Mercedes-Benz
![]() | |
Тип продукта | Автомобильная промышленность |
---|---|
Владелец |
|
Страна | Германия |
Представлено | 28 июня 1926 г |
![]() | |
Тип компании | Дочерняя компания [1] |
---|---|
Промышленность | Автомобильная промышленность |
Предшественник | Подразделение Mercedes-Benz концерна Daimler AG |
Основан | ноябрь 2019 г |
Штаб-квартира | , Германия |
Обслуживаемая территория | По всему миру |
Ключевые люди | Ола Каллениус ( председатель правления и генеральный директор ) [2] |
Продукты | |
Объем производства | 2 164 187 автомобилей по всему миру (2020 г.) [3] |
Бренды |
|
Услуги | |
Родитель | Группа Мерседес-Бенц [1] |
Подразделения |
|
Дочерние компании |
|
Веб-сайт | mercedes-benz.com |
Mercedes-Benz ( Немецкое произношение: [mɛʁˌtseːdəs ˈbɛnts, -dɛs -] ), [6] [7] обычно называемый Mercedes , а иногда и Benz , — это немецкий автомобильный бренд класса люкс и коммерческого транспорта, основанный в 1926 году . Mercedes-Benz AG ( дочерняя компания группы Mercedes-Benz , основанная в 2019 году) со штаб-квартирой в Штутгарте , Баден-Вюртемберг , Германия. [1] Mercedes-Benz AG производит потребительские автомобили класса люкс и легкие коммерческие автомобили под маркой Mercedes-Benz. С ноября 2019 года тяжелые коммерческие автомобили (грузовые автомобили и автобусы) под маркой Mercedes-Benz находятся в ведении компании Daimler Truck , бывшей части группы Mercedes-Benz, которая в конце 2021 года превратилась в независимую компанию. В 2018 году Mercedes-Benz был крупнейший бренд автомобилей премиум-класса в мире, продавший 2,31 миллиона легковых автомобилей. [8]
Истоки бренда лежат в основе -Benz Daimler-Motoren-Gesellschaft 1901 года Mercedes и Карла Бенца 1886 года Benz Patent-Motorwagen , который широко известен как первый двигатель внутреннего сгорания в самоходном автомобиле . Слоган бренда — «Лучшее или ничего». [9]
История
[ редактировать ]
Mercedes-Benz ведет свое происхождение от первого двигателя внутреннего сгорания Карла Бенца в автомобиле, который можно увидеть в патенте Benz Patent Motorwagen, финансируемом на Берты Бенц. приданое [10] и запатентован в январе 1886 г. [11] - и Готлибом Даймлером и их инженером Вильгельмом Майбахом переоборудование дилижанса с добавлением бензинового двигателя, представленное позже в том же году. Автомобиль Mercedes был впервые выпущен на рынок в 1901 году компанией Daimler Motoren Gesellschaft (DMG).
Эмиль Еллинек-Мерседес , австрийский автомобильный предприниматель, работавший с DMG, зарегистрировал торговую марку в 1902 году, назвав Mercedes 35 л.с. 1901 года в честь своей дочери Мерседес Еллинек . Еллинек был бизнесменом и маркетологом, продвигавшим «безлошадные» автомобили Daimler в высших кругах общества. В то время это было место встречи высокой воле Франции и Европы, особенно зимой. Среди его клиентов была семья Ротшильдов и другие богатые клиенты, но уже в 1901 году он продавал автомобили Mercedes также и в « Новом Свете », в том числе миллиардерам Рокфеллеру , Астору , Моргану и Тейлору. На гонках в Ницце, которые он посетил в 1899 году, Еллинек выступал под псевдонимом «Месье Мерседес». Многие считают эту гонку рождением бренда Mercedes-Benz. В 1901 году название «Мерседес» было перерегистрировано DMG во всем мире как защищенный товарный знак. Первые автомобили под маркой Mercedes-Benz были произведены в 1926 году после слияния компаний Карла Бенца и Готлиба Даймлера в компанию Daimler-Benz 28 июня того же года. [11] [12]

Готлиб Даймлер родился 17 марта 1834 года в Шорндорфе. После обучения оружейнику и работы во Франции он посещал Политехническую школу в Штутгарте с 1857 по 1859 год. После завершения различной технической деятельности во Франции и Англии, в 1862 году он начал работать чертежником в Гейслингене. В конце 1863 года он был назначен инспектором цеха станкостроительного завода в Ройтлингене, где в 1865 году познакомился с Вильгельмом Майбахом. [13]
На протяжении 1930-х годов Mercedes-Benz производил модель 770 , автомобиль, который был особенно популярен в период нацизма в Германии . Адольф Гитлер Известно, что во время своего пребывания у власти ездил на модели этого автомобиля с модифицированными пуленепробиваемыми лобовыми стеклами. [14] Большая часть из сохранившихся на данный момент 770 моделей была продана на аукционах частным покупателям. Одна из машин в настоящее время выставлена в Военном музее в Оттаве, Онтарио . [15]
Начиная с 1937 года, Daimler Benz все больше внимания уделял военной продукции, такой как грузовик LG3000 и авиационные двигатели DB600 и DB601 . Для строительства последнего в 1936 году компания построила фабрику, спрятанную в лесу в Генсхагене, примерно в 10 км к югу от Берлина . К 1942 году компания практически прекратила производство автомобилей и теперь сосредоточилась на военном производстве. По ее собственным данным, в 1944 году почти половина из 63 610 ее сотрудников были подневольными работниками, военнопленными или узниками концентрационных лагерей. [16] Другой источник приводит эту цифру в 46 000 человек. Позже компания выплатила семьям рабочих 12 миллионов долларов в качестве компенсации. [17]
В 1958 году две компании начали партнерство по продаже своих автомобилей в США со Studebaker . Несколько американских дилерских центров Daimler Benz были преобразованы в дилерские центры Mercedes-Benz, когда компания Daimler, не связанная с Mercedes, закрылась в 1966 году.
На протяжении десятилетий Mercedes-Benz внедрил множество электронных и механических инноваций , а также функций безопасности, которые впоследствии стали обычным явлением. [18] В настоящее время Mercedes-Benz является одним из самых известных и старейших автомобильных брендов в мире. понтифика Папамобиль часто приобретался у Mercedes-Benz. [15]
В ноябре 2019 года Daimler AG объявила, что Mercedes-Benz, до этого момента являвшаяся торговой маркой компании, будет выделена в отдельную, стопроцентную дочернюю компанию под названием Mercedes-Benz AG. Новая дочерняя компания будет управлять бизнесом по производству автомобилей и фургонов Mercedes-Benz. Грузовики и автобусы под маркой Mercedes-Benz станут частью дочерней компании Daimler Truck AG. [1]
Информацию о трехконечной звезде-символе бренда см. в разделе Daimler-Motoren-Gesellschaft , включая слияние с Daimler-Benz.
В мае 2022 года Mercedes-Benz объявил, что недавно продал самый дорогой автомобиль по цене 142 миллиона долларов (135 миллионов евро). [19] Это очень редкий Mercedes-Benz SLR 1955 года выпуска, хранящийся в коллекции немецкого автопроизводителя и купленный частным владельцем. В заявлении Mercedes говорится, что продажа будет использована для создания фонда Mercedes-Benz. [20]
В июне 2022 года Mercedes-Benz отозвал почти миллион автомобилей, выпущенных в период с 2004 по 2015 год, из-за потенциальных проблем с тормозной системой, вызванных возможной «развитой коррозией». [21]
Дочерние компании и альянсы
[ редактировать ]После разделения компании Daimler AG Mercedes-Benz и Smart теперь занимается подразделение Mercedes-Benz Cars. производством автомобилей марок [22]
Мерседес-АМГ
[ редактировать ]Mercedes-AMG стал подразделением Mercedes-Benz с контрольным пакетом акций в 1999 году. [23] Компания была интегрирована в DaimlerChrysler в 1999 году. [24] и стал Mercedes-Benz AMG 1 января 1999 года. [25]
Мерседес-Майбах
[ редактировать ]от Daimler Ультрароскошный бренд Maybach находился в составе подразделения Mercedes-Benz Cars до декабря 2012 года, когда производство было остановлено из-за снижения продаж. [26] Сейчас он существует под названием Mercedes-Maybach , причем модели представляют собой усовершенствованные модели автомобилей Mercedes-Benz, ориентированные на роскошь, такие как Mercedes-Maybach S600 2016 года . [27] Внедорожник Mercedes-Maybach GLS 600 дебютировал в ноябре 2019 года. [28]
Китай
[ редактировать ]Daimler в партнерстве с BYD Auto производил и продавал в Китае электромобиль Denza с аккумуляторной батареей . [29] В 2016 году Daimler объявил о планах продавать в Китае полностью электрические аккумуляторные автомобили под маркой Mercedes-Benz. [30] Beijing Benz — совместное предприятие с BAIC Group по производству автомобилей под маркой Mercedes-Benz в Китае. [31]
Вьетнам
[ редактировать ]Компания Mercedes-Benz Vietnam, основанная в 1995 году, является совместным предприятием Saigon Mechanical Engineering Corporation (SAMCO) и Daimler AG. [32] [33] Daimler AG собирает различные модели Mercedes-Benz из комплектов CKD на своем заводе в Хошимине . [34] [35] [36] Прежде чем анонсировать сборку моделей AMG, Mercedes-Benz Vietnam в 2021-2022 годах инвестировала около 33 млн долларов в модернизацию 6 технологий на своем заводе. [37] [38] Mercedes E230 1996 года выпуска относится к первой партии автомобилей, отгруженных с вьетнамского сборочного завода Mercedes-Benz. [39] [40] [41] [42] Завод является совместным предприятием с Sai Gon Mechanical Engineering Corporation . [43] [44] [45] Mercedes E230 1996 года был первым автомобилем, выпускаемым на сборочном заводе Mercedes-Benz во Вьетнаме. [34]
Производство
[ редактировать ]Заводы
[ редактировать ]За исключением родной Германии, автомобили Mercedes-Benz частично производятся или собираются в:
Суверенное государство | Континент | Примечание |
---|---|---|
![]() | Африка | Производит автобусы и грузовые автомобили в сотрудничестве с SNVI ( Actros , Zetros , Unimog , G-Class , Sprinter ). |
![]() | Южная Америка | Производит автобусы, грузовики, фургоны Vito и Sprinter . Это первый завод Mercedes-Benz за пределами Германии. Построен в 1951 году. [46] |
![]() | Австралия | Различные модели собирались на заводе Australian Motor Industries в Порт-Мельбурне с 1959 по 1965 год. [47] |
![]() | Европа | G-Класс [48] |
![]() | Европа | |
![]() | Южная Америка | Производит грузовые автомобили и автобусы. Основана в 1956 году. A-Класс (W168) выпускался с 1999 по 2005 год, C-Класс выпускался также до 2010 года. [49] |
![]() | Северная Америка | Завод по производству топливных элементов в Бернаби , Британская Колумбия, открылся в 2012 году. |
![]() | Южная Америка | Сборка автобусов , основана в Соаче в 2012 г. и в Фунзе в 2015 г. |
