Гран-при Австрии 2003 года.

Гран-при Австрии 2003 года.
Гран-при Австрии 2003 года.
Гонка 6 из 16 на чемпионате мира Формулы-1 2003 года.
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
Подробности гонки
Дата	18 мая 2003 г.
Официальное название	Гран-при А1 Австрии 2003 г.
Расположение	A1-Ring , Спилберг , Австрия
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	4,326 км (2,684 мили)
Расстояние	69 кругов, 298,494 км (185,196 миль)
Запланированное расстояние	71 круг, 307,146 км (190,564 миль)
Погода	Преимущественно облачно, местами ливни
Поул-позиция
Водитель	Михаэль Шумахер ;
Время	1:09.150
Самый быстрый круг
Водитель	Михаэль Шумахер
Время	1:08.337 на 41 круге (рекорд круга)
Подиум
Первый	Михаэль Шумахер ;
Второй	Кими Райкконен ;
Третий	Рубенс Баррикелло ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Австрии 2003 года (официально известный как Гран-при А1 фон Остеррайх 2003 ) — автогонка Формулы-1, состоявшаяся 18 мая 2003 года на трассе А1-Ринг . Это был шестой этап сезона Формулы-1 2003 года и 27-й Гран-при Австрии . Гонку на 69 кругов выиграл Михаэль Шумахер за рулем автомобиля Ferrari после старта с поул-позиции . Кими Райкконен финишировал вторым за McLaren, а Рубенс Баррикелло третьим на другой Ferrari. Это был последний Гран-при Австрии, который проводился до его возвращения на переименованный Red Bull Ring в 2014 году .

Фон

В Гран-при боролись десять команд по два гонщика в каждой. Командами (также известными как конструкторы ) были Ferrari , Williams , McLaren , Renault , Sauber , Jordan , Jaguar , BAR , Minardi и Toyota . ^{[ 2 ]} В январе 2003 года было объявлено, что Гран-при Австрии будет исключен из календаря Формулы-1 в 2004 году, за три года до истечения срока действия контракта на гонку. Это произошло потому, что пункт о выходе был введен в действие в ответ на то, что Европейский Союз продвинул запрет на рекламу табачных изделий до 1 октября 2005 года. ^{[ 3 ]}

Перед гонкой пилот McLaren Кими Райкконен лидировал в чемпионате пилотов с 32 очками , опередив Михаэля Шумахера (28) и Фернандо Алонсо (25). Рубенс Баррикелло был четвертым с 20 очками, а Дэвид Култхард был пятым с 19 очками. ^{[ 4 ]} В Кубке конструкторов McLaren лидировала с 51 очком, опережая на три очка своего соперника Ferrari. Renault (34 очка) и Williams (32 очка) боролись за четвертое место, а Джордан был пятым с 11 очками. ^{[ 4 ]}

Квалификационный

Квалификация была интересной, так как не было известно, какая погода будет в гонке, что делало стратегию использования шин и топлива критически важной. Михаэль Шумахер квалифицировался с поулом, несмотря на огромный спад на своем лучшем квалификационном круге. Лидер чемпионата Кими Райкконен квалифицировался вторым и получил специальное разрешение от FIA заменить треснувший клапан без обычного штрафа за замену двигателя.

