Лев Электрическая Компания
 | Эта статья содержит контент, написанный как реклама . ( февраль 2012 г. ) |
Родное имя | Лев Электрическая Компания |
|---|---|
| Раньше | Автобус Лев |
| Нью-Йоркская фондовая биржа : Лев ТСХ : ЖИВОЙ ЭФИР | |
| Промышленность | Коммерческий транспорт |
| Основан | 2011 |
| Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая территория | Северная Америка |
Ключевые люди | Марк Бедар и Камиль Шартран |
| Продукты | Автобусы и грузовики |
Объем производства | 852 (2023) [ 2 ] |
| Услуги | Производство автобусов и грузовых автомобилей |
| Доход |  253,5 миллиона долларов США (2023 г.) [ 2 ] |
| Владелец | Марк Бедар и Камиль Шартран |
Количество сотрудников | 1,400 (2023) [ 2 ] |
| Веб-сайт | Lion Electric Company (английский) |
Lion Electric Company (по-французски La Compagnie Électrique Lion ) — канадский производитель коммерческих автомобилей. В настоящее время крупнейший производитель электромобилей в своем сегменте Lion в основном производит желтые школьные автобусы, автобусы общественного транспорта, полуприцепы, автовышки и мусоровозы.
Основанная в 2011 году как Lion Bus (Autobus Lion), штаб-квартира компании находится в Сен-Жероме, Квебек . [ 3 ] В мае 2021 года он был зарегистрирован на Фондовой бирже Торонто и Нью-Йоркской фондовой бирже (TSE: LEV и NYSE: LEV соответственно).
История
[ редактировать ]Автобусный лев (2011-2017)
[ редактировать ]Компания Autobus Lion/Lion Bus, первый производитель школьных автобусов, основанный в Северной Америке в 21 веке, также является первым производителем полноразмерных школьных автобусов в Канаде после закрытия Les Enterprises Michel Corbeil в 2007 году. Lion Bus была создана в 2008 году компанией бывшие руководители Corbeil Марк Бедар и Камиль Шартран (занимавшие посты президента Lion и бывшего главного операционного директора соответственно). [ 4 ] [1]
В 2011 году компания представила свой первый автобус Lion 360°, школьный автобус с капотным шасси (традиционного типа), произведенный в сотрудничестве со Spartan Chassis, Inc. [ 5 ] В отличие от других производителей полноразмерных автобусов, 360 предлагался отдельно, чтобы оптимизировать производственные затраты.
Lion Electric Company (2017-настоящее время)
[ редактировать ]В июне 2017 года Lion Bus переименовала себя в Lion Electric Company. [ 6 ] В рамках перехода компания объявила о разработке второй конструкции автобуса — полностью электрического микроавтобуса с плоским полом для школ и общественного транспорта (позже представленного как LionM и LionA соответственно). [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] Кроме того, Lion объявила о разработке полностью электрических грузовиков классов 5–8, запуск которых запланирован на осень 2018 года. [ 6 ]
В ноябре 2017 года Power Energy (100% дочерняя компания Power Corporation Canada ) объявила о крупных инвестициях в Lion Electric. [ 9 ] Летом 2018 года компания открыла операционную базу в центральной Калифорнии. [ 10 ]
В 2021 году Lion объявила о открытии нового производственного предприятия в Джолиете, штат Иллинойс, для производства электрических автобусов и грузовиков, и стала публичной компанией путем слияния со специальной компанией по приобретению (SPAC). [ 11 ] заказ В мае 2021 года Lion получила от First Student на 260 электробусов, что на тот момент было ее крупнейшим заказом. [ 12 ]
Продукты
[ редактировать ]| Лев 360 элион | |
|---|---|
| Обзор | |
| Тип | Автобус |
| Производитель | Автобусный лев (2011-2017) Lion Electric Company (2017-настоящее время) |
| Производство | 2011-настоящее время |
| Сборка | Сен-Жером, Квебек |
| Кузов и шасси | |
| Макет | Планировка ФР , 4х2 |
| Платформа | Спартанский передний двигатель |
| Шасси | Капотное шасси (традиционного типа) |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | Cummins 6,7 л ISB6.7 дизель I6 NGV Motori 7.6L DT466 CNG I6 |
| Электродвигатель | ТМ4 СУМО МД |
| Выходная мощность | 250 кВт (335 л.с.) |
| Батарея | Литий-ионный |
| Электрический диапазон | 100 миль (161 км) |
| Подключаемая зарядка | САЭЖ1772 |
| Размеры | |
| Колесная база | 254 дюйма (6452 мм) 276 дюймов (7010 мм) |
| Ширина | 101,5 дюйма (2578 мм) |
| Высота | 124 дюйма (3150 мм) |
Лев 360°
[ редактировать ]Lion Bus 360°, выпущенный в 2011 году, представляет собой (обычный) автобус с капотным шасси, продаваемый как школьный автобус, MFSAB (активный автобус) или автобус коммерческого назначения. Как и в случае с Blue Bird Vision, в 360 не используются шасси и капот серийного грузовика средней грузоподъемности, вместо этого используется собственное шасси, разработанное для автобуса компанией Spartan Chassis (дочерней компанией Spartan Motors, бывшей материнской компании Carpenter ). Хотя изначально предлагалось несколько конфигураций кузова (для оптимизации производства), 360 предлагался с такими опциями, как подъемники для инвалидных колясок или багажные отделения под полом.
При разработке некоторые особенности модели 360 были направлены на продление срока службы школьных автобусов. В целях защиты от коррозии в кузове не используются стальные внешние панели, состоящие из композитных панелей кузова, а в нижней части кузова используются панели из термопластичного олефина ТПО . [ 13 ] В отличие от прецедента проектирования школьных автобусов, модель 360 выпускается с кузовом шириной 102 дюйма (а не 96 дюймов); изменение было предназначено либо для более широких центральных проходов, либо для лучшего размещения трехточечных ремней безопасности. [ 1 ]
В мае 2015 года Lion представила вариант модели 360, работающий на КПГ, став первым производителем, выпустившим школьный автобус типа C с двигателем, работающим на КПГ, — версией двигателя International DT466 , работающей на КПГ Motori . [ 14 ] Неизвестно, сколько их было произведено.
Лев eLion (LionC)
[ редактировать ]Выпущенный в 2015 году eLion представляет собой полностью электрический автомобиль, разделяющий кузов и спартанское шасси с моделью 360. Вместо дизеля Cummins используется электродвигатель TM4 SUMO MD мощностью 250 кВт вместе с литий-ионными аккумуляторами LG. [ 13 ] Внешне eLion от 360 отличается цветными бамперами, окрашенными либо в синий, либо в зеленый цвет. [ 13 ] Поскольку они электрические, они не издают звуков двигателя, поэтому, когда они едут со скоростью ниже 15 миль в час, они издают звук, похожий, если не такой же, на звук закрывающейся двери в монреальском метро. [ 15 ]
ЛевМ/ЛионА/ЛионД
[ редактировать ]Запущенный в 2018 году, [ 16 ] [ 17 ] LionM (первоначально eLionM [ 16 ] ) — низкопольный мидибус/микроавтобус длиной 26 футов. LionM, предлагающий положение на коленях и встроенный пандус для инвалидных колясок, был разработан для транзитных, паратранзитных и шаттловых перевозок. [ 16 ] [ 7 ] LionA — школьный автобус типа A, в котором используется конфигурация осей гораздо более крупного автобуса типа D. с большим школьным автобусом под названием LionD. [ 18 ]
LionM и LionA оснащены одним или двумя литий-ионными аккумуляторами LG Chem мощностью 80 кВтч, установленными под полом, что обеспечивает запас хода 75 или 150 миль. [ 16 ] [ 7 ] Наряду с зарядным устройством J1777 мощностью 19,2 кВт доступна быстрая зарядка постоянным током, а также замена аккумулятора. [ 18 ]
Лев8
[ редактировать ]Представленный в марте 2019 года, [ 19 ] Lion8 — полностью электрический грузовик класса 8, выпускаемый в бескапотной конфигурации. Разработанный в первую очередь для городского и профессионального использования, Lion8 в настоящее время имеет запас хода 250 миль. [ 19 ] Он оснащен электродвигателем TM4 SUMO HD мощностью 470 л.с. (350 кВт) и аккумулятором емкостью 480 кВтч. [ 20 ]
См. также
[ редактировать ]
- Школьный автобус
- Спартан Моторс - поставщик шасси
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Новый выход на рынке больших школьных автобусов» .
- ^ Перейти обратно: а б с «Lion Electric объявляет результаты за четвертый квартал и 2023 финансовый год» . Проверено 31 марта 2024 г.
- ^ «Информационная служба» .
- ^ «Автобус Лев» . Архивировано из оригинала 25 марта 2012 г. Проверено 26 апреля 2012 г.
- ^ «Lion Bus выведет на рынок новый традиционный тип C» . 06 января 2014 г. Архивировано из оригинала 6 января 2014 года . Проверено 7 апреля 2016 г.
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) - ^ Перейти обратно: а б с «Новинка — The Lion Electric Co» . thelionelectric.com . Проверено 4 апреля 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Lion Electric запускает электрический микроавтобус для паратранзита» . lectrive.com . 31 мая 2018 г. Проверено 4 апреля 2019 г.
- ^ «Lion Electric представляет полностью электрический миди/микроавтобус» . 04.06.2018. Архивировано из оригинала 4 июня 2018 г. Проверено 4 апреля 2019 г.
- ^ «Компания Lion Electric объявляет о стратегических инвестициях Power Energy Corporation, дочерней компании Power Corporation of Canada» (PDF) . Электрическая компания Льва .
- ^ Персонал, БФ (01.02.2017). «Первый электрический школьный автобус Северной Америки представлен в Пало-Альто» . Бизнес-объекты — экономическое развитие территории, выбор площадки и кадровые решения . Проверено 4 апреля 2019 г.
- ^ Беллон, Тина (07 мая 2021 г.). «Канадская компания Lion Electric заявляет, что построит новый завод в Иллинойсе, создаст 750 рабочих мест» . финансы.yahoo.com . Проверено 10 мая 2021 г.
- ^ Салунхе, Кайлас. «Lion Electric подскочила на 6% на предрыночном этапе после получения заказа на 260 автобусов» . www.nasdaq.com . Архивировано из оригинала 18 мая 2021 г. Проверено 18 мая 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Технические характеристики: eLion» (PDF) . 19 июня 2017 г. Проверено 12 августа 2024 г.
- ^ нгвмотори (07.05.2015). «Lion Bus и NGV Motori представляют первый в Америке школьный автобус OEM, работающий на сжатом природном газе типа C» . НГВ Мотори США . Проверено 4 апреля 2019 г.
- ^ Ник-Ананд (24 января 2024 г.). «Школа Сан-Франциско использует звук метро Монреаля» . р/транзит . Проверено 3 апреля 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д «Lion Electric представляет электрический миди/микроавтобус eLionM» . Внутри электромобилей . 19.06.2018 . Проверено 4 апреля 2019 г.
- ^ «Компания Lion Electric Co. представила свой полностью электрический миди/микроавтобус на мероприятии Movin'On» (PDF) . Компания «Лайон Электрик» .
- ^ Перейти обратно: а б «Брошюра LionA (ru)» (PDF) . Компания «Лайон Электрик» .
- ^ Перейти обратно: а б Робертс, Джек. «Lion представляет электрический грузовик городского класса 8» . www.truckinginfo.com . Проверено 4 апреля 2019 г.
- ^ «Технические характеристики Lion8» (PDF) . Компания «Лайон Электрик» .
