Гран-при Китая 2014.

Гран-при Китая 2014.
Гран-при Китая 2014.
Гонка 4 из 19 чемпионата мира Формулы-1 2014 года.
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
	Схема Шанхайской международной трассы
Подробности гонки
Дата	20 апреля 2014 г.
Официальное название	Формулы 1 UBS 2014 Гран-при Китая
Расположение	Шанхайский международный автодром ; Шанхай , Китайская Народная Республика
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	5,451 км (3,387 миль)
Расстояние	54 круга, 294,164 км (182,785 миль)
Запланированное расстояние	56 кругов, 305,066 км (189,559 миль)
Погода	Преимущественно облачно, сухо
посещаемость	150,000
Поул-позиция
Водитель	Льюис Хэмилтон ;
Время	1:53.860
Самый быстрый круг
Водитель	Нико Росберг
Время	1:40.402 — 39-й круг.
Подиум
Первый	Льюис Хэмилтон ;
Второй	Нико Росберг ;
Третий	Фернандо Алонсо ;
	показывать Лидеры круга

( Гран-при Китая 2014 года формально Гран-при Китая Формулы 1 UBS 2014 года ) ^[1] — Формулы-1 автогонка , проходившая 20 апреля 2014 года на трассе Shanghai International Circuit в Шанхае , Китай . Гонка стала четвертым этапом сезона Формулы-1 2014 года и стала одиннадцатым разом, когда Гран-при Китая проводился как этап чемпионата мира Формулы-1.

Льюис Хэмилтон уверенно выиграл гонку после старта с поула , лидируя от старта до финиша за команду Mercedes . Нико Росберг финишировал вторым на другом Mercedes, а Фернандо Алонсо третьим на Ferrari . Несмотря на то, что борьба длилась более 56 кругов, результат гонки был объявлен после 54 кругов, поскольку клетчатый флаг был показан на круг раньше из-за ошибки при сортировке. Лидирующие позиции эта ошибка не затронула. ^[2]

В результате гонки преимущество Росберга в чемпионате пилотов сократилось до четырех очков, а Алонсо отставал еще на тридцать четыре очка. В конструкторов чемпионате мира Red Bull Racing обогнала Force India и заняла второе место, отстав от Mercedes на девяносто шесть очков.

Отчет

Фон

Накануне четвертого этапа сезона Mercedes пилот Нико Росберг лидировал в чемпионате пилотов с 61 очком; Товарищ Росберга по команде Льюис Хэмилтон был вторым с 50 очками, отставая от Росберга на 11 очков. После Росберга и Хэмилтона в чемпионате пилотов Нико Хюлькенберг был третьим с 28 очками, Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон - с 26 и 23 очками соответственно. ^[3] В Кубке конструкторов Mercedes лидировала с 111 очками, Force India была второй с 44 очками, а McLaren третьей с 43 очками. ^[4]

Перед гоночным уик-эндом Стефано Доменикали подал в отставку с поста руководителя команды Ferrari , сославшись на неудачное начало сезона и самую длинную серию без побед за 18 лет. ^[5] Доменикали сменил президент и генеральный директор Ferrari North America Марко Маттиаччи . ^[6]

Как и на Гран-при Китая 2013 года , поставщик шин Pirelli представил свою шину среднего размера с белыми полосами в качестве более жесткой «основной» шины, а шину из мягкого компаунда с желтыми полосами - в качестве более мягкой «опциональной» шины. ^[7]

Практика и квалификация

Перед гонкой были проведены три тренировки; первый в пятницу утром и второй в пятницу днем. Оба сеанса длились полтора часа. Третье занятие состоялось в субботу утром и длилось час. ^[8]

Квалификационная сессия, состоявшаяся в субботу днем, была разделена на три части. Первая часть длилась 18 минут и исключила из квалификации машины, закончившие сессию 16-м или ниже. Вторая часть квалификации длилась 15 минут и исключала автомобили, занявшие места с 11 по 16. Финальная часть квалификации определила позиции с первой по десятую и определила поул-позицию .

Квалификация проходила во влажных условиях, все гонщики использовали либо промежуточные, либо полностью мокрые шины. Хэмилтон завоевал свою третью поул-позицию в сезоне со временем 1:53,860. В результате Хэмилтон стал британским гонщиком с наибольшим количеством поул-позиций, превзойдя Джима Кларка (33). рекорд ^[9] В первом ряду стартовой решетки к нему присоединился Риккардо, а Феттель занял третье место в квалификации. Росберг квалифицировался четвертым, отстав от Хэмилтона на 1,2 секунды, а Алонсо квалифицировался пятым. Масса, Боттас, Хюлкенберг, Жан-Эрик Вернь и Ромен Грожан замыкают первую десятку. Райкконен сумел занять только 11-е место — второй раз в 2014 году он не попал в первую десятку из-за проблем с балансом и управляемостью своей машины во время сессии. ^[10] Дженсон Баттон занял лучшее место в McLaren, заняв 12-е место, опередив Даниила Квята , Адриана Сутиля , товарища Баттона по команде Кевина Магнуссена , а Серхио Перес квалифицировался 16-м. Эстебан Гутьеррес был 17-м, а остальная часть поля состояла из автомобилей Caterham и Marussia . Lotus Пилот Пастор Мальдонадо не принимал участия в квалификации. ^[11] но ему разрешили стартовать в гонке. ^[12]