![]() | Азия | Beijing Benz производит автомобили A-Class , C-Class , E-Class , GLA , GLB , GLC и EQC для рынка материкового Китая. |
![]() | Европа | Компания Bohnstedt-Petersen A/S собирала модели 130 и W136 производство не велось в период с 1935 по 1955 год, хотя во время Второй мировой войны . Между 1955 и 1966 годами модели W120, W121 и W110 вместе с фургоном L319 и рядом грузовиков и автобусов собирались компанией в Хиллерёде . Сборка специальных вариантов грузовиков Mercedes-Benz продолжалась до 1984 года. [50] |
![]() | Африка | Через египетско-немецкую автомобильную компанию E-Class , C-Class и GLK. |
![]() | Европа | Valmet Automotive , новая серия A (W176) производится в Уусикаупунки с конца 2013 года и является первым легковым автомобилем Mercedes-Benz, когда-либо построенным в этой стране. |
![]() | Европа | Завод-производитель в Кечкемете , производящий B-класс и CLA . [52] |
![]() | Средний Восток | Завод автобусной компании, Elba House, Амман. |
![]() | Азия | Пуна ( C-Класс , E-Класс , S-Класс , GLA , GLE и некоторые модели AMG). [53] Ченнаи ( Daimler India Commercial Vehicles Pvt. Ltd. ) Подразделение по производству автобусов , грузовиков и двигателей, Бангалор (НИОКР), Джамшедпур с Tata Motors в Tata Motors . [54] |
![]() | Азия | Wanaherang (A-Класс, C-Класс, E-Класс, S-Класс, GLA, GLC, GLE, GLS и некоторые модели AMG начального уровня). Cikarang (Actros, Axor, Автобусы). |
![]() | Азия | |
![]() | Азия | Сборка автомобилей классов C, E и S на предприятии DRB-HICOM . |
![]() | Северная Америка | Mercedes-Benz Mexico полностью производит некоторые автомобили Mercedes и Daimler полностью из запчастей местного производства (C-Class, E-Class, M-Class, международные грузовики, Axor , Atego и автобусы Mercedes), производит другие модели в полных комплектах для разборки ( CL-Class, CLK-Class, SL-Class, SLK-Class) и производит избранное количество моделей в полуразборных комплектах, в которых используются как импортные компоненты, так и мексиканские компоненты местного производства (S-Class, CLS-Class, R-Class, GL-Класс, Спринтер). |
![]() | Африка | Сборка автобусов, грузовиков, грузовых автомобилей и фургона Sprinter. [57] |
![]() | Евразия | СП Mercedes-Benz Car Trucks Vostok в Набережных Челнах (совместно «КАМАЗ» ). В наличии грузовики Actros , Axor , многоцелевые авто полноприводные средние грузовики Unimog . Mercedes-Benz Sprinter Classic также производится в России. |
![]() | Европа | ФАП производит грузовики Mercedes-Benz по лицензии. |
![]() | Европа | завод Mercedes-Benz Vito, Viano и V-Class в Витории-Гастейсе Здесь построен . |
![]() | Африка | Сборочный завод расположен в восточном Лондоне, в провинции Восточный Кейп, где производятся как правосторонние, так и левосторонние версии C-класса. |
![]() | Азия | Мерседес-Бенц Муссо и MB100 ; Модели Ssangyong Rexton Mercedes-Benz производства SsangYong Motor Company . |
![]() | Азия | Сборка Actros от Shung Ye Group [59] |
![]() | Азия | Полностью разобранное (CKD) производство классов A, GLA, C, E, S и полуразборное (SKD) производство C-купе, GLC, GLC-купе, GLE и CLS. [60] местное производство автомобилей Mercedes-AMG, таких как C43, E53 и CLS53. Кроме того, в существующие производственные линии было интегрировано [61] Завод управляется контрактным производством Thonburi Group под контролем Mercedes-Benz Manufacturing (Таиланд). [62] |
![]() | Евразия | Мерседес-Бенц Тюрк А.Ш. [63] Некоторые автобусы Mercedes-Benz, такие как «Travego» и «Tourismo», были построены на заводе в Хошдере. Помимо производства, также были доступны исследования и послепродажное обслуживание. [64] [65] |
![]() | Европа | Спорткар SLR был построен в Технологическом центре McLaren в Уокинге . В Брэкли , Нортгемптоншир, находится завод Mercedes Grand Prix , а в Бриксворте , Нортгемптоншир, находится завод Mercedes-Benz HighPerformanceEngines. |
![]() | Северная Америка | Mercedes-Benz GLE-Class Sport Utility, полноразмерный GL-Class Luxury Sport Utility и автомобили Mercedes-Benz C-Class производятся на Mercedes-Benz US International заводе недалеко от Таскалузы , штат Алабама. [66] Грузовики (6000 в год в начале восьмидесятых) когда-то собирались в Хэмптоне, штат Вирджиния . [67] |
![]() | Азия | Сборка E-класса, C-класса, S-класса, GLK-класса и Sprinter. Основан в 1995 году. [68] |
Рейтинги качества
[ редактировать ]Mercedes-Benz обычно имеет хорошую репутацию благодаря качеству и долговечности. Некоторые объективные показатели легковых автомобилей, такие как опросы JD Power , продемонстрировали снижение репутации по этим критериям в конце 1990-х и начале 2000-х годов. По данным JD Power, к середине 2005 года Mercedes временно вернулся к среднему отраслевому уровню первоначального качества, что является показателем проблем после первых 90 дней владения. [69] В первоначальном исследовании качества JD Power за первый квартал 2007 года Mercedes продемонстрировал значительное улучшение, поднявшись с 25-го на 5-е место и получив несколько наград за свои новые модели. [70] В 2008 году первоначальный рейтинг качества Mercedes-Benz поднялся еще на одну отметку, до 4-го места. [71] Помимо этой награды, компания также получила Платиновую награду за качество завода за завод по сборке кузовов под маркой Mercedes в Зиндельфингене, Германия. [71] В исследовании JD Power, проведенном в США в 2011 году по качеству сборки и надежности, автомобили Mercedes-Benz были оценены выше среднего. [72] [73] В исследовании JD Power в Великобритании в 2011 году автомобили Mercedes получили оценку выше среднего. [74] Кроме того, iSeeCars.com, исследование проведенное для Reuters в 2014 году, показало, что у Mercedes самый низкий уровень отзыва автомобилей среди конкурентов. [75]
Модели
[ редактировать ]Текущий модельный ряд
[ редактировать ]Mercedes-Benz предлагает универсальный ассортимент потребительско-пассажирской, легкой коммерческой и тяжелой коммерческой техники. Эти автомобили производятся во многих странах мира. Марка Smart автомобилей городских . также производится компанией Daimler AG
Автомобили
[ редактировать ]- A-Класс – C-сегмента хэтчбек и седан
- B-Класс – C-сегмента хэтчбек
- C-Класс – D-сегмента. седан , универсал , купе и кабриолет
- CLA – C-сегмента седан и универсал
- CLE - E-сегмента купе и кабриолет
- E-Класс – E-сегмента седан и универсал ,
- G-Класс – Внедорожник
- GLA – C-сегмента кроссовер-внедорожник
- GLB – D-сегмента. кроссовер-внедорожник
- GLC – D-сегмента кроссовер-внедорожник
- GLE – E-сегмента кроссовер-внедорожник
- GLS – F-сегмента. кроссовер-внедорожник
- S-Класс – F-сегмента. седан , купе и кабриолет
- T-Класс – М-сегмента компактвэн
- V-Класс – М-сегмента большой минивэн
- AMG GT – S-сегмента купе и родстер
- AMG GT 4-Door – E-сегмента лифтбек
- AMG SL – S-сегмента родстер
- AMG ONE – S-сегмента суперкар
- EQA – C-сегмента электрический кроссовер-внедорожник
- EQB – D-сегмента электрический кроссовер-внедорожник
- EQE – E-сегмента седан
- EQE SUV – E-сегмента электрический кроссовер-внедорожник
- EQS — F-сегмента электрический лифтбек
- EQS SUV – F-сегмента электрический кроссовер-внедорожник
- EQT – М-сегмента электрический компактвэн
- EQV – минивэн М-сегмента электрический большой
Фургоны
[ редактировать ]
Mercedes-Benz в настоящее время предлагает три типа фургонов; Ситан , Вито и Спринтер . Все они производятся Daimler AG.
Грузовики
[ редактировать ]
С декабря 2021 года подразделение Mercedes-Benz Trucks входит в состав компании Daimler Truck и включает в себя другие дочерние компании, вошедшие в состав слияния DaimlerChrysler. Готлиб Даймлер продал первый в мире грузовик в 1886 году. [76] Их первый завод, построенный за пределами Германии после Второй мировой войны, находился в Аргентине . Первоначально они строили грузовики, многие из которых были модифицированы третьими сторонами для использования в качестве автобусов, получивших в народе название Colectivo .
Автобусы
[ редактировать ]Mercedes-Benz производит автобусы с 1895 года в Мангейме , Германия. С 1995 года бренды автобусов Mercedes-Benz находятся под эгидой EvoBus GmbH, с декабря 2021 года принадлежат Daimler Truck AG. EvoBus через свои региональные дочерние компании продает их в европейских странах, в то время как в других регионах мира обязанности по маркетингу и продажам передаются региональным дочерним компаниям Daimler Truck. Mercedes-Benz производит широкий спектр автобусов, в основном для Европы и Азии. Первую модель выпустил Карл Бенц в 1895 году. [77]

Произведены важные модели
[ редактировать ]- 1928: гоночный автомобиль SSK
- 1930: Государственный и парадный автомобиль 770 "Großer Mercedes".
- 1934: 500 К
- 1936: 260 D — первый в мире серийный дизельный автомобиль.
- 1936: 170
- 1938: Рекордный эксперимент W125
- 1939: 320А
- 1951: 300 , известный как «Мерседес Аденауэра».
- 1953: модели «Понтон».
- 1954: 300SL "Крыло чайки"
- 1956: 190СЛ
- 1959: модели «Финтейл» .
- 1960: 220SE кабриолет
- 1963: 600 «Гранд Мерседес»
- 1963: 230SL «Пагода»
- 1965: S-Класс
- 1966: 300SEL 6.3
- 1968: компактные автомобили W114 «нового поколения».
- 1969: экспериментальный автомобиль C111.
- 1972: 350SL, 350SLC
- 1974: 450SEL 6,9
- 1977: W123 – первый универсал Mercedes.
- 1978: 300SD – первый турбодизель Mercedes.
- 1979: 500SEL и G-класс
- 1983: 190Э 2,3–16
- 1989: 300SL, 500SL
- 1990: 500Э
- 1991: 600 сел.
- 1993: C-Класс
- 1995: С43 АМГ
- 1995: SL73 AMG , 7,3 V12
- 1996: СЛК
- 1997: А-Класс и М-Класс
- 2004: SLR McLaren и CLS-Класс
- 2007: BlueTec E320, GL320 Bluetec, ML320 Bluetec, R320 Bluetec
- 2010: СЛС АМГ
- 2013: CLA-Класс
- 2016: АМГ ГТ
- 2019: Эквалайзер
- 2021: ПРОПУСК
- 2022: EQS и AMG ONE
Лимузины Mercedes -Benz 600 или 600S Pullman Guard имеют возможность бронирования и используются дипломатами по всему миру. [78]
Номенклатура автомобилей
[ редактировать ]До 1994 г.
[ редактировать ]До 1994 года Mercedes-Benz использовал буквенно-цифровую систему классификации своих автомобилей, состоящую из числовой последовательности, примерно равной объему двигателя в литрах, умноженному на 100, за которым следовал набор буквенных суффиксов, обозначающих тип кузова и тип двигателя.