Квалификационная классификация

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Время 1 квартала	Время второго квартала	Зазор
1	1	Михаэль Шумахер	Феррари	1:07.908	1:09.150
2	6	Кими Райкконен	Макларен - Мерседес	1:08.978	1:09.189	+0.039
3	3	Хуан Пабло Монтойя	Уильямс - БМВ	1:08.839	1:09.391	+0.241
4	9	Ник Хайдфельд	Заубер - Петронас	1:09.479	1:09.725	+0.575
5	2	Рубенс Баррикелло	Феррари	1:08.187	1:09.784	+0.634
6	7	Ярно Трулли	Рено	1:09.450	1:09.890	+0.740
7	17	Дженсон Баттон	БАР - Хонда	1:08.831	1:09.935	+0.785
8	15	Антонио Пиццония	Ягуар - Косворт	1:09.024	1:10.045	+0.895
9	11	Джанкарло Физикелла	Джордан - Форд	1:09.281	1:10.105	+0.955
10	4	Ральф Шумахер	Уильямс - БМВ	Нет времени	1:10.279	+1.129
11	20	Оливье Панис	Тойота	1:09.764	1:10.402	+1.252
12	16	Жак Вильнев	БАР - Хонда	1:08.680	1:10.618	+1.468
13	21	Криштиану да Матта	Тойота	1:10.370	1:10.834	+1.684
14	5	Дэвид Култхард	Макларен - Мерседес	1:08.947	1:10.893	+1.743
15	10	Хайнц-Харальд Френтцен	Заубер - Петронас	1:10.055	1:11.307	+2.157
16	12	Ральф Фирман	Джордан - Форд	1:11.171	1:11.505	+2.355
17	14	Марк Уэббер	Ягуар - Косворт	1:08.512	1:11.662	+2.512
18	18	Джастин Уилсон	Минарди - Косворт	1:11.056	1:14.508	+5.358
19	8	Фернандо Алонсо	Рено	1:09.680	1:20.113	+10.963
20	19	Если Ферстаппен	Минарди - Косворт	1:10.894	Нет времени
Источники: ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Раса

Фернандо Алонсо решил стартовать с пит-лейна на запасной машине, а Марк Уэббер предпочел стартовать с пит-лейна на своей обычной машине. Это означало, что Уэббер не мог менять шины или доливать топливо до начала гонки, тогда как Алонсо мог. Его «Ягуар» нарушил это правило, и Уэббер получил 10-секундный штраф «стоп-гоу». ^{[ 8 ]}

У Криштиану да Матты была неисправна система управления запуском, из-за чего было отменено 2 старта, в результате чего гонка сократилась до 69 кругов. На третьем (и последнем) групповом круге Sauber Хайнца-Харальда Френтцена не стартовал, и он не успел настроить командную машину.

На старте у Йоса Ферстаппена сломалась система управления запуском, и он сошел с дистанции. В результате была задействована машина безопасности. В конце концов Михаэль возглавил Монтойю и Райкконена, когда в конце четвертого круга появился зеленый флаг. В течение следующих нескольких кругов поле оставалось относительно стабильным.

После 11 круга пошел небольшой дождь, хотя его оказалось недостаточно, чтобы загнать машины в боксы. Спустя несколько мгновений Ярно Трулли Renault развернулся на первом повороте, и он без проблем вернулся в поворот. На 23-м круге Михаэль заехал на пит-стоп, и у него возникла проблема с топливным баком, возможно, вызванная тем, что команда использовала его для заправки Рубенса Баррикелло машины , у которой была очень медленная первая остановка. Часть топлива, которое действительно вылилось из форсунки, попало в кузов на боковых поддонах, вызвав небольшой пожар. Пожар быстро потушили, а Михаэль продолжил гонку, проиграв около 12 секунд и теперь бежавший на третьей позиции.

На 32-м круге все обернулось в пользу Михаэля. У Райкконена были проблемы с работой двигателя, и это позволило Шумахеру догнать и в конечном итоге обогнать его. На прямой между вторым и третьим поворотами у лидера Хуана Пабло Монтойи взорвался двигатель. Он вернулся в гараж, и Майкл снова лидировал. Алонсо ехал хорошо, несмотря на то, что стартовал с пит-лейна, и бежал в пятерке лучших, когда на первом повороте вылетел с трассы из-за того, что, как оказалось, это было его собственное масло, вызванное перегоревшим двигателем его Renault. В итоге Михаэль установил самый быстрый круг дня со средней скоростью 227,894 км/ч. ^{[ 9 ]}

