Сакон Ямамото

Сакон Ямамото
Сакон Ямамото
Сакон Ямамото
	Ямамото на мероприятии Motorsport Japan в 2010 году.
Член Палаты представителей
	Действующий президент
	Предполагаемый офис ; 5 ноября 2021 г.
избирательный округ	Токай PR
Личные данные
Рожденный	9 июля 1982 г. (42 года) ; Тойохаси , Япония
Политическая партия	Либерально-демократическая
Альма-матер	Университет Нанзан
Веб-сайт	Саконьямамото .с
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Национальность	японский
Активные годы	2006 – 2007 , 2010
Команды	Супер Агури , Спайкер , HRT
Записи	21 (21 старт)
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	0
Карьерные очки	0
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при Германии 2006 года.
Последняя запись	Гран-при Кореи 2010 г.
Предыдущая серия
2007 – 08 ; 2006 – 07 , 2010 ; 2005– 06 ; 2005 – 06 ; 2003 ; 2002 ; 2001, 2004 ; 2001	Серия GP2 ; Формула-1 ; Супер ГТ ; Формула Ниппон ; F3 Евросерия ; German F3 ; Всеяпонский F3 ; British F3

Сакон Ямамото ( яп . Ямамото Сакон , родился 9 июля 1982 года) — японский автогонщик, ставший политиком. Он участвовал в 21 при Формулы-1 Гран- 2006 , 2007 и 2010 годов в сезонах .

До Формулы-1

Ямамото родился в Тоёхаси , префектура Аити . Он начал свою гоночную карьеру в 1994 году в школе кольцевых гонок Сузука ( картинг ) и поднялся по карьерной лестнице, став тест-третьим гонщиком команды Jordan Formula One на один уик-энд ( Япония ) во время Формулы-1 2005 года. сезон .

Формула-1

Супер Агури (2006)

8 июня 2006 года Сакон Ямамото присоединился к команде Super Aguri F1 в качестве тест-пилота и третьего гонщика на выходных Гран-при, помогая Такуме Сато и Франку Монтаньи в пятничных свободных тренировках. Ямамото заменил Монтаньи на машине второй команды на Гран-при Германии в Хоккенхайме. Однако начало его карьеры у него не было особенно успешным из-за механической неисправности и заглохшего двигателя, из-за которых ему удалось проехать всего один круг в первых двух гонках. Он также повредил одно из новых шасси команды SA06 в результате аварии во время свободной практики на Гран-при Германии. Затем он выбыл из своего третьего Гран-при в Турции , что стало разочарованием после того, как он впервые превзошел Сато в квалификации.

На Гран-при Италии 2006 года Ямамото оказал большое влияние на чемпионат после того, как во время квалификации у него расслоилось колесо , из-за чего он оказался на последнем месте в стартовой решетке. Позже в сессии Фернандо Алонсо проколол шину на обломках в результате этого инцидента, что в конечном итоге привело к тому, что лидер по очкам был оштрафован за блокировку Фелипе Массы и опустился с пятого на десятое место в таблице. Во время гонки у Ямамото возникли проблемы с гидравликой, и ему пришлось стартовать с пит-лейна, и в конце концов он сошел с дистанции, когда он стал конечным.

Однако на Гран-при Китая 2006 года он финишировал впервые, хотя и отстав на четыре круга, заняв шестнадцатое место. После гонки его удовольствие было испорчено, когда Ник Хайдфельд сделал ему замечание за инцидент на последнем круге, из-за которого немец опустился с 4-го на 7-е место. Однако Хайдфельд принял Ямамото за Сато, водителя, спровоцировавшего инцидент, и извинился за свою ошибку перед Гран-при Японии 2006 года . ^{[ 1 ]}

Ямамото уверенно завершил сезон, финишировав три раза подряд, что является улучшением формы после ухода из своих первых четырех Гран-при. Он также установил седьмой самый быстрый круг и второй по скорости средний сектор во время Гран-при Бразилии 2006 года . Однако этого было недостаточно, чтобы помешать ему проиграть Энтони Дэвидсону в гонке на второй гоночной гонке Super Aguri в 2007 году. Однако он остался тест-пилотом в Super Aguri . ^{[ 2 ]} Это сочеталось с его участием в сезоне серии GP2 2007 года за команду BCN Competicion . ^{[ 3 ]}