- «C» обозначает тип кузова купе или кабриолет (например, модели CL и CLK, хотя C-Class является исключением, поскольку он также доступен в виде седана или универсала).
- «D» означает, что автомобиль оснащен дизельным двигателем.
- «E» (от «Einspritzung») означает, что двигатель автомобиля оснащен бензиновым впрыском топлива . Также используется для электрических моделей и подключаемых гибридов.
- Буква G изначально использовалась для внедорожника Geländewagen , но теперь применяется к внедорожникам Mercedes в целом (G, GLA, GLC, GLE, GLK и GLS).
- «К» использовалась в 1930-х годах, обозначая двигатель, оборудованный нагнетателем («Компрессор»). Три исключения: SLK, SSK и CLK, где K означает «Kurz» (короткая колесная база) (хотя SLK [79] а у SSK был нагнетатель).
- «L» означает «Leicht» (легкий) для спортивных моделей и «Lang» (длинная колесная база) для моделей седанов.
- «R» означает «Реннен» (гоночный), используемый для гоночных автомобилей (например, 300SLR ).
- «S» Sonderklasse «Специальный класс» для флагманских моделей, включая S-класс, спортивные автомобили SL-класса, SLR McLaren и SLS.
- «T» означает «Touring» и тип кузова универсал (или универсал).
Некоторые модели 1950-х годов также имели строчные буквы (b, c и d) для обозначения конкретных уровней отделки салона. У других моделей цифровая часть обозначения не соответствует объему двигателя. Это было сделано для того, чтобы показать положение модели в модельном ряду независимо от водоизмещения или в матрице цен. Для этих автомобилей к обозначению модели добавляется фактический объем двигателя в литрах. Исключением стал класс 190 с цифровым обозначением «190», обозначающим его начальный уровень в модели, вместе с меткой рабочего объема на правой стороне багажника (190E 2.3 для 2,3-литрового 4-цилиндрового бензинового двигателя, 190D 2,5 для 2,5-литрового 5-цилиндрового дизеля и т.д.). Некоторые старые модели (такие как SS и SSK) вообще не имели номера в обозначении.
1994 по 2014 год
[ редактировать ]В 1994 модельном году компания Mercedes-Benz пересмотрела систему наименования. Модели были разделены на «классы», обозначаемые расположением до трех букв (см. «Текущий модельный ряд» выше), за которыми следовали трехзначные (или двухзначные для моделей AMG, с номером, примерно равным объему двигателя в литры, умноженные на 10) число, связанное с объемом двигателя, как и раньше. Варианты одной и той же модели, такие как версия универсал или автомобиль с дизельным двигателем, больше не обозначаются отдельной буквой. Суперкары SLR и SLS не имеют цифрового обозначения.
Сегодня многие числовые обозначения больше не отражают фактический объем двигателя, а скорее отражают его относительные характеристики и маркетинговую позицию. Несмотря на объем двигателя в два литра, мощность силовой установки A45 AMG составляет 355 лошадиных сил, поэтому обозначение выше, чтобы указать на большую производительность. Другой пример — E250 CGI, имеющий более высокие характеристики, чем E200 CGI, из-за разных настроек двигателя, хотя оба имеют 1,8-литровые двигатели. С маркетинговой точки зрения E200 кажется более «высококлассным», чем E180. Последние модели AMG используют обозначение «63» (в честь 6,3-литрового двигателя M100 1960-х годов ), несмотря на то, что они оснащаются либо 6,2-литровым ( M156 ), 5,5-литровым ( M157 ) или даже 4,0-литровым двигателем.
Некоторые модели имеют дополнительные обозначения, указывающие на особенности:
- « 4MATIC » означает, что автомобиль оснащен полным приводом .
- « BlueTEC » обозначает дизельный двигатель с селективной каталитической нейтрализацией выхлопных газов.
- «BlueEFFICIENCY» указывает на специальные функции экономии топлива (непосредственный впрыск, система старт-стоп , аэродинамические модификации и т. д.).
- «CGI» (Charged Gasoline Injection) означает непосредственный впрыск бензина .
- «CDI» (Common-rail Direct Injection) указывает на дизельный двигатель с системой Common-Rail .
- «Гибрид» означает бензиновый или дизель-электрический гибрид .
- «NGT» означает двигатель, работающий на природном газе.
- «Компрессор» означает двигатель с наддувом .
- «Турбо» означает двигатель с турбонаддувом , используемый только на моделях классов A, B, E и GLK.
- «AMG Line» обозначает интерьер или двигатель, в зависимости от того, какой автомобиль оснащен роскошью спортивных автомобилей AMG.
Значки с обозначением модели могут быть удалены по желанию заказчика.
2015 год и далее
[ редактировать ]В ноябре 2014 года было объявлено о рационализации номенклатуры моделей будущих моделей. [80] [81] Изменения консолидируют многие запутанные номенклатуры и их места в модельном ряду, например: CL-Класс теперь называется S-Класс-купе. Структура наименования разделена на четыре категории: ядро, внедорожник/внедорожник, 4-дверное купе и родстер. AMG GT и V-Class изменения не коснутся. В октябре 2016 года Mercedes представил X-класс; пикап , построенный на базе Nissan Navara . [82] [83] На Парижском автосалоне 2016 года компания анонсировала EQ , семейство будущих аккумуляторных электромобилей на модульной платформе , на которые, как ожидается, к 2025 году будет приходиться до 25% ее мировых продаж. [84]
Основной | Внедорожники/внедорожники | 4-дверное купе | Родстер |
---|---|---|---|
А | ГЛА | CLA | |
Б | ГЛБ | ||
С | КЗС | КЛЕ | |
И | ГЛЕ | ||
С | ГЛС | СЛ | |
— | Г | — | — |
Примечание. CLA находится между моделями A- и B-класса, а CLE — между моделями C- и E-класса.
В дополнение к пересмотренной номенклатуре Mercedes-Benz имеет новую суффиксную номенклатуру систем привода.
Текущий | Новый | Пример |
---|---|---|
Природный газ | c для «сжатого природного газа» | Б 200 с |
БлюТек CDI | d значит «дизель» | Е 350 д ГЛА 200 д |
ПЛАГИН ГИБРИД Электрический привод | е значит «электрический» | С 500 и Б 250 е |
Топливный элемент | f означает «топливный элемент» | Б 200 ф |
ГИБРИДНЫЙ BlueTEC ГИБРИД | h значит «гибрид» | С 400 ч Е 300 ч. |
4МАТИК | 4MATIC (полный привод) | Е 400 4МАТИК |
В обновленном A45 AMG 2016 модельного года обозначение модели было перенесено на правую сторону, а AMG — на левую. [85] Эта тенденция началась с Mercedes-Maybach: MAYBACH слева и S500/S600 справа. [86]
Экологический рекорд
[ редактировать ]Mercedes-Benz разработал мультиконцептуальные автомобили с альтернативными силовыми установками, такими как гибридно-электрические, полностью электрические силовые агрегаты и силовые агрегаты на топливных элементах . На автосалоне во Франкфурте 2007 года компания Mercedes-Benz представила семь гибридных моделей, включая концепт-кар F700 , оснащенный гибридно-электрической трансмиссией с двигателем DiesOtto . [87] В 2009 году Mercedes-Benz представил три концепта BlueZERO на Североамериканском международном автосалоне . Каждый автомобиль имеет разную трансмиссию — аккумуляторную, электрическую на топливных элементах и бензиново-электрическую гибридную. [88] [89] В том же году Mercedes также продемонстрировал концепт Vision S500 PHEV с запасом хода на электротяге 19 миль (31 км) и CO 2 выбросами 74 грамма/км в новом европейском ездовом цикле . [90]
С 2002 года Mercedes-Benz разрабатывает автомобиль на топливных элементах F-Cell . Текущая версия, основанная на B-классе, имеет запас хода в 450 миль и доступна для аренды, а серийное производство планируется начать в 2014 году. Mercedes также анонсировал SLS AMG E-Cell , полностью электрическую версию SLS. спортивный автомобиль, поставки которого ожидаются в 2013 году. [91] Mercedes -Benz S400 BlueHYBRID [92] был выпущен в 2009 году и является первым в мире серийным автомобильным гибридом, в котором используется литий-ионный аккумулятор . [93] [94] [95] В середине 2010 года началось производство Vito E-Cell полностью электрического фургона .
В 2008 году Mercedes-Benz объявил, что через два-три года у него появится демонстрационный парк небольших электромобилей. [96] Mercedes-Benz и Smart готовятся к широкому распространению электромобилей (EV) в Великобритании, начиная установку точек подзарядки в своих дилерских сетях. На данный момент 20 зарядных устройств Elektrobay , произведенных в Великобритании компанией Elektromotive из Брайтона , были установлены в семи местах в рамках пилотного проекта, а дальнейшее расширение инициативы планируется позднее в 2010 году. [97]
В США Mercedes-Benz был оштрафован на рекордный штраф в размере 30,66 миллиона долларов США за решение не соответствовать федеральному корпоративному стандарту средней экономии топлива в 2009 году. [98] Некоторые автомобили Mercedes-Benz, включая S550 и все модели AMG, продаваемые в США, также облагаются дополнительным налогом на потребление бензина . [99] Однако новые модели AMG, оснащенные двигателем M157, не будут облагаться налогом на расход топлива из-за улучшенной экономии топлива. [100] а более новые модели с двигателями M276 и M278 будут иметь лучшую экономию топлива. В 2008 году у Mercedes также был худший средний показатель выбросов CO 2 среди всех основных европейских производителей, заняв 14-е место из 14 производителей. [101] Mercedes также был худшим производителем в 2007 и 2006 годах по среднему уровню CO 2 : выбросы CO 2 составили 181 г и 188 г на км соответственно. [102]
Mercedes-Benz заплатил дополнительно 38 миллионов долларов США за несоответствие стандартам CAFE для 2008–2011 модельных годов. [103]
В мае 2017 года Mercedes в партнерстве с Vivint Solar разработала домашнюю аккумуляторную батарею на солнечной энергии. [104]
В феврале 2018 года было объявлено, что салонные фильтры Mercedes получили сертификат , безопасный для астмы и аллергии . [105]
Электромобили
[ редактировать ]В 2018 году Mercedes открыл свой шестой завод по производству аккумуляторов. Критики сочли седан EQS марки серьезным конкурентом Tesla, Inc. [106] [107] Шесть заводов расположены на трех континентах.

Бренд также запустил свой электрический бренд EQ, выпустив внедорожник EQC , производство которого запланировано на 2019 год. В сентябре 2018 года Mercedes представил EQC, свой первый полностью электрический автомобиль, на мероприятии в Стокгольме. [108] [109]
Mercedes представил VISION AVTR на выставке Consumer Electronics Show 2020 в Лас-Вегасе. [110] Автомобиль был вдохновлен научно-фантастическим фильмом «Аватар» 2009 года . [111] Хотя AVTR является концепт-каром, он, как говорят, «держит подсказку об особенностях автомобилей Mercedes-Benz следующего поколения». [112]
2022 год станет годом, когда Daimler заявил, что компания инвестирует 11 миллиардов долларов в то, чтобы каждый Mercedes-Benz имел на рынке полностью электрическую или гибридную версию. [113]
Раскрывая подробности проекта, Маркус Шефер сказал:
«Наши электромобили будут производиться на шести заводах на трех континентах. Мы работаем со всеми сегментами рынка: от двухместного автомобиля Smart Fortwo до большого внедорожника. Аккумулятор является ключевым компонентом электронной мобильности. Ведь аккумуляторы — это сердце наших электромобилей. мы уделяем большое внимание их производству на наших собственных заводах. Благодаря нашей глобальной сети аккумуляторов мы находимся в превосходном положении: поскольку мы находимся рядом с нашими автомобильными заводами, мы можем обеспечить оптимальные поставки продукции в краткосрочной перспективе. высокий спрос в других частях мира, наши заводы по производству аккумуляторов также хорошо подготовлены к экспорту. Электрическая инициатива Mercedes-Benz Cars идет по плану. Наша глобальная производственная сеть готова к электронной мобильности. [114] После того, как Audi заявила, что к 2025 году сократит более 9 000 рабочих мест, владелец Mercedes-Benz объявил, что компания сократит около 10 000 рабочих мест по всему миру, чтобы сосредоточиться на электромобилях. [115]
В январе 2021 года Mercedes-Benz представил свой новый электрический внедорожник EQA с запасом хода 426 километров и поступит в продажу в Европе с 4 февраля. [116]
Автоспорт
[ редактировать ]
Две компании, которые были объединены в бренд Mercedes-Benz в 1926 году, уже добились успеха в новом виде спорта - автогонках на протяжении всей своей отдельной истории. Одиночный автомобиль Benz участвовал в первой в мире автогонке Париж-Руан 1894 года , где Эмиль Роже финишировал 14-м за 10 часов 1 минуту. На протяжении своей долгой истории компания принимала участие в различных мероприятиях в области автоспорта, включая гонки на спортивных автомобилях и ралли . Несколько раз Mercedes-Benz полностью уходил из автоспорта на значительный период, особенно в конце 1930-х годов, а после катастрофы в Ле-Мане 1955 года , когда Mercedes-Benz 300 SLR протаранил другой автомобиль (Остин-Хили), взлетел на трибуны и убило более 80 зрителей. Стирлинг Мосс и штурман Денис Дженкинсон выиграли шоссейную гонку Mille Miglia 1955 года в Италии во время рекордной поездки со средней скоростью почти 98 миль в час на Mercedes-Benz 300 SLR . [117]
Несмотря на некоторую активность в последующие годы, только в 1987 году Mercedes-Benz вернулся на передовую линию соревнований, вернувшись в Ле-Ман, Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) и Формулу-1 с Sauber . В 1990-х годах Mercedes-Benz стал партнером британского производителя двигателей Ilmor (ныне Mercedes-Benz High Performance Engines ) и провел кампанию IndyCars в соответствии с правилами USAC / CART , в конечном итоге выиграв чемпионат Indianapolis 500 1994 года и чемпионат мира CART IndyCar World Series 1994 года с Элом Унсером-младшим. за рулем. В 1990-е годы Mercedes-Benz также вернулся в гонки GT с Mercedes-Benz CLK GTR , который принес компании два титула в классе FIA GT1.
Mercedes-Benz в настоящее время активно участвует в двух категориях автоспорта: Формула-1 и гонки GT .
Формула-1
[ редактировать ]
завоевал два чемпионских титула Mercedes-Benz принимал участие в чемпионате мира в 1954 и 1955 годах, но, несмотря на то, что Хуан-Мануэль Фанхио , [118] компания покинула спорт всего через два сезона.
Mercedes-Benz вернулся в качестве производителя двигателей в 1994 году, когда двигатели проектировались и производились компанией Ilmor в Бриксворте . [119] Первоначально он сотрудничал с Sauber , а затем перешел на McLaren в 1995 году. Хотя двигатели Mercedes поначалу не имели успеха, позже они выиграли чемпионаты пилотов для Мики Хаккинена в 1998 и 1999 годах и для Льюиса Хэмилтона в 2008 году, а также Кубок конструкторов. чемпионат в 1998 году. Mercedes частично принадлежал McLaren, и сотрудничество распространилось на производство дорожных автомобилей, таких как Mercedes-Benz SLR McLaren .
В 2007 году McLaren-Mercedes была оштрафована на рекордную сумму в 100 миллионов долларов США за кражу конфиденциальных технических данных Ferrari. [120]
В 2009 году Росса Брауна недавно созданная команда Формулы-1 Brawn GP использовала двигатели Mercedes, чтобы выиграть титулы. В конце сезона Mercedes-Benz продал свою 40% долю в McLaren группе McLaren и купил 70% команды Brawn GP совместно с инвестиционным консорциумом из Абу-Даби . В сезоне 2010 года Brawn GP была переименована в Mercedes GP и стала основной командой Mercedes-Benz. Компания продолжала поставлять двигатели другим командам в рамках отношений с клиентами. [121]
После серьезных изменений правил в 2014 году Mercedes завоевала титулы пилотов и конструкторов вместе с пилотами Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом , доминировав на протяжении большей части сезона. Mercedes повторил этот подвиг в 2015 году , выиграв 16 гонок из 19, и снова в 2016 году , выиграв 19 из 21 гонки. В последующие годы Mercedes продолжил свой успех, выиграв чемпионат пилотов с 2017 по 2020 год и чемпионат конструкторов с 2017 по 2021 год , став первой командой, выигравшей семь «двойных чемпионатов» подряд. [122] [123] [124] В эти годы Хэмилтон был чемпионом в 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 и 2020 годах, а Росберг побеждал в 2016 году. [122] Их беспроигрышная серия прервалась в 2021 году, когда Макс Ферстаппен из Red Bull - Honda выиграл чемпионат пилотов.
Формула Е
[ редактировать ]Перед предсезонными тестами чемпионата Формулы E 2019–20 было объявлено, что Mercedes через свое подразделение EQ присоединится к чемпионату вместе с пилотами Стоффелем Вандорном и FIA Формулы 2 2019 года чемпионом Ником де Фрисом . Команда назвала своего претендента на Spark Gen2 Mercedes EQ Silver Arrow 01. Де Врис завоевал титул в сезоне 2020–21, а Вандурн выиграл чемпионат в сезоне 2021–22. После победы в пилотском и командном чемпионатах мира Mercedes EQ покинул Формулу E и продал команду McLaren .
История логотипа
[ редактировать ]В июне 1909 года компания Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) зарегистрировала в качестве товарных знаков как трехконечную, так и четырехконечную звезду, но использовалась только трехконечная звезда. Для DMG звезда символизировала стремление Готлиба Даймлера к всеобщей автомобилизации: на суше, на воде и в воздухе. [125]
- 1902–1909 [примечание2 1]
- 1909–1916 [примечание2 1]
- 1909–1916 [примечание2 1]
- 1916–1926 [примечание2 1]
- 1926 – настоящее время
- 1930–1989
- 1989–2008
- 2010 – настоящее время
- Примечания
- ^ Перейти обратно: а б с д Логотип Mercedes автомобильной марки компании Daimler Motoren Gesellschaft .
Известные сотрудники
[ редактировать ]- Поль Брак – крупнейший конструктор автомобилей 20 века.
- Адольф Даймлер – главный инженер, операционный директор и член совета директоров 1899–1913 гг. Сын Готлиба Даймлера и разработчик логотипа бренда. [126]
- Бела Бареньи - пионер автомобильной безопасности (жесткая оболочка безопасности пассажиров), присоединился к Daimler-Benz в 1937 году. [127]
- Вильгельм Майбах - пионер автомобилестроения, впервые встретил Готлиба Даймлера в 1865 году. [128]
- Фердинанд Порше – основатель Porsche, присоединился к Mercedes в 1923 году и разработал Kompressor. [129]
- Бруно Сакко - присоединился к Daimler-Benz в качестве дизайнера в 1958 году. Руководитель отдела дизайна в 1975 году, вышел на пенсию в 1999 году. [130]
- Рудольф Уленхаут - присоединился к Daimler-Benz в 1931 году, среди его проектов были Silver Arrows , 300 SL и 300SLR. [131]
- Адольф Эйхман – нацистский лидер и военный преступник. Работал на заводе в Аргентине после Второй мировой войны. [132]
- Рудольф Караччиола – один из величайших гонщиков Гран-при в истории – управлял MB Silver Arrows на соревнованиях.
- Йозеф Ганц – технический консультант и «крестный отец» * Mercedes-Benz W136 с революционной независимой подвеской и поворотной осью .
- Хуан Мануэль Фанхио – пятикратный чемпион мира Формулы-1, почетный президент Mercedes-Benz Аргентины с 1987 года до своей смерти в 1995 году.
- Михаэль Шумахер – семикратный чемпион мира Формулы-1 , выступал за Mercedes на чемпионате мира по гонкам на выносливость в 80-х, а затем в команде Формулы-1 с 2010 по 2012 год .
- Льюис Хэмилтон - семикратный Формулы-1 чемпион мира , действующий пилот команды Формулы-1 с 2013 года , который является рекордсменом по количеству поул-позиций (104) и побед в гонках (105). [133] Несмотря на то, что Хэмилтон является пилотом Mercedes с 2013 года, всю свою карьеру он выступал на двигателях Mercedes с 2007 года и был связан с Mercedes с 13 лет.
- Нико Росберг – чемпион мира Формулы-1 2016 года , выступал за Mercedes в команде Формулы-1 с 2010 по 2016 год . Росберг выиграл все свои гонки и достиг всех своих поул-позиций с Mercedes и в настоящее время является послом бренда Mercedes.
- Тото Вольф – генеральный директор и руководитель команды Mercedes-AMG Petronas F1.
Инновации
[ редактировать ]За многие годы их производства в автомобилях Mercedes-Benz были внедрены многочисленные технологические инновации, в том числе:
- Автомобиль с двигателем внутреннего сгорания был разработан независимо компаниями Benz и Daimler & Maybach в 1886 году.
- Даймлер изобрел сотовый радиатор того типа, который до сих пор используется на всех автомобилях с водяным охлаждением.
- Даймлер изобрел поплавковый карбюратор , который использовался до тех пор, пока его не заменил впрыск топлива .
- «Падение шасси» - автомобиль, первоначально обозначенный компанией Daimler как «Мерседес», также был первым автомобилем современной конфигурации, с опущенной кареткой и установленной между передними и задними колесами, с передним двигателем и приводными задними колесами . Все более ранние автомобили представляли собой «безлошадные повозки» с высоким центром тяжести и различными конфигурациями двигателя и трансмиссии.
- Первый легковой дорожный автомобиль с тормозами на всех четырех колесах (1924 г.). [134]
- В 1936 году Mercedes-Benz 260 D стал первым легковым автомобилем с дизельным двигателем.
- Mercedes-Benz первыми предложили непосредственный впрыск топлива на Mercedes-Benz 300SL Gullwing.
- Конструкция «каркаса безопасности» или « ячейки безопасности » с передней и задней зонами деформации была впервые разработана компанией Mercedes-Benz в 1951 году. Многие считают ее наиболее важным нововведением в автомобилестроении с точки зрения безопасности. [18] [ нужна проверка ]
- В 1959 году Mercedes-Benz запатентовал устройство, которое предотвращает пробуксовку ведущих колес путем воздействия на двигатель, трансмиссию или тормоза. В 1987 году Mercedes-Benz подал заявку на патент, представив систему контроля тяги , которая работала как при торможении, так и при ускорении.