После второго раунда остановок Баррикелло приблизился к Райкконену, занявшему второе место, но не смог обойти его из-за некоторых хороших защитных действий Кими, несмотря на то, что его машина была явно быстрее. В конце концов Майкл выиграл гонку, свою третью гонку подряд в сезоне. ^{[ 10 ]} Дженсон Баттон финишировал четвертым в составе BAR, несмотря на разочарование в квалификации, а Дэвида Култхарда гонка прошла без происшествий и занял пятое место. Ральф Шумахер был шестым, Уэббер финишировал блестящим седьмым, несмотря на промахи, а Трулли, получив последнее очко, был восьмым. Несмотря на то, что ранее в тот же день старт был прерван, да Матта финишировал на десятом месте, отстав на круг.

Классификация рас

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	1	Михаэль Шумахер	Феррари	69	1:24:04.888	1	10
2	6	Кими Райкконен	Макларен - Мерседес	69	+3.362	2	8
3	2	Рубенс Баррикелло	Феррари	69	+3.951	5	6
4	17	Дженсон Баттон	БАР - Хонда	69	+42.243	7	5
5	5	Дэвид Култхард	Макларен - Мерседес	69	+59.740	14	4
6	4	Ральф Шумахер	Уильямс - БМВ	68	+1 круг	10	3
7	14	Марк Уэббер	Ягуар - Косворт	68	+1 круг	ПЛ	2
8	7	Ярно Трулли	Рено	68	+1 круг	6	1
9	15	Антонио Пиццония	Ягуар - Косворт	68	+1 круг	8
10	21	Криштиану да Матта	Тойота	68	+1 круг	13
11	12	Ральф Фирман	Джордан - Форд	68	+1 круг	16
12	16	Жак Вильнев	БАР - Хонда	68	+1 круг	12
13	18	Джастин Уилсон	Минарди - Косворт	67	+2 круга	18
Верно	11	Джанкарло Физикелла	Джордан - Форд	60	Топливная система	9
Верно	9	Ник Хайдфельд	Заубер - Петронас	46	Двигатель	4
Верно	8	Фернандо Алонсо	Рено	44	Двигатель/Вращение	ПЛ
Верно	3	Хуан Пабло Монтойя	Уильямс - БМВ	32	Двигатель	3
Верно	20	Оливье Панис	Тойота	6	Приостановка	11
Верно	19	Если Ферстаппен	Минарди - Косворт	0	Контроль запуска	20
DNS	10	Хайнц-Харальд Френтцен	Заубер - Петронас	0	Схватить	15
Источник: ^{[ 11 ]}

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

+/–	Поз.	Водитель	Очки
	1	Кими Райкконен	40
	2	Михаэль Шумахер	38
1	3	Рубенс Баррикелло	26
1	4	Фернандо Алонсо	25
	5	Дэвид Култхард	23
Источник: ^{[ 4 ]}^{[ 12 ]}

Положение в Кубке конструкторов

+/–	Поз.	Конструктор	Очки
1	1	Феррари	64
1	2	Макларен - Мерседес	63
	3	Рено	35
	4	Уильямс - БМВ	35
	5	Джордан - Форд	11
Источник: ^{[ 4 ]}^{[ 12 ]}

