Гран-при Франции 2005 года.

Гран-при Франции 2005 года.
Гран-при Франции 2005 года.
Гонка 10 из 19 чемпионата мира Формулы-1 2005 года.
Подробности гонки
Дата	3 июля 2005 г.
Официальное название	Гран-при Франции Формулы 1 2005 г.
Расположение	Трасса Невер Маньи-Кур ; Маньи-Кур , Франция
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	4.411 км (2,741 миль)
Расстояние	70 кругов, 308,586 км (191,746 миль)
Погода	Солнечно, воздух: 32 °C (90 °F), трасса 53 °C (127 °F)
Поул-позиция
Водитель	Фернандо Алонсо ;
Время	1:14.412
Самый быстрый круг
Водитель	Кими Райкконен
Время	1:16.423 — 25-й круг.
Подиум
Первый	Фернандо Алонсо ;
Второй	Кими Райкконен ;
Третий	Михаэль Шумахер ;
	показывать Лидеры круга

( Гран-при Франции 2005 года официально Гран-при Франции Формулы-1 2005 года ) — автогонка Формулы-1, состоявшаяся 3 июля 2005 года на трассе Невер-Магни-Кур недалеко от Маньи-Кура во Франции . Это была десятая гонка чемпионата мира Формулы-1 2005 года . Гонку на 70 кругов выиграл с Фернандо поула Алонсо на Renault , соперник в чемпионате пилотов Кими Райкконен финишировал вторым на McLaren , а - Михаэль Шумахер третьим на Ferrari .

Отчет

Фон

Гран-при Франции стал десятой гонкой сезона 2005 года, и после спорного Гран-при США в Индианаполисе двумя неделями ранее Формула-1 вернулась в Европу, чтобы провести самый напряженный месяц за свою 56-летнюю историю. четыре гонки пройдут в течение пяти выходных июля.

Упражняться

В начале уик-энда McLaren и Renault оказались самыми быстрыми командами, лидировавшими в протоколах обеих тренировок в пятницу. Однако у Кими Райкконена двигатель , новой спецификации, отказал , использовавшего Mercedes V10 и в результате он был вынужден опустить десять позиций на стартовой решетке. Renault показала два лучших результата в субботней тренировке 1 с преимуществом более чем на одну секунду, но за сессию участвовало только девять машин. Джанкарло Физикелла был самым быстрым на заключительной тренировке перед квалификацией, а Райкконен отставал совсем близко.

Квалификационный

Квалификационная сессия прошла в заметно прохладных условиях, чем ожидалось, но шины Michelin по-прежнему имели преимущество над Bridgestones . ^[3] Фернандо Алонсо завоевал свою вторую поул-позицию подряд , а Toyota пилот Ярно Трулли рядом с ним оказался в первом ряду. Пенальти Райкконена опустил его с третьего на 13-е место, таким образом подняв Михаэля Шумахера на Ferrari на третье место. Фелипе «Заубер» Массы и Жака Вильнёва были 10-м и 11-м соответственно (впоследствии поднялись на 9-е и 10-е места), а «Уильямс» , который весь уик-энд боролся с трудностями, несмотря на несколько новых аэродинамических обновлений автомобиля, был 13-м и 14-м. Джорданы . и Минарди заполнили два задних ряда Сессия была невероятно напряженной, поскольку девять лучших гонщиков отставали менее чем на секунду. ^[3]

Раса

В начале гонки Алонсо быстро ускорился, оставив Трулли отбиваться от Михаэля Шумахера в первых нескольких поворотах, а Рубенс Баррикелло обогнал Такуму Сато и занял четвертое место. Райкконен смог обогнать Марка Уэббера и Ральфа Шумахера и к концу первого круга переместился на 11-е место. Ко второму кругу Алонсо увеличил свое преимущество почти до трех секунд, а Райкконен поднялся еще на одну позицию, на десятое место, обогнав Вильнева. Red Bull из Кристиан Клиен стал первым игроком, сошедшим с дистанции на втором круге из-за недостаточного давления топлива. Алонсо продолжил отрываться от остальных, показав подряд самые быстрые круги.

Баррикелло был первым из лидеров, кто остановился; с четвертой позиции. На следующем круге и Трулли, и Михаэль Шумахер вышли из ямы, что позволило Шумахеру выйти вперед, поскольку с самого начала он застрял позади Toyota Трулли. Алонсо, наконец, вышел на пит-стоп на 20-м круге, лидируя почти на 30 секунд, что позволило ему вернуться в команду, не потеряв позиции. Последовательность пит-стопов позволила двум опытным McLarens занять 2-ю и 3-ю позиции, при этом Хуан Пабло Монтойя опередил Райкконена. Оба пилота McLaren продолжили свои первые выступления, прежде чем Монтойя вышел на пит-стоп на 25-м круге и вернулся, опередив Михаэля Шумахера и заняв третье место. Райкконен пропустил еще три круга и, наконец, вышел на пит-стоп на 28-м круге. Эти круги действительно имели значение, и он опередил Монтойю.