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) впервые была предложена на W116 450SEL 6.9. Они стали стандартными для W126 S-Class, производство которого началось в 1979 году, и впервые были проданы на большинстве рынков в 1980 году.
- Подушки безопасности впервые были представлены на европейском рынке, начиная с S-Class 1981 модельного года.
- Mercedes-Benz был первым, кто представил преднатяжители ремней безопасности на S-классе 1981 года. В случае аварии преднатяжитель мгновенно натянет ремень, устраняя провисание ремня, что предотвращает рывок пассажира вперед при столкновении.
- В сентябре 2003 года Mercedes-Benz представил первую в мире семиступенчатую автоматическую коробку передач под названием « 7G-Tronic ».
- Электронная программа стабилизации (ESP), усилитель экстренного торможения , [135] и многие другие виды оборудования безопасности были разработаны, испытаны и внедрены в легковые автомобили – сначала – компанией Mercedes-Benz. Mercedes-Benz лицензировал некоторые из своих инноваций для использования конкурентами. В результате зоны деформации и ABS теперь входят в стандартную комплектацию всех современных автомобилей. [18] [ нужна проверка ]
- Модель (W211) E320 CDI , оснащенная 224 3,0-литровым дизельным двигателем V6 с турбокомпрессором с изменяемой геометрией (VGT) мощностью ( л.с. или 167 кВт), установила три мировых выносливости рекорда . Он преодолел 100 000 миль (160 000 км) за рекордное время со средней скоростью 224,823 км/ч (139,70 миль в час). Три одинаковых автомобиля преодолели пробег на выносливость (один установил выше рекорда), а две другие установили мировые рекорды по времени, затраченному на преодоление 100 000 километров (62 137 миль) и 50 000 миль (80 000 км) соответственно. После того, как все три автомобиля завершили пробег, их совокупный пробег составил 300 000 миль (480 000 км) (все рекорды были одобрены FIA). [136] [ нужны разъяснения ]
- Mercedes-Benz впервые разработал систему Pre-Safe , которая обнаруживает неминуемую аварию и подготавливает системы безопасности автомобиля к оптимальному реагированию. Он также рассчитывает оптимальную тормозную силу, необходимую для предотвращения аварии в экстренных ситуациях, и немедленно делает ее доступной, когда водитель нажимает педаль тормоза. Пассажиры также готовятся: затягивают ремни безопасности, закрывают люк и окна и перемещают сиденья в оптимальное положение.
- Двигатель M133, установленный на Mercedes-Benz A45 AMG, мощностью 181 л.с. на литр, был (по состоянию на июнь 2013 года) самым мощным серийным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и имел одну из самых высоких удельных мощностей среди легковых автомобилей. [137]
Mercedes-Benz выиграл награду за безопасность на конкурсе What Car? Награды. [134]
Автомобили-роботы
[ редактировать ]В 1980-х годах Mercedes построил первый в мире автомобиль-робот вместе с командой профессора Эрнста Дикманнса из Мюнхенского университета Бундесвера . [138] Частично воодушевленный успехом Дикманнса, в 1987 году программа Европейского Союза EUREKA инициировала проект «Прометей» по автономным транспортным средствам, финансируемый на сумму почти 800 миллионов евро. В 1995 году модернизированный автономный Mercedes S-класса Дикманнса совершил долгое путешествие из Мюнхена в Баварии в Копенгаген в Дании и обратно. На автомагистралях робот развивал скорость, превышающую 175 км/ч (109 миль в час) (допустимо на некоторых участках немецкого автобана ).
В октябре 2015 года компания представила Vision Tokyo, пятиместный беспилотный электрический фургон, оснащенный гибридной системой водородных топливных элементов. Супер-гладкий фургон позиционируется как «зона отдыха посреди дорожного хаоса мегаполиса». [139]
Тюнеры
[ редактировать ]Несколько компаний, в том числе Brabus , Renntech и Carlsson , стали тюнерами (или модификаторами) моделей Mercedes Benz, чтобы повысить производительность и/или роскошь данной модели. AMG — это собственное подразделение Mercedes-Benz по тюнингу, специализирующееся на высокопроизводительных версиях большинства автомобилей Mercedes-Benz. Все двигатели AMG собираются вручную. [140] и каждый готовый двигатель получает бирку с подписью инженера, который его построил. С 1999 года AMG полностью принадлежит Mercedes-Benz. [141] 2009 года SLS AMG , возрождение 300SL Gullwing, является первым автомобилем, полностью разработанным AMG.
Спонсорство
[ редактировать ]
В футболе Mercedes-Benz спонсировал сборную Германии до 2018 года. Mercedes-Benz спонсирует Бундеслиги клуб VfB Штутгарт и предоставил до июня 2023 года права на название своего стадиона, бывшей Mercedes-Benz Arena . [142] Ранее у компании был десятилетний контракт на право наименования стадиона для Superdome Caesars американского футбола в Новом Орлеане с 2011 по 2021 год. [143] 24 августа 2015 года Mercedes-Benz был объявлен спонсором прав на название Atlanta Falcons нового дома , стадиона Mercedes-Benz (штаб-квартира Mercedes-Benz в США находится в Большой Атланте ), который открылся в августе 2017 года. [144]
Mercedes-Benz работал с английским фокусником Стивеном Фрейном, также известным как «Динамо» , над созданием видеоролика под названием «Динамо против Култхарда». [145] Формулы-1 Пилот Дэвид Култхард проехал по трассе «Динамо» на гоночной скорости на Mercedes-Benz SL63 AMG , прежде чем «Динамо» успешно проехало по той же трассе на той же машине с завязанными глазами и в окружении пиротехники. [146] Этот трюк был частью финала третьего сезона сериала «Динамо: Волшебник невозможен» , показанного на британском телеканале Watch .
Чтобы продвигать выпуск Mario Kart 8 , Nintendo и Mercedes-Benz объединились, чтобы использовать три своих автомобиля в своей истории: Mercedes-Benz GLA 2014 года , SL 300 Roadster 1957 года и W25 Silver Arrow 1934 года в качестве картов в игре. . В рамках партнерства Марио , Луиджи и Пич появились в японской рекламе для продвижения Mercedes-Benz GLA 2014 года. [147]
Mercedes-Benz был выбран Mitsubishi Electric в качестве официального спонсора AFF Mitsubishi Electric Cup 2022 вместе с Maspion Holdings , Wuling , Gree , Yanmar и Tiger Brokers.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д «Daimler запускает новую корпоративную структуру» . www.daimler.com. Архивировано из оригинала 30 июня 2020 года . Проверено 29 июня 2020 г.
- ^ «Корпоративное управление» . Мерседес-Бенц АГ. Архивировано из оригинала 2 июля 2020 года . Проверено 29 июня 2020 г.
- ^ «Mercedes-Benz фиксирует рекорд восьмой год подряд и сохраняет позицию номер 1 в премиальном сегменте» . Архивировано из оригинала 22 июля 2019 года . Проверено 18 июля 2019 г.
- ^ "О нас" . Мерседес-Бенц АГ. Архивировано из оригинала 10 июня 2020 года . Проверено 29 июня 2020 г.
- ^ «АМГ – Компания» . Мерседес-АМГ ГмбХ. Архивировано из оригинала 1 июня 2020 года . Проверено 29 июня 2020 г.
- ^ редакция «Дюдена»; Маленький, Стефан; Кнёбл, Ральф (2015) [Впервые опубликовано в 1962 году]. Словарь ( произношения на немецком языке) (7-е изд.). Берлин: Дуденверлаг. п. 595. ИСБН 978-3-411-04067-4 .
- ^ Креч, Ева-Мария; Сток, Эберхард; Хиршфельд, Урсула; Андерс, Лутц Кристиан (2009). Словарь немецкого произношения [ Словарь немецкого произношения ] (на немецком языке). Берлин: Вальтер де Грюйтер. п. 738. ИСБН 978-3-11-018202-6 . Архивировано из оригинала 3 октября 2020 года . Проверено 3 октября 2020 г. .
- ^ Тейлор, Эдвард; Тадзицу, Наоми; Хуммель, Тассило; Фрост, Лоуренс (11 января 2019 г.). «В 2018 году Volkswagen поставил 10,8 миллиона автомобилей и занял первое место в мире» . Рейтер . Архивировано из оригинала 11 февраля 2020 года . Проверено 11 января 2019 г.
- ^ «Лучшие мировые бренды – рейтинг 2014» . Интербренд. Архивировано из оригинала 15 марта 2015 года . Проверено 26 марта 2015 г.
- ^ Ауэр, Георг. «Гений, чей трехколесный транспорт считается первым автомобилем» . Европейский автомобильный зал славы. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 14 сентября 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б «История Мерседес-Бенц» . Эдмундс.com. Архивировано из оригинала 1 марта 2009 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
- ^ «DPMAregister – Marken – Registerauskunft» . dpma.de. Архивировано из оригинала 28 марта 2019 года . Проверено 18 августа 2013 г.
- ^ Шильдбергер, Фридрих (18 июля 2007 г.). Готлиб Даймлер, Вильгельм Майбах и Карл Бенц . Акционерное общество Даймлер-Бенц. Архивировано из оригинала 3 октября 2020 года . Проверено 3 октября 2020 г.
- ^ Клара, Роберт (13 сентября 2015 г.). «Автомобиль Гитлера производит мрачное впечатление, даже если он только что подвез фюрера в аэропорт» . Хранитель . Архивировано из оригинала 7 апреля 2019 года . Проверено 31 января 2016 г.
- ^ Перейти обратно: а б Джанк Джет № 2 . igmade.edition. стр. 6–. GGKEY:W6X3P50T22D. Архивировано из оригинала 29 марта 2017 года . Проверено 15 мая 2016 г.
- ^ « истории компании Mercedes-Benz AG Архивная копия » . Архивировано из оригинала 13 декабря 2016 года . Проверено 28 сентября 2020 г.
- ^ «Даймлер-Бенц заплатит 12 миллионов долларов за принудительный труд на войне» . Лос-Анджелес Таймс . 12 июня 1988 г. ISSN 0458-3035 . Архивировано из оригинала 18 августа 2018 года . Проверено 2 ноября 2016 г. .
- ^ Перейти обратно: а б с «Инновации в области безопасности Mercedes-Benz» . Theautochannel.com. 13 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2019 г. . Проверено 26 сентября 2010 г.
- ^ «Mercedes Benz 300 SLR: Самая дорогая классика» . Автоангар . 13 сентября 2022 г. Проверено 23 января 2023 г.
- ^ Вальдес-Дапена, Питер (19 мая 2022 г.). «Mercedes только что продал самый дорогой автомобиль в мире за 142 миллиона долларов» . CNN . Проверено 20 мая 2022 г.
- ^ «Mercedes отзывает почти миллион автомобилей из-за неисправных тормозов » Новости Би-би-си. 6 июня 2022 г. Проверено 6 июня 2022 г.
- ↑ Daimler AG по связям с инвесторами. Архивировано 18 августа 2011 г. в Wayback Machine.
- ^ «За кулисами: Mercedes-Benz AMG» . Motortrend.com . 26 февраля 2007 г. Архивировано из оригинала 10 августа 2010 г. Проверено 26 сентября 2010 г.
