Гео (автомобиль)

Гео
Тип продукта	Малолитражные автомобили
Владелец	Дженерал Моторс
Продюсер:	Дженерал Моторс
Страна	Соединенные Штаты
Представлено	16 августа 1989 г.
Снято с производства	16 июня 1997 г .; 27 лет назад
Похожие бренды	Асына

Geo — марка небольших автомобилей, продаваемая General Motors (GM) как подразделение подразделения Chevrolet с 1989 по 1997 год.

Geo была совместным предприятием GM и японских автопроизводителей, призванным конкурировать с растущим небольшим рынком импорта в США в середине 1980-х годов. Малолитражные автомобили и внедорожники , разработанные под маркой или на основе японских моделей, производились GM на своих предприятиях в Северной Америке или импортировались из Японии. Производство Geo было прекращено после 1997 модельного года и было объединено с Chevrolet. Geo Metro , Prizm и Tracker продавались как Chevrolet с 1998 модельного года до момента их снятия с производства в 2001, 2002 и 2004 годах соответственно. В этом смысле Geo существовала до 2004 года, даже несмотря на то, что в середине 1997 года фирменная табличка Geo была упразднена.

Asüna , аналог Geo в Канаде , была представлена GM в 1992 году, чтобы предоставить дилерам Pontiac - Buick - GMC доступ к аналогичному ассортименту импортных автомобилей.

Производство

Модели Geo производились компанией GM на совместных предприятиях с тремя японскими автопроизводителями: Toyota , Isuzu и Suzuki . Prizm , производился на сборочном заводе NUMMI совместного предприятия GM/Toyota во Фримонте, штат Калифорния а , США модели Metro и Tracker производились на сборочном заводе CAMI совместного предприятия GM/Suzuki в Ингерсолле, Онтарио , Канада . Исключения, Spectrum и Storm , были полностью произведены Isuzu в Японии. Кабриолеты Geo Metro и первые Geo Tracker были построены компанией Suzuki в Японии.

Маркетинг

Логотип Geo был основан на логотипе Chevrolet, который представлял собой контур глобуса с галстуком-бабочкой Chevrolet посередине, который в основном можно увидеть на рулевых колесах большинства моделей Geo. Его первоначальный слоган был «Познакомьтесь с Гео», а в рекламе часто использовалась песня « Getting to Know You » из мюзикла «Король и я » .

Модели

Метро

Geo Metro — небольшой автомобиль эконом-класса , созданный на базе Suzuki Swift (Cultus), выпускавшегося с 1989 по 2001 годы. Первое поколение предлагалось в трех- и пятидверном хэтчбеке , а также в виде 4-дверного седана с кузовом седан , который продавался только в Канаде. В 1990 году был доступен кабриолет , но после 1993 года его производство было прекращено. Metro выпускался в трех комплектациях : XFi, base и LSi. Двигатель XFi имеет меньшую мощность , чем базовый и LSi, и его расход бензина составляет 53 мили на галлон (город) и 58 миль на галлон (шоссе). Все Metro в то время имели трехцилиндровые двигатели с 5-ступенчатой механической или 3-ступенчатой автоматической коробкой передач. Кабриолет также является единственным Metro первого поколения, оснащенным подушкой безопасности . В 1995 году Metro был модернизирован, приобрел более современный внешний вид и предлагал четырехцилиндровый двигатель мощностью 70 л.с. (52 кВт; 71 л.с.), стандартные двойные подушки безопасности и дополнительные антиблокировочные тормоза . На смену пятидверному хэтчбеку пришел четырехдверный седан. XFi не вернулся в 1995 году, и предлагались только модели Base и LSi. Трехцилиндровый двигатель остался в базовом хэтчбеке. В 1998 году Metro, теперь известный как Chevrolet, был обновлен в последний раз. Он подвергся незначительному рестайлингу, улучшен фары и улучшенный четырехцилиндровый двигатель мощностью 79 л.с. (59 кВт; 80 л.с.). 2000 модельный год стал последним для хэтчбека Metro и трехцилиндрового двигателя. Все модели 2001 года представляли собой четырехдверные седаны и продавались только автопаркам.

