Шевроле-Сатурн из Гарлема

Шевроле-Сатурн из Гарлема, Inc.
Тип компании	Дочерняя компания
Промышленность	Автомобильная промышленность
Основан	2006
Несуществующий	2011 год ; 13 лет назад
Судьба	Подано заявление о банкротстве по главе 11 , закрыто после реорганизации GM.
Штаб-квартира	Восточный Гарлем , ВША
Обслуживаемая территория	ВША
Продукты	Автомобили
Бренды	Шевроле ; Сатурн
Родитель	Дженерал Моторс

Шевроле-Сатурн из Гарлема, Инк ., ^[1] был автосалоном в районе Восточного Гарлема в Нью-Йорке . Первоначально рекламируемый как дилерский центр, принадлежащий меньшинству , и являющийся частью единственного предприятия по производству новых автомобилей в Гарлеме , через несколько месяцев его первоначальный оператор покинул его и перешел во владение General Motors непосредственно . 1 июня 2009 года она была использована в качестве ведущей компании при подаче заявления о реорганизации General Motors в соответствии с Главой 11 в Нью-Йорке.

Обзор

Гарлема Автоторговый центр открылся в феврале 2006 года, но торжественное открытие состоялось 2 июня 2006 года. ^[2] Расположенный между 2-й и 3-й авеню на 127-й улице в Восточном Гарлеме , это был крупнейший дилерский комплекс на Манхэттене , единственные дилерские центры по продаже новых автомобилей к северу от 57-й улицы и первые дилерские центры по продаже новых автомобилей в Гарлеме за 40 лет. в торговом центре , управляемый Отисом Торнтоном, чернокожим и дилером Buick в Восточном Брансуике, штат Нью-Джерси , Дилерский центр Chevy and Saturn привлек внимание как крупный новый бизнес, принадлежащий меньшинствам : на открытии присутствовал Джесси Джексон , мэр Нью-Йорка. Майкл Блумберг , председатель и главный исполнительный директор General Motors Рик Вагонер , Корпорации экономического развития Нью-Йорка президент Эндрю Алпер и Департамента транспорта Нью-Йорка комиссар Айрис Вайншолл . ^[3]^[4]^[5]

Дилерский центр был профинансирован за счет частных инвестиций в размере 60 000 000 долларов США и облигаций зон расширения прав и возможностей, NYCEDC освобожденных от налогов, от Агентства промышленного развития города Нью-Йорка , использовал принадлежащую городу землю, арендованную через соседнего автодилера в торговом центре Harlem Auto Mall, и рекламировался городское правительство заявило, что «на сегодняшний день в Гарлеме создано 150 новых рабочих мест с ожидаемым ростом до 200 рабочих мест». ^[5]

Однако Отис Торнтон ушел в отставку в декабре 2006 года, и General Motors взяла на себя прямой контроль над компанией, планируя сохранять ее до тех пор, пока не будет найден другой владелец. ^[3]^[6]

1 июня 2009 года компания Chevrolet-Saturn из Гарлема стала первой компанией GM, подавшей заявление о банкротстве согласно Главе 11 , чтобы Суд США по делам о банкротстве Южного округа Нью-Йорка получил юрисдикцию в отношении всей реорганизации General Motors, предусмотренной Главой 11 . ^[6] Корпорация General Motors и другие ее дочерние компании подали в тот же суд несколько мгновений спустя. В то же утро, несмотря на документы, мужчина из автосалона сообщил средствам массовой информации, что является «владельцем» автосалона, но отказался назвать себя или прокомментировать банкротство. ^[6]

General Motors закрыла дилерский центр в январе 2011 года. К 2018 году семья Потамкиных объявила, что продаст 765 000 квадратных футов в Восточном Гарлеме. ^[7]

Ссылки

^ Профиль компании в Bloomberg
^ Сойерс, Арлена (5 июня 2006 г.). «Гарлемский ренессанс автомобилей; в районе Neighborhood появляются первые магазины новых автомобилей с 60-х годов (открывается Planet Automotive Group Inc., Отис Торнтон)» . Автомобильные новости . Детройт: Crain Communications . Проверено 25 августа 2009 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
^ Jump up to: ^а ^б Сойерс, Арлена (12 марта 2007 г.). «Магазин GM в Гарлеме теряет черного оператора. (Chevrolet-Saturn из Гарлема)» . Автомобильные новости . Детройт: Crain Communications . Проверено 24 августа 2017 г.
^ Торрес, Джо (2 июня 2006 г.). «Гарлем делает еще один шаг вверх по экономической лестнице: на 2-й авеню и 127-й улице открываются два дилерских центра, принадлежащих GM» . Нью-Йорк: WABC-TV . Архивировано из оригинала 4 июня 2011 года . Проверено 25 августа 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Мэр Блумберг, конгрессмен Рэнджел и председатель General Motors Вагонер празднуют открытие дилерских центров в Новом Гарлеме» (пресс-релиз). Город Нью-Йорк . 2 июня 2006 г. Проверено 25 августа 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Хальс, Том; Грейбоу, Марта (1 июня 2009 г.). «Банкротство GM навсегда связано с дилерским центром в Гарлеме» . Рейтер . Проверено 25 августа 2009 г.
^ Вайс, Лоис (3 августа 2011 г.). «Продажа блока Потамкина» . New York Post (онлайн-изд.) . Проверено 7 сентября 2018 г.

40 ° 48'16 дюймов с.ш. 73 ° 55'59 дюймов з.д. / 40,80444 ° с.ш. 73,93306 ° з.д. / 40,80444; -73,93306

[1] Профиль компании в Bloomberg

[2] Сойерс, Арлена (5 июня 2006 г.). «Гарлемский ренессанс автомобилей; в районе Neighborhood появляются первые магазины новых автомобилей с 60-х годов (открывается Planet Automotive Group Inc., Отис Торнтон)» . Автомобильные новости . Детройт: Crain Communications . Проверено 25 августа 2009 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[an-loses-3] Jump up to: ^а ^б Сойерс, Арлена (12 марта 2007 г.). «Магазин GM в Гарлеме теряет черного оператора. (Chevrolet-Saturn из Гарлема)» . Автомобильные новости . Детройт: Crain Communications . Проверено 24 августа 2017 г.

[4] Торрес, Джо (2 июня 2006 г.). «Гарлем делает еще один шаг вверх по экономической лестнице: на 2-й авеню и 127-й улице открываются два дилерских центра, принадлежащих GM» . Нью-Йорк: WABC-TV . Архивировано из оригинала 4 июня 2011 года . Проверено 25 августа 2009 г.

[nyc-pr-5] Jump up to: ^а ^б «Мэр Блумберг, конгрессмен Рэнджел и председатель General Motors Вагонер празднуют открытие дилерских центров в Новом Гарлеме» (пресс-релиз). Город Нью-Йорк . 2 июня 2006 г. Проверено 25 августа 2009 г.

[reuters-linked-6] Jump up to: ^а ^б ^с Хальс, Том; Грейбоу, Марта (1 июня 2009 г.). «Банкротство GM навсегда связано с дилерским центром в Гарлеме» . Рейтер . Проверено 25 августа 2009 г.

[7] Вайс, Лоис (3 августа 2011 г.). «Продажа блока Потамкина» . New York Post (онлайн-изд.) . Проверено 7 сентября 2018 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]