Раса

Гонка длилась 56 кругов, однако клетчатый флаг был по ошибке показан Льюису Хэмилтону в конце 55-го круга. Согласно статье 43.2 Спортивного регламента FIA, это означало, что гонка официально завершилась в конце 54-го круга. ^[8] Это означало, что Камуи Кобаяши обгон Жюля Бьянки на последнем круге не состоялся. ^[13]

После гонки

В результате гонки Хэмилтон сократил преимущество Росберга над ним в чемпионате пилотов до четырех очков. Алонсо поднялся на третью позицию, опередив Хюлькенберга, Феттель сохранил пятое место, а Риккардо переместился с 10-го на 6-е. ^[14] В Кубке конструкторов Mercedes увеличил свое преимущество: Red Bull опередил Force India и занял второе место, а Ferrari переместилась на четвертое место, опередив McLaren, который опустился с третьего на пятое место. ^[15]

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	1 квартал	2 квартал	Q3	Сетка
1	44	Льюис Хэмилтон	Мерседес	1:55.516	1:54.029	1:53.860	1
2	3	Даниэль Риккардо	Ред Булл Рейсинг - Рено	1:56.641	1:55.302	1:54.455	2
3	1	Себастьян Феттель	Ред Булл Рейсинг - Рено	1:55.926	1:54.499	1:54.960	3
4	6	Нико Росберг	Мерседес	1:56.058	1:55.294	1:55.143	4
5	14	Фернандо Алонсо	Феррари	1:56.961	1:55.765	1:55.637	5
6	19	Фелипе Масса	Уильямс — Мерседес	1:56.850	1:56.757	1:56.147	6
7	77	Валттери Боттас	Уильямс — Мерседес	1:56.501	1:56.253	1:56.282	7
8	27	Нико Хюлькенберг	Форс Индия – Мерседес	1:55.913	1:56.847	1:56.366	8
9	25	Жан-Эрик Вернь	Торо Россо — Рено	1:57.477	1:56.584	1:56.773	9
10	8	Ромен Грожан	Лотус - Рено	1:58.411	1:56.407	1:57.079	10
11	7	Кими Райкконен	Феррари	1:58.279	1:56.860		11
12	22	Дженсон Баттон	Макларен - Мерседес	1:57.783	1:56.963		12
13	26	Дэниел Квят	Торо Россо — Рено	1:57.261	1:57.289		13
14	99	Адриан Сутил	Заубер - Феррари	1:58.138	1:57.393		14
15	20	Кевин Магнуссен	Макларен - Мерседес	1:57.369	1:57.675		15
16	11	Серхио Перес	Форс Индия – Мерседес	1:58.362	1:58.264		16
17	21	Эстебан Гутьеррес	Заубер - Феррари	1:58.988			17
18	10	Камуи Кобаяши	Катерхэм - Рено	1:59.260			18
19	17	Жюль Бьянки	Маруся - Феррари	1:59.326			19
20	9	Маркус Эрикссон	Катерхэм - Рено	2:00.646			20
21	4	Макс Чилтон	Маруся - Феррари	2:00.865			21
107% времени : 2:03.602
Северная Каролина ¹	13	Пастор Мальдонадо	Лотус - Рено	нет времени ¹			22
Источник: ^[11]

Примечания

^ 1 — Пастору Мальдонадо не удалось установить время круга в пределах 107% от самого быстрого времени круга, установленного Льюисом Хэмилтоном в первом квартале. Позже стюарды гонки дали ему разрешение стартовать. ^[12]