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Ссылки

^ «Гран-при Австрии А1 2003 — Гонка» . Проверено 03 января 2021 г.
^ «Список участников 2003 года» . ФИА.com . Международная автомобильная федерация . Архивировано из оригинала 2 июня 2002 года . Проверено 12 июля 2014 г.
^ «Ранний конец Гран-при Австрии» . Би-би-си Спорт . Би-би-си . 27 января 2003 года . Проверено 13 октября 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Итоговый зачет гонщиков и конструкторов» . ФИА.com . Международная автомобильная федерация. Архивировано из оригинала 2 декабря 2003 года . Проверено 13 октября 2015 г.
^ «Гран-при Австрии 2003 года – 1-я квалификация» . ШиканаF1 . Проверено 30 сентября 2023 г.
^ «Гран-при Австрии 2003 года – 2-я квалификация» . ШиканаF1 . Проверено 30 сентября 2023 г.
^ «Классификационная таблица Гран-при Австрии 2003 года» . Статистика автоспорта . Проверено 30 сентября 2023 г.
^ «ГП Австрии – ВОСКРЕСЕНЬЕ – ОТЧЕТ О ГОНКЕ» . 19 мая 2003 г. Архивировано из оригинала 10 января 2015 г. . Проверено 9 января 2015 г.
^ «Самые быстрые круги Гран-при Австрии 2003» . Statsf1.com . Проверено 16 мая 2015 г.
^ «Результаты Гран-при Австрии 2003» . Statsf1.com . Проверено 16 мая 2015 г.
^ «Гран-при Австрии 2003» . Formula1.com . Formula1.com Limited. Архивировано из оригинала 26 декабря 2014 года . Проверено 26 декабря 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Австрия 2003 - Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 8 марта 2019 г.

Внешние ссылки

Предыдущая гонка: Гран-при Испании 2003 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 2003 года	Следующая гонка: Гран-при Монако 2003 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Австрии 2002 года.	Гран-при Австрии.	Следующая гонка: Гран-при Австрии 2014.

47 ° 13'11 ″ с.ш. 14 ° 45'53 ″ в.д. / 47,21972 ° с.ш. 14,76472 ° в.д. / 47,21972; 14,76472

[1] «Гран-при Австрии А1 2003 — Гонка» . Проверено 03 января 2021 г.

[entrants-2] «Список участников 2003 года» . ФИА.com . Международная автомобильная федерация . Архивировано из оригинала 2 июня 2002 года . Проверено 12 июля 2014 г.

[3] «Ранний конец Гран-при Австрии» . Би-би-си Спорт . Би-би-си . 27 января 2003 года . Проверено 13 октября 2015 г.

[points-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Итоговый зачет гонщиков и конструкторов» . ФИА.com . Международная автомобильная федерация. Архивировано из оригинала 2 декабря 2003 года . Проверено 13 октября 2015 г.

[5] «Гран-при Австрии 2003 года – 1-я квалификация» . ШиканаF1 . Проверено 30 сентября 2023 г.

[6] «Гран-при Австрии 2003 года – 2-я квалификация» . ШиканаF1 . Проверено 30 сентября 2023 г.

[7] «Классификационная таблица Гран-при Австрии 2003 года» . Статистика автоспорта . Проверено 30 сентября 2023 г.

[8] «ГП Австрии – ВОСКРЕСЕНЬЕ – ОТЧЕТ О ГОНКЕ» . 19 мая 2003 г. Архивировано из оригинала 10 января 2015 г. . Проверено 9 января 2015 г.

[9] «Самые быстрые круги Гран-при Австрии 2003» . Statsf1.com . Проверено 16 мая 2015 г.

[10] «Результаты Гран-при Австрии 2003» . Statsf1.com . Проверено 16 мая 2015 г.

[11] «Гран-при Австрии 2003» . Formula1.com . Formula1.com Limited. Архивировано из оригинала 26 декабря 2014 года . Проверено 26 декабря 2015 г.

[champ-12] Перейти обратно: ^а ^б «Австрия 2003 - Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 8 марта 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (2000–2009) следующий "
2000	AUS BRA SMR GBR ESP EUR MON CAN FRA AUT GER HUN BEL ITA USA JPN MAL
2001	AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN BEL ITA USA JPN
2002	AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR GBR FRA GER HUN BEL ITA USA JPN
2003	AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN ITA USA JPN
2004	AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN BEL ITA CHN JPN BRA
2005	AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN TUR ITA BEL BRA JPN CHN
2006	BHR MAL AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA
2007	AUS MAL BHR ESP MON CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA
2008	AUS MAL BHR ESP TUR MON CAN FRA GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN CHN BRA
2009	AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU