Мерседес-Бенц 500К

Мерседес-Бенц 500К
Мерседес-Бенц 500К
	Мерседес-Бенц 500К Кабриолет А
Обзор
Производитель	Mercedes-Benz
Производство	1934–1936
Сборка	Зиндельфинген , Германия
Дизайнер	Фридрих Гейгер
Кузов и шасси
Тип кузова	2-дверный кабриолет
Макет	макет ФР
Силовой агрегат
Двигатель	5018 куб.см (5018 л) I8
Передача инфекции	4-ступенчатая механическая ; дополнительная 5-ступенчатая механическая коробка передач
Размеры
Колесная база	2980 мм (117,3 дюйма) (короткая полоса) ; 3290 мм (129,5 дюйма) (длинная ширина)
Снаряженная масса	До 2700 кг (6000 фунтов)
Хронология
Предшественник	Мерседес-Бенц 380ССК
Преемник	Мерседес-Бенц 540К

Mercedes -Benz 500K (W29) — автомобиль класса Grand Touring, выпускавшийся компанией Mercedes-Benz в период с 1934 по 1936 год. Впервые представленный на Берлинском автосалоне 1934 года . ^{[ 1 ]} он имел заводское обозначение W29. ^{[ 2 ]} Отличаясь от седана 500 буквой «K» от Kompressor (по-немецки « нагнетатель »), устанавливаемой только на эти высокопроизводительные автомобили, он пришел на смену Mercedes-Benz 380, представленному только в прошлом году. Он предлагал как более крупный и мощный двигатель, так и более роскошный кузов, чтобы удовлетворить требования клиентов к большей роскоши и производительности. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Технические характеристики

В 500K использовалась та же независимая подвеска, что и в 380, с двойных поперечных рычагах передней подвеской на , двухшарнирной поворотной осью сзади, раздельным расположением колес, винтовыми пружинами и демпфированием, что было впервые в мире. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]} Следовательно, это был более удобный и управляемый автомобиль, чем предыдущее Mercedes S/SS/SSK поколение родстеров 1920-х годов, и он предлагал большую привлекательность покупателям, особенно растущему числу состоятельных женщин-водителей того времени. ^{[ 1 ]}

Нажатие педали газа полностью включает нагнетатель Рутса . ^{[ 1 ]} заставляя пятилитровый рядный восьмицилиндровый двигатель развивать мощность до 160 лошадиных сил (120 кВт) и делая автомобиль способным развивать скорость более 160 километров в час (100 миль в час ), потребляя при этом топливо со скоростью до 30 л/100 км (9,4 миль на галлон _{— имп} ; 7,8 миль на галлон _{— США} ), как это было сделано. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

три разных шасси и восемь кузовов ; Клиентам были доступны ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]} Две более длинные четырехместные версии кабриолета «B» и «C» имели колесную базу 3290 мм (129,5 дюйма) и позже будут использоваться на других седанов и туристических автомобилей . моделях ^{[ 1 ]} Короткое шасси «А» с колесной базой 2980 мм (117,3 дюйма) легло в основу двухместных моделей: Motorway Courier и Special Roadster 1936 года, которые предлагали высочайшие характеристики. ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]} Все модели оснащались таким передовым оборудованием, как защитные стекла, гидравлические тормоза и 12- вольтовая электрическая система, достаточная для того, чтобы выдерживать нагрузку электрических дворников , дверных замков и указателей поворота . ^{[ 4 ]}

Производственные показатели

Из совокупного производства модели 500K (342 автомобиля), включая 29 «Special Roadster» за два года производства, а также более позднего 540K (419 автомобилей) из Зиндельфингена, поставки составили: ^{[ 1 ]}

70 шасси без кузова
28 открытых автомобилей ( открытый туристический автомобиль )
23 4-дверных седана (в основном 500К)
29 2-дверных седанов (в основном 540К)
12 купе
6 шоссейных крейсеров ( шоссейный курьер )
58 Родстеров
116 Кабриолеты А
296 Кабриолеты Б
122 Кабриолеты C

Галерея

Mercedes-Benz 500K 1934 года на выставке Retromobile 2017.
Мерседес-Бенц 500К сзади
Кабина Мерседес-Бенц 500К
Крейсер Mercedes-Benz 500K для автобанов в Национальном автомобильном музее Ирана , принадлежавший Резе Пехлеви , бывшему шаху Ирана
Mercedes-Benz 500K Special Roadster 1936 года в музее Лоумана в Гааге , Нидерланды

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «1934 – Рождение Mercedes 500K» . Classicdriver.com. Архивировано из оригинала 10 февраля 2012 г.
^ «Мужская гонка: Автомобиль своей эпохи: помпезный, мощный, респектабельный… Mercedes 500K». Автомобили, моторы и спорт . Блокнот. 20 1977: страницы 58–68. 28 сентября 1977 года.
^ Jump up to: ^а ^б «Мерседес-Бенц 500К Специальный родстер 1935 года» . Sportscarmarket.com. Август 2001 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Фрэнк, Майкл (5 февраля 2003 г.). «Особый К» . Форбс .
^ «25 самых красивых автомобилей всех времен» . Автомобильный журнал .

Библиография

Мелин, Ян (1985). Mercedes-Benz: 8-цилиндровые автомобили с наддувом 1930-х годов . Том. 1. Гетеборг, Швеция: Nordbok International. ISBN 9187036002 .
—————; Хернстрем, Свен (2003). Mercedes-Benz: 8-цилиндровые автомобили с наддувом 1930-х годов . Том. 2. Спаррехольм, Швеция: Гамла Билсалонен. ISBN 9163144352 .
Освальд, Вернер [на немецком языке] (2001). Deutsche Autos [ Немецкие автомобили ] (на немецком языке). Том. Группа [Том] 2: 1920–1945. Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 3613021706 .
——————— (2018). Легковые автомобили Mercedes-Benz 1886-1986 [ Легковые автомобили Mercedes-Benz 1886-1986 ] (на немецком языке). Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 9783613041288 .

Внешние ссылки

[1] Mercedes-Benz Classic Center USA представляет кабриолет 500K на Конкурсе элегантности на острове Амелия.
[2] Klassik-Oldtimer-Klatt представляет кабриолет 500K.

[born-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «1934 – Рождение Mercedes 500K» . Classicdriver.com. Архивировано из оригинала 10 февраля 2012 г.

[AutoMotorundSport197720-2] «Мужская гонка: Автомобиль своей эпохи: помпезный, мощный, респектабельный… Mercedes 500K». Автомобили, моторы и спорт . Блокнот. 20 1977: страницы 58–68. 28 сентября 1977 года.

[sportscarmarket-3] Jump up to: ^а ^б «Мерседес-Бенц 500К Специальный родстер 1935 года» . Sportscarmarket.com. Август 2001 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2008 г.

[specialk-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Фрэнк, Майкл (5 февраля 2003 г.). «Особый К» . Форбс .

[beautiful-5] «25 самых красивых автомобилей всех времен» . Автомобильный журнал .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]