Эстебан Гутьеррес

Эстебан Гутьеррес
Эстебан Гутьеррес
	Гутьеррес на Гран-при Италии 2019
Национальность	Мексиканский
Рожденный	5 августа 1991 г. (33 года) ; Монтеррей , Мексика
в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA Карьера
Дебютный сезон	2022
Текущая команда	Гликенхаус Гонки
Гоночная лицензия	ФИА Платиновый
Номер автомобиля	709
Бывшие команды	Конкурс Интер Европола
Начинается	7
Победы	0
Подиумы	0
поляки	0
Самые быстрые круги	0
Лучшая отделка	15 место в 2022 году
Предыдущая серия
2011 – 2012 ; 2011 ; 2010 ; 2009 – 2010 ; 2009 – 2010 ; 2008 ; 2007	Серия GP2 ; GP2 Азиатская серия ; Серия GP3 ; Евросерия Формулы 3 ; British F3 ; Формула BMW Европа ; Формула BMW США
Чемпионские титулы
2010 ; 2008	Серия GP3 ; Формула BMW Европа
Награды
2012 ; 2007	Pirelli Trophy за управление шинами ; FBMW США, новичок/год
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Активные годы	2013 – 2014 , 2016
Команды	Чистый , Хаас
Двигатели	Феррари
Номер автомобиля	21
Записи	59 (59 стартов)
Победы	0
Подиумы	0
Карьерные очки	6
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	1
Первая запись	Гран-при Австралии 2013.
Последняя запись	Гран-при Абу-Даби 2016.
2016 года позиция	21 место (0 баллов)
24 часа карьеры в Ле-Мане
Годы	2023 –
Команды	Гликенхаус Гонки
Лучшая отделка	7-е ( 2023 г. )
Класс побеждает	0

Эстебан Мануэль Гутьеррес Гутьеррес (англ. Испанское произношение: [esˈteβan maˈnwel ɣuˈtieres ɣuˈtieres] ; 5 августа 1991 г.) — мексиканский автогонщик. Его последними гонками были чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA 2023 года для Glickenhaus Racing и чемпионат IMSA SportsCar 2023 года для CrowdStrike Racing от APR. ^{[ 1 ]} Он также является водителем-разработчиком команды Mercedes-AMG Petronas F1 и генеральным директором-основателем EDASI Drive, официального дистрибьютора мерчендайзинга Формулы-1 в Латинской Америке.

Ранее, с 2013 по 2014 год, Гутьеррес выступал за команду Sauber Формулы-1 , но потерял драйв в конце сезона 2014 года. Затем он подписал контракт с Ferrari в качестве тест-пилота и резервного гонщика на 2015 год. Гутьеррес выступал за команду Haas F1 в сезоне Формулы-1 2016 года . ^{[ 2 ]}

В 2008 году Гутьеррес выиграл титул чемпиона Европы Формулы BMW , став самым молодым мексиканским гонщиком, выигравшим международный чемпионат в 17 лет. Он также выиграл первый сезон GP3 в 2010 году . В составе команды Lotus GP в 2012 году он стал первым выпускником GP3, финишировавшим в тройке лучших в родительской серии GP2.

Гутьеррес также участвовал в гонках Формулы E и IndyCar Series . Его младший брат Хосе Гутьеррес также является автогонщиком.

Личная жизнь

Гутьеррес родился в Монтеррее , Нуэво-Леон , второй из четырех братьев и одной сестры. В настоящее время он живет в Лондоне.

Ранняя карьера

Картинг

Гутьеррес начал свою карьеру в 2004 году в мексиканском турнире Rotax Max Challenge, когда он участвовал в трех последних соревнованиях сезона. В 2005 году он снова участвовал в мексиканском турнире Rotax Max Challenge, а также участвовал в гонках Grand Nationals в Саут-Бенде, штат Индиана , где финишировал третьим, что принесло ему место на мировом финале в Малайзии , где он финишировал 22-м из-за механических повреждений. проблемы.

В 2006 году Эстебан выиграл все пять гонок Camkart Challenge Mexico и снова участвовал в мексиканском турнире Rotax Max Challenge. Он также занял четвертое место на Гранд-национале Мексики в Сакатекасе , Мексика .

Формула BMW серии

2007–2008

В 2007 году Гутьеррес перешел в разряд одноместных автомобилей, участвуя в серии Formula BMW USA . Он финишировал вторым в общем зачете чемпионата с четырьмя победами, восемью подиумами, девятью поул-позициями и тремя самыми быстрыми кругами, что принесло ему награду «Новичок года». ^{[ 3 ]} Несмотря на то, что Гутьеррес финишировал вторым, он отстал от беглого чемпиона Даниэля Морада примерно на 87 очков . Гутьеррес участвовал в мировом финале Формулы BMW в 2007 году, финишировав последним из классифицированных финишеров, заняв 25-е место. ^{[ 4 ]}

Гутьеррес переехал в Европу, чтобы принять участие в чемпионате Европы Формулы BMW 2008 года , который стал первым сезоном чемпионата после слияния британской и немецкой серий. Он выиграл чемпионат с преимуществом в 26 очков у своего ближайшего соперника Марко Виттмана , одержав семь побед, шесть из которых подряд, и еще пять раз поднимаясь на подиум. Из 16 гонок сезона он только дважды финишировал без очков за весь сезон и один раз сошел с дистанции в целом, что дало ему окончательный результат в 353 очка.

В своей последней гонке FBMW Гутьеррес квалифицировался с поулом и финишировал третьим на мировом финале 2008 года в Мехико , уступив только действующим чемпионам Америки FBMW на тот момент Александру Росси и Майклу Кристенсену . ^{[ 5 ]}

Евросерия Формулы 3

В 2009 году Гутьеррес перешел в Евросерию Формулы 3 , где участвовал в действующих чемпионах Гран-при ART вместе с Жюлем Бьянки , Валттери Боттасом и Адриеном Тамбаем . Он финишировал девятым в общем зачете чемпионата, заняв два подиума на Нюрбургринге и Дижоне-Пренуа . ^{[ 6 ]}

Всего он закончил сезон с 26 очками. Он также участвовал в двух этапах сезона британской Формулы 3, заняв подиум и лучший круг на международной трассе Алгарве, участвуя в гонках против будущего чемпиона Даниэля Риккардо. ^{[ 7 ]}

Серия GP3

В 2010 году Гутьеррес перешел в серию GP3 , борясь за Гран-при ART . Он присоединился к Педро Нуньесу и Александру Росси в команде. ^{[ 8 ]} Гутьеррес выиграл первый сезон с двумя оставшимися гонками, заняв поул-позицию и получив в результате два бонусных очка в последнем гоночном уик-энде в Монце. ^{[ 9 ]} Гутьеррес доминировал на протяжении всего сезона, забив десять раз из 16 гонок, восемь раз финишировав на подиуме и пять побед. ^{[ 10 ]}

Серия GP2

2009

Гутьеррес был приглашен на тесты GP2 в Хересе , Испания, в сезоне 2009 года 6 октября на Гран-при ART , это его первый раз за рулем машины GP2. В течение дня он улучшил свое время, финишировав чуть более чем на полсекунды медленнее, чем лучшее время, установленное Жюлем Бьянки , который также выступал за ART. Он также был признан третьим по скорости новичком дня. ^{[ 11 ]} Гутьеррес снова принял участие в еще одной тестовой сессии GP2 в конце года на тестах в Поль-Рикаре , Франция, для Telmex Arden International . ^{[ 12 ]}

2010

В конце 2010 года, после победы в первом сезоне GP3 с ART , дочерняя команда GP2 подписала с ним контракт на полный привод на сезон 2011 года . ^{[ 13 ]}

2011

Гран-при ART был переименован в Lotus ART в 2011 году. Гутьеррес выступал в паре с Жюлем Бьянки как в серии GP2, так и в серии GP2 Asia. ^{[ 14 ]} Он финишировал одиннадцатым в серии GP2 Asia 2011 года после единственного 4-го места в спринтерской гонке в Имоле .

В основной серии он финишировал 13-м в чемпионате пилотов после того, как набрал свои первые очки, заняв седьмое место в специальной гонке Валенсии . За этим он одержал свою первую победу в серии GP2 в спринтерской гонке, а также установил свой первый самый быстрый круг. ^{[ 15 ]} забил еще дважды в том сезоне, включая второе место в спринтерской гонке в Венгрии .

2012

Он остался в Lotus ART на сезон 2012 года , когда команда была переименована в Lotus GP после увеличения спонсорства со стороны Lotus , и был партнером Джеймса Каладо . ^{[ 16 ]}

Его третье место в чемпионате сделало его первым выпускником GP3, финишировавшим в тройке лучших в серии GP2, со 176 очками, тремя победами, четырьмя другими отдельными подиумами и пятью самыми быстрыми кругами, что сравнялось с общим результатом Вальсекки за год по самым быстрым кругам. сезона. ^{[ 17 ]}

Формула-1

Гутьеррес впервые протестировал автомобиль BMW Sauber Формулы-1 в декабре 2009 года в рамках своего приза за победу в чемпионате Европы Формулы BMW. ^{[ 18 ]} Несмотря на то, что команда потеряла поддержку BMW в 2010 году , он присоединился к ней в качестве наблюдателя на некоторых гоночных выходных и был включен в ту же программу тренировок, что и гонщики Педро де ла Роса и Камуи Кобаяши . ^{[ 19 ]} Позже в этом сезоне, 10 сентября, он был официально назначен тест-пилотом и резервным гонщиком команды. ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]} 16 ноября 2010 года он принял участие в тестах молодых гонщиков в Абу-Даби, показав четвертое лучшее время дня, отстав от квалификационного времени, установленного Камуи Кобаяши, чуть более чем на шесть десятых секунды . ^{[ 22 ]}

26 октября 2012 года Гутьеррес принял участие в первой свободной тренировке на Гран-при Индии , заменив нездорового Переса. В конечном итоге он показал 20-е лучшее время в сессии, прежде чем Перес смог вернуться в машину на вторую сессию. ^{[ 23 ]}

Чистый (2013–2014)

В 2013 году Гутьеррес был переведен в гоночную команду Sauber вместе с Нико Хюлькенбергом , перешедшим из Force India . ^{[ 24 ]} Его первым выступлением за команду стал Гран-при Австралии , где он квалифицировался на 18-м месте. После уверенной езды он в конце концов финишировал тринадцатым, что стало лучшим результатом среди всех новичков 2013 года. ^{[ 25 ]} В Малайзии Гутьеррес прошел во второй квартал, квалифицировался 14-м и финишировал двенадцатым. ^{[ 26 ]} после того, как он был вынужден выйти на пит-стоп за пять кругов до конца.

В Испании Гутьеррес показал свой первый самый быстрый круг в гонке. ^{[ 27 ]} поставив его на второе место в книге рекордов в категории «Самый молодой гонщик, показавший самый быстрый круг» после Нико Росберга .

Гутьеррес добился своего первого и единственного результативного результата в своей карьере на Гран-при Японии ; стартовав четырнадцатым на стартовой решетке, Гутьеррес поднялся вверх и в итоге финишировал седьмым, опередив Нико Росберга на заключительном этапе. ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}

Феррари (2015)

15 декабря 2014 года Гутьеррес был объявлен тест-пилотом и резервным пилотом Scuderia Ferrari в сезоне Формулы-1 2015 года вместо покойного Жюля Бьянки . ^{[ 30 ]}

Хаас Ф1 (2016)

31 октября 2015 года на Гран-при Мексики было объявлено, что Гутьеррес вернется в этот вид спорта вместе с Роменом Грожаном в команде Haas F1 Team . ^{[ 31 ]}

Гутьеррес финишировал 14-м на Гран-при Китая бывшего товарища по команде Нико Хюлькенберга , опередив на последних кругах . Гутьеррес финишировал 11-м на Гран-при Монако , Гран-при Австрии , Гран-при Германии , Гран-при Сингапура и 12-м на Гран-при Абу-Даби .

11 ноября 2016 года Гутьеррес подтвердил в социальных сетях, что покидает команду Haas F1. ^{[ 32 ]}

Резервный драйвер и драйвер развития Mercedes (2018 – настоящее время)

5 июля 2018 года Гутьеррес присоединился к Mercedes AMG в качестве пилота-симулятора. с начала сезона ^{[ 33 ]} С тех пор он был назван резервным гонщиком в Формуле 1 и Формуле E. ^{[ 34 ]} Гутьеррес часто посещает завод команды, чтобы работать на симуляторе при подготовке к гонкам Формулы-1 и разработке своей машины, поддерживая гонщиков Льюиса Хэмилтона и Джорджа Рассела.

В 2020 году, в связи с переносом и отменой гонок из-за пандемии COVID-19, Гутьеррес представлял Mercedes в виртуальном мире, приняв участие в нескольких громких киберспортивных мероприятиях. ^{[ 35 ]} В августе 2020 года выяснилось, что Гутьеррес перестал иметь право на получение суперлицензии в начале года после введения новых требований по ее поддержанию по истечении более чем трех лет, что было проигнорировано Mercedes и лишило его права быть суперлицензией. резервный гонщик Формулы-1. ^{[ 36 ]} Он продолжит работать в Mercedes в 2021 году в качестве представителя бренда и бизнеса. ^{[ 37 ]}

Формула Е

10 января 2017 года Гутьеррес объявил, что присоединится к Формуле E для участия в отдельных гонках сезона 2016–17 . 9 марта 2017 года было объявлено, что Гутьеррес заменит Ма Цин Хуа в «Техите» , начиная с четвертого раунда. ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]} Он участвовал в ePrix Мехико, Монако и Парижа и дважды входил в десятку лучших. Он финишировал в сезоне 22-м, набрав пять очков в трех гонках. ^{[ 40 ]}

ИндиКар

1 июня 2017 года было объявлено, что Гутьеррес присоединится к серии IndyCar на Гран-при Chevrolet Detroit, представленном Lear Corporation , заменив травмированного Себастьяна Бурдэ на Dale Coyne Racing . ^{[ 41 ]} Гутьеррес принял участие в семи мероприятиях.

Киберспорт

Во время пандемии COVID-19 2020 года и последующей изоляции, которая была относительно новой для киберспорта, Гутьеррес начал участвовать в различных киберспортивных мероприятиях, одержав несколько побед и финишировав на подиуме.

Он участвовал в сериях виртуальных Гран-при F1 Esports и The Race All Stars, где боролся за титул, пока технический сбой не вывел его из борьбы в финальном раунде. ^{[ 42 ]}^{[ 43 ]} После кульминации этих событий Гутьеррес продолжал вести трансляции на своем специальном канале на Twitch и Discord.

Гоночный рекорд

Краткое описание карьеры

Сезон	Ряд	Команда	Гонки	Победы	поляки	Ф/кругов	Подиумы	Очки	Позиция
2007	Формула BMW США	Команда Автотехника	14	4	9	2	8	436	2-й
	Мировой финал Формулы BMW	Команда Автотехника	1	0	0	0	0	Н/Д	25-е
	Формула BMW ADAC	Эстебан Гутьеррес	2	0	0	1	0	46	26-е
2008	Формула BMW Европа	Йозеф Кауфманн Расинг	16	7	3	9	12	353	1-й
	Мировой финал Формулы BMW		1	0	1	0	1	Н/Д	3-й
	Чемпионат Германии Формулы 3		2	0	0	0	0	0	Северная Каролина ^†
	Международный мастер формул	Трайдент Гонки	2	0	0	0	1	8	19-е
2009	Евросерия Формулы 3	АРТ Гран При	20	0	0	0	2	26	9-е
	Британская международная серия Формулы 3		4	0	0	1	1	0	Северная Каролина ^†
	Мастера Формулы 3		1	0	0	0	0	Н/Д	17-е
2010	Серия GP3	АРТ Гран При	16	5	3	7	9	88	1-й
	Евросерия Формулы 3		2	0	0	0	0	0	Северная Каролина ^†
	Британская международная серия Формулы 3		3	0	0	0	0	0	Северная Каролина ^†
2011	Серия GP2	Лотос АРТ	18	1	0	1	2	15	13-е
	GP2 Азиатская серия		4	0	0	0	0	3	11-е
	Финал GP2		2	0	0	0	0	2	8-е место
	Формула-1	Команда Заубер Ф1	Тест-драйвер
2012	Серия GP2	Лотус ГП	24	3	0	5	7	176	3-й
2012	Формула-1	Команда Заубер Ф1	Тест-драйвер
2013	Формула-1	Команда Заубер Ф1	19	0	0	1	0	6	16-е
2014	Формула-1	Команда Заубер Ф1	19	0	0	0	0	0	20-е
2015	Формула-1	Скудерия Феррари	Тест-драйвер
2016	Формула-1	Команда Хаас Ф1	21	0	0	0	0	0	21 ул.
2016–17	Формула Е	Техчита	3	0	0	0	0	5	22-е
2017	Серия Индикар	Дейл Койн Гонки	7	0	0	0	0	91	25-е
2018	Формула-1	Мерседес-АМГ Петронас Автоспорт	Драйвер развития
2019	Формула-1	Мерседес-АМГ Петронас Автоспорт	Резервный водитель
2019–20	Формула Е	Команда Mercedes-EQ Формулы E	Резерв/Драйвер развития
2020	Формула-1	Команда Mercedes-AMG Petronas F1	Резервный водитель
2021	Формула-1	Команда Mercedes-AMG Petronas F1	Драйвер развития
2022	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMP2	Конкурс Интер Европола	6	0	0	0	0	20	15-е место
	«24 часа Ле-Мана» — LMP2	Конкурс Интер Европола	1	0	0	0	0	Н/Д	13-е
	Историческое Гран-при Монако – Серия D	Команда БРМ	1	0	0	0	0	Н/Д	13-е
	Формула-1	Команда Mercedes-AMG Petronas F1	Драйвер развития
2023	Чемпионат IMSA SportsCar - LMP2	CrowdStrike Racing от APR	1	0	0	0	1	0	НК‡
2023	24 часа Ле-Мана — гиперкар	Гликенхаус Гонки	1	0	0	0	0	Н/Д	7-е место
Источник: ^{[ 44 ]}

^† Поскольку Гутьеррес был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков. ^‡ Очки засчитывались только в счет Кубка Мишлен на выносливость, а не в общем зачете чемпионата LMP2. ^* Сезон еще продолжается.