- ^ «Mercedes-AMG: уникальный, высококачественный модельный ряд популярен во всем мире» . Media.daimler.com . 10 апреля 2000 г. Отключите JavaScript, чтобы увидеть заархивированную страницу. Архивировано из оригинала 14 апреля 2010 года . Проверено 12 марта 2011 г.
- ^ «История Mercedes-AMG GmbH» . Media.daimler.com . 20 декабря 2000 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2010 г. Проверено 26 сентября 2010 г.
- ^ «Показатели продаж Maybach в Европе» . carsalesbase.com . 23 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2020 г. Проверено 20 февраля 2020 г.
- ^ Падеану, Адриан (17 декабря 2018 г.). «Загляните внутрь гигантского Mercedes-Maybach S600 Pullman» . Motor1.com . Архивировано из оригинала 20 февраля 2020 года . Проверено 20 февраля 2020 г.
- ^ Анируд, Словакия (22 ноября 2019 г.). «Mercedes-Maybach GLS 600 дебютирует как новый эталон роскошных внедорожников» . Новости18 . Архивировано из оригинала 29 декабря 2019 года . Проверено 20 февраля 2020 г.
- ^ «Это большой шанс Tesla в Китае. Будет ли он упущен снова?» . Форбс . 8 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 20 января 2020 г. Проверено 8 сентября 2016 г.
- ^ «Daimler будет продавать в Китае полностью электрические аккумуляторные автомобили под брендом Mercedes-Benz» . Рейтер. 7 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 7 сентября 2016 г. . Проверено 8 сентября 2016 г.
- ^ «Годовой отчет за 2009 год, 2. Значительные приобретения и отчуждение долей в компаниях, а также других активов и обязательств» . Даймлер АГ. Архивировано из оригинала 11 августа 2011 года . Проверено 9 марта 2011 г.
- ^ Суонг, Тхань (11 октября 2018 г.). «Mercedes-Benz был отмечен как типичное предприятие с прямыми иностранными инвестициями» . Автомобилестроение - Информация, изображения, обзоры автомобилей, мотоциклов, электромобилей | ВнЭкономика (на вьетнамском языке) . Проверено 22 февраля 2024 г.
- ^ Туонг, Бао Конг (10 августа 2016 г.). «Более 20 лет объединения усилий для создания истинной ценности | Газета промышленности и торговли» . Электронная промышленность и торговля Газета, экономика, политика, общество (на вьетнамском языке) . Проверено 22 февраля 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б "Зрение" . Архивировано из оригинала 27 августа 2019 года . Проверено 27 августа 2019 г.
- ^ Минь, Тхань (7 июня 2022 г.). «Крупный план технологии производства автомобилей на заводе Mercedes-Benz во Вьетнаме» . Автомобилестроение - Информация, изображения, обзоры автомобилей, мотоциклов, электромобилей | ВнЭкономика (на вьетнамском языке) . Проверено 22 февраля 2024 г.
- ^ ВнЭкспресс. «Mercedes собирает высокопроизводительные автомобили AMG во Вьетнаме» . vnexpress.net (на вьетнамском языке) . Проверено 22 февраля 2024 г.
- ^ Онлайн, Электронный журнал «Таможня» (7 июня 2022 г.). «Mercedes-Benz Vietnam вкладывает значительные средства в производство и сборку автомобилей класса люкс» . Электронный журнал Customs Online (на вьетнамском языке) . Проверено 22 февраля 2024 г.
- ^ Сюен/BNEWS/TTXVN, Ван. «Bnews — Последние экономические новости, обновляемые 24 часа» . bnews.vn (на вьетнамском языке) . Проверено 22 февраля 2024 г.
- ^ «Mercedes-Benz Vietnam выпустит новый E-Class в октябре следующего года» . Биржевые новости (на вьетнамском языке). 9 сентября 2016 года . Проверено 22 февраля 2024 г.
- ^ baogiathong.vn. «Обзор первого Mercedes-Benz E-Class, произведенного во Вьетнаме» . Газета «Дорожное движение» (на вьетнамском языке) . Проверено 22 февраля 2024 г.
- ^ Тран, Лань (28 декабря 2020 г.). «Пикар» . thanhnien.vn (на вьетнамском языке) . Проверено 22 февраля 2024 г.
- ^ «Сколько автомобилей Mercedes-Benz продал во Вьетнаме?» . Биржевые новости (на вьетнамском языке). 25 ноября 2020 г. . Проверено 22 февраля 2024 г.
- ^ «Начало строительства завода Mercedes-Benz во Вьетнаме» .
- ^ «Mercedes-Benz стремится стать образцовым предприятием с прямыми иностранными инвестициями» . thanhnien.vn (на вьетнамском языке). 11 октября 2018 года . Проверено 22 февраля 2024 г.
- ^ Три, Дэн (20 января 2015 г.). «Mercedes-Benz объединяется с отечественными предприятиями для установки легковых автомобилей» . Электронная газета «Дан Три» (на вьетнамском языке) . Проверено 22 февраля 2024 г.
- ^ Буэнос-Айрес, Mercedes-Benz Argentina SA . Даймлер. Проверено 16 июля 2013 года. Архивировано 8 июля 2012 года в Wayback Machine.
- ^ Австралийский Mercedes-Benz? - www.mbspares.com.au. Архивировано 29 декабря 2017 г. на Wayback Machine. Проверено 29 декабря 2017 г.
- ^ Мартин, Норман (1999). «Идем, идем, Грац» . Автомобильная промышленность . Архивировано из оригинала 28 июня 2009 года.
- ^ «Informações Corporativas: DaimlerChrysler no Brasil» [Корпоративная информация: DaimlerChrysler в Бразилии] (на португальском языке). ДаймлерКрайслер. Архивировано из оригинала 30 января 2009 года.
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2021 года . Проверено 29 января 2021 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ «Mercedes атакует BMW из Венгрии с новым заводом» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 22 июля 2013 года . Проверено 29 марта 2012 г.
- ^ «Mercedes Benz Manufacturing Венгрия, Кечкемет» . Архивировано из оригинала 24 марта 2017 года . Проверено 24 марта 2017 г.
- ^ «Даймлер планирует расширение завода Mercedes-Benz на 79 миллионов» . Блумбург. Архивировано из оригинала 5 января 2015 года . Проверено 27 июня 2012 г.
- ^ «Mercedes-Benz завершает 25-летие производства в Индии» . Новый Индийский экспресс . 29 ноября 2019 года . Проверено 8 августа 2021 г.
- ^ «Mercedes-Benz Indonesia - Домашняя страница легковых автомобилей» . Mercedes-Benz.co.id. Архивировано из оригинала 6 декабря 2006 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
- ^ «IKCO и Daimler подписывают соглашение» . Информационное агентство МЕХР. 19 января 2016 года. Архивировано из оригинала 2 апреля 2019 года . Проверено 28 августа 2016 г.
- ^ ООО «Анамбра Мотор Производственная Компания» . Anammco.com. Архивировано из оригинала 2 апреля 2019 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
- ^ «Автомобильная промышленность ЮАР» . Южная Африка.info. Архивировано из оригинала 15 апреля 2010 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
- ^ «Модели Мерседес-Бенц» . www.qesot.com .
- ^ «Mercedes-Benz готовит аккумуляторы PHEV» . Почта Бангкока . Проверено 1 августа 2018 г.
- ^ «Mercedes-Benz готов ускорить сборку электромобилей» . Почта Бангкока . Проверено 18 апреля 2024 г.
- ^ «Thonburi Group: Работает на тайском рынке более шести десятилетий» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2009 года . Проверено 15 октября 2009 г.
- ^ «Мерседес-Бенц Тюрк – Отомобильлер» . mercedes-Benz.com.tr . Архивировано из оригинала 12 мая 2019 года . Проверено 16 февраля 2007 г.
- ^ «Mercedes-Benz Otobüs: Домой» . www.mercedes-Benz-bus.com (на турецком языке) . Проверено 13 февраля 2023 г.
- ^ «Мерседес-Бенц Тюрк» . www.mercedesBenzturk.com.tr . Проверено 13 февраля 2023 г.
- ^ «Продукты/модели MBUSI» . Мбуси.com. Архивировано из оригинала 22 августа 2010 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
- ^ Болдуин, Ник (1981), Книга наблюдателя о коммерческих транспортных средствах (№ 40) , Лондон: Фредерик Уорн, стр. 119, ISBN 0-7232-1619-3
- ^ «Обзор компании Mercedes-Benz во Вьетнаме» . mercedes-Benz.com.vn . Даймлер АГ. 2010. Архивировано из оригинала 26 декабря 2010 года.
Основана в 1995 году... Mercedes-Benz Vietnam.... поставляет на рынок как легковые, так и коммерческие автомобили.
- ^ «Деловая неделя, ноябрь 2006» . БизнесУик . Архивировано из оригинала 28 июня 2011 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
- ^ «Отчеты JD Power and Associates: Ford Motor Company получила наибольшее количество наград в первоначальном исследовании качества 2007 года» . Jdpower.com. 6 июня 2007 года. Архивировано из оригинала 26 ноября 2009 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Первоначальное исследование качества 2008 года | JD Power and Associates» . Jdpower.com. 4 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 25 ноября 2009 г. Проверено 26 сентября 2010 г.
- ^ «Первоначальное исследование качества в США (IQS) 2011 г.» . JDpower.com. Июнь 2011. Архивировано из оригинала 31 июля 2011 года . Проверено 25 августа 2011 г.
- ^ «Исследование надежности транспортных средств в США, 2011 г.» . JDpower.com. Март 2011 г. Архивировано из оригинала 10 августа 2011 г. . Проверено 25 августа 2011 г.
- ^ JD Power Survey 2011 - Результаты заархивированы 6 января 2012 г. на Wayback Machine , JD Power Survey 2011, 27 мая 2011 г.
- ^ У Mercedes-Benz самый низкий уровень отзыва автомобилей в США: исследование. Архивировано 1 октября 2015 г. в Wayback Machine , Reuters, 27 марта 2014 г.
- ^ «Грузовики Mercedes-Benz – «грузовики, которым можно доверять » . daimler.com . 4 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 4 февраля 2011 г.
- ^ «Автобусы Mercedes-Benz: Главная» . www.mercedes-Benz-bus.com . Архивировано из оригинала 20 августа 2019 года . Проверено 18 июля 2019 г.
- ^ «Mercedes-Benz строит новый бронированный лимузин Pullman State» . gizmag.com . 27 февраля 2007 г. Архивировано из оригинала 12 ноября 2014 г. Проверено 19 июля 2013 г.
- ^ Обычный, г-н (31 августа 2015 г.). «Мерседес SLK230 — Miata для богатых» . Дорога и трек . Архивировано из оригинала 10 июля 2020 года . Проверено 16 января 2020 г. .
- ^ Юинг, Стивен (11 ноября 2014 г.). «Mercedes переименовывает внедорожники и позиционирует Maybach как суббренд» . Автоблог.com . Архивировано из оригинала 30 июня 2017 года . Проверено 12 ноября 2014 г.
- ^ «Mercedes-Benz расширяет мир брендов и вводит новую номенклатуру: Mercedes-Maybach для максимальной эксклюзивности и индивидуальности» . Даймлер АГ . 11 ноября 2014 года. Архивировано из оригинала 12 ноября 2014 года . Проверено 12 ноября 2014 г.
- ^ «Появляется новый Mercedes X-Class и рождается «пикап премиум-класса»» . Авто Экспресс . Архивировано из оригинала 26 октября 2016 года . Проверено 27 октября 2016 г.
- ^ «Концепт Mercedes-Benz X-Class представляет новый пикап» . Архивировано из оригинала 1 ноября 2016 года . Проверено 1 ноября 2016 г.
- ^ Бабберс, Мэтт (8 ноября 2016 г.). «На протяжении десятилетий будущее электромобилей казалось всего лишь через несколько лет» . Глобус и почта . Архивировано из оригинала 29 апреля 2017 года . Проверено 28 ноября 2016 г.
- ^ «Mercedes-AMG A 45 2016 года получает форсированный двигатель: разгон до 100 км/ч за 4,2 секунды» . Архивировано из оригинала 1 июля 2017 года . Проверено 22 августа 2015 г.
- ^ «Сверхроскошный бренд Mercedes Maybach возвращается» . Архивировано из оригинала 31 июля 2015 года . Проверено 22 августа 2015 г.
- ^ «Автомобили Mercedes на автосалоне во Франкфурте-2007» . EmercedesBenz.com. 6 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2010 г. Проверено 26 сентября 2010 г.
- ^ «Концепт Mercedes-Benz BlueZERO: модульная концепция привода для электромобилей» . Даймлер АГ. 15 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2009 г. Проверено 26 апреля 2009 г.
- ^ «Концепт Mercedes-Benz BlueZero (2009) с картинками и обоями» . NetCarShow.com. Архивировано из оригинала 17 декабря 2010 года . Проверено 26 апреля 2009 г.
- ^ «Полная публикация о гибридных разработках подключаемых модулей: вырезать и сохранить» . Calcars.org. Архивировано из оригинала 6 января 2018 года . Проверено 17 декабря 2009 г.
- ^ «Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell-Prototype Drive» . Автомобиль и водитель. 25 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 18 августа 2011 года . Проверено 25 августа 2011 г.
- ^ «Mercedes-Benz S 400 BlueHYBRID: чемпион по выбросам CO 2 в классе люкс с эффективной гибридной системой привода и литий-ионной технологией | Daimler > Бренды и продукты > Новости» . Даймлер АГ. 17 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 14 марта 2009 г. . Проверено 26 апреля 2009 г.
- ^ Абуэльсамид, Сэм (29 февраля 2008 г.). «Mercedes-Benz S400 BlueHybrid, первый серийный литий-ионный гибрид» . AutoBlogGreen.com. Архивировано из оригинала 18 февраля 2009 года . Проверено 26 апреля 2009 г.
- ^ «Mercedes вступает в гибридную игру – S400 BlueHybrid» . AutoUnleashed.com. Архивировано из оригинала 15 апреля 2009 года . Проверено 26 апреля 2009 г.
- ^ «Отчет IAA 2007 — гибрид S-класса» . Caranddriver.com. Сентябрь 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2007 г. Проверено 26 сентября 2010 г.
- ^ Хили, Джеймс Р. (23 марта 2008 г.). «Mercedes видит прогресс в области электромобилей» . США сегодня . Архивировано из оригинала 19 августа 2009 года . Проверено 12 мая 2010 г.
- ^ «Электромотив.ком» . Электромотив.com. 3 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
- ^ Огромный штраф для Mercedes-Benz за плохую топливную экономичность. Архивировано 9 июня 2009 года в Wayback Machine Джереми Корзеньевски 8 января 2009 года, AutoblogGreen.
- ^ «Транспортные средства, облагаемые налогом на пожирание бензина за 2009 модельный год (EPA420-B-08-016)» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 26 декабря 2010 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
- ^ Гиллис, Марк (март 2010 г.). «Мерседес-Бенц S63 AMG 2011 – Автосалоны» . Автомобиль и водитель. Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Проверено 15 июня 2011 г.
- ^ «Отчет автомобильной компании по выбросам CO 2 за 2008 год» . Транспорт и окружающая среда. Архивировано из оригинала 25 сентября 2009 года . Проверено 21 октября 2009 г.
- ^ «Отчет автомобильной компании по выбросам CO 2 за 2007 год» . Транспорт и окружающая среда. Архивировано из оригинала 28 июля 2011 года . Проверено 24 ноября 2008 г.
- ^ «Гражданские штрафы CAFE PIC» . one.nhtsa.gov . Министерство транспорта США. Архивировано из оригинала 7 сентября 2019 года . Проверено 6 января 2019 г.
- ^ Кардвелл, Дайан (18 мая 2017 г.). «Mercedes-Benz приносит в дома США новую модель (аккумулятора)» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 25 января 2018 года . Проверено 21 февраля 2018 г.
- ^ «Новые автомобильные салонные фильтры защищают людей, страдающих астмой и аллергией, от пыльцы и загрязнения воздуха» . Архивировано из оригинала 8 марта 2018 года . Проверено 8 марта 2018 г.
- ^ Дентон, Джек. «Этот новый «истребитель Tesla» от Mercedes превосходит Model S по двум ключевым показателям, — сообщает UBS» . МаркетВотч . Проверено 8 октября 2021 г.
- ^ «Mercedes незаметно становится крупнейшим конкурентом Tesla | TBF» . Фабрика Бизнеса . 7 декабря 2017 года . Проверено 8 октября 2021 г.
- ^ Вайш, Эша. «Mercedes представляет электромобиль — прямой немецкий вызов Tesla » НАС . Архивировано из оригинала 4 сентября 2018 года . Проверено 5 сентября 2018 г.
- ^ «В борьбе за первое место: Mercedes-Benz представляет свой первый полностью электрический автомобиль, бросающий прямой вызов Tesla» . Экономические времена . 5 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 5 сентября 2018 г. Проверено 5 сентября 2018 г.
- ^ «Mercedes-Benz VISION AVTR: готов ли он к улицам? (Видео) – Технологическая организация» . www.technology.org . 21 января 2022 года . Проверено 18 декабря 2022 г.
- ^ Вон, Марк (13 декабря 2022 г.). «Мы ездим на концепт-каре Mercedes-Benz Vision AVTR из «Аватара»» . Автонеделя . Проверено 18 декабря 2022 г.
- ^ «Концепт-драйв Mercedes-Benz Vision AVTR: роскошь электромобиля, подходящая для гигантских синих пришельцев» . МоторТренд . 13 декабря 2022 г. Проверено 18 декабря 2022 г.
- ^ «Mercedes только что рассказал, как планирует покорить электромобили, и Tesla должна нервничать» . Бизнес-инсайдер . Архивировано из оригинала 31 января 2018 года . Проверено 31 января 2018 г.
- ^ «Mercedes-Benz представляет агрессивный план производства электромобилей, 6 заводов и «глобальную сеть аккумуляторов» » . Электрек . 29 января 2018 г. Архивировано из оригинала 30 января 2018 г. Проверено 31 января 2018 г.
- ^ «Владелец Mercedes сократит 10 000 рабочих мест по всему миру» . 29 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 30 ноября 2019 года . Проверено 1 декабря 2019 г.
- ^ Кэри, Ник (20 января 2021 г.). «Mercedes представляет компактный электрический кроссовер в попытке превзойти Tesla» . Рейтер . Архивировано из оригинала 20 января 2021 года . Проверено 20 января 2021 г.
- ^ Хадсон, Пол (23 декабря 2008 г.). «Телеграф 23 декабря 2008 года» . «Дейли телеграф» . Великобритания. Архивировано из оригинала 7 февраля 2009 года . Проверено 12 марта 2011 г.
- ^ «Официальный сайт Формулы 1» . Формула1.com. 24 июня 1911 года. Архивировано из оригинала 29 июня 2007 года . Проверено 26 апреля 2009 г.
- ^ «Илмор: Лучники Серебряных стрел» . Atlasf1.autosport.com. Архивировано из оригинала 15 апреля 2009 года . Проверено 26 апреля 2009 г.
- ^ «FIA: Mercedes приговорен к штрафу в 100 миллионов долларов» . ФИА. Архивировано из оригинала 8 апреля 2009 года . Проверено 26 апреля 2009 г.
- ^ Бенсон, Эндрю (3 июля 2016 г.). «Формула-1-2016: Все, что нужно знать о командах» . Би-би-си Спорт . Архивировано из оригинала 11 ноября 2016 года . Проверено 8 ноября 2016 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Льюис Хэмилтон завоевывает исторический седьмой титул бесподобной победой в дождливую погоду в Турции» . Formula1.com . 15 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2020 г. . Проверено 15 ноября 2020 г.
- ^ «Гамильтон выигрывает безумную гонку в Имоле, а Mercedes завоевала седьмой подряд титул конструкторов» . Formula1.com . 1 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2020 г. . Проверено 10 ноября 2020 г.
- ^ «Mercedes выигрывает восьмой подряд титул конструкторов, а Ферстаппен выигрывает Гран-при Абу-Даби» . Ежедневное зеркало . 12 декабря 2021 г.
- ^ Дэвис, Джим (22 июня 2012 г.). «Правдивая история трехконечной звезды Mercedes-Benz» . www.emercedesBenz.com. Архивировано из оригинала 16 февраля 2016 года.
- ^ Даймлер (2018). «Рождение звезды Mercedes» . Даймлер АГ . Штутгарт, Германия. Архивировано из оригинала 1 мая 2019 года . Проверено 9 сентября 2018 г.
- ^ «Пресс-релиз Daimler от 8 июня 2009 г.» . Медиа.daimler.com. 8 июня 2009 года. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Проверено 12 марта 2011 г.
- ^ «Сайт Mercedes-Benz Classic» . Mercedes-Benz-classic.com. Архивировано из оригинала 30 ноября 2012 года . Проверено 12 марта 2011 г.
- ^ «Сайт Порше» . Porsche.com. Архивировано из оригинала 28 декабря 2014 года . Проверено 12 марта 2011 г.
- ^ «Зал автомобильной славы» . Зал автомобильной славы. Архивировано из оригинала 20 июля 2011 года . Проверено 12 марта 2011 г.
- ^ «Жизнь нацистского военного преступника в Аргентине» . Шпигель Онлайн Интернэшнл. Архивировано из оригинала 25 января 2011 года . Проверено 1 апреля 2011 г.
- ^ «Жизнь нацистского преступника в Аргентине» . Дер Шпигель . Spiegel.de. Апрель 2011. Архивировано из оригинала 2 мая 2019 года . Проверено 9 мая 2013 г.
- ^ «Льюис Хэмилтон – пилот Формулы-1 Mercedes» . Архивировано из оригинала 26 ноября 2020 года . Проверено 24 ноября 2020 г. .
- ^ Перейти обратно: а б «Журнал» . Roadsafe.com. Архивировано из оригинала 1 декабря 2008 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
- ^ Mercedes представляет систему безопасности тормозов PRE-SAFE. Архивировано 24 января 2008 г. на Wayback Machine. Опубликовано 22 июня 2006 г., неофициальный блог Mercedes-Benz.
- ^ «Новый дизельный двигатель Mercedes побил мировой рекорд выносливости» . Эдмундс.com. Архивировано из оригинала 23 сентября 2009 года . Проверено 29 сентября 2010 г.
- ^ «Характеристики: 2,0-литровый двигатель AMG с турбонаддувом» . Архивировано из оригинала 16 мая 2013 года . Проверено 6 июня 2013 г.
- ^ Шмидхубер, Юрген (2009). «Основные факты профессора Шмидхубера из истории автомобилей-роботов» . Архивировано из оригинала 3 марта 2011 года . Проверено 15 июля 2011 г.
