Даймлер Грузовик
 | |
 Заводы Daimler Truck AG | |
| Тип компании | Общественный |
|---|---|
| ФВБ : ДТГ DAX Компонент | |
| ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Предшественник | Daimler AG Производство тяжелых коммерческих автомобилей |
| Основан | 1 ноября 2019 г Штутгарт , Германия |
| Штаб-квартира | Лайнфельден-Эхтердинген , Германия |
Обслуживаемая территория | По всему миру |
Ключевые люди | Мартин Даум (председатель) |
| Продукты | |
| Бренды | Mercedes-Benz |
| Услуги | Финансовый |
| Доход | 55 890 000 000 евро (2023 г.)  |
| 5 184 000 000 евро (2023 г.) | |
| 3 775 000 000 евро (2023 г.) | |
| Всего активов | 71 212 000 000 евро (2023 г.) |
| Владельцы |
|
Количество сотрудников | 104,416 (2023) |
| Дочерние компании | |
| Веб-сайт | www |
Daimler Truck AG (юридическое название холдинговой компании Daimler Truck Holding AG ) — крупнейший в мире производитель коммерческих автомобилей , имеющий более 35 основных предприятий по всему миру и около 100 000 сотрудников. [2] Штаб-квартира Daimler Truck AG находится в Лайнфельден-Эхтердингене , Германия. С ноября 2019 года по декабрь 2021 года входила в состав Daimler AG . [1]
История
[ редактировать ]Подразделения Daimler Truck и Daimler Buses включают восемь автомобильных брендов BharatBenz, Freightliner, FUSO, Mercedes-Benz Trucks, RIZON, Setra, Thomasbuilt Buses и Western Star. Daimler Truck – лидер мирового рынка в сегменте грузовых автомобилей средней и большой грузоподъемности с полной массой более 6 тонн. В 2019 году в этом сегменте было поставлено около 489 000 автомобилей. [3] Финансовые и мобильные услуги предлагаются через подразделение Daimler Truck Financial Services. [4]
Daimler Truck была основана в 2019 году как дочерняя компания Daimler AG . В феврале 2021 года Daimler объявила о планах выделить Daimler Truck в отдельную зарегистрированную на бирже компанию . [5] [6] Выделение было одобрено акционерами 1 октября 2021 года. [7] После этого была создана компания Daimler Truck Holding AG для управления активами, принадлежащими Daimler Truck AG, и Daimler AG сохранила за собой 35% акций новой компании, а 5% были переданы ее пенсионному фонду. [8] 1 декабря заработал отдельный сайт компании Daimler Truck. [9] и компания стала публичной 10 декабря. [10]
Бренды
[ редактировать ]- Mercedes-Benz - легкие, средние и тяжелые грузовики, автобусы
- Freightliner - средние и тяжелые грузовики, фургоны
- Вестерн Стар - тяжелые грузовики
- Fuso - легкие, средние и тяжелые грузовики, автобусы
- Автобусы, построенные Томасом - школьные автобусы
- Сетра - автобусы
- BharatBenz - средние и тяжелые грузовики, автобусы (бренд в Индии )
- Detroit Diesel — силовой агрегат средней и большой мощности
- TruckStore - подержанные автомобили, финансирование, лизинг, аренда, контракты на гарантийное и сервисное обслуживание, а также обратный выкуп.
- Fleetboard – телематика и связь
- Ризон - электрические среднетоннажные грузовики
Финансы
[ редактировать ]Из общего числа сотрудников Daimler Group, составлявшего 298 683 человека на конец 2018 года (2017 год: 289 321 человек), 82 953 человека (2016 год: 79 483 человека) работали в подразделении Daimler Trucks, из которых 30 447 человек (2017 год: 30 424 человека) работали в Германии и 16 647 человек в США ( 2017: 15 002). В 2019 году выручка составила 40,2 млрд евро у Daimler Trucks и 4,7 млрд евро у Daimler Buses. [11] Daimler Buses — ведущий бренд на своих основных рынках Европы , Мексики , Бразилии и Аргентины , продавший 30 888 автомобилей по всему миру в 2019 году. [12]
В 2018 году наиболее важным рынком сбыта были страны НАФТА с 37%, за которыми следовали Азия с 32%, Западная Европа ( ЕС плюс Норвегия и Швейцария ) с 17% и Латинская Америка (исключая Мексику, страну НАФТА) с 7%. [13]
Локации
[ редактировать ] | Этот раздел необходимо обновить . ( сентябрь 2021 г. ) |
Daimler Truck располагает всемирной сетью производственных предприятий и исследовательских центров. Следующий список представляет собой описание всех мест по всему миру, где есть заводы Daimler Truck, включая заводы дочерних компаний EvoBus , Daimler Trucks North America , Detroit Diesel , Freightliner Trucks и Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation . [14]
| Город | Страна | Цель | Сотрудники [а] | Площадь завода |
|---|---|---|---|---|
| Отправка | Япония | Производство деталей трансмиссии | 267 | — |
| Аксарай | Турция | Atego , Axor , Actros и Unimog Исследования и разработки |
1,737 | 560 000 м 2 (6 000 000 кв. футов) |
| Атлантида | ЮАР | Литейный завод | 842 | 940 000 м 2 (10 100 000 кв. футов) |
| Пекин | Китай | Грузовые автомобили Ауман (сборка) Четырехцилиндровые двигатели (производство и сборка), шестицилиндровые двигатели (сборка) |
8,878 | 229 862 м 2 (2 474 210 кв. футов) |
| Бангалор | Индия | Инновационный центр Daimler Truck в Индии [15] | 1400 | Н/Д |
| Берлин | Германия | Различные двигатели, компоненты, детали трансмиссии и топливные системы. | 2,538 | 501 502 м 2 (5 398 120 кв. футов) |
| Ченнаи | Индия | Грузовые автомобили ( LDT , MDT , HDT ) BharatBenz , Mercedes-Benz и Fuso. марок Автобусы BharatBenz |
2,540 | 1 600 000 м 2 (17 000 000 кв. футов) |
| Чикаранг , Бекаси | Индонезия | Аксор , Автобусы | — | 146 000 м 2 (1 570 000 кв. футов) |
| Кливленд , Северная Каролина | олень | Модели грузовиков 8-го класса (Freightliner Cascadia/Western Star 47X, 49X и 57X. | 1,837 | — |
| Детройт , Мичиган | олень | Детройтские дизельные двигатели, трансмиссии, мосты, электрические мосты и аккумуляторные батареи в сборе | 2,164 | — |
| Дортмунд | Германия | Транзитные , междугородние и мобильные автобусы | 268 | — |
| Восточный Лондон | ЮАР | Грузовики и автобусы Mercedes, грузовики Fuso | 2,743 | 603 600 м 2 (6 497 000 кв. футов) |
| Четвертый | Япония | Fuso Грузовики , различные кузова Разработка шасси |
430 | 83 000 м 2 (890 000 кв. футов) |
| Учиться | Колумбия | Шасси для автобусов | 542 | 11 000 м 2 (120 000 кв. футов) |
| Гаффни , Южная Каролина | олень | Шасси для школьных автобусов, маршрутных автобусов, минивэнов и домов на колесах | 542 | — |
| Гаггенау | Германия | Механические и автоматические коробки передач , мосты, гидротрансформаторы и прессованные детали. | 6,280 | 460 000 м 2 (5 000 000 кв. футов) |
| Гарсия | Мексика | Сборка шасси автобуса | 4000 | 42 709 м 2 (459 720 кв. футов) [16] |
| Гастония , Северная Каролина | олень | Производство деталей | 1,262 | — |
| Гамбург | Германия | Оси и их компоненты, рулевые колонки, компоненты для технологий выбросов выхлопных газов и легкие конструктивные детали. | 2,752 | 331 000 м 2 (3 560 000 кв. футов) |
| Хай-Пойнт , Северная Каролина | олень | Школьные автобусы (сборка) Исследования и разработки |
1,316 | — |
| Холисов | Чешская Республика | Кузова автобусов и сегменты автобусов | 360 | — |
| Стамбул-Хошдере | Турция | Кузовной цех, катодная покраска , покрасочный цех Транзитные и междугородние автобусы (сборка) |
4,421 | — |
| Жуис де Фора | Бразилия | Аксело и Актрос (сборка) |
926 | — |
| Кассель | Германия | Оси, приводные валы и другие компоненты | 2,820 | 435 873 м 2 (4 691 700 кв. футов) |
| Кавасаки | Япония | Функции головного офиса Fuso (Исследования и разработки, производство двигателей, мостов и трансмиссий; LDT, MDT, HDT) |
4,670 | — |
| Кирххайм-унтер-Тек | Германия | EvoBus Штаб-квартира компании Продажи |
120 | — |
| Киль ведущий | Германия | Трех- и четырехцилиндровые двигатели | 914 | 417 434 м 2 (4 493 220 кв. футов) |
| Линьи-ан-Барруа | Франция | Транзитные автобусы (Сборка) |
375 | — |
| Логан Тауншип , Нью-Джерси | олень | Сплавленный | — | — |
| Мангейм | Германия | Транзитные и междугородние автобусы (кузовной цех, катодная покраска, сборка) | 3,301 | — |
| Мангейм | Германия | Литейное производство, двигатели (производство и восстановление ) и двигатели с экологически чистыми технологиями) | 5,113 | 898 654 м 2 (9 673 030 кв. футов) |
| Мольсхайм | Франция | Кастомизация грузовых автомобилей специального назначения | 527 | — |
| Маунт-Холли , Северная Каролина | олень | Сборка Freightliner Business Class M2 , 108SD и 114SD | 1,460 | — |
| Нью-Ульм | Германия | Транзитные и междугородние автобусы (Малярный цех и сборка) |
3,578 | — |
| Портленд , Орегон | олень | Сборка грузовика: Freightliner eCascadia / Western Star 47X, 49X Исследования и разработки |
4,590 | — |
| Сакура | Япония | Испытательный полигон и испытательный полигон Фусо | 384 | — |
| Сальтильо | Мексика | Грузовой лайнер Каскадия | 2,972 | — |
| Самано-Кастро Урдиалес | Испания | Шасси | 246 | — |
| Сантьяго Тиангуистенко | Мексика | Freightliner M2 106, M2 112 и Cascadia / Western Star 57X | 1,610 | — |
| Сан-Бернарду-ду-Кампу | Бразилия | Весь в Латинской Америке ассортимент грузовых автомобилей Двигатели, мосты, трансмиссии, автобусные шасси Исследования и разработки |
12,788 | — |
| Штутгарт | Германия | Штаб-квартира компании Двигатели, оси, трансмиссии и другие компоненты Пусконаладочные работы литейного и кузнечного цеха Исследования и разработки |
17,973 | 2 060 045 м 2 (22 174 140 кв. футов) |
| Толука | Мексика | Ремонт двигателей, трансмиссий и других узлов. | — | — |
| Тояма | Япония | Маленькие, средние и большие автобусы Разработка продукта |
646 | — |
| Трамагал | Португалия | Фусо Кантер | 307 | 39 900 м 2 (429 000 кв. футов) |
| Вице-король дель Пино , провинция Буэнос-Айрес | Аргентина | Accelo, Atego , OF и OH Автобусные шасси | 407 | |
| Стоит на Рейне | Германия | Актрос, Антос , Арокс , Аксор, Атего, Эконик , Унимог, Зетрос | 11,741 | — |
- ^ По состоянию на декабрь 2013 г.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Почему компания Daimler выделила бизнес Daimler Truck? Что означает спин-офф? на DaimlerTruck
- ^ «Количество грузовиков, проданных по миру производителями в 2019 году» . 2023-12-19.
- ^ «Грузовики в Залене — глобальный медиа-сайт Daimler» . 24 января 2021 г. Архивировано из оригинала 24 января 2021 г. Проверено 5 июня 2024 г.
- ^ АГ, Даймлер Грузовик. «Финансовые услуги | Даймлер Трак» . www.daimlertruck.com (на немецком языке) . Проверено 5 июня 2024 г.
- ^ Кэри, Ник (3 февраля 2021 г.). «Daimler выделит подразделение грузовых автомобилей, сосредоточив внимание инвесторов на Mercedes-Benz» . Рейтер . Проверено 4 февраля 2021 г.
- ^ «Автопроизводитель Daimler выделяет бизнес по производству грузовых автомобилей и меняет название» . Yahoo Финансы Канада . 3 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 7 февраля 2021 года . Проверено 4 февраля 2021 г.
- ^ tagesschau.de. «Даймлер в будущем будет состоять из двух независимых частей» . tagesschau.de ) (на немецком языке . Проверено 3 октября 2021 г.
- ^ «Вопросы и ответы к дочерней компании Daimler Truck» . DaimlerTruck.com . Проверено 8 января 2022 г.
- ^ «После разделения: новый медиа-сайт Daimler Truck» . DaimlerTruck.com . 01.12.2021 . Проверено 8 января 2022 г.
- ^ «Daimler Truck вышел на биржу как независимая компания» . DaimlerTruck.com . 10 декабря 2021 г. Проверено 8 января 2022 г.
- ^ «Daimler распадается – omnibus.news» (на немецком языке) . Проверено 3 октября 2021 г.
- ^ AG, Даймлер Грузовик. «Автобусы Маркен Даймлер | Daimler Truck AG» . Daimler Truck AG (на немецком языке). Архивировано из оригинала 3 октября 2021 г. Проверено 3 октября 2021 г.
- ^ «Daimler Trucks: рекордный 2018 год с рекордными продажами, выручкой и прибылью — в 2019 году ожидается рост продаж» . marsMediaSite (на немецком языке) . Проверено 3 октября 2021 г.
- ^ Барановский, Артём (07.04.2023). «Преимущества и недостатки выбора грузовиков Daimler для вашего бизнеса» . Середина . Проверено 10 апреля 2023 г.
- ^ «Бангалор, Инновационный центр Daimler Truck India Private Limited» . daimlertruck.com .
- ^ «Мерседес-Бенц – Корпоративо» . АвтобусыMercedesBenz.com.mx . Архивировано из оригинала 24 июня 2017 года . Проверено 2 июня 2017 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Даймлер Грузовик
- Производители автобусов Германии
- Компании, котирующиеся на Франкфуртской фондовой бирже
- Компании в индексе DAX
- Транснациональные компании со штаб-квартирой в Германии
- 2019 заведения в Германии
- Первичные публичные размещения акций в 2021 году
- Компании, базирующиеся в Баден-Вюртемберге
- Автомобильные компании, созданные в 2019 году
- Автомобильные компании Германии
- Корпоративные спин-оффы