Сборочный завод Volkswagen в Чаттануге
| Фольксваген Чаттануга | |
|---|---|
 На фото растение в 2012 году. | |
 | |
| Управляемый | 2011 год |
| Расположение | Чаттануга , Теннесси |
| Координаты | 35 ° 4'49,03 "с.ш. 85 ° 08'08" з.д. / 35,0802861 ° с.ш. 85,13556 ° з.д. |
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Продукты | Автомобили |
| Сотрудники | 3,800 [1] |
| Владелец(и) | Группа Volkswagen Америки |
| Веб-сайт | vw.com/chattanooga |
Сборочный завод Volkswagen Chattanooga (или Chattanooga Operations LLC) — американский завод по сборке автомобилей в Чаттануге, штат Теннесси . О заводе было официально объявлено в июле 2008 года, а официальное открытие состоялось в мае 2011 года. [2] [3]
2012 модельного года Производство началось в апреле 2011 года с модели Passat B7 (первоначально называвшейся Passat NMS (новый среднеразмерный седан) ), адаптированной для рынка США. [4] с прогнозируемым годовым объемом производства 150 000 автомобилей. Производство Passat завершилось в декабре 2021 года. [5]
Производство Volkswagen Atlas началось в 2017 году. [6] [7] Производство электрического Volkswagen ID.4 началось 26 июля 2022 года. [8]
Фон
[ редактировать ]Местный завод, выпускающий локализованный продукт, позволяет Volkswagen избегать колебаний валютного курса , отслеживать тенденции автомобильного рынка США, [9] и потенциально снизить уязвимость к проблемам расширенной цепочки поставок. [10] Вначале компания Chattanooga Assembly производила 85% содержимого Passat. [11] и около 85% содержимого североамериканского Passat поступает из стран Североамериканского соглашения о свободной торговле (НАФТА). [10] [12] Первоначально компания планировала расширение, которое позволит увеличить мощность до 592 000 автомобилей в год. [13] Затраты на рабочую силу на заводе в Теннесси, включая заработную плату и льготы, оцениваются в среднем в 27 долларов в час, что ниже, чем у Ford , GM , Chrysler и некоторых иностранных автопроизводителей. [14] [ мертвая ссылка ] По состоянию на конец 2012 года автомобили, произведенные на сборочном заводе в Чаттануге, экспортировались в Мексику , Канаду , Южную Корею и на Ближний Восток .Завод в Чаттануге открылся через 23 года после закрытия сборочного завода в Уэстморленде недалеко от Нью-Стэнтона, штат Пенсильвания , в 1988 году. [11] Завод в Уэстморленде, который начал работу в 1978 году, характеризовался волнениями среди рабочих и страдал от плохого взаимодействия между Уэстморлендом и штаб-квартирой Volkswagen в тогдашней Западной Германии .
Сайт
[ редактировать ]Весь объект занимает около 45 акров (180 000 м²). 2 ), [15] и построен на территории площадью 1400 акров (6 км²). 2 ) участок площадью 6000 акров (24 км²) 2 ) [16] Индустриальный парк Enterprise South в восточной части Чаттануги. [17]
Индустриальный парк включает в себя территорию, которая когда-то была заводом по производству боеприпасов. [18] [19] известный как Боеприпасный завод Добровольческой Армии (ВААП), [17] которая производила до 30 000 000 фунтов (14 000 т) тротила (тринитротолуола) в месяц во время Второй мировой войны , войны в Корее и войны во Вьетнаме . [20] Завод Volkswagen находится рядом с сохранившимся складским помещением, в котором когда-то хранились бункеры для хранения тротила. [16] На территории расположены близлежащие пешеходные, велосипедные и пешеходные маршруты, места для пикника и смотровые площадки, известные как природный парк Enterprise South. [16]
Модели
[ редактировать ]- Фольксваген Пассат (НМС) (2011–2022 гг.)
- Фольксваген Атлас (2017 – настоящее время)
- Volkswagen Atlas Cross Sport (2020 – настоящее время)
- Volkswagen ID.4 (июль 2022 г. – настоящее время) [21]
Фольксваген Пассат 2011-2018 гг.
Фольксваген Пассат 2019-2022 гг.
Фольксваген Атлас
Фольксваген Атлас Кросс Спорт
Фольксваген ИД4
Дизайн
[ редактировать ]Сборочный завод Volkswagen в Чаттануге включает в себя кузовной цех, покрасочный цех, сборочный цех, здание Market Delivery Options (MDO), [22] центр технических испытаний, центр обучения сотрудников с классами, школой подготовки учеников и полноразмерной покрасочной камерой, парк поставщиков для восьми компаний, [4] и площадью 32 000 квадратных футов (3 000 м²). 2 ) медицинский центр с тренажерным залом, детскими учреждениями и медицинскими услугами. [23]
Завод имеет возможность производить любые автомобили компании с передним расположением двигателя и передним приводом в A , B или C. сегментах методом валкового погружения Цех покраски рассчитан на работу с автомобилями самых разных размеров. Завод не предназначен для производства крупногабаритных автомобилей.> На заводе работают 383 робота в кузовном цехе, который примерно на 77 процентов автоматизирован. Имеется 4730 сварочных точек и 292 сварочных пистолета. Производительность около 31 автомобиля в час. Завод организован так, что его основные технологические участки – кузовной цех, цех основной сборки и покрасочный цех – расположены в многоуровневой конфигурации, а основные контрольно-пропускные пункты расположены в виде концентрического круга – чтобы исключить длительные переходы между производственными участками, например, для исследования проблемы. . На линии сборки кузовов используются диодные лазеры . [24]
VW объявил, что будет добиваться сертификации лидерства в области энергетического и экологического проектирования для комплекса. В ноябре 2011 года VW объявил, что модель Passat 2012 года была названа « Автомобилем года по версии Motor Trend 2012» . [25] В декабре 2011 года Сборочный завод стал первым автозаводом в мире, получившим платиновый сертификат LEED. [26] мощностью 9,5 мегаватт Солнечная электростанция производит 13 ГВтч электроэнергии в год; 12% потребления растений. [24] [27]
Сборочный завод Volkswagen в Чаттануге был спроектирован инженерно-архитектурной фирмой SSOE в Нэшвилле , фирмой Environmental Resources Management (ERM) для процесса получения экологических разрешений и Alberici Constructors, Inc. для управления строительством объекта. [28] Порт Саванны , терминал Гарден-Сити в Джорджии, обрабатывает импортированные автозапчасти в контейнерах для завода. [29]
Стоимость и стимулы
[ редактировать ]Volkswagen инвестировал около одного миллиарда долларов США в строительство объекта, при этом местные правительства, правительства штатов и федеральное правительство субсидировали проект, выделив около 577 миллионов долларов в виде льгот. [19] Алабама предложила Volkswagen льготы в размере 385 миллионов долларов — максимальную сумму, которую штат когда-либо предлагал для автомобильного проекта. В 2007 году Миссисипи предложила Toyota льготы на общую сумму 294 миллиона долларов за сборочный завод в Блю-Спрингс. Kia получила от Грузии около 324 миллионов долларов в виде льгот. [30] Volkswagen исследовал 398 возможных мест, прежде чем сузить выбор до штатов Мичиган, Алабама и Теннесси.
Рабочий совет и профсоюзы
[ редактировать ]Сборочный завод Volkswagen в Чаттануге привлек международное внимание после того, как работникам было предложено избрать профсоюз, чтобы создать рабочий совет , который будет иметь права совместного принятия решений, консультаций и участия с руководством. [31] [32]
Объединение автомобильных рабочих безуспешно попыталось объединить завод в Чаттануге в 2014 году. Эта попытка была отклонена 712 голосами против 626. Его поддержали Volkswagen и профсоюз IG Metall в Германии для переговоров с руководством по повседневным рабочим вопросам завода. Однако существовала значительная оппозиция со стороны деловых кругов США и политиков -республиканцев . [33] [34] [35]
UAW снова попытался объединить завод в профсоюз в июне 2019 года. Это провалилось с разницей от 52 до 48 процентов. [36] В отличие от 2014 года, руководство Volkswagen не поддержало голосование профсоюза. [31]
6 февраля 2024 года UAW объявил, что более 50% из 4100 почасовых рабочих завода подписали членские билеты профсоюза . [37] Профсоюзная кампания VW происходит вскоре после успешных забастовок UAW в 2023 году против « большой тройки » производителей автомобилей Ford , General Motors и Stellantis . [38] 19 апреля рабочие завода проголосовали за объединение в профсоюз. На исторических выборах почасовые рабочие проголосовали 2628 за профсоюз (73%) и 985 против профсоюза (27%). [39]
Обзор графика
[ редактировать ]- 1988: Volkswagen закрывает сборочный завод в Уэстморленде. [11]
- 2006: Завершено строительство развязки межштатной автомагистрали 75 недалеко от Олтевы, штат Теннесси . [18]
- Июль 2008 г.: Volkswagen объявляет о своем намерении построить сборочный завод в Чаттануге. [13]
- Осень 2008 г.: Начало предварительного строительства. [18]
- Январь 2009 г.: Январская закладка фундамента перенесена на неопределенный срок. [ нужна ссылка ]
- Май 2009 г.: Церемония «Воздвижение стены» (вместо закладки фундамента). [15] [40]
- Октябрь 2010 г.: CSX и Norfolk Southern Railway объявили, что снова будут обслуживать этот объект после завершения проекта стоимостью 6,6 миллиона долларов по обеспечению двойного железнодорожного сообщения со сборочным заводом Volkswagen. [41] Недавно построенная станция была открыта 6 апреля 2011 года. Работы включали «крупнейший капитальный ремонт рельсов на заводе боеприпасов Добровольческой армии и вокруг него с тех пор, как пути были проложены во время Второй мировой войны». [42]
- 18 апреля 2011 г.: с конвейера сходит первый Passat. [43]
- Апрель 2011 г.: Завершение строительства пешеходного моста и караульного помещения из стали и стекла длиной 850 футов стоимостью 7,5 миллионов долларов. [22]
- 24 мая 2011 г.: Завод был открыт 24 мая 2011 г. Мартином Винтеркорном , председателем правления Volkswagen Group и министром транспорта США Рэем Лахудом. [4] Клаус Шариот , посол Германии в США, Билл Хаслам , губернатор штата Теннесси, Джонатан Браунинг , президент и главный исполнительный директор Volkswagen Group of America, а также сенаторы США Боб Коркер и Ламар Александер на мероприятии присутствовали . Актер Макс Пейдж , сыгравший уменьшенную версию Дарта Вейдера в телевизионной рекламе Volkswagen в 2011 году, также присутствовал в костюме. [44] [45]
- 8 сентября 2011 г.: завод выпустил 10-тысячный автомобиль — белый Passat TDI. В это число входили предсерийные автомобили, автомобили для технического обучения, автомобили для дилерского опыта, а также автомобили клиентов.
- Ноябрь 2011 г.: Passat назван «Автомобилем года по версии Motor Trend 2012». [46]
- Декабрь 2011 г.: Завод стал первым автозаводом в мире, получившим платиновый сертификат LEED. [47]
- 7 февраля 2012 г.: завод выпустил 50-тысячный Passat. [48]
- Май 2012 г.: Завод выпустил 100-тысячный Passat. [49]
- 24 мая 2013 г.: завод выпустил 250-тысячный Passat. [50]
- 14 декабря 2016 г.: Завод приступает к серийному производству Volkswagen Atlas . [51]
- 14 января 2019 г.: VW объявляет на автосалоне в Детройте , что завод начнет производство ID. Кроссовер Crozz и ID. Buzz van, переосмысление культового фургона 1960-х и 70-х годов , в 2022 году. [52]
- 26 июля 2022 г.: началось производство Volkswagen ID.4 . [8]
- 19 апреля 2024 г.: Работники Volkswagen, работающие почасово, подавляющим большинством голосов проголосовали за то, чтобы UAW стал первым транснациональным автомобильным заводом на Юге, объединенным в профсоюз. Рабочие проголосовали 2628 (73%) за профсоюз и 985 против (27%).
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Факты о Чаттануге» . Американская группа Volkswagen . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ Паре, Майк (31 марта 2010 г.). «Сенатор Александр называет VW и Чаттанугу «идеальным браком» » . Свободная пресса Чаттануга Таймс . Проверено 22 апреля 2010 г.
- ^ Паре, Майк (11 сентября 2009 г.). «Кисбер говорит, что завод VW окупится» . Свободная пресса Чаттануга Таймс . Проверено 22 апреля 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с «Volkswagen открывает новый завод в Чаттануге, штат Теннесси» (пресс-релиз). Фольксваген. 24 мая 2011. Архивировано из оригинала 29 июля 2011 года . Проверено 16 июля 2011 г.
- ^ Марко Карвахаль (2022). «Тест-драйв последнего Passat: R-Line 2022» . automotorwashington.com.
- ^ Силер, Стив (27 октября 2016 г.). «Volkswagen Atlas 2018: наконец-то прибыл трехрядный внедорожник VW для Америки» . Автомобиль и водитель .
- ^ Тахани, Эд (28 октября 2016 г.). «Первый взгляд: Volkswagen Atlas 2018» . carmag.com.ua . Проверено 11 августа 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Volkswagen начинает сборку полностью электрического флагмана ID.4 в США в Чаттануге, штат Теннесси» . VW.com. 26 июля 2022 г.
- ^ «Volkswagen рассматривает завод в США как ключ к победе над Toyota» . Reuters, 25 мая 2011 г., Дипа Ситхараман. Архивировано из оригинала 30 мая 2011 года.
- ^ Jump up to: а б «VW открывает завод в Теннесси, уделяя особое внимание качеству» . LA Times, 28 мая 2011 г., Джерри Хирш. 28 мая 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с «Завод Volkswagen в Чаттануге открыт для работы» . «Правда об автомобилях», Бертель Шмитт, 25 мая 2011 г.
- ^ Людвиг, Кристофер (24 мая 2016 г.). «Конференция по цепочке поставок: мексиканские и интермодальные потрясения» . Автомобильная логистика . Проверено 13 мая 2017 г.
Например, завод Volkswagen в Чаттануге в настоящее время получает 87% транспортных материалов из США и Канады, 6% из Мексики и 7% из-за границы.
- ^ Jump up to: а б «Из архива Deseret News: Volkswagen строит сборочный завод в Теннесси в трудные времена» . Deseret News, 27 ноября 2008 г.
- ^ «Volkswagen рассматривает завод в США как ключ к смещению Toyota» . Чикаго Трибьюн, 24 мая 2011 г., Дипа Ситхараман.
- ^ Jump up to: а б Паре, Майк (3 января 2009 г.). «Чаттануга: VW переносит первоначальные работы на март» . Свободная пресса Чаттануга Таймс .
- ^ Jump up to: а б с « Скрытая жемчужина» Энтерпрайза Юга» . News Channel 19, Карл Снид, 23 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2011 г.
- ^ Jump up to: а б «Промышленные призы заполняют парки Чаттануги» . Rome News-Tribune, Дэйв Флесснер, Chattanooga Times Free Press. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 года.
- ^ Jump up to: а б с «Чаттануга: налаживание связей с заводом Volkswagen» . The Times Free Press, Дэйв Флесснер, 19 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2011 г.
- ^ Jump up to: а б «Генеральный директор VW: Volkswagen построил новый завод в Чаттануге» . The Times Free Press, Майк Паре, 25 мая 2011 г. 25 мая 2011 г.
- ^ «Оружейный завод Добровольческой Армии» . Глобальная безопасность.
- ^ «VW рано начнет производство ID.4 в США» . 9 июня 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Паре, Майк (1 марта 2011 г.). «Завершение строительства моста в честь знаменательного события Volkswagen в Чаттануге» . Свободная пресса Чаттануга Таймс .
- ^ «Уникальный подход к инновациям на Volkswagen Drive» . WRCBTV.com, 10 сентября 2010 г.
- ^ Jump up to: а б Тайны суперфабрик (ТВ, 2019)
- ^ «Volkswagen Passat назван автомобилем года 2012 по версии Motor Trend» . Моторный тренд . Проверено 16 ноября 2011 г.
- ^ «Завод Volkswagen в Чаттануге получил платиновый сертификат LEED» . Чаттануган.com. Декабрь 2011 года . Проверено 7 декабря 2011 г.
- ^ Хикман, Лиззи (1 августа 2019 г.). «Бизнес-тенденция: Чаттануга переходит на солнечную энергию» . Свободная пресса Чаттануга Таймс .
- ^ «Volkswagen выбирает инженерно-архитектурную фирму для строительства объекта в Чаттануге» . The Dallas News, Associated Press, 24 мая 2011 г., Кристин М. Холл.
- ^ «Volkswagen Chattanooga выбирает порт Саванны» . Лучшие новости о доставке.
- ^ «VW пришел за стимулами и ответом» . Chicago Tribune, 29 августа 2008 г., через Chattanoogan.com, 27 января 2009 г. Архивировано из оригинала 19 января 2013 г.
- ^ Jump up to: а б Шайбер, Ноам (15 июня 2019 г.). «Рабочие завода Volkswagen в Теннесси отвергают профсоюз» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 5 декабря 2021 г.
- ^ Слотер, Джейн (14 февраля 2014 г.). «Рабочие Volkswagen голосуют по проекту профсоюза и производственного совета» . Правда . Проверено 5 декабря 2021 г.
- ^ Барретт, Пол М. (17 февраля 2014 г.). «Разрушительное поражение UAW в Теннесси: четыре тупых пункта» . www.bloomberg.com . Проверено 11 августа 2020 г.
- ^ Бахман, Джастин (18 февраля 2014 г.). «Как завод Volkswagen в Теннесси мог бы стать организованным без UAW» . www.bloomberg.com . Архивировано из оригинала 18 февраля 2014 года . Проверено 11 августа 2020 г.
- ^ Будетт, Нил Э. (15 февраля 2014 г.). «Юнион терпит большие потери на заводе VW в Теннесси» . Wall Street Journal – через www.wsj.com.
- ^ Аллин, Бобби (15 июня 2019 г.). «Рабочие Теннесси снова отвергают профсоюз на заводе Volkswagen» . ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР . Вашингтон, округ Колумбия . Проверено 16 июня 2019 г.
- ^ Холл, Калеа (6 февраля 2024 г.). «UAW подписал большинство рабочих VW на заводе в Теннесси о вступлении в профсоюз» . Детройтские новости . Проверено 6 февраля 2024 г.
- ^ Сайнато, Майкл (11 января 2024 г.). « У нас нет права голоса»: рабочие присоединяются к усилиям по созданию профсоюза на флагманском заводе Volkswagen» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 6 февраля 2024 г.
- ^ Уэлен, Жанна; Герли, Лорен (19 апреля 2024 г.). «Рабочие Volkswagen в Теннесси провели историческое голосование за объединение в профсоюз» . Проверено 19 апреля 2024 г.
- ^ Паре, Майк (17 мая 2009 г.). «Чаттануга: идет обгон» . Свободная пресса Чаттануга Таймс .
- ^ Проект стоимостью 6,6 миллиона долларов направлен на завершение строительства двойной железнодорожной системы для Volkswagen. Архивировано 18 октября 2010 года в Wayback Machine . chattanoogan.com, 14 октября 2010 г. Проверено 22 ноября 2015 г.
- ^ «VW посвящает железнодорожную станцию» . timesfreepress.com . 7 апреля 2011 г.
- ^ Маркам, Эд (25 мая 2011 г.). «Завод Volkswagen в Чаттануге работает и производит экономичную модель Passat» . Ноксвиллский News Sentinel.
- ^ «Крошечный Дарт Вейдер приносит Силу на завод VW в Чаттануге» . Autoblog.com, Джонатон Рэмси, 25 мая 2011 г.
- ^ Вудьярд, Крис (24 мая 2011 г.). «Маленький Дарт Вейдер благословляет завод Volkswagen в США» . США сегодня . Проверено 24 мая 2011 г.
- ^ «Volkswagen Passat назван автомобилем года 2012 по версии Motor Trend» . Моторный тренд . Проверено 16 ноября 2011 г.
- ^ «Завод Volkswagen в Чаттануге получил платиновый сертификат LEED» . Чаттануган.com. 1 декабря 2011 года . Проверено 7 декабря 2011 г.
- ^ «Volkswagen Chattanooga выпускает 100-тысячный автомобиль» . WTVC NewsChannel 9. Май 2012. Архивировано из оригинала 16 декабря 2012 года.
- ^ «Volkswagen Chattanooga выпускает 100-тысячный автомобиль» . Фольксваген . 5 мая 2012 г. Архивировано из оригинала 26 мая 2024 г.
- ^ Михаласку, Дэн (25 мая 2013 г.). «VW отмечает выпуск 250-тысячного Passat на заводе в Чаттануге» . Проверено 21 июля 2014 г.
- ^ « VOLKSWAGEN CHATTANOOGA НАЧИНАЕТ СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО VOLKSWAGEN ATLAS 2018 ГОДА. Медиа-сайт Volkswagen of America, Inc» . Архивировано из оригинала 17 декабря 2016 года.
- ^ Онсман, Алан (14 января 2019 г.). «Больше шума для Дикси: Volkswagen инвестирует 800 миллионов долларов в сборку электрических внедорожников в Теннесси» . Форбс . Проверено 22 августа 2019 г.