- ^ «Концепт Mercedes' Vision Tokyo: беспилотный рейв-фургон» . www.yahoo.com/autos . Архивировано из оригинала 20 ноября 2015 года . Проверено 27 октября 2015 г.
- ^ «Мерседес-Бенц Ирландия – Новые автомобили – AMG» . Mercedes-Benz.ie. Архивировано из оригинала 29 июля 2010 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
- ^ «История АМГ» . Pistonheads.com. 18 октября 2002 года. Архивировано из оригинала 16 июля 2010 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
- ^ «Альянс мировых брендов для VfB» . vfb.de. ВфБ Штутгарт . 27 июня 2023 г. Проверено 27 июня 2023 г.
- ^ «Mercedes-Benz покупает права на название Superdome, домашнего стадиона команды New Orleans Saints – ESPN» . Espn.go.com. 4 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года . Проверено 1 сентября 2012 года .
- ^ Такер, Тим. «Falcons официально объявляет Mercedes-Benz партнером по правам на наименование» . Атланта Журнал-Конституция . Архивировано из оригинала 26 августа 2015 года . Проверено 8 июня 2021 г.
- ^ «Mercedes-Benz «Динамо против Култхарда» от Weapon7» . www.campaignlive.co.uk. 2 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 16 апреля 2019 г. . Проверено 12 июня 2019 г.
- ^ «Мерседес-Бенц: Динамо против Култхарда» . Резиновая республика. Архивировано из оригинала 16 апреля 2019 года . Проверено 12 июня 2019 г.
- ^ Питчер, Дженна (6 августа 2014 г.). «Дополнение Mario Kart 8 Mercedes Car выйдет в этом месяце с обновлением» . ИГН . Проверено 17 января 2022 г.
Библиография
[ редактировать ]- Абеле, Рюдигер; Томас, Питер (2007). Движущая сила: 70 лет дизельных технологий Mercedes-Benz . Билефельд, Германия: Делиус Класинг. ISBN 9783768819299 .
- Адлер, Деннис (2001). Mercedes-Benz: Век Серебряной звезды . Серия «Первая передача». Оцеола, Висконсин: Издательская компания MBI. ISBN 0760309493 .
- —————— (2006). Daimler и Benz: Полная история – рождение и эволюция Mercedes-Benz . Нью-Йорк: ХарперКоллинз. ISBN 0060890266 .
- —————— (2008). Мерседес-Бенц . Серия «Первая передача». Миннеаполис, Миннесота: Мотоциклы. ISBN 978-0760333723 .
- Альфиери, Бруно; Мейер, Ричард ; Фортепиано, Ренцо (1995). Форма. Mercedes-Benz: корни и обоснование красоты . Милан: Автомобили. ISBN 887960080X .
- Бозен, Виктор; Град, Венди (1981). Книга Мерседес-Бенц . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Даблдей. ISBN 0385125542 .
- Баттерфилд, Лесли (2005). Непреходящая страсть: история бренда Mercedes-Benz . Чичестер, Великобритания: John Wiley & Sons. ISBN 047001802X .
- Энгелен, Гюнтер (2002). Легковые автомобили Mercedes-Benz [ Легковые автомобили Mercedes-Benz ] (на немецком языке). Том 3: С 1986 г. [Том 3: С 1986 г.]. Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 3613021692 .
- ——————— (2003). Легковые автомобили Mercedes-Benz [ Легковые автомобили Mercedes-Benz ] (на немецком языке). Том 4: С 1996 г. [Том 4: С 1996 г.]. Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 3613023482 .
- Хейлиг, Джон (1998). Мерседес: Ничего, кроме лучшего . Лондон: Apple Press. ISBN 1850768587 .
- Хилле-Прибе, Николь (2008). Болсингер, Маркус (ред.). Дизайн Mercedes-Benz . Билефельд, Германия: Делиус Класинг. ISBN 9783768825375 .
- Хоппе, Хайнц К. (1992). Служение звезде во всем мире: «Простая жизнь» в Восточной Пруссии совету директоров Daimler-Benz . Мюнхен: Зюдвест Верлаг. ISBN 3517013609 .
- Каймс, Беверли Рэй (1986). Звезда и Лавр: столетняя история Daimler, Mercedes и Benz, 1886–1986 . Монтвейл, Нью-Джерси: Mercedes-Benz Северной Америки. ISBN 0936573015 .
- Киттлер, Эберхард (2001). Немецкие автомобили [ Немецкие автомобили ] (на немецком языке). Том [Том] 6: с [с] 1990 года - Мерседес, Форд, Опель и Порше. Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 3613020521 .
- ——————— (2005). Немецкие автомобили [ Немецкие автомобили ] (на немецком языке). Том Внедорожники и внедорожники - с [с] 1945 года. Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 361302490X .
- Лэнгуорт, Ричард М. (1984). «Мерседес-Бенц»: первые сто лет . Нью-Йорк: Книги Бикмана. ISBN 0517381990 .
- Легат, Тревор (2010). Полная история Mercedes-Benz: от яркого 540K и великолепного 300SL Gullwing до сегодняшнего суперкара SLS AMG . Бат, Сомерсет, Великобритания: Parragon Books. ISBN 9781407549798 .
- Левандовски, Юрген, изд. (1986). Mercedes-Benz, 1886–1986 (на английском, французском и немецком языках). Том. Двухобъемный комплект. Лозанна: Эдита. ISBN 2880011949 .
- —————————— (2004). Mercedes-Benz: Типы и история [ Mercedes-Benz: Типы и история ] (на немецком языке). Билефельд, Германия: Делиус Класинг. ISBN 376881534X .
- Лёвиш, Роланд (2019). Mercedes-Benz: Звездные моменты в истории автомобилей [ Mercedes-Benz: Звездные моменты в истории автомобилей ] (на немецком языке). Кенигсвинтер, Германия: Heel Verlag. ISBN 9783958439405 .
- Людвигсен, Карл Э. (1962). Путеводитель по Мерседес-Бенц . Нью-Йорк: Sports Car Press. OCLC 1004806664 .
- Мишелли, Джозеф А. (2016). Доведенные до восторга: обеспечение качества обслуживания клиентов мирового класса по-путешествию Mercedes-Benz . Нью-Йорк: Образование Макгроу-Хилл. ISBN 9780071806305 .
- Ниманн, Гарри [на немецком языке] (2008). Звездные художники: реклама Mercedes-Benz века [ Звездные художники: реклама Mercedes-Benz века ] (на немецком языке). Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 9783613028647 .
- Освальд, Вернер [на немецком языке] (2001). Немецкие автомобили [ Немецкие автомобили ] (на немецком языке). Том [Том] 2: 1920–1945. Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 3613021706 .
- ——————— (2001). Немецкие автомобили [ Немецкие автомобили ] (на немецком языке). Том [Том] 4: 1945–1990 Audi, BMW, Mercedes, Porsche и другие [и другие]. Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 3613021315 .
- ——————— (2001). Легковые автомобили Mercedes-Benz [ Легковые автомобили Mercedes-Benz ] (на немецком языке). Том 2: 1945–1985 [Том 2: 1945–1985]. Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 3613021684 .
- Петерс, Вольфганг; Зёлльтер, Юрген (2004). Задача: развитие бренда Mercedes-Benz . Билефельд, Германия: Делиус Класинг. ISBN 3768815951 .
- Ролефф, Пол (2000). Южная звезда: Mercedes-Benz в Австралии . Малгрейв, Вик, Австралия: DaimlerChrysler Australia/Pacific.
- Шильдбергер, Фридрих (1978). Хроника Mercedes-Benz Vehicles and Motors [ Хроника Mercedes-Benz Vehicles and Motors ] (на немецком языке) (6-е, расширенное изд.). Штутгарт – Унтертюркхайм: Daimler-Benz AG. OCLC 312295896 .
- Скотт-Монкрифф, Дэвид (1979) [1955]. Трехконечная звезда: История Mercedes-Benz (переработанное и обновленное издание). Лондон: Джентри Книги. ISBN 0856140589 .
- Сейфф, Инго (1989). Mercedes-Benz: портрет легенды . Лондон: Макдональд Орбис. ISBN 0356176177 .
- Симса, Пол; Спраут, Ганс Юрген; Вендт, Хорст И. (1995). Звезда вашей тоски: Плакаты и реклама Mercedes-Benz: Современные документы прикладного искусства с 1900 по 1960 год [ Звезда вашей тоски: Плакаты и реклама Mercedes-Benz: Современные документы прикладного искусства с 1900 по 1960 годы ] (в Немецкий). Остфильдерн-Руит, Германия: Hatje Cantz Verlag. ISBN 3893227067 .
- Воробей, Дэвид; Стоббс, Уильям (1993). Легенды Мерседес-Бенц . Серия Osprey Classic Marques. Лондон: Издательство Osprey. ISBN 1855322919 .
- Стауд, Рене (2019). Искусство Мерседеса (на английском и немецком языках). Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 9783613041356 .
- Штайнведель, Луи Уильям (1979). История Мерседес-Бенц . Чикаго: Рэнд МакНелли. ISBN 0528880306 .
- Уллиетт, Кеннет (1966). Компаньон Мерседес-Бенц . Лондон: Стэнли Пол. OCLC 930477713 .
- Ванн, Питер (1995). Фантастические автомобили Mercedes-Benz . Оцеола, Висконсин: Motorbooks International. ISBN 0760300151 .
- Вьюег, Кристоф (2016). Mercedes-Benz The Book: History, Technology, Design [ Mercedes-Benz The Book: History, Technology, Design ] (на немецком языке). Зиплинген, Германия: Издание SternZeit. ISBN 9783981735345 .
- Влашич, Билл; Стерц, Брэдли А. (2000). Прокатились: как Daimler-Benz уехал на Chrysler . Нью-Йорк: Уильям Морроу. ISBN 0688173055 .
- Уоллер, Дэвид (2001). Колеса в огне: удивительная внутренняя история слияния DaimlerChrysler (переработанное и обновленное издание). Лондон: Коронет. ISBN 0340770376 .
- Уорд, Род (2018). Mercedes-Benz Часть первая: Дорожные автомобили . Серия «Авторевю», вып. 143. Лидс, Великобритания: Zeteo Publishing. OCLC 1181036366 .
- Вуд, Джонатан, изд. (1985). Великий маркиз Германии . Лондон: Книги Осьминога. ISBN 0706422562 .
- Райт, Ники (1991). Мерседес: непреходящая легенда . Нью-Йорк: Галерея книг. ISBN 0831758562 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]

- Mercedes-Benz
- Марки автомобилей
- Немецкие бренды
- Бренды и марки группы Mercedes-Benz
- Даймлер Грузовик
- Производители автомобильных трансмиссий
- Производители спортивных автомобилей
- Производители автомобилей класса люкс
- Производители автобусов Германии
- Производители грузовых автомобилей Германии
- Оборонные предприятия Германии
- Производители дизельных двигателей
- Транснациональные компании со штаб-квартирой в Германии
- 1926 заведений в Германии
- Компании, базирующиеся в Штутгарте
- Компании, базирующиеся в Баден-Вюртемберге
- Компании по производству автомобилей, основанные в 1926 году.
- Производители оборудования для экстренных служб
- Обладатели королевского ордера Бельгии
- Немецкие компании, основанные в 1926 году.