Магна Интернешнл
 | |
 | |
| Тип компании | Общественный |
|---|---|
| Нью-Йоркская фондовая биржа : О КОМПАНИИ TSX : МГ | |
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основан | 1957 год |
| Основатель | Фрэнк Стронак |
| Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая территория | По всему миру |
Ключевые люди |
|
| Продукты | Автомобильная промышленность |
| Доход |  долларов США 36,2 млрд (2021 г.) [1] |
| долларов США 1,948 миллиарда (2021 г.) [2] | |
| долларов США 1,514 миллиарда (2021 г.) [2] | |
| Всего активов | долларов США 29,086 млрд (2021 г.) [2] |
| Общий капитал | долларов США 11,83 миллиарда (2021 г.) [1] |
Количество сотрудников | 158,000 (2021) [1] |
| Дочерние компании | |
| Веб-сайт | www |
Magna International Inc. — канадский производитель запчастей для автопроизводителей. Это одна из крупнейших компаний Канады, которая была отмечена в рейтинге Forbes Global 2000 2020 года. [3] Компания является крупнейшим производителем автомобильных запчастей в Северной Америке по продажам оригинальных запчастей; он стабильно входит в список Fortune Global 500 уже 20 лет подряд, начиная с 2001 года. [4] [5] Производит автомобильные системы, агрегаты, модули и компоненты. [6] которые поставляются General Motors , Ford и Stellantis , [7] а также BMW , Mercedes , Volkswagen , Toyota , Tesla и Tata Motors и другие. [8] [9]
Штаб-квартира компании находится в Авроре, Онтарио , а ее главным исполнительным директором является Свами Котагири. В компании работают 158 000 сотрудников на 342 производственных предприятиях и в 91 центре разработки продукции, инжиниринга и продаж в 27 странах. [10] Magna управляется в соответствии с корпоративной конституцией, которая требует распределения прибыли между сотрудниками и акционерами. условия этого контракта представляют собой «систему справедливого предпринимательства» По словам основателя компании Фрэнка Стронака, . [11]
История
[ редактировать ]В 1957 году Фрэнк Стронак основал Multimatic Investments Ltd в арендованном гараже для инструментов и штампов в пригороде Торонто. [11] Первый контракт автомобильной промышленности на металлические кронштейны для солнцезащитных козырьков был заключен с General Motors в 1959 году. [12]
К концу 1960-х годов компания работала на восьми заводах. Стронах вывел Multimatic Investments на биржу в 1969 году в результате слияния с Magna Electronics Corporation, компанией по производству аэрокосмических, оборонных и промышленных компонентов, и в 1973 году она стала известна как Magna International. [11]
В 1974 году компания разработала программу участия сотрудников и распределения прибыли. К 1981 году Magna продала свои аэрокосмические и оборонные предприятия, чтобы сосредоточиться на автомобильной промышленности. В 1990-е годы она начала децентрализацию основных систем в независимые публичные компании, одновременно расширяя свою деятельность в Азии. [13]
Компания Magna начала разработку автомобильных камер заднего вида для Hummers в 2005 году на своей производственной линии в Мичигане , США, что в то время не было федеральным требованием. Она была одной из первых, кто разработал камеры заднего вида для автопроизводителей, и к 2007 году заключила контракт на производство 350 000 единиц. Компания произвела более 46 миллионов компонентов и открыла завод стоимостью 66,5 миллионов долларов по производству камер и компонентов систем помощи водителю. [14] [15]
В феврале 2015 года Samsung SDI согласилась приобрести бизнес по производству аккумуляторов у Magna Steyr , австрийского подразделения Magna International, за 120 миллионов долларов. [16] Magna International стала партнером Argus Cyber Security после участия в раунде финансирования серии B 2015 года для получения доступа к технологиям безопасности компании. [17] В августе 2015 года компания продала Grupo Antolin свой бизнес по производству интерьеров, который включает двери и приборные панели, потолочные системы и детали управления грузом. В продажу Grupo Antolin вошли 36 заводов и 12 000 сотрудников в Европе, Северной Америке и Азии, около 10 процентов. сотрудников Magna по всему миру на тот момент. В 2014 году объем продаж компании составил 2,4 миллиарда долларов. [18]
, занимающейся каршерингом, В марте 2018 года Magna объявила, что будет работать вместе с компанией Lyft над поставкой высокотехнологичных комплектов, которые превратят автомобили в беспилотные автомобили . Компания инвестировала в проект 200 миллионов долларов, и обе стороны будут совместно владеть разработанной интеллектуальной собственностью. Также было отмечено, что Magna станет эксклюзивным поставщиком комплектов для беспилотного вождения Lyft. [19] В июне 2018 года Magna объявила о партнерстве с BAIC Group для разработки интеллектуальных электромобилей «следующего поколения» для китайских потребителей. [13] Уокер ушел с поста генерального директора в конце 2020 года, и в январе 2021 года его заменил Свами Котагири. [20]
В феврале 2021 года офис губернатора штата Мичиган объявил, что Magna планирует открыть в городе Сент-Клер завод по производству аккумуляторных корпусов для электрического пикапа GMC Hummer 2022 года . Аккумуляторные корпуса будут производиться на General Motors заводе в Детройте и Хамтрамке . Ожидается, что новый объект будет стоить 70 миллионов долларов и создаст более 300 рабочих мест для штата. [21] Электрическая версия Ineos Grenadier внедорожника будет разработана Ineos и Magna, производство которой планируется начать в Граце , Австрия, в 2026 году. [22]
Корпоративные дела
[ редактировать ]Magna International Inc. (полное имя, сертифицированное в соответствии с Законом о коммерческих корпорациях Онтарио ) [23] имеет штаб-квартиру в Авроре, Онтарио , и имеет 342 производственных предприятия и 91 центр разработки, проектирования и продаж продукции в 27 странах. Ее операции в США осуществляются из Трои, штат Мичиган, а ее европейский головной офис находится в Вене, Австрия . [24] Дональд Дж. Уокер был ее главным исполнительным директором и работал с Magna с 1987 по 2021 год. [25]
Управление Magna осуществляется в соответствии с корпоративной конституцией, и для внесения любых изменений требуется согласие руководства, акционеров и сотрудников. Компания делится 10 процентами прибыли до налогообложения со своими сотрудниками. [11] По состоянию на 2019 год в компании работает 158 000 сотрудников. [10]
Приобретения
[ редактировать ]В 2002 году Magna International объявила, что достигла соглашения с DaimlerChrysler о приобретении ее австрийского предприятия Eurostar Automobilwerk . [26]
В сентябре 2004 года Magna приобрела 80% компании New Venture Gear , которая когда-то была предприятием совместным General Motors и Chrysler , и объединила ее в Magna Powertrain. Он принял полное право собственности в 2007 году и закрыл производство в августе 2012 года. [27]
В октябре 2004 года Magna объявила о своем намерении отказаться от устаревших публичных размещений, которые она провела в отношении трех подразделений, которые она выделила в отдельные компании в прошлые годы: Tesma International Inc. ( первичное публичное размещение акций (IPO) в 1995 году), Decoma International Inc. (IPO в 1997 г.) и Intier Automotive Inc. (IPO в 2001 г.). [28] Magna сделала предложения советам директоров трех компаний с ожидаемой общей стоимостью миллиарда канадских долларов 1,3 (что эквивалентно 2 миллиардам долларов в 2023 году) наличными и акциями Magna о приватизации компаний в составе Magna International. [28] Три приватизации были завершены в феврале (Tesma и Decoma). [29] [30] и апрель (весь) 2005 г. [31]
Magna приобрела CTS Fahrzeug-Dachsysteme , поставщика складных крыш у Porsche В ноябре 2005 года .
В июле 2015 года Magna купила немецкую компанию Getrag , которая была одним из крупнейших поставщиков автомобильных трансмиссий в мире, за $1,9 млрд. Это приобретение способствовало увеличению потенциала роста на китайском рынке. [32] [33]
В 2018 году компания приобрела Haptronik GmbH, немецкого разработчика программного обеспечения для управления движением. [34] OLSA SpA, итальянский производитель автомобильного освещения. [35] и Viza Geca SL, испанская компания по производству автомобильных сидений. [36] В партнерстве с Innoviz Technologies компания создала твердотельный лидар для автономных транспортных средств для BMW Group. [37]
Magna приобрела бостонский стартап Optimus Ride и его более 120 сотрудников в январе 2022 года. [38]
В декабре 2022 года было объявлено, что Magna приобрела в Стокгольме со штаб-квартирой у SSW Partners подразделение Veoneer Active Safety за 1,52 миллиарда долларов США. [39]
Группы
[ редактировать ]По состоянию на 2024 год [update]Magna International состоит из семи групп, в состав которых входят дополнительные корпоративные дочерние компании и подразделения: [40]
- космос
- Магна Электроникс
- Магна Трансмиссия
- Магна Экстерьерс
- Магна Сиденья
- Магна Штайр
- Мехатроника, зеркала и освещение
Технология
[ редактировать ]За свою историю компания Magna International работала с автопроизводителями над продвижением технологий и безопасности транспортных средств, таких как интеллектуальные системы мобильности сидений, в том числе складные сиденья для минивэнов, внешние системы, включая бамперы, изготовленные методом реактивного литья под давлением (RIM), усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS), системы обнаружения слепых зон и предупреждения о выезде за пределы полосы движения. [41] Компания является крупнейшим поставщиком автомобильных запчастей в Северной Америке и третьим по величине в мире. [42]
Компания использует мобильные технологии для разработки индивидуальных вычислений для полностью автоматизированных систем вождения . [42] В 2018 году компания представила радарную систему Icon, которая поможет автопроизводителям достичь 5-го уровня автономности, а также системы автоматического экстренного торможения. [43] Magna заключила партнерское соглашение с BMW по электрификации для производства электромобилей на контрактной основе. [44] Компания также известна тем, что использует новые материалы для «облегчения» автомобилей. [45] В 2017 году Goldman Sachs сообщил, что автоматизированные функции, разработанные такими поставщиками, как Magna, обеспечат совокупный годовой темп роста глобальной выручки на 42 процента в течение следующего десятилетия. [41]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Magna International Inc. (MGA)» (PDF) . Международный отчет Magna за 2021 год .
- ^ Jump up to: а б с «Магна Интернешнл Инк. (МГА)» . Яху Финанс .
- ^ «#427 Магна Интернешнл» . Форбс .
- ^ «150 крупнейших поставщиков автомобильных новостей 2014 г.» (PDF) . Diamts.com . Архивировано из оригинала (PDF) 26 апреля 2012 года . Проверено 6 июня 2012 г.
- ^ «Магна Интернешнл» . Удача .
- ^ Magna International откроет местный завод в индустриальном парке Рокмилл.
- ^ «Samsung приобретает аккумулятор для электромобилей Magna International» . Гуру Фокус .
- ^ «Magna International: краткий SWOT-анализ» . Линия ценностей .
- ^ «Tesla могла бы избежать «производственного ада» для своей модели 3, но для этого потребуется огромный скачок» . Бизнес-инсайдер .
- ^ Jump up to: а б «Magna продолжает расширяться в Марокко, открывая новый завод по производству зеркал» . GlobalNewswire (Пресс-релиз). 23 апреля 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с д Инглиш, Боб (1 декабря 1998 г.). «В Magna все честно (и все хорошо)» . Автомобильные новости . Архивировано из оригинала 5 сентября 2019 года . Проверено 2 февраля 2023 г.
- ^ Томас Х. Клиер; Джеймс М. Рубинштейн (2008). Кто на самом деле сделал вашу машину?: Реструктуризация и географические изменения в автомобильной промышленности .
- ^ Jump up to: а б «Magna объявляет о партнерстве по производству электромобилей в Китае» . Глобус и почта . 18 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 22 апреля 2023 г.
- ^ Будущее Magna за камерами.
- ↑ Magna открывает в Мичигане завод по производству фотоаппаратов стоимостью 50 миллионов долларов.
- ^ Samsung SDI приобретет бизнес по производству аккумуляторов Magna International
- ^ Как Magna International Inc ищет стартапы для следующего большого события в автомобильной промышленности.
- ^ Ирвин, Джон (31 августа 2015 г.). «Grupo Antolin завершает приобретение подразделения Magna Interiors» . Проверено 24 февраля 2018 г.
- ^ «Magna поставит Lyft комплекты для создания беспилотных автомобилей» . Рейтер . 15 марта 2018 года . Проверено 15 марта 2018 г.
- ^ «Новый год принесет новому генеральному директору Magna» (пресс-релиз). Магна Интернешнл. 4 января 2021 г. – через Globe Newswire.
- ^ «Magna International откроет предприятие и инвестирует 70,1 миллиона долларов в Сент-Клер» . Детройт Фри Пресс . 23 февраля 2021 г. . Проверено 24 февраля 2021 г.
- ^ Джолли, Джаспер (17 апреля 2023 г.). «Ineos сторонника Брексита Джима Рэтклиффа построит электрический Grenadier в Австрии» . Хранитель .
- ^ «Номер корпорации Онтарио 1982928 | Обновленный устав» (PDF) . Министерство правительства и потребительских услуг Онтарио. 31 декабря 2017 г. Архивировано (PDF) из оригинала 19 января 2024 г. . Проверено 7 мая 2024 г.
- ^ Magna International переезжает в Кинг-Сити, Онтарио.
- ^ «Выдающийся генеральный директор года в Канаде: Дональд Уокер из Magna выводит производителя автозапчастей на вершину» . Финансовый пост .
- ↑ Подразделение Magna International купит подразделение Daimler Eurostar.
- ^ Производство New Process Gear прекращается на этой неделе спустя 124 года.
- ^ Jump up to: а б Кинан, Грег (26 октября 2004 г.). «Magna меняет стратегию и планирует вывести части дочерних компаний в частные руки» . Глобус и почта . Архивировано из оригинала 11 декабря 2021 года . Проверено 7 мая 2024 г.
- ^ «Акционеры Tesma голосуют за приватизацию Magna» . Новости ЦБК . 1 февраля 2005 г. Архивировано из оригинала 7 мая 2024 г. Проверено 7 мая 2024 г.
- ^ «Magna платит 37 миллионов долларов и выпускает 2,85 миллиона акций, поглощая Decoma International» . aftermarketnews.com . Канадская пресса . 4 февраля 2005 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2022 г. Проверено 7 мая 2024 г.
- ^ «Intier одобряет поглощение Magna, поскольку она поглощает последнее подразделение запчастей» . Глобус и почта . 31 марта 2005 г. Архивировано из оригинала 7 мая 2024 г. Проверено 7 мая 2024 г.
- ^ Роша, Юан (16 июля 2015 г.). «Канадский производитель автозапчастей Magna купит немецкую компанию Getrag за 1,9 миллиарда долларов» . Рейтер . Проверено 8 апреля 2016 г.
- ^ Magna International купит Getrag из Германии за 1,9 миллиарда долларов
- ^ Magna подписывает сделку по приобретению Haptronik, специалиста по управлению движением.
- ^ Magna International купит производителя осветительной продукции Olsa за 267 миллионов долларов.
- ^ Magna соглашается купить испанского производителя автокресел Viza Geca.
- ^ «Беспилотные автомобили BMW будущего будут обладать 3D-видением» . Цифровые тенденции . 30 апреля 2018 г.
- ^ Коросек, Кирстен (11 января 2022 г.). «Magna приобретает технологии и нанимает инженеров для стартапа по производству беспилотных автомобилей Optimus Ride» . ТехКранч . Архивировано из оригинала 11 января 2022 года.
- ^ «Evertiq-Magna приобретет подразделение активной безопасности Veoneer» . Evertiq.com . Проверено 20 декабря 2022 г.
- ^ «Магна Групп» . Магна Интернешнл. Архивировано из оригинала 5 апреля 2024 года . Проверено 7 мая 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «Magna International Inc готовится к 42-процентному буму доходов в течение следующего десятилетия, поскольку автомобили становятся все более сложными» . Финансовый пост .
- ^ Jump up to: а б «Magna International присоединяется к команде, занимающейся разработкой автоматизированных систем вождения» . Звезда . 10 октября 2017 г.
- ^ «Magna делает «значительный шаг» в обеспечении полностью автономных транспортных средств» . Автомобильные новости . 15 января 2018 г.
- ^ «Magna International Inc будет производить новый гибрид BMW как единственного в мире контрактного автопроизводителя» . Финансовый пост .
- ^ «Magna поделится своим видением будущей мобильности на IAA во Франкфурте» . Журнал «СтартНас» . 2 сентября 2019 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Индекс S&P/TSX 60
- Магна Интернешнл
- 1957 заведений в Онтарио
- Аврора, Онтарио
- Поставщики автозапчастей из Канады
- Автомобильные компании, основанные в 1957 году.
- Канадские бренды
- Канадские компании, основанные в 1957 году.
- Компании, базирующиеся в региональном муниципалитете Йорка
- Компании, котирующиеся на Нью-Йоркской фондовой бирже
- Компании, котирующиеся на Фондовой бирже Торонто
- Транснациональные компании со штаб-квартирой в Канаде