✖


Jump to content

Макс Ферстаппен

Страница полузащищена

Макс Ферстаппен
Ферстаппен в 2017 году
Рожденный
Макс Эмилиан Ферстаппен

( 1997-09-30 ) 30 сентября 1997 г. (26 лет)
Хасселт , Бельгия
Занятия Гонщик
Родители
Родственники Энтони Кумпен
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Национальность Голландский
2024 команда Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ [1]
Номер автомобиля 33
1 ( 2022 –) [а]
Записи 199 (199 стартов)
Чемпионаты 3 ( 2021 , 2022 , 2023 )
Победы 61
Подиумы 107
Карьерные очки 2863.5
Поул-позиции 40
Самые быстрые круги 32
Первая запись Гран-при Австралии 2015.
Первая победа Гран-при Испании 2016.
Последняя победа Гран-при Испании 2024 года
Последняя запись Гран-при Бельгии 2024 года
2023 позиция 1 место (575 баллов)
Предыдущая серия
2014 Чемпионат Европы Формулы 3
Награды
Премия ESPY за лучший водитель ( 2023 , 2024 )
Спортсмен года Laureus World (2022)
Голландский спортсмен года (2016, 2021, 2022)
Трофей Лоренцо Бандини (2016)
Личность года FIA (2015–2017)
Новичок года FIA (2015)
Международная премия гонщика Autosport (2021, 2022, 2023)
Новичок года в автоспорте (2015)
Действие года FIA (2014–2016, 2019)
Веб-сайт Ферстаппен .с
Подпись
подпись Макса Ферстаппена

Макс Эмилиан Ферстаппен (англ. Голландское произношение: [ˈmɑks vɛrˈstɑ.pə(n)] ; родился 30 сентября 1997 г.) — бельгиец и голландец. [3] автогонщик, выступающий в Формуле-1 под голландским флагом за команду Red Bull Racing . Ферстаппен выиграл три титула чемпиона мира среди пилотов Формулы-1 , которые он выигрывал последовательно с 2021 по 2023 год вместе с Red Bull.

Ферстаппен — сын бывшего гонщика Формулы-1 Ферстаппена и бывшей картингистки Йоса Софи Кумпен [ Нидерланды ] . Он успешно выступил в картинговых и одноместных категориях, включая европейскую Формулу 3 FIA, побив несколько рекордов.

На Гран-при Австралии 2015 года , когда ему было 17 лет, он стал самым молодым гонщиком, участвовавшим в Формуле-1. Проведя сезон 2015 года за Scuderia Toro Rosso , Ферстаппен начал свою кампанию 2016 года с итальянской командой, а после четырех гонок его перевели в родительскую команду Red Bull Racing. В возрасте 18 лет он выиграл Гран-при Испании 2016 года , дебютировав за Red Bull Racing, став самым молодым гонщиком в истории и первым голландским гонщиком, выигравшим Гран-при Формулы-1. [4] [5]

Выиграв десять Гран-при в сезоне 2021 года , Ферстаппен стал чемпионом мира среди пилотов Формулы-1 , став первым голландским гонщиком и 34-м гонщиком, сделавшим это. впервые [6] Следующие два чемпионата Формулы-1 подряд он выиграл в 2022 и 2023 годах .

По состоянию на Гран-при Бельгии 2024 года на счету Ферстаппена 61 победа, 40 поул-позиций и 32 самых быстрых круга. Помимо того, что он является самым молодым победителем Гран-при, он является обладателем и разделяет несколько рекордов Формулы-1 , включая наибольшее количество побед в сезоне (19), наибольшее количество подиумов в сезоне (21), наибольшее количество побед подряд (10) и наибольшее количество поул-позиций подряд (8, разделенных с Айртоном Сенной ). Ферстаппен останется в Red Bull как минимум до конца сезона 2028 года после подписания продления контракта. [7] в выпуске журнала Time Ферстаппен был включен в список 100 самых влиятельных людей мира за 2024 год .

Личная жизнь

Макс Эмилиан Ферстаппен родился 30 сентября 1997 года в Хасселте , Бельгия, в семье Йоса Ферстаппена и Софи Кумпен [ Нидерланды ] . [8] [9] Родители Ферстаппена разошлись, когда он был маленьким, после чего он жил с отцом. Его младшая сестра Виктория жила с их матерью. [10] У Ферстаппена есть трое младших сводных братьев и сестер от отца: сестра от второго брака Джоса и брат и сестра от нынешнего брака Джоса. [11]

Его семья давно связана с автоспортом: его отец - голландский бывший гонщик Формулы-1, его бельгийская мать выступала в картинге . [12] [13] и его двоюродный брат, когда-то удаленный, Энтони Кумпен , участвовал в гонках на выносливость и является двукратным чемпионом Евросерии NASCAR Whelen, в настоящее время работает менеджером команды PK Carsport в Евросерии. [12] Хотя у Ферстаппена мать бельгийка, он родился в Бельгии и проживал в Бри, Бельгия , он решил соревноваться с голландской гоночной лицензией. Он заявил, что «чувствует себя более голландцем», поскольку во время своего воспитания проводил больше времени со своим отцом, чем с матерью, и всегда был окружен голландцами, пока рос в Маасейке , бельгийском городе на голландской границе. [13] В 2015 году Ферстаппен сказал: «На самом деле я жил в Бельгии только для того, чтобы спать, но днем ​​я ездил в Нидерланды, и там были мои друзья. Меня воспитали как голландца, и я чувствую себя именно так». [14] Однако в 2022 году Ферстаппен заявил, что ценит обе стороны и «в конце концов наполовину наполовину». [15]

Он выступал в Формуле-1 более сезона, прежде чем в свой 18-й день рождения получил водительские права. [16] Ферстаппен переехал в Монако на следующий день, в октябре 2015 года, и с тех пор живет там, заявив, что это произошло не по налоговым причинам. [17] В ноябре 2020 года Ферстаппен купил самолет Dassault Falcon 900 EX у Virgin Galactic . Самолет зарегистрирован PH-DTF и эксплуатируется компанией Exxaero. [18]

В свободное время Ферстаппен увлекается симуляторами гонок . Приняв участие во многих соревнованиях по симуляторам гонок, Ферстаппен заявил, что это помогает ему в реальных гонках, поддерживая его «готовность к работе». [19] Ферстаппен является членом команды Redline ; многонациональная команда по гонкам на симуляторах. [20] Ферстаппен болеет за «Барселону» и «ПСВ Эйндховен» . [21] Ферстаппен говорит на трех языках: голландском, английском и немецком, последний из которых он выучил, катаясь на картинге с Михаэлем Шумахером . [22] В сентябре 2022 года ему было присвоено звание кавалера Ордена Оранж-Нассау в знак признания его гоночных достижений. [23] Ферстаппен публично встречается с Келли Пике с января 2021 года. [24]

Младшая карьера

Картинг

Ферстаппен начал участвовать в картинге в четыре года и участвовать в чемпионатах в семь лет. В 2005 году он участвовал в чемпионате Mini Junior в своей родной провинции Лимбург , Бельгия. [25] и выиграл чемпионат VAS в той же категории. В 2006 году он повторил свой успех. В 2007 году Ферстаппен перешел в класс Rotax Max Mini Max и выиграл турнир Rotax Max Challenge в Бельгии. [26] и чемпионат Голландии [27] в этой категории. В 2008 году, участвуя в гонках на картинге CRG , на котором ездил его отец, Ферстаппен выиграл чемпионат Бельгии среди кадетов. [28] а также Rotax Max Challenge в Бельгии. [29] и Benelux Karting Series в классе Mini Max. [30] В 2009 году Ферстаппен присоединился к Pex Racing, команде клиентов CRG. В том же году он защитил свои титулы на чемпионате Mini Max. [31] [32] и выиграл чемпионат Бельгии KF5. [33]

Ферстаппен был подписан CRG для участия в гонках в их заводской команде и перешел в международный картинг в 2010 году. На KF3 чемпионате мира Ферстаппен финишировал вторым после более опытного Александра Албона (который в конечном итоге стал его товарищем по команде Формулы-1 в Red Bull Racing). [34] но победил его на Евросерии WSK [35] а также выиграл Мировую серию WSK, победив Роберта Вишойу . [36] Он финишировал пятым на чемпионате Европы и выиграл Кубок Наций WSK. [37] а также финал Кубка Бриджстоуна, где во время гонки на 28 кругов под дождем он опередил Денниса Олсена более чем на 11 секунд. [38] В 2011 году Ферстаппен выиграл Евросерию WSK, опередив Эстебана Окона на карте CRG с двигателем Parilla . [39] Однако это не был для него успешный год: на чемпионате Европы уступил он финишировал 14-м, а на чемпионате мира Шарлю Леклерку .

В следующем году Ферстаппен присоединился к программе Intrepid Driver, чтобы участвовать в гонках в классах KF2 и KZ2 . Он выиграл WSK Master Series в классе KF2, победив пилота CRG Феличе Тиене. [40] Ферстаппен выиграл Зимний кубок Южной Гарды в классе KF2, победив Денниса Олсена и Антонио Фуоко . [41] [42] Он финишировал шестым в Евросерии WSK . [43] Он был самым молодым гонщиком, принимавшим участие в чемпионате мира в классе KF1 , и финишировал восьмым. [44]

В июле 2012 года было объявлено, что Ферстаппен покинет Intrepid. После непродолжительного пребывания на картах Zanardi , построенных CRG , Ферстаппен вернулся в заводскую команду CRG. [45] Он финишировал вторым на Кубке мира в классе KF2. [46] и участвовал в SKUSA SuperNationals в классе KZ2 в CRG, заняв 21-е место.

В 2013 году Ферстаппен завершил рекордный сезон в картинге. В 15 лет Ферстаппен выиграл Зимний кубок Южной Гарды в KF2. [47] классе и WSK Euro и Master Series в классе KZ. [48] [49] Он выиграл два чемпионата Европы и чемпионат мира (чемпионаты Европы и мира KF и мира KZ); беспрецедентный подвиг в истории дисциплины. [50] Ферстаппен выиграл чемпионат мира 2013 года в Варенн-сюр-Алье , Франция, победив Шарля Леклера. [51] и стал самым молодым гонщиком, когда-либо выигравшим чемпионат мира KZ. [52]

Зимняя серия Флориды и Формула-3

Ферстаппен участвовал в чемпионате Европы Формулы-3 FIA в 2014 году , после того как присоединился к юниорской команде Red Bull .

Первый опыт Ферстаппена на гоночном автомобиле состоялся на трассе Пембри 11 октября 2013 года. Он проехал 160 кругов на автомобиле Barazi-Epsilon FR2.0–10 Formula Renault . Автомобиль предоставил голландская команда MP Motorsport . [53] В 2013 году он выступал за несколько команд Формулы Renault 2.0. [54] В декабре 2013 года Ферстаппен протестировал Dallara F311, автомобиль Формулы-3 принадлежащий Академии Мотопарка . [55] Дополнительные тесты Формулы Renault последовали в декабре на трассе Circuito de Jerez . Выступая за команду Josef Kaufmann Racing , Ферстаппен ехал быстрее, чем постоянные участники Формулы Renault, такие как Стейн Шотхорст и Мэтт Парри . [56] На трассе Рикардо Тормо недалеко от Валенсии Ферстаппен показал лучшее время круга, чем более опытный гонщик Эдди Чивер III . [57]

16 января 2014 года было объявлено, что Ферстаппен дебютирует в гонках вне чемпионата Флоридской зимней серии . [58] 5 февраля, во второй гоночный уик-энд, Ферстаппен выиграл гонку на гоночной трассе Palm Beach International Raceway после того, как стартовал с поула. [59] Несколько недель спустя Ферстаппен выиграл свою вторую гонку в серии на гоночной трассе Хомстед-Майами, опередив Николаса Латифи на 0,004 секунды. [60] [61] После своего дебюта на одноместном автомобиле в первой зимней серии Флориды Ферстаппен участвовал в чемпионате Европы Формулы 3 FIA за команду Van Amersfoort Racing . [62] В возрасте 16 лет Ферстаппен одержал рекордные шесть побед подряд в серии и рекордные десять побед в общей сложности, а также восемь сходов и одну DNS (не стартовал); занимает третье место в общем рейтинге. [63] [64] [65]

Карьера в Формуле-1

Скудерия Торо Россо (2014–2016)

Во время первой тренировки на Гран-при Японии 2014 года Ферстаппен заменил Жана-Эрика Верня в рамках подготовки к постоянному месту в Toro Rosso в сезоне 2015 года . [66] В возрасте 17 лет и трех дней Ферстаппен стал самым молодым человеком в истории, принимавшим участие в гонках Формулы-1. [67] В августе 2014 года Ферстаппен присоединился к юниорской команде Red Bull после испытаний болида Формулы Renault 3.5. Он также рассмотрел предложение Mercedes присоединиться к их программе подготовки водителей . [68]

Ферстаппен за рулем Scuderia Toro Rosso на Гран-при Малайзии 2015

Ферстаппен стал самым молодым гонщиком, стартовавшим в гонке чемпионата мира , присоединившись к составу гонщиков Toro Rosso вместе с Карлосом Сайнсом в качестве своего товарища по команде, во время своего дебюта в Гран-при в качестве штатного гонщика на Гран-при Австралии 2015 года в возрасте 17 лет. лет, 166 дней, побив Хайме Альгерсуари почти на два года. существующий рекорд [69] В этой первой гонке Ферстаппен набирал очки, пока не был вынужден сойти с дистанции из-за отказа двигателя. [70] Однако на последующей гонке в Малайзии Ферстаппен квалифицировался шестым и закончил гонку седьмым, набрав свои первые очки Формулы-1 в возрасте 17 лет и 180 дней, побив рекорд самого молодого на тот момент гонщика, набравшего очки чемпионата мира . [71]

На Гран-при Монако 2015 года Ферстаппен попал в высокоскоростное столкновение с Роменом Грожаном после того, как подрезал заднюю часть Lotus Грожана на подходе к крутому первому повороту Sainte Devote и на высокой скорости врезался в барьеры. [72] [73] Ферстаппен был оштрафован на пять мест на стартовой решетке за аварию, а Williams пилот Фелипе Масса назвал его «опасным» . [74]

Ферстаппен продолжал регулярно набирать очки, а также показал свой лучший результат в сезоне 2015 года в Венгрии, заняв четвертое место. [75] и сравнял этот результат на Гран-при США . [76] По итогам сезона Ферстаппен получил три награды на церемонии вручения призов FIA : «Новичок года», «Личность года» и «Действие года» за обгон Фелипе Насра на внешней стороне трассы. поворот Бланшимона на Гран-при Бельгии . [77] [78]

Ферстаппен на Гран-при Бахрейна 2016

Ферстаппен начал сезон 2016 года в Toro Rosso, снова вместе с Сайнсом. [79] Ферстаппен квалифицировался пятым в первой гонке сезона в Австралии , но во время гонки сделал несколько звонков по радио своей команде из-за разочарования из-за того, что он отставал от Сайнса на трассе, прежде чем Toro Rosso Ферстаппена вступил в контакт с машиной своего товарища по команде, пытаясь обогнать его. осталось три круга, и в итоге он финишировал десятым. [80] Ферстаппен провел более успешный уик-энд на следующей гонке в Бахрейне , финишировав шестым и набрав первые очки Toro Rosso на трассе Сахир. [81]

Ред Булл (2016 – настоящее время)

сезон 2016 года

Ферстаппен празднует победу на Гран-при Испании 2016 года в своей первой гонке за команду Red Bull Racing.

5 мая 2016 года, после Гран-при России , Red Bull Racing объявила, что Ферстаппен заменит Даниила Квята начиная с Гран-при Испании , а Квят вернется в Toro Rosso. [82] По словам руководителя команды Red Bull Кристиана Хорнера : «Макс оказался выдающимся молодым талантом. Его выступления в Toro Rosso до сих пор были впечатляющими, и мы рады дать ему возможность выступать за Red Bull Racing». [83] После квалификации на Гран-при Испании четвертым [84] Ферстаппен поднялся на второе место после своего товарища по команде Даниэля Риккардо на первом круге после того, как товарищи по команде Mercedes Льюис Хэмилтон и Нико Росберг вылетели из гонки. [85] Ферстаппен лидировал в гонке, поскольку он придерживался стратегии двух остановок, а не той же стратегии трех остановок, что и Риккардо, и он удержал Ferrari из Кими Райкконена на более поздних этапах гонки и одержал свою первую победу в Формуле-1. [86] Тем самым он вытеснил Себастьяна Феттеля как самого молодого гонщика, когда-либо выигравшего Гран-при Формулы-1 в возрасте 18 лет и 228 дней. [5]

В своих первых восьми гонках за Red Bull он шесть раз попадал в пятерку лучших, включая четыре подиума. [87]

Во время Гран-при Бельгии Ферстаппен столкнулся с Райкконеном в первом повороте, оттолкнул Феттеля, Райкконена и Переса мимо ворот на Ле-Комбе и агрессивно заблокировал Райкконена на прямой Кеммеля. [88] Ферстаппена раскритиковали за вождение, а Райкконен заявил, что он «рано или поздно станет причиной крупной аварии». Кристиан Хорнер отметил, что пилотирование было «на грани», и что Ферстаппен «посмотрит на это и научится для будущих гонок». [89] В сентябре директор Формулы-1 Чарли Уайтинг позвонил Ферстаппену для обсуждения, а позже сделал ему «мягкое предупреждение» из-за его агрессивного вождения. [90] Однако в октябре опасения водителей по поводу оборонительной тактики Ферстаппена вынудили FIA запретить движение с торможением. [91]

На Гран-при Бразилии 2016 года Ферстаппен квалифицировался четвертым. [92] В гонке под дождем он чуть не врезался в барьер после того, как поскользнулся на главной прямой из-за потери сцепления с дорогой, что привело к избыточной поворачиваемости . [93] После дополнительной замены промежуточных шин на дождевые он бежал на 16-м месте, оставив всего 15 кругов. Затем Ферстаппен совершил несколько обгонов подряд на последних кругах и в итоге финишировал на подиуме третьим. [94] Он получил значительную похвалу за свое выступление: руководитель команды конкурирующей команды Mercedes Тото Вольф назвал это «Шоу Ферстаппена» и описал драйв Ферстаппена как «переосмысление физики». [95] [96] [97] Однако Ферстаппен подвергся критике со стороны четырехкратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля, который заявил, что Ферстаппен столкнул его с трассы на повороте Жунсана в конце гонки. Стюарды гонки не разделили точку зрения Феттеля и решили, что выговор необоснован. [98]

сезон 2017 года

Ферстаппен на Гран-при Великобритании 2017 года

В течение первых 14 гонок сезона 2017 года Ферстаппен семь раз сошёл с дистанции, четыре из них — из-за механических проблем. [99] и три из-за столкновений на первом круге в Испании , Австрии и Сингапуре . [100] Однако из гонок, которые он финишировал, он занял третье место в Китае , а еще в пяти гонках финишировал четвертым или пятым. [87]

Начиная с Гран-при Малайзии , Ферстаппен добился ошеломительного успеха. Он выиграл свою вторую гонку Формулы-1 на Гран-при Малайзии 2017 года, на следующий день после своего 20-летия, опередив тогдашнего трехкратного чемпиона Льюиса Хэмилтона и выйдя вперед на ранних этапах гонки. [101] Он финишировал вторым в следующей гонке в Японии . [102] Затем он финишировал третьим на Гран-при США , но был классифицирован четвертым после того, как его обгон Кими Райкконена на последнем круге был признан незаконным. [103] Он выиграл свою третью гонку Формулы-1 на Гран-при Мексики , обогнав Себастьяна Феттеля на первом круге. [104]

сезон 2018 года

Ферстаппен на Гран-при Австрии 2018

В первых шести гонках сезона Ферстаппен попадал как минимум в один инцидент в каждой гонке. В Австралии отстал от Кевина Магнуссена . он квалифицировался четвертым, но на старте [105] В своих попытках вернуть позицию он несколько раз пробежал мимо и повредил свою машину, в результате чего он упал еще ниже. Он выздоровел и в итоге финишировал на шестом месте. [106] На следующей гонке в Бахрейне он разбился во время квалификации и стартовал с 15-го места. [107] Он провел результативный первый круг, после чего оказался в очках, бросая вызов Льюису Хэмилтону. Он попытался обогнать действующего чемпиона мира в начале второго круга, но столкнулся с гонщиком Mercedes и получил прокол, что в конечном итоге привело к повреждению подвески, что вынудило его покинуть гонку. [108]

