	Ред Булл - Феррари	Нет времени			21
Источник: ^{[ 4 ]}

Примечания

^ 1 - Жак Вильнев стартовал 22-м после того, как получил штраф в 10 очков за замену двигателя. Двигатель был поврежден во время транспортировки в Барселону.

Раса

Автомобили Renault Алонсо и Физикеллы заняли первый ряд стартовой решетки.

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	1	Фернандо Алонсо	Рено	66	1:26:21.759	1	10
2	5	Михаэль Шумахер	Феррари	66	+18.502	3	8
3	2	Джанкарло Физикелла	Рено	66	+23.951	2	6
4	6	Фелипе Масса	Феррари	66	+29.853	4	5
5	3	Кими Райкконен	Макларен - Мерседес	66	+56.875	9	4
6	12	Дженсон Баттон	Хонда	66	+58.347	8	3
7	11	Рубенс Баррикелло	Хонда	65	+1 круг	5	2
8	16	Ник Хайдфельд	БМВ Чистый	65	+1 круг	10	1
9	9	Марк Уэббер	Уильямс - Косворт	65	+1 круг	11
10	8	Ярно Трулли	Тойота	65	+1 круг	7
11	10	Нико Росберг	Уильямс - Косворт	65	+1 круг	13
12	17	Жак Вильнев	БМВ Чистый	65	+1 круг	22
13	15	Христианский клиент	Ред Булл - Феррари	65	+1 круг	14
14	14	Дэвид Култхард	Ред Булл - Феррари	65	+1 круг	21
15	20	Витантонио Люцци	Торо Россо - Косворт	63	Гидравлика	15
16	18	Тьяго Монтейро	MF1 - Toyota	63	+3 круга	17
17	22	Такума Сато	Супер Агури - Хонда	62	+4 круга	19
Верно	19	Кристиан Альберс	MF1 - Toyota	48	Сломанное крыло	18
Верно	21	Скотт Спид	Торо Россо - Косворт	47	Двигатель	16
Верно	7	Ральф Шумахер	Тойота	31	Электроника	6
Верно	4	Хуан Пабло Монтойя	Макларен - Мерседес	17	Вращаться	12
Верно	23	Франк Монтаньи	Супер Агури - Хонда	10	Карданный вал	20
Источник: ^{[ 5 ]}

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
	1	Фернандо Алонсо	54
	2	Михаэль Шумахер	39
	3	Кими Райкконен	27
	4	Джанкарло Физикелла	24
	5	Фелипе Масса	20
Источник: ^{[ 6 ]}

Положение в Кубке конструкторов

	Поз.	Конструктор	Очки
	1	Рено	78
	2	Феррари	59
	3	Макларен - Мерседес	42
	4	Хонда	24
	5	БМВ Чистый	12
Источник: ^{[ 6 ]}

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

См. также

Этап серии GP2 Каталонии 2006 г.

Ссылки

^ «Гран-при Испании 2006» . Мотоспорт . Проверено 31 мая 2022 г.
^ «Испанский» . Formula1.com . Архивировано из оригинала 20 октября 2006 г. Проверено 2 января 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Спортивный регламент Формулы-1 2006 года» (PDF) . Международная автомобильная федерация. 15 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 апреля 2006 г. . Проверено 28 июня 2014 г.
^ Доменжоз, Люк; и др. (февраль 2007 г.). Ежегодник Формулы-1 2006–2007 гг . Chronosports SA с. 116. ИСБН 978-2-84707-110-8 .
^ Доменжоз, Люк; и др. (февраль 2007 г.). Ежегодник Формулы-1 2006–2007 гг . Chronosports SA с. 119. ИСБН 978-2-84707-110-8 .
^ Jump up to: ^а ^б «Испания 2006 – Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 20 марта 2019 г.

Внешние ссылки

Подробные результаты Гран-при Испании

Предыдущая гонка: Гран-при Европы 2006 г.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 2006 года	Следующая гонка: Гран-при Монако 2006.
Предыдущая гонка: Гран-при Испании 2005 года.	Гран-при Испании.	Следующая гонка: Гран-при Испании 2007 года.

41 ° 34'12 "N 2 ° 15'40" E / 41,57000 ° N 2,26111 ° E / 41,57000; 2,26111

[1] «Гран-при Испании 2006» . Мотоспорт . Проверено 31 мая 2022 г.

[2] «Испанский» . Formula1.com . Архивировано из оригинала 20 октября 2006 г. Проверено 2 января 2021 г.

[sportingregulations-3] Jump up to: ^а ^б «Спортивный регламент Формулы-1 2006 года» (PDF) . Международная автомобильная федерация. 15 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 апреля 2006 г. . Проверено 28 июня 2014 г.

[4] Доменжоз, Люк; и др. (февраль 2007 г.). Ежегодник Формулы-1 2006–2007 гг . Chronosports SA с. 116. ИСБН 978-2-84707-110-8 .

[f1yearbook-5] Доменжоз, Люк; и др. (февраль 2007 г.). Ежегодник Формулы-1 2006–2007 гг . Chronosports SA с. 119. ИСБН 978-2-84707-110-8 .

[Championship-6] Jump up to: ^а ^б «Испания 2006 – Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 20 марта 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (2000–2009) следующий "
2000	AUS BRA SMR GBR ESP EUR MON CAN FRA AUT GER HUN BEL ITA USA JPN MAL
2001	AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN BEL ITA USA JPN
2002	AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR GBR FRA GER HUN BEL ITA USA JPN
2003	AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN ITA USA JPN
2004	AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN BEL ITA CHN JPN BRA
2005	AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN TUR ITA BEL BRA JPN CHN
2006	BHR MAL AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA
2007	AUS MAL BHR ESP MON CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA
2008	AUS MAL BHR ESP TUR MON CAN FRA GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN CHN BRA
2009	AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU