ГМС (автомобиль)

ГМК
Раньше	Компания «Дженерал Моторс Грузовик»
Тип компании	Разделение
Промышленность	Автомобильная промышленность
Предшественники	Компания Rapid Motor Vehicle ; Релайанс Мотор Кар Компани ;
Основан	1911 год ; 113 лет назад
Основатель	Уильям К. Дюрант
Штаб-квартира	Детройт , Мичиган , НАС
Обслуживаемая территория	Северная Америка ; Южная Корея ; Средний Восток
Продукты	Автомобили ; Коммерческий транспорт ; Грузовики ;
Бренды	Денали ; Хаммер EV ;
Родитель	Дженерал Моторс
Веб-сайт	gmc.com

GMC (ранее General Motors Truck Company (1911–1943) или GMC Truck & Coach Division (1943–1998)) — подразделение американского производителя автомобилей General Motors (GM) по производству грузовых автомобилей и грузовых автомобилей. GMC в настоящее время производит внедорожники , пикапы , фургоны и легкие грузовики. В прошлом GMC также производила пожарные машины , машины скорой помощи , тяжелые грузовики, военную технику , автодома , транзитные автобусы и среднетоннажные грузовики .

Хотя многие из их автомобилей механически схожи, GMC позиционируется как премиальное предложение по сравнению с основным брендом Chevrolet и включает в себя роскошную комплектацию Denali . В Северной Америке автомобили GMC почти всегда продаются вместе с автомобилями Buick (еще один премиальный бренд) в мультибрендовых дилерских центрах .

История

Корни бренда GMC уходят в 1900 год, когда была основана компания «Grabowsky Motor Company». ^[2] братья Макс (1874-1946) и Моррис Грабовски, ^[3] в Детройте и переименована в Rapid Motor Vehicle Company в 1902 году, когда братья перенесли производство в Понтиак, штат Мичиган . В 1909 году Уильям К. Дюрант получил контроль над компанией Rapid Motor Vehicle Company и сделал ее дочерней компанией своей компании General Motors .

В 1911 году компания General Motors сформировала компанию General Motors Truck Company и включила в нее компанию Rapid and Reliance Motor Car Company (еще одного раннего производителя коммерческих автомобилей, которого Дюрант приобрел в 1908 году). В 1912 году названия Rapid и Reliance были заменены GMC. Все производство грузовиков General Motors было сосредоточено на бывшем заводе Rapid Motor Plant 1 в Понтиаке, штат Мичиган. ^[4]

У GMC было три производственных предприятия в Понтиаке, Мичиган, Окленде, Калифорния , и Сент-Луисе, Миссури. ^{[ когда? ]}. ^{[ нужна ссылка ]}

В 1916 году грузовик GMC пересек страну от Сиэтла до Нью-Йорка за тридцать дней, а в 1926 году двухтонный грузовик GMC преодолел путь из Нью-Йорка в Сан-Франциско за пять дней и 30 минут. Во время Первой мировой войны компания предоставила 3/4-тонный грузовик Model 16. ^[5] и модифицировала свое производство, чтобы производить 1-тонные транспортеры и машины авиационной поддержки, и к 1918 году более 90 процентов производства грузовиков GMC предназначалось для военного использования. В годы войны компания GMTC предоставила правительству США в общей сложности 8512 грузовиков и получила награду за выдающиеся заслуги . ^[6] Во время Второй мировой войны компания GMC Truck произвела 600 000 грузовиков для использования в вооруженных силах США .

В 1923 году грузовики GMC были экспортированы в Японию для восстановления и реконструкции после Великого землетрясения Канто , и компания продолжала поставлять автомобили по мере восстановления транспортной инфраструктуры. До землетрясения большая часть перевозок товаров и людей в Японии осуществлялась деревянными тележками и государственными железными дорогами, которые были серьезно повреждены, когда железнодорожные пути были искривлены и стали непригодными для использования. Автономные грузовики были гораздо эффективнее при поездках в сильно поврежденные районы. ^[7]

В 1925 году GM приобрела контрольный пакет акций компании Yellow Coach , производителя автобусов и такси, базирующегося в Чикаго, штат Иллинойс, который был основан Джоном Д. Герцем . Компания была переименована в Yellow Truck & Coach Manufacturing Company (YT&CMC), дочернюю компанию General Motors . Все производственные операции General Motors Truck Company были переданы в ведение YT&CMC. В 1928 году открылся завод 2, и весь персонал штаб-квартиры переехал в административное здание на Южном бульваре Е, 660 в Понтиаке, штат Мичиган. В 1943 году GM приобрела оставшуюся долю в YT&CMC и переименовала ее в подразделение грузовых автомобилей и автобусов GMC. ^[8]

В 1981 году подразделение GMC Truck & Coach стало частью GM Worldwide Truck & Bus Group. ^{[ нужна ссылка ]}Производство автобусов закончилось в мае 1987 года, и название подразделения было изменено с GMC Truck & Coach на GMC Truck Division. Канадский завод (в Лондоне, Онтарио ) производил автобусы с 1962 по июль 1987 года. GM ушла с рынка автобусов из-за усиления конкуренции в конце 1970-х и 1980-х годах. Права на модель RTS были проданы Transportation Manufacturing Corporation , а Motor Coach Industries канадская компания приобрела дизайн Classic . ^[9] В 1998 году официальный бренд GMC на автомобилях был сокращен с «GMC Truck» до просто «GMC». ^{[ нужна ссылка ]}

В 1996 году GM объединила подразделение GMC Truck с подразделением Pontiac Motor, чтобы «придать объединенному подразделению имидж бренда, отражающий физическую силу и активность на свежем воздухе». ^[10] Это совпало с слиянием многих дилерских центров GMC с дилерскими центрами Pontiac, что позволило одному дилеру предлагать как грузовики, так и автомобили начального и среднего уровня, используя аналогичный подход, который уже используется Chevrolet . ^{[ нужна ссылка ]}

В 2002 году GMC отпраздновала свое 100-летие и выпустила книгу под названием GMC: The First 100 Years , полную историю компании. ^{[ нужна ссылка ]}

В 2007 году GMC представила Acadia , кроссовер-внедорожник автомобилем подразделения , который стал вторым цельным (после Vandura), чей предшественник, Envoy на базе GMT-360 , был снят с производства после закрытия завода GM в Морейн, штат Огайо , 23 декабря 2008 года. .

В 2009 году GMC прекратила производство среднетоннажных коммерческих грузовиков спустя более 100 лет. ^[11] Они стали эксклюзивными для Chevrolet с выпуском 4500HD/5500HD Silverado в 2018 году. ^[12] Также в 2009 году GMC представила Terrain , среднеразмерный кроссовер-внедорожник, основанный на платформе GM Theta, используемой совместно с Chevrolet Equinox . Он заменил Pontiac Torrent после упадка бренда.

В 2020 году General Motors объявила о возвращении фирменной таблички Hummer, на этот раз в качестве суббренда GMC, а не отдельного подразделения. ^[13] В линейку Hummer входят две модели: электрический пикап и внедорожник, которые будут продаваться как « GMC Hummer EV ». По данным GM, серийный электрический пикап Edition 1 будет иметь мощность 1000 лошадиных сил, разгоняться до 60 миль в час за 3 секунды, а его запуск запланирован на конец 2021 года. Новый Hummer EV был представлен 20 октября 2020 года.

В 2022 году бренд GMC был представлен в Южной Корее как дочерняя компания GM Korea . ^[14]

Совместное использование платформы с Chevrolet

1920 года выпуска. Эвакуатор Шевроле

Танкер GMC 1919 года

Шевроле Пикап 1946 года выпуска

Модель GMC 9314 1941 года выпуска.