На следующей гонке в Китае Ферстаппен квалифицировался пятым и к концу первого круга поднялся на третье место. [109] Оба пилота Red Bull потребовали свежих шин во время заезда машины безопасности, что дало им преимущество в шинах над лидерами, идущими впереди. В попытке обогнать Себастьяна Феттеля за третье место Ферстаппен столкнулся с лидером чемпионата, в результате чего тот опустился на восьмое место и получил 10-секундный штраф. [110] Он вернулся на четвертое место, а из-за пенальти он оказался пятым. Товарищ по команде Риккардо выиграл гонку. [111] В Азербайджане Ферстаппен был втянут в длительную гонку с Риккардо за четвертое место. После многочисленных смен позиций между двумя товарищами по команде во время гонки Риккардо врезался в спину Ферстаппена во время попытки обгона, от которой голландец агрессивно защищался, в результате чего обе машины сошли с дистанции. [112] Оба гонщика были обвинены командой и получили выговор от стюардов. [113] Ферстаппен вернулся в Испанию , заняв первое место на подиуме в сезоне, заняв третье место после гонщиков Mercedes, опередив Себастьяна Феттеля . Однако гонка также не обошлась без происшествий, поскольку он врезался в спину Лэнса Стролла , причинив незначительное повреждение переднего крыла. во время виртуальной машины безопасности [114]

В Монако Ферстаппен допустил еще одну ошибку и разбился ближе к концу третьей свободной тренировки, что очень напоминало аварию, случившуюся с ним на том же месте двумя годами ранее . [115] Его команда не смогла отремонтировать его машину к квалификации, и Ферстаппену пришлось начинать гонку с конца стартовой решетки. [116] Ферстаппен не участвовал в соревнованиях и не установил время круга в квалификации, поэтому его товарищ по команде Риккардо воспользовался преимуществом Red Bull на трассе, заняв поул-позицию и одержав победу в гонке. Ферстаппену удалось спасти два очка, заняв девятое место, обогнав на трассе шесть машин. [117] Руководитель команды Кристиан Хорнер прокомментировал начало сезона Ферстаппена, заявив, что ему «нужно перестать совершать эти ошибки» и что он может «учиться у своего товарища по команде», в то время как Хельмут Марко , руководитель отдела развития пилотов в Red Bull, сказал, что Ферстаппен был « слишком нетерпелив». [116] Теперь Ферстаппен занимает шестое место в чемпионате с 35 очками, всего на три очка опережая Фернандо Алонсо в McLaren и отставая на 37 очков от своего товарища по команде, занявшего третье место, одержавшего две победы в первых шести гонках. [118] [119]

В Канаде Ферстаппен стал лидером всех трех тренировок и квалифицировался третьим, отстав на две десятых от Себастьяна Феттеля, занявшего поул-позицию. [120] В итоге он финишировал третьим и установил самый быстрый круг в гонке. [121] Следующая гонка во Франции принесла ему второе место. [122] В Австрии — домашняя трасса Red Bull, он стартовал четвертым на стартовой решетке, обогнал Кими Райкконена, прежде чем воспользоваться уходом Валттери Боттаса и неудачной стратегией пит-стопа Льюиса Хэмилтона, которому позже пришлось сойти с четвертого места, чтобы занять четвертое место. победа в гонке в его карьере. [123] В Великобритании Ферстаппен столкнулся с проблемами: он досрочно завершил первую тренировку из-за проблемы с коробкой передач и разбился на второй тренировке, прежде чем сошел с дистанции из-за проблемы с тормозами. [124] Затем он финишировал четвертым в Германии после того, как стратегические ошибки позволили выздоравливающему Хэмилтону обойти его и выиграть гонку. [125] Ферстаппен завершил первую половину сезона завершением карьеры в Венгрии и едва отставал от своего товарища по команде в чемпионате из-за своего недавнего возрождения и ненадежности Риккардо. [126] [127]

Ферстаппен провел очень сильную вторую половину сезона, заняв подиумы в Бельгии , Сингапуре , Японии и США , в последних из которых он занял второе место, стартовав с 18-го места на стартовой решетке из-за неисправности дисквалификации в квалификации. [128] [129] После квалификации на Гран-при Мексики Ферстаппен рассказал, что механическая проблема с его Red Bull при торможении лишила его всех шансов стать самым молодым гонщиком в Формуле-1. В результате Риккардо опередил Ферстаппена и занял поул-позицию всего на 0,026 секунды. [130] [131] Ферстаппен стартовал лучше, чем Риккардо, и возглавил гонку в первом повороте, обогнав быстро стартовавший Mercedes Льюиса Хэмилтона. Ферстаппен одержал свою пятую победу в карьере в Мексике. [132] [133] Он был готов выиграть Гран-при Бразилии 2018 года , обогнав Райкконена, Феттеля, Боттаса и Хэмилтона. Однако он столкнулся с Force India пилотом Эстебаном Оконом , который пытался развернуться на более быстрых шинах. [134] За инцидент Окон получил 10-секундный штраф. После столкновения с Оконом Ферстаппен финишировал вторым после Хэмилтона. Во время ссоры с Оконом после гонки Ферстаппен толкнул гонщика Force India, за что FIA назначила ему два дня «государственной службы» в качестве штрафа. [135] Затем он завершил свой сезон еще одним подиумом, заняв третье место в Абу-Даби. [136]

Ферстаппен завершил сезон на четвертом месте в чемпионате с 249 очками, одержав две победы, одиннадцать подиумов и два самых быстрых круга. [137]

сезон 2019 года

Ферстаппен на Гран-при Венгрии 2019 года , где он впервые в карьере стартовал с поула.

В 2019 году Red Bull перешёл с силовых агрегатов Renault на силовые агрегаты Honda . [138] После того, как Риккардо перешёл в команду Renault на 2019 год, к Ферстаппену в Red Bull присоединился Пьер Гасли . [139] Ферстаппен квалифицировался четвертым и финишировал третьим в Австралии , что стало первым подиумом для гонщика с двигателем Honda после Гран-при Великобритании 2008 года . [140] Ферстаппен был на пути к второму третьему месту в Бахрейне, прежде чем опоздавшая машина безопасности не позволила ему обогнать больную Ferrari Шарля Леклера, оставив его на четвертом месте. [141] Затем последовали еще два четвертых места в Китае и Азербайджане , а также подиум в Испании, занявшей третье место. [142] [143] [144] В Монако Ферстаппен квалифицировался третьим. Его выпустили на путь Валттери Боттаса во время пит-стопов пилотов, заняв второе место, но в результате получив 5-секундный штраф. Ферстаппен пересек финишную черту на втором месте, но из-за пенальти был понижен на четвертое. [145]

В Канаде последний круг Ферстаппена во второй квалификационной сессии был затруднен из-за красного флага, возникшего в результате аварии Кевина Магнуссена . В результате Ферстаппен квалифицировался 11-м и начал гонку с девятого места. [146] [147] Позже он восстановился и финишировал пятым. [148] Во Франции он стартовал и финишировал четвертым. [149] В Австрии Ферстаппен стартовал третьим, но стартовал неудачно и опустился на восьмое место. После рывка вперед он поднялся на второе место, прежде чем спорно обогнал Леклера и стал лидером гонки за три круга до конца. [150] Это ознаменовало первую победу в гонке с двигателем Honda после Гран-при Венгрии 2006 года . [151] [152] В Британии Ферстаппен, идущий на третьем месте, [153] получил удар сзади во время попытки обгона Себастьяна Феттеля и вылетел на гравий. Ферстаппен смог продолжить гонку и пересек финишную черту на пятом месте. [154]

Мокрый и хаотичный Гран-при Германии начался для Ферстаппена аналогично гонке в Австрии, поскольку из-за неудачного старта он отстал. Однако он унаследовал лидерство в середине гонки после аварии лидера гонки Хэмилтона. [155] Ферстаппен продолжил увеличивать свое преимущество после того, как трасса начала высыхать, одержав свою вторую победу в сезоне. [156] В Венгрии он завоевал первую поул-позицию в своей карьере и лидировал большую часть гонки, прежде чем на последних кругах его обогнал Хэмилтон, который сделал еще одну остановку за свежими шинами в надежде догнать лидера. [157] [158]

Ферстаппен на подиуме после победы на Гран-при Бразилии 2019 года

Перед Гран-при Бельгии Ферстаппен получил нового товарища по команде в лице Александра Албона после того, как Пьер Гасли был понижен в должности обратно в Toro Rosso. [159] В гонке Ферстаппен плохо стартовал и столкнулся с Кими Райкконеном в первом повороте, что привело к повреждению подвески и первому сходу Ферстаппена в сезоне. [160] В Италии он не установил время во время квалификации после того, как его машина потеряла мощность в первом квартале, но ему уже пришлось стартовать с задней части стартовой решетки из-за штрафа за компонент двигателя. [161] Повредив переднее крыло на первом круге, он восстановился и финишировал восьмым. [162] Третье и четвертое места заняли в Сингапуре и России соответственно. [163] [164] Получив повреждение в результате столкновения на первом круге с Шарлем Леклерком в Японии , Ферстаппен второй раз сошёл с дистанции в сезоне. [165]

В Мексике он квалифицировался на первом месте после того, как установил лучшее время круга в сессии, прежде чем ему был назначен штраф за игнорирование желтых флагов после аварии Валттери Боттаса. [166] Ферстаппен получил прокол в начале гонки после контакта с Боттасом, упал на край поля, прежде чем в конечном итоге вернулся на шестое место. [167] Затем последовало третье место в США , прежде чем Ферстаппен занял вторую поул-позицию в своей карьере с временем поул-круга 1:07,508 в Бразилии . [168] [169] В хаотичной гонке он дважды опередил Льюиса Хэмилтона, а затем одержал свою третью победу в сезоне. [170] Ферстаппен завершил сезон вторым местом в Абу-Даби . [171]

Ферстаппен завершил сезон-2019 на третьем месте в чемпионате с 278 очками. Он одержал три победы в гонках, девять раз финишировал на подиуме, две поул-позиции и три самых быстрых круга. [172]

сезон 2020 года

В 2020 году Ферстаппен подписал продление контракта и будет выступать за Red Bull до конца 2023 года . [173]

Ферстаппен на предсезонных тестах в 2020 году

Ферстаппен продолжил выступать за Red Bull в 2020 году вместе с Элбоном. На Гран-при Австрии 2020 года он стартовал вторым, но сошел с дистанции в начале гонки после того, как проблема, связанная с маховиком, вызвала неисправность электроники в силовом агрегате. [174] Хонда ввела контрмеры в ответ на выход на пенсию. [175]

На Гран-при Венгрии 2020 года он разбился во влажных условиях во время группового круга , когда направлялся к стартовой решетке. [176] но он смог вернуть машину обратно на стартовую решетку, где его механики починили подвеску машины за то короткое время, которое осталось до начала гонки. [177] После ремонта Ферстаппен к концу гонки поднялся с седьмого места на стартовой решетке на второе. [178] Ферстаппен выиграл Гран-при 70-летия в Сильверстоуне , стартовав с четвертого места. [179]

Ферстаппен занял второе место на Гран-при Испании после квалификации третьим. [180] На Гран-при Бельгии 2020 года он поднялся на подиум, заняв третье место после своего третьего места на стартовой решетке. [181] Он пострадал от двух подряд DNF на Гран-при Италии и Тосканы , после чего потерял второе место в чемпионате. [182] [183] На Гран-при России Ферстаппен финишировал вторым, это его седьмой подиум в 2020 году. [184] На Гран-при Эйфеля Ферстаппен финишировал вторым после третьей квалификации в квалификации. [185] Ему также удалось проехать самый быстрый круг в гонке. [186] На Гран-при Португалии Ферстаппен квалифицировался третьим, однако неудачный первый круг привел к тому, что он опустился на пятое место. Он вернулся на третье место и занял свой 40-й подиум в Формуле 1. [187] На Гран-при Эмилии-Романьи Ферстаппен выглядел готовым претендовать на второе место из-за замедления больного Mercedes Валттери Боттаса , но внезапный прокол лишил его шансов финишировать на подиуме; Ферстаппен развернулся, что привело к его четвертому завершению карьеры в сезоне 2020 года. [188]

Во время свободной тренировки Гран-при Португалии Ферстаппена раскритиковали за комментарии, которые он сделал по командному радио после столкновения с Лэнсом Строллом , где он использовал слова «отсталый» и «монгол» в ответ на столкновение. После заседания Ферстаппен признал, что выбранные им слова были «неправильными». Правительство Монголии и монгольская идентичность попросили Ферстаппена извиниться за комментарии; Правительство Монголии также призвало FIA принять меры по его комментариям. [189] [190]

Ферстаппен завершил сезон-2020 на третьем месте в чемпионате с 214 очками. Он одержал две победы в гонках, одиннадцать подиумов, одну поул-позицию и три самых быстрых круга. [191]

Сезон 2021: Чемпион мира.

Ферстаппен на Гран-при Австрии 2021 года

На Гран-при Бахрейна Ферстаппен стал лидером всех тренировок и впоследствии занял четвертую поул-позицию в карьере. Это был первый раз, когда он завоевал поул-позицию подряд. [192] Он боролся с Льюисом Хэмилтоном за победу в гонке, и на 53-м круге Ферстаппен обогнал Хэмилтона, но при этом сбился с трассы, в результате чего контроль гонки дал ему указание позволить Хэмилтону вернуться в лидеры и в конечном итоге финишировать вторым после Хэмилтона. [193] В следующей гонке, Гран-при Эмилии-Романьи , Ферстаппен квалифицировался третьим, а его товарищ по команде Серхио Перес вторым, что стало первым разом, когда он проиграл квалификацию товарищу по команде после Гран-при Италии 2019 года . [194] На старте гонки Ферстаппен смог обогнать Переса и обладателя поула Льюиса Хэмилтона и выйти вперед. Он оставался лидером после первого круга пит-стопов, а также рестарта после приостановки гонки на 33-м круге. Соперник Хэмилтон финишировал вторым, сократив свое преимущество в чемпионате над Ферстаппеном до одного очка. [195] На следующем Гран-при Португалии Ферстаппен финишировал вторым после долгой борьбы с Льюисом Хэмилтоном. [196] На Гран-при Испании битва между Ферстаппеном и Хэмилтоном продолжилась: Хэмилтон применил более быструю стратегию двух остановок против гонки с одной остановкой Ферстаппена. Это дало Хэмилтону преимущество в виде более быстрых шин, позволив ему обогнать Ферстаппена за несколько кругов до конца гонки. Хэмилтон одержал победу, а Ферстаппен финишировал вторым и самым быстрым кругом, увеличив преимущество Хэмилтона в чемпионате до 14 очков. [197]

На следующей гонке в Монако Ферстаппен квалифицировался вторым после Шарля Леклера . [198] но у Леклера вышел из строя карданный вал на пути к стартовой решетке, и он не смог начать гонку. Ферстаппен контролировал гонку спереди на пути к победе. Хэмилтон (квалифицировавшийся седьмым) финишировал седьмым, хотя и получил дополнительное чемпионское очко, установив самый быстрый круг в гонке. Результат позволил Ферстаппену впервые в карьере выйти вперед в чемпионате пилотов, опередив Хэмилтона на четыре очка. [199] На Гран-при Азербайджана Ферстаппен квалифицировался третьим после Леклера и Хэмилтона. [200] Ферстаппен и Хэмилтон обогнали Леклера на первых кругах, прежде чем Ферстаппен вырвался вперед благодаря более быстрому пит-стопу. Ферстаппен спокойно удерживал лидерство до 46-го круга, когда у него вышла из строя шина, из-за чего он разбился на высокой скорости и сошёл с дистанции. [201] Ошибка Хэмилтона при рестарте отбросила его на последнее место, а это означает, что Ферстаппен сохранил лидерство в чемпионате. [202] Ферстаппен завоевал поул на Гран-при Франции . [203] Ошибка Ферстаппена на первом круге позволила Хэмилтону выйти вперед, которое Ферстаппен вернул себе на этапе пит-стопа. Ферстаппен во второй раз вышел на пит-стоп и вышел вслед за дуэтом Mercedes, обогнав Хэмилтона и выйдя вперед на 52-м круге из 53-го. [204] Он также набрал самое быстрое очко на круге, увеличив свое преимущество в чемпионате до двенадцати очков. [205] и сделав первый хет-трик в своей карьере. [206] Ферстаппен снова завоевал поул на Гран-при Штирии и лидировал в гонке от старта до финиша, что принесло ему четвертую победу в сезоне и еще больше увеличило его преимущество до 18 очков. [207]

Ферстаппен занял поул-позицию на Гран-при Австрии , лидировал на каждом круге от старта до финиша, установил самый быстрый круг и выиграл гонку для своего первого в карьере турнира Большого шлема . [208] [209] будучи самым молодым, кто сделал это. [210] Благодаря этой победе Ферстаппен также стал первым гонщиком, выигравшим три гонки за три уик-энда подряд, начиная с Гран-при Франции 20 июня, затем Гран-при Штирии 27 июня и заканчивая Гран-при Австрии 4 июля. [211] [212] На следующей гонке; На Гран-при Великобритании попал в высокоскоростное столкновение на повороте Копсе Ферстаппен на первом круге с Хэмилтоном. Это привело к 51 г. удару о барьер силой [213] [214] После аварии его доставили в медицинский центр округа Сильверстоун, а затем в больницу Ковентри для профилактического осмотра и дальнейшего обследования, а затем в воскресенье вечером в 22:00 по местному времени его выписали. [215] Хэмилтон выиграл гонку, сократив преимущество Ферстаппена в чемпионате до восьми очков. [216] На следующей гонке, Гран-при Венгрии , машина Ферстаппена получила повреждения в результате столкновения нескольких автомобилей на первом круге, в котором виноват был пилот Mercedes Валттери Боттас. Он закончил гонку десятым, а затем поднялся на девятое после дисквалификации Себастьяна Феттеля. Исход гонки позволил Хэмилтону возглавить чемпионат. [217]

После летнего перерыва Ферстаппен квалифицировался с поулом на Гран-при Бельгии , опередив пилота Williams Джорджа Рассела, занявшего второе место, и Льюиса Хэмилтона, занявшего третье место. [218] Гонка длилась три круга, все за машиной безопасности, при этом официальные результаты гонки были взяты из порядка выступления в конце первого круга, при этом Хэмилтон и Ферстаппен сохранили свои квалификационные позиции. Поскольку было пройдено менее 75% дистанции гонки, было присуждено половину очков, в результате чего Ферстаппен сократил отставание от Хэмилтона до трех очков. [219] На Гран-при Голландии Ферстаппен снова завоевал поул, опередив Хэмилтона на 0,038 секунды. [220] Во время гонки Ферстаппен смог отразить атаки обоих пилотов Mercedes и одержать победу, вырвавшись вперед в чемпионате пилотов с преимуществом в три очка. [221] На Гран-при России Ферстаппен был вынужден стартовать сзади стартовой решетки за превышение установленной им нормы компонентов силового агрегата. [222] Он вернулся на поле и, сделав ранний пит-стоп для промежуточных шин в конце гонки, финишировал вторым. [223] На Гран-при Турции Ферстаппен квалифицировался вторым, а Боттас - на поуле. [224] Поскольку гонка проходила во влажных условиях, а гонщики всю гонку использовали промежуточные шины, Ферстаппен финишировал вторым после Боттаса, лидируя в чемпионате пилотов с преимуществом в шесть очков, а Хэмилтон финишировал пятым. [225]

Ферстаппен борется с Льюисом Хэмилтоном за лидерство на Гран-при США 2021 года.

На Гран-при США Ферстаппен занял поул-позицию в квалификации, опередив Хэмилтона на 0,209 секунды. [226] Ферстаппен выиграл гонку и увеличил свое преимущество в чемпионате пилотов до двенадцати очков, а Хэмилтон финишировал вторым с лучшим результатом на круге. [227] На Гран-при Мехико 2021 года Ферстаппен квалифицировался третьим с отставанием от поула Боттаса на 0,350 секунды. [228] Главный соперник Ферстаппена Хэмилтон квалифицировался вторым. На старте гонки Ферстаппен опередил Боттаса и Хэмилтона в первом повороте и выиграл гонку, в результате чего увеличил свое преимущество в чемпионате до 19 очков. [229]

Ферстаппен и Хэмилтон имели равное количество очков в чемпионате пилотов перед финальным раундом. [230] Гран -при Абу-Даби , где Ферстаппен лидирует по обратному отсчету. Ферстаппен обогнал Хэмилтона на последнем круге и выиграл гонку и свой первый чемпионат мира среди пилотов Формулы-1. [231] [232] Ферстаппен, который квалифицировался с поул-позицией почти на четыре десятых секунды, медленно стартовал с трассы в начале гонки и опустился на второе место. Ферстаппен отставал от Хэмилтона более чем на десять секунд, пока не была вызвана опоздавшая машина безопасности из-за аварии на 14-м повороте с участием пилота Williams Николаса Латифи . [233] Отзыв машины безопасности и возобновление гонки после периода использования машины безопасности вызвали споры. Директор гонки Майкл Маси пропустил только определенное количество пройденных машин, что после гонки вызвало у команды Mercedes протест и заявление о намерении обжаловать результат гонки, утверждая, что все пройденные машины должны быть пропущены, встречный Red Bull утверждал, что это не было предусмотрено формулировкой Положения. Протест был отклонен, хотя последующее расследование, проведенное FIA, привело к внесению поправок в формулировку правила на сезон 2022 года, в которой указано, что «все» автомобили будут разворачиваться сами (по усмотрению директора гонки), а не «любая». [234] [235] Ферстаппен обогнал Хэмилтона на пятом повороте последнего круга гонки и стал 34-м чемпионом мира среди пилотов Формулы-1. [236]

Ферстаппен на Гран-при Японии 2022 года , где он выиграл свой второй чемпионат мира среди пилотов.

Сезон 2022: Доминирующий второй титул

В марте 2022 года Ферстаппен подписал пятилетний контракт с Red Bull Racing на сезоны 2023–2028 годов. [7] Начиная с этого сезона, он будет использовать номер 1 вместо своего обычного номера 33 как действующий чемпион мира. [237]

Ферстаппен сошел со второго места на открывающем сезон Гран-при Бахрейна из-за проблемы с топливной системой. Он выиграл Гран-при Саудовской Аравии , воспользовавшись пит-стопом в условиях машины безопасности, чтобы обогнать товарища по команде и обладателя поула Переса, но потерпел еще один вылет из-за топлива со второго места на Гран-при Австралии . В результате после трех гонок он отставал от лидера чемпионата Шарля Леклера на 46 очков. Ферстаппен ответил победой в следующих трех гонках; он одержал победу в спринте и турнире Большого шлема на Гран-при Эмилии-Романьи , [238] выиграл с третьего места на стартовой решетке на Гран-при Майами и благодаря уходу Леклера на Гран-при Испании стал лидером чемпионата пилотов. Дальнейшие победы пришли на Гран-при Азербайджана , где Леклерк снова сошел с дистанции, а также с поул-позиции на Гран-при Канады . Ферстаппен квалифицировался вторым на Гран-при Великобритании , но повреждение пола из-за наезда на обломки ухудшило его темп и привело к финишу на седьмом месте. [239] Он занял поул-позицию на Гран-при Австрии и выиграл спринт, но в гонке его обогнал Леклер и финишировал вторым, сократив свое преимущество в чемпионате над Леклерком до 38 очков.

После этого Ферстаппен выиграл пять гонок подряд. Поул-сидящий Леклерк вылетел из Гран-при Франции , позволив Ферстаппену победить. Проблемы с силовым агрегатом привели к тому, что на Гран-при Венгрии он квалифицировался десятым . [240] но обгоны на первых кругах и подрезы на пит-стопах означали, что он одержал победу, несмотря на ненадолго потерял лидерство после вращения. [241] Он показал лучшее время в квалификации на Гран-при Бельгии, но был опущен на 14-е место в таблице из-за штрафа за компоненты силового агрегата. Несмотря на это, к 12-му кругу он вышел в лидеры гонки и одержал победу. [242] Он занял поул-позицию и одержал свою 30-ю победу в своей домашней гонке, Гран-при Голландии , а затем занял седьмое место на стартовой решетке на Гран-при Италии .

Победная серия Ферстаппена прервалась на Гран-при Сингапура . В квалификации у него закончилось топливо, и он стартовал восьмым. [243] Он потерял места на старте, а позже ему пришлось сделать дополнительный пит-стоп из-за блокировки шины, и он финишировал седьмым. Победа с поула на сокращенном Гран-при Японии дала ему преимущество в 113 очков в турнирной таблице за четыре оставшиеся гонки, обеспечив ему второй титул чемпиона мира среди водителей. [244] Он выиграл следующие две гонки, США и Мехико Гран-при , финишировал шестым на Гран-при Сан-Паулу после столкновения с Льюисом Хэмилтоном и выиграл завершающий сезон Гран-при Абу-Даби с поула.

Абу-Даби стала его пятнадцатой победой в году, побив рекорд из тринадцати побед в гонках за сезон, разделенный Михаэлем Шумахером в 2004 году и Себастьяном Феттелем в 2013 году . Он выиграл чемпионат с 454 очками, побив Льюиса Хэмилтона 2019 года (413). рекорд [245]

Сезон 2023: рекордное доминирование и третий титул

Ферстаппен лидирует в гонке Гран-при Австрии 2023 года.

Ферстаппен остался в Red Bull вместе с Серхио Пересом на сезон 2023 года. Его сезон начался с победы с поула на Гран-при Бахрейна . Из -за поломки карданного вала в квалификации Гран-при Саудовской Аравии он стартовал с 15-го места, но в гонке он завоевал позиции и финишировал вторым после Переса. [246] Он снова выиграл с поула на Гран-при Австралии, несмотря на то, что во время гонки уступил позиции гонщикам Mercedes. [247] финишировал вторым после Переса, который сделал пит-стоп на машине безопасности но на Гран-при Азербайджана . [248]

После этого началась рекордная победная серия Ферстаппена. Он стартовал девятым на Гран-при Майами, поскольку красные флаги в квалификации прервали его круг, но опередил гонщиков, включая поула Переса, и одержал победу. Следующие четыре гонки — Гран-при Монако , Испании , Канады и Австрии — были уверенно выиграны Ферстаппеном с поул-позиции, включая 100-ю победу Red Bull в Канаде. [249] и победа в спринте в Австрии. Он завоевал поул на Гран-при Великобритании , но на старте ненадолго уступил преимущество Ландо Норрису, прежде чем вернуть себе позицию для победы. он квалифицировался на 0,003 секунды позади Льюиса Хэмилтона На Гран-при Венгрии , но обогнал его в первом повороте и одержал победу. Он завоевал поул и победу в спринте Гран-при Бельгии и установил лучшее время в квалификации, но стартовал в гонке шестым из-за неисправности компонента двигателя. Он обогнал Переса и выиграл гонку. Он выиграл с поула на пострадавшем от дождя Гран-при Голландии и снова одержал победу на Гран-при Италии, несмотря на то, что в квалификации он уступил Карлосу Сайнсу-младшему. Эта победа стала его десятой победой подряд, побив рекорд Себастьяна Феттеля - девять побед с 2013 года. [250] [251] и пятнадцатая подряд победа Red Bull - рекорд, ранее принадлежавший McLaren с одиннадцатью победами в 1988 году .

Оба Red Bulls вылетели во втором квартале Гран-при Сингапура и не смогли произвести впечатление в гонке: Ферстаппен и Перес финишировали пятым и восьмым соответственно, завершив победную серию. [252] Это будет единственный перерыв в успехе Ферстаппена, поскольку он выиграл оставшиеся семь гонок сезона. Его победа с поула на Гран-при Японии принесла Red Bull шестой титул чемпиона конструкторов. [253] Он завоевал свой третий титул чемпиона мира среди водителей в спринте Гран-при Катара, несмотря на то, что финишировал вторым после Оскара Пиастри . [254] затем выиграл гонку с поула. Он выиграл Гран-при США, несмотря на то, что стартовал шестым из-за удаления времени круга в квалификации. Он квалифицировался позади обоих Ferrari на Гран-при Мехико, но обогнал обоих гонщиков и одержал победу. Он взял поул и одержал победу на Гран-при Сан-Паулу , а также выиграл спринт, обогнав поула Ландо Норриса на первом повороте. Он стартовал позади Шарля Леклера на Гран-при Лас-Вегаса и получил штраф за то, что вынудил его сойти с трассы, но Ферстаппен вернул лидерство и выиграл.

Его поул и победа на завершившемся сезоне Гран-при Абу-Даби стали его девятнадцатой победой в году, побив его собственный рекорд в пятнадцать очков с 2022 года. Он набрал 575 очков, что более чем вдвое больше, чем у Переса, занявшего второе место, и побил свой собственный рекорд. Рекорд результативности с 2022 года.

сезон 2024 года

Ферстаппен во время квалификации Гран-при Китая 2024 года.

Ферстаппен начал сезон 2024 года со своего пятого в карьере турнира Большого шлема на Гран-при Бахрейна. [255] а за этим последовал еще один поул и победа на Гран-при Саудовской Аравии , его 100-й подиум в Формуле-1. [256] Он снова завоевал поул на Гран-при Австралии, но сошел на четвертом круге, это его первый сход с дистанции после гонки 2022 года , из-за возгорания тормозов, завершив его победную серию из девяти гонок и серию из 43 финишных гонок. [257] Далее последовал поул и победа на Гран-при Японии . [258] Он выиграл спринт на Гран-при Китая, несмотря на то, что стартовал четвертым. [259] затем завоевал поул и победу в гонке. [260] Он одержал еще одну победу в спринте на Гран-при Майами. [261] и стартовал с поул-позиции, но уступил лидерство Ландо Норрису во время пит-стопов и не смог вернуть себе место, финишировав вторым. [262] Он повторил Айртона Сенны рекорд - восемь поулов подряд на Гран-при Эмилии-Романьи. [263] и превратил это в свою пятую победу в сезоне. Его поул-серия завершилась на Гран-при Монако , где он квалифицировался и финишировал шестым; Ферстаппен отметил, что его RB20 проигрывает соперникам время в поворотах на низкой скорости. [264]

Ферстаппен и Джордж Рассел показали одинаковое время круга в квалификации Гран-при Канады , но Рассел стартовал с поул-позиции, поскольку первым установил время круга. [265] Обоих гонщиков обогнал Норрис, но позже Ферстаппен обогнал Рассела, а затем опередил Норриса во время пит-стопов и одержал свою 60-ю победу в гонке. [266] Он квалифицировался вторым после Норриса на Гран-при Испании, но обогнал его на старте, а затем обогнал Рассела и выиграл в седьмой раз в 2024 году. [267] Ферстаппен выиграл спринт с поула на Гран-при Австрии [268] а затем быстрее всех квалифицировался в основной гонке. [269] Он лидировал большую часть гонки, но на последних кругах ему бросил вызов Норрис, прежде чем два гонщика столкнулись; Ферстаппен был оштрафован на время за столкновение и финишировал пятым. [270] Позже он отметил, что авария не повлияла на его близкую дружбу с Норрисом. [271] Он квалифицировался четвертым на Гран-при Великобритании и на последних кругах обогнал Норриса и финишировал вторым после Льюиса Хэмилтона. [272] Он стартовал третьим на Гран-при Венгрии, но столкнулся с Хэмилтоном и финишировал пятым. Он раскритиковал гоночную стратегию своей команды и предположил, что RB20 теперь отстает по скорости от победившего в гонке McLaren MCL38 . [273]

Прием

Квалификационная скорость и последовательность

Ферстаппен на квалификационном круге Гран-при Китая 2018

После первого поула Ферстаппена на Гран-при Венгрии в 2019 году бывший чемпион мира Формулы-1 Нико Росберг назвал его самым быстрым гонщиком Формулы-1. Росберг пояснил, что у Ферстаппена не была самая быстрая машина во время квалификационной сессии в Венгрии, подчеркнув, что именно грубая скорость Ферстаппена позволила ему обеспечить поул-позицию: «У Mercedes по-прежнему была самая быстрая машина, и только Ферстаппен с его вождением сделал это там, на полюсе». [274]

В 2019 году бывший чемпион мира Формулы-1 Дженсон Баттон заявил, что, по его мнению, Ферстаппен - самый быстрый гонщик Формулы-1 за всю историю: «Я думаю, что он самый быстрый гонщик, который когда-либо водил машину Формулы-1. Я действительно так думаю, я думаю, что он невероятно быстр. " [275] Журналист Скотт Митчелл из The Race прокомментировал: «Когда все складывается воедино, Ферстаппен оказывается самым быстрым гонщиком в Формуле-1 на протяжении одного круга, но странную ошибку и неряшливую сессию необходимо исключить». [276] Хельмут Марко, советник команд Формулы-1 Red Bull GmbH , заявил, что Ферстаппен - самый быстрый гонщик в истории Red Bull. [277] [278]

В 2021 году трехкратный чемпион мира Формулы-1 Джеки Стюарт заявил, что Ферстаппен - самый быстрый гонщик в Формуле-1, но он также добавил, что Ферстаппен все еще находится на «стадии щенка» своей карьеры. [279] Питер Виндзор , опытный журналист Формулы-1, выразил способность Ферстаппена менять направление «быстрее, чем кто-либо другой» на высокоскоростном участке «Магготс и Беккетс»: самая быстрая последовательность поворотов в Сильверстоуне. Виндзор подчеркнул, что молниеносная смена направления Ферстаппена является результатом его врожденного чувства создания «идеальной платформы» для достижения того, чего он хочет от машины на круге. Он по своей природе способен создать на «триллионную долю секунды» крохотную «ровную область» между левой и правой частью изменения направления впереди себя, чтобы достичь устойчивого баланса с автомобилем, прежде чем применить следующий поворот рулевого управления и дроссельной заслонки. [280] Scuderia AlphaTauri Руководитель команды Франц Тост объявил Ферстаппена самым быстрым гонщиком в Формуле-1; после «действительно заслуженного» триумфа голландца в 2021 году. [281] Что касается симуляторов гонок, Ферстаппен был признан «самым быстрым» гонщиком гонщиком IndyCar и бывшим гонщиком Формулы-1 Роменом Грожаном. [282]

Доминирование над товарищами по команде

Ферстаппен участвует в гонках с тогдашним товарищем по команде Даниэлем Риккардо на Гран-при Малайзии 2016.

Бывший гонщик Формулы-1 Эдди Ирвин похвалил Ферстаппена, заявив, что он «безусловно самый доминирующий лидер команды на стартовой решетке». Ирвин подчеркнул, что у Ферстаппена «в команде было много разных вторых пилотов, и ни один из них не приблизился к нему». [283] В сезоне 2020 года Дженсон Баттон заявил, что он «не думает, что был гонщик, который уничтожил их товарищей по команде, как он [Ферстаппен] за очень долгое время». [284] Обозреватель автоспорта и бывший гонщик Формулы-1 Джолион Палмер отметил, что первый триумф Ферстаппена на чемпионате мира может открыть «новую эру доминирования» в спорте. Палмер писал:

Скорость [Ферстаппена] в квалификации пугает и стала основой для этой кампании по завоеванию титула. У него было больше всего поул-позиций среди всех - 10 - почти в половине гонок, и было бы половину, если бы он завершил свой завораживающий круг в Джидде, что в конечном итоге стало, возможно, самой большой ошибкой Макса в почти идеальном сезоне. Для гонщика, который уничтожил трех товарищей по команде подряд за три года и допустил за это время лишь несколько мелких ошибок, вы задаетесь вопросом, есть ли у него [ sic ] вообще возможности для улучшения – но сможет ли он отсюда вывести свою игру на другой уровень , мы можем стать свидетелями начала новой эры доминирования. [285]

Журналист Скотт Митчелл объяснил причину, по которой товарищи по команде голландца не справились «даже с данными». Митчелл писал: «Ферстаппен руководствуется в основном интуицией, и это происходит в результате многих лет тренировок и подготовки. У него в голове есть база данных, которую он может немедленно использовать. Даже имея данные, Гасли и Элбон могли видеть, где он был быстрее, но они могли Никогда не пойму, как он там был быстрее. Это потому, что то, что делает Ферстаппена таким хорошим, в основном бессознательное». По словам Митчелла, годы тренировок и вождения, основанные на интуиции, не позволили другим гонщикам сравниться с Ферстаппеном. [286]

Хельмут Марко заявил, что успехи Ферстаппена позволили ему опередить своего бывшего товарища по команде Формулы-1 Даниэля Риккардо как в квалификации, так и в гонке. "Есть конкретные данные, - сказал Марко Autosport. - В квалификации отставание от Риккардо больше. Странно то, что Макс иногда скользит больше, но ему все равно удается сохранить шины живыми". Ферстаппен ранее упоминал, что он был в среднем на три-четыре десятых быстрее, чем «очень быстрый квалификационный» Даниэль Риккардо. [287] Марко пришел к выводу, что тогдашний 20-летний Ферстаппен «явно отошел» от Риккардо со «второй половины сезона 2018 года». [288]

Природный талант

Ферстаппен на подиуме с Хэмилтоном (слева) и Риккардо (справа) после победы на Гран-при Малайзии 2017 года.

После своей первой победы в Формуле-1 на Гран-при Испании в 2016 году трехкратный чемпион мира Формулы-1 Ники Лауда назвал Ферстаппена «талантом века». [289] Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что Ферстаппен — лучший гонщик, которого Red Bull когда-либо видела: «Я не сомневаюсь, что [Ферстаппен] лучший, кого мы видели на одной из наших машин, с точки зрения откровенных способностей и преданности своему делу. Он — лучший водитель, которого мы видели». [290]

Бывший гонщик Формулы-1 Герхард Бергер повторил недавние комментарии Дженсона Баттона, назвав Макса Ферстаппена самым талантливым гонщиком Формулы-1 этой эпохи. В беседе с Sport1 Бергер рискнул: «Когда дело доходит до таланта, Макс Ферстаппен — самый талантливый из всех. Но дело не только в таланте, а в целом. Это означает, что речь идет не только о том, чтобы установить самые быстрые круги, но и о том, чтобы выиграть гонку. И не только [об] одной гонке, но и о многих, и, в конечном итоге, о чемпионате и чемпионатах». [291]

Двукратный чемпион мира Формулы-1 Фернандо Алонсо отметил, что Ферстаппен является выдающимся гонщиком Формулы-1, заявив, что звезда Red Bull находится «на шаг впереди» всех. Алонсо отметил, что Ферстаппен заслужил победу в чемпионате пилотов Формулы-1 в Абу-Даби перед решающим титулом, в котором голландец и Льюис Хэмилтон вышли на один уровень по очкам: «В последнее время Mercedes стали более результативными и выиграли пару гонок. сейчас, но Макс едет – по моему мнению – на шаг впереди всех нас. Мы видели [квалификационный] круг в Джидде, пока он не коснулся стены в последнем повороте, этот круг ехал Макс, а не Red Bull». [292] Бывший гонщик Формулы-1 Карун Чандок сравнил безжалостное и бескомпромиссное поведение Ферстаппена в гоночных боях с непреклонным и волевым стилем гонок Михаэля Шумахера. [293] Ферстаппен занял первое место в ежегодном рейтинге десяти лучших пилотов команд Формулы-1 в 2021 году. [294] [295]

Гоночный корабль

После того, как Ферстаппен получил предупреждение за свое поведение на Гран-при Бельгии 2016 года, 18-летний футболист получил поддержку тогдашнего трехкратного чемпиона Льюиса Хэмилтона, который прокомментировал: «Во-первых, дайте парню передышку, ему 18 лет. Что, черт возьми, кто-нибудь из нас делал в 18 лет?» [296]

Несмотря на высокую похвалу и признание со стороны пилотов Формулы-1 и экспертов в этом виде спорта, Ферстаппен столкнулся с критикой после штрафов, которые он понес во время Гран-при Саудовской Аравии 2021 года . После этой гонки бывший гонщик Формулы-1 Мартин Брандл написал: «Таковы [его] контроль над автомобилем и хитрость, иногда он способен совершать смелые движения и оставлять некоторую долю сомнений относительно того, тяжелые ли это гонки или просто профессиональный фол снаружи». правил, и именно эти моменты порождают путаницу, противоречия и несоответствия. У Айртона Сенны и Михаэля Шумахера тоже были свои недостатки, и иногда я получал от них обоих, но это серьезный удар по их огромной репутации. , а не позитив». [297] После впечатляющей первой половины сезона 2022 года журналист Дэвид Тремейн заявил, что Ферстаппен поднялся на новый более высокий уровень по сравнению с его чемпионским сезоном 2021 года, предполагая, что первый титул Ферстаппена сделал его более расслабленным и «веселым». [298]

Поддержка болельщиков

Болельщики Ферстаппена на Гран-при Австрии 2021 года

Ферстаппен накопил значительную базу поклонников со всего мира, особенно из своей родной страны, Нидерландов. Мероприятия Гран-при посвятили трибуны Ферстаппена тысячам путешествующих голландских болельщиков, что привело к увеличению продаж билетов, особенно на европейские гонки, такие как Бельгия, Австрия и Венгрия. [299] Во время Гран-при Нидерландов 2021 года управляющий директор Honda Формулы-1 Масаси Ямамото похвалил болельщиков Ферстаппена, заявив, что «за шесть лет, что я сотрудничаю с Honda F1, я никогда не видел такой большой посещаемости, как на Гран-при Голландии». .Это было похоже на футбольный стадион». Он добавил, что «когда Макс первым пересек финишную черту, вся трасса окрасилась в оранжевый цвет». [300]

В 2021 году Ферстаппен был признан самым популярным гонщиком Формулы-1 по результатам официального опроса. [301] У него есть фанатская песня « Super Max! » в исполнении Pitstop Boys [ nl ] . Песня стала вирусной после его победы на чемпионате 2021 года, заняв второе место в вирусных чартах Великобритании Spotify и пятое место в мировом. [302]

Еще одна фанатская песня под названием «33 Max Verstappen» была выпущена 10 февраля 2023 года. Спродюсированный Carte Blanq и Maxx Power, EDM- трек стал вирусным в TikTok из-за мемов со ссылками на «Tu tu tu du, Max Verstappen». -пойте припев песни. [303] [304]

Награды и почести

Награды Год Ссылка.
Действие года ФИА 2014, 2015, 2016, 2019 [305]
Личность года ФИА 2015, 2016, 2017 [306]
Новичок года ФИА 2015 [307]
Новичок года в автоспорте 2015 [308]
Лоренцо Бандини Трофи 2016 [309]
Голландский спортсмен года 2016, 2021, 2022 [310] [311]
Международная премия автоспорта гонщикам 2021, 2022, 2023 [312]
Спортсмен года по версии Laureus 2022 [313]
Офицер ордена Оранж-Нассау 2022 [314]
Премия ESPY за лучший водитель 2023, 2024 [315] [316]

Картинговый рекорд

Краткое содержание карьеры в картинге

Сезон Ряд Команда Позиция
2005 Чемпионат VAS – Мини Юниор 1-й
Чемпионат Голландии NAB – Мини-юниоры 16-е
Чемпионат Лимбурга по картингу – Мини-юниоры 2-й
2006 Чемпионат VAS – Мини Юниор 1-й
2007 Chrono Dutch Rotax Max Challenge – Mini Max 35-е
Чемпионат Голландии – Rotax Mini Max 1-й
Rotax Max Challenge Бельгия – Mini Max Йос Ферстаппен 1-й
2008 Чемпионат ВАС – Мини Северная Каролина
Чемпионат Бельгии среди кадетов Йос Ферстаппен 1-й
Rotax Max Challenge Бельгия – Mini Max 1-й
Серия BNL Karting – Mini Max Ферстаппен Гонки 1-й
2009 Rotax Max Challenge Бельгия – Mini Max 1-й
Чемпионат Бельгии – KF5 Команда Пекс Рейсинг 1-й
Серия BNL Karting – Mini Max 1-й
2010 Зимний кубок Южной Гарды – KF3 КРГ СПА 2-й
Евросерия WSK – KF3 1-й
Чемпионат Европы CIK-FIA – KF3 5-е место
Кубок мира CIK-FIA – KF3 2-й
Европейский финал Кубка Бриджстоун – KF3 1-й
Мировая серия WSK – KF3 1-й
Кубок Наций WSK – KF3 1-й
2011 Зимний кубок Южной Гарды – KF3 КРГ 2-й
Мастер-серия WSK – KF3 19-е
Североевропейский трофей – KF3 ДНФ
Чемпионат Европы CIK-FIA – KF3 14-е
Евросерия WSK – KF3 1-й
Кубок мира CIK-FIA – KF3 ДНФ
2012 Зимний кубок Южной Гарды – KF2 Программа «Бесстрашный водитель» 1-й
Серия БНЛ Картинг – KZ2 10-е место
Мастер-серия WSK – KF2 1-й
Чемпионат Европы CIK-FIA – KF2 10-е место
Евросерия WSK – KF2 6-е место
Чемпионат Германии по картингу – KZ2 Северная Каролина
Кубок мира CIK-FIA – KZ2 КРГ ДНФ
Кубок мира CIK-FIA – KF2 2-й
Чемпионат мира CIK-FIA – KF1 8-е место
SKUSA SuperNationals – KZ2 ПСЛ Картинг 21 ул.
2013 Зимний кубок Южной Гарды – KF2 КРГ 1-й
Rotax Max Euro Challenge – старший 32-й
Евросерия WSK – KZ1 1-й
Мастер-серия WSK – KZ2 1-й
Чемпионат Европы CIK-FIA – КФ 1-й
Чемпионат Европы CIK-FIA – Казахстан 1-й
Чемпионат мира CIK-FIA – КФ 3-й
Чемпионат мира CIK-FIA – Казахстан 1-й
Источники: [317] [318]

Гоночный рекорд

Итоги гоночной карьеры

Сезон Ряд Команда Гонки Победы поляки Ф/кругов Подиумы Очки Позиция
2014 Зимняя серия Флориды — 12 2 3 3 5 — —
Чемпионат Европы Формулы 3 FIA Ван Амерсфорт Расинг 33 10 7 7 16 411 3-й
Гран-при Макао 1 0 0 1 0 Н/Д 7-е место
Зандворт Мастерс Мотопарк 1 1 1 0 1 Н/Д 1-й
2015 Формула-1 Скудерия Торо Россо 19 0 0 0 0 49 12-е
2016 Формула-1 Скудерия Торо Россо 4 0 0 0 0 204 5-е место
Ред Булл Рейсинг 17 1 0 1 7
2017 Формула-1 Ред Булл Рейсинг 20 2 0 1 4 168 6-е место
2018 Формула-1 Астон Мартин Ред Булл Рейсинг 21 2 0 2 11 249 4-й
2019 Формула-1 Астон Мартин Ред Булл Рейсинг 21 3 2 3 9 278 3-й
2020 Формула-1 Астон Мартин Ред Булл Рейсинг 17 2 1 3 11 214 3-й
2021 Формула-1 Ред Булл Гонка Хонда 22 10 10 6 18 395.5 1-й
2022 Формула-1 Оракул Ред Булл Рейсинг 22 15 7 5 17 454 1-й
2023 Формула-1 Оракул Ред Булл Рейсинг 22 19 12 9 21 575 1-й
2024 Формула-1 Оракул Ред Булл Рейсинг 14 7 8 2 9 277* 1-е*
Источник: [317] [319]

* Сезон еще продолжается.

Полные результаты чемпионата Европы Формулы 3 FIA

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Абитуриент Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 округ Колумбия Очки
2014 Ван Амерсфорт Расинг Фольксваген SIL
1
Верно 		SIL
2
5 		SIL
3
2 		ХОК
1
Верно 		ХОК
2
DNS 		ХОК
3
1 		БОЛЬШЕ НИКОГДА
1
3 		БОЛЬШЕ НИКОГДА
2
Верно 		БОЛЬШЕ НИКОГДА
3
Верно 		ОНА
1
Верно 		ОНА
2
16 		ОНА
3
4 		СПА
1
1 		СПА
2
1 		СПА
3
1 		НИ
1
1 		НИ
2
1 		НИ
3
1 		МСК
1
3 		МСК
2
Верно 		МСК
3
2 		РБР
1
5 		РБР
2
4 		РБР
3
12 		СВЕТ
1
1 		СВЕТ
2
Верно 		СВЕТ
3
3 		ИМО
1
Верно 		ИМО
2
2 		ИМО
3
1 		ХОК
1
1 		ХОК
2
5 		ХОК
3
6 		3-й 411
Источник: [320]

Полные результаты Гран-при Макао

Год Команда Машина Квалификационный Какая раса Основная раса Ссылка
2014 Нидерланды Ван Амерсфорт Расинг Даллара F312 3-й ДНФ 7-е место [321]

Полные результаты Формулы-1

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Абитуриент Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 МЦД Очки
2014 Скудерия Торо Россо Торо Россо STR9 Renault Energy F1‑2014 1,6 V6 т ИЗ ТОЛЬКО БХР Китай ESP МОЙ МОЖЕТ АВТОМОБИЛЬ Великобритания ДАВАТЬ ОНА БЕЛ ОНА ГРЕХ Япония
ТД 		РУССКИЙ олень
ТД 		ХОРОШИЙ
ТД 		АБУ  –  –
2015 Скудерия Торо Россо Торо Россо STR10 Renault Energy F1‑2015 1,6 V6 т ИЗ
Верно 		ТОЛЬКО
7 		Китай
17 † 		БХР
Верно 		ESP
11 		МОЙ
Верно 		МОЖЕТ
15 		АВТОМОБИЛЬ
8 		Великобритания
Верно 		ОНА
4 		БЕЛ
8 		ОНА
12 		ГРЕХ
8 		Япония
9 		РУССКИЙ
10 		олень
4 		МЕКСИКА
9 		ХОРОШИЙ
9 		АБУ
16 		12-е 49
2016 Скудерия Торо Россо Торо Россо STR11 Феррари 060 1,6 V6 т ИЗ
10 		БХР
6 		Китай
8 		РУССКИЙ
Верно 		5-е место 204
Ред Булл Рейсинг Ред Булл РБ12 TAG Heuer 1.6 V6 т ESP
1 		МОЙ
Верно 		МОЖЕТ
4 		евро
8 		АВТОМОБИЛЬ
2 		Великобритания
2 		ОНА
5 		ДАВАТЬ
3 		БЕЛ
11 		ОНА
7 		ГРЕХ
6 		ТОЛЬКО
2 		Япония
2 		олень
Верно 		МЕКСИКА
4 		ХОРОШИЙ
3 		АБУ
4
2017 Ред Булл Рейсинг Ред Булл РБ13 TAG Heuer 1.6 V6 т ИЗ
5 		Китай
3 		БХР
Верно 		РУССКИЙ
5 		ESP
Верно 		МОЙ
5 		МОЖЕТ
Верно 		ПРИХОДИТЬ
Верно 		АВТОМОБИЛЬ
Верно 		Великобритания
4 		ОНА
5 		БЕЛ
Верно 		ОНА
10 		ГРЕХ
Верно 		ТОЛЬКО
1 		Япония
2 		олень
4 		МЕКСИКА
1 		ХОРОШИЙ
5 		АБУ
5 		6-е место 168
2018 Астон Мартин Ред Булл Рейсинг Ред Булл Рейсинг РБ14 TAG Heuer 1.6 V6 т ИЗ
6 		БХР
Верно 		Китай
5 		ПРИХОДИТЬ
Верно 		ESP
3 		МОЙ
9 		МОЖЕТ
3 		ОТ
2 		АВТОМОБИЛЬ
1 		Великобритания
15 † 		ДАВАТЬ
4 		ОНА
Верно 		БЕЛ
3 		ОНА
5 		ГРЕХ
2 		РУССКИЙ
5 		Япония
3 		олень
2 		МЕКСИКА
1 		ХОРОШИЙ
2 		АБУ
3 		4-й 249
2019 Астон Мартин Ред Булл Рейсинг Ред Булл Рейсинг РБ15 Хонда RA619H 1.6 V6 т ИЗ
3 		БХР
4 		Китай
4 		ПРИХОДИТЬ
4 		ESP
3 		МОЙ
4 		МОЖЕТ
5 		ОТ
4 		АВТОМОБИЛЬ
1 		Великобритания
5 		ДАВАТЬ
1 		ОНА
2 		БЕЛ
Верно 		ОНА
8 		ГРЕХ
3 		РУССКИЙ
4 		Япония
Верно 		МЕКСИКА
6 		олень
3 		ХОРОШИЙ
1 		АБУ
2 		3-й 278
2020 Астон Мартин Ред Булл Рейсинг Ред Булл Рейсинг РБ16 Хонда RA620H 1.6 V6 т АВТОМОБИЛЬ
Верно 		СТЙ
3 		ОНА
2 		Великобритания
2 		70А
1 		ESP
2 		БЕЛ
3 		ОНА
Верно 		ТЫ
Верно 		РУССКИЙ
2 		ЕИФ
2 		К
3 		я
Верно 		ДОЛЖЕН
6 		БХР
2 		СХ
Верно 		АБУ
1 		3-й 214
2021 Ред Булл Гонка Хонда Ред Булл Рейсинг RB16B Хонда RA621H 1.6 V6 т БХР
2 		я
1 		К
2 		ESP
2 		МОЙ
1 		ПРИХОДИТЬ
18† 		ОТ
1 		СТЙ
1 		АВТОМОБИЛЬ
1 		Великобритания
Верно 1 		ОНА
9 		БЕЛ
1 ‡ 		ВНИЗ
1 		ОНА
Верно 2 		РУССКИЙ
2 		ДОЛЖЕН
2 		олень
1 		МКС
1 		САП
2 2 		ПОЛ
2 		ИЛИ
2 		АБУ
1 		1-й 395.5
2022 Оракул Ред Булл Рейсинг Ред Булл РБ18 Red Bull RBPTH001 1,6 V6 т БХР
19† 		ИЛИ
1 		ИЗ
Верно 		я
1 1 		МОЙ
1 		ESP
1 		МОЙ
3 		ПРИХОДИТЬ
1 		МОЖЕТ
1 		Великобритания
7 		АВТОМОБИЛЬ
2 1 		ОТ
1 		ОНА
1 		БЕЛ
1 		ВНИЗ
1 		ОНА
1 		ГРЕХ
7 		Япония
1 		олень
1 		МКС
1 		САП
6 4 		АБУ
1 		1-й 454
2023 Оракул Ред Булл Рейсинг Ред Булл РБ19 Хонда RBPTH001 1,6 V6 т БХР
1 		ИЛИ
2 		ИЗ
1 		ПРИХОДИТЬ
2 3 		МОЙ
1 		МОЙ
1 		ESP
1 		МОЖЕТ
1 		АВТОМОБИЛЬ
1 1 		Великобритания
1 		ОНА
1 		БЕЛ
1 1 		ВНИЗ
1 		ОНА
1 		ГРЕХ
5 		Япония
1 		ПОЛ
1 2 		олень
1 1 		МКС
1 		САП
1 1 		НВГ
1 		АБУ
1 		1-й 575
2024 Оракул Ред Булл Рейсинг Ред Булл РБ20 Хонда RBPTH002 1,6 V6 т БХР
1 		ИЛИ
1 		ИЗ
Верно 		Япония
1 		Китай
1 1 		МОЙ
2 1 		я
1 		МОЙ
6 		МОЖЕТ
1 		ESP
1 		АВТОМОБИЛЬ
5 1 		Великобритания
2 		ОНА
5 		БЕЛ
4 		ВНИЗ
ОНА
ПРИХОДИТЬ
ГРЕХ
олень
МКС
САП
НВГ
ПОЛ
АБУ
1-е* 277*
Источники: [320] [322]

† Не финишировал, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
‡ Половина очков начисляется, если пройдено менее 75% дистанции гонки.
* Сезон еще продолжается.

Рекорды и достижения Формулы-1

  • 3 октября 2014 года Ферстаппен стал самым молодым гонщиком, участвовавшим в уикенде Гран-при Формулы-1 (17 лет, 3 дня), выступая в FP1 на Гран-при Японии , заняв место Жана-Эрика Верня из Toro Rosso. [323]
  • 3 августа 2019 года Ферстаппен стал первым голландским гонщиком Формулы-1 , завоевавшим поул-позицию на Гран-при Венгрии , а также стал 100-м поул-позицией в истории этого вида спорта. [324]
  • 23 мая 2021 года Ферстаппен стал первым голландским гонщиком Формулы-1, возглавившим чемпионат мира после победы на Гран-при Монако . [325]

Ферстаппену принадлежат следующие рекорды Формулы-1 :

Записывать Достигнуто Ссылка
Возраст
Самый молодой гонщик, принявший участие в гонке 17 лет, 166 дней Гран-при Австралии 2015. [326]
Самый молодой гонщик, набравший очки 17 лет, 180 дней Гран-при Малайзии 2015. [327]
Самый молодой гонщик, лидировавший на круге 18 лет, 228 дней Гран-при Испании 2016. [328]
Самый молодой гонщик, занявший подиум 18 лет, 228 дней Гран-при Испании 2016. [329]
Самый молодой гонщик, выигравший гонку 18 лет, 228 дней Гран-при Испании 2016. [330]
Самый молодой гонщик, показавший самый быстрый круг 19 лет, 44 дня Гран-при Бразилии 2016. [331]
Самый молодой гонщик, выигравший турнир Большого шлема 23 года, 277 дней Гран-при Австрии 2021 года [332]
Победы
Наибольшее количество побед за сезон 19 2023 [333]
Наибольшее количество побед за один календарный месяц 4 [Н 1] Гран-при Австрии 2023 г. – Гран-при Бельгии 2023 г.
Наибольшее количество побед подряд 10 Гран-при Майами 2023 – Гран-при Италии 2023 [334]
Самый высокий процент побед за сезон 86.36% 2023 [335]
Наибольшее количество побед до первого поула 7 [Н 2] Гран-при Германии 2019. [336]
Наибольшее количество побед с поул-позиции за сезон 12 2023 [337]
Большинство побед не начинается с поул-позиции в сезоне 9 2022 [338]
Наибольшее количество побед подряд с поул-позиции 18 Гран-при Голландии 2022 г. – Гран-при Саудовской Аравии 2024 г. [337]
Выигрыши в самых разных слотах сетки 9 [Н 3] Гран-при Бельгии 2023 года [339]
Выигрыши в самых разных слотах сетки за сезон 7 2022 [338]
Наибольшее количество побед в спринте 10 Спринт Гран-при Австрии 2024 года. [340]
Наибольшее количество побед в спринте за сезон 4 2023 [341]
Поул-позиции
Наибольшее количество поул-позиций подряд 8 [Н 4] Гран-при Абу-Даби 2023 – Гран-при Эмилии-Романьи 2024 [342]
Наибольшее количество поул-позиций подряд в первой гонке сезона 7 [Н 5] 2024 [343]
Подиумная отделка
Наибольшее количество подиумов за сезон 21 2023 [344]
Наибольшее количество попаданий в первые два места подряд 15 [N 6] Гран-при Абу-Даби 2022 – Гран-при Италии 2023 [337]
Очки
Наибольшее количество очков за сезон 575 2023 [345]
Самый высокий процент очков за сезон 92.74% 2023 [341]
Наибольшее количество очков подряд набрано 1055 Гран-при Эмилии-Романьи 2022 г. – Гран-при Саудовской Аравии 2024 г. [337]
Наивысшее среднее количество очков за начавшуюся гонку 14.39 Гран-при Бельгии 2024 года [346]
Наибольшее среднее количество очков за гонку, начатую в сезоне 26.14 2023 [345]
Самый большой дефицит очков отменен, чтобы стать чемпионом мира 46 2022 [347]
Наибольшее количество очков между первым и вторым местом на чемпионате мира 290 2023 [341]
Самая высокая разница в процентных очках между первым и вторым местом на чемпионате мира. 50.43% 2023 [341]
Круги привели
Наибольшее количество кругов лидировало за сезон 1003 2023 [348]
Самый высокий процент пройденных кругов за сезон 75.70% 2023 [348]
Большинство гонок лидировали за сезон 20 2023 [349]
Другие
Самая низкая средняя скорость у гонщика-победителя 53,583 км/ч Гран-при Японии 2022 года [350]
Наибольшее количество пит-стопов пилота-победителя в гонке 6 [Н 7] Гран-при Нидерландов 2023 года [341]
Наибольшее количество гонок осталось за сезон, когда он стал чемпионом мира. 6 [Н 8] 2023 [351]
Наибольшее количество хет-триков за сезон 6 2023 [352]
Наибольшее количество гонок подряд в качестве лидера чемпионата 53 Гран-при Испании 2022 г. – Гран-при Бельгии 2024 г. (продолжается) [337]
Сноски
  1. ↑ Запись предоставлена ​​Льюису Хэмилтону .
  2. ↑ Запись предоставлена ​​Джеки Стюарт .
  3. ↑ Запись разделена с Фернандо Алонсо .
  4. ↑ Запись предоставлена ​​Айртоном Сенной .
  5. ↑ Запись совместно с Аленом Простом ( 1993 ).
  6. ↑ Запись предоставлена ​​Михаэлю Шумахеру .
  7. ↑ Рекорд разделен с Дженсоном Баттоном ( Гран-при Канады 2011 ).
  8. ^ Запись совместно с Михаэлем Шумахером ( 2002 ).

Примечания

  1. ↑ Ферстаппен использует номер 1 с тех пор, как начал защищать титул чемпиона мира в 2022 году. [2]

Ссылки

  1. ^ «Ферстаппен подписывает новый контракт и останется в Red Bull до 2028 года» . ESPN.com . 3 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 18 июня 2022 года . Проверено 18 июня 2022 г.
  2. ^ «Ферстаппен будет использовать номер 1 для защиты титула Формулы-1 в 2022 году» . Формула Один. Архивировано из оригинала 16 декабря 2021 года . Проверено 13 декабря 2021 г.
  3. ^ «Йос Ферстаппен over de nationaliteit van Max» [Йос Ферстаппен о национальности Макса]. GP Today (на голландском языке). Архивировано из оригинала 9 октября 2022 года . Проверено 9 октября 2022 г.
  4. ^ Первая победа Ферстаппена | Гран-при Испании 2016 , 28 января 2017 г., заархивировано из оригинала 13 октября 2022 г. , получено 21 января 2022 г.
  5. ^ Jump up to: а б Остлер, Лоуренс (15 мая 2016 г.). «Формула-1: Макс Ферстаппен выигрывает Гран-при Испании после аварии Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга – в прямом эфире!» . Хранитель . Архивировано из оригинала 15 мая 2016 года . Проверено 15 мая 2016 г.
  6. ^ «Как Ферстаппен вошел в список чемпионов мира Формулы-1» . 12 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 года . Проверено 13 декабря 2021 г.
  7. ^ Jump up to: а б «Макс Ферстаппен подписывает новый контракт с Red Bull до конца 2028 года» . Формула Один. 3 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 3 марта 2022 года . Проверено 3 марта 2022 г.
  8. ^ «Водители / Макс Ферстаппен» . ЭСПН Ф1. Архивировано из оригинала 21 марта 2015 года . Проверено 20 августа 2014 г.
  9. ^ «Макс Ферстаппен с сестрой Викторией Джейн Ферстаппен и отцом Йосом Ферстаппеном» . ESPN Великобритания. Архивировано из оригинала 13 октября 2022 года . Проверено 14 декабря 2020 г.
  10. ^ «Как упрямое воспитание Макса Ферстаппена создало гонщика, готового к войне с Льюисом Хэмилтоном» . inews.co.uk . 10 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 года . Проверено 21 декабря 2021 г.
  11. ^ «Йос Ферстаппен в четвертый раз станет отцом» . GPToday.net . 2 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г. Проверено 21 декабря 2021 г.
  12. ^ Jump up to: а б Бонардель, Сесиль (18 августа 2014 г.). «Сын Ферстаппена в Формуле-1 в 2015 году» . 24h-lemans.com . Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 28 мая 2019 г.
  13. ^ Jump up to: а б Корнелиссен, Марк (17 августа 2014 г.). « Нет водительских прав, пока в Ф1». Nieuwsblad.be (на голландском языке). Архивировано из оригинала 8 марта 2015 года . Проверено 12 декабря 2014 г. У Макса мать бельгийка, он родился в Хасселте, живет в Бри и путешествует с бельгийским паспортом. Генетически и культурно он больше бельгиец, чем средний красный дьявол. Но он участвует в гонках с голландской лицензией. «Я всю жизнь прожил в Бельгии, но чувствую себя скорее голландцем. Из-за всего этого картинга я провожу больше времени с отцом, чем с матерью. Я просто всегда сижу среди голландцев. [У Макса мать бельгийка, он родился в Хасселте, живет в Бри и путешествует с бельгийским паспортом. С генетической и культурной точки зрения он скорее бельгиец, чем средний красный дьявол. Тем не менее, он участвует в соревнованиях, имея голландскую гоночную лицензию. «Я прожил в Бельгии всю свою жизнь, но считаю себя скорее голландцем. В результате моих занятий картингом я провожу больше времени с отцом, чем с матерью. Меня всегда окружают голландцы».]
  14. ^ «Вот почему Макс Ферстаппен не ездит под бельгийским флагом» . GPfans . 3 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 19 сентября 2020 года . Проверено 1 ноября 2020 г.
  15. ^ Кьяти С (3 сентября 2022 г.). « Я наполовину наполовину в конце концов», — откровенничает Макс Ферстаппен об отношениях с Бельгией и Голландией» . Спортскида . Архивировано из оригинала 12 июня 2023 года . Проверено 12 июня 2023 г.
  16. ^ «Наконец-то дорожное движение разрешено! Ферстаппен сдает экзамен по вождению в свой 18-й день рождения» . Формула Один. 30 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 31 июля 2016 года . Проверено 30 сентября 2015 г.
  17. ^ «Ферстаппен уезжает из дома в Монако» . GrandPrix.com . 28 ноября 2015 года. Архивировано из оригинала 22 мая 2016 года . Проверено 17 мая 2016 г.
  18. ^ Ноэт, Барт (20 ноября 2021 г.). «Гонщик Формулы-1 Макс Ферстаппен приобретает бывший частный самолет Virgin Galactic» . Авиация24. Архивировано из оригинала 26 января 2022 года . Проверено 26 января 2022 г.
  19. ^ «Как Ферстаппен использует симуляторы гонок, чтобы стать лучшим водителем» . Новости гонок365 . 11 января 2022 года. Архивировано из оригинала 16 января 2022 года . Проверено 16 января 2022 г.
  20. ^ «Команда Redline › Макс Ферстаппен» . Команда Редлайн . Архивировано из оригинала 22 января 2022 года . Проверено 22 января 2022 г.
  21. ^ Моерман, Кристиан (26 ноября 2021 г.). «Ферстаппен о любимом клубе «Барселона»: «Ik baalde van vertrek Koeman» » [Ферстаппен о любимом клубе «Барселона»: «Я был разочарован уходом Кумана»]. F1Maximaal.nl (на голландском языке). Архивировано из оригинала 31 мая 2022 года . Проверено 16 мая 2022 г.
  22. ^ Горпаде, Нихарика (23 июля 2022 г.). «Сообщается, что Макс Ферстаппен учился картингу у Михаэля Шумахера» . Sportskeeda.com . Архивировано из оригинала 13 октября 2022 года . Проверено 23 июля 2022 г.
  23. ^ «Королевская честь для Макса Ферстаппена: назначен кавалером Ордена Оранж-Нассау» . НЛ Таймс . 1 сентября 2022 года. Архивировано из оригинала 13 октября 2022 года . Проверено 1 сентября 2022 г.
  24. ^ Бетаниа Нуньес; Марина Феррейра (1 января 2021 г.). «Модель Келли Пике заводит роман с гонщиком Формулы-1 Максом Ферстаппеном» . Мегаполисы (на португальском языке). Архивировано из оригинала 13 марта 2021 года . Проверено 13 марта 2021 г.
  25. ^ «Чемпионат Лимбурга по картингу – Мини-юниоры 2005» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 22 мая 2021 года . Проверено 27 января 2014 г.
  26. ^ «Rotax Max Challenge Бельгия Минимакс 2007» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 24 августа 2014 года . Проверено 27 января 2014 г.
  27. ^ «Чемпионат Голландии по минимаксу 2007» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 31 мая 2023 года . Проверено 15 октября 2023 г.
  28. ^ «Чемпионат Бельгии – Кадет 2008» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 22 мая 2021 года . Проверено 27 января 2014 г.
  29. ^ «Rotax Max Challenge Бельгия Минимакс 2008» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 22 мая 2021 года . Проверено 27 января 2014 г.
  30. ^ «БНЛ Картинг Серия Минимакс 2008» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 31 мая 2023 года . Проверено 15 октября 2023 г.
  31. ^ «Чемпионат VAS – Rotax Max Challenge Belgium Minimax 2009» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 22 мая 2021 года . Проверено 27 января 2014 г.
  32. ^ «БНЛ Картинг Серия Мини Макс 2009» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 30 мая 2023 года . Проверено 15 октября 2023 г.
  33. ^ «Чемпионат Бельгии – KF5 2009» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 22 мая 2021 года . Проверено 27 января 2014 г.
  34. ^ «Кубок мира CIK-FIA – KF3 2010» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 22 мая 2021 года . Проверено 27 января 2014 г.
  35. ^ «Евросерия WSK – KF3 2010» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 31 мая 2023 года . Проверено 15 октября 2023 г.
  36. ^ «Мировая серия WSK – KF3 2010» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 30 июля 2014 года . Проверено 27 января 2014 г.
  37. ^ «Кубок Наций WSK KF3 2010» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 31 мая 2023 года . Проверено 15 октября 2023 г.
  38. ^ «Финал Bridgestone Cup KF3 2010» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 10 октября 2023 года . Проверено 16 октября 2023 г.
  39. ^ «Евросерия WSK – KF3 2011» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 27 апреля 2014 года . Проверено 27 января 2014 г.
  40. ^ «WSK Master Series – KF2 2012» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 22 мая 2021 года . Проверено 27 января 2014 г.
  41. ^ «Зимний кубок 17° – KF2 2012» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 22 мая 2021 года . Проверено 27 января 2014 г.
  42. ^ «SKUSA SuperNationals XVI – KZ2 2012» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 22 мая 2021 года . Проверено 27 января 2014 г.
  43. ^ «Евросерия WSK – KF2 2012» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 5 июня 2023 года . Проверено 15 октября 2023 г.
  44. ^ «Чемпионат мира – KF1 2012» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 31 мая 2023 года . Проверено 15 октября 2023 г.
  45. ^ «Макс проведет остаток сезона на карте CRG с двигателем ТМ» . Информационная страница Ферстаппена . Архивировано из оригинала 5 февраля 2015 года . Проверено 27 января 2014 г.
  46. ^ «Чемпионат мира – KF2 2012» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 5 июня 2023 года . Проверено 15 октября 2023 г.
  47. ^ «Зимний кубок Южной Гарды – KF2 2013» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 10 октября 2023 года . Проверено 9 октября 2023 г.
  48. ^ «Евросерия WSK – KZ1 2013» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 10 октября 2023 года . Проверено 9 октября 2023 г.
  49. ^ «WSK Master Series – KZ2 2013» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 8 октября 2023 года . Проверено 9 октября 2023 г.
  50. ^ «Ферстаппен устанавливает мировой рекорд по картингу» . fiakarting.com . Архивировано из оригинала 15 февраля 2022 года . Проверено 15 февраля 2022 г.
  51. ^ «Чемпионат Мира – Казахстан 2013» . DriverDB.com . Архивировано из оригинала 10 октября 2023 года . Проверено 9 октября 2023 г.
  52. ^ «Ферстаппен — чемпион мира в 15 лет!» . Международная автомобильная федерация . 24 февраля 2014 г. Архивировано из оригинала 20 января 2022 г. . Проверено 20 января 2022 г.
  53. ^ «Макс Ферстаппен стал сенсацией в гонках Формулы Renault 2.0» . RaceXpress.nl . Архивировано из оригинала 5 февраля 2015 года . Проверено 27 января 2014 г.
  54. ^ «Ферстаппен: «Макс так же быстр, как и опытные гонщики» » . GPUpdate.net . Архивировано из оригинала 2 сентября 2017 года . Проверено 2 сентября 2017 г.
  55. ^ «Макс Ферстаппен летает в тестовом дебюте Формулы 3» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 20 января 2022 года . Проверено 20 января 2022 г.
  56. ^ «Макс, второй по скорости в последнем тесте FR 2.0 в 2013 году» . Информационная страница Ферстаппена . Архивировано из оригинала 5 февраля 2015 года . Проверено 27 января 2014 г.
  57. ^ «Макс феноменально быстр на своих первых тестах Формулы-3 в Валенсии» . Информационная страница Ферстаппена . Архивировано из оригинала 5 февраля 2015 года . Проверено 27 января 2014 г.
  58. ^ «Макс маакт автоспорт дебютирует в зимней серии Флориды» . Информационная страница Ферстаппена . Архивировано из оригинала 5 февраля 2015 года . Проверено 27 января 2014 г.
  59. ^ «Ферстаппен выигрывает первую автогонку после дождя и красного флага» . Архивировано из оригинала 6 марта 2016 года . Проверено 16 мая 2016 г.
  60. ^ Макс Ферстаппен на борту FWS, гонка Homestead 3, 19 февраля 2014 г. – Макс опережает Латифи на 0,004 секунды! , 11 марта 2014 г., заархивировано из оригинала 13 октября 2022 г. , получено 20 января 2022 г.
  61. ^ «Новости Формулы 1 – Читайте последние новости о Формуле 1» . nl.motorsport.com (на голландском языке). Архивировано из оригинала 18 марта 2020 года . Проверено 20 января 2022 г.
  62. ^ «Макс Ферстаппен — новый член юниорской команды Red Bull» . Международная автомобильная федерация. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 20 августа 2014 г.
  63. ^ «Макс Ферстаппен» . Ред Булл. Архивировано из оригинала 29 января 2022 года . Проверено 29 января 2022 г.
  64. ^ «Чемпионат Европы F3 2014» . Журнал «Автомобильный спорт» . Архивировано из оригинала 22 января 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  65. ^ «Макс Ферстаппен: чему я научился в Ф3» . Ред Булл. 2 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 22 января 2022 г. Проверено 19 января 2022 г.
  66. ^ Бенсон, Эндрю (29 сентября 2014 г.). «Макс Ферстаппен: подросток будет тренироваться на Гран-при Японии» . Би-би-си Спорт. Архивировано из оригинала 1 июня 2016 года . Проверено 23 июля 2016 г.
  67. ^ «Гран-при Японии 2014: творец истории Макс Ферстаппен летит как ветер, а тайфун приближается» . Независимый . 24 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 24 июля 2016 года . Проверено 22 января 2022 г.
  68. ^ «Макс Ферстаппен за прямой оппонент в команде Red Bull» . verstappen.nl . Ну.нл. 12 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2021 г. . Проверено 18 августа 2014 г.
  69. ^ «Макс Ферстаппен будет участвовать в гонках за команду Toro Rosso F1 в 2015 году» . Автоспорт . 18 августа 2014 года. Архивировано из оригинала 1 июля 2017 года . Проверено 18 августа 2014 г.
  70. ^ Барретто, Лоуренс (15 марта 2015 г.). «Льюис Хэмилтон побеждает Нико Росберга и побеждает» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 16 марта 2015 года . Проверено 29 марта 2015 г.
  71. ^ Джонсон, Дэниел (29 марта 2015 г.). «Себастьян Феттель одержал неожиданную победу для Ferrari и широко открыл титул чемпиона мира» . «Дейли телеграф» . Архивировано из оригинала 10 января 2022 года . Проверено 29 марта 2015 г. Макс Ферстаппен занял седьмое место и стал самым молодым бомбардиром в истории Формулы-1 (17 лет и 180 дней).
  72. ^ 5 сумасшедших бортов | Гран-при Монако , 22 мая 2018 г., заархивировано из оригинала 20 января 2022 г. , получено 20 января 2022 г.
  73. ^ «Гран-при Монако: Макс Ферстаппен оштрафован за аварию с Роменом Грожаном» . Автоспорт . 24 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2021 г. Проверено 20 января 2022 г.
  74. ^ Уильям Эслер, « Макс Ферстаппен наносит ответный удар Фелипе Массе из-за критики аварии в Монако. Архивировано 11 июня 2016 года в Wayback Machine », Sky Sports , 2015.
  75. ^ «9 вещей, которые мы извлекли из Гран-при Венгрии» . Ред Булл. 26 июля 2015 г. Архивировано из оригинала 10 марта 2022 г. Проверено 19 января 2022 г.
  76. ^ «Гамильтон закрепляет титул 2015 года захватывающей победой в Остине» . Формула Один. Архивировано из оригинала 25 декабря 2021 года . Проверено 19 января 2022 г.
  77. ^ Галлоуэй, Джеймс (5 декабря 2015 г.). «Льюис Хэмилтон и Mercedes официально короновали чемпионов мира 2015 года» . Скай Спорт. Архивировано из оригинала 5 декабря 2015 года . Проверено 5 декабря 2015 г.
  78. ^ 10 лучших моментов Макса Ферстаппена Magic в F1 , 8 января 2020 г., заархивировано из оригинала 19 января 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  79. ^ «Макс Ферстаппен и Карлос Сайнс продолжат выступать за Toro Rosso в 2016 году» . Скай Спорт. Архивировано из оригинала 19 января 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  80. ^ « Макс Ферстаппен: Гран-при Австралии показывает угрюмую сторону подростка Toro Rosso. Архивировано 23 марта 2016 года в Wayback Machine », BBC Sport , 2016.
  81. ^ « Ферстаппен набирает первые очки STR в Бахрейне. Архивировано 11 мая 2016 года в Wayback Machine », GP Update , 2016.
  82. ^ «Ред Булл заменит Квята на Ферстаппена» . Формула Один. Архивировано из оригинала 20 января 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  83. ^ «Новый состав сборной Испании» . RedBullRacing.com . 5 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 8 мая 2016 г.
  84. ^ «Гамильтон берет поул в Испании» . Би-би-си Спорт. 14 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 20 декабря 2018 г. Проверено 12 февраля 2018 г.
  85. ^ «СМОТРЕТЬ: Столкновение Mercedes выбивает Хэмилтона и Росберга на первом круге» . Формула Один. Архивировано из оригинала 24 января 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  86. ^ Гран-при Испании 2016: основные моменты гонки , 7 мая 2017 г., заархивировано из оригинала 21 апреля 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  87. ^ Jump up to: а б «Макс Ферстаппен – Гран-при» . СтатистикаF1 . Архивировано из оригинала 13 июня 2022 года . Проверено 13 июня 2022 г.
  88. ^ «Формула 1: Макс Ферстаппен проникает в душу лучших гонщиков» . Би-би-си Спорт. 31 августа 2016 года. Архивировано из оригинала 13 ноября 2016 года . Проверено 4 ноября 2016 г.
  89. ^ «Хорнер: Ферстаппен будет учиться у Бельгии» . ЭСПН. 29 августа 2016 года. Архивировано из оригинала 7 ноября 2016 года . Проверено 4 ноября 2016 г.
  90. ^ «Гран-при Италии: Макс Ферстаппен получил «мягкое предупреждение» от FIA» . Би-би-си Спорт. 2 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 6 сентября 2016 г. . Проверено 4 ноября 2016 г.
  91. ^ «Формула-1» запретила движение с торможением после протестов против Макса Ферстаппена . Би-би-си Спорт. 22 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 2 сентября 2017 г. Проверено 12 февраля 2018 г.
  92. ^ «Формула 1 Grande Premio do Brasil 2016 – Квалификация» . Формула Один. Архивировано из оригинала 17 ноября 2016 года . Проверено 17 ноября 2016 г. .
  93. ^ Удивительный сейв Ферстаппена в Бразилии | F1 is... Heart-in-Mouth , 14 марта 2017 г., заархивировано из оригинала 10 марта 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  94. ^ Галлоуэй, Джеймс (14 ноября 2016 г.). «Макс Ферстаппен затмил всех на Гран-при Бразилии, - говорит Тото Вольф из Mercedes» . Скай Спорт. Архивировано из оригинала 17 ноября 2016 года . Проверено 17 ноября 2016 г. .
