Гран-при Турции 2007 года.

Гран-при Турции 2007 года.
Гран-при Турции 2007 года.
Гонка 12 из 17 чемпионата мира Формулы-1 2007 года.
Подробности гонки
Дата	26 августа 2007 г.
Официальное название	2007 Формула 1 Petrol Ofisi Гран-при Турции
Расположение	Стамбульская гоночная трасса , Тузла , Турция
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	5,338 км (3,317 миль)
Расстояние	58 кругов, 309,396 км (192,250 миль)
Погода	Солнечно
посещаемость	65,000
Поул-позиция
Водитель	Фелипе Масса ;
Время	1:27.329
Самый быстрый круг
Водитель	Кими Райкконен
Время	1:27.295 — 57-й круг.
Подиум
Первый	Фелипе Масса ;
Второй	Кими Райкконен ;
Третий	Фернандо Алонсо ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Турции 2007 года (официально Гран-при Турции Формулы 1 Petrol Ofisi 2007 года ) ^{[ 1 ]} Это была двенадцатая гонка чемпионата мира Формулы-1 2007 года . Выигранный Фелипе Масса , он состоялся 26 августа 2007 года в Стамбульском парке в Тузле . уже в третий раз Гонка Формулы-1 проводилась здесь . Двумя предыдущими победителями гонки были Кими Райкконен в 2005 году и Масса в 2006 году , оба выступали за Ferrari в 2007 году.

Это произошло после серьезных разногласий после мероприятия 2006 года, когда организаторы были оштрафованы на 5 000 000 долларов за политическую предвзятость из-за того, что они выбрали Мехмета Али Талата вручить трофей победителю. Талат является президентом кипрско-турецкого государства , которое не является международно признанным правительством. сочло это Руководство Формулы -1 нарушением своего нейтралитета.

Льюис Хэмилтон вышел на гонку с преимуществом на 7 очков над McLaren товарищем по команде Фернандо Алонсо после спорной победы Хэмилтона на Гран-при Венгрии 2007 года . McLaren опередила Ferrari в Кубке конструкторов на 19 очков, несмотря на то, что ей не разрешили набирать очки в Венгрии. Однако в последние недели Ferrari выглядела сильной, и их две машины в конечном итоге доминировали в гонке от старта до финиша, Масса и Райкконен заняли первое и второе места соответственно. Поздний прокол опустил Хэмилтона на пятое место и сократил его отрыв от Алонсо в чемпионате до пяти очков.

Во время пресс-конференции после гонки Масса прокомментировал, что «Истанбул-парк был трассой, на которой он изменил свою карьеру и, наконец, начал выигрывать гонки». Он также похвалил трассу и город. ^{[ 2 ]}

Отчет

Раса

Фелипе Массы Ferrari который опередила с поула своего товарища по команде Кими Райкконена, спрыгнул McLaren из с стартовой решетки Льюиса Хэмилтона и занял второе место. Действующий чемпион мира Фернандо Алонсо стартовал с четвертого места даже хуже, чем старт его товарища по команде Хэмилтона, поскольку он отставал от BMW Saubers и Роберта Кубицы Ника Хайдфельда и занял шестое место. Однако стратегия ранней остановки BMW привела к тому, что Алонсо вернул себе оба места после первого круга пит-стопов. На первом этапе остановок казалось, что Райкконен сможет обогнать Массу, если остановится позже, как он это сделал на Гран-при Франции . Однако Масса остановился после Райкконена, чтобы сохранить лидерство. Хэмилтон остановился позже обоих Ferrari и догнал их на несколько секунд, но не смог обогнать Райкконена на втором месте, поскольку тот постепенно отступал. Тем временем стратегия Кубицы отбросила его позади не только Хайдфельда и Алонсо, но из Renault и Хейкки Ковалайнена . Масса снова остановился позже Райкконена на втором пит-стопе и, следовательно, сохранил лидерство, поскольку Ferrari в этот момент прервала гонку между товарищами по команде. Хэмилтон, возможно, и опередил Райкконена, но прокол в его переднее колесо опустило его на пятое место после Хайдфельда и Алонсо. Повреждение переднего крыла привело к тому, что Ковалайнен догнал его, но финн не смог обогнать Хэмилтона. Кубица уступил место Нико Росбергу из-за стратегии и финишировал восьмым. В конечном итоге Масса выиграл свой второй подряд Гран-при Турции и свою пятую победу на Гран-при в целом, причем все они были достигнуты с поул-позиции. В квалификации он завоевал свой восьмой поул. Марк Уэббер из Red Bull Racing был единственной неклассифицированной машиной с неисправностью гидравлики. Все остальные были засекречены, включая Адриана Сутиля , который сошел с дистанции из-за проблемы с давлением топлива. Scuderia Toro Rosso Пилот Витантонио Льюцци завершил серию из 9 сходов подряд, начиная с Гран-при Бахрейна в апреле.

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	1 квартал	2 квартал	Q3	Сетка
1	5	Фелипе Масса	Феррари	1:27.488	1:27.039	1:27.329	1
2	2	Льюис Хэмилтон	Макларен - Мерседес	1:27.513	1:26.936	1:27.373	2
3	6	Кими Райкконен	Феррари	1:27.294	1:26.902	1:27.546	3
4	1	Фернандо Алонсо	Макларен - Мерседес	1:27.328	1:26.841	1:27.574	4
5	10	Роберт Кубица	БМВ Чистый	1:27.997	1:27.253	1:27.722	5
6	9	Ник Хайдфельд	БМВ Чистый	1:28.099	1:27.253	1:28.037	6
7	4	Хейкки Ковалайнен	Рено	1:28.127	1:27.039	1:28.491	7
8	16	Нико Росберг	Уильямс - Тойота	1:28.275	1:27.750	1:28.501	8
9	12	Ярно Трулли	Тойота	1:28.318	1:27.801	1:28.740	9
10	3	Джанкарло Физикелла	Рено	1:28.313	1:27.880	1:29.322	10
11	23	Энтони Дэвидсон	Супер Агури - Хонда	1:28.304	1:28.002		11
12	15	Марк Уэббер	Ред Булл - Рено	1:28.500	1:28.013		12
13	14	Дэвид Култхард	Ред Булл - Рено	1:28.395	1:28.100		13
14	8	Рубенс Баррикелло	Хонда	1:28.792	1:28.188		22 ¹
15	7	Дженсон Баттон	Хонда	1:28.373	1:28.220		21 ²
16	17	Александр Вурц	Уильямс - Тойота	1:28.360	1:28.390		14
17	18	Витантонио Люцци	Торо Россо — Феррари	1:28.798			15
18	11	Ральф Шумахер	Тойота	1:28.809			16
19	22	Такума Сато	Супер Агури - Хонда	1:28.953			17
20	19	Себастьян Феттель	Торо Россо — Феррари	1:29.408			18
21	20	Адриан Сутил	Спайкер - Феррари	1:29.861			19
22	21	Сакон Ямамото	Спайкер - Феррари	1:31.479			20
Источник: ^{[ 3 ]}

Примечания

^ 1 - Рубенс Баррикелло был оштрафован на десять мест на стартовой решетке за замену двигателя перед гонкой. ^{[ 4 ]}
^ 2 - Дженсон Баттон был оштрафован на десять мест за замену двигателя после квалификации. ^{[ 5 ]}

Раса

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	5	Фелипе Масса	Феррари	58	1:26:42.161	1	10
2	6	Кими Райкконен	Феррари	58	+2.275	3	8
3	1	Фернандо Алонсо	Макларен - Мерседес	58	+26.181	4	6
4	9	Ник Хайдфельд	БМВ Чистый	58	+39.674	6	5
5	2	Льюис Хэмилтон	Макларен - Мерседес	58	+45.085	2	4
6	4	Хейкки Ковалайнен	Рено	58	+46.169	7	3
7	16	Нико Росберг	Уильямс - Тойота	58	+55.778	8	2
8	10	Роберт Кубица	БМВ Чистый	58	+56.707	5	1
9	3	Джанкарло Физикелла	Рено	58	+59.491	10
10	14	Дэвид Култхард	Ред Булл - Рено	58	+1:11.009	13
11	17	Александр Вурц	Уильямс - Тойота	58	+1:19.628	14
12	11	Ральф Шумахер	Тойота	57	+1 круг	16
13	7	Дженсон Баттон	Хонда	57	+1 круг	21
14	23	Энтони Дэвидсон	Супер Агури - Хонда	57	+1 круг	11
15	18	Витантонио Люцци	Торо Россо — Феррари	57	+1 круг	15
16	12	Ярно Трулли	Тойота	57	+1 круг	9
17	8	Рубенс Баррикелло	Хонда	57	+1 круг	22
18	22	Такума Сато	Супер Агури - Хонда	57	+1 круг	17
19	19	Себастьян Феттель	Торо Россо — Феррари	57	+1 круг	18
20	21	Сакон Ямамото	Спайкер - Феррари	56	+2 круга	20
21	20	Адриан Сутил	Спайкер - Феррари	53	Давление топлива	19
Верно	15	Марк Уэббер	Ред Булл - Рено	9	Гидравлика	12
Источник: ^{[ 6 ]}

