Гран-при Малайзии 2004 г.

Гран-при Малайзии 2004 г.
Гран-при Малайзии 2004 г.
Гонка 2 из 18 чемпионата мира Формулы-1 2004 года.
Подробности гонки
Дата	21 марта 2004 г.
Официальное название	2004 Petronas Гран-при Малайзии
Расположение	Международная автодром Сепанг , Сепанг , Малайзия
Курс	Постоянная гоночная трасса
Продолжительность курса	5,543 км (3,444 мили)
Расстояние	56 кругов, 310,408 км (192,879 миль)
Погода	Вначале сухой, небольшой дождь ; Температура воздуха 34 °C (93 °F)
посещаемость	84 010 (выходные)
Поул-позиция
Водитель	Михаэль Шумахер ;
Время	1:33.074
Самый быстрый круг
Водитель	Хуан Пабло Монтойя
Время	1:34.223 — 28-й круг.
Подиум
Первый	Михаэль Шумахер ;
Второй	Хуан Пабло Монтойя ;
Третий	Дженсон Баттон ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Малайзии 2004 года (официально Гран-при Малайзии Petronas 2004 года ) ^[2] — автогонка Формулы-1 , проходившая 21 марта 2004 года на международной трассе Сепанга . Это была вторая гонка из 18 чемпионата мира Формулы-1 FIA 2004 года . Гонку выиграл Михаэль Шумахер за Ferrari . Это также был первый подиум для будущего чемпиона мира Дженсона Баттона , занявшего 3-е место.

Пятничные водители

Шесть худших команд Кубка конструкторов 2003 года получили право использовать третью машину на свободных тренировках в пятницу. Эти гонщики выступали в пятницу, но не участвовали ни в квалификации, ни в гонке.

Конструктор	Нет	Водитель
БАР - Хонда	35	Энтони Дэвидсон
Заубер - Петронас		-
Ягуар - Косворт	37	Бьёрн Вирдхайм
Тойота	38	Рикардо Зонта
Джордан - Форд	39	Тимо Глок
Минарди - Косворт	40	Бас Лейндерс

Отчет о гонке

Поскольку все гонщики стартовали на сухих шинах, гонка началась раньше, чем ожидалось: на парадном круге Кими Райкконен развернулся, но смог вернуть себе позицию на стартовой решетке. Марк Уэббер , стартовавший со второго места, неудачно стартовал и соскользнул с поля и к первому кругу оказался 9-м. Фернандо Алонсо , с другой стороны, блестяще стартовал с 19-го места (2-е последнее место) и после первого круга отставал от Уэббера на 10-м месте. Михаэль Шумахер лидировал со старта, в то время как гонщики позади боролись за позиции. Ко второму кругу пошел дождь, и машины начали терять сцепление с дорогой на сухих шинах. Ярно Трулли обогнал Баттона, но британец тут же снова вернул себе место. Алонсо обогнал Уэббера и занял восьмое место и приблизился к McLaren Дэвида Култхарда . От финиша до позиции по очкам за четыре круга Алонсо показал выдающуюся производительность, но это было лучшее, что ему удалось добиться за всю гонку.К этому времени Михаэль Шумахер уже накопил значительное преимущество, но оно было быстро сведено напористым Хуаном Пабло Монтойей. . Это оказался всего лишь краткий ливень, как только осадки прошли и Шумахер вернулся в путь.

Уэбберу удалось обогнать Ральфа, но « Уильямс» ответили и снова вырвались вперед, пробив «Ягуара на своем пути заднее правое колесо ». Такума Сато вылетел на гравий, но ловко восстановил планку , и Уэбберу пришлось заехать на пит-стоп для замены шин. Вдобавок к травме он получил штраф за проезд за превышение скорости на пит-лейн и, наконец, усугубил свои страдания, вылетев из гонки несколькими кругами позже.

Ряд машин в центре поля боролись за позицию, начиная с Ника Хайдфельда Jordan Криштиану да Матты , на 11-м месте, затем Toyota второго Jaguar Кристиана Клиена , и Sauber Джанкарло Физикеллы товарища по команде да Матты Оливье Паниса . В первом круге пит-стопов у Хайдфельда отказала заправочная станция, и ему пришлось выезжать и снова заходить. В конце концов он выехал на боксы, чтобы сойти с дистанции из-за проблемы с коробкой передач.

Трулли опередил Култхарда на первых остановках, а впереди, где мало что происходило, были Михаэль, Монтойя и Райкконен. Монтойя отставал от Ferrari на втором отрезке гонки, но не позволял ему уйти слишком далеко вперед. Алонсо обогнал Култхарда шестым, но затем пара вышла на пит-стоп во второй раз, и McLaren вырвалась вперед.

Алонсо перешел на стратегию двух остановок, но это не дало ему преимущества, и он, казалось, смирился с тем, что остался позади Култхарда, в то время как Трулли, который довольно рано атаковал, также, похоже, потерял темп. Двигатель Ральфа неожиданно отказал в середине гонки, это первая неисправность BMW за 17 гонок. Фелипе Масса , который провел довольно хорошую гонку, был задержан Minardi и , проходя мимо, немного взволнованно махал рукой. Разрыв между Михаэлем и Монтойей держался на уровне около четырех секунд, и Баттон поднялся на третье место, обогнав Райкконена на втором пит-стопе. Обе остановки финну показались довольно долгими, и в конце концов он съехал на обочину из-за отказа трансмиссии. Это разочарование для Райкконена и McLaren, поскольку Кими до этого момента показывал хороший темп.

Панис нырнул в боксы, но не обнаружил готовой к нему команды, и ему пришлось сразу же возвращаться обратно. Затем на следующем круге он снова вернулся, чтобы отбыть проезд за превышение скорости во время предыдущей попытки. Неудачный день для Паниса и Toyota в целом. Да Матта финишировал девятым после довольно анонимной гонки.

На последних кругах экипаж BAR застыл, когда одна из машин тронулась с места из-за отказа двигателя, но это был Сато, а не Баттон, занявший третье место. Не повезло Сато, но облегчение от того, что это был не его товарищ по команде, было ощутимым. Баррикелло обгонял Баттона, но за несколько кругов до финиша он был не в состоянии бросить вызов.

Майкл одержал победу, отстав от Монтойи на пять секунд. БАР и Баттон были, безусловно, самыми счастливыми из всех, и англичанин получил самые большие аплодисменты публики, когда он поднял свой первый трофей на третьей ступеньке подиума.

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Время 1 квартала	Время второго квартала	Зазор	Сетка
1	1	Михаэль Шумахер	Феррари	1:33.865	1:33.074	—	1
2	14	Марк Уэббер	Ягуар - Косворт	1:34.016	1:33.715	+0.641	2
3	2	Рубенс Баррикелло	Феррари	1:34.132	1:33.756	+0.682	3
4	3	Хуан Пабло Монтойя	Уильямс - БМВ	1:34.941	1:34.054	+0.980	4
5	6	Кими Райкконен	Макларен - Мерседес	1:33.452	1:34.164	+1.090	5
6	9	Дженсон Баттон	БАР - Хонда	1:34.528	1:34.221	+1.147	6
7	4	Ральф Шумахер	Уильямс - БМВ	1:34.777	1:34.235	+1.161	7
8	7	Ярно Трулли	Рено	1:33.264	1:34.413	+1.339	8
9	5	Дэвид Култхард	Макларен - Мерседес	1:34.321	1:34.602	+1.528	9
10	16	Криштиану да Матта	Тойота	1:35.684	1:34.917	+1.843	10
11	12	Фелипе Масса	Заубер - Петронас	1:35.132	1:35.039	+1.965	11
12	11	Джанкарло Физикелла	Заубер - Петронас	1:34.877	1:35.061	+1.987	12
13	15	Христианский клиент	Ягуар - Косворт	1:35.618	1:35.158	+2.084	13
14	17	Оливье Панис	Тойота	1:35.247	1:35.617	+2.543	14
15	18	Ник Хайдфельд	Джордан - Форд	1:36.769	1:36.569	+3.495	15
16	20	Джанмария Бруни	Минарди - Косворт	1:38.729	1:38.577	+5.503	16
17	21	Жолт Баумгартнер	Минарди - Косворт	1:39.805	1:39.272	+6.198	17
18	19	Джорджио Пантано	Джордан - Форд	Нет времени	1:39.902	+6.828	18 ¹
19	8	Фернандо Алонсо	Рено	1:33.193	Нет времени		19 ¹
20	10	Такума Сато	БАР - Хонда	1:34.971	Нет времени		20 ¹
Источник: ^[3]

Примечания

^ 1 - Джорджио Пантано, Фернандо Алонсо и Такума Сато получили 10-местный штраф за замену двигателя.