  95. ^ Джилл, Пит; Эслер, Уильям (14 ноября 2016 г.). «Выступление Макса Ферстаппена на Гран-при Бразилии было названо «одним из лучших за всю историю Формулы-1» » . Скай Спорт. Архивировано из оригинала 17 ноября 2016 года . Проверено 17 ноября 2016 г. .
  96. ^ Мастер-класс Макса Ферстаппена | Гран-при Бразилии 2016 , 7 ноября 2017 г., заархивировано из оригинала 22 января 2022 г. , получено 22 января 2022 г.
  97. ^ «Бразильская гонка Ферстаппена вызывает сравнения Сенны и Шумахера» . Формула Один. Архивировано из оригинала 22 января 2022 года . Проверено 22 января 2022 г.
  98. ^ Эдмондсон, Лоуренс (14 ноября 2016 г.). «Феттель: ход Ферстаппена был «неправильным» » . ЭСПН. Архивировано из оригинала 17 ноября 2016 года . Проверено 17 ноября 2016 г. .
  99. ^ «Макс Ферстаппен: надежность Red Bull неприемлема» . Би-би-си Спорт. 27 августа 2017 года. Архивировано из оригинала 30 августа 2017 года . Проверено 12 февраля 2018 г.
  100. ^ Гран-при Испании: Валттери Боттас спровоцировал аварию Макса Ферстаппена и Кими Райкконена. Архивировано 28 июня 2017 года на Wayback Machine - Джеймс Галлоуэй и Эмили МакНелли, Sky Sports, 14 мая 2017 года.
  101. ^ «Макс Ферстаппен побеждает Льюиса Хэмилтона и выигрывает Гран-при Малайзии Формулы-1» . Хранитель . 1 октября 2017 г. Архивировано из оригинала 15 декабря 2021 г. Проверено 19 января 2022 г.
  102. ^ «Гран-при Японии Формулы-1 2017 – результат гонки» . Формула Один. Архивировано из оригинала 7 октября 2017 года . Проверено 24 октября 2017 г.
  103. ^ «Гран-при США Формулы-1 2017 – результат гонки» . Формула Один. Архивировано из оригинала 22 октября 2017 года . Проверено 24 октября 2017 г.
  104. ^ «Формула 1 Гран-Премио Мексики 2017 – Результат гонки» . Формула Один. Архивировано из оригинала 27 октября 2017 года . Проверено 29 октября 2017 г.
  105. ^ «Результаты Формулы-1 – Гран-при Австралии 2018» . Би-би-си Спорт. Архивировано из оригинала 19 января 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  106. ^ Митчелл, Скотт; Козенс, Джек (25 марта 2018 г.). «Ранние повреждения – фактор, повлиявший на успех Макса Ферстаппена на Гран-при Австралии» . Автоспорт . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 2 июля 2020 года . Проверено 30 мая 2018 г.
  107. ^ Купер, Адам (13 апреля 2018 г.). «Red Bull признает, что «колебание ноги» стало причиной крушения Ферстаппена в Бахрейне» . Автоспорт. Архивировано из оригинала 2 июля 2020 года . Проверено 30 мая 2018 г.
  108. ^ Гилл, Пит (9 апреля 2018 г.). «Гран-при Бахрейна: Себастьян Феттель одерживает победу над Валттери Боттасом» . Скай Спортс Ф1. Архивировано из оригинала 13 июня 2018 года . Проверено 30 мая 2018 г.
  109. ^ Гран-при Китая 2018: основные моменты гонки , 15 апреля 2018 г., заархивировано из оригинала 19 января 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  110. ^ Ферстаппен сталкивается с Феттелем | Гран-при Китая 2018 , 15 апреля 2018 г., заархивировано из оригинала 13 октября 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  111. ^ Митчелл, Скотт (15 апреля 2018 г.). «Гран-при Китая: победа Риккардо, столкновение Ферстаппена и Феттеля» . Автоспорт . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 16 апреля 2018 года . Проверено 30 мая 2018 г.
  112. ^ Все углы: Авария Риккардо и Ферстаппена | Гран-при Азербайджана 2018 , 29 апреля 2018 г., заархивировано из оригинала 13 октября 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  113. ^ Галлоуэй, Джеймс (30 апреля 2018 г.). «Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо получили выговор за аварию на Гран-при Red Bull в Азербайджане» . Скай Спортс Ф1 . Архивировано из оригинала 11 июня 2018 года . Проверено 30 мая 2018 г.
  114. ^ «Победители и проигравшие - издание Гран-при Испании» . Формула Один. 14 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 14 мая 2018 г. Проверено 30 мая 2018 г.
  115. ^ Митчелл, Скотт (26 мая 2018 г.). «Практика Гран-при Монако Формулы-1: Риккардо быстрее всех, а Ферстаппен разбился в третьей тренировке» . Автоспорт . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 16 октября 2018 года . Проверено 30 мая 2018 г.
  116. ^ Jump up to: а б Бенсон, Эндрю (26 мая 2018 г.). «Гран-при Монако: Макс Ферстаппен разбился «ненужно», - говорит Хельмут Марко из Red Bull» . Би-би-си Спорт. Архивировано из оригинала 14 июня 2018 года . Проверено 30 мая 2018 г.
  117. ^ Митчелл, Скотт (27 мая 2018 г.). «Гран-при Монако: Даниэль Риккардо побеждает, несмотря на проблемы с машиной» . Автоспорт . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 16 октября 2018 года . Проверено 30 мая 2018 г.
  118. ^ Вулкок, Адам (15 апреля 2018 г.). «Формула-1 2018: Даниэль Риккардо выигрывает Гран-при Китая – как это было» . Хранитель . ISSN   0261-3077 . Архивировано из оригинала 22 апреля 2018 года . Проверено 19 января 2022 г.
  119. ^ «F1 ПЕРЕЗАПУСКА: Посмотрите блестящую победу Даниэля Риккардо на Гран-при Монако 2018 года» . Формула Один. Архивировано из оригинала 10 марта 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  120. ^ «Результаты Формулы-1 – Гран-при Канады 2018» . Би-би-си Спорт. Архивировано из оригинала 19 января 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  121. ^ «Себастьян Феттель выигрывает Гран-при Канады, несмотря на путаницу с клетчатым флагом» . Хранитель . 10 июня 2018 года. Архивировано из оригинала 16 января 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  122. ^ «Результаты Формулы-1 – Гран-при Франции 2018» . Би-би-си Спорт. Архивировано из оригинала 19 января 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  123. ^ Гран-при Австрии 2018: основные моменты гонки , июль 2018 г., заархивировано из оригинала 19 января 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  124. ^ «Формула-1: Причина, по которой Макс Ферстаппен развернулся и ушел с Гран-при Великобритании» . Фокс Спортс . 8 июля 2018 года. Архивировано из оригинала 19 января 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  125. ^ Гран-при Германии 2018: основные моменты гонки , 22 июля 2018 г., заархивировано из оригинала 13 октября 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  126. ^ «Риккардо: «Странная» необъяснимая надежность» . Motorsport.com . 26 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 г. . Проверено 19 января 2022 г.
  127. ^ «ГОНКА: Ферстаппен рано уходит в отставку в Венгрии» . Формула Один. Архивировано из оригинала 10 марта 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  128. ^ Гран-при США 2018: основные моменты гонки , 21 октября 2018 г., заархивировано из оригинала 19 января 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  129. ^ «Турнирное положение» . Формула 1 – Официальный сайт Формулы 1 . Архивировано из оригинала 28 октября 2014 года . Проверено 19 января 2022 г.
  130. ^ Гран-при Мексики 2018: основные моменты квалификации , 27 октября 2018 г., заархивировано из оригинала 19 января 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  131. ^ «Макс Ферстаппен недоволен тем, что упустил историческую поул-позицию» . Скай Спорт. Архивировано из оригинала 12 февраля 2022 года . Проверено 12 февраля 2022 г.
  132. ^ Гран-при Мексики 2018: основные моменты гонки , 28 октября 2018 г., заархивировано из оригинала 19 января 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  133. ^ «Отчет о Гран-при Мексики 2018 – Ферстаппен побеждает в Мексике, а Хэмилтон завоевывает пятый титул» . Формула Один. Архивировано из оригинала 29 октября 2018 года . Проверено 17 февраля 2022 г.
  134. ^ Столкновение Ферстаппена и Окона | Гран-при Бразилии 2018 , 12 ноября 2018 г., заархивировано из оригинала 19 января 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  135. ^ Фриман, Гленн. «FIA оказывает Максу Ферстаппену «общественную услугу» за увольнение Эстебана Окона» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 11 ноября 2018 года . Проверено 12 ноября 2018 г.
  136. ^ «Гран-при Абу-Даби Формулы 1 2018 Etihad Airways – результат гонки» . Формула Один. 25 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 13 января 2021 г. Проверено 25 ноября 2018 г.
  137. ^ «Макс Ферстаппен в 2018 году» . Статистика Формулы 1 . Архивировано из оригинала 19 декабря 2021 года . Проверено 19 декабря 2021 г.
  138. ^ «Red Bull согласилась использовать технологию двигателей Honda до 2025 года» . Формула Один. Архивировано из оригинала 15 февраля 2021 года . Проверено 19 января 2022 г.
  139. ^ «Пьер Гасли присоединится к Red Bull в 2019 году» . Скай Спорт. Архивировано из оригинала 5 марта 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  140. ^ «Гран-при Австралии Формулы-1 2019: Макс Ферстаппен посылает зловещее сообщение Red Bull после важной вехи Honda» . Фокс Спортс . 17 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2021 г. Проверено 11 октября 2021 г.
  141. ^ Гран-при Бахрейна 2019: основные моменты гонки , 31 марта 2019 г., заархивировано из оригинала 24 апреля 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  142. ^ «Результаты F1 – Гран-при Испании 2019» . Би-би-си Спорт. Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  143. ^ «Результаты F1 – Гран-при Азербайджана 2019» . Би-би-си Спорт. Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  144. ^ «Результаты Формулы-1 – Гран-при Китая 2019» . Би-би-си Спорт. Архивировано из оригинала 13 октября 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  145. ^ «Ферстаппен получил штрафные баллы за неспособность избежать контакта · RaceFans» . Фанаты гонок . 26 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2021 г. Проверено 11 октября 2021 г.
  146. ^ «Результаты квалификации Гран-при Канады F1 2019: Даниэль Риккардо ошеломляет лучшим результатом с октября, когда Себастьян Феттель вырывает поул» . Фокс Спортс . 8 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 11 января 2022 года . Проверено 11 января 2022 г.
  147. ^ Ярмарка, Ашер (9 июня 2019 г.). «Формула 1: Предварительная стартовая решетка Гран-при Канады 2019 года» . За пределами флага . Архивировано из оригинала 11 января 2022 года . Проверено 11 января 2022 г.
  148. ^ Ричардс, Джайлз (9 июня 2019 г.). «Льюис Хэмилтон принес победу на Гран-при Канады после пенальти Феттеля» . Хранитель . Архивировано из оригинала 5 января 2022 года . Проверено 11 января 2022 г.
  149. ^ «Гран-при Франции 2019 – Гонка Формулы-1» . Формула Один. Архивировано из оригинала 28 октября 2014 года . Проверено 19 января 2022 г.
  150. ^ Потрясающий бой Ферстаппена | Гран-при Австрии 2019 , 30 июня 2019 г., заархивировано из оригинала 13 октября 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  151. ^ Маквей (ранее), Найл; Анвин (сейчас), Уилл (30 июня 2019 г.). «Формула-1: Победа Ферстаппена подтверждена после запроса стюардов Гран-при Австрии – как это было» . Хранитель . ISSN   0261-3077 . Архивировано из оригинала 11 января 2022 года . Проверено 11 января 2022 г.
  152. ^ «Honda приветствует новое начало после первой победы в Формуле-1 с 2006 года» . Автоблог . 1 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 13 октября 2022 года . Проверено 11 января 2022 г.
  153. ^ Симпсон, Кристофер (12 июля 2019 г.). «Квалификация Гран-при Великобритании F1 2019: результаты, время пятничной тренировки» . Отчет отбеливателя . Архивировано из оригинала 13 октября 2022 года . Проверено 11 января 2022 г.
  154. ^ «Отчет о гонке Гран-при Великобритании 2019: Хэмилтон побеждает, а Ферстаппен и Феттель сталкиваются в триллере Сильверстоун» . Формула Один. 14 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 14 июля 2019 года . Проверено 11 января 2022 г.
  155. ^ Гран-при Германии 2019: основные моменты гонки , 28 июля 2019 г., заархивировано из оригинала 19 января 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  156. ^ Ричардс, Джайлз (28 июля 2019 г.). «Макс Ферстаппен выиграл захватывающий Гран-при Германии после ошибки Льюиса Хэмилтона» . Хранитель . Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 года . Проверено 29 декабря 2021 г.
  157. ^ «Отчет о гонке Гран-при Венгрии 2019 F1: Хэмилтон блестяще выследил Ферстаппена и вырвал победу Венгрии» . Формула Один. 4 августа 2019 года. Архивировано из оригинала 29 декабря 2021 года . Проверено 29 декабря 2021 г.
  158. ^ «Ферстаппен завоевал первый поул в карьере в захватывающей квалификации Венгрии» . Формула Один. Архивировано из оригинала 18 января 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  159. ^ «Албон заменит Гасли в Red Bull из Бельгии» . Формула Один. Архивировано из оригинала 24 декабря 2020 года . Проверено 19 января 2022 г.
  160. ^ «Ферстаппен и Райкконен оплакивают столкновение на первом круге» . Формула Один. Архивировано из оригинала 3 сентября 2019 года . Проверено 19 января 2022 г.
  161. ^ Медиа, Пенсильвания (4 сентября 2019 г.). «Штраф отбрасывает Макса Ферстаппена на задний план Формулы-1 на Гран-при Италии» . Хранитель . Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  162. ^ Гран-при Италии 2019: основные моменты гонки , 8 сентября 2019 г., заархивировано из оригинала 3 марта 2020 г. , получено 19 января 2022 г.
  163. ^ «Гран-при Сингапура 2019 — гонка Формулы-1» . Формула Один. Архивировано из оригинала 11 ноября 2020 года . Проверено 19 января 2022 г.
  164. ^ «Итоги Формулы-1 – Гран-при России 2019» . Би-би-си Спорт. Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  165. ^ «Гран-при Японии 2019: Ферстаппен раскритиковал «безответственного» Леклера после контакта на первом круге» . Формула Один. Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  166. ^ «Отчет о квалификации Гран-при Мексики 2019: Ферстаппен берет сенсационный мексиканский поул, а Боттас терпит крушение» . Формула Один. Архивировано из оригинала 28 октября 2019 года . Проверено 19 января 2022 г.
  167. ^ «Отчет и основные моменты Гран-при Мексики 2019: Хэмилтон приближается к титулу, одержав величайшую победу в Мексике» . Формула Один. 27 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 28 октября 2019 года . Проверено 29 декабря 2021 г.
  168. ^ «Гран-при США 2019 — Гонка Формулы-1» . Формула Один. Архивировано из оригинала 13 сентября 2020 года . Проверено 19 января 2022 г.
  169. ^ «Отчет о квалификации Гран-при Бразилии 2019: Отчет о Гран-при Бразилии: Ферстаппен вырвал сенсационный поул Интерлагоса» . Формула Один. Архивировано из оригинала 12 января 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  170. ^ Гран-при Бразилии 2019: основные моменты гонки , 17 ноября 2019 г., заархивировано из оригинала 24 апреля 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  171. ^ «Отчет и основные моменты гонки Гран-при Абу-Даби 2019: Хэмилтон завершает чемпионский сезон доминирующей победой в Абу-Даби» . Формула Один. Архивировано из оригинала 2 декабря 2019 года . Проверено 19 января 2022 г.
  172. ^ «Макс Ферстаппен в 2019 году» . Статистика Формулы 1 . Архивировано из оригинала 19 декабря 2021 года . Проверено 19 декабря 2021 г.
  173. ^ «Макс Ферстаппен продлевает контракт с Aston Martin Red Bull Racing» . verstappen.nl . 7 января 2020 года. Архивировано из оригинала 29 февраля 2020 года . Проверено 7 января 2020 г.
  174. ^ «DNF Албона, скорее всего, вызван столкновением с Хэмилтоном, а не ошибкой Хонды» . Гонка . 10 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 21 июля 2020 года . Проверено 21 июля 2020 г.
  175. ^ «У Red Bull и Honda есть меры противодействия проблемам с двигателем» . Гонка . 9 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 21 июля 2020 года . Проверено 21 июля 2020 г.
  176. ^ Макс Ферстаппен разбился на пути к стартовой решетке | Гран-при Венгрии 2020 , 19 июля 2020 г., заархивировано из оригинала 20 января 2022 г. , получено 20 января 2022 г.
  177. ^ ВНУТРЕННЯЯ ИСТОРИЯ: Как Red Bull совершила механическое чудо в Венгрии , 15 января 2021 г., заархивировано из оригинала 20 января 2022 г. , получено 20 января 2022 г.
  178. ^ « Второе ощущение похоже на победу», — говорит Ферстаппен, восстанавливаясь после аварии перед гонкой и поднимаясь на подиум» . Формула Один. Архивировано из оригинала 20 июля 2020 года . Проверено 21 июля 2020 г.
  179. ^ Джайлз Ричардс (9 августа 2020 г.). «Макс Ферстаппен рвется к впечатляющей победе на Гран-при в честь 70-летия» . «Гардиан» , Лондон. Архивировано из оригинала 9 августа 2020 года . Проверено 9 августа 2020 г.
  180. ^ «Гран-при Испании 2020 – Гонка Формулы-1» . Формула Один. Архивировано из оригинала 11 января 2021 года . Проверено 20 января 2022 г.
  181. ^ «Гран-при Бельгии 2020 – Гонка Формулы-1» . Формула Один. Архивировано из оригинала 19 января 2021 года . Проверено 20 января 2022 г.
  182. ^ Гран-при Италии 2020: основные моменты гонки , 6 сентября 2020 г., заархивировано из оригинала 20 января 2022 г. , получено 20 января 2022 г.
  183. ^ Гран-при Тосканы 2020: основные моменты гонки , 13 сентября 2020 г., заархивировано из оригинала 20 января 2022 г. , получено 20 января 2022 г.
  184. ^ «Гран-при России 2020 – Гонка Формулы-1» . Формула Один. Архивировано из оригинала 19 января 2021 года . Проверено 20 января 2022 г.
  185. ^ «Гран-при Эйфеля 2020 – немецкая гонка Формулы-1» . Формула Один. Архивировано из оригинала 19 января 2021 года . Проверено 20 января 2022 г.
  186. ^ Рекорд Ферстаппена на Нюрбургринге: самый быстрый круг | Гран-при Эйфеля 2020 | DHL , 12 октября 2020 г., заархивировано из оригинала 20 января 2022 г. , получено 20 января 2022 г.
  187. ^ Гран-при Португалии 2020: основные моменты гонки , 25 октября 2020 г., заархивировано из оригинала 25 декабря 2021 г. , получено 20 января 2022 г.
  188. ^ Ферстаппен вылетел с подиума из-за отказа правой задней части , ноябрь 2020 г., заархивировано из оригинала 13 октября 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  189. ^ Купер, Адам (30 октября 2020 г.). «Комментарии по радио Портимао «неправильны», - говорит Ферстаппен» . Motorsport.com. Архивировано из оригинала 1 ноября 2020 года . Проверено 12 ноября 2020 г.
  190. ^ Боксалл-Легг, Джейк (31 октября 2020 г.). «Правительство Монголии хочет, чтобы FIA отреагировала на комментарии Ферстаппена» . Motorsport.com. Архивировано из оригинала 10 ноября 2020 года . Проверено 12 ноября 2020 г.
  191. ^ «Макс Ферстаппен в 2020 году» . Статистика Формулы 1 . Архивировано из оригинала 19 декабря 2021 года . Проверено 19 декабря 2021 г.
  192. ^ «Макс Ферстаппен занимает поул-позицию на Гран-при Бахрейна Формулы-1, Даниэль Риккардо шестой» . Австралийская радиовещательная корпорация. 27 марта 2021 года. Архивировано из оригинала 30 марта 2021 года . Проверено 30 марта 2021 г.
  193. ^ « Это то, что есть», – Ферстаппен философствует о передаче лидерства Хэмилтону после паса за пределами трассы» . Формула Один. Архивировано из оригинала 30 марта 2021 года . Проверено 30 марта 2021 г.
  194. ^ « Мы не роботы» – Ферстаппен о «грязном» третьем квартале, который привел к тому, что его товарищ по команде проиграл квалификацию впервые с 2018 года» . Формула Один. Архивировано из оригинала 20 октября 2021 года . Проверено 19 января 2022 г.
  195. ^ Основные моменты гонки | Гран-при Эмилии-Романьи 2021 , 18 апреля 2021 г., заархивировано из оригинала 13 октября 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  196. ^ Основные моменты гонки | Гран-при Португалии 2021 , 2 мая 2021 г., заархивировано из оригинала 24 апреля 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  197. ^ «Отчет и основные моменты гонки Гран-при Испании 2021 года: поздний пас обеспечил Хэмилтону победу в Испании после долгой гонки с Ферстаппеном» . Формула Один. Архивировано из оригинала 9 мая 2021 года . Проверено 18 мая 2021 г.
  198. ^ «Квалификация Гран-при Монако 2021: Ферстаппен злится, когда Леклер разбил красные флаги» . Формула Один. Архивировано из оригинала 10 марта 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  199. ^ Бенсон, Эндрю (23 мая 2021 г.). «Гран-при Монако: Макс Ферстаппен одерживает победу над Льюисом Хэмилтоном» . Би-би-си Спорт. Архивировано из оригинала 23 мая 2021 года . Проверено 23 мая 2021 г.
  200. ^ «Ферстаппен проклинает «глупую» квалификационную сессию в Баку, поскольку он теряет еще один шанс на поул из-за красного флага» . Формула Один. Архивировано из оригинала 25 января 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  201. ^ Ферстаппен теряет лидерство из-за отказа левой задней части | Гран-при Азербайджана 2021 , 6 июня 2021 г., заархивировано из оригинала 28 января 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  202. ^ «Отчет и основные моменты гонки Гран-при Азербайджана 2021 года: Перес обыгрывает Феттеля и приносит победу в Баку после того, как Ферстаппен поздно вылетел из лидерства» . Формула Один. Архивировано из оригинала 10 июня 2021 года . Проверено 29 июня 2021 г.
  203. ^ Круг Макса Ферстаппена с шестом на борту | Гран-при Франции 2021 , 19 июня 2021 г., заархивировано из оригинала 10 марта 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  204. ^ Как Макс Ферстаппен отбивался, чтобы победить Льюиса Хэмилтона I на Гран-при Франции 2021 года , 21 июня 2021 года, заархивировано из оригинала 20 января 2022 года , получено 20 января 2022 года.
  205. ^ «Отчет и основные моменты гонки Гран-при Франции 2021 года: Ферстаппен одерживает победу над Хэмилтоном после позднего прохода в блестящем Гран-при Франции» . Формула Один. Архивировано из оригинала 21 июня 2021 года . Проверено 29 июня 2021 г.
  206. ^ Келли, Шон (20 июня 2021 г.). «Факты и статистика Гран-при Франции: первый хет-трик Ферстаппена в Формуле-1 и особый подиум для Переса» . Формула Один. Архивировано из оригинала 21 июня 2021 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  207. ^ «Макс Ферстаппен выигрывает Гран-при Штирии 2021 года; побеждает Льюиса Хэмилтона и Валттери Боттаса в Австрии» . СпортивныйТигр . 27 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 27 июня 2021 года . Проверено 27 июня 2021 г.
  208. ^ «Ферстаппен одерживает вторую победу подряд на Red Bull Ring, а Боттас обыгрывает Норриса и занимает второе место» . Формула Один. 4 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 30 ноября 2021 года . Проверено 19 июня 2022 г.
  209. ^ «Формула-1 – Ферстаппен увеличивает лидерство в титуле благодаря турниру Большого шлема Гран-при Австрии, а Хэмилтон финиширует четвертым» . Международная автомобильная федерация . 4 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 4 июля 2021 года . Проверено 4 июля 2021 г.
  210. ^ Аггарвал, Абхай (15 июля 2021 г.). «Что такое турнир Большого шлема в Формуле-1?» . По сути Спорт . Архивировано из оригинала 17 июля 2021 года . Проверено 17 июля 2021 г.
  211. ^ «Ферстаппен мало интересуется турнирами Большого шлема: «Пока мы побеждаем» » . gpblog.com . 2021. Архивировано из оригинала 9 июля 2021 года . Проверено 4 июля 2021 г.
  212. ^ «Гран-при Австрии: реакция Макса, Переса и Хорнера после гонки» . Новости трибун . 4 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 9 июля 2021 года . Проверено 4 июля 2021 г.
  213. ^ Ферстаппен и Хэмилтон столкнулись в Сильверстоуне | Гран-при Великобритании 2021 , 18 июля 2021 г., заархивировано из оригинала 3 июля 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  214. ^ «Аварийная силовая установка Ферстаппена в Сильверстоуне получила одобрение Honda после пятничного забега в Венгрии» . Формула Один. Архивировано из оригинала 18 января 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  215. ^ «Гран-при Великобритании: Льюис Хэмилтон выигрывает драматическую домашнюю гонку после крупной аварии Макса Ферстаппена, поскольку лидерство в титуле сокращается» . 18 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 17 марта 2022 года . Проверено 18 июля 2021 г.
  216. ^ «Отчет и основные моменты гонки Гран-при Великобритании 2021 года: Хэмилтон преодолел столкновение с Ферстаппеном на первом круге и выследил Леклера и одержал восьмую победу на Гран-при Великобритании» . Формула Один. Архивировано из оригинала 18 июля 2021 года . Проверено 19 января 2022 г.
  217. ^ Галлоуэй, Джеймс (2 августа 2021 г.). «Гран-при Венгрии: Макс Ферстаппен, Red Bull и «жестокий» Валттери Боттас спровоцировали стартовый хаос после потери лидерства в титуле» . skysports.com . Архивировано из оригинала 5 августа 2021 года . Проверено 4 августа 2021 г.
  218. ^ Квалификационные моменты | Гран-при Бельгии 2021 , 28 августа 2021 г., заархивировано из оригинала 19 января 2022 г. , получено 19 января 2022 г.
  219. ^ Бенсон, Эндрю. «Макс Ферстаппен объявлен победителем прерванного из-за дождя Гран-при Бельгии» . Би-би-си Спорт. Архивировано из оригинала 29 августа 2021 года . Проверено 29 августа 2021 г.
  220. ^ «Ферстаппен говорит, что технические проблемы не позволили пройти поул на Гран-при Нидерландов еще быстрее вокруг «невероятного» Зандворта» . Формула Один. Архивировано из оригинала 18 января 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  221. ^ «Гран-при Голландии 2021: отчет о гонке и реакция» . RedBull.com . 5 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2021 г. Проверено 18 декабря 2021 г.
  222. ^ «Ферстаппен собирается стартовать на Гран-при России с задней части стартовой решетки после замены двигателя» . Формула Один. Архивировано из оригинала 30 октября 2021 года . Проверено 26 сентября 2021 г.
  223. ^ «Макс Ферстаппен: «Мы приняли отличное решение относительно времени и поехали на пит-стоп правильно» » . 27 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 г. Проверено 27 сентября 2021 г.
  224. ^ «Валттери Боттас завоевал поул Гран-при Турции Формулы-1 в поддержку самого быстрого человека Льюиса Хэмилтона» . Хранитель . 9 октября 2021 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2021 года . Проверено 19 января 2022 г.
  225. ^ Бенсон, Эндрю (10 октября 2021 г.). «Гран-при Турции: Валттери Боттас побеждает, а Макс Ферстаппен возвращает лидерство в титуле» . Би-би-си Спорт. Архивировано из оригинала 22 октября 2021 года . Проверено 23 октября 2021 г.
  226. ^ «Отчет и основные моменты квалификации Гран-при США 2021: Ферстаппен обыграл Хэмилтона и завоевал поул-позицию на сенсационном последнем круге в Остине» . Формула Один. Архивировано из оригинала 8 декабря 2021 года . Проверено 19 января 2022 г.
  227. ^ «Битва за титул приближается к своему апогею» . Би-би-си Спорт. 25 октября 2021 года. Архивировано из оригинала 18 декабря 2021 года . Проверено 18 декабря 2021 г.
  228. ^ «Квалификация Мехико: Mercedes шокирует Red Bull, когда Боттас берет поул, опередив Хэмилтона» . Формула Один. Архивировано из оригинала 5 декабря 2021 года . Проверено 19 января 2022 г.
  229. ^ «Гамильтон поклялся «продолжать бороться». Но его корона Формулы-1 наконец-то начинает падать» . Фокс Спортс . 8 ноября 2021 года. Архивировано из оригинала 6 декабря 2021 года . Проверено 18 декабря 2021 г.
  230. ^ «Как Льюис Хэмилтон сможет выиграть титул Формулы-1 2021 года?» . Автоспорт . 6 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 12 февраля 2022 года . Проверено 12 февраля 2022 г.
  231. ^ Харрис, Дэниел (13 декабря 2021 г.). «Гран-при Абу-Даби: Макс Ферстаппен выигрывает титул чемпиона мира Формулы-1 после драмы на последнем круге – в прямом эфире!» . Хранитель . Архивировано из оригинала 12 декабря 2021 года . Проверено 13 декабря 2021 г.
  232. ^ Ферстаппен выиграл титул, обогнав на последнем круге! | Гран-при Абу-Даби 2021 , 12 декабря 2021 г., заархивировано из оригинала 20 января 2022 г. , получено 20 января 2022 г.
  233. ^ Основные моменты гонки | Гран-при Абу-Даби 2021 , 12 декабря 2021 г., заархивировано из оригинала 13 октября 2022 г. , получено 20 января 2022 г.
  234. ^ «Решение – протест Mercedes, статья 48.12» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 12 декабря 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 12 декабря 2021 г. . Проверено 19 декабря 2021 г.
  235. ^ «Гран-при Формулы-1 в Абу-Даби 2021 года – отчет Всемирному совету автоспорта – 19 марта 2022 года» . Международная автомобильная федерация . 19 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 24 марта 2022 года . Проверено 25 марта 2022 г.
  236. ^ «Макс Ферстаппен выигрывает титул после того, как на последнем круге обогнал Льюиса Хэмилтона, протесты Mercedes отклонены» . Би-би-си Спорт. 12 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 года . Проверено 14 декабря 2021 г.
  237. ^ «Почему Ферстаппен планирует использовать номер 1 на своей машине, а Хэмилтон решил не делать этого» . Racingnews365.com. 18 января 2022 года. Архивировано из оригинала 24 апреля 2024 года . Проверено 24 апреля 2024 г.
  238. ^ Келли, Шон (24 апреля 2022 г.). «Факты и статистика: первый турнир Большого шлема и первый двойной гол Red Bull в Имоле» . Формула Один. Архивировано из оригинала 12 июля 2022 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  239. ^ «Ферстаппен сообщает, что часть пола была «полностью разрушена» обломками после скромного финиша на седьмой позиции в Сильверстоуне» . формула1 . Архивировано из оригинала 5 июля 2022 года . Проверено 5 июля 2022 г.
  240. ^ «Формула-1: неисправность силового агрегата «болезненна» для Ферстаппена после неожиданного темпа» . Фанаты гонок . 30 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 30 июля 2022 года . Проверено 30 июля 2022 г.
  241. ^ Вуд, Уилл (31 июля 2022 г.). «Ферстаппен разворачивается и побеждает с 10-го места на стартовой решетке, а пара Ferrari финиширует на подиуме» . Фанаты гонок . Архивировано из оригинала 31 июля 2022 года . Проверено 31 июля 2022 г.
  242. ^ «Ферстаппен приближается к победе на Гран-при Бельгии с 14-го места, а Перес побеждает Red Bull со счетом 1-2» . Формула Один. Архивировано из оригинала 29 августа 2022 года . Проверено 28 августа 2022 г.
  243. ^ «Леклер занимает поул-позицию с преимуществом в 0,022 секунды от Переса в потрясающей мокрой и сухой квалификации в Сингапуре, а Ферстаппен занимает восьмое место» . Формула Один. 1 октября 2022 года. Архивировано из оригинала 8 июня 2023 года . Проверено 3 октября 2022 г.
  244. ^ Морлидж, Мэтт (9 октября 2022 г.). «Макс Ферстаппен стал чемпионом мира Формулы-1 2022 года на фоне замешательства на Гран-при Японии после победы в гонке на мокрой дороге» . Скай Спорт. Архивировано из оригинала 9 октября 2022 года . Проверено 9 октября 2022 г.
  245. ^ Барт-Уильямс, Надим (25 ноября 2022 г.). «МАКС В ЦИФРАХ: потрясающая статистика чемпионской кампании Ферстаппена в 2022 году» . Формула Один. Архивировано из оригинала 31 марта 2024 года . Проверено 31 марта 2024 г.
  246. ^ Боксалл-Легг, Джейк (18 марта 2023 г.). «Гран-при Формулы-1 Саудовской Аравии: Перес хватает поул, а у Ферстаппена проблемы» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 20 марта 2023 года . Проверено 20 марта 2023 г.
  247. ^ Джонстон, Сэм (2 апреля 2023 г.). «Гран-при Австралии: Макс Ферстаппен удерживает Льюиса Хэмилтона в борьбе за победу после безумного финиша хаотичной гонки» . Скай Спортс Ф1 . Архивировано из оригинала 9 апреля 2023 года . Проверено 2 апреля 2023 г.
  248. ^ Боксалл-Легг, Джейк (30 апреля 2023 г.). «Гран-при Азербайджана Формулы-1: Перес лидирует в Red Bull со счетом 1–2 от Леклера» . Autosport.com . Архивировано из оригинала 30 апреля 2023 года . Проверено 30 апреля 2023 г.
  249. ^ Боксалл-Легг, Джейк (18 июня 2023 г.). «Гран-при Канады Формулы-1: Ферстаппен одерживает сотую победу Red Bull в Формуле-1» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 19 июня 2023 года . Проверено 19 июня 2023 г.
  250. ^ Сондерс, Нейт (3 сентября 2023 г.). «Ферстаппен одержал рекордную 10-ю победу подряд в Формуле-1 в Италии» . ESPN.com . Архивировано из оригинала 3 сентября 2023 года . Проверено 3 сентября 2023 г.
  251. ^ Руководство Формулы-1 (3 сентября 2023 г.). «Ферстаппен стремится к победе в Монце, став рекордной 10-й победой в Формуле-1 подряд» . Формула Один . Архивировано из оригинала 3 сентября 2023 года . Проверено 21 сентября 2023 г.
  252. ^ «Сайнс одерживает сенсационную победу на Гран-при Сингапура» . Формула Один. Архивировано из оригинала 17 сентября 2023 года . Проверено 18 сентября 2023 г.
  253. ^ Ричардс, Джайлз (24 сентября 2023 г.). «Макс Ферстаппен на пороге титула чемпиона мира в Формуле-1 после победы на Гран-при Японии» . Хранитель . ISSN   0261-3077 . Архивировано из оригинала 26 сентября 2023 года . Проверено 25 сентября 2023 г.
  254. ^ «Ферстаппен завоевал третий титул чемпиона мира в Формуле-1, а Пиастри одержал победу в спринте в Катаре» . Формула Один. 7 октября 2023 года. Архивировано из оригинала 11 октября 2023 года . Проверено 8 октября 2023 г.
  255. ^ Ламонато, Майкл (2 марта 2024 г.). «Ферстаппен безраздельно правит на Гран-при Бахрейна» . сайт Racer.com . Проверено 6 мая 2024 г.
  256. ^ « Это 88 пропущенных подиумов!» – Ферстаппен размышляет о выступлении на 100-й трибуне Формулы-1 и хвалит «фантастического» Медведя» . Руководство Формулы-1 . 9 марта 2024 г.
  257. ^ «Сайнс рвется к победе на фоне драмы в Австралии» . Формула Один. 24 марта 2024 года. Архивировано из оригинала 24 марта 2024 года . Проверено 24 марта 2024 г.
  258. ^ «Ферстаппен приводит Переса домой к Red Bull со счетом один-два на Гран-при Японии после ранней драмы» . Формула Один. 7 апреля 2024 года. Архивировано из оригинала 7 апреля 2024 года . Проверено 7 апреля 2024 г.
  259. ^ «Ферстаппен побеждает Хэмилтона в драматичном спринте в Шанхае» . Формула Один. 20 апреля 2024 года. Архивировано из оригинала 20 апреля 2024 года . Проверено 21 апреля 2024 г.
  260. ^ «Ферстаппен стремится к победе над Норрисом и Пересом на насыщенном событиями Гран-при Китая» . Формула Один . 21 апреля 2024 г. Проверено 22 апреля 2024 г.
  261. ^ «Ферстаппен стремится к победе в спринте над Леклерком и Пересом в Майами» . Формула Один . 4 мая 2024 г. Проверено 5 мая 2024 г.
  262. ^ «Норрис побеждает Ферстаппена и одерживает первую победу в Формуле-1 на насыщенном событиями Гран-при Майами» . Формула Один . 5 мая 2024 года. Архивировано из оригинала 13 мая 2024 года . Проверено 6 мая 2024 г.
  263. ^ Бенсон, Эндрю (18 мая 2024 г.). «Особенный результат, равный рекорду Сенны по поулу – Ферстаппен» . Би-би-си . Архивировано из оригинала 18 мая 2024 года . Проверено 18 мая 2024 г.
  264. ^ «Ферстаппен выявил проблему, которая стоила ему «много времени на круге» в квалификации Монако, поскольку забег с поулом подходит к концу» . Формула Один. 25 мая 2024 г. Проверено 28 мая 2024 г.
  265. ^ « Я скучал по этому чувству!» – Рассел приветствует прогресс Mercedes после поула в Канаде и обещает «приложить все усилия» в день гонки» . Formula1.com . 8 июня 2024 г. Проверено 9 июня 2024 г.
  266. ^ «Ферстаппен обыграл Норриса и одержал победу на захватывающем мокром и сухом Гран-при Канады» . Formula1.com . 9 июня 2024 года. Архивировано из оригинала 9 июня 2024 года . Проверено 10 июня 2024 г.
  267. ^ «Ферстаппен только что удерживает Норриса, чтобы выиграть супертяжелый Гран-при Испании, а Хэмилтон претендует на первый подиум в 2024 году» . Formula1.com . 23 июня 2024 года. Архивировано из оригинала 15 июля 2024 года . Проверено 23 июня 2024 г.
  268. ^ «Ферстаппен одерживает победу над Пиастри и Норрисом после эпической битвы в спринте в Австрии» . Formula1.com . 29 июня 2024 года. Архивировано из оригинала 15 июля 2024 года . Проверено 21 июля 2024 г.
  269. ^ «Формула-1 Гран-при Австрии Qatar Airways 2024 – квалификация» . Формула 1 . 29 июня 2024 года. Архивировано из оригинала 29 июня 2024 года . Проверено 29 июня 2024 г.
  270. ^ «Рассел заявляет о неожиданной победе в Австрии после драматического столкновения Ферстаппена и Норриса в борьбе за лидерство» . www.formula1.com . Архивировано из оригинала 15 июля 2024 года . Проверено 4 июля 2024 г.
  271. ^ « Я здесь не для того, чтобы тебя сбить с толку», – Ферстаппен делится подробностями поставстрийской беседы с Норрисом после «глупой» встречи» . Официальный сайт Формулы-1 . Проверено 7 июля 2024 г.
  272. ^ «Гран-при Великобритании: Льюис Хэмилтон опередил Макса Ферстаппена и одержал рекордную девятую победу в Сильверстоуне» . skysports.com . 7 июля 2024 г. Проверено 21 июля 2024 г.
  273. ^ « Я хочу, чтобы дела шли лучше», — злится Ферстаппен после Гран-при Венгрии, признавая, что Red Bull теперь позади McLaren» . Formula1.com . 21 июля 2024 г. Проверено 21 июля 2024 г.
  274. ^ 5 причин, почему Ферстаппен на данный момент является самым быстрым гонщиком Формулы-1 | Квалификационный анализ Гран-при Венгрии , 3 августа 2019 г., заархивировано из оригинала 13 октября 2022 г. , получено 7 января 2022 г.
  275. ^ «Баттон говорит, что Ферстаппен — самый быстрый гонщик Формулы-1 в истории» . ЭСПН. 17 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 8 января 2022 года . Проверено 7 января 2022 г.
  276. ^ «Рейтинг Леклера и Ферстаппена в борьбе за свержение Хэмилтона» . Гонка . 10 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 8 января 2022 года . Проверено 8 января 2022 г.
  277. ^ «Макс Ферстаппен надеется на участие в Формуле-1 2020 в Red Bull» . Скай Спорт. Архивировано из оригинала 18 августа 2022 года . Проверено 18 августа 2022 г.
  278. ^ «Марко оценивает лучшие и худшие черты звезд Формулы-1 Red Bull» . Автоспорт . 8 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 18 августа 2022 года . Проверено 18 августа 2022 г.
  279. ^ «Ферстаппен теперь «самый быстрый гонщик в бизнесе», - утверждает Джеки Стюарт» . Независимый . 16 сентября 2021 года. Архивировано из оригинала 12 мая 2022 года . Проверено 7 января 2022 г.
  280. ^ Если Макс рано тормозит, почему он такой быстрый? Автор: Питер Виндзор , 22 июля 2021 г., архивировано из оригинала 11 января 2022 г. , получено 13 января 2022 г.
  281. ^ Вудхаус, Джейми (14 декабря 2021 г.). «Франц Тост: «Самый быстрый гонщик» Макс Ферстаппен заслужил титул чемпиона мира в Формуле-1» . ПланетаФ1 . Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 года . Проверено 25 октября 2023 г.
  282. ^ GPfans.com (21 декабря 2020 г.). «Грожан хотел бы видеть Ферстаппена в своей команде по симуляции: он самый быстрый» . GPfans (на голландском языке). Архивировано из оригинала 13 января 2022 года . Проверено 13 января 2022 г.
  283. ^ Шаран, Рахул (10 июня 2021 г.). «Ирвин находит сходство между Ферстаппеном и Шумахером» . Новости гонок365 . Архивировано из оригинала 14 июня 2021 года . Проверено 25 октября 2023 г.
  284. ^ «Баттон: Ферстаппен «уничтожает» таких товарищей по команде, как Сенна» . Автоспорт . 25 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 13 января 2022 года . Проверено 13 января 2022 г.
  285. ^ «ПАЛМЕР: Что бы вы ни думали об исходе матча в Абу-Даби, Ферстаппен был достойным чемпионом 2021 года» . Формула Один. Архивировано из оригинала 13 января 2022 года . Проверено 27 января 2022 г.
  286. ^ «Миф о стиле вождения Ферстаппена — это черта величия» . Гонка . 19 января 2021 года. Архивировано из оригинала 15 января 2022 года . Проверено 13 января 2022 г.
  287. ^ ГММ (28 сентября 2017 г.). «Макс Ферстаппен говорит, что он значительно быстрее, чем его товарищ по команде Red Bull F1 Даниэль Риккардо» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 15 января 2022 года . Проверено 15 января 2022 г.
  288. ^ «Марко: Ферстаппен отошел от бывшего товарища по команде Red Bull F1 Риккардо» . Автоспорт . 13 января 2019 года. Архивировано из оригинала 15 января 2022 года . Проверено 15 января 2022 г.
  289. ^ «Ники Лауда называет Макса Ферстаппена «талантом века» » . autoweek.com . 16 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 28 января 2022 г. . Проверено 28 января 2022 г.
  290. ^ «Хорнер о «редких» качествах, которые Ферстаппен разделяет с Хэмилтоном» . Новости гонок365 . 10 января 2022 года. Архивировано из оригинала 18 августа 2022 года . Проверено 18 августа 2022 г.
  291. ^ «Бергер: У Ферстаппена, наверное, самый необузданный талант из всех» . ГРАН-ПРИ 247 . 15 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 8 января 2022 года . Проверено 8 января 2022 г.
  292. ^ «Алонсо считает, что Ферстаппен «едет на шаг впереди всех», поскольку, по его словам, голландец «заслуживает» титула в 2021 году» . Формула Один. Архивировано из оригинала 12 января 2022 года . Проверено 12 января 2022 г.
  293. ^ Чандок, Карун. «10 лучших пилотов Формулы-1 в сезоне 2021 года по версии Каруна Чандхока: кто войдет в число лучших после эпического года?» . Скай Спорт . Архивировано из оригинала 18 декабря 2021 года . Проверено 18 декабря 2021 г.
  294. ^ «Ферстаппен возглавил рейтинг руководителей команды Формулы-1 Autosport в 2021 году» . Автоспорт . 18 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 8 января 2022 года . Проверено 17 января 2022 г.
  295. ^ «РАСКРЫТО: руководители команд Формулы-1 выбрали 10 лучших гонщиков 2021 года» . Формула Один. Архивировано из оригинала 15 января 2022 года . Проверено 17 января 2022 г.
  296. ^ «Ферстаппен приветствует поддержку Хэмилтона» . Небесные новости. 6 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 5 февраля 2022 г. Проверено 12 января 2022 г.
  297. ^ «Мартин Брандл: Макс Ферстаппен должен прекратить эту тактику в бою с Льюисом Хэмилтоном из-за его наследия... но какой бой за титул нас ждет» . Скай Спорт. Архивировано из оригинала 9 января 2022 года . Проверено 9 января 2022 г.
  298. ^ Тремейн, Дэвид. «ТРЕМЕЙН: Почему Макс Ферстаппен 2022 года — это обновление версии 2021 года» . Формула Один. Архивировано из оригинала 4 августа 2022 года . Проверено 4 августа 2022 г.
  299. ^ Смит, Люк (26 августа 2018 г.). «Макс-фактор: как фанаты Ферстаппена изменили Формулу-1» . Крушение . Архивировано из оригинала 9 февраля 2022 года . Проверено 9 февраля 2022 г.
  300. ^ «Honda впечатлена поклонниками Ферстаппена: «Никогда не видели такой большой посещаемости» » . gpblog.com . 2 января 2022 года. Архивировано из оригинала 23 февраля 2022 года . Проверено 24 марта 2022 г.
  301. ^ Галлоуэй, Джеймс (21 октября 2021 г.). «Опрос фанатов Формулы-1 показал, что Макс Ферстаппен является самым популярным гонщиком, опережая Ландо Норриса и Льюиса Хэмилтона» . Скай Спорт. Архивировано из оригинала 23 февраля 2022 года . Проверено 24 марта 2022 г.
  302. ^ Гэмбл, Эндрю (15 декабря 2021 г.). «Песня Ферстаппена «Super Max» становится вирусной и попадает в топ-чарты Spotify» . Ежедневный экспресс . Архивировано из оригинала 26 декабря 2021 года . Проверено 12 сентября 2022 г.
  303. ^ Сухалка, Махим (6 сентября 2022 г.). «Новый гимн Макса Ферстаппена - абсолютный фейерверк, захвативший любимого Супер Макса всех времен» . По сути Спорт . Архивировано из оригинала 2 апреля 2024 года . Проверено 2 апреля 2024 г.
  304. ^ Гопал Шривастава, Наман (30 сентября 2023 г.). «В свой день рождения пропал большой хит Макса Ферстаппена на Spotify» . Спортивная лихорадка . Архивировано из оригинала 2 апреля 2024 года . Проверено 2 апреля 2024 г.
  305. ^ «Ферстаппен — двукратный победитель церемонии вручения призов FIA» . Формула Один. Архивировано из оригинала 3 декабря 2023 года . Проверено 3 декабря 2016 г.
  306. ^ «Ферстаппен получает третью награду FIA «Человек года»» . Формула Один . Проверено 9 декабря 2017 г.
  307. ^ «Ферстаппен получил три награды на гала-концерте FIA» . Формула Один. Архивировано из оригинала 4 марта 2024 года . Проверено 4 декабря 2015 г.
  308. ^ «Autosport Awards 2015: Макс Ферстаппен назван новичком года» . Формула Один. Архивировано из оригинала 28 июня 2023 года . Проверено 7 декабря 2015 г.
  309. ^ «ПОБЕДИТЕЛЬ ИЗДАНИЯ 2016 ГОДА Макс Ферстаппен» . Ассоциация трофеев Лоренцо Бандини. Архивировано из оригинала 20 января 2024 года . Проверено 18 июля 2016 г.
  310. ^ Спортсмен года 2016. Архивировано 31 мая 2019 года в Wayback Machine.
  311. ↑ Макс Ферстаппен выбран спортсменом года, Сифан Хасан — лучшей спортсменкой. Архивировано 7 июля 2022 г. в Wayback Machine De Telegraaf, 22 декабря 2021 г.
  312. ^ «Ферстаппен получает награду «Лучший гонщик года» по версии Autosport» . Автоспорт. Архивировано из оригинала 12 декабря 2023 года . Проверено 4 декабря 2023 г.
  313. ^ «Победители и номинанты Laureus World Sports Awards 2022» . Фонд Laureus «Спорт во благо». Архивировано из оригинала 2 февраля 2022 года . Проверено 2 февраля 2022 г.
  314. ^ «Макс Ферстаппен назначен кавалером ордена Оранж-Нассау» . Официальный сайт Макса Ферстаппена. Архивировано из оригинала 22 октября 2023 года . Проверено 1 сентября 2022 г.
  315. ^ «ESPYS 2023: Полный список лауреатов премии» . ЭСПН . Проверено 12 июля 2023 г.
  316. ^ «ESPYS 2024: вот список победителей» . ЭСПН . Проверено 12 июля 2023 г.
  317. ^ Jump up to: а б «Макс Ферстаппен» . driverdb.com . Архивировано из оригинала 18 апреля 2012 года . Проверено 1 декабря 2021 г.
  318. ^ картком (4 февраля 2010 г.). «Ферстаппен Макс» (на французском языке). Архивировано из оригинала 1 декабря 2021 года . Проверено 1 декабря 2021 г.
  319. ^ «Зачет водителей 2021 года» . Формула Один. Архивировано из оригинала 28 марта 2021 года . Проверено 13 декабря 2021 г.
  320. ^ Jump up to: а б «Результаты Макса Ферстаппена» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 11 ноября 2021 года . Проверено 11 декабря 2021 г.
  321. ^ «Гран-при Формулы 3 Макао – 2014» . Журнал «Спидспорт» . Архивировано из оригинала 11 декабря 2021 года . Проверено 11 декабря 2021 г.
  322. ^ «Макс Ферстаппен – Вовлеченность» . СтатистикаF1 . Архивировано из оригинала 11 декабря 2021 года . Проверено 11 декабря 2021 г.
  323. ^ «Макс Ферстаппен: вопросы и ответы: во время дебютного забега я был в полностью «безопасном» режиме» . Формула Один. Архивировано из оригинала 8 сентября 2021 года . Проверено 8 сентября 2021 г.
  324. ^ «Макс Ферстаппен занимает первую поул-позицию в карьере» (на голландском языке). nl:Сердце Нидерландов . 3 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 3 августа 2019 г. Проверено 4 августа 2019 г.
  325. ^ Нуд Бемелен и Рик Спекенбринк (23 мая 2021 г.). «Исторический дубль: Ферстаппен выигрывает Гран-при Монако и является первым голландским лидером чемпионата мира за всю историю» [Исторический дубль: Ферстаппен выигрывает Гран-при Монако и становится первым голландским лидером чемпионата мира за всю историю] (на голландском языке). нл: AD . Архивировано из оригинала 23 мая 2021 года . Проверено 23 мая 2021 г.
  326. ^ Ричардс, Джайлз. «Макс Ферстаппен стал самым молодым пилотом болида Формулы-1» . Хранитель . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 15 декабря 2016 г.
  327. ^ «Драйверы статистики – Баллы – По возрасту» . Статистика Ф1 . Архивировано из оригинала 17 марта 2022 года . Проверено 29 марта 2021 г.
  328. ^ «Драйверы статистики – лидерство – по возрасту» . Статистика Ф1 . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 29 марта 2021 г.
  329. ^ «Драйверы статистики – Подиумы – По возрасту» . Статистика Ф1 . Архивировано из оригинала 10 марта 2022 года . Проверено 29 марта 2021 г.
  330. ^ Уивер, Пол. «Макс Ферстаппен становится самым молодым победителем Формулы-1 в истории на Гран-при Испании» . Хранитель . Архивировано из оригинала 19 мая 2017 года . Проверено 2 апреля 2017 г.
  331. ^ «Статистика гонщиков – Самые быстрые круги – По возрасту» . Статистика Ф1 . Архивировано из оригинала 6 декабря 2019 года . Проверено 29 марта 2021 г.
  332. ^ «Отчет и основные моменты Гран-при Австрии 2021: Ферстаппен одерживает вторую победу подряд на Red Bull Ring, а Боттас обыгрывает Норриса и выходит на второе место» . Формула Один. Архивировано из оригинала 30 ноября 2021 года . Проверено 4 июля 2021 г.
  333. ^ «Драйверы статистики – победы – за год» . Статистика Ф1 . Архивировано из оригинала 17 апреля 2010 года . Проверено 19 ноября 2023 г.
  334. ^ Ричардс, Джайлз (3 сентября 2023 г.). «Макс Ферстаппен выигрывает рекордную 10-ю гонку подряд, одержав победу на Гран-при Италии в Формуле-1» . Хранитель . Архивировано из оригинала 4 сентября 2023 года . Проверено 4 сентября 2023 г.
  335. ^ «71-летний рекорд Ферстаппена побит на Гран-при Сан-Паулу» . Ф1 . 7 ноября 2023 г. Проверено 7 ноября 2023 г.
  336. ^ Торн, Дэн (3 августа 2019 г.). «Макс Ферстаппен установил рекорд 50-летней давности, завоевав свою первую поул-позицию» .
  337. ^ Jump up to: а б с д и «Рекорды Формулы-1, побитые Максом Ферстаппеном в 2023 году» . Autosport.com . 26 ноября 2023 года. Архивировано из оригинала 28 ноября 2023 года . Проверено 26 ноября 2023 г.
  338. ^ Jump up to: а б «Рекорды Формулы-1 Ферстаппен и Red Bull побили в 2022 году» . Motorsport.com . 21 ноября 2022 года. Архивировано из оригинала 13 марта 2023 года . Проверено 22 ноября 2022 г.
  339. ^ «Драйверы статистики – Победы – По разным позициям в таблице» . Статистика Ф1 . Архивировано из оригинала 28 ноября 2023 года . Проверено 1 августа 2023 г.
  340. ^ «Драйверы статистики – победы – победы в спринте» . Статистика Ф1 . Проверено 26 мая 2024 г.
  341. ^ Jump up to: а б с д и Никол, Джейк (27 ноября 2023 г.). «Все рекорды Макса Ферстаппена побиты в сезоне Формулы-1 2023 года» . Racingnews365.com . Архивировано из оригинала 27 ноября 2023 года . Проверено 27 ноября 2023 г.
  342. ^ Ричардс, Джайлз (18 мая 2024 г.). «Макс Ферстаппен борется за поул Гран-при Формулы-1 Эмилии-Романьи» . Хранитель .
  343. ^ «Статистика пилотов – поул-позиции – последовательно в начале сезона» . Статистика Ф1 . Проверено 18 мая 2024 г.
  344. ^ «Драйверы статистики – Подиумы – Через год» . Статистика Ф1 . Архивировано из оригинала 28 ноября 2023 года . Проверено 1 августа 2023 г.
  345. ^ Jump up to: а б «Драйверы статистики – Баллы – За год» . Статистика Ф1 . Архивировано из оригинала 22 октября 2023 года . Проверено 1 августа 2023 г.
  346. ^ «Драйверы статистики – среднее количество баллов» . Статистика Ф1 . Проверено 28 июля 2024 г.
  347. ^ «Рекорды Формулы-1 Ферстаппен и Red Bull побили в 2022 году» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 13 марта 2023 года . Проверено 22 ноября 2022 г.
  348. ^ Jump up to: а б «Драйверы статистики – Лидерство – Круги за год» . Статистика Ф1 . Архивировано из оригинала 3 ноября 2022 года . Проверено 9 октября 2023 г.
  349. ^ «Драйверы статистики – Ведущий – ВОП через год» . Статистика Ф1 . Архивировано из оригинала 8 декабря 2023 года . Проверено 6 января 2024 г.
  350. ^ «Статистика Гран-при – Среднее – Меньше • СТАТИКА Ф1» . www.statsf1.com . Проверено 27 мая 2024 г.
  351. ^ Келли, Шон (7 октября 2023 г.). «Факты и статистика Гран-при Катара 2023 года: новичок Пиастри одерживает первую победу в Формуле-1 в катарском спринте, поскольку Ферстаппен подражает Фанхио» . Ф1 . Архивировано из оригинала 9 октября 2023 года . Проверено 7 октября 2023 г.
  352. ^ «Драйверы статистики – Хет-трики – Ферстаппен Макс» . Статистика Ф1 . Архивировано из оригинала 23 октября 2023 года . Проверено 23 октября 2023 г.
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Максом Ферстаппеном .
Награды и достижения
Sporting positions
Preceded by Zandvoort Masters
Winner
2014		Succeeded by
Preceded by Formula One
World Drivers' Champion
2021–2023		 Succeeded by
Incumbent
Awards
New award FIA Action of the Year
2014–2016		Succeeded by
Preceded by FIA Personality of the Year
2015–2017		Succeeded by
Preceded by FIA Rookie of the Year
2015		Succeeded by
Preceded by Autosport Awards
Rookie of the Year
2015		Succeeded by
Preceded by Lorenzo Bandini Trophy
2016		Succeeded by
Preceded by Dutch Sportsman of the Year
2016		Succeeded by
Preceded by Dutch Sportsman of the Year
2021, 2022		 Succeeded by
Incumbent
Preceded by Laureus World Sports Award for Sportsman of the Year
2022		Succeeded by
Records
Preceded by Youngest driver to start
a Formula One race
17 years, 166 days
(2015 Australian Grand Prix)		 Succeeded by
Incumbent
Preceded by Youngest driver to score
points in Formula One
17 years, 180 days
(2015 Malaysian Grand Prix)		 Succeeded by
Incumbent
Preceded by Youngest race leader,
for at least one lap in Formula One
18 years, 228 days
(2016 Spanish Grand Prix)		 Succeeded by
Incumbent
Preceded by Youngest driver to score a
podium position in Formula One
18 years, 228 days
(2016 Spanish Grand Prix)		 Succeeded by
Incumbent
Preceded by Youngest Grand Prix winner
18 years, 228 days
(2016 Spanish Grand Prix)		 Succeeded by
Incumbent
Preceded by Youngest driver to set
fastest lap in Formula One
19 years, 44 days
(2016 Brazilian Grand Prix)		 Succeeded by
Incumbent
Preceded by Youngest driver to complete a
grand slam in Formula One
23 years, 277 days
(2021 Austrian Grand Prix)		 Succeeded by
Incumbent
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Max_Verstappen&oldid=1237953391"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 293f42cb170925217f70d928e1a35c04__1722494760
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/29/04/293f42cb170925217f70d928e1a35c04.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Max Verstappen - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)