Призма

Prizm — компактный четырехдверный седан , созданный на базе платформы Toyota E90 и E100 Toyota Sprinter . Это был преемник Chevrolet Nova . Пятидверная модель хэтчбека также предлагалась до 1991 года. Хотя Prizm постоянно получал награды автомобильной промышленности (включая награду Consumer's Digest Best Buy), по продажам его всегда превосходил платформенный близнец Toyota Corolla . Кроме того, Prizm входил в собственную модельную линейку Chevrolet и конкурировал с Cavalier за долю рынка и торговую площадь у дилеров. Prizm продавался с 1989 по 2002 год и производился на заводе NUMMI во Фримонте, Калифорния . Prizm выпускался либо в базовой модели, либо в более высококлассной версии LSi, которая имела дополнительный двигатель объемом 1,8 л и 4-ступенчатую автоматическую коробку передач. Кожаный салон также был необязательным для модели LSi. С 1990 по 1992 год у Prizm была спортивная модель GSi с красно-черным значком. По мощности и оснащению он был эквивалентен Corolla GT-S, хотя последний был купе . GSi был самым мощным Prizm мощностью 130 л.с. (97 кВт; 132 л.с.). Модельный ряд Prizm не предлагался в Канаде.

Спектр

Spectrum был недолговечной малолитражной моделью, основанной на Isuzu Gemini и на размер больше Metro. Spectrum продавался как обычная модель Chevrolet с 1985 по 1988 год. Модели 85-86 имели несколько тонких отличий от своих аналогов 87-89 и в первый год производства в 1989 году по-прежнему полностью назывались Chevrolet. марки Geo в 1989 году Spectrum был переименован в Geo. Хотя решетка радиатора осталась прежней (включая эмблему Chevrolet «галстук-бабочка» без «глобуса» Geo), задняя эмблема «Chevrolet» была заменена эмблемой «Geo». Geo Spectrum был продан только в 1989 году и был заменен хэтчбеком Geo Storm производства Isuzu.

Шторм

Storm был спортивным автомобилем, основанным на Isuzu Impulse , доступным как трехдверный фастбэк «Sport Coupe» и двухдверный «хэтчбек», последний в профиль стилизован под мини -универсал , часто называемый «Wagonback». "на некоторых рынках. Storm вошел в линейку Geo в 1990 году в качестве базовой модели или в комплектации GSi, заменив родственный Geo Spectrum. Базовая модель поставлялась с 3-ступенчатой автоматической или 5-ступенчатой механической коробкой передач. Линия Storm появилась в Канаде в 1992 году, а хэтчбек (универсал) предлагался только в базовой комплектации. Модели GSi поставлялись либо с 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, лучшей управляемостью, задним спойлером , ковшеобразными сиденьями и более мощным двигателем DOHC . В 1992 году передняя и задняя часть всех моделей были модернизированы: GSi получил более крупный двигатель DOHC объемом 1,8 литра, заменивший прежний двигатель 1,6 DOHC, а также измененный дизайн заднего спойлера. Несмотря на высокие продажи, производство Storm было прекращено в 1993 году, отчасти это произошло из-за того, что Isuzu прекратила выпуск своей линейки автомобилей и переориентировалась на грузовики и внедорожники. Geo Storm был ориентированным на производительность автомобилем марки Geo. Storm и Geo Spectrum были произведены в Японии компанией Isuzu.

Трекер

Geo Tracker — внедорожник, представленный в 1989 году на базе Suzuki Sidekick . Это был недорогой автомобиль 4x4 , представленный как двухдверный с откидным верхом или фиксированной жесткой крышей в базовой или высококлассной версии LSi. Все модели с 1989 по 1990 год предлагались с 5-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом . В 1996 году от двухдверной жесткой крыши отказались в пользу четырехдверной модели. Четырехдверный вариант предлагал двигатель мощностью 95 л.с. (71 кВт; 96 л.с.) и дополнительную четырехступенчатую автоматическую коробку передач. Tracker производился с 1989 по 1998 год под маркой Geo и с 1999 по 2004 год под самой Chevrolet, что делало его самой продолжительной моделью Geo. Tracker был полностью переработан для модели 1999 года.

Внешние ссылки