Гран-при Турции 2006 г.

Гран-при Турции 2006 г.
Гран-при Турции 2006 г.
Гонка 14 из 18 чемпионата мира Формулы-1 2006 года.
	Стамбульский парк
Подробности гонки
Дата	27 августа 2006 г.
Официальное название	2006 Формула 1 Petrol Ofisi Гран-при Турции
Расположение	Стамбульская гоночная трасса , Тузла , Турция
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	5,338 км (3,317 миль)
Расстояние	58 кругов, 309,356 км (192,225 миль)
Погода	Солнечно, жарко
Поул-позиция
Водитель	Фелипе Масса ;
Время	1:26.907
Самый быстрый круг
Водитель	Михаэль Шумахер
Время	1:28.005 — 55-й круг.
Подиум
Первый	Фелипе Масса ;
Второй	Фернандо Алонсо ;
Третий	Михаэль Шумахер ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Турции 2006 года (официально Гран-при Турции Формулы 1 Petrol Ofisi 2006 года ) ^[1] , состоявшаяся Формулы-1 — автогонка 27 августа 2006 года. Гонка на 58 кругов, которая стала четырнадцатым этапом сезона Формулы-1 2006 года и вторым Гран-при Турции , проходила в Стамбульском парке в Тузле , Турция . Фелипе Масса , выступая за команду Ferrari , завоевал свой первый поул, а затем и свою первую победу в гонке. Фернандо Алонсо , выступавший за Renault, завершил гонку вторым, а товарищ Массы по команде Михаэль Шумахер занял последнее место на подиуме. Гонка также стала первой встречей Гран-при для будущего четырехкратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля , которому в пятницу была назначена роль тест-пилота команды BMW Sauber . Феттель получил штраф в 1000 долларов за превышение скорости на пит-лейн всего через 6 секунд после того, как выехал на трассу.

По итогам гонки Фернандо Алонсо увеличил свое преимущество в чемпионате пилотов до 12 очков от Михаэля Шумахера. Благодаря победе Фелипе Масса сохранил за собой третье место в турнирной таблице, и, несмотря на то, что разрыв между ним и Шумахером сократился до 34 очков, ему все еще было практически невозможно превзойти общее количество очков своего товарища по команде. В Кубке конструкторов Ferrari сократила отставание от лидера Renault всего до двух очков. McLaren осталась на третьей позиции, отставая от двух лучших команд на 69 очков.

Эта гонка также ознаменовала 200-е гонки Гран-при для моторного партнерства McLaren и Mercedes с 1995 года.

Отчет

Фон

Перед уик-эндом Гран-при пилот Фернандо Renault Алонсо лидировал Формулы-1 в чемпионате мира среди пилотов с результатом 100 очков. Он опережал своего главного соперника Михаэля Шумахера на десять очков , несмотря на то, что сошел с предыдущей гонки в Венгрии . Товарищи по команде Ferrari , Шумахер и Фелипе Масса, занимают второе и третье места в турнирной таблице с 90 и 52 очками соответственно, опередив вторую Renault Джанкарло Физикеллы и McLaren Кими Райкконена , оба с 49 очками.

Renault возглавила Кубок конструкторов с 149 очками, опередив Ferrari на семь очков, а McLaren заняла третье место с 89 очками. Они опередили Honda F1 , которая заняла четвертое место с 52 очками после своей первой и единственной победы с момента их возвращения тремя неделями ранее в Венгрию. BMW Sauber замыкает пятерку лидеров с 26 очками.

Пятничные водители

Шесть худших команд Кубка конструкторов 2005 года и Super Aguri получили право использовать третью машину на свободных тренировках в пятницу. Эти гонщики выступали в пятницу, но не участвовали ни в квалификации, ни в гонке.

Конструктор	Нэт	Водитель
Уильямс - Косворт		Александр Вурц
Хонда		Энтони Дэвидсон
Ред Булл - Феррари		Роберт Дорнбос
БМВ Чистый		Себастьян Феттель
MF1 - Toyota		Джорджио Мондини
Торо Россо - Косворт		Нил Джани
Супер Агури - Хонда		Франк Монтаньи

Практика и квалификация

Кими Райкконен показал лучшее время в первой свободной тренировке, несмотря на то, что проехал всего пять кругов; опередил Михаэля Шумахера и Дженсона Баттона , которые оба отставали от Райкконена всего на полсекунды. В нижней половине турнирной таблицы Фелипе Масса закончил сессию 17-м, а Фернандо Алонсо 23-м. Ни один из Уильямсов не покинул гараж во время сессии. ^[2] Себастьян Феттель впечатлил многих, установив лучшее время во второй свободной тренировке во время своего первого выступления на Гран-при на выходных. ^[3]

Однако на следующий день в квалификации именно Фелипе Масса показал лучшее время, заняв первую поул-позицию в своей карьере, опередив Шумахера на одну десятую секунды. Оба Renault заняли следующий ряд, а Алонсо снова опередил Физикеллу. Пятое место первоначально занимала Ральфа Шумахера , Toyota но затем его опустили на пятнадцатое из-за замены коробки передач. То же самое относится и к Кристиану Альберсу , который с хорошего шестнадцатого места в квалификации для команды «Мидленд» был перенесен в конец стартовой решетки. , Баттона и Райкконена разделило всего четыре сотых секунды, Ника Хайдфельда а затем они поднялись на одну позицию после пенальти Ральфа Шумахера. Роберт Кубица и Марк Уэббер завершили десятку лучших результатов, а Кристиан Клиен завершил десятку лучших на стартовой решетке.

Раса

На старт гонки повлияла авария нескольких автомобилей, въехавших в первый поворот. Масса, Михаэль Шумахер, Алонсо и Физикелла боролись за позицию при входе в первый поворот, а Физикелла развернулся, вызвав цепную реакцию за собой . Во время цепной реакции Скотт Спид столкнулся с McLaren Райкконена, в результате чего одна из задних шин Райкконена прокололась. Райкконен потребовал новый комплект шин, но вскоре столкнулся с аналогичной проблемой из-за повреждения кузова; из-за этого он вылетел прямо за пределы четвертого поворота и врезался в барьер на следующем круге. Ник Хайдфельд , Физикелла, Спид и Ральф Шумахер нуждались в ремонте после инцидента, а игрок Мидленда» « Тьяго Монтейро был вынужден сойти с дистанции.

На 13-м круге Витантонио Люцци , поднявшийся на седьмое место, не справился с управлением на первом повороте и развернулся, заглушив двигатель. Автомобиль застрял на гоночной трассе на выходе из поворота, и была задействована машина безопасности . Масса, Шумахер, Алонсо, Баттон, Кубица и Уэббер приехали на пит-стопы, пока машина безопасности кружила по трассе. Первые четыре гонщика остались впереди, но Уэббер и Кубица опустились почти в конец группы. Алонсо, однако, смог обогнать Шумахера, поскольку его соперник за титул был вынужден «отойти» за Массу, прежде чем механики смогли приступить к работе над его машиной. Последние 15 кругов гонки были сосредоточены на Алонсо и Михаэле Шумахере, которые боролись за второе место после Массы в рамках своей чемпионской битвы. Шумахер преследовал Алонсо на последних кругах, но не смог догнать Алонсо до последних поворотов последнего круга. Шумахер оказался прямо на коробке передач Алонсо на выходе из последнего поворота, но не прошёл мимо.

Таким образом, Масса одержал свою первую в карьере победу в Формуле-1, став вторым подряд Гран-при с первым победителем после победы Баттона в Венгрии тремя неделями ранее. Это произошло впервые с 2003 года, когда Райкконен и Физикелла одержали свои первые победы на Гран-при Малайзии и Бразилии подряд . Соперники чемпионата пилотов Алонсо и Шумахер поднялись на подиум. Баттон, де ла Роза, Физикелла, Ральф Шумахер и Рубенс Баррикелло дополнили список бомбардиров и машин на лидирующем круге.

