Лаффит X-Road
| Лаффит X-Road | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Лаффитовые суперкары |
| Также называется | Лаффит G-Tec X-Road |
| Производство | 2020 (ожидается) 30 единиц |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Внедорожный спортивный автомобиль |
| Тип кузова | 2-дверное купе |
| Макет | Передний среднемоторный, задний или полный привод |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 6,2 л ГМ ЛС3 V8 |
| Электродвигатель | Электродвигатель C7 ACERT™ с постоянными магнитами мощностью 454 л.с. (460 л.с., 339 кВт) |
| Выходная мощность | 470–720 л.с. (477–730 л.с., 350–537 кВт) |
| Передача инфекции | 5- или 6-ступенчатая автоматическая секвентальная коробка передач с подрулевыми переключателями |
| Батарея | 60 кВтч литий-ионный |
| Диапазон | 200 миль (322 км) |
| Подключаемая зарядка | Подключаемая зарядка |
| Размеры | |
| Длина | 4290 мм (168,9 дюйма) |
| Ширина | 2140 мм (84,3 дюйма) |
| Высота | 1520 мм (59,8 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1300–1600 кг (2866,0–3527,4 фунта) |
Laffite X-Road — спортивный внедорожник, разработанный американским производителем автомобилей Laffite Supercars. [1] Компания планирует произвести первоначальную партию из 30 автомобилей со стартовой ценой в 465 000 долларов. [2]
Презентация
[ редактировать ]Laffite X-Road — плод партнерства нескольких компаний. [3] компания Laffite Supercars, основанная Бруно Лаффитом, племянником автогонщика Жака Лаффита За создание автомобиля отвечает . «Г-ТЕК», [4] компания под руководством инженера Филиппа Готерона создала все шасси и ходовую часть. Энтони Джаннарелли, основатель Jannarelly Automotive и дизайнер Lykan HyperSport О дизайне экстерьера позаботился . Команда Virage Group протестировала и доработала настройки концепции. [5]
Зарождение проекта берет свое начало в 2015 году с презентации багги Zarooq SandRacer 500GT , выпуск которого должен был состояться в 2017 году. [6] Хотя этот проект был заброшен, Бруно Лаффит, бывший операционный директор Zarooq Motors, возобновил проект с помощью Энтони Джаннарелли, который разработал SandRacer 500GT. [7]
Технические характеристики
[ редактировать ]Роскошный багги опирается на трубчатое шасси из хромомолибденовой стали, имеет длину 4,29 метра, ширину 2,14 метра и массу 1,3 тонны. [8] Интерьер салона отделан кожей с элементами карбона и алюминия. X-Road имеет 17-дюймовые диски с шинами BF Goodrich, а ход подвески составляет 450 мм. [9]
В X-Road будет использоваться двигатель V8 LS3 от General Motors мощностью до 720 л.с. (540 кВт) с компрессором и рабочим объемом 6162 см3. 3 (376,0 у.е. дюймов). Двигатель соединен с пятиступенчатой или шестиступенчатой последовательной коробкой передач с подрулевыми лепестками на рулевом колесе, которые распределяют мощность на задние колеса. [10]
X-Road предлагает возможность выбора электродвигателя мощностью 460 л.с. (340 кВт) с литий-ионным аккумулятором емкостью 60 кВтч и запасом хода 322 км. Вес электрической версии составляет 1,63 тонны. [11] Эта версия будет стоить 545 000 долларов. [12]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Гаэль Англевиель (19 января 2020 г.). «Laffite G-Tec X-Road, суперкар для бездорожья» . AAAfranceracing.frAAA . Проверено 24 февраля 2020 г. .
- ^ Смит, Кристофер (20 января 2020 г.). «Laffite G-Tec X-Road развивает мощность до 720 л.с. и любит пачкаться» . Motor1.com . Проверено 6 апреля 2020 г.
- ^ «Лаффит G-Tec X-Road» . Автомобильно-спортивный. 20 января 2020 г. Проверено 24 февраля 2020 г. .
- ^ Laffite G-Tec X-Road — второе пришествие Zarooq Sandracer
- ^ «Племянник Жака Лаффита создает бренд суперкаров!» . Парижский фестиваль движения . Проверено 24 февраля 2020 г.
- ^ Николас Андербегани (22 января 2020 г.). «Laffite G-Tec X-Road, внедорожный «суперкар»» .
- ^ Готье Ботте (27 июня 2017 г.). «Zarooq Sandracer 500GT в финальной версии» .
- ^ «Laffite X-Road: экстремальный багги» . www.themilliardaire.com . 30 января 2020 г. . Проверено 24 февраля 2020 г.
- ^ "ЗАГОЛОВОК" . Laffite/G-Tec X–Road: на рынок выходит вседорожный суперкар . 20 января 2020 г. . Проверено 24 февраля 2020 г.
- ^ Арно Пейтье (21 января 2020 г.). «Laffite G-Tec X-Road, первый в мире внедорожный суперкар» .
- ^ Жан-Франсуа Кристианс (20 января 2020 г.). «Laffite / G-TEC X-ROAD: суперкар на полях!» .
- ^ Михаласку, Дэн (18 января 2020 г.). «720 HP Laffite G-Tec X-Road — это возрожденный внедорожный суперкар стоимостью 465 000 долларов» . carscoops.com . Проверено 6 апреля 2020 г.