Патрик Фризахер стал вторым сошедшим с дистанции, когда он остановился на 34-м круге. На 37-м круге Кристиан Альберс сильно разбил свой Minardi после разворота во втором повороте. Алонсо остановился во второй раз на 41-м круге и вернулся с отрывом в 14 секунд от занявшего второе место. Райкконен. Тем временем Монтойя начал бороться и в конечном итоге сошел с третьей позиции на 46-м круге из-за отказа гидравлики . Это позволило Михаэлю Шумахеру занять последнее место на подиуме, которое он удерживал после своего последнего пит-стопа на 51-м круге. Мрачный день Уильямса продолжился, когда Ник Хайдфельд жаловался на пит-стоп, что его машиной невозможно управлять. Когда все машины, кроме четырех лучших, проехали круг, Сато ненадолго врезался в гравий на повороте Эшторила, что стоило ему 10-го места, уступив Дэвиду Култхарду . Физикелла заглох, пытаясь покинуть пит-бокс на 58-м круге. Механикам Renault пришлось перезапустить его двигатель, что стоило ему двух ценных позиций.

, занявшего четвертое место За восемь кругов до конца Алонсо обогнал Дженсона Баттона , оставив на лидирующем круге только трех лучших гонщиков. Алонсо пересек финишную черту и одержал свою пятую и шестую победу Renault в сезоне. Райкконен финишировал на 11,8 секунды позади Алонсо, благодаря чему разрыв в турнирной таблице чемпионата увеличился всего на два очка, а Михаэль Шумахер своевременно поднялся на подиум для Ferrari, что позволило ему также остаться в чемпионской гонке. Баттон занял четвертое место и набрал первые очки BAR в году, а Трулли, Физикелла, Ральф Шумахер и Вильнев замыкают восьмерку лучших. ^[4]

Пятничные водители

Шесть худших команд Кубка конструкторов 2004 года получили право использовать третью машину на свободных тренировках в пятницу. Эти гонщики выступали в пятницу, но не участвовали ни в квалификации, ни в гонке.

Это было последнее выступление Оливье Паниса .

Конструктор	Нэт	Водитель
Макларен - Мерседес		Педро де ла Роса
Заубер - Петронас		никто
Ред Булл - Косворт		Витантонио Люцци
Тойота		Оливье Панис
Иордания - Тойота		Роберт Дорнбос
Минарди - Косворт		никто

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Колени	Зазор	Сетка
1	5	Фернандо Алонсо	Рено	1:14.412	—	1
2	16	Ярно Трулли	Тойота	1:14.521	+0.109	2
3	9	Кими Райкконен	Макларен - Мерседес	1:14.559	+0.147	13 ¹
4	1	Михаэль Шумахер	Феррари	1:14.572	+0.160	3
5	4	Такума Сато	БАР - Хонда	1:14.655	+0.243	4
6	2	Рубенс Баррикелло	Феррари	1:14.832	+0.420	5
7	6	Джанкарло Физикелла	Рено	1:14.887	+0.475	6
8	3	Дженсон Баттон	БАР - Хонда	1:15.051	+0.639	7
9	10	Хуан Пабло Монтойя	Макларен - Мерседес	1:15.406	+0.994	8
10	12	Фелипе Масса	Заубер - Петронас	1:15.566	+1.154	9
11	11	Жак Вильнев	Заубер - Петронас	1:15.699	+1.287	10
12	17	Ральф Шумахер	Тойота	1:15.771	+1.359	11
13	7	Марк Уэббер	Уильямс - БМВ	1:15.885	+1.473	12
14	8	Ник Хайдфельд	Уильямс - БМВ	1:16.207	+1.795	14
15	14	Дэвид Култхард	Ред Булл - Косворт	1:16.434	+2.022	15
16	15	Христианский клиент	Ред Булл - Косворт	1:16.547	+2.135	16
17	19	Нараян Картикеян	Иордания - Тойота	1:17.857	+3.445	17
18	20	Патрик Фризахер	Минарди - Косворт	1:17.960	+3.548	18
19	18	Тьяго Монтейро	Иордания - Тойота	1:18.047	+3.635	19
20	21	Кристиан Альберс	Минарди - Косворт	1:18.335	+3.923	20
Источник: ^[5]

Примечания

^ 1 – Кими Райкконен получил 10-позиционный штраф за замену двигателя в пятницу.

