Гран-при Китая 2019
Гран-при Китая 2019 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Гонка 3 из 21 чемпионата мира Формулы-1 2019 года.
| |||||
![]() Схема Шанхайской международной трассы | |||||
Подробности гонки [1] | |||||
Дата | 14 апреля 2019 г. | ||||
Официальное название | Формулы 1 Heineken Гран-при Китая 2019 | ||||
Расположение | Шанхайский международный автодром Шанхай , Китай | ||||
Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||||
Продолжительность курса | 5,451 км (3,387 миль) | ||||
Расстояние | 56 кругов, 305,066 км (189,559 миль) | ||||
Погода | Переменная облачность | ||||
Поул-позиция | |||||
Водитель | Мерседес | ||||
Время | 1:31.547 | ||||
Самый быстрый круг | |||||
Водитель | ![]() | Ред Булл Рейсинг - Хонда | |||
Время | 1:34.742 — 55-й круг. | ||||
Подиум | |||||
Первый | Мерседес | ||||
Второй | Мерседес | ||||
Третий | Феррари | ||||
Лидеры круга |
( Гран-при Китая 2019 года официально известный как Гран-при Китая Формулы-1 Heineken 2019 ) — автогонка Формулы-1 , состоявшаяся 14 апреля 2019 года на Шанхайском международном автодроме в Шанхае, Китай . Гонка стала третьим этапом чемпионата мира Формулы-1 2019 года и стала 16-м разом, когда Гран-при Китая проводился как этап чемпионата мира Формулы-1. Эта гонка также стала 1000-й гонкой чемпионата мира с тех пор, как первая гонка чемпионата мира была проведена на трассе Сильверстоун в 1950 году . Это также последний Гран-при Китая до 2024 года , поскольку Гран-при 2020–2023 годов не проводились из-за пандемии COVID-19 в стране.
Фон
[ редактировать ]Положение чемпионата перед гонкой
[ редактировать ]Накануне гонки Валттери Боттас опережал Льюиса Хэмилтона на одно очко в чемпионате пилотов . [2] Команда Боттаса «Мерседес» лидировала в Кубке конструкторов, отставая от «Феррари» на 39 очков . [2]
Абитуриенты
[ редактировать ]Пилоты и команды были такими же, как и в списке участников сезона, без каких-либо дополнительных кандидатов ни для гонки, ни для тренировок. [3]
Бесплатная практика
[ редактировать ]Себастьян Феттель был быстрее всех на первой тренировке, а Валттери Боттас был быстрее всех на второй тренировке. [4] [5] Боттас снова был самым быстрым в FP3 в субботу, однако сессия была преждевременно завершена, когда Александр Албон потерял контроль над своим Toro Rosso и врезался в стену на выходе из последнего поворота, врезавшись в стену сзади с ударом 49 г. Он не смог участвовать в квалификации из-за повреждений, полученных в результате аварии, и поэтому стартовал с пит-лейна. [6]
Квалификационный
[ редактировать ]Первая квалификационная сессия завершилась без происшествий: Валттери Боттас установил лучший круг в сессии, опередив Шарля Леклера и своего товарища по команде Льюиса Хэмилтона . Квалификация завершилась вылетом Лэнса Стролла , Джорджа Рассела , Роберта Кубицы , Антонио Джовинацци и Алекса Албона , двое последних из которых не смогли установить время в сессии.
Вторая квалификационная сессия завершилась без происшествий: Льюис Хэмилтон показал лучший круг на шинах среднего размера . Валттери Боттас , Себастьян Феттель , Шарль Леклер и Макс Ферстаппен также проехали круг на шинах среднего состава . Даниил Квят , Серхио Перес , Кими Райкконен , Карлос Сайнс-младший и Ландо Норрис выбыли из квалификации.
Третья квалификационная сессия завершилась без происшествий, и у большинства гонщиков было два шанса установить лучший круг. После первых заездов Валттери Боттас был самым быстрым, а Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель замыкали тройку лидеров. При подготовке вторых заездов Макса Ферстаппена на 14-м повороте обогнал Себастьян Феттель и обе машины Renault , это помешало ему пересечь финишную черту. до окончания сессии. Пьер Гасли и обе машины Haas В результате также не смогли начать круг до окончания сессии. По итогам сессии Валттери Боттас был на поул-позиции, опередив на 0,023 секунды Льюиса Хэмилтона, занявшего второе место. Себастьян Феттель квалифицировался третьим. В остальную десятку лучших вошли, в квалификационном порядке, Шарль Леклер , Макс Ферстаппен , Пьер Гасли , Даниэль Риккардо , Нико Хюлькенберг , Кевин Магнуссен и Ромен Грожан .
Квалификационная классификация
[ редактировать ]Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Квалификационное время | Финал сетка | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 квартал | 2 квартал | Q3 | |||||
1 | 77 | ![]() | Мерседес | 1:32.658 | 1:31.728 | 1:31.547 | 1 |
2 | 44 | ![]() | Мерседес | 1:33.115 | 1:31.637 | 1:31.570 | 2 |
3 | 5 | ![]() | Феррари | 1:33.557 | 1:32.232 | 1:31.848 | 3 |
4 | 16 | ![]() | Феррари | 1:32.712 | 1:32.324 | 1:31.865 | 4 |
5 | 33 | ![]() | Ред Булл Рейсинг - Хонда | 1:33.274 | 1:32.369 | 1:32.089 | 5 |
6 | 10 | ![]() | Ред Булл Рейсинг - Хонда | 1:33.863 | 1:32.948 | 1:32.930 | 6 |
7 | 3 | ![]() | Рено | 1:33.709 | 1:33.214 | 1:32.958 | 7 |
8 | 27 | ![]() | Рено | 1:33.644 | 1:32.968 | 1:32.962 | 8 |
9 | 20 | ![]() | Хаас - Феррари | 1:34.036 | 1:33.150 | Нет времени | 9 |
10 | 8 | ![]() | Хаас - Феррари | 1:33.752 | 1:33.156 | Нет времени | 10 |
11 | 26 | ![]() | Скудерия Торо Россо - Хонда | 1:33.783 | 1:33.236 | Н/Д | 11 |
12 | 11 | ![]() | Рейсинг Пойнт - BWT Mercedes | 1:34.026 | 1:33.299 | Н/Д | 12 |
13 | 7 | ![]() | Альфа Ромео Гонки - Феррари | 1:34.125 | 1:33.419 | Н/Д | 13 |
14 | 55 | ![]() | Макларен - Рено | 1:33.686 | 1:33.523 | Н/Д | 14 |
15 | 4 | ![]() | Макларен - Рено | 1:34.148 | 1:33.967 | Н/Д | 15 |
16 | 18 | ![]() | Рейсинг Пойнт - BWT Mercedes | 1:34.292 | Н/Д | Н/Д | 16 |
17 | 63 | ![]() | Уильямс — Мерседес | 1:35.253 | Н/Д | Н/Д | 17 |
18 | 88 | ![]() | Уильямс — Мерседес | 1:35.281 | Н/Д | Н/Д | 18 |
107% времени : 1:39.144 | |||||||
— | 99 | ![]() | Альфа Ромео Гонки - Феррари | Нет времени | Н/Д | Н/Д | 19 1 |
— | 23 | ![]() | Скудерия Торо Россо - Хонда | Нет времени | Н/Д | Н/Д | ПЛ 2 |
Источник: [7] [8] |
- Примечания
- ^ 1 - Антонио Джовинацци не смог установить время во время квалификации, и ему было разрешено участвовать в гонке по усмотрению стюардов. [7]
- ^ 2 - Александр Албон не принимал участие в квалификации после аварии в FP3, и ему было разрешено участвовать в гонке по усмотрению стюардов. [7] Ему пришлось стартовать с пит-лейна после замены камеры выживания. [9] Он также получил штраф на пять мест на стартовой решетке за внеплановую замену коробки передач.
Раса
[ редактировать ]Льюис Хэмилтон выиграл гонку, опередив своего товарища по команде Валттери Боттаса и пилота Ferrari Себастьяна Феттеля . [10]
На старте гонки Боттас неудачно стартовал, что позволило Хэмилтону выйти вперед в первом повороте. В четвертом повороте Даниил Квят , Карлос Сайнс-младший и Ландо Норрис столкнулись, в результате чего Норрис и Квят сошли с дистанции позже в гонке, несмотря на то, что Квят получил штраф за проезд, поскольку стюарды обвинили его в инциденте. На 11-м круге Ferrari приказала Шарлю Леклерку пропустить своего товарища по команде Феттеля. Нико Хюлькенберг сошел с дистанции на 17-м круге из-за проблемы с MGU-K . Даниэлю Риккардо удалось набрать свои первые очки в сезоне и первые очки за Renault . Пьер Гасли проехал первый быстрый круг в своей карьере. [11] Это также был третий результат Mercedes со счетом 1–2 в сезоне и первый раз, когда команде удалось добиться результата 1–2 в первых трех гонках сезона с тех пор, как Найджел Мэнселл и Риккардо Патрезе сделали это за Williams в 1992 году . [12]

Классификация рас
[ редактировать ]Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Круги | Время/Пенсионер | Сетка | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() | Мерседес | 56 | 1:32:06.350 | 2 | 25 |
2 | 77 | ![]() | Мерседес | 56 | +6.552 | 1 | 18 |
3 | 5 | ![]() | Феррари | 56 | +13.774 | 3 | 15 |
4 | 33 | ![]() | Ред Булл Рейсинг - Хонда | 56 | +27.627 | 5 | 12 |
5 | 16 | ![]() | Феррари | 56 | +31.276 | 4 | 10 |
6 | 10 | ![]() | Ред Булл Рейсинг - Хонда | 56 | +1:29.307 | 6 | 9 1 |
7 | 3 | ![]() | Рено | 55 | +1 круг | 7 | 6 |
8 | 11 | ![]() | Рейсинг Пойнт - BWT Mercedes | 55 | +1 круг | 12 | 4 |
9 | 7 | ![]() | Альфа Ромео Гонки - Феррари | 55 | +1 круг | 13 | 2 |
10 | 23 | ![]() | Скудерия Торо Россо - Хонда | 55 | +1 круг | ПЛ | 1 |
11 | 8 | ![]() | Хаас - Феррари | 55 | +1 круг | 10 | |
12 | 18 | ![]() | Рейсинг Пойнт - BWT Mercedes | 55 | +1 круг | 16 | |
13 | 20 | ![]() | Хаас - Феррари | 55 | +1 круг | 9 | |
14 | 55 | ![]() | Макларен - Рено | 55 | +1 круг | 14 | |
15 | 99 | ![]() | Альфа Ромео Гонки - Феррари | 55 | +1 круг | 19 | |
16 | 63 | ![]() | Уильямс — Мерседес | 54 | +2 круга | 17 | |
17 | 88 | ![]() | Уильямс — Мерседес | 54 | +2 круга | 18 | |
18 2 | 4 | ![]() | Макларен - Рено | 50 | Ущерб от столкновения | 15 | |
Верно | 26 | ![]() | Скудерия Торо Россо - Хонда | 41 | Ущерб от столкновения | 11 | |
Верно | 27 | ![]() | Рено | 16 | Силовой агрегат | 8 | |
Самый быстрый круг : ![]() | |||||||
Источник: [8] [10] [13] |
- Примечания
- ^ 1 — включает одно очко за самый быстрый круг.
- ^ 2 - Ландо Норрис был классифицирован, поскольку он преодолел более 90% дистанции гонки.
Положение чемпионата после гонки
[ редактировать ]
|
|
- Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Гран-при Китая 2019» . Formula1.com . Ограниченный чемпионат мира Формулы-1 . Проверено 11 апреля 2019 г.
- ^ Jump up to: а б «Бахрейн 2019 – Чемпионат» . СтатистикаF1 . Проверено 12 апреля 2019 г.
- ^ «Гран-при Китая 2019 – список участников» . Международная автомобильная федерация. 11 апреля 2019 года . Проверено 12 апреля 2019 г.
- ^ «Гран-при Китая 2019 – Практика 1» . Formula1.com . Проверено 12 апреля 2019 г.
- ^ «Гран-при Китая 2019 – Практика 2» . Formula1.com . Проверено 12 апреля 2019 г.
- ^ «FP3: Боттас опережает Феттеля, поскольку крупная авария Элбона сокращает сессию» . Formula1.com . Проверено 13 апреля 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с «Формула 1 Гран-при Китая Heineken 2019 – квалификация» . Формула1.com. 13 апреля 2019 года . Проверено 13 апреля 2019 г.
- ^ Jump up to: а б «Формула-1 Гран-при Китая Heineken 2019 – Стартовая сетка» . Формула1.com. 14 апреля 2019 года . Проверено 14 апреля 2019 г. .
- ^ «Обязательно посмотреть: Элбон о крупной аварии в FP3, из-за которой он не смог участвовать в квалификации Гран-при Китая» . Formula1.com . Проверено 13 апреля 2019 г.
- ^ Jump up to: а б «Гран-при Китая Формулы 1 Heineken 2019 – результат гонки» . Формула1.com. 14 апреля 2019 года . Проверено 14 апреля 2019 г. .
- ^ «Пьер Гасли – самые быстрые круги» . СтатистикаF1 . Проверено 15 апреля 2019 г.
- ^ Келли, Шон (15 апреля 2019 г.). «Обзор статистики: Гран-при Китая» . f1.channel4.com . Архивировано из оригинала 17 апреля 2019 года . Проверено 17 апреля 2019 г.
- ^ «Гран-при Китая Формулы 1 Heineken 2019 – самые быстрые круги» . Формула1.com. 14 апреля 2019 года . Проверено 14 апреля 2019 г. .
- ^ Jump up to: а б «Китай 2019 – Чемпионат» . СтатистикаF1 . Проверено 14 апреля 2019 г. .