Гвоздь (2007)

С уходом Кристиана Альберса из команды Spyker F1 после Гран-при Великобритании 2007 года позиция в стартовой решетке стала доступной. 26 июля 2007 года, после того как Маркус Винкельхок занял место на насыщенном событиями Гран-при Европы 2007 года , Spyker подтвердил, что они наняли Ямамото из Super Aguri на оставшуюся часть сезона Формулы-1 2007 года у Spyker. ^{[ 4 ]} Во время своего первого Гран-при для Spyker в Венгрии он разбился на четвертом круге. После этого он финишировал во всех гонках на последней позиции, кроме Гран-при Японии 2007 года , где он финишировал впереди Ярно Трулли , и Гран-при Бразилии 2007 года. Приз , где Джанкарло Физикелла врезался в него на первых кругах. После окончания сезона Ямамото не участвовал ни в каких других мероприятиях команды.

Рено (2008)

4 февраля 2008 года было объявлено, что Ямамото будет одним из тест-пилотов команды Renault F1 . ^{[ 5 ]} Согласно пресс-релизу, он будет управлять автомобилем только на публичных демонстрациях, а не на кольцевых тестах, при этом Лукас ди Грасси и Ромен Грожан были объявлены гонщиками-испытателями на презентации Renault R28 . Sanho Human Service спонсировала Spyker F1, когда Ямамото был гонщиком, и на презентации R28 было объявлено, что Sanho Human Service будет спонсировать Renault в 2008 году.

Возвращение в GP2 (2008–2009)

Ямамото вернулся в серию GP2 в середине сезона 2008 года , когда команда ART Grand Prix решила нанять его вместо неэффективного Луки Филиппи . ^{[ 6 ]} Финишировав 4-м в спринтерской гонке на Хунгароринге , он набрал свои первые очки в любом гоночном классе за пределами Японии.

Ямамото сохранил свое место в ART в сезоне GP2 Asia Series 2008–09 , где он стремился повторить успех Грожана, который вместе с командой выиграл первый чемпионат. Однако его несколько затмили товарищи по команде Нико Хюлькенберг и Пастор Мальдонадо , но сумел финишировать 9-м в чемпионате, заняв подиум на стартовой гонке в Шанхае .

ЗГТ (2010)

17 апреля 2010 года команда Hispania Racing объявила, что Ямамото станет тест-пилотом и резервным гонщиком команды и что он будет управлять машиной на свободных тренировках в течение сезона 2010 года, помогая Hispania развивать свою машину. ^{[ 7 ]} Он принял участие в своей первой тренировке за команду на Гран-при Турции, где установил самое медленное время круга в сессии. 8 июля 2010 года руководитель команды HRT Колин Коллес объявил, что Ямамото заменит Бруно Сенну на Гран-при Великобритании . ^{[ 8 ]} где он квалифицировался 24-м и последним, он финишировал 20-м и последним, сразу за своим товарищем по команде Каруном Чандхоком . Ямамото заменил Чандока на Гран-при Германии . ^{[ 9 ]} где он сошел с дистанции после 19 кругов из-за проблемы с двигателем. Он сохранил это место до Гран-при Венгрии . ^{[ 10 ]} в котором его обогнал его товарищ по команде Сенна. На Гран-при Италии Ямамото ускорился с боксов, пока механик устанавливал радиосвязь с его шлемом. Его заднее крыло ударилось о механика, в результате чего его доставили в больницу, где он пробыл 10 дней, прежде чем его выписали и он вернулся домой в Германию . ^{[ 11 ]} На Гран-при Сингапура его заменил пилот-испытатель Кристиан Клиен после того, как, как сообщается, он перенес пищевое отравление. Он вернулся на следующую гонку в Японии, заняв 16-е место, хотя и был последним из 16 автомобилей, попавших под флаг. Он улучшил этот результат, заняв 15-е место в Корее его снова заменил Клиен , но в двух последних гонках в Бразилии и Абу-Даби . ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Девственница (2011)

23 марта 2011 года Marussia Virgin Racing объявила, что Ямамото будет резервным гонщиком команды на первые три гонки сезона 2011 года. ^{[ 14 ]}

Более поздняя карьера

Формула Е

Ямамото был вызван вместо Антониу Феликса да Кошты на Лондонский ePrix 2015 года . Он выступал за Амлина Агури в партнерстве с Сальвадором Дюраном . В 10-м раунде Ямамото квалифицировал свою машину на 18-м месте, но сошел с дистанции из-за проблемы с аккумулятором, вылетевшим из боксов. В следующей гонке его постигла та же участь. Ему не удалось установить время в квалификации после того, как из-за сложных дождей он врезался в стену, а затем также сошел с дистанции после того, как наехал на спину Ярно Трулли . Он закончил сезон без очков и занял 35-е и последнее место в турнирной таблице.

Супер Формула Фары

Ямамото вышел на последний этап Super Formula Lights 2020 в Фудзи за B-Max, заняв 7-е место в третьей гонке.

После гонок

Ямамото не участвовал в гонках регулярно после выступлений в Формуле E и сосредоточился на карьере в сфере медицины и социального обеспечения. В 2012 году он стал главой корпорации медицинского и социального обеспечения в Японии, уделяя особое внимание улучшению социального благосостояния пожилых людей. Он также читает лекции и оказывает поддержку школам в той же области. Он также по-прежнему работает в автогонках, на радиовещании и в средствах массовой информации. ^{[ 15 ]}

31 октября 2021 года он был избран в Палату представителей Японии. ^{[ 16 ]}

Гоночный рекорд

Краткое описание карьеры

Сезон	Ряд	Команда	Гонки	Победы	поляки	Ф/кругов	Подиумы	Очки	Позиция
2001	Чемпионат Японии Формулы 3	TOM'S	18	0	0	0	5	117	4-й
2001	Чемпионат Великобритании Формулы 3	Команда Далее	4	0	0	0	0	0	25-е
2002	Чемпионат Германии Формулы 3	ГМ Моторспорт	11	0	0	0	0	0	20-е
2002	Чемпионат Германии Формулы 3	Команда Коллес Рейсинг	6	0	0	0	0	0	20-е
2003	Евросерия Формулы 3	Суперфонд ТМЕ	20	0	0	0	0	0	27-е
2004	Чемпионат Японии Формулы 3	TOM'S	20	1	0	4	4	131	7-е место
2005	Супер ГТ	TOM'S	8	1	0	0	1	43	7-е место
	Формула Ниппон	Кондо Рейсинг	9	0	0	0	1	9	10-е место
	Формула-1	Гран При Иордании	Тест-драйвер
2006	Формула-1	Супер Агури F1	7	0	0	0	0	0	26-е
	Супер ГТ	Мы не сделали	3	0	0	0	1	15	21 ул.
	Формула Ниппон	Кондо Рейсинг	3	0	0	0	0	3.5	11-е
2007	Серия GP2	Конкурс BCN	11	0	0	0	0	0	30-е
2007	Формула-1	Этихад Алдар Спайкер F1	7	0	0	0	0	0	24-е
2008	Серия GP2	АРТ Гран При	10	0	0	0	0	3	23-е место
2008	Формула-1	Команда ING Renault F1	Тест-драйвер
2008–09	GP2 Азиатская серия	АРТ Гран При	11	0	0	0	1	13	9-е
2009	ADAC GT Мастерс	Команда Росберга	13	0	0	0	0	1	32-й
2010	Формула-1	Команда Hispania Racing F1	7	0	0	0	0	0	26-е
2011	Формула-1	Маруся Вирджин Рейсинг	Резервный водитель
2014-15	Формула Е	Амлин Агури	2	0	0	0	0	0	35-е
2020	Супер Формула Фары	Би-Макс Гонки	3	0	0	0	0	0	16-е
2020	Супер Тайкю — ST-TCR	Команда восстания Марс	1	0	1	0	1	77.5‡	3-е место ‡
Источник: ^{[ 17 ]}

‡ Положение команд.

Полные результаты Евросерии Формулы-3

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	округ Колумбия	Очки
2003	Суперфонд ТМЕ	Даллара F303/001	Тойота	ХОК 1 15	ХОК 2 10	АДР 1 22	АДР 2 9	БОЛЬШЕ НИКОГДА 1 23†	БОЛЬШЕ НИКОГДА 2 18	НИ 1 Верно	НИ 2 11	система управления обучением 1 9	система управления обучением 2 26†	СВЕТ 1 19	СВЕТ 2 19	А1Р 1 22	А1Р 2 15	Я буду 1 Верно	Я буду 2 16	ХОК 1 Верно	ХОК 2 18	МАГ 1 17	МАГ 2 11	27-е	0
Источники: ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}

† Пилот не финишировал в гонке, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.

Полные результаты Formula Nippon

( ключ )

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	округ Колумбия	Очки
2005	Кондо Рейсинг	ПРОТИВ 14	ВОДА Верно	ВОДА Верно	фу Верно	ВОДА 4	МИН 8	фу Верно	ПРОТИВ 2	ВОДА 11	10-е место	9
2006	Кондо Рейсинг	фу 6 ^‡	ВОДА 4	ПРОТИВ 14	ВОДА	АВТОМОБИЛЬ	фу	ВОДА	ПРОТИВ	ВОДА	11-е	3.5
Источник: ^{[ 19 ]}

‡ Гонка остановилась раньше из-за сильного дождя. Было начислено только пол-очка.

Полные результаты Super GT

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	Сорт	1	2	3	4	5	6	7	8	9	округ Колумбия	оч	Ссылка
2005	Команда Тойота ТОМ'С	Toyota Supra	GT500	ПРИЧИНА 6	фу 6	Сентябрь 13	ВОДА 1	ПРОТИВ 8	фу 7	АВТОМОБИЛЬ Верно	ВОДА 7		7-е место	43	^{[ 20 ]}
2006	МЫ НЕ	Ниссан Фэйрледи З	GT500	ВОДА 12	ПРИЧИНА 3	фу 9	Сентябрь	ВОДА	ВОДА	ПРОТИВ	АВТОМОБИЛЬ	фу	21 ул.	15	^{[ 21 ]}

Полные результаты Формулы-1

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	МЦД	Очки
2005	Гран При Иордании	Джордан EJ15B	Тойота РВХ-05 3.0 V10	ИЗ	ТОЛЬКО	БХР	СМР	ESP	МОЙ	евро	МОЖЕТ	олень	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	ОНА	ДОЛЖЕН	ОНА	БЕЛ	ХОРОШИЙ	Япония ТД	Китай	–	–
2006	Команда Супер Агури F1	Супер Агури SA05	Хонда RA806E 2,4 V8	БХР	ТОЛЬКО	ИЗ	СМР	евро	ESP	МОЙ	Великобритания ТД	МОЖЕТ ТД	олень ТД	ОТ ТД									26-е	0
2006	Команда Супер Агури F1	Супер Агури SA06	Хонда RA806E 2,4 V8												ДАВАТЬ Верно	ОНА Верно	ДОЛЖЕН Верно	ОНА Верно	Китай 16	Япония 17	ХОРОШИЙ 16		26-е	0
2007	Команда Этихад Алдар Спайкер F1	Spyker F8-VII	Феррари 056H 2,4 V8	ИЗ	ТОЛЬКО	БХР	ESP	МОЙ	МОЖЕТ	олень	ОТ	Великобритания	евро	ОНА Верно	ДОЛЖЕН 20								24-е	0
2007	Команда Этихад Алдар Спайкер F1	Спайкер F8-VIB	Феррари 056H 2,4 V8													ОНА 20	БЕЛ 17	Япония 12	Китай 17	ХОРОШИЙ Верно			24-е	0
2010	Команда Hispania Racing F1	Испания F110	Косворт CA2010 2,4 V8	БХР	ИЗ	ТОЛЬКО	Китай	ESP	МОЙ	ДОЛЖЕН ТД	МОЖЕТ	евро	Великобритания 20	ДАВАТЬ Верно	ОНА 19	БЕЛ 20	ОНА 19	ГРЕХ	Япония 16	ВВЕРХ 15	ХОРОШИЙ	АБУ	26-е	0
Источники: ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}^{[ 22 ]}

Полные результаты серии GP2

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	округ Колумбия	Очки
2007	Конкурс BCN	БХР ВЭД 11	БХР СПР 14	КОТ ВЭД 9	КОТ СПР 18†	МОЙ ВЭД Верно	МАГ ВЭД 11	МАГ СПР 13	SIL ВЭД 16	SIL СПР Верно	СВЕТ ВЭД 13	СВЕТ СПР 11	ОНА ВЭД	ОНА СПР	ЯВЛЯЕТСЯ ВЭД	ЯВЛЯЕТСЯ СПР	Министерство здравоохранения ВЭД	Министерство здравоохранения СПР	СПА ВЭД	СПА СПР	ВАЛ ВЭД	ВАЛ СПР	30-е	0
2008	АРТ Гран При	КОТ ВЭД	КОТ СПР	ЯВЛЯЕТСЯ ВЭД	ЯВЛЯЕТСЯ СПР	МОЙ ВЭД	МОЙ СПР	МАГ ВЭД	МАГ СПР	SIL ВЭД	SIL СПР	ХОК ВЭД 12†	ХОК СПР Северная Каролина	ОНА ВЭД 10	ОНА СПР 4	ВАЛ ВЭД Верно	ВАЛ СПР Верно	СПА ВЭД 18	СПА СПР Верно	Министерство здравоохранения ВЭД Верно	Министерство здравоохранения СПР Верно		23-е место	3
Источники: ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}

Полные результаты серии GP2 Asia

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	округ Колумбия	Очки
2008–09	АРТ Гран При	ОН ВЭД 3	ОН СПР 14	Дублирование ВЭД 8	Дублирование СПР С	БХР ВЭД 17	БХР СПР 11	ЛСЛ ВЭД Верно	ЛСЛ СПР 14	Сентябрь ВЭД 12	Сентябрь СПР Верно	БХР ВЭД 6	БХР СПР 4	9-е	13
Источник: ^{[ 19 ]}

Полные результаты Формулы E

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Шасси	Силовой агрегат	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Поз.	Очки
2014–15	Амлин Агури	Искра СРТ01-е	SRT01-е	В	ПОМЕЩАТЬ	ПДЭ	ПОКЛОН	МОЙ	ЛБХ	МКО	БЕР	МСК	ЛДН Верно	ЛДН Верно	35-е	0
Источники: ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}

Ссылки

↑ Статья на ITV.com. Архивировано 29 сентября 2007 г. на Wayback Machine , получено 7 октября 2006 г.
^ «Супер Агури назначает Сакона Ямамото вторым тест-пилотом» . Гранпри.com. 27 декабря 2006 г. Проверено 30 декабря 2006 г.
^ «Ямамото для BCN» . Гранпри.com. 18 января 2007 г. Проверено 18 января 2007 г.
^ «Spyker подтверждает сделку с Ямамото» . Автоспорт.com. 26 июля 2007 г. Проверено 26 июля 2007 г.
^ «Ямамото провел тест-драйв Renault» . BBC.co.uk. 04 февраля 2008 г. Проверено 8 февраля 2008 г.
^ «ART заменяет Филиппи на Ямамото» . autosport.com. 15 июля 2008 г. Проверено 16 июля 2008 г.
^ «Ямамото получает контракт на тестирование Hispania» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . 17 апреля 2010 г. Проверено 9 июля 2010 г.
^ «Ямамото заменит Сенну в Британии» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . 08.07.2010 . Проверено 8 июля 2010 г.
^ Маккензи, Ли ; Бенсон, Эндрю (16 июля 2010 г.). «Hispania отказалась от Каруна Чандхока на Гран-при Германии» . Би-би-си Спорт . Би-би-си . Проверено 19 июля 2010 г.
^ Элизальде, Пабло (27 июля 2010 г.). «Ямамото сохраняет место HRT в Венгрии» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 27 июля 2010 г.
^ «Раненый инженер Hispania скоро покинет больницу» . Би-би-си Спорт . Би-би-си . 21 сентября 2010 г. Проверено 16 октября 2010 г.
^ Элизальде, Пабло (4 ноября 2010 г.). «Клин заменит Ямамото в Бразилии» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 10 ноября 2010 г.
^ Бир, Мэтт (10 ноября 2010 г.). «Клин сохраняет за собой место в Hispania в Абу-Даби» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 10 ноября 2010 г.
^ Элизальде, Пабло (23 марта 2011 г.). «Ямамото присоединяется к Virgin в качестве резерва» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 23 марта 2011 г.
^ «Сакон Ямамото» . Старые гоночные автомобили . Проверено 3 ноября 2020 г. .
^ «Бывший гонщик Формулы-1 Ямамото избран в парламент Японии» . Motorsportweek.com . 1 ноября 2021 г. Проверено 1 ноября 2021 г.
^ «Сакон Ямамото» . База данных драйверов . Проверено 12 сентября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Результаты Сакона Ямамото» . Статистика автоспорта . Проверено 12 сентября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Сакон Ямамото» . Мотоспорт . Проверено 12 сентября 2023 г.
^ «Японская серия Super GT – сезон 2005: итоги» . Журнал «Спидспорт» . Проверено 12 сентября 2023 г.
^ «Японская серия Super GT – сезон 2006: итоги» . Журнал «Спидспорт» . Проверено 12 сентября 2023 г.
^ «Сакон Ямамото – Вовлеченность» . СтатистикаF1 . Проверено 12 сентября 2023 г.

Внешние ссылки

Профиль гонщиков Сакона Ямамото на официальном сайте Formula Nippon
Профиль Сакона Ямамото и статистика за 2006 год

[1] Статья на ITV.com. Архивировано 29 сентября 2007 г. на Wayback Machine , получено 7 октября 2006 г.

[2] «Супер Агури назначает Сакона Ямамото вторым тест-пилотом» . Гранпри.com. 27 декабря 2006 г. Проверено 30 декабря 2006 г.

[3] «Ямамото для BCN» . Гранпри.com. 18 января 2007 г. Проверено 18 января 2007 г.

[4] «Spyker подтверждает сделку с Ямамото» . Автоспорт.com. 26 июля 2007 г. Проверено 26 июля 2007 г.

[5] «Ямамото провел тест-драйв Renault» . BBC.co.uk. 04 февраля 2008 г. Проверено 8 февраля 2008 г.

[6] «ART заменяет Филиппи на Ямамото» . autosport.com. 15 июля 2008 г. Проверено 16 июля 2008 г.

[7] «Ямамото получает контракт на тестирование Hispania» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . 17 апреля 2010 г. Проверено 9 июля 2010 г.

[8] «Ямамото заменит Сенну в Британии» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . 08.07.2010 . Проверено 8 июля 2010 г.

[9] Маккензи, Ли ; Бенсон, Эндрю (16 июля 2010 г.). «Hispania отказалась от Каруна Чандхока на Гран-при Германии» . Би-би-си Спорт . Би-би-си . Проверено 19 июля 2010 г.

[Yama-10] Элизальде, Пабло (27 июля 2010 г.). «Ямамото сохраняет место HRT в Венгрии» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 27 июля 2010 г.

[11] «Раненый инженер Hispania скоро покинет больницу» . Би-би-си Спорт . Би-би-си . 21 сентября 2010 г. Проверено 16 октября 2010 г.

[12] Элизальде, Пабло (4 ноября 2010 г.). «Клин заменит Ямамото в Бразилии» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 10 ноября 2010 г.

[13] Бир, Мэтт (10 ноября 2010 г.). «Клин сохраняет за собой место в Hispania в Абу-Даби» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 10 ноября 2010 г.

[14] Элизальде, Пабло (23 марта 2011 г.). «Ямамото присоединяется к Virgin в качестве резерва» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 23 марта 2011 г.

[15] «Сакон Ямамото» . Старые гоночные автомобили . Проверено 3 ноября 2020 г. .

[16] «Бывший гонщик Формулы-1 Ямамото избран в парламент Японии» . Motorsportweek.com . 1 ноября 2021 г. Проверено 1 ноября 2021 г.

[DriverDBResults-17] «Сакон Ямамото» . База данных драйверов . Проверено 12 сентября 2023 г.

[MSportStats-18] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Результаты Сакона Ямамото» . Статистика автоспорта . Проверено 12 сентября 2023 г.

[MSportDatabaseResults-19] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Сакон Ямамото» . Мотоспорт . Проверено 12 сентября 2023 г.

[20] «Японская серия Super GT – сезон 2005: итоги» . Журнал «Спидспорт» . Проверено 12 сентября 2023 г.

[21] «Японская серия Super GT – сезон 2006: итоги» . Журнал «Спидспорт» . Проверено 12 сентября 2023 г.

[22] «Сакон Ямамото – Вовлеченность» . СтатистикаF1 . Проверено 12 сентября 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]