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	их	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	1	Михаэль Шумахер	Феррари	Б	56	1:31:07.490	1	10
2	3	Хуан Пабло Монтойя	Уильямс - БМВ	М	56	+5.022	4	8
3	9	Дженсон Баттон	БАР - Хонда	М	56	+11.568	6	6
4	2	Рубенс Баррикелло	Феррари	Б	56	+13.615	3	5
5	7	Ярно Трулли	Рено	М	56	+37.360	8	4
6	5	Дэвид Култхард	Макларен - Мерседес	М	56	+53.098	9	3
7	8	Фернандо Алонсо	Рено	М	56	+1:07.877	19	2
8	12	Фелипе Масса	Заубер - Петронас	Б	55	+1 круг	11	1
9	16	Криштиану да Матта	Тойота	М	55	+1 круг	10
10	15	Христианский клиент	Ягуар - Косворт	М	55	+1 круг	13
11	11	Джанкарло Физикелла	Заубер - Петронас	Б	55	+1 круг	12
12	17	Оливье Панис	Тойота	М	55	+1 круг	14
13	19	Джорджио Пантано	Джордан - Форд	Б	54	+2 круга	ПЛ ¹
14	20	Джанмария Бруни	Минарди - Косворт	Б	53	+3 круга	16
15	10	Такума Сато	БАР - Хонда	М	52	Двигатель	20
16	21	Жолт Баумгартнер	Минарди - Косворт	Б	52	+4 круга	17
Верно	6	Кими Райкконен	Макларен - Мерседес	М	40	Гидравлика/Двигатель	5
Верно	18	Ник Хайдфельд	Джордан - Форд	Б	34	Передача инфекции	15
Верно	4	Ральф Шумахер	Уильямс - БМВ	М	27	Двигатель	7
Верно	14	Марк Уэббер	Ягуар - Косворт	М	23	Выделен	2
Источник: ^[4]

Примечания

^ 1 - Пантано начал гонку с пит-лейна.

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

+/–	Поз.	Водитель	Очки
	1	Михаэль Шумахер	20
	2	Рубенс Баррикелло	13
2	3	Хуан Пабло Монтойя	12
2	4	Дженсон Баттон	9
2	5	Фернандо Алонсо	8
Источник: ^[5]

Положение в Кубке конструкторов

+/–	Поз.	Конструктор	Очки
	1	Феррари	33
	2	Уильямс - БМВ	17
	3	Рено	14
	4	БАР - Хонда	9
	5	Макларен - Мерседес	4
Источник: ^[5]

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Ссылки

^ «Билеты слишком дорогие? Как упала посещаемость гонок Формулы-1 в 2016 году — Фанатик F1» . 8 февраля 2017 г.
^ «Гран-при Малайзии Petronas 2004 — Гонка» . Проверено 2 января 2021 г.
^ «Гран-при Малайзии 2004 — результаты субботней квалификации» . Formula1.com . Formula1.com Limited. Архивировано из оригинала 24 августа 2013 года . Проверено 27 декабря 2015 г.
^ «Гран-при Малайзии 2004 — результаты гонки» . Formula1.com . Formula1.com Limited. Архивировано из оригинала 16 ноября 2014 года . Проверено 27 декабря 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Малайзия 2004 - Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 19 марта 2019 г.

Предыдущая гонка: Гран-при Австралии 2004 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 2004 года	Следующая гонка: Гран-при Бахрейна 2004 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Малайзии 2003 года.	Гран-при Малайзии.	Следующая гонка: Гран-при Малайзии 2005 г.

2 ° 45'39 "N 101 ° 44'18" E / 2,76083 ° N 101,73833 ° E / 2,76083; 101,73833

[1] «Билеты слишком дорогие? Как упала посещаемость гонок Формулы-1 в 2016 году — Фанатик F1» . 8 февраля 2017 г.

[2] «Гран-при Малайзии Petronas 2004 — Гонка» . Проверено 2 января 2021 г.

[3] «Гран-при Малайзии 2004 — результаты субботней квалификации» . Formula1.com . Formula1.com Limited. Архивировано из оригинала 24 августа 2013 года . Проверено 27 декабря 2015 г.

[4] «Гран-при Малайзии 2004 — результаты гонки» . Formula1.com . Formula1.com Limited. Архивировано из оригинала 16 ноября 2014 года . Проверено 27 декабря 2015 г.

[Championship-5] Jump up to: ^а ^б «Малайзия 2004 - Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 19 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (2000–2009) следующий "
2000	AUS BRA SMR GBR ESP EUR MON CAN FRA AUT GER HUN BEL ITA USA JPN MAL
2001	AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN BEL ITA USA JPN
2002	AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR GBR FRA GER HUN BEL ITA USA JPN
2003	AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN ITA USA JPN
2004	AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN BEL ITA CHN JPN BRA
2005	AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN TUR ITA BEL BRA JPN CHN
2006	BHR MAL AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA
2007	AUS MAL BHR ESP MON CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA
2008	AUS MAL BHR ESP TUR MON CAN FRA GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN CHN BRA
2009	AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU