Мэсси Фергюсон
 | |
| Тип компании | Дочерняя компания |
|---|---|
| Промышленность | Сельскохозяйственная техника |
| Предшественники |
|
| Преемник | |
| Штаб-квартира | Бове , Франция. [1] [2] |
Обслуживаемая территория | По всему миру |
| Продукты | Тракторы Зерноуборочные комбайны Кормоуборочные комбайны Виноградные комбайны Комбайны для уборки сахарного тростника Пресс-подборщики Фронтальные погрузчики Грабли для сена Инструменты для плуга Телескопические погрузчики |
| Родитель | АГКО |
| Веб-сайт | Мэссифергюсон |
Massey Ferguson — производитель сельскохозяйственной техники . Компания была основана в 1953 году в результате слияния производителей сельскохозяйственной техники Massey-Harris из Канады и Ferguson Company из Великобритании . Компания базировалась в Ковентри, а затем переехала в Бове в 2003 году из-за закрытия завода в Ковентри.
История
Производственная компания Мэсси
В 1847 году Дэниел Мэсси основал Ньюкаслскую литейную и машиностроительную мануфактуру на территории нынешнего Ньюкасла, Онтарио . [3] Компания изготовила одни из первых в мире механических молотилок , сначала собирая детали из США, но со временем спроектировав и изготовив собственное оборудование. Сын Дэниела Мэсси, Харт Мэсси , переименовал предприятие в Massey Manufacturing Co.
В 1879 году компания переехала в Торонто. [4] и вскоре он стал одним из ведущих работодателей города. Он располагался на западной Кинг-стрит и Страчан-авеню, занимая бывшую выставочную площадку Торонто, место Хрустального дворца Торонто, к югу от провинциального сумасшедшего дома и к северу от Центральной тюрьмы. Огромный комплекс заводов, состоящий из участка площадью 4,4 гектара (11 акров) с заводом и головным офисом по адресу 915 King Street West (ныне часть Liberty Village ), стал одной из самых известных достопримечательностей города. Компания расширилась и начала продавать свою продукцию по всему миру. [4] Благодаря обширным рекламным кампаниям он стал одним из самых известных брендов в Канаде. Нехватка рабочей силы по всей стране также помогла сделать механизированное оборудование фирмы очень привлекательным.
Мэсси-Харрис Лимитед
В 1891 году компания Massey Manufacturing Co. объединилась с компанией A. Harris, Son and Company и образовала Massey-Harris Limited . [3] [5] которая стала крупнейшим производителем сельскохозяйственного оборудования в Британской империи . Мэсси-Харрис производила молотилки и жатки , а также безопасные велосипеды , представив в 1898 году модель с приводом от вала. [6] В 1910 году Мэсси-Харрис приобрела компанию Johnston Harvester Company в Батавии, штат Нью-Йорк Канады . , что сделало ее одной из первых транснациональных фирм [3]
Сыновья Харта Мэсси Чарльз , Уолтер , Честер и Фред стали активно участвовать в бизнесе и в конечном итоге взяли на себя его деятельность. Они были последним поколением Мэсси, управлявшим компанией Мэсси-Харрис. Президент Винсент Мэсси ушел, чтобы стать министром в правительстве Маккензи Кинга . В 1927 году нежелательное предложение о поглощении со стороны неназванного покупателя из США спровоцировало борьбу за контроль над фирмой. Предложение США было отклонено, и контроль остался в руках Канады после продажи акций Massey за 8 миллионов канадских долларов Томасу Брэдшоу и Дж. Х. Ганди из Торонто. [7] Члены семьи добились и других успехов в бизнесе. Винсент Мэсси позже стал генерал-губернатором Канады . Рэймонд Мэсси стал известным актером американских фильмов. Семья Мэсси использовала свое состояние для улучшения города Торонто, и многие учреждения, включая Университет Гвельфа , Университет Торонто , Колледж Верхней Канады , Школу Кресент , Колледж Эпплби , Мэсси-Холл и Объединенную церковь Метрополитен , частично финансировались Мэсси.
Среди первых моделей тракторов компании были Massey-Harris GP 15/22 мощностью 20 лошадиных сил (1930–36), [8] Кардиостимулятор Мэсси-Харрис мощностью 25 лошадиных сил (1936–1939), [9] мощностью 35 лошадиных сил Модель 101 (1938–1942 гг.), [10] Massey-Harris Pony , Модель 20 , Модель 81 и Модель 744 .
зерна в уборке совершил революцию В 1938 году инженер Мэсси Том Кэрролл , создав первый в мире доступный самоходный комбайн массового производства — № 20. [3] Он был слишком тяжелым и дорогим для масштабного массового производства, но послужил основой для проектирования более легкого и менее дорогостоящего № 21, который был испытан в 1940 году и поступил в продажу в 1941 году. Комбинат Мэсси-Харрис № 21 был отмечено маркой Почты Канады 8 июня 1996 года. [11] Massey-Harris также произвела один из первых в мире полноприводных тракторов.
Э.П. Тейлор , один из CD Howe в компании людей, зарабатывающих доллары в год , вошел в совет директоров в 1942 году, а Эрик Филлипс присоединился к руководству в 1946 году. Компания стала одной из главных жемчужин корпорации Argus .
Последнее поколение тракторов Massey-Harris , представленное сразу после Второй мировой войны , включало 25-сильную серию MH 22, [12] серия MH 33 мощностью 35 лошадиных сил, [13] серия MH 44 мощностью 45 лошадиных сил [14] и серия MH 55 мощностью 55 лошадиных сил. [15] В 1952 году MH 22 был заменен MH 23 Mustang. В 1955 году после слияния, в результате которого была создана компания Massey-Harris-Ferguson, был представлен 30-сильный Massey-Harris 50. Он был основан на Ferguson TO-35 и также производился как F-40 для дилеров Ferguson. MH-50 был доступен в нескольких конфигурациях: универсальной, универсальной для высоких культур или для пропашных культур с выбором одноколесной, трехколесной или широкой регулируемой передней части. В 1956 году MH 33 был заменен на MH 333, MH 44 был заменен на MH 444, а MH 55 был заменен на MH 555. Тракторы были широко известны как «тройная серия» и механически были похожи на тракторы MH 33. их предшественники, однако они отличались новым стилем, который включал немного другой дизайн капота, хромированную окантовку решетки и капота, а также другую цветовую схему. Они также были доступны с гидроусилителем руля, механизмом отбора мощности (ВОМ) и гидравликой . Тракторы Massey Harris тройной серии производились до 1958 года.
Военные контракты
Во время Второй мировой войны и после нее Мэсси Харрис заключила ряд контрактов на производство тракторов, танков и самоходных артиллерийских машин для Вооруженных сил США . [3] К автомобилям производства Massey Harris относятся следующие:
- Легкий танк M5 Stuart (построено 250 M5 и 3530 M5A1) [16]
- М24 Чаффи Легкий танк
- M41 Howitzer Motor Carriage (построена на шасси М24) Самоходно-артиллерийская установка [17] )
- Самоходная гаубица М44 (250 штук построено в начале 1950-х годов на шасси танка М41 Walker Bulldog )
- М36 Джексон Истребитель танков
- M19 Multiple Gun Motor Carriage (построено 300 штук) Самоходная зенитно-артиллерийская машина
- И-162 Военный трактор, построенный для армии США (построено 25)
- И-244 Военный тягач, построенный для ВВС США , ВМС США и Инженерного корпуса армии США в 1955 и 1956 годах.
- И-330 Военный тягач, построенный для ВМС США (построено 6)
Мэсси Фергюсон
В 1953 году Massey-Harris объединилась с Ferguson Company и стала Massey-Harris-Ferguson , а в 1958 году сократила ее до Massey Ferguson . [3] Они попытались объединить две дилерские сети и продуктовые линейки. Его телевизионная и радиореклама включала в себя веселую мелодию с мужским хором, поющим: «Он из тех, кто встает рано и постоянно, в духе Мэсси-Фергюсона». Тем не менее, компания вскоре начала приходить в упадок после того, как столкнулась с растущей международной конкуренцией в 1960-х годах, когда у фирмы начались трудности.
Ханомаг-Кура, Аргентина
В 1971 году Мэсси приобрел местные мощности компании Rheinstahl Hanomag -Cura в Аргентине, которая была основана в 1960 году. Производство тракторов и другого сельскохозяйственного оборудования продолжалось до 1999 года. Некоторые номера моделей, произведенных в Аргентине, включали 65R/250/252, 155. , 150, 5160 S-2/S-4, 5140/5140–4, 265, 255, 250, 250 S «виньятеро», 8500 и 9500.
Другие номера моделей включали 1075, 1078, 1095h, 1098, 1175/1175 S, 1185/1185 S, 1195 L/1195 S-2/S-4, 1215 S-2/S-4, 1340 S-2/S-. 4, 1360 S2/S4, 1615 L / S 1615 L, 1640, 1650, 1670, 1690, 1465, 1475 «Супер Альто», 1485, 1499 SX / 1499 L.
Саншайн, Австралия
В 1955 году Мэсси приобрел австралийского производителя комбайнов Sunshine, HV McKay Pty Limited . Хью Виктор Маккей изобрел комбайн в 1884 году, первую машину, сочетавшую в себе функции жатвы, обмолота и веяния зерна на корню. К 1920-м годам компания HV McKay Pty Ltd управляла крупнейшим в южном полушарии заводом по производству орудий площадью 30,4 га (75 акров) и возглавила международную сельскохозяйственную промышленность, разработав в 1924 году первый в мире самоходный комбайн.
В 1930 году компания HV McKay Pty Limited получила право эксклюзивного распространения техники Massey-Harris в Австралии. Затем компания была переименована в HV McKay Massey Harris Pty Ltd. На протяжении Второй мировой войны компания HV McKay Massey Harris экспортировала в Англию более 20 000 сеялок Sunshine, дисковых борон и связующих, чтобы способствовать увеличению производства продуктов питания.
В 1955 году оставшаяся часть HV McKay Pty Ltd была продана компании Massey Ferguson. Производство закончилось в 1986 году, а последняя секция была распродана и снесена в 1992 году. Бывший оптовый склад, фабричные ворота и башня с часами, фабричные сады и комплекс головного офиса все еще существуют и все внесены в Реестр викторианского наследия . [19]
Ландини
В 1959 году Мэсси купил 100% компании Landini , базирующейся в Италии . За прошедшие годы Ландини построил для Massey множество моделей, особенно модели для виноградников и гусеничные машины. Massey продал 66% ARGO SpA в 1989 году, еще один процент позже Iseki , а последняя часть была продана ARGO в 2000 году.
Перкинс
В 1959 году была приобретена компания Perkins Engines из Питерборо , Англия. Perkins на протяжении многих лет была основным поставщиком дизельных двигателей для Massey Ferguson. [3] В 1990 году компания Massey Ferguson приобрела компанию Dorman Diesel of Stafford, объединив ее с Perkins и образовав Perkins Engines (Stafford) Ltd. В 1980-х годах Perkins приобрела Rolls-Royce (Diesels) Ltd и образовала Perkins Engines (Shrewsbury) Ltd. В 1994 году Perkins была куплена компанией LucasVarity , которая продала ее в 1998 году компании Caterpillar Inc. , которая была основным покупателем двигателей Perkins меньшего и среднего размера; Компания Caterpillar была крупным производителем больших дизельных двигателей для стационарного и мобильного применения. [20]
Эбро Испании
В 1966 году Мэсси приобрел 32% испанской тракторной и автомобильной компании Ebro , или Motor Iberica. Раньше Ebro производила тракторы Ford по лицензии, но теперь начала производить модели для Massey, а модели Massey - по лицензии. Massey продала свою долю Nissan в 1980-х годах. [21]
В начале 1960-х годов компания Massey Ferguson перенесла свой головной офис с дома 915 на Кинг-стрит в башню Sun Life Tower на Юниверсити-авеню, 200 в центре Торонто.
В 1969 году компания Massey Ferguson начала производство линейки снегоходов под названием Ski Whiz . Линия снегоходов была прекращена в 1977 году из-за падения продаж.
Деятельность в Германии
В 1973 году Massey приобрела немецкий трактор Eicher , и было построено множество моделей Eicher по лицензии Massey. Позже они продали свою долю, и теперь Dromson владеет компанией Eicher, которая производит специализированные тракторы для виноградников и тому подобное.
Фирма приобрела контроль над Hanomag в 1974 году. После убытка в 250 миллионов долларов в течение следующих пяти лет Hanomag была продана. [22]
Поглощение Конрада Блэка
16 августа 1978 года Конрад Блэк , чья семья получила контроль над корпорацией Argus , инвестором Massey Ferguson, стал активным участником управления Massey Ferguson. [23] В 1977 году председатель Альберт А. Торнбро получил зарплату в размере 471 000 долларов, что на тот момент было самой высокой зарплатой руководителей в Канаде. [24] За 50 лет, с 1929 по 1979 год, фирма только пять раз получала прибыль от своих продаж более 4%. Под руководством Блэка компания Massey Ferguson ввела значительные программы сокращения затрат и сократила штат сотрудников, пытаясь повысить прибыльность. В конце 1970-х годов производство было перенесено из Торонто на новый крупный завод в Брантфорде, Онтарио . В 1978 году компания Massey Ferguson первой представила на тракторе электронную систему управления трехточечной навеской. [ нужна ссылка ] Однако мировой спад на рынке сельскохозяйственного оборудования в сочетании с высокой инфляцией, высокими внутренними процентными ставками и серьезной рецессией привел к тому, что Massey Ferguson понесла убытки и обратилась за помощью к кредиторам. 31 октября 1979 года Volkswagen AG сделала неофициальное предложение о покупке 51% компании, но Блэк отверг его. [25] 23 мая 1980 года Блэк ушел с поста председателя. В последующей серии подробных и пространных писем Хербу Грею — тогдашнему министру промышленности Канады при правительстве Пьера Трюдо — он отметил проблемы, с которыми столкнулась фирма, и изложил свое решение, которое позволило бы правительствам Канады и Онтарио а также Argus Corporation сняли с мели больную фирму. Черным не удалось добиться подходящего ответа, и они решили сократить свои потери. [26]
Разнообразие
В октябре 1980 года компания Argus пожертвовала свои акции Massey Ferguson на пенсионные планы сотрудников, что открыло путь к финансовой помощи в размере 250 миллионов канадских долларов от правительства Канады и правительства Онтарио для разваливающегося бизнеса, который позже был переименован в Varity Corporation. [ нужна ссылка ] В 1986 году Varity выделила несколько убыточных подразделений в компанию под названием Massey Joints Corporation. Корпорация Massey Joints со штаб-квартирой в Брантфорде стала неплатежеспособной 4 марта 1988 года. [27] и ее активы были повторно приобретены Massey Ferguson. [ нужна ссылка ]
Varity покинула Торонто и перенесла свой головной офис в дом Уильямс-Батлер на Делавэр-авеню, 672 в районе Миллионер-Роу в Буффало, штат Нью-Йорк . Производственный комплекс в Торонто был снесен, а имущество продано и перестроено, осталось только здание головного офиса. Несмотря на трудности, Massey Ferguson в то время продавала на 25% больше тракторов, чем ее ближайшие конкуренты.
В 1992 году в результате выкупа менеджментом MF Industrial была создана компания Fermec, которая прекратила свою деятельность в 2001 году, когда ее перешла во владение корпорации Terex , ранее входившей в состав General Motors . В продажу была включена вся строительная техника Massey. Затем в 1997 году он был куплен Case Corporation . [28]
В 1994 году всемирные активы Massey Ferguson были приобретены базирующейся в США корпорацией AGCO за 328 миллионов долларов США наличными и 18 миллионов долларов США в виде акций. [29] [30]
В августе 1996 года Varity объединилась с Lucas Automotive и стала LucasVarity . После серии слияний и поглощений остатки LucasVarity были приобретены американской компанией TRW в 1999 году за 6,53 миллиарда долларов США . [31]
Право собственности AGCO
Хотя Massey-Ferguson имела сильное глобальное присутствие с долей рынка 20% в 1994 году, она продала 87% своих машин за пределами Северной Америки. [29] Целью приобретения AGCO было увеличение глобального присутствия AGCO за пределами Северной Америки и увеличение присутствия Massey Ferguson внутри Северной Америки. В 2008 году серия 8600 стала первым в мире сельскохозяйственным трактором, оснащенным технологией избирательного каталитического снижения выбросов под торговой маркой e3. [32]
В июне 2012 года завод в Джексоне, штат Миннесота, был расширен, чтобы начать производство Massey Ferguson и сопоставимых моделей AGCO Challenger для рынка Северной Америки. С момента начала производства на заводе AGCO в Джексоне предприятие производит тракторы Massey Ferguson серий «7600» и «8600» для рынка Северной Америки. На заводе в Джексоне также производились тракторы Massey Ferguson 7700, 8700, 7700S и 8700S.
В январе 2020 года AGCO объявила о расширении своего завода в Бове , Франция. После расширения завод займет общую площадь 54 га, на нем будут работать до 2500 человек. Новые модели Massey Ferguson будут проектироваться, изготавливаться и тестироваться на заводе. [33] После завершения расширения завода в Бове производство моделей 7700S и 8700S в Джексоне было прекращено и возвращено в Бове только в 2022 году, поскольку новое расширение, как ожидается, удовлетворит мировой спрос на эти модели мощных тракторов. Этот шаг был сделан руководством AGCO в связи с возросшим спросом на самоходное оборудование для внесения удобрений и гусеничные тракторы Fendt , которые производятся на заводе в Джексоне.
С тех пор, как AGCO приобрела компанию, произошло возрождение и расширение бренда Massey Ferguson по всему миру. Пропашные тракторы непрерывно производятся на заводе в Бове , Франция, с 1960 года, а в июне 2022 года был выпущен миллионный трактор под маркой Massey-Ferguson. [34] Первой моделью трактора завода в Бове стала модель 825, а миллионным — 8S.305 с трансмиссией Dyna-VT. [34]
Предложения оборудования
В настоящее время Massey Ferguson предлагает следующие типы оборудования с доступностью в различных регионах по всему миру:
- Компактные тракторы
- Коммунальные тракторы
- Тракторы среднего класса
- Тракторы высокой мощности
- Инструменты для сена
- Посадочное оборудование
- Комбайн Уборочная техника
- Самоходные опрыскиватели
Обзор моделей тракторов
 | Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( март 2024 г. ) |
Компания Massey Ferguson разработала широкий спектр сельскохозяйственной техники и занимает большую долю на рынке по всему миру, особенно в Европе .
Начиная с декабря 1957 года, с завода сошел MF35, первый трактор марки Massey Ferguson. Это была конструкция Ferguson, которая начала свою жизнь в 1955 году как Ferguson 35, которую часто прозвали «Золотым животом» из-за золотого двигателя и коробки передач. 35-е пользовались огромной популярностью и продавались в Великобритании, Австралии, Ирландии и США. За ними последовали другие ранние модели, такие как 65 (непрямой впрыск MK1) и 65 (прямой впрыск MK2).
Начиная с 1964 года, следующей широко продаваемой моделью стал MF135, который стал широко популярен благодаря своей надежности и мощности по сравнению с другими тракторами того времени. [ нужна ссылка ] Это была первая модель серии MF 100. В их число входили МФ 130, 133, 135, 145, 148, 150, 158, 165, 168, 175, 178, 180, 185 и 188.
В 1969 году была представлена серия MF 1000. В этот модельный ряд входили MF 1080, 1100, 1130 и 1150.
В 1971 году были представлены первые сочлененные тракторы: MF 1500 и 1800. Меньший по размеру MF 1200 (1972 г.) был построен в Манчестере для европейского рынка.
В 1977 году была представлена серия MF 500, в которую вошли модели 550, 560, 565, 575, 590, 595 (серия 500).
С середины 1970-х — начала 1980-х годов появились тракторы серии 200, в которую входили МФ 230, 235, 240, 245, 250, 255, 260, 265, 270, 275, 278, 280, 285, 290, 298, 299.
В середине 1980-х годов была выпущена недолговечная 600-я серия. Сюда входили модели 675, 690, 690T, 695, 698 и 699. Причина плохих показателей продаж заключалась в непривлекательном дизайне и плохой эргономике: кабина располагалась намного выше, чем у предыдущих тракторов MF. Хотя кабина обеспечивала превосходную обзорность и ровный пол, ее высокая высота над землей означала, что она лучше всего подходит для полевых работ, а не для работы в животноводстве. Серия 600 была одним из первых тракторов, предлагающих пользователю возможность контролировать, куда следует закачивать гидравлическую жидкость. Перемещая переключатель, расположенный возле пола кабины, пользователь мог блокировать поток к задней гидравлике и тягам, сосредоточив всю силу насоса на фронтальном погрузчике, если он имеется.
В конце 1980-х годов был выпущен один из самых продаваемых тракторов всех времен — Massey Ferguson 300-й серии. Превосходная мощность, простота кабины, широкий диапазон передач и компонентов сделали серию MF 300 успешной, особенно в Европе . В линейку вошли MF 340, 350, 352, 355, 362, 365, 372, 375, 382, 383, 390, 390T, 393, 394, 395, 398, 399 и 399T (самый мощный и популярный Massey Ferguson 399 ). мощностью от 45 до 104 л.с. Серия 300 также предлагалась с выбором кабины: Hi-Line или Lo-Line. Кабина Hi-Line имела плоский пол, а кабина Lo-Line имела выступ посередине для трансмиссионного туннеля. Известно, что некоторые «оригинальные» образцы 300-й серии с меньшей мощностью продаются по цене, превышающей 20 000 фунтов стерлингов из-за их редкости.
В середине 1990-х годов были выпущены серии 6100 и 8100, включая 6150, 6180 и 8130.
Тракторы, появившиеся после серии 300, включали:
- диапазон 4200, диапазон 4300, 3600 (начало 1990-х)
- 3000/3100 (начало-середина 1990-х)
- 3005/3105 (середина 1990-х)
- 6100 (конец 1990-х), 6200 (конец 1990-х - начало 2000-х (десятилетие))
- 8200 (конец 1990-х - начало 2000-х)
- 5400, 6400, 7400, 8400 (2004-2007)
- 5600, 6600, 7600, 8600 (с 2009 по 2014 год)
- 5700, 6700, 7700, 8700, (2014-2018)
- 3700, 4700, 5700, 6700, (глобальная серия) 5700S, 6700S, 7700S и 8700S.
В 2000-х годах в линейку Massey Ferguson входили тракторы серий 8600 (ограниченные рынки), 5400 (ограниченные рынки), 5700S, 6700S, 7700S и 8700S. нового поколения Двигатели AGCO Power серии 8700 S обеспечивают уровень крутящего момента и мощности, непревзойденный для традиционных тракторов, при минимальном расходе топлива. Шестицилиндровые двигатели AGCO POWER объемом 8,4 л развивали мощность от 270 до 405 л.с. [35] (AGCO Beauvais France) Заводы по производству тракторов Massey Ferguson также производили тракторы, продаваемые AGCO под брендом Challenger , а также специальные модельные ряды для Iseki .