Раса

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	44	Льюис Хэмилтон	Мерседес	54	1:33:28.338	1	25
2	6	Нико Росберг	Мерседес	54	+18.062	4	18
3	14	Фернандо Алонсо	Феррари	54	+23.604	5	15
4	3	Даниэль Риккардо	Ред Булл Рейсинг - Рено	54	+27.136	2	12
5	1	Себастьян Феттель	Ред Булл Рейсинг - Рено	54	+47.778	3	10
6	27	Нико Хюлькенберг	Форс Индия – Мерседес	54	+54.295	8	8
7	77	Валттери Боттас	Уильямс — Мерседес	54	+55.697	7	6
8	7	Кими Райкконен	Феррари	54	+1:16.335	11	4
9	11	Серхио Перес	Форс Индия – Мерседес	54	+1:22.647	16	2
10	26	Дэниел Квят	Торо Россо — Рено	53	+1 круг	13	1
11	22	Дженсон Баттон	Макларен - Мерседес	53	+1 круг	12
12	25	Жан-Эрик Вернь	Торо Россо — Рено	53	+1 круг	9
13	20	Кевин Магнуссен	Макларен - Мерседес	53	+1 круг	15
14	13	Пастор Мальдонадо	Лотус - Рено	53	+1 круг	22
15	19	Фелипе Масса	Уильямс — Мерседес	53	+1 круг	6
16	21	Эстебан Гутьеррес	Заубер - Феррари	53	+1 круг	17
17	17	Жюль Бьянки	Маруся - Феррари	53	+1 круг	19
18	10	Камуи Кобаяши	Катерхэм - Рено	53	+1 круг	18
19	4	Макс Чилтон	Маруся - Феррари	52	+2 круга	21
20	9	Маркус Эрикссон	Катерхэм - Рено	52	+2 круга	20
Верно	8	Ромен Грожан	Лотус - Рено	28	Коробка передач	10
Верно	99	Адриан Сутил	Заубер - Феррари	5	Двигатель	14
Источник: ^[16]

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
	1	Нико Росберг	79
	2	Льюис Хэмилтон	75
1	3	Фернандо Алонсо	41
1	4	Нико Хюлькенберг	36
1	5	Себастьян Феттель	33
Источник: ^[17]

Положение в Кубке конструкторов

	Поз.	Конструктор	Очки
	1	Мерседес	154
2	2	Ред Булл Рейсинг - Рено	57
1	3	Форс Индия – Мерседес	54
1	4	Феррари	52
2	5	Макларен - Мерседес	43
Источник: ^[17]

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Гран-при Китая Формулы 1 UBS 2014» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . Архивировано из оригинала 14 марта 2014 года . Проверено 18 марта 2014 г.
^ Бенсон, Эндрю (20 апреля 2014 г.). «Льюис Хэмилтон с легкостью одерживает победу на Гран-при Китая за Mercedes» . Би-би-си Спорт . Би-би-си . Проверено 21 мая 2014 г.
^ «Турнирное положение — Чемпионат мира среди пилотов» . Би-би-си Спорт ( Би-би-си ). Архивировано из оригинала 17 апреля 2014 года . Проверено 4 мая 2014 г.
^ «Турнирное положение — Чемпионат мира конструкторов» . Formula1.com ( Администрация Формулы-1 ). Архивировано из оригинала 14 апреля 2014 года . Проверено 4 мая 2014 г.
^ Джонсон, Дэниел (14 апреля 2014 г.). «Стефано Доменикали уходит с поста руководителя команды Ferrari после неудачного старта нового сезона Формулы-1» . «Дейли телеграф» . Проверено 21 апреля 2014 г.
^ Ноубл, Джонатан (14 апреля 2014 г.). «Стефано Доменикали уходит с поста руководителя команды Ferrari F1» . Автоспорт ( Haymarket Consumer Media ) . Проверено 21 апреля 2014 г.
^ «Pirelli раскрыла выбор шин для первых четырех гонок» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 3 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2014 г. Проверено 29 марта 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Спортивный регламент Формулы-1 2014» (PDF) . ФИА.com . Международная автомобильная федерация . 28 февраля 2014 года . Проверено 20 апреля 2014 г.
^ «Факты: некоторые рекорды в прицеле Льюиса Хэмилтона» . Рейтер . 4 марта 2020 г. Проверено 26 ноября 2020 г. - через www.reuters.com.
^ «Квалификационный анализ: Хэмилтон и Red Bull блистают под шанхайским дождем» . Formula1.com ( Администрация Формулы-1 ). 19 апреля 2014 года. Архивировано из оригинала 21 апреля 2014 года . Проверено 21 апреля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Гран-при Китая Формулы 1 UBS 2014» . формула1.com. Архивировано из оригинала 19 апреля 2014 года . Проверено 19 апреля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Решение стюардов FIA — Документ № 19 (PDF) (Отчет). Международная автомобильная федерация . 19 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июля 2014 г. . Проверено 19 июня 2014 г.
^ Гилл, Пит (20 апреля 2014 г.). «Результаты Гран-при Китая перемотаны после преждевременного поднятия клетчатого флага!» . Скай Спорт . BSkyB . Проверено 20 апреля 2014 г.
^ «Турнирное положение — Чемпионат мира среди пилотов» . Би-би-си Спорт ( Би-би-си ). Архивировано из оригинала 20 апреля 2014 года . Проверено 4 мая 2014 г.
^ «Турнирное положение — Чемпионат мира конструкторов» . Formula1.com ( Администрация Формулы-1 ). Архивировано из оригинала 21 апреля 2014 года.
^ «Результаты Гран-при Китая Формулы 1 UBS 2014» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 20 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2014 г. . Проверено 20 апреля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Китай 2014 - Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 15 марта 2019 г.