1956 года Оперативная группа Chevrolet

1956 ГМС 100

Начиная с 1920 года грузовики GMC и Chevrolet стали во многом похожими, построенными как варианты одной и той же платформы , с практически одинаковым кузовом, за исключением шильдов и решеток, хотя их различия, особенно двигатели, с годами менялись. Реклама GMC продавала свои грузовики коммерческим покупателям и предприятиям, тогда как реклама Chevrolet была ориентирована на частных владельцев. ^{[ нужна ссылка ]} Начиная с 1928 года, GMC использовали Pontiac объемом 186 куб.см в своих более легких грузовиках. шестицилиндровые двигатели ^[15] В среднетоннажных грузовиках использовались рядные шестицилиндровые двигатели Oldsmobile , а в самых тяжелых грузовиках использовался собственный двигатель GMC «Standard Big Brute». ^[15] С 1939 по 1974 год у GMC была собственная линейка шестицилиндровых двигателей , сначала рядные шестерки, известные как «Jimmy's» с 1939 по 1959 год, а затем собственный V6 с 1960 по 1974 год, из которых также существовали версии V8 и V12. Кроме того, с 1955 по 1959 год отечественные бензиновые грузовики GMC массой менее 2 тонн были оснащены двигателями Pontiac V8 и Oldsmobile V8 , тогда как канадские модели использовали двигатели Chevrolet. ^{[ нужна ссылка ]} Дилерские центры GMC были партнерами Pontiac, Oldsmobile и Buick. ^{[ нужна ссылка ]}

В период с 1962 по 1972 год большинство автомобилей GMC были оснащены четырьмя фарами, а их клоны Chevrolet - двойными фарами. Платформа была самой прибыльной для General Motors, поскольку она использовалась совместно с Chevrolet Blazer / GMC Jimmy , Chevrolet Suburban и Chevrolet Tahoe / GMC Denali . В 1998 году платформа была представлена как Cadillac Escalade .

В 1971 году GMC выпустила на рынок свою версию Chevrolet El Camino , основанную на Chevrolet Chevelle . Названный Sprint , он был практически идентичен El Camino, а спортивная версия SP была эквивалентна El Camino SS. Он был переименован в Caballero в 1978 году и производился вместе с El Camino до его закрытия в 1987 году.

В 1973 году, когда GM представила новую серию грузовиков «закругленной линии», грузовики GMC и Chevrolet стали еще более похожими, что положило конец производству моделей GMC с четырьмя фарами и установило стандарт для линейки грузовиков Chevrolet / GMC на более чем тридцать лет. . ^{[ нужна ссылка ]}

По состоянию на 2020 год ^[update]Автомобили GMC продавались как более роскошные автомобили премиум-класса, позиционируемые выше аналогичных автомобилей более массового подразделения Chevrolet . Стоимость автомобилей Chevrolet ниже, чем у сопоставимого GMC, но автомобили GMC имеют функции, которых нет в сопоставимых автомобилях Chevrolet. ^[16]

В Северной Америке Chevrolet предлагает полную линейку легковых автомобилей , кроссоверов , внедорожников и пикапов . GMC, однако, не предлагает никаких моделей автомобилей, поэтому обычно они продаются вместе с автомобилями Buick (или иногда Cadillac ) в мультибрендовых дилерских центрах , что позволяет одному и тому же дилеру продавать полную линейку высококлассных автомобилей, включая как легковые, так и грузовые автомобили. Однако некоторые автономные дилерские центры GMC все же существуют, в первую очередь для дилеров, которые специализируются на продажах на рынках коммерческих и автомобилей автопарков .

Другой обмен платформой

1965 года выпуска Chevrolet C10 Пикап

Пикап GMC C-серии 1966 года выпуска

1968 Шевроле С10

GMC K2500 Супер Кастом 1968 года

1976 Шевроле К20

1975–1976 GMC C/K

1997–2000 Chevrolet C3500 Silverado с удлиненной кабиной

GMC Sierra SLE Crew Cab 1997 года выпуска

2005 Chevrolet Silverado Crew Cab

2003–2006 GMC Sierra с удлиненной кабиной

2016 Шевроле Сильверадо

ГМС Сьерра 2016 года

модели GMC

Легкие грузовики

Модель	Представлено	Снято с производства	Примечания
Серии Т и F	1937	1938	Аналогично сериям Chevrolet G/S и F/T.
Серии AC и AF	1939	1940	Серия AF имеет бескапотную конструкцию.
Серии C и E ^[17]	1941	1947	Немного отличается от Chevrolet серии AK. грузовиков
Новая серия дизайна	1947	1955	Мало чем отличается от Chevrolet Advance-Design. грузовиков
Серия Голубая фишка	1955	1959	Pontiac Powered, аналог Chevrolet Task-Force. грузовиков
Серии C и K	1960	1991	полутонные, трехчетвертные и однотонные грузовики Sierra, Sierra Grande, Линии отделки High Sierra и Sierra Classic.
Спринт	1971	1977	Коммунальное купе 1971–1977 годов. - версия GMC Chevrolet El Camino
Джентльмен	1978	1987	Коммунальное купе 1978–1987 годов. - версия GMC Chevrolet El Camino
С-15	1982	1990	Стал Сономой в 1991 году.
Сонома	1991	2004	Ранее С-15 1982–1990 гг.
Сиклон	1991	1991	Высокопроизводительная версия Sonoma
Сьерра	1988	текущий	Версия GMC GMT400 Chevrolet C/K (1988–99) Chevrolet Silverado (1999-настоящее время) легкий и тяжелый пикап
Каньон	2004	текущий	GMC-версия Chevrolet Colorado среднеразмерного пикапа
Hummer EV SUT	2022 МГ	текущий	Первый полностью электрический внедорожный пикап General Motors

Среднетоннажные грузовики

Модель	Представлено	Снято с производства	Примечания
Варьируется, первая буква обозначает год производства: А=1939-1940, С=1941-1945, Е=1946, Ж=1947-1950, Z=1954, Y=1955, X=1956, Т=1957, С=1958-1959, Н=1960; Вторая буква обозначает стиль кабины: C=кабина за двигателем, F=кабина над двигателем	1939	1959	Линия продана Navistar , теперь продается под брендом WorkHorse.
L-серия	1960	около 1984 г.	Стальная наклонная кабина
ТопКик	1980	2002
C-серия	1960	2002
Вперед	1985	1997	переименованный Isuzu Elf
W-серия	1998	2010	Переименованный Isuzu Elf
Т-серия	1994	2010	Переименованный Isuzu Forward
ТопКик	2003	2009	Модель, использованная для Айронхайда в «Трансформеры» . сериале

Тяжелые грузовики

Модель	Представлено	Снято с производства	Примечания
ДЛР/Ф/«Крекербокс»	1959	1968	Алюминиевая наклоняемая кабина
B-модель	1960	1966
7500	1963	1978
9500	1966	1978
Астро 95	1968	1988
Общий	1977	1988
Бригадир	1978	1988

Автобусы

Модель	Представлено	Снято с производства	Примечания
P-серия ^[18]	1940-е годы ^[19]	1980	Автобусы "Салон" (трасса)
«Старый взгляд»	1940 ^[19]	1969	транзит
«Новый взгляд»	1959	1986	транзит
РТС	1977	1987	транзит
Классический	1982	1987	транзит
B-серия	1966	2003	школьный автобус
S-серия	1986	1989	школьный автобус (переднее управление)

Фургоны

Модель	Представлено	Снято с производства	Примечания
Ханди-Ван	1964	1970
Ханди-Автобус	1964	1970
Ралли	1970	1996	GMC версия Chevrolet Sportvan
Продажа	1970	1996	GMC версия Chevrolet Chevy Van
Сафари	1985	2005	GMC версия Chevrolet Astro
Саванна	1996	текущий	GMC версия Chevrolet Express

Внедорожники

Модель	Представлено	Снято с производства	Примечания
Пригородный	1937	2006	Переименованный в Yukon XL в 2000 году, он продавался на Ближнем Востоке под фирменной табличкой Suburban до 2006 модельного года.
Джимми	1969	1991	GMC версия Chevrolet Blazer
S-15 Джимми	1983	2005	GMC версия Chevrolet Blazer
Трекер	1989	1991	Только для Канады, версия Geo Tracker для GMC.
Тайфун	1992	1993	Высокопроизводительная версия S-15 Jimmy.
Юкон	1992	текущий	Версия GMC Chevrolet K5 Blazer (1992–1994 гг.) и Chevrolet Tahoe (1995 – настоящее время)
посланник	1998	2009	GMC версия Chevrolet TrailBlazer
Юкон Гибрид	2008	2013	Версия GMC Chevrolet Tahoe Hybrid и Cadillac Escalade Hybrid
Юкон XL	2000	текущий	Ранее «Пригород»
Акадия	2007	текущий	GMC-версия Chevrolet Traverse ; стал среднеразмерным кроссовером-внедорожником начиная с 2017 модельного года
Местность	2010	текущий	GMC версия Chevrolet Equinox
Электрический внедорожник Hummer	2024	текущий	Sport Utility вариант внедорожного суббренда электрического Hummer EV

Автодома

Изображение	Модель	Представлено	Снято с производства	Примечания
	Дом на колесах GMC	1973	1978	Единственный автомобиль для отдыха класса А, выпускаемый автопроизводителем. Всего было произведено 12 921 экземпляр.

Военная техника

Модель	Представлено	Снято с производства	Примечания
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ/ACKWX	1940	1940	Первоначально был заключен контракт для французской армии.
CCKW/CCW	1941	1945
AFKWX	1941	1945	Кабина над двигателем
ДУКВ	1942	1945	амфибия

Седаны

Изображение	Модель	Представлено	Снято с производства	Примечания
	Шевроле	1992	1995	Обновленный Chevrolet Chevette предназначен для Аргентинский рынок

См. также

Ссылки

^ Мейер, Дональд Э. (март 2009 г.). «Первый век истории грузовиков GMC» (PDF) . Центр наследия Дженерал Моторс .
^ Стивен Росси, Антикварный автомобиль, Том. 85 нет. 5, сентябрь/октябрь 2021 г., с. 34
^ Стивен Росси, Антикварный автомобиль, Том. 85 нет. 5, сентябрь/октябрь 2021 г., с. 34
^ «Первый век истории грузовиков GMC» (PDF) . Центр наследия GM . Дональд Мейер . Проверено 18 сентября 2018 г.
^ «Винтажные модели грузовиков GMC» . Винтажные новости . 30 марта 2016 года . Проверено 20 сентября 2020 г.
^ «Столетие GMC 1921-2012» . Мотортренд . ООО «Мотор Тренд Групп». 21 декабря 2012 года . Проверено 20 сентября 2020 г.
^ Янасэ открыл Японию для западных автомобилей , Automotive News , 31 марта 2008 г.
^ Теобальд, Марк. «Жёлтый тренер. Часть 1» . Тренер построен . Проверено 18 сентября 2018 г.
^ Стаусс, Эд (1988). Энциклопедия автобусов Bus World . Вудленд-Хиллз, Калифорния: Публикации Стаусса. стр. 29–32, 87, 102–105. ISBN 0-9619830-0-0 .
^ Брэдшер, Кейт (20 февраля 1996 г.). «GM объединит подразделение GMC с Pontiac» . Нью-Йорк Таймс .
^ «GM выходит из бизнеса по производству среднетоннажных грузовиков» . NBCNews.com . Ассошиэйтед Пресс. 8 июня 2009 года . Проверено 18 сентября 2018 г.
^ Никаких планов относительно версий GMC Silverado 4500HD, 5500HD среднего класса грузовика 2019 года от GM Authority (22 января 2018 г.)
^ Паукерт, Крис. «Волшебное возвращение Hummer показано в трейлере GMC Super Bowl» . Роуд-шоу . Проверено 30 января 2020 г.
^ Сентено, Дейвис (20 июня 2022 г.). «GMC начинает маркетинговую кампанию в Южной Корее» . Управление ГМ . Мотроликс . Проверено 23 июня 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Стромберг, Остин В., изд. (январь 1928 г.). «Новый GMC Six оснащен двигателем Pontiac» . Силовой универсал . XL (277): 64.
^ Хемер, Крис (28 ноября 2019 г.). «Первый взгляд: GMC Sierra HD 2020 года» . Трейлер Жизнь .
^ «Краткий очерк первого века истории грузовиков GMC» . Центр наследия GM. Архивировано из оригинала 9 июля 2015 года . Проверено 5 февраля 2015 г.
^ «Список салонных тренеров серии GM PD» .
^ Jump up to: ^а ^б производство Yellow Coach 1940–43

Внешние ссылки

[Meyer_2009-1] Мейер, Дональд Э. (март 2009 г.). «Первый век истории грузовиков GMC» (PDF) . Центр наследия Дженерал Моторс .

[2] Стивен Росси, Антикварный автомобиль, Том. 85 нет. 5, сентябрь/октябрь 2021 г., с. 34

[3] Стивен Росси, Антикварный автомобиль, Том. 85 нет. 5, сентябрь/октябрь 2021 г., с. 34

[4] «Первый век истории грузовиков GMC» (PDF) . Центр наследия GM . Дональд Мейер . Проверено 18 сентября 2018 г.

[5] «Винтажные модели грузовиков GMC» . Винтажные новости . 30 марта 2016 года . Проверено 20 сентября 2020 г.

[6] «Столетие GMC 1921-2012» . Мотортренд . ООО «Мотор Тренд Групп». 21 декабря 2012 года . Проверено 20 сентября 2020 г.

[autonews.com-7] Янасэ открыл Японию для западных автомобилей , Automotive News , 31 марта 2008 г.

[8] Теобальд, Марк. «Жёлтый тренер. Часть 1» . Тренер построен . Проверено 18 сентября 2018 г.

[9] Стаусс, Эд (1988). Энциклопедия автобусов Bus World . Вудленд-Хиллз, Калифорния: Публикации Стаусса. стр. 29–32, 87, 102–105. ISBN 0-9619830-0-0 .

[10] Брэдшер, Кейт (20 февраля 1996 г.). «GM объединит подразделение GMC с Pontiac» . Нью-Йорк Таймс .

[11] «GM выходит из бизнеса по производству среднетоннажных грузовиков» . NBCNews.com . Ассошиэйтед Пресс. 8 июня 2009 года . Проверено 18 сентября 2018 г.

[12] Никаких планов относительно версий GMC Silverado 4500HD, 5500HD среднего класса грузовика 2019 года от GM Authority (22 января 2018 г.)

[13] Паукерт, Крис. «Волшебное возвращение Hummer показано в трейлере GMC Super Bowl» . Роуд-шоу . Проверено 30 января 2020 г.

[14] Сентено, Дейвис (20 июня 2022 г.). «GMC начинает маркетинговую кампанию в Южной Корее» . Управление ГМ . Мотроликс . Проверено 23 июня 2022 г.

[PW28-15] Jump up to: ^а ^б Стромберг, Остин В., изд. (январь 1928 г.). «Новый GMC Six оснащен двигателем Pontiac» . Силовой универсал . XL (277): 64.

[16] Хемер, Крис (28 ноября 2019 г.). «Первый взгляд: GMC Sierra HD 2020 года» . Трейлер Жизнь .

[GM-17] «Краткий очерк первого века истории грузовиков GMC» . Центр наследия GM. Архивировано из оригинала 9 июля 2015 года . Проверено 5 февраля 2015 г.

[18] «Список салонных тренеров серии GM PD» .

[Yellow-19] Jump up to: ^а ^б производство Yellow Coach 1940–43

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]