После гонки

Подиум после гонки вызвал споры, когда победитель Фелипе Масса получил трофей от Мехмета Али Талата , которого называли президентом Турецкой Республики Северного Кипра . Эта отколовшаяся часть острова Кипр признана только Турцией . Правительство Республики Кипр подало официальную жалобу в FIA , орган, управляющий чемпионатом мира Формулы-1 . После расследования инцидента 19 сентября 2006 года FIA оштрафовала организаторов Гран-при на 5 миллионов долларов. ^[4]^[5]

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	1 квартал	2 квартал	Q3	Сетка
1	6	Фелипе Масса	Феррари	1:27.306	1:27.059	1:26.907	1
2	5	Михаэль Шумахер	Феррари	1:27.385	1:25.850	1:27.284	2
3	1	Фернандо Алонсо	Рено	1:27.861	1:26.917	1:27.321	3
4	2	Джанкарло Физикелла	Рено	1:28.175	1:27.346	1:27.564	4
5	7	Ральф Шумахер	Тойота	1:27.668	1:27.062	1:27.569	15 ¹
6	16	Ник Хайдфельд	БМВ Чистый	1:28.200	1:27.251	1:27.785	5
7	12	Дженсон Баттон	Хонда	1:28.222	1:26.872	1:27.790	6
8	3	Кими Райкконен	Макларен - Мерседес	1:28.236	1:27.202	1:27.866	7
9	17	Роберт Кубица	БМВ Чистый	1:28.212	1:27.405	1:28.167	8
10	9	Марк Уэббер	Уильямс - Косворт	1:28.307	1:27.608	1:29.436	9
11	15	Христианский клиент	Ред Булл - Феррари	1:28.271	1:27.852		10
12	4	Педро де ла Роса	Макларен - Мерседес	1:28.403	1:27.897		11
13	8	Ярно Трулли	Тойота	1:28.549	1:27.973		12
14	11	Рубенс Баррикелло	Хонда	1:28.411	1:28.257		13
15	10	Нико Росберг	Уильямс - Косворт	1:28.889	1:28.386		14
16	19	Кристиан Альберс	MF1 - Toyota	1:29.021	1:28.639		22 ¹
17	14	Дэвид Култхард	Ред Булл - Феррари	1:29.136			16
18	21	Скотт Спид	Торо Россо - Косворт	1:29.158			17
19	20	Витантонио Люцци	Торо Россо - Косворт	1:29.250			18
20	18	Тьяго Монтейро	MF1 - Toyota	1:29.901			19
21	23	Сакон Ямамото	Супер Агури - Хонда	1:30.607			20
22	22	Такума Сато	Супер Агури - Хонда	1:30.850			21
Источник: ^[6]^[7]

Примечания

^ 1 - Ральф Шумахер и Кристиан Альберс получили штрафы на 10 мест в таблице из-за изменений в двигателе.

Раса

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	6	Фелипе Масса	Феррари	58	1:28:51.082	1	10
2	1	Фернандо Алонсо	Рено	58	+5.575	3	8
3	5	Михаэль Шумахер	Феррари	58	+5.656	2	6
4	12	Дженсон Баттон	Хонда	58	+12.334	6	5
5	4	Педро де ла Роса	Макларен - Мерседес	58	+45.908	11	4
6	2	Джанкарло Физикелла	Рено	58	+46.594	4	3
7	7	Ральф Шумахер	Тойота	58	+59.337	15	2
8	11	Рубенс Баррикелло	Хонда	58	+1:00.034	13	1
9	8	Ярно Трулли	Тойота	57	+1 круг	12
10	9	Марк Уэббер	Уильямс - Косворт	57	+1 круг	9
11	15	Христианский клиент	Ред Булл - Феррари	57	+1 круг	10
12	17	Роберт Кубица	БМВ Чистый	57	+1 круг	8
13	21	Скотт Спид	Торо Россо - Косворт	57	+1 круг	17
14	16	Ник Хайдфельд	БМВ Чистый	56	+2 круга	5
15	14	Дэвид Култхард	Ред Булл - Феррари	55	Коробка передач	16
Верно	19	Кристиан Альберс	MF1 - Toyota	46	Вращаться	22
Северная Каролина	22	Такума Сато	Супер Агури - Хонда	41	+17 кругов	21
Верно	10	Нико Росберг	Уильямс - Косворт	25	Утечка воды	14
Верно	23	Сакон Ямамото	Супер Агури - Хонда	23	Вращаться	20
Верно	20	Витантонио Люцци	Торо Россо - Косворт	12	Вращаться	18
Верно	3	Кими Райкконен	Макларен - Мерседес	1	Несчастный случай	7
Верно	18	Тьяго Монтейро	MF1 - Toyota	0	Столкновение	19
Источник: ^[8]

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей
	Поз.	Водитель	Очки
	1	Фернандо Алонсо *	108
	2	Михаэль Шумахер *	96
	3	Фелипе Масса	62
	4	Джанкарло Физикелла	52
	5	Кими Райкконен	49
Источник: ^[9]

Положение в Кубке конструкторов
	Поз.	Конструктор	Очки
	1	Рено *	160
	2	Феррари *	158
	3	Макларен - Мерседес *	89
	4	Хонда	58
1	5	Тойота	28
Источник: ^[9]

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.
Жирный текст и звездочка обозначают участников, у которых еще был теоретический шанс стать чемпионом мира.

См. также

2006 Стамбул Парк, этап серии GP2

Ссылки

^ «Турецкий» . Formula1.com . Архивировано из оригинала 20 октября 2006 года . Проверено 3 января 2021 г.
^ «ФОРМУЛА 1 Petrol Ofisi 2006, Гран-при Турции» . Formula1.com . Администрация Формулы-1. Архивировано из оригинала 1 января 2011 года . Проверено 23 октября 2011 г.
^ «Гран-при Турции 2006 – пятница, практика 2» . формула1.com. 25 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Проверено 1 июня 2007 г.
^ «Рекордный штраф для турков» . Евроспорт . Рейтер. 19 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 23 ноября 2017 г. . Проверено 3 июня 2020 г.
^ "F1 News > Турки оштрафованы всего на 5 миллионов долларов" . GrandPrix.com . Проверено 10 января 2016 г.
^ «Гран-при Турции – суббота – отчет о квалификационной сессии 1» . ГранПри.com. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 10 января 2016 г.
^ «Гран-при Турции 2006 — результаты квалификации» . F1 Пульс . Проверено 10 января 2016 г.
^ «Гран-при Турции 2006 — результаты гонки» . F1 Пульс . Проверено 10 января 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Турция 2006 - Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 21 марта 2019 г.

Внешние ссылки

Подробные результаты Гран-при Турции

Предыдущая гонка: Гран-при Венгрии 2006 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 2006 года	Следующая гонка: Гран-при Италии 2006 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Турции 2005 года.	Гран-при Турции.	Следующая гонка: Гран-при Турции 2007 года.

40 ° 57'20,5 "N 29 ° 24'29,7" E / 40,955694 ° N 29,408250 ° E / 40,955694; 29.408250

[1] «Турецкий» . Formula1.com . Архивировано из оригинала 20 октября 2006 года . Проверено 3 января 2021 г.

[2] «ФОРМУЛА 1 Petrol Ofisi 2006, Гран-при Турции» . Formula1.com . Администрация Формулы-1. Архивировано из оригинала 1 января 2011 года . Проверено 23 октября 2011 г.

[3] «Гран-при Турции 2006 – пятница, практика 2» . формула1.com. 25 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Проверено 1 июня 2007 г.

[4] «Рекордный штраф для турков» . Евроспорт . Рейтер. 19 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 23 ноября 2017 г. . Проверено 3 июня 2020 г.

[5] "F1 News > Турки оштрафованы всего на 5 миллионов долларов" . GrandPrix.com . Проверено 10 января 2016 г.

[6] «Гран-при Турции – суббота – отчет о квалификационной сессии 1» . ГранПри.com. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 10 января 2016 г.

[7] «Гран-при Турции 2006 — результаты квалификации» . F1 Пульс . Проверено 10 января 2016 г.

[8] «Гран-при Турции 2006 — результаты гонки» . F1 Пульс . Проверено 10 января 2016 г.

[Championship-9] Перейти обратно: ^а ^б «Турция 2006 - Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 21 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (2000–2009) следующий "
2000	AUS BRA SMR GBR ESP EUR MON CAN FRA AUT GER HUN BEL ITA USA JPN MAL
2001	AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN BEL ITA USA JPN
2002	AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR GBR FRA GER HUN BEL ITA USA JPN
2003	AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN ITA USA JPN
2004	AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN BEL ITA CHN JPN BRA
2005	AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN TUR ITA BEL BRA JPN CHN
2006	BHR MAL AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA
2007	AUS MAL BHR ESP MON CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA
2008	AUS MAL BHR ESP TUR MON CAN FRA GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN CHN BRA
2009	AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU