Гран-при Абу-Даби 2016.

Гран-при Абу-Даби 2016.
21-я гонка из 21-й на чемпионате мира Формулы-1 2016 года. ← Предыдущая гонка
Подробности гонки
Дата	27 ноября 2016 г. ( 27.11.2016 )
Официальное название	Формулы 1 Etihad Airways 2016 в Абу-Даби Гран-при
Расположение	Трасса Яс Марина , Абу-Даби , Объединенные Арабские Эмираты
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	5,554 км (3,451 мили)
Расстояние	55 кругов, 305,470 км (189,810 миль)
Погода	Солнечно
посещаемость	195 000 (выходные)
Поул-позиция
Водитель	Льюис Хэмилтон	Мерседес
Время	1:38.755
Самый быстрый круг
Водитель	Себастьян Феттель	Феррари
Время	1:43.729 — 43-й круг.
Подиум
Первый	Льюис Хэмилтон	Мерседес
Второй	Нико Росберг	Мерседес
Третий	Себастьян Феттель	Феррари
показывать Лидеры круга

( Гран-при Абу-Даби 2016 официально известный как Гран-при Абу-Даби Формулы-1 Etihad Airways 2016 ) — автогонка Формулы-1, состоявшаяся 27 ноября 2016 года на трассе Яс-Марина в Абу-Даби , Объединенные Арабские Эмираты . Гонка стала двадцать первым и последним этапом чемпионата мира Формулы-1 FIA 2016 года и определила чемпионат мира среди пилотов 2016 года. Это был восьмой этап Гран-при Абу-Даби и восьмой раз, когда гонка проводилась как этап чемпионата мира с момента первой гонки в 2009 году .

прошлого года Победитель гонки Нико Росберг вышел на этап с преимуществом на двенадцать очков над своим товарищем по команде Льюисом Хэмилтоном в чемпионате мира среди водителей. Их команда Mercedes опередила Red Bull Racing на двести семьдесят шесть очков в Кубке конструкторов мира. Росбергу требовалось финишировать на подиуме, чтобы обеспечить себе чемпионство; Хэмилтону требовался подиум, чтобы продолжать математическую борьбу. Хэмилтон начал гонку с поула и выиграл гонку, а Росберг финишировал вторым, обеспечив свой единственный титул чемпиона мира среди водителей. Себастьян Феттель финишировал третьим.

Через неделю после Гран-при Росберг объявил о своем уходе из Формулы-1, сделав этот Гран-при своим последним. Это также был последний Гран-при для команды Manor , поскольку перед началом сезона 2017 года команда закрылась, сократив сетку до 20 гонщиков. Это не только последний Гран-при Росберга, но и последний Гран-при Эстебана Гутьерреса и Фелипе Насра . Ожидалось, что это будет последний Гран-при для Дженсона Баттона, хотя позже он заменит Фернандо Алонсо на Гран-при Монако 2017 года .

Отчет

Фон

Льюис Хэмилтон вышел в финальную гонку сезона на 12 очков позади Нико Росберга , поэтому оба вышли в финальную гонку с возможностью выиграть чемпионат мира.

Хэмилтон выиграет, если:

• Он выиграл, а Росберг финишировал четвертым или ниже.
• Он пришел вторым, а Росберг финишировал восьмым или ниже.
• Он занял третье место, а Росберг финишировал девятым или ниже.
• Он финишировал четвертым, а Росберг финишировал одиннадцатым или ниже.

Росберг выиграет, если:

• Он финишировал на подиуме .
• Он финишировал шестым или выше, а Хэмилтон не выиграл.
• Он финишировал восьмым или выше, а Хэмилтон - третьим или ниже.
• Он финишировал девятым или ниже, а Хэмилтону не удалось подняться на подиум .
• Хэмилтон финишировал пятым или ниже

Раса

Льюис Хэмилтон удержал лидерство над осторожным Нико Росбергом в первом повороте гонки. Кими Райкконен отобрал третье место от Даниэля Риккардо , а Феттель, Перес, Хюлькенберг, Алонсо, Масса и Боттас завершили первую десятку позиций по итогам первого круга. Макс Ферстаппен развернулся и упал на 19-е место после того, как Нико Хюлькенберга на старте мягко коснулся команды Force India . Автомобили RBR начали гонку на более прочных супермягких шинах, в отличие от других автомобилей из первой десятки, которые стартовали на ультрамягких шинах. К 5-му кругу гонки Ферстаппен вернулся на 13-ю позицию и отставал от лидера Хэмилтона всего на 19 секунд.

Кевин Магнуссен , выехавший на пит-стоп на первом круге со сломанным носом после касания на старте, сошел с дистанции на пятом круге из-за повреждения подвески. Товарищи по командам Force India и Williams упорно боролись за 6-е и 9-е места соответственно, а Алонсо занимал позицию между гонщиками двух команд. Боттас был вынужден сойти с дистанции на 6-м круге из-за проблемы с дисквалификацией.

Mercedes и Ferrari выставили свои ведущие машины (Гамильтон и Райкконен) на свой первый пит-стоп на 7-м круге, а следующие машины (Росберг и Феттель) - на последующих кругах. Red Bull также решила отреагировать, выставив в этот момент Риккардо на пит-стоп, установив шины Soft с желтыми стенками, как это сделали на тот момент все остальные переднеприводные машины. «Мерседес» Росберга отставал от «Феррари» Райкконена на 1,6 секунды и сохранил свою позицию после «Феррари» после пит-стопа, но теперь обнаружил, что Red Bull из Ферстаппена еще не поставил между собой и Хэмилтоном, лидирующим в гонке.

В гонке, которая на тот момент должна была стать его последней гонкой в ​​Формуле-1, Дженсон Баттон был вынужден сойти с дистанции из-за поломки правой передней подвески на 12-м круге с 8-й позиции. Даниил Квят следующим сошел с дистанции из-за проблем с коробкой передач на 14-м круге с 16-й позиции.

Тем временем пит-уолл Mercedes посоветовал Росбергу не рисковать с Ферстаппеном, полагая, что он скоро выйдет на пит-стоп, что позволит Росбергу вернуться на чистый воздух. Тем не менее, RBR воспользовалась этим консервативным подходом Mercedes и решила управлять Ферстаппеном как можно дольше на первом отрезке, чтобы завершить гонку по стратегии одной остановки и задержать Росберга в процессе. Риск, который представляет собой стратегия Ферстаппена для Росберга, вскоре стал очевиден: Райкконен следовал за Росбергом рядом, а Феттель быстро приближался к этой группе. Росбергу было предложено атаковать и обогнать Ферстаппена на трассе, что ему удалось сделать на 20-м круге, и он начал догонять Хэмилтона, при этом Райкконен вышел на пит-стоп к 25-му кругу, чтобы прикрыть Ферстаппена и Риккардо, которые оба вышли на пит-стоп на 22-м и 24-м кругах соответственно.

Пилоты Mercedes вышли на пит-стоп на 28-м и 29-м кругах, проведя последний отрезок времени на мягких шинах. Теперь у Росберга было безопасное отставание от Ферстаппена в 4 секунды, а Риккардо и Райкконен отставали дальше. Однако теперь Феттель лидировал в гонке и ехал дольше, чем все лидеры, с целью проехать короткий финальный отрезок на более быстрых супермягких шинах с красными стенками, в то время как все остальные гонщики были на более медленных и старых мягких шинах. Поскольку Феттель еще не остановился в последний раз, в Mercedes были обеспокоены медленным темпом Хэмилтона, который ехал так же быстро, как Феттель, который ехал на гораздо более старых шинах за 1 минуту 46 секунд, и на 32-м круге спросил: «Просто интересно, почему ты такой медленный?» ? В настоящее время это небезопасно для Феттеля». Хэмилтон немедленно ответил результатом 1 минута 45,3 секунды, на что его гоночный инженер ответил, что они довольны таким темпом. На 35-м круге Росберг возразил, что такой темп слишком медленный для машины безопасности, опаздывающей на гонку. За 18 кругов до конца гонки Феттель выбрал сверхмягкие шины. Он опустился на 6-е место, однако его темп настораживал Mercedes. На 41-м круге Хэмилтон спросил у пит-уолла Mercedes о скорости машин вокруг них. Феттель проехал круг за 1 минуту 44,6 секунды, а Ферстаппен с 1 остановкой был намного медленнее - 1 минута 45,9 секунды. Хэмилтон теперь начал гораздо более резко замедлять темп, проехав круг за 1 минуту 46 секунд, пытаясь позволить группе преследователей догнать их, удерживая при этом Росберга отставанием примерно на 1 секунду - сложная для обгона структура трассы помогла Хэмилтону не отставать. обогнал самого себя. На данный момент люди в пит-уолле Mercedes, а именно его гоночный инженер и исполнительный директор команды. Пэдди Лоу начал неоднократно отдавать Хэмилтону приказы ускорить темп, но Хэмилтон продолжал отклонять их просьбы.

Вскоре после этого, когда лидеры обгоняли Карлоса Сайнса-младшего и Джолиона Палмера , пилот Renault пропустил точку торможения и наехал на STR испанца сзади. Из-за этого контакта у Сайнса-младшего возникли проблемы, и он сошел с дистанции. За инцидент Палмер был оштрафован на 5 секунд.

Феттель обогнал Райкконена, Риккардо и Ферстаппена и к 50-му кругу отставал от Росберга менее чем на секунду. Действия Хэмилтона также позволили Ферстаппену, который отставал от Росберга в 3,5 секунды, к этому времени отставать от Феттеля на 1 секунду.

На предпоследнем круге Феттель атаковал Росберга, который защищал свою позицию, при этом RBR также призвал Ферстаппена продвинуться к DRS Феттеля, чтобы воспользоваться ошибкой Феттеля или Росберга. Если бы Росберга обогнали и Феттель, и Ферстаппен, Хэмилтон выиграл бы титул чемпиона мира среди пилотов и лишил бы Росберга его первого титула. Тото Вольф , руководитель команды Mercedes, смог увидеть две стороны в действиях Хэмилтона, хотя и не оправдывал его неподчинение, но понимал менталитет гонщика в этой ситуации. Другие поддержали его, придерживаясь принципа «гонщики могут участвовать в гонках».

Классификация

Квалификационный

Поз.	Машина нет.	Водитель	Конструктор	Квалификационное время			Финал сетка
				1 квартал	2 квартал	Q3
1	44	Льюис Хэмилтон	Мерседес	1:39.487	1:39.382	1:38.755	1
2	6	Нико Росберг	Мерседес	1:40.511	1:39.490	1:39.058	2
3	3	Даниэль Риккардо	Red Bull Racing — TAG Heuer	1:41.002	1:40.429	1:39.589	3
4	7	Кими Райкконен	Феррари	1:40.338	1:39.629	1:39.604	4
5	5	Себастьян Феттель	Феррари	1:40.341	1:40.034	1:39.661	5
6	33	Макс Ферстаппен	Red Bull Racing — TAG Heuer	1:40.424	1:39.903	1:39.818	6
7	27	Нико Хюлькенберг	Форс Индия – Мерседес	1:41.000	1:40.709	1:40.501	7
8	11	Серхио Перес	Форс Индия – Мерседес	1:40.864	1:40.743	1:40.519	8
9	14	Фернандо Алонсо	Макларен - Хонда	1:41.616	1:41.044	1:41.106	9
10	19	Фелипе Масса	Уильямс — Мерседес	1:41.157	1:40.858	1:41.213	10
11	77	Валттери Боттас	Уильямс — Мерседес	1:41.192	1:41.084		11
12	22	Дженсон Баттон	Макларен - Хонда	1:41.158	1:41.272		12
13	21	Эстебан Гутьеррес	Хаас - Феррари	1:41.639	1:41.480		13
14	8	Ромен Грожан	Хаас - Феррари	1:41.467	1:41.564		14
15	30	Джолион Палмер	Рено	1:41.775	1:41.820		15
16	94	Паскаль Верляйн	Метро - Мерседес	1:41.886	1:41.995		16
17	26	Дэниел Квят	Торо Россо — Феррари	1:42.003			17
18	20	Кевин Магнуссен	Рено	1:42.142			18
19	12	Фелипе Наср	Заубер - Феррари	1:42.247			19
20	31	Эстебан Окон	Метро - Мерседес	1:42.286			20
21	55	Карлос Сайнс мл.	Торо Россо — Феррари	1:42.393			21
22	9	Маркус Эрикссон	Заубер - Феррари	1:42.637			22
107% времени : 1:46.451
Источник:

Раса

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	44	Льюис Хэмилтон	Мерседес	55	1:38:04.013	1	25
2	6	Нико Росберг	Мерседес	55	+0.439	2	18
3	5	Себастьян Феттель	Феррари	55	+0.843	5	15
4	33	Макс Ферстаппен	Red Bull Racing — TAG Heuer	55	+1.685	6	12
5	3	Даниэль Риккардо	Red Bull Racing — TAG Heuer	55	+5.315	3	10
6	7	Кими Райкконен	Феррари	55	+18.816	4	8
7	27	Нико Хюлькенберг	Форс Индия – Мерседес	55	+50.114	7	6
8	11	Серхио Перес	Форс Индия – Мерседес	55	+58.776	8	4
9	19	Фелипе Масса	Уильямс — Мерседес	55	+59.436	10	2
10	14	Фернандо Алонсо	Макларен - Хонда	55	+59.896	9	1
11	8	Ромен Грожан	Хаас - Феррари	55	+1:16.777	14
12	21	Эстебан Гутьеррес	Хаас - Феррари	55	+1:35.113	13
13	31	Эстебан Окон	Метро - Мерседес	54	+1 круг	20
14	94	Паскаль Верляйн	Метро - Мерседес	54	+1 круг	16
15	9	Маркус Эрикссон	Заубер - Феррари	54	+1 круг	22
16	12	Фелипе Наср	Заубер - Феррари	54	+1 круг	19
17	30	Джолион Палмер	Рено	54	+1 круг 1	15
Верно	55	Карлос Сайнс мл.	Торо Россо — Феррари	41	Ущерб от столкновения	21
Верно	26	Дэниел Квят	Торо Россо — Феррари	14	Коробка передач	17
Верно	22	Дженсон Баттон	Макларен - Хонда	12	Приостановка	12
Верно	77	Валттери Боттас	Уильямс — Мерседес	6	Приостановка	11
Верно	20	Кевин Магнуссен	Рено	5	Приостановка	18
Источник:

Примечания

• ^ 1 – Джолион Палмер получил 5-секундный штраф за столкновение с Карлосом Сайнсом-младшим.

Итоговое положение чемпионата

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
	1	Нико Росберг *	385
	2	Льюис Хэмилтон	380
	3	Даниэль Риккардо	256
	4	Себастьян Феттель	212
	5	Макс Ферстаппен	204
Источник:

Положение в Кубке конструкторов

	Поз.	Конструктор	Очки
	1	Мерседес *	765
	2	Red Bull Racing — TAG Heuer	468
	3	Феррари	398
	4	Форс Индия – Мерседес	173
	5	Уильямс — Мерседес	138
Источник:

• Примечание . В наборы турнирных таблиц включены только пять верхних позиций.
• Жирный текст и звездочка обозначают чемпионов мира 2016 года.

См. также

• Этап серии GP2 Яс Марина 2016
• Этап серии GP3 Яс Марина 2016