Гран-при Канады 2013.
| Гран-при Канады 2013. | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Гонка 7 из 19 чемпионата мира Формулы-1 2013 года.
| |||||
 Трасса Жиля Вильнёва | |||||
| Подробности гонки | |||||
| Дата | 9 июня 2013 г. | ||||
| Официальное название | Формулы 1 Гран-при Канады 2013 г. [1] | ||||
| Расположение | Трасса Жиля Вильнёва Монреаль, Квебек , Канада | ||||
| Курс | Уличная трасса | ||||
| Продолжительность курса | 4,361 км (2,710 миль) | ||||
| Расстояние | 70 кругов, 305,270 км (189,686 миль) | ||||
| Погода | Легкая форма с температурой около 23 °C (73 °F); скорость ветра до 15 километров в час (9,3 миль в час) [2] | ||||
| Поул-позиция | |||||
| Водитель | Ред Булл - Рено | ||||
| Время | 1:25.425 | ||||
| Самый быстрый круг | |||||
| Водитель |  Марк Уэббер | Ред Булл - Рено | |||
| Время | 1:16.182 — 69-й круг. | ||||
| Подиум | |||||
| Первый | Ред Булл - Рено | ||||
| Второй | Феррари | ||||
| Третий | Мерседес | ||||
Лидеры круга | |||||
( Гран-при Канады 2013 года официально известный как Гран-при Канады Формулы-1 2013 года ) [1] — Формулы-1 автогонка , проходившая 9 июня 2013 года на трассе Жиля Вильнёва в Монреале, Квебек , Канада. [3] Гонка стала седьмым этапом сезона 2013 года и ознаменовала 50-й этап Гран-при Канады .
Заняв поул-позицию, Себастьян Феттель одержал первую победу вместе с Red Bull на Гран-при Канады, опередив Фернандо Алонсо, занявшего второе место, чуть более чем на 14 секунд . [4]
Мероприятие было омрачено смертью маршала легкой атлетики Марка Робинсона. [5] [6] которого сбила эвакуационная машина. Авария произошла, когда маршалы снимали Sauber Эстебана Гутьерреса после того, как мексиканец вылетел из-под контроля на заключительном этапе гонки. Робинсон умер позже в больнице. [7] и стал первой смертью на трассе в Формуле-1 после гибели маршала Грэма Бевериджа на Гран-при Австралии 2001 года . [ нужна ссылка ]
Отчет
[ редактировать ]Фон
[ редактировать ]Поставщик шин Pirelli представил свою шину среднего размера с белыми полосами в качестве более жесткой «премальной» шины, а шину из сверхмягкого состава с красными полосами в качестве более мягкой «опциональной» шины, в отличие от прошлого года, когда предлагался выбор мягких и сверхмягких шин.
Квалификационный
[ редактировать ]Три отборочные сессии прошли 8 июня. Вся квалификация прошла под дождем.
1 квартал
[ редактировать ]Force India из Пол ди Реста , Caterham из Чарльз Пик из Lotus , Ромен Грожан , Marussia из Жюль Бьянки и Макс Чилтон , а также Caterham из Гиедо ван дер Гарде были нокаутированы в первом квартале.
2 квартал
[ редактировать ]из Sauber Нико Хюлькенберг из McLaren , Серхио Перес из Williams , Пастор Мальдонадо из McLaren , Дженсон Баттон из Sauber , Эстебан Гутьеррес и Фелипе Масса из Ferrari выбыли во втором квартале. Масса вызвал красный флаг после того, как врезался в барьер в третьем повороте. Валттери Боттас из Williams стал первым гонщиком-новичком в 2013 году, прошедшим в третий квартал.
Q3
[ редактировать ]из Red Bull Себастьян Феттель занял поул-позицию на Гран-при Канады со временем 1:25,425, опередив Льюиса Хэмилтона из Mercedes на 0,087 секунды. из Williams Валттери Боттас неожиданно стал третьим. На тот момент Уильямс не набрал ни одного очка в сезоне 2013 года.
Кими Райкконен и Даниэль Риккардо были оштрафованы на два места за то, что не выстроились в очередь на обозначенной «быстрой полосе» у выезда из бокса в спешке, чтобы выбраться после красного флага во втором квартале. Райкконен стартовал с 10-го места, а Риккардо - с 11-го. [8]
Раса
[ редактировать ]Феттель лидировал на старте, за ним следовал Хэмилтон, в свою очередь Хэмилтон удерживал своего товарища по команде Нико Росберга , за ними шли Марк Уэббер и Фернандо Алонсо . На первом круге пит-стопов Mercedes решил поставить Льюису Хэмилтону супермягкие шины, в то время как Уэббер и Алонсо установили более прочные шины среднего размера, и вскоре они догнали и обогнали Хэмилтона. Однако затем Уэббер повредил свою машину во время круга на Caterham Гидо ван дер Гарде , последний получил 10-секундный штраф с остановкой и движением, Уэббер продолжил, но затем его обогнал Алонсо. После второго круга пит-стопов Алонсо снова отставал от Льюиса Хэмилтона, но на 63-м круге он обогнал пилота Mercedes и занял второе место после доминирующего Феттеля, Хэмилтон удержался на третьем месте. Ближе к концу гонки Эстебан Гутьеррес вылетел из-под контроля, а работник пути Марк Робинсон, который упал, пытаясь подобрать уроненное радио, был сбит эвакуационной машиной. Позже он скончался от полученных травм в больнице, несколько водителей отдали дань уважения работнику пути в Твиттере. [9]
Классификация
[ редактировать ]Квалификационный
[ редактировать ]| Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | 1 квартал | 2 квартал | Q3 | Сетка |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Себастьян Феттель | Ред Булл - Рено | 1:22.318 | 1:28.166 | 1:25.425 | 1 |
| 2 | 10 |  Льюис Хэмилтон | Мерседес | 1:23.801 | 1:27.649 | 1:25.512 | 2 |
| 3 | 17 |  Валттери Боттас | Уильямс — Рено | 1:23.446 | 1:28.419 | 1:25.897 | 3 |
| 4 | 9 | Нико Росберг | Мерседес | 1:23.840 | 1:28.420 | 1:26.008 | 4 |
| 5 | 2 | Марк Уэббер | Ред Булл - Рено | 1:23.247 | 1:28.145 | 1:26.208 | 5 |
| 6 | 3 |  Фернандо Алонсо | Феррари | 1:23.224 | 1:28.788 | 1:26.504 | 6 |
| 7 | 18 |  Жан-Эрик Вернь | Торо Россо — Феррари | 1:24.159 | 1:28.527 | 1:26.543 | 7 |
| 8 | 15 | Адриан Сутил | Форс Индия – Мерседес | 1:24.551 | 1:28.799 | 1:27.348 | 8 |
| 9 | 7 | Кими Райкконен | Лотус - Рено | 1:24.451 | 1:28.667 | 1:27.432 | 10 1 |
| 10 | 19 | Даниэль Риккардо | Торо Россо — Феррари | 1:24.770 | 1:29.359 | 1:27.946 | 11 1 |
| 11 | 11 | Нико Хюлькенберг | Заубер - Феррари | 1:23.899 | 1:29.435 | 9 | |
| 12 | 6 |  Серхио Перес | Макларен - Мерседес | 1:24.176 | 1:29.761 | 12 | |
| 13 | 16 |  Пастор Мальдонадо | Уильямс — Рено | 1:24.776 | 1:29.917 | 13 | |
| 14 | 5 | Дженсон Баттон | Макларен - Мерседес | 1:24.021 | 1:30.068 | 14 | |
| 15 | 12 | Эстебан Гутьеррес | Заубер - Феррари | 1:24.408 | 1:30.315 | 15 | |
| 16 | 4 |  Фелипе Масса | Феррари | 1:23.735 | 1:30.354 | 16 | |
| 17 | 14 | Пол ди Реста | Форс Индия – Мерседес | 1:24.908 | 17 | ||
| 18 | 20 | Чарльз Пик | Катерхэм - Рено | 1:25.626 | 18 | ||
| 19 | 8 | Ромен Грожан | Лотус - Рено | 1:25.716 | 22 2 | ||
| 20 | 22 | Жюль Бьянки | Маруся - Косворт | 1:26.508 | 19 | ||
| 21 | 23 | Макс Чилтон | Маруся - Косворт | 1:27.062 | 20 | ||
| 22 | 21 |  Гиедо ван дер Гарде | Катерхэм - Рено | 1:27.110 | 21 | ||
| 107% время : 1:28.080 | |||||||
| Источник: [10] | |||||||
- ^ 1 — Кими Райкконен и Даниэль Риккардо получили по два штрафа на стартовой решетке за то, что не встали в очередь на скоростной полосе при возобновлении второй квалификационной сессии. [11]
- ^ 2 — Ромен Грожан был оштрафован на десять мест на стартовой решетке за аварию, которую можно было избежать в предыдущей гонке .
Раса
[ редактировать ]| Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Круги | Время/Пенсионер | Сетка | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Себастьян Феттель | Ред Булл - Рено | 70 | 1:32:09.143 | 1 | 25 |
| 2 | 3 | Фернандо Алонсо | Феррари | 70 | +14.408 | 6 | 18 |
| 3 | 10 | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 70 | +15.942 | 2 | 15 |
| 4 | 2 | Марк Уэббер | Ред Булл - Рено | 70 | +25.731 | 5 | 12 |
| 5 | 9 | Нико Росберг | Мерседес | 70 | +1:09.725 | 4 | 10 |
| 6 | 18 | Жан-Эрик Вернь | Торо Россо — Феррари | 69 | +1 круг | 7 | 8 |
| 7 | 14 | Пол ди Реста | Форс Индия – Мерседес | 69 | +1 круг | 17 | 6 |
| 8 | 4 | Фелипе Масса | Феррари | 69 | +1 круг | 16 | 4 |
| 9 | 7 | Кими Райкконен | Лотус - Рено | 69 | +1 круг | 10 | 2 |
| 10 | 15 | Адриан Сутил | Форс Индия – Мерседес | 69 | +1 круг | 8 | 1 |
| 11 | 6 | Серхио Перес | Макларен - Мерседес | 69 | +1 круг | 12 | |
| 12 | 5 | Дженсон Баттон | Макларен - Мерседес | 69 | +1 круг | 14 | |
| 13 | 8 | Ромен Грожан | Лотус - Рено | 69 | +1 круг | 22 | |
| 14 | 17 | Валттери Боттас | Уильямс — Рено | 69 | +1 круг | 3 | |
| 15 | 19 | Даниэль Риккардо | Торо Россо — Феррари | 68 | +2 круга | 11 | |
| 16 | 16 | Пастор Мальдонадо | Уильямс — Рено | 68 | +2 круга | 13 | |
| 17 | 22 | Жюль Бьянки | Маруся - Косворт | 68 | +2 круга | 19 | |
| 18 | 20 | Чарльз Пик | Катерхэм - Рено | 67 | +3 круга | 18 | |
| 19 | 23 | Макс Чилтон | Маруся - Косворт | 67 | +3 круга | 20 | |
| 20 3 | 12 | Эстебан Гутьеррес | Заубер - Феррари | 63 | Несчастный случай | 15 | |
| Верно | 11 | Нико Хюлькенберг | Заубер - Феррари | 45 | Ущерб от столкновения | 9 | |
| Верно | 21 | Гиедо ван дер Гарде | Катерхэм - Рено | 43 | Ущерб от столкновения | 21 | |
| Источник: [12] [13] | |||||||
- ^ 3 — Эстебан Гутьеррес был классифицирован, несмотря на то, что сошел с дистанции, поскольку он преодолел 90% дистанции гонки.
Положение чемпионата после гонки
[ редактировать ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Гран-при Канады Формулы-1 2013» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . Архивировано из оригинала 19 мая 2013 года . Проверено 28 мая 2013 г.
- ^ «Информация о погоде на «Гран-при Канады 2013» » . Альманах старых фермеров. Архивировано из оригинала 10 июня 2015 года . Проверено 26 июня 2013 г.
- ^ «Календарь Формулы-1 FIA» . ФИА.com . Международная автомобильная федерация. Архивировано из оригинала 8 февраля 2013 года . Проверено 28 мая 2013 г.
- ^ «Себастьян Феттель побеждает в Гран-при Канады, омраченном смертью маршала» . Хранитель . 9 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2019 года . Проверено 10 июня 2013 г.
- ^ «Друзья описывают маршала Формулы-1, убитого на Гран-при, как большого фаната гонок» . Новости КТВ . Телевизионная сеть СТВ . 10 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 29 апреля 2017 года . Проверено 11 июня 2013 г.
- ^ «Всемирная организация автогонок идентифицирует человека, погибшего на Гран-при Канады» . Новости ЦБК . Канадская радиовещательная корпорация . Канадская пресса . 10 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 13 июня 2013 года . Проверено 11 июня 2013 г.
- ^ «Автогонщик-Маршалл погиб на Гран-при Канады» . Чикаго Трибьюн . 9 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2013 года . Проверено 10 июня 2013 г.
- ^ «Пересмотренная сетка Гран-при Канады после штрафов после квалификации» . Автоспорт . 8 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 11 июня 2013 г. Проверено 8 июня 2013 г.
- ^ Бенсон, Эндрю (10 июня 2013 г.). «Доминирующий Феттель побеждает в Канаде» . Би-би-си Спорт . Архивировано из оригинала 21 апреля 2021 года . Проверено 20 февраля 2021 г.
- ^ «Гран-при Канады Формулы 1 2013 – предварительные результаты» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . Архивировано из оригинала 11 июня 2013 года . Проверено 9 июня 2013 г.
- ^ «Райкконен и Риккардо забили пенальти» . ЭСПН Ф1. 8 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 16 января 2014 года . Проверено 9 июня 2013 г.
- ^ «Гран-при Канады 2013 – Классификация» . ФИА.com . Международная автомобильная федерация (FIA). 9 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 5 июля 2013 года . Проверено 9 июня 2013 г.
- ^ «Формула 1 Гран-при Канады 2013 – Предварительные результаты» . Formula1.com . Formula One World Championship Ltd., 9 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 9 июля 2013 г. . Проверено 9 июня 2013 г.
- ^ Jump up to: а б «Канада 2013 – Чемпионат • СТАТС F1» . statsf1.com . Архивировано из оригинала 17 ноября 2018 года . Проверено 14 марта 2019 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]