Jump to content

Кану

Кану Инк.
Раньше Эвелозсити (2017–2019)
Тип компании Общественный
Промышленность Автомобильная промышленность
Основан 2017 ; 7 лет назад ( 2017 )
Основатели
  • Стефан Краузе
  • Ульрих Кранц
Штаб-квартира ,
ВША [1]
Ключевые люди
Тони Акила ( председатель и генеральный директор )
Продукты Электромобили
Количество сотрудников
805 (31 декабря 2021 г.)
Веб-сайт кану

Canoo Inc. — американская автомобильная компания, базирующаяся в Торрансе, Калифорния , которая разрабатывает и производит электромобили . [2] [3] Команда исследований и разработок Canoo базируется в Мичигане , в регионе Детройт ( Оберн-Хиллз , Ливония ), а производственные предприятия находятся в Джастине, штат Техас . Компания также планирует производить коммерческие электромобили, такие как фургоны для автопарка, проката автомобилей и услуг совместного использования автомобилей. [4]

Истоки как Evelozcity

[ редактировать ]

Canoo была основана в 2017 году под названием Evelozcity Стефаном Краузе и Ульрихом Кранцем. Краузе работал в Deutsche Bank в качестве финансового директора, а Кранц работал в BMW в качестве старшего руководителя. Оба мужчины встретились в конкурирующей компании по производству электромобилей Faraday Future, прежде чем вместе уйти и основать собственную компанию в 2017 году из-за разногласий с руководством Faraday Future. Краузе взял на себя роль главного исполнительного директора Evelozcity, а Кранц стал техническим директором . [5] Компания получила основное финансирование от китайского инвестора Ли «Дэвида» Пак-Тама/Ботана и немецкого предпринимателя Дэвида Штерна. [6] [7]

В апреле 2018 года Evelozcity Canoo наняла Карла-Томаса Неймана, бывшего руководителя Opel , на должность старшего руководителя. [8]

Переименован в Кану.

[ редактировать ]

В марте 2019 года Evelozcity был переименован в Canoo. [9] В июле 2019 года Нойманн покинул Canoo, но остался инвестором компании. [10]

Canoo Lifestyle Vehicles , полностью электрические минивэны

В сентябре 2019 года компания представила свой первый прототип автомобиля — электрический фургон Canoo, который позже был переименован в Canoo Lifestyle Vehicle . [11]

В феврале 2020 года Hyundai Motor Group , материнская компания Hyundai Motors и Kia Motors , объявила, что компания будет сотрудничать с Canoo в совместной разработке новой платформы для электромобилей. Платформа будет использоваться для компактных автомобилей и транспортных средств, таких как шаттлы. Сделка является частью программы Hyundai Strategy 2025 , согласно которой Hyundai инвестирует 87 миллиардов долларов США в течение пяти лет, начиная с 2020 года. [12] [13] [14]

В июле 2020 года компанию покинул сооснователь Стефан Краузе. Ранее в августе 2019 года он взял длительный отпуск по семейным обстоятельствам. Соучредитель Ульрих Кранц взял на себя роль постоянного генерального директора после ухода Краузе. [15] [16] Также в июле 2020 года Кану был показан в телепрограмме « Гараж Джея Лено» . [17]

Публикация

[ редактировать ]

В сентябре 2020 года Canoo объявила о слиянии со специальной приобретающей компанией Hennessy Capital Acquisition Corp. IV., намереваясь разместить Canoo на бирже NASDAQ на сумму 2,4 миллиарда долларов. [18] Ожидалось, что будет собрано 300 миллионов долларов для финансирования производства минивэна Canoo, запуск которого запланирован на 2022 год. [19] [20] 22 декабря 2020 года Canoo завершила слияние с Hennessy Capital Acquisition Corp IV. [21]

За несколько дней до своего дебюта на фондовой бирже компания анонсировала линейку продуктов MPDV (Multi-Purpose Delivery Vehicle). Ожидалось, что фургон начального уровня будет продаваться по цене 33 000 долларов США по прибытии в ограниченном количестве в 2022 году, а серийное производство будет увеличено в 2023 году. [22]

В середине января 2021 года The Verge сообщила, что в первой половине 2020 года Canoo вела переговоры с Apple о потенциальной роли в ее секретном проекте автомобиля Titan . [23] [24]

11 марта 2021 года Canoo анонсировала Canoo Pickup Truck , электрический пикап , который будет выпущен в 2023 году. [25] [26] Canoo объявила о планах предложить для своего пикапа варианты как с одним, так и с двумя двигателями с полным приводом, причем последний будет способен развивать крутящий момент 600 л.с. (450 кВт) и 550 футо-фунтов (750 Дж). [25] Компания заявила, что грузовик будет иметь запас хода более 200 миль (320 км) и грузоподъемность 1800 фунтов (820 кг). [25] После объявления акции компании выросли на 14%. [26]

В марте 2021 года было объявлено, что Canoo прекратила сотрудничество с Hyundai Motor Group из-за изменения корпоративной стратегии. Компания также объявила, что перейдет от подписки на автомобили к продаже коммерческих автомобилей. [27]

Изменения в руководстве и местоположении

[ редактировать ]

22 апреля 2021 года компания объявила, что соучредитель и генеральный директор Ульрих Кранц уходит в отставку и его заменяет председатель Тони Акила на посту генерального директора. [28] Также в апреле 2021 года Комиссия по ценным бумагам и биржам США начала расследование в отношении Canoo после ее слияния с Hennessy Capital Acquisition Corp. IV из-за ряда увольнений руководителей, внезапных изменений в ее бизнес-модели и коллективных исков, поданных акционерами. [29]

17 июня 2021 года компания объявила, что построит новый завод в Прайоре, штат Оклахома (недалеко от Талсы ), для производства всех своих будущих автомобилей. [30] [31] Начиная с 2023 года завод будет использоваться для производства «фургонов в форме капсул, которые он называет «автомобилями для образа жизни». [31] В тот же день голландские СМИ сообщили, что голландская компания VDL Nedcar начнет производство минивэнов Canoo для европейского рынка. [32] Позже в том же году Canoo и VDL расторгли производственное соглашение. [33] После получения заказов в октябре 2022 года Canoo объявила о планах строительства завода по производству автомобильных аккумуляторов в индустриальном парке MidAmerica (MAIP) в Прайоре, штат Оклахома. [34] Это было в дополнение к ранее объявленному плану строительства завода по производству автомобилей в МАИП, способного производить 300 000 автомобилей в год. [35]

15 ноября 2021 года компания объявила, что перенесет свою штаб-квартиру в Бентонвилл, штат Арканзас , и создаст там производственное предприятие. [36] В январе 2022 года Canoo заключила договор аренды на 10 лет на сумму 17,7 миллиона долларов США здания в Бентонвилле, которое планировалось стать «объектом передовой индустриализации» для мелкосерийного производства. [37] В августе 2022 года Canoo сообщила, что заключила контракт с третьей стороной на первоначальное производство автомобилей. В декабре того же года компания по-прежнему числила своей штаб-квартирой Торранс, штат Калифорния. [1] [38] хотя более поздние репортажи показали, что к 2024 году штаб-квартира переехала в Джастин, штат Техас . [39] По состоянию на май 2024 года объект в Бентонвилле, похоже, был закрыт, а снаружи висела табличка «Склад для субаренды». [40]

В мае 2022 года сообщалось, что Canoo изо всех сил пытается найти финансирование: компания заявила, что у нее достаточно средств только для работы еще на один квартал. [41] Примерно в то же время стало известно, что Кану подал в суд на инвестора Пака Тима Ли, утверждая, что они продавали акции ненадлежащим образом. [42]

В конце ноября 2022 года Canoo объявила о соглашении о покупке существующего здания площадью 630 000 кв. футов (59 000 м ). 2 ) завод в Оклахома-Сити начнет производство автомобилей к 2023 году, до завершения строительства микромегафабрики в Прайоре. [43]

В декабре 2022 года компания подала в суд на нескольких бывших руководителей за кражу коммерческих тайн Canoo и переманивание талантов для их нового бизнеса. [44] [45] конкурирующий электромобильный стартап Harbinger Motors . [46]

В апреле 2023 года компания объявила, что производство аккумуляторов начнется в Прайоре для выполнения контракта Министерства обороны США ; и хотя производство автомобилей должно было начаться в Оклахома-Сити до конца 2023 года, долгосрочные планы по-прежнему включали сборку автомобилей в Прайоре, поскольку завод OKC не мог полностью удовлетворить производственные потребности. [47] Сделка по покупке завода в Оклахома-Сити была завершена 7 апреля 2023 года; завод ранее принадлежал и управлялся компанией Terex . [48] За 2023 год Canoo сообщила о чистой выручке в размере 886 000 долларов США после поставки 22 автомобилей; расходы, выплаченные компании генерального директора Аквилы за частные самолеты и общие услуги, почти в четыре раза превысили сумму, как отмечается в годовом отчете о прибылях и убытках. [39]

В марте 2024 года Canoo приобрела активы у конкурирующего стартапа по производству электромобилей Arrival, после того как тот обанкротился. [49] Неутешительный прогноз прибыли в размере 50–100 миллионов долларов США на 2024 год привел к падению цены акций. [50]

Транспортные средства

[ редактировать ]

Твердые заказы

[ редактировать ]

13 апреля 2022 года НАСА выбрало Canoo в качестве поставщика транспортных средств для перевозки экипажа для своей программы «Артемида» на общую стоимость контракта 147 855 долларов. [51] [52]

В июле 2022 года Walmart заключила окончательное соглашение о покупке 4500 полностью электрических транспортных средств для доставки образа жизни (LDV) у Canoo с возможностью покупки до 10 000 в будущем. [53] Согласно условиям, Walmart может расторгнуть соглашение по своему усмотрению, уведомив об этом за 30 дней. [54]

Canoo объявила о двух крупных заказах в середине октября 2022 года. Zeeba, относительно неизвестная компания по аренде автопарка, также базирующаяся в Большом Лос-Анджелесе , заказала комбинацию из 5450 автомобилей LDV и Lifestyle Vehicles (LV) с обязательным обязательством в размере 3000 к 2024 году. [55] [56] [57] Несколько дней спустя Canoo объявила о своей самой крупной на сегодняшний день распродаже — заказе от Kingbee, компании по аренде готовых к работе автопарков из Юты. В дополнение к обязательному заказу на 9300 LDV, Kingbee имеет возможность удвоить заказ. [58] [59] Kingbee оборудует свои фургоны для клиентов автопарка в сфере строительства (электрика, сантехника, энергетика), доставки и мобильной медицины. [60]

В январе 2024 года Canoo объявила о заказе Почтовой службы (USPS) на шесть фургонов LDV с правосторонним управлением. [61] [62] [63]