Внешние ссылки

Предыдущая гонка: Гран-при Бахрейна 2014.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 2014 года	Следующая гонка: Гран-при Испании 2014.
Предыдущая гонка: Гран-при Китая 2013.	Гран-при Китая.	Следующая гонка: Гран-при Китая 2015.

[formal-1] Jump up to: ^а ^б «Гран-при Китая Формулы 1 UBS 2014» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . Архивировано из оригинала 14 марта 2014 года . Проверено 18 марта 2014 г.

[2] Бенсон, Эндрю (20 апреля 2014 г.). «Льюис Хэмилтон с легкостью одерживает победу на Гран-при Китая за Mercedes» . Би-би-си Спорт . Би-би-си . Проверено 21 мая 2014 г.

[3] «Турнирное положение — Чемпионат мира среди пилотов» . Би-би-си Спорт ( Би-би-си ). Архивировано из оригинала 17 апреля 2014 года . Проверено 4 мая 2014 г.

[4] «Турнирное положение — Чемпионат мира конструкторов» . Formula1.com ( Администрация Формулы-1 ). Архивировано из оригинала 14 апреля 2014 года . Проверено 4 мая 2014 г.

[5] Джонсон, Дэниел (14 апреля 2014 г.). «Стефано Доменикали уходит с поста руководителя команды Ferrari после неудачного старта нового сезона Формулы-1» . «Дейли телеграф» . Проверено 21 апреля 2014 г.

[6] Ноубл, Джонатан (14 апреля 2014 г.). «Стефано Доменикали уходит с поста руководителя команды Ferrari F1» . Автоспорт ( Haymarket Consumer Media ) . Проверено 21 апреля 2014 г.

[7] «Pirelli раскрыла выбор шин для первых четырех гонок» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 3 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2014 г. Проверено 29 марта 2014 г.

[f1regulations-8] Jump up to: ^а ^б «Спортивный регламент Формулы-1 2014» (PDF) . ФИА.com . Международная автомобильная федерация . 28 февраля 2014 года . Проверено 20 апреля 2014 г.

[9] «Факты: некоторые рекорды в прицеле Льюиса Хэмилтона» . Рейтер . 4 марта 2020 г. Проверено 26 ноября 2020 г. - через www.reuters.com.

[10] «Квалификационный анализ: Хэмилтон и Red Bull блистают под шанхайским дождем» . Formula1.com ( Администрация Формулы-1 ). 19 апреля 2014 года. Архивировано из оригинала 21 апреля 2014 года . Проверено 21 апреля 2014 г.

[quali-11] Jump up to: ^а ^б «Гран-при Китая Формулы 1 UBS 2014» . формула1.com. Архивировано из оригинала 19 апреля 2014 года . Проверено 19 апреля 2014 г.

[Maldonado_starts-12] Jump up to: ^а ^б Решение стюардов FIA — Документ № 19 (PDF) (Отчет). Международная автомобильная федерация . 19 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июля 2014 г. . Проверено 19 июня 2014 г.

[13] Гилл, Пит (20 апреля 2014 г.). «Результаты Гран-при Китая перемотаны после преждевременного поднятия клетчатого флага!» . Скай Спорт . BSkyB . Проверено 20 апреля 2014 г.

[14] «Турнирное положение — Чемпионат мира среди пилотов» . Би-би-си Спорт ( Би-би-си ). Архивировано из оригинала 20 апреля 2014 года . Проверено 4 мая 2014 г.

[15] «Турнирное положение — Чемпионат мира конструкторов» . Formula1.com ( Администрация Формулы-1 ). Архивировано из оригинала 21 апреля 2014 года.

[16] «Результаты Гран-при Китая Формулы 1 UBS 2014» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 20 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2014 г. . Проверено 20 апреля 2014 г.

[champ-17] Jump up to: ^а ^б «Китай 2014 - Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 15 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (2010–2019) следующий "
2010	BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU
2011	~~BHR~~ AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA
2012	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU USA BRA
2013	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA
2014	AUS MAL BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA BRA ABU
2015	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN AUT GBR HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA MEX BRA ABU
2016	AUS BHR CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN GER BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU
2017	AUS CHN BHR RUS ESP MON CAN AZE AUT GBR HUN BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU
2018	AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN USA MEX BRA ABU
2019	AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN MEX USA BRA ABU