Фольксваген С Купе GTE

Фольксваген С Купе GTE
Фольксваген С Купе GTE
Обзор
Производитель	Фольксваген
Кузов и шасси
Сорт	Представительский автомобиль ( E )
Тип кузова	4-дверный седан
Макет	ФФ
Платформа	МЛБ
Связанный	Ауди А6Л е-трон (2012)
Силовой агрегат
Двигатель	2,0-литровый с турбонаддувом двигатель I4 и электродвигателем
Передача инфекции	8-ступенчатый автомат
Движение	PHEV
Размеры
Колесная база	3001 мм (118,1 дюйма)
Длина	5072 мм (199,7 дюйма)
Ширина	1930 мм (76,0 дюйма)
Высота	1445 мм (56,9 дюйма)
Хронология
Преемник	Фольксваген Фидеон ГТЕ

Volkswagen C Coupe GTE — концептуальный автомобиль, впервые показанный в апреле 2015 года на выставке Auto Shanghai . Четырехдверный седан представляет собой подключаемый гибрид , оснащенный 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом в сочетании с электродвигателем, и был предназначен для предварительного просмотра будущего автомобиля для китайского рынка , занимающего промежуточное положение между моделями Passat и Phaeton . Обновленная версия C Coupe GTE производится компанией SAIC Volkswagen продается исключительно в Китае как Phideon и с июля 2016 года .

Дизайн

Клаус Бишофф, руководитель отдела дизайна Volkswagen, заявил, что C Coupe GTE «впервые очень четко показывает новое «лицо» лучших седанов Volkswagen» с темами, которые будут использоваться для будущих седанов премиум-класса Volkswagen. ^{[ 1 ]} включая острые края и горизонтальные линии, чтобы подчеркнуть длину и ширину автомобиля. ^{[ 2 ]} Вальтер де Сильва добавил: «Новый дизайн задней части, ориентированный на классическое двухдверное купе, придал седанам больше индивидуальности. Дизайнеры Volkswagen интегрировали этот стилистический элемент в очень динамичный дизайн седана C Coupé GTE. Они разработали эффектную переднюю часть и придали автомобилю аутентичный характер. Они создали модель, которая понравится китайским покупателям, которые всегда с большим интересом следят за тенденциями европейского автомобильного дизайна». ^{[ 2 ]}

Концепт C Coupe GTE был окрашен в золотой цвет с отделкой под названием «Золотая атмосфера» как дань уважения его предполагаемому китайскому рынку; планов продавать машину в Европе не было ^{[ 3 ]} или Америка. ^{[ 4 ]}

Производительность

По данным Volkswagen, трансмиссия C Coupe GTE имеет общую мощность 242 л.с. (180 кВт; 245 л.с.) и 369 фунт-футов (500 Нм) от 2,0-литрового с турбонаддувом рядного 4-цилиндрового двигателя мощностью 207 л.с. (154 кВт; 210 л.с.) и 258 фунт-фут (350 л.с.) Нм) отдельно, в сочетании с электродвигателем мощностью 91 кВт (122 л.с., 124 л.с.) и 162 фунт-футов (220 Нм). ^{[ 3 ]} Литий-ионный аккумулятор имеет емкость 14,1 кВт-ч, и автомобиль способен проехать до 31 мили (50 км) только на аккумуляторе со скоростью, ограниченной 81 милей в час (130 км/ч) или меньше. ^{[ 2 ]} Трансмиссия во многом идентична Audi A6L e-tron . ^{[ 1 ]}

Расход топлива рассчитан на уровне 2,3 л/100 км (102 миль на галлон _{в США} ) в соответствии с нового европейского ездового цикла . методологией ^{[ 2 ]}

Производство

Volkswagen Phideon был представлен в Женеве в марте 2016 года и поступил в продажу в Китае позже в том же году с использованием обычных (только бензиновых) трансмиссий, хотя ожидался подключаемый гибридный вариант. Стиль и размеры Phideon во многом повторяли C Coupe GTE. ^{[ 5 ]}

См. также

Серия концепт-каров Volkswagen GTE 2015 года, в том числе:

Volkswagen Cross Coupe GTE Concept (дебютировал в Детройте , январь 2015 г. )
Volkswagen Sport Coupe Concept GTE (дебютировал в Женеве , март 2015 г. )

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Вайнер, Эрик (20 апреля 2015 г.). «Фольксваген C Coupe GTE, ориентированный на Китай, представляет предстоящий седан высокого класса» . Автомобильный журнал . Проверено 26 марта 2020 г. .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Рэми, Джей (20 апреля 2015 г.). «Концепт Volkswagen C Coupe GTE приземлился в Шанхае» . Автонеделя . Проверено 26 марта 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Холлоуэй, Хилтон (19 апреля 2015 г.). «Концепт Volkswagen C Coupe GTE представлен на автосалоне в Шанхае» . Автокар . Проверено 26 марта 2020 г. .
^ Майнерс, Йенс (20 апреля 2015 г.). «Концепт Volkswagen C Coupe GTE: Audi Fighter от VW» . Автомобиль и водитель . Проверено 26 марта 2020 г. .
^ Тейлор, Майкл (29 февраля 2016 г.). «Volkswagen Phideon: это «Фидеон», а не «Фаэтон» » . Автомобиль и водитель . Проверено 26 марта 2020 г. .

Внешние ссылки

«Volkswagen дебютирует C Coup® GTE в Шанхае» (пресс-релиз). Медиа-сайт Volkswagen в США. 19 апреля 2015 г.

[Auto-mag-1] Jump up to: ^а ^б Вайнер, Эрик (20 апреля 2015 г.). «Фольксваген C Coupe GTE, ориентированный на Китай, представляет предстоящий седан высокого класса» . Автомобильный журнал . Проверено 26 марта 2020 г. .

[AW-2015-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Рэми, Джей (20 апреля 2015 г.). «Концепт Volkswagen C Coupe GTE приземлился в Шанхае» . Автонеделя . Проверено 26 марта 2020 г.

[autocar-3] Jump up to: ^а ^б Холлоуэй, Хилтон (19 апреля 2015 г.). «Концепт Volkswagen C Coupe GTE представлен на автосалоне в Шанхае» . Автокар . Проверено 26 марта 2020 г. .

[4] Майнерс, Йенс (20 апреля 2015 г.). «Концепт Volkswagen C Coupe GTE: Audi Fighter от VW» . Автомобиль и водитель . Проверено 26 марта 2020 г. .

[5] Тейлор, Майкл (29 февраля 2016 г.). «Volkswagen Phideon: это «Фидеон», а не «Фаэтон» » . Автомобиль и водитель . Проверено 26 марта 2020 г. .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]