В июле 2020 года Massey Ferguson объявила о смене модельного ряда тракторов, начиная с серии 8S, пришедшей на смену линейке 7700S. [36]
В 2021 году было выпущено больше моделей. В январе серия 5S [37] а в сентябре — серии 6S и 7S. Это изменение также привело к новой нумерации моделей. Например, MF 5S.105 – «5S» обозначает серию, а последние три цифры обозначают максимальную мощность. [38]
В 2022 году компания Massey Ferguson представила новый компактный трактор серии 1700М и новый специализированный трактор серии 3S. [39]
На выставке Agritechnica в ноябре 2023 года Massey Ferguson анонсировала выпуск серии 9S мощностью от 285 до 425 лошадиных сил. [40]
Изображения продуктов
Фергюсон 40
Комбинат Мэсси-Харрис Клиппер ок. 1950 год
Мэсси Фергюсон 35 (американского типа)
Мэсси Фергюсон Супер 90 Дизель
Мэсси Фергюсон 165
Малый тюковый пресс-подборщик Massey Ferguson 124
Зерноуборочный комбайн Massey Ferguson Model 560
Зерноуборочный комбайн Massey Ferguson Model 38 в Великобритании
Комбайн Мэсси Фергюсон 860
Мэсси Фергюсон MF 698
Мэсси Фергюсон MF 3660
Мэсси Фергюсон MF 8732
Мэсси Фергюсон 8S.225
Бывшие логотипы
В использовании 1890-1958 гг.
В использовании 1946-1951 гг.
В использовании 1958-1970 гг.
В использовании 2002-2021 гг.
Massey Ferguson — самая продаваемая марка сельскохозяйственной техники в мире. Лицензии на дизайн бренда были переданы различным компаниям, в том числе:
- Алжирская тракторная компания — Лицензиат в Алжире
- Машинотракторная промышленность — Лицензиат в Сербии
- Millat Tractors — Лицензиат в Пакистане
- Tractors and Farm Equipment Limited (TAFE) — Лицензиат в Индии
См. также
- Динашифт
- Liberty Village — район, где располагался завод Massey Ferguson, теперь является жилым районом, а здание головного офиса компании по адресу 915 King Street West до сих пор сохранилось ( Э. Дж. Леннокс около 1899 года) как Massey Harris Lofts .
Конкурирующие производители:
Ссылки
- ^ Уильямс, Тревор (17 октября 2018 г.). «Генеральный директор AGCO удостоен рыцарского звания за приверженность французской культуре и экономике» . Глобальная Атланта . Проверено 29 мая 2024 г.
[T] Производитель тракторов и сельскохозяйственной продукции решил переместить дом своего бренда Massey-Ferguson в Бове, Франция... родную базу бренда тракторов Massey Ferguson.
- ^ «МАССИ ФЕРГЮСОН» . Тайри Свет . Проверено 29 мая 2024 г.
Бове, Франция, где расположены штаб-квартира и дизайнерские центры Massey Ferguson.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Ньюман 1982 , с. 146
- ^ Jump up to: а б Мартин, Джозеф Э. (2017). «Титаны». История Канады . 97 (5): 47–53. ISSN 1920-9894 .
- ↑ Неофициальная домашняя страница Мэсси-Харрис. Архивировано 5 марта 2012 г. в Wayback Machine.
- ^ Канадский музей науки и технологий - каждый год новая модель. Архивировано 9 мая 2010 г. в Wayback Machine . Проверено 3 мая 2010 г.
- ^ «Брэдшоу и Ганди получают 75 000 акций; достопочтенный Винсент Мэсси продает все свои активы; сделка на 8 000 000 долларов с акциями Мэсси-Харрис». Глобус и почта . 15 февраля 1927 г. стр. 1–2.
- ^ Истерлунд, Питер. «Информация о тракторе Massey-Harris GP 15/22 на TractorData.com» . www.tractordata.com .
- ^ Истерлунд, Питер. «Информация о тракторе Massey-Harris Pacemaker на сайте TractorData.com» . www.tractordata.com .
- ^ Истерлунд, Питер. «TractorData.com Информация о тракторе Massey-Harris 101 Super» . www.tractordata.com .
- ^ Бюллетень памятных марок Объединения Мэсси-Харрис № 21
- ^ Истерлунд, Питер. «TractorData.com Информация о тракторе Massey-Harris 23 Mustang» . www.tractordata.com .
- ^ Истерлунд, Питер. «Информация о тракторе Massey-Harris 333 на TractorData.com» . www.tractordata.com .
- ^ Истерлунд, Питер. «TractorData.com Massey-Harris 44 Специальная информация о тракторах» . www.tractordata.com .