  1. ^ Перейти обратно: а б «Каноо по связям с инвесторами» . инвесторы.canoo.com . Проверено 23 декабря 2022 г.
  2. ^ «Электрический микроавтобус Canoo будет стоить менее 35 000 долларов, когда он выйдет на рынок» . ТехКранч . 17 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 28 июня 2021 года . Проверено 17 мая 2021 г.
  3. ^ О'Кейн, Шон (17 мая 2021 г.). «Электрический фургон Canoo будет стоить от 34 750 долларов» . Грань . Проверено 17 мая 2021 г.
  4. ^ «Запуск электромобиля в Лос-Анджелесе: Canoo выходит на биржу» . Деловая неделя; wiwo.de (на немецком языке). 19 августа 2020 г. . Проверено 19 сентября 2020 г.
  5. ^ О'Кейн, Шон (13 марта 2018 г.). «Как бывший «спаситель» Faraday Future планирует завоевать рынок электромобилей» . Грань . Проверено 12 ноября 2020 г.
  6. ^ Коросек, Кирстен (9 октября 2019 г.). «Стартапу по подписке на электромобили Canoo, соучредителю предъявлен иск за предполагаемое преследование» . техкранч . Проверено 13 января 2021 г.
  7. ^ О'Кейн, Шон (8 октября 2019 г.). «Таинственные покровители стартапа по производству электромобилей Canoo фигурируют в новом иске о преследовании» . Грань . Проверено 13 января 2021 г.
  8. ^ Мэнти, Нора (23 апреля 2018 г.). «Бывший руководитель Opel К.Т. Нойманн присоединяется к Evelozcity» . lectrive.com . Проверено 13 января 2021 г.
  9. ^ «Evelozcity: немецкий калифорнийский стартап, который теперь называется Canoo» . Журнал «Менеджер» (на немецком языке). 25 марта 2019 г.
  10. ^ Хэмпель, Кэрри (18 июля 2019 г.). «Бывший руководитель Opel Нойманн покидает Canoo» . lectrive.com . Проверено 13 января 2021 г.
  11. ^ Вальдес-Дапена, Питер (25 сентября 2019 г.). «Этот электрический «салон на колесах» может стать вашим — только по подписке» . CNN . Проверено 19 сентября 2020 г.
  12. ^ О'Кейн, Шон (11 февраля 2020 г.). «Hyundai будет производить электромобили вместе со стартапом Canoo» . Грань . Проверено 12 ноября 2020 г.
  13. ^ Рэндалл, Крис (11 февраля 2020 г.). «Canoo и Hyundai будут совместно разрабатывать платформу электромобилей» . Электрив.com . Проверено 12 ноября 2020 г.
  14. ^ Стронг, Майкл (11 февраля 2020 г.). «Hyundai сотрудничает со специализированным производителем электромобилей Canoo» . Детройтское бюро . Проверено 12 ноября 2020 г.
  15. ^ Хэмпель, Кэрри (17 августа 2019 г.). «Штефан Краузе уходит с поста генерального директора Canoo» . lectrive.com . Проверено 13 января 2021 г.
  16. ^ Рэндалл, Крис (19 июня 2020 г.). «Основатель Canoo Краузе покидает компанию» . lectrive.com . Проверено 13 января 2021 г.
  17. ^ Взгляд изнутри на новый автомобиль компании Canoo . Гараж Джея Лено (Видео). 5 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 6 июля 2020 г. – на YouTube.
  18. ^ Клейман, Бен (18 августа 2020 г.). «Американский стартап по производству электромобилей Canoo выйдет на биржу с оценкой в ​​2,4 миллиарда долларов» . Рейтер. Томсон Рейтер . Проверено 13 января 2021 г.
  19. ^ Онсман, Алан. «Лос-Анджелесский стартап по производству электромобилей Canoo оседлал волну SPAC с планом быстрого листинга на Nasdaq» . Форбс . Проверено 19 сентября 2020 г.
  20. ^ Коросек, Кирстен (18 августа 2020 г.). «Стартап по производству электромобилей Canoo станет публичным через SPAC» . ТехКранч . Проверено 19 сентября 2020 г.
  21. ^ Килгор, Томи. «Акции производителя электромобилей Canoo вырастут под новым тикером «GOEV » . marketwatch.com . Доу Джонс . Проверено 28 декабря 2020 г.
  22. ^ Несколько источников:
  23. ^ О'Кейн, Шон (12 января 2021 г.). «Эксклюзив: Apple провела переговоры со стартапом по производству электромобилей Canoo в 2020 году» . Грань . Проверено 5 апреля 2021 г.
  24. ^ «Акции Canoo взлетели на 20% после сообщения о том, что Apple в прошлом году провела переговоры со стартапом по производству электромобилей о потенциальных инвестициях» . МСН . Проверено 5 апреля 2021 г.
  25. ^ Перейти обратно: а б с Эдельштейн, Стивен (11 марта 2021 г.). «Canoo представляет симпатичный электрический пикап, готовый к поездкам на природу» . Цифровые тенденции . Проверено 12 марта 2021 г.
  26. ^ Перейти обратно: а б Вэйланд, Майкл (11 марта 2021 г.). «Акции стартапа по производству электромобилей Canoo выросли на 14% благодаря новому электрическому пикапу» . CNBC . Проверено 12 марта 2021 г.
  27. ^ Мэнти, Нора (5 апреля 2021 г.). «Похоже, что Hyundai-Kia не будет использовать платформу Canoo EV» . lectrive.com . Проверено 16 мая 2021 г.
  28. ^ «Исполнительный председатель Тони Акила также назначен генеральным директором Canoo, чтобы возглавить следующий этап роста компании» . canoo.com (пресс-релиз). 22 апреля 2021 г.
  29. ^ «Компания по ценным бумагам и биржам (SEC) расследует дело Кану» . ТехКранч . 17 мая 2021 г. . Проверено 18 мая 2021 г.
  30. ^ «Canoo будет производить свои электромобили на новом заводе в Оклахоме» . Грань. 17 июня 2021 г. . Проверено 17 июня 2021 г.
  31. ^ Перейти обратно: а б «Американский стартап по производству электромобилей Canoo построит завод в Оклахоме» . Reuters.com . 17 июня 2021 г. . Проверено 14 сентября 2021 г.
  32. ^ «Canoo будет производить свои электромобили в Борне, Нидерланды» . NOS.nl (на голландском языке). 17 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 17 июня 2021 года . Проверено 17 июня 2021 г.
  33. ^ Михаласку, Дэн (20 декабря 2021 г.). «Canoo построит первый электромобиль в 2022 году в Арканзасе, а не в Нидерландах» . Insideevs.com . Проверено 3 января 2024 г.
  34. ^ Морган, Ретт (3 ноября 2022 г.). «Canoo заявляет, что построит завод по производству аккумуляторных модулей для электромобилей в Прайоре» . Мир Талсы . Проверено 3 ноября 2022 г.
  35. ^ Морган, Ретт (1 июля 2022 г.). «Предлагаемый Canoo завод по производству электромобилей в Прайоре может быть отложен, - говорит глава индустриального парка» . Мир Талсы . Проверено 3 ноября 2022 г.
  36. ^ «Canoo открывает штаб-квартиру в родном городе Walmart и выбирает Panasonic в качестве поставщика аккумуляторов» . ТехКранч . 15 ноября 2021 г. . Проверено 3 января 2024 г.
  37. ^ «Каноо СПК Форма 10К» . canoo.com . 1 марта 2022 г.
  38. ^ «Профиль компании Canoo Inc.» . dnb.com . Дан и Брэдстрит . Проверено 23 декабря 2022 г.
  39. ^ Перейти обратно: а б Коросек, Кирстен (1 апреля 2024 г.). «В 2023 году Canoo потратила вдвое больше своего годового дохода на частный самолет генерального директора» . ТехКранч . Проверено 2 апреля 2024 г.
  40. ^ «Canoo исключает Арканзас из списка операций» . 5newsonline.com . 6 мая 2024 г. Проверено 10 мая 2024 г.
  41. ^ Хокинс, Эндрю (10 мая 2022 г.). «У стартапа по производству электромобилей Canoo заканчиваются деньги, и он сомневается в своем будущем» . Грань . Проверено 10 мая 2022 г.
  42. ^ Беллан, Ребекка (10 мая 2022 г.). «Стартап по производству электромобилей Canoo подает в суд на крупного инвестора из-за сомнительных продаж акций» . techcrunch.com . Проверено 10 мая 2022 г.
  43. ^ Морган, Ретт (10 ноября 2022 г.). «Canoo расширяется в Оклахома-Сити, открыв завод по производству электромобилей в перепрофилированном здании» . Мир Талсы . Проверено 10 ноября 2022 г.
  44. ^ Джонсон, Питер (28 декабря 2022 г.). «Каноо обвиняет бывших сотрудников в «корпоративном шпионаже» после запуска конкурирующего стартапа по производству электромобилей» . Электрек.ко . Проверено 30 декабря 2022 г.
  45. ^ «EV Startup Canoo обвиняет бывших руководителей в краже технологий с целью основать конкурирующую компанию» . Ялопник.com . 28 декабря 2022 г. . Проверено 30 декабря 2022 г.
  46. ^ Роузвир, Джон (7 сентября 2022 г.). «Стартап по производству электромобилей Harbinger, основанный ветеранами Canoo и QuantumScape, стремится встряхнуть рынок грузовиков средней грузоподъемности» . CNBC . Проверено 30 декабря 2022 г.
  47. ^ Кребил, Рэнди (6 апреля 2023 г.). «Скоро появится 110 новых рабочих мест, поскольку Canoo планирует собирать аккумуляторы для электромобилей в Прайоре», — говорит генеральный директор . Мир Талсы . Проверено 10 апреля 2023 г.
  48. ^ Лакмейер, Стив (7 апреля 2023 г.). «Canoo покупает завод OKC за 34,27 миллиона долларов, поскольку тот готовится к производству электромобилей» . Оклахоман . Проверено 30 мая 2023 г.
  49. ^ Коросек, Кирстен (25 марта 2024 г.). «Обанкротившийся стартап по производству электромобилей Arrival продал свои активы компании Canoo» . ТехКранч . Проверено 26 марта 2024 г.
  50. ^ Ванаик, Грант; Рой, Абхируп (1 апреля 2024 г.). «Прогноз выручки стартапа по производству электромобилей Canoo на 2024 год разочаровывает, акции падают» . Рейтер . Проверено 2 апреля 2024 г.
  51. ^ Коули, Джеймс (13 апреля 2022 г.). «Астронавты Артемиды будут стильно ездить на транспортных средствах для экипажа» . НАСА.gov . Проверено 10 мая 2022 г.
  52. ^ «Премия «Артемида в области транспортных средств экипажа»» .
  53. ^ Роузвир, Джон; Репко, Мелисса (12 июля 2022 г.). «Акции производителя электромобилей Canoo выросли после того, как Walmart согласился купить 4500 электрических фургонов» . CNBC . Проверено 13 июля 2022 г.
  54. ^ «Форма Canoo SEC 8K, 11 июля 2022 г.» .
  55. ^ «Canoo получила заказ на 5450 электрических фургонов и минивэнов от Zeeba» . MSN.com . Проверено 18 октября 2022 г.
  56. ^ Кукла, Самокат (11 октября 2022 г.). «Canoo продолжает возвращаться с более чем 5000 заказами на электромобили от Zeeba, более половины из которых являются обязательными» . Электрек.ко . Проверено 18 октября 2022 г.
  57. ^ «Компания Canoo со штаб-квартирой в Бентонвилле получила крупный заказ на электромобили от национальной автопарковой компании» . 5newsonline.com . 12 октября 2022 г. . Проверено 18 октября 2022 г.
  58. ^ Кукла, Самокат (17 октября 2022 г.). «Canoo получает еще один обязательный заказ на электромобили, на этот раз на 9300 LDV от поставщика услуг по аренде рабочих мест Kingbee» . Электрек.ко . Проверено 18 октября 2022 г.
  59. ^ «Kingbee разместила обязательный заказ на 9300 электромобилей Canoo» . Бизнес-инсайдер . Проверено 18 октября 2022 г.
  60. ^ «Акции Canoo подскочили после заказа на электромобиль от Kingbee» . МаркетВотч . Проверено 18 октября 2022 г.
  61. ^ Гитлин, Джонатан М. (24 января 2024 г.). «USPS согласна купить шесть электрических фургонов Canoo LDV, которые будут доставлены к апрелю» . Арс Техника . Проверено 24 января 2024 г. Многоцелевая платформа с электродистанционным управлением и уникальной низкопрофильной системой подвески обеспечивает легко настраиваемую систему правостороннего управления.
  62. ^ «Canoo достигает соглашения с Почтовой службой США о покупке электромобилей» . market.businessinsider.com . 24 января 2024 г. . Проверено 24 января 2024 г.
  63. ^ «Мы не уверены, почему USPS заказала шесть фургонов у стартапа EV Canoo» . Motor1.com . Проверено 24 января 2024 г. USPS разместила заказ на шесть праворульных версий Lifestyle Delivery Vehicle 190 — удлиненного варианта электрического фургона с закрытым задним грузовым отсеком. Да, всего шесть автомобилей… Переоборудование Canoos на праворульные было относительно простым процессом, отмечает генеральный директор Canoo Тони Аквила… Шесть фургонов Canoo будут доставлены USPS в начале этого года, а к концу 2024 года мы сможем увидеть эти электромобили USPS и почтовые грузовики Oshkosh едут по дороге одновременно.
[ редактировать ]
  • Коммерческие данные Canoo Inc.:
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 3620ffa995befdf7309589308baf5d14__1721956980
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/36/14/3620ffa995befdf7309589308baf5d14.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Canoo - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)