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

+/–	Поз.	Водитель	Очки
	1	Льюис Хэмилтон *	84
	2	Фернандо Алонсо *	79
1	3	Фелипе Масса *	69
1	4	Кими Райкконен *	68
	5	Ник Хайдфельд *	47
Источник: ^{[ 7 ]}

Положение в Кубке конструкторов

+/–	Поз.	Конструктор	Очки
	1	Макларен - Мерседес *	148
	2	Феррари *	137
	3	БМВ Чистый *	77
	4	Рено	36
	5	Уильямс - Тойота	22
Источник: ^{[ 7 ]}

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.
Жирный текст и звездочка обозначают участников, у которых еще был теоретический шанс стать чемпионом мира.

См. также

2007 Стамбул Парк, этап серии GP2

Ссылки

^ «Турецкий» . Formula1.com . Архивировано из оригинала 4 ноября 2007 г. Проверено 4 января 2021 г.
^ «Гран-при Турции — цитаты избранных пилотов» . Formula1.com . Группа Формулы-1 . Архивировано из оригинала 14 марта 2012 года . Проверено 27 декабря 2015 г.
^ «ФОРМУЛА 1 Petrol Ofisi 2007, Гран-при Турции – квалификация» . Formula1.com . Группа Формулы-1 . Архивировано из оригинала 31 октября 2013 года . Проверено 27 декабря 2015 г.
^ «Баррикелло тоже меняет двигатель» . autosport.com. 26 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 года . Проверено 26 августа 2007 г.
^ «Кнопка запуска последней после замены двигателя» . ИТВ Ф1. 25 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 27 августа 2007 г. Проверено 25 августа 2007 г.
^ «ФОРМУЛА 1 Petrol Ofisi 2007, Гран-при Турции — Гонка» . Formula1.com . Группа Формулы-1 . Архивировано из оригинала 28 декабря 2014 года . Проверено 27 декабря 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Турция 2007 - Чемпионат • СТАТС F1» . statsf1.com . Проверено 21 марта 2019 г.

Внешние ссылки

Подробные результаты Гран-при Турции

Предыдущая гонка: Гран-при Венгрии 2007 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 2007 года	Следующая гонка: Гран-при Италии 2007 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Турции 2006 г.	Гран-при Турции.	Следующая гонка: Гран-при Турции 2008 г.

40 ° 57'20,5 "с.ш. 29 ° 24'29,7" в.д. / 40,955694 ° с.ш. 29,408250 ° в.д. / 40,955694; 29.408250

[1] «Турецкий» . Formula1.com . Архивировано из оригинала 4 ноября 2007 г. Проверено 4 января 2021 г.

[2] «Гран-при Турции — цитаты избранных пилотов» . Formula1.com . Группа Формулы-1 . Архивировано из оригинала 14 марта 2012 года . Проверено 27 декабря 2015 г.

[3] «ФОРМУЛА 1 Petrol Ofisi 2007, Гран-при Турции – квалификация» . Formula1.com . Группа Формулы-1 . Архивировано из оригинала 31 октября 2013 года . Проверено 27 декабря 2015 г.

[4] «Баррикелло тоже меняет двигатель» . autosport.com. 26 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 года . Проверено 26 августа 2007 г.

[5] «Кнопка запуска последней после замены двигателя» . ИТВ Ф1. 25 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 27 августа 2007 г. Проверено 25 августа 2007 г.

[6] «ФОРМУЛА 1 Petrol Ofisi 2007, Гран-при Турции — Гонка» . Formula1.com . Группа Формулы-1 . Архивировано из оригинала 28 декабря 2014 года . Проверено 27 декабря 2015 г.

[Championship-7] Jump up to: ^а ^б «Турция 2007 - Чемпионат • СТАТС F1» . statsf1.com . Проверено 21 марта 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (2000–2009) следующий "
2000	AUS BRA SMR GBR ESP EUR MON CAN FRA AUT GER HUN BEL ITA USA JPN MAL
2001	AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN BEL ITA USA JPN
2002	AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR GBR FRA GER HUN BEL ITA USA JPN
2003	AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN ITA USA JPN
2004	AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN BEL ITA CHN JPN BRA
2005	AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN TUR ITA BEL BRA JPN CHN
2006	BHR MAL AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA
2007	AUS MAL BHR ESP MON CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA
2008	AUS MAL BHR ESP TUR MON CAN FRA GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN CHN BRA
2009	AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU