Британская международная серия Формулы 3
| Категория | Одноместные сиденья |
|---|---|
| Страна |  Великобритания |
| Первый сезон | 1951 |
| Сложенный | 2014 |
| Драйверы | 20 |
| Команды | 6 |
| Конструкторы | в филиалы |
| Поставщики двигателей | Мерседес ХВА Фольксваген |
| Поставщики шин | Купер Шины |
| Чемпион последних гонщиков |  Мартин Цао |
| Официальный сайт | www |
Британский чемпионат Формулы-3 — международная серия автогонок , которая проходила в основном в Соединенном Королевстве с небольшим количеством соревнований в континентальной Европе . для юниоров Это была формула фидера , в которой использовалось небольшое одноместное Формулы-3 шасси . Его последним официальным названием стала Международная серия Британской Формулы 3 Cooper Tires . Среди известных бывших чемпионов были Джеки Стюарт , Эмерсон Фиттипальди , Нельсон Пике , Айртон Сенна , Мика Хаккинен , Рубенс Баррикелло , Такума Сато , Даниэль Риккардо и Элио Кастроневес .
История
[ редактировать ]Первым чемпионатом Формулы-3, проходившим в Великобритании, стал чемпионат Autosport F3 , состоявшийся в 1951 году, который выиграл Эрик Брэндон . К 1954 году она превратилась в серию национального уровня и была организована Британским клубом гоночных и спортивных автомобилей (BRSCC). [ 1 ] Это был период Формулы-3 в классе 500сс, который действовал в Великобритании и других странах до 1959 года, после чего Формула-3 была адаптирована к Формуле-Юниор. В этот период часто одновременно транслировались две или три серии, а единая национальная серия еще не была прочно установлена. [ 2 ]
FIA вновь представила Формулу-3 в 1964 году с использованием формулы двигателя объемом один литр, и в том же году в Великобритании было проведено два чемпионата F3. Это был не последний случай, когда два или более чемпионата F3 проводились одновременно в эпоху после 1964 года: с 1970 по 1973 год было три региональных серии ( чемпионаты Lombard North , John Player и Forward Trust ), и обычно было две серии. с тех пор и до 1978 года многие водители участвовали в обоих гонках. [ 1 ] Начиная с 1979 года, будет проводиться единый чемпионат, поскольку BARC и BRDC объединили свои серии в Vandervell British F3 Championship , который позже был переименован по причинам спонсорства в Marlboro British F3 Championship , а затем в Lucas British F3 Championship . [ нужна ссылка ]
В 1974 году объем двигателя был увеличен до двух литров, и эта формула оставалась формулой двигателя вплоть до закрытия чемпионата примерно 40 лет спустя. В 1984 году в этой серии был принят класс B для участников со старыми шасси, что помогло быстро увеличить размеры сетки в 1980-х годах, переименованный в 2000 году в класс Scholarship, а затем в национальный класс. [ нужна ссылка ] В 2004 году организацию серии взяла на себя SRO , которая начала проводить серию одновременно с чемпионатом British GT Championship . Пять лет спустя сериал отклонил приглашение присоединиться к законопроекту о поддержке Британского чемпионата по кузовным гонкам , который привлек больше людей, чем британские встречи F3/GT, проводимые SRO. [ 3 ]
Однако рост затрат в конце 2000-х годов в результате прихода крупных производителей двигателей, таких как Mercedes-Benz и Volkswagen , и проведения этапов за рубежом, в сочетании с возрождением поддерживаемого FIA чемпионата Европы Формулы 3 в 2012 году, привел к голоданию Британская серия номеров в сетке, которые к 2012 году снизились до подросткового уровня. Столкнувшись с нехваткой заявок в 2013 году, календарь был сокращен с 10 до всего лишь четырех встреч в попытка спасти серию. [ 4 ] В следующем году в календаре снова появилось семь встреч, но сетки остались небольшими: в некоторых гонках участвовало всего пять машин. В октябре 2014 года было объявлено, что сезон 2014 года станет последним сезоном чемпионата британской Формулы-3 после того, как запланированное слияние с чемпионатом Германии Формулы-3 провалилось. [ 5 ]
Оборудование
[ редактировать ]Как и в большинстве чемпионатов Формулы-3 , участникам британской Формулы-3 было разрешено использовать любое подходящее шасси, но на практике лишь немногие участники отклонились от Dallara после появления итальянской марки в 1993 году. С тех пор TOM'S , Mygale и Lola были среди тех, кто бросал вызов Dallara. мощь итальянской марки, по большей части безуспешно. До доминирования Даллара шасси Ralt и Reynard были ведущими шасси, а шасси March было предпочтительным шасси на протяжении большей части 1970-х годов. [ нужна ссылка ]
Два производителя двигателей - AMG-Mercedes (тюнингованный HWA) и Volkswagen - были представлены на постоянной основе на момент закрытия серии. Двигатель Mugen-Honda (настроенный Neil Brown Engineering) был доминирующей силовой установкой 1990-х и начала-середины 2000-х годов, до появления Mercedes в 2006 году, хотя другие производители, в том числе Toyota , Vauxhall / Opel , Renault и Mitsubishi также пользовалась успехом в прошлом. [ нужна ссылка ]
Всем участникам серии пришлось использовать контрольные шины от одного поставщика. С 1982 года их производила компания Avon Tyres, которая, начиная с сезона 2009 года, была переименована в Cooper Tyres, поскольку Cooper стал официальным титульным спонсором чемпионата. [ нужна ссылка ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Британские чемпионы F3. Архивировано 28 сентября 2007 года на сайте Wayback Machine . С сайта Motorsportsetc.com. Проверено 4 сентября 2007 г.
- ↑ История Формулы 3. Архивировано 27 сентября 2007 г. на сайте Wayback Machine . С сайта clarinet.fi. Проверено 5 сентября 2007 г.
- ^ «Гоу: F3 согласилась на перемещение BTCC» . краш.нет . 10 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. . Проверено 4 мая 2018 г.
- ^ Симмонс, Маркус. «Британская Формула-3 сократила календарь на 2013 год до четырех этапов» . Архивировано из оригинала 5 апреля 2016 года . Проверено 18 июля 2016 г.
- ^ Симмонс, Маркус. « Конец пути» британской Формулы 3, поскольку план объединения с Германией провалился» . Архивировано из оригинала 5 апреля 2016 года . Проверено 18 июля 2016 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Британский чемпионат Формулы-3
- 1951 г. заведения в Соединенном Королевстве.
- Регулярные спортивные мероприятия, основанные в 1951 году.
- Регулярные спортивные мероприятия прекращены в 2014 году.
- Несуществующая серия автогонок
- Серия Формулы-3
- Национальные чемпионаты Великобритании.
- Закрытие в 2014 г. в Соединенном Королевстве
- Несуществующие спортивные соревнования в Соединенном Королевстве