- ^ Истерлунд, Питер. «Информация о тракторе Massey-Harris 55 на TractorData.com» . www.tractordata.com .
- ^ «М5 Стюарт» . Танковая энциклопедия . 28 ноября 2014 года . Проверено 30 марта 2016 г.
- ^ «Мотовоз 155-мм гаубицы М41» . Интернет-энциклопедия военной истории . Проверено 30 марта 2016 г.
- ^ Приппс, Роберт Н. Большая книга сельскохозяйственных тракторов (Ванкувер, Британская Колумбия: Raincoast Books, 2001), стр. 104.
- ^ Отчет базы данных викторианского наследия: Комплекс Мэсси Фергюсон
- ^ Наследие Мэсси , Джон Фарнворт, ISBN 978-0-85236-403-1
- ^ ФОМСС. «Форд Иберика-Эбро» . fomcc.de .
- ^ Ньюман 1982 , стр. 150–1.
- ^ Ньюман 1982 , с. 154
- ^ Ньюман 1982 , с. 150
- ^ Ньюман 1982 , с. 158
- ^ Ньюман 1982 , стр. 160–163.
- ^ За сотрудника MCC
- ^ «Строительство – Корпорация Терекс» . Fermec.com . Архивировано из оригинала 18 ноября 2006 года . Проверено 3 октября 2019 г.
- ^ Jump up to: а б Рингер, Ричард (28 апреля 1994 г.). «НОВОСТИ КОМПАНИИ; Agco приобретает Massey Ferguson» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 2 сентября 2022 г.
- ^ Робинсон, Дэвид (28 апреля 1994 г.). «Корпорация Varity завершает сделку по продаже подразделения Massey Ferguson» . Новости Буффало . Архивировано из оригинала 11 июня 2014 года . Проверено 24 декабря 2012 г.
В среду Varity Corp. заявила, что завершила сделку по продаже своего бизнеса по производству сельскохозяйственной техники Massey Ferguson компании Agco Corp. за $328 млн наличными и обыкновенными акциями.
- ^ «TRW близка к сделке по покупке Lucas Varity» . Новости Блумберга. 26 января 1999 г. - через NYTimes.com.
- ^ «Новая система контроля выбросов теперь установлена на тракторах AGCO Corp.» . Фермерский прогресс . 21 февраля 2009 года . Проверено 2 сентября 2022 г.
- ^ АГКО. «AGCO продолжит расширяться в Бове, Франция, и создаст 200 новых рабочих мест» . АГКО . Проверено 2 сентября 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Корпорация AGCO (14 июня 2022 г.). «Massey Ferguson® производит миллионный трактор» . Информационный центр GlobeNewswire . Проверено 2 сентября 2022 г.
- ^ «Технические характеристики Massey Ferguson 8735» . specstch.com . 8 марта 2020 г.
- ^ «Massey Ferguson представляет радикально модернизированные тракторы 8S мощностью более 200 л.с.» . Фермерский еженедельник . 28 июля 2020 г. Проверено 5 октября 2021 г.
- ^ Журнал, отдел новостей HeavyQuip (7 января 2021 г.). «Massey Ferguson представляет новую линейку тракторов MF 5S» . Журнал HeavyQuip . Проверено 5 октября 2021 г.
- ^ «Massey Ferguson представляет новые линейки тракторов 6S и 7S» . www.farmersjournal.ie . Проверено 5 октября 2021 г.
- ^ «МФ 1700 М» . Проверено 6 апреля 2022 г.
- ^ «Massey Ferguson представляет новый флагман 9S мощностью 425 л.с. | Новости фермы | Farmers Guardian» . www.farmersguardian.com . 17 ноября 2023 г. Проверено 28 ноября 2023 г.
Источники
- Приппс, Роберт Н. Большая книга сельскохозяйственных тракторов . Ванкувер, Британская Колумбия: Raincoast Books, 2001. ISBN 978-1-55192-393-2 .
- Ньюман, Питер К. (1982). Человек истеблишмента: Конрад Блэк, Портрет власти . Макклелланд и Стюарт. ISBN 0-7710-6786-0 .
Внешние ссылки