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	их	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	5	Фернандо Алонсо	Рено	М	70	1:31:22.232	1	10
2	9	Кими Райкконен	Макларен - Мерседес	М	70	+ 11.805	13	8
3	1	Михаэль Шумахер	Феррари	Б	70	+ 1:21.914	3	6
4	3	Дженсон Баттон	БАР - Хонда	М	69	+ 1 круг	7	5
5	16	Ярно Трулли	Тойота	М	69	+ 1 круг	2	4
6	6	Джанкарло Физикелла	Рено	М	69	+ 1 круг	6	3
7	17	Ральф Шумахер	Тойота	М	69	+ 1 круг	11	2
8	11	Жак Вильнев	Заубер - Петронас	М	69	+ 1 круг	10	1
9	2	Рубенс Баррикелло	Феррари	Б	69	+ 1 круг	5
10	14	Дэвид Култхард	Ред Булл - Косворт	М	69	+ 1 круг	15
11	4	Такума Сато	БАР - Хонда	М	69	+ 1 круг	4
12	7	Марк Уэббер	Уильямс - БМВ	М	68	+ 2 круга	12
13	18	Тьяго Монтейро	Иордания - Тойота	Б	67	+ 3 круга	19
14	8	Ник Хайдфельд	Уильямс - БМВ	М	66	+ 4 круга	14
15	19	Нараян Картикеян	Иордания - Тойота	Б	66	+ 4 круга	17
Верно	10	Хуан Пабло Монтойя	Макларен - Мерседес	М	46	Двигатель	8
Верно	21	Кристиан Альберс	Минарди - Косворт	Б	37	Прокол	20
Верно	20	Патрик Фризахер	Минарди - Косворт	Б	33	Прокол	18
Верно	12	Фелипе Масса	Заубер - Петронас	М	30	Гидравлика	9
Верно	15	Христианский клиент	Ред Булл - Косворт	М	1	Давление топлива	16
Источники: ^[6]^[7]

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
	1	Фернандо Алонсо	69
	2	Кими Райкконен	45
	3	Михаэль Шумахер	40
1	4	Ярно Трулли	31
1	5	Рубенс Баррикелло	29
Источник: ^[8]

Положение в Кубке конструкторов

	Поз.	Конструктор	Очки
	1	Рено	89
	2	Макларен - Мерседес	71
	3	Феррари	69
1	4	Тойота	53
1	5	Уильямс - БМВ	47
Источник: ^[8]

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

См. также

Ссылки

^ "Французский" . Formula1.com . Архивировано из оригинала 26 августа 2005 г. Проверено 23 декабря 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Гран-при Франции» . Международная автомобильная федерация. Архивировано из оригинала 7 июня 2007 г. Проверено 21 июля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Алонсо на поуле во Франции» . Formula1.com . Formula1.com Limited. 2 июля 2005 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 г.
^ «Алонсо делает пятерку во Франции» . Formula1.com . Formula1.com Limited. 3 июля 2005 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 г.
^ «ФОРМУЛА 1 Гран-при Франции 2005 — Квалификация» . Formula1.com . Formula1.com Limited. Архивировано из оригинала 24 августа 2013 года . Проверено 27 декабря 2015 г.
^ «ФОРМУЛА 1 Гран-при Франции 2005 — Гонка» . Formula1.com . Formula1.com Limited. Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Проверено 27 декабря 2015 г.
^ «Гран-при Франции 2005 — Результаты и история гонок — Архив GP» . GPArchive.com . 3 июля 2005 г. Проверено 8 января 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Франция 2005 - Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 17 марта 2019 г.

Предыдущая гонка: Гран-при США 2005 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 2005 года	Следующая гонка: Гран-при Великобритании 2005 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 2004 года.	Гран-при Франции	Следующая гонка: Гран-при Франции 2006 года.

46 ° 51'51 "N 3 ° 09'49" E / 46,86417 ° N 3,16361 ° E / 46,86417; 3,16361

[1] "Французский" . Formula1.com . Архивировано из оригинала 26 августа 2005 г. Проверено 23 декабря 2020 г.

[FIAOverview-2] Jump up to: ^а ^б «Гран-при Франции» . Международная автомобильная федерация. Архивировано из оригинала 7 июня 2007 г. Проверено 21 июля 2023 г.

[qualifyingreport-3] Jump up to: ^а ^б «Алонсо на поуле во Франции» . Formula1.com . Formula1.com Limited. 2 июля 2005 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 г.

[4] «Алонсо делает пятерку во Франции» . Formula1.com . Formula1.com Limited. 3 июля 2005 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 г.

[5] «ФОРМУЛА 1 Гран-при Франции 2005 — Квалификация» . Formula1.com . Formula1.com Limited. Архивировано из оригинала 24 августа 2013 года . Проверено 27 декабря 2015 г.

[6] «ФОРМУЛА 1 Гран-при Франции 2005 — Гонка» . Formula1.com . Formula1.com Limited. Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Проверено 27 декабря 2015 г.

[7] «Гран-при Франции 2005 — Результаты и история гонок — Архив GP» . GPArchive.com . 3 июля 2005 г. Проверено 8 января 2023 г.

[champ-8] Jump up to: ^а ^б «Франция 2005 - Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 17 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (2000–2009) следующий "
2000	AUS BRA SMR GBR ESP EUR MON CAN FRA AUT GER HUN BEL ITA USA JPN MAL
2001	AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN BEL ITA USA JPN
2002	AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR GBR FRA GER HUN BEL ITA USA JPN
2003	AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN ITA USA JPN
2004	AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN BEL ITA CHN JPN BRA
2005	AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN TUR ITA BEL BRA JPN CHN
2006	BHR MAL AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA
2007	AUS MAL BHR ESP MON CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA
2008	AUS MAL BHR ESP TUR MON CAN FRA GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN CHN BRA
2009	AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU