✖


Jump to content

Mercedes-Benz в Формуле-1

(Перенаправлено с Mercedes AMG Petronas )
Эта статья о Mercedes как команде Формулы-1. Чтобы узнать о Mercedes как поставщике двигателей для Формулы-1, см. Ilmor (1991–1994) и Mercedes AMG High Performance Powertrains (с 1994 года).

Германия Мерседес
Полное имя Команда Mercedes-AMG Petronas F1
База Штутгарт , Баден-Вюртемберг, Германия (1954–55)
Брэкли (шасси) и Бриксворт (силовые агрегаты), Англия, Великобритания (2010 – настоящее время) [ 1 ]
команды Руководитель(и) Тото Вольф
(Руководитель и генеральный директор команды)
Технический директор Джеймс Эллисон
Веб-сайт www.mercedesamgf1.com
Предыдущее имя Браун GP
Чемпионат мира Формулы-1 2024 года
Гонщики 44. Великобритания Льюис Хэмилтон [ 2 ]
63. Великобритания Джордж Рассел [ 2 ]
Тестовые драйверы 47. Германия Мик Шумахер
42. Дания Frederik Vesti
Шасси F1 W15 [ 3 ]
Двигатель Мерседес М15 Е Производительность
Шины Пирелли
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Первая запись Гран-при Франции 1954 года.
Последняя запись Гран-при Бельгии 2024 года
Заявленные гонки 307
Двигатели Мерседес
Конструкторы
Чемпионаты 		8 ( 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 , 2021 )
Водителей
Чемпионаты 		9 ( 1954 , 1955 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 )
Победы в гонках 128
Подиумы 295
Очки 7488.5 (7627.64) [ а ]
Поул-позиции 139
Самые быстрые круги 109
2023 позиция 2-е место (409 очков)
Mercedes как производитель двигателей для Формулы-1
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Первая запись Гран-при Франции 1954 года.
Последняя запись Гран-при Бельгии 2024 года
Заявленные гонки 579 (577 стартов)
Шасси Mercedes, Sauber , McLaren , Brawn , Force India , Williams , Lotus , Manor , Aston Martin
Чемпионат конструкторов 10 ( 1998 , 2009 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 , 2021 ) [ б ]
Водителей
Чемпионаты 		13 ( 1954 , 1955 , 1998 , 1999 , 2008 , 2009 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 ) [ с ]
Победы в гонках 217 [ д ]
Подиумы 600
Очки 14344.5 (14483.64) [ и ]
Поул-позиции 225
Самые быстрые круги 215

Mercedes-Benz , немецкий автомобильный бренд класса люкс, входящий в группу Mercedes-Benz , с 1954 года участвует в Формуле-1 как владелец команды и производитель двигателей в различные периоды времени. Нынешняя команда Mercedes-AMG Petronas F1 базируется в Брэкли , Англия, [ 4 ] и имеет немецкую лицензию . [ 5 ] В декабре 2020 года было объявлено, что Ineos планирует приобрести одну треть равной доли владения вместе с Mercedes-Benz Group и Toto Wolff ; [ 6 ] это вступило в силу 25 января 2022 года. [ 7 ] Команды под брендом Mercedes часто называют « Серебряными стрелами » ( нем . Silberpfeile ).

Перед Второй мировой войной Mercedes-Benz участвовал в чемпионате Европы , выиграв три титула. Марка дебютировала в Формуле-1 в 1954 году . После победы в своей первой гонке на Гран-при Франции 1954 года гонщик Хуан Мануэль Фанхио выиграл еще три Гран-при, выиграв чемпионат пилотов 1954 года, и повторил этот успех в 1955 году . Несмотря на победу в двух чемпионатах среди водителей, Mercedes-Benz отказался от автогонок после 1955 года в ответ на катастрофу в Ле-Мане 1955 года .

Mercedes вернулся в Формулу-1 в 1994 году в качестве производителя двигателей совместно с Ilmor , британской независимой высокопроизводительной инженерной компанией для автоспорта, которая разработала свои двигатели. Компания выиграла один титул конструктора и три титула пилота в рамках заводского партнерства с McLaren , которое продолжалось до 2009 года. В 2005 году Ilmor был переименован в Mercedes AMG High Performance Powertrains . В 2010 году компания купила команду Brawn GP , ​​переименовав ее в Mercedes. После серьезной смены правил в 2014 году, которая потребовала использования турбокомпрессоров и гибридных электродвигателей , Mercedes стала одной из самых успешных команд в истории Формулы-1, выиграв семь подряд титулов пилотов с 2014 по 2020 год и восемь подряд титулов конструкторов. титулы с 2014 по 2021 год , оба рекорда. Производитель также одержал более 200 побед в качестве поставщика двигателей и занимает второе место в истории Формулы-1. Десять чемпионатов конструкторов и тринадцать чемпионатов пилотов были выиграны с двигателями Mercedes-Benz.

Конструктор

[ редактировать ]

Гонки Гран-при перед Формулой-1 (1930-е годы)

[ редактировать ]

Mercedes-Benz ранее участвовал в автогонках Гран- при в 1930-х годах, когда Silver Arrows доминировали в гонках вместе с соперниками Auto Union . Обе команды активно финансировались нацистским режимом , выиграв все чемпионаты Европы по Гран-при после 1934 года, из которых Рудольф Караччиола выиграл три за Mercedes-Benz. [ 8 ]

Хуан Мануэль Фанхио за рулем W196 на Нюрбургринге во время Гран-при Германии 1954 года.

Даймлер-Бенц АГ (1954–1955)

[ редактировать ]

В 1954 году Mercedes-Benz вернулся в то, что теперь известно как Формула-1 (чемпионат мира был учрежден в 1950 году) под руководством Альфреда Нойбауэра , используя технологически продвинутый Mercedes-Benz W196 . [ 9 ] Автомобиль выпускался как в традиционной конфигурации с открытыми колесами, так и в обтекаемой форме с закрытыми колесами и более широким кузовом. Хуан Мануэль Фанхио , чемпион 1951 года, в середине сезона перешел из Maserati в Mercedes-Benz для своего дебюта на Гран-при Франции 4 июля 1954 года. Команда сразу же добилась успеха и одержала победу со счетом 1–2 над Фанхио и Карлом Клингом . а также самый быстрый круг ( Ханс Херрманн ). В 1954 году Фанхио выиграл еще три гонки, выиграв чемпионат.

Успех продолжился и в сезоне 1955 года , когда Mercedes-Benz в течение года разрабатывал W196. Mercedes-Benz снова доминировал в сезоне. [ 9 ] Фанхио принял участие в четырех гонках, а его новый товарищ по команде Стирлинг Мосс выиграл Гран-при Великобритании . Фанхио и Мосс финишировали первым и вторым в чемпионате того года. Катастрофа 1955 года на гонке « 24 часа Ле-Мана» 11 июня, в результате которой погиб спортивного автомобиля водитель Mercedes-Benz Пьер Левег и более 80 зрителей, привела к отмене Гран-при Франции, Германии, Испании и Швейцарии. [ 10 ] По итогам сезона команда ушла из автоспорта, в том числе и из Формулы-1. [ 9 ] За этот первый период участия команды в Формуле-1 Mercedes выиграл в общей сложности 9 гонок, в том числе три Гран-при (Гран-при Франции 1954 года , Гран-при Италии 1954 года и Гран-при Италии 1955 года ), выигранные обтекаемым автомобилем «Тип Монца». , что делает их единственными тремя гонками, выигранными автомобилем с закрытыми колесами в истории Формулы-1. [ 11 ]

Команда Формулы-1 Mercedes-AMG Petronas (2010 – настоящее время)

[ редактировать ]

Перед началом сезона 2010 года материнская компания Mercedes-Benz Daimler AG купила миноритарную долю (45,1%) в Brawn GP команде , ​​а 16 ноября 2009 года Aabar Investments приобрела 30% акций. [ 12 ] [ 13 ] После покупки команды, а также спонсорской сделки с Petronas , [ 14 ] Команда была переименована в Mercedes GP Petronas Formula One Team , и теперь Mercedes впервые будет участвовать в чемпионате конструкторов. [ 15 ] Росс Браун продолжил свои обязанности руководителя команды, и команда сохранила свою базу и рабочую силу на дистанции 60 000 м. 2 (650 000 кв. футов) в Брэкли , Объект [ 16 ] недалеко от завода по производству двигателей Mercedes-Benz Formula One (ранее Ilmor Engineering) в Бриксворте . [ 13 ]

У команды сложная история: ее появление можно проследить до Tyrrell Racing , которая выступала в качестве конструктора с 1970 по 1998 год, пока в конце 1997 года ее не купила компания British American Tobacco , чтобы ее запись могла быть передана тогдашнему новому конструктору. Британские американские гонки (BAR) в 1999 году . [ 17 ] [ 18 ] BAR, который заключил партнерство с Honda , в конечном итоге стал командой Honda Racing F1 в 2006 году, когда British American Tobacco ушла из спорта. Он снова перешел из рук в руки в 2008 году, когда Honda отказалась от участия и была куплена руководством команды, назвав его Brawn GP в честь руководителя команды Росса Брауна . [ 19 ] Браун использовал двигатели Mercedes-Benz High Performance Engines , и, несмотря на ограниченный бюджет, Дженсон Баттон выиграл шесть из первых семи гонок и, в конечном итоге, чемпионат пилотов 2009 года , а Браун выиграл чемпионат конструкторов. Впервые за шестидесятилетнюю историю этого вида спорта команда выиграла оба титула в своем первом сезоне.

Нико Росберг впервые с 1955 года финишировал на подиуме Mercedes в качестве заводской команды на Гран-при Малайзии 2010 года.

Команда Mercedes GP наняла немецких гонщиков Нико Росберга и семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера . [ 20 ] который вернулся в Формулу-1 после трехлетнего отсутствия, и Ник Хайдфельд в качестве тест-пилота и резервного гонщика. Из пилотов Brawn в 2009 году Дженсон Баттон подписал контракт с McLaren , а Рубенс Баррикелло перешел на прежнее место Росберга в команду Williams на 2010 год. С приобретением Brawn команда прекратила свое сотрудничество с McLaren , материнская компания Daimler AG продала обратно 40% акций в Группа Макларен , [ 13 ] продолжая поставлять двигатели команде. [ 21 ] Результаты команды в 2010 году были не такими конкурентоспособными, как при Брауне: команда уступала тройке лидеров: Ferrari , McLaren и Red Bull . Их лучшие результаты были достигнуты благодаря тому, что Росберг трижды финишировал на подиуме, заняв третьи места в Сепанге , Шанхае и Сильверстоуне . Росберг в итоге финишировал на седьмом месте, но Шумахер показал разочаровывающее возвращение: он проиграл своему товарищу по команде и завершил сезон без единой победы в гонке, подиума, поул-позиции или самого быстрого круга впервые со времени своего дебютного сезона в 1991 году . Он также был вовлечен в скандал в Венгрии бывшего товарища по команде Ferrari Рубенса Баррикелло после того, как чуть не вжал в стену на скорости 180 миль в час (290 км/ч). В итоге команда заняла четвертое место в Кубке конструкторов с 214 очками.

Перед началом сезона 2011 года Даймлер и Аабар в феврале 2011 года выкупили оставшиеся 24,9% акций, принадлежавшие руководству команды. [ 22 ] на новом MGP W02 Гран-при Австралии завершился, когда Шумахер и Росберг сошли с дистанции из-за повреждений в результате аварии на 19 и 22 кругах соответственно. В Малайзии Росберг квалифицировался девятым, а Шумахер снова не смог пройти в третий квартал и квалифицировался одиннадцатым. Шумахер набрал первые очки команды в сезоне, заняв девятое место, тогда как Росберг провел спокойную гонку и финишировал двенадцатым. В Китае Росберг и Шумахер показали хорошую форму: Росберг финишировал пятым и лидировал на четырнадцати кругах гонки, а Шумахер завершил гонку на восьмом месте. Росберг добавил еще одно пятое место в Турции , а в Испании Шумахер финишировал шестым, опередив Росберга. Не набрав ни одного очка на Гран-при Монако , Шумахер повторил свой лучший результат за команду в Канаде , заняв четвертое место после второго места. В Валенсии Росберг финишировал седьмым, а Шумахер семнадцатым после контакта с Виталием Петровым . Росберг и Шумахер финишировали с очками в следующих двух гонках Великобритания и Германия . Проблемы с коробкой передач помешали Шумахеру забить гол на Гран-при Венгрии , но Росбергу удалось финишировать девятым. На Гран-при Бельгии Шумахер переместился из задней части стартовой решетки – после потери колеса в квалификации – и финишировал пятым, а Росберг финишировал шестым, лидируя в гонке на ранних этапах. И снова команда заняла четвертое место в Кубке конструкторов, как и в 2010 году, с 165 очками без побед, подиумов и поулов.

Михаэль Шумахер на Гран-при Монако 2012 года.

В 2012 году команда удалила слово GP из своего названия и добавила к своему названию название AMG , высокопроизводительного бренда Daimler AG. Команда официально получит обозначение Mercedes AMG Petronas F1 Team . В начале сезона Mercedes стал объектом протеста из-за использования «радикальной» концепции заднего антикрыла на гоночном автомобиле Mercedes F1 W03 . [ 23 ] который не был урегулирован до третьей гонки в Китае, когда стюарды единогласно отклонили протест. [ 24 ] На третьей гонке сезона в Китае Росберг занял первую поул-позицию в качестве заводской команды после Фанхио в 1955 году ; Шумахер закончил сессию третьим, но поднялся на второе место после пенальти на стартовой решетке McLaren из команды Льюиса Хэмилтона . Команда одержала свою первую победу за 57 лет, когда Нико Росберг финишировал первым на Гран-при Китая 2012 года . На Гран-при Монако 2012 года Михаэль Шумахер показал лучшее время в квалификации, но стартовал шестым после того, как был наложен пятиместный штраф за столкновение с Бруно Сенной, которого можно было избежать, во время Гран-при Испании предыдущего этапа . Вдобавок к этому, Росберг стал первым немецким гонщиком, выигравшим Гран-при за рулем немецкого автомобиля после Германа Ланга победы на Гран-при Швейцарии 1939 года . 28 сентября 2012 года было объявлено, что пилот McLaren Льюис Хэмилтон присоединится к команде Mercedes начиная с сезона 2013 года , подписав трехлетний контракт с партнером Нико Росберга в команде. [ 25 ] В январе 2013 года Тото Вольф стал исполнительным директором команды Формулы-1 Mercedes AMG Petronas, а его деловой партнер Рене Бергер стал неисполнительным директором. Помимо того, что он присоединился к команде в качестве управляющего партнера, он также приобрел 30% акций Mercedes-Benz Grand Prix Ltd, еще 10% принадлежало председателю правления Ники Лауде, а 60% - материнской компании. Вольф взял на себя координацию всей деятельности Mercedes-Benz в автоспорте, эту ответственность ранее выполнял Норберт Хауг .

В следующем сезоне, 26 мая 2013 года, Нико Росберг воспользовался поул-позицией и принес команде первую победу в 2013 году на Гран-при Монако . Пэдди Лоу перешел в команду в качестве исполнительного директора 3 июня 2013 года. [ 26 ] [ 27 ] Затем Mercedes занял третье место на Гран-при Канады благодаря Хэмилтону, за которым последовала еще одна победа Росберга на Гран-при Великобритании после того, как команда выиграла 1–2 в квалификации. Затем команда отпраздновала свою третью победу в сезоне после того, как Хэмилтон одержал свою первую победу за команду на Гран-при Венгрии , в результате чего он занял второе место, опередив Ferrari в Кубке конструкторов.

Восемь подряд титулов конструкторов (2014–2021 гг.)

[ редактировать ]

Оба гонщика были сохранены на 2014 год . Росберг выиграл первую гонку сезона в Австралии , затем в Малайзии , Хэмилтон завершил турнир Большого шлема, лидируя на каждом круге с поул-позиции и показав самый быстрый гоночный круг, в то время как Росберг завершил команду со счетом 1–2; это завершило девятигоночную серию Хэмилтона без подиума и стало первым результатом Mercedes как заводской команды со счетом 1–2 после Гран-при Италии 1955 года . Команда повторила результат на Бахрейна , Китая и Гран-при Испании , а Росберг и Хэмилтон финишировали со счетом 1–2 соответственно на Монако и Гран-при Австрии . На Гран-при Германии Росберг стал первым немецким гонщиком на немецком автомобиле, выигравшим Гран-при Германии с тех пор, как это было достигнуто Рудольфом Караччиолой и Mercedes-Benz на Гран-при Германии 1939 года . На Гран-при России команда выиграла свой первый Кубок конструкторов в составе заводской команды. Хэмилтон выиграл последнюю гонку сезона, проходившую в Абу-Даби . Он закончил сезон на 67 очков впереди Росберга, завоевав титул чемпиона мира среди водителей. [ 28 ] Команда завершила сезон 2014 года на 296 очков, опередив своего ближайшего соперника Red Bull Racing в турнирной таблице Кубка конструкторов мира. С 18 поул-позициями, 16 победами и 11 победами 1–2 в 19 гонках Mercedes доминировал в этот первый год эры турбонаддува V6. Для их 16 побед в гонках средний отрыв от ближайшего конкурента, не являющегося Mercedes, составил 23,2 секунды. [ 29 ]

Росберг (слева) и Хэмилтон (справа) на Гран-при Монако 2016.

На сезон 2015 года команда сохранила и Хэмилтона, и Росберга. [ 30 ] На Гран-при России 2015 года команда выиграла свой второй Кубок конструкторов в качестве заводской команды. [ 31 ] и Хэмилтон выиграл свой второй подряд чемпионат пилотов на Гран-при США 2015 года , опередив Росберга на 59 очков. Mercedes продолжил свое доминирование во второй год эры турбонаддува V6, улучшив свои впечатляющие показатели по сравнению с 2014 годом: 18 поул-позиций, 16 побед и 12 1–2 в 19 гонках. Из их 16 побед в гонках средний отрыв от ближайшего конкурента, не являющегося Mercedes, составил 19,7 секунды по сравнению с 23,2 секунды в 2014 году. [ 32 ]

В сезоне 2016 года Mercedes выиграл Кубок конструкторов третий сезон подряд, выиграв 19 из 21 проведенной гонки, завоевав при этом 20 поулов (самый высокий процент за один сезон Формулы-1 - 95,2%) и 8 1–2. [ 33 ] Средний отрыв от ближайшего гонщика, не являющегося автомобилем Mercedes, сократился до 14,6 секунды. Росберг выиграл свой единственный чемпионат среди пилотов, опередив Хэмилтона на 5 очков, прежде чем объявить о завершении карьеры вскоре после завоевания титула. [ 34 ]

10 января 2017 года Mercedes объявил, что исполнительный директор Пэдди Лоу покинул команду и вошел в отпуск по саду . [ 35 ] 16 января 2017 года Валттери Боттас был объявлен заменой Росберга в 2017 года . сезоне [ 36 ] и британский GP3 гонщик Джордж Рассел был включен в состав юниорской команды. [ 37 ] 22 октября 2017 года Mercedes в четвертый раз подряд выиграл Кубок конструкторов. [ 38 ] Неделю спустя Льюис Хэмилтон стал первым британским гонщиком, выигравшим четыре чемпионата мира. [ 39 ] Mercedes закончил сезон 2017 года с 12 победами из 20 гонок, 15 поулами, 4 1–2 и средним отрывом от ближайшего гонщика, не являющегося Mercedes, 13,1 секунды.

Боттас на Гран-при Японии 2019

На сезон 2018 года команда сохранила и Хэмилтона, и Боттаса. Команда завоевала свой пятый титул конструкторов подряд на предпоследней гонке сезона в Бразилии после победы над Хэмилтоном. В сезоне 2018 года Mercedes выиграл 11 гонок (все за Хэмилтона) из 21 гонки, проехал 10 быстрейших кругов (три у Хэмилтона и семь у Боттаса), 13 поул-позиций (одиннадцать у Хэмилтона и два у Боттаса) и четыре 1– 2 финиша. Это сделало Mercedes лишь второй командой в истории Формулы-1, которой удалось выиграть пять титулов пилотов и конструкторов подряд после того, как Ferrari сделала это в период с 2000 по 2004 год . [ 40 ]

Боттас на Гран-при Тосканы 2020

На сезон 2019 года команда снова сохранила и Хэмилтона, и Боттаса. В первой гонке оба гонщика заперли первый ряд, а Хэмилтон занял поул-позицию. Боттас обогнал Хэмилтона на старте и одержал свою первую победу после Гран-при Абу-Даби 2017 года , при этом Хэмилтону удалось дать команде финиш 1–2 после отражения удара из Red Bull Макса Ферстаппена . Команда продолжала показывать хорошие результаты всю первую половину сезона. К летнему перерыву Mercedes выиграл 10 из 12 гонок, при этом Хэмилтон одержал 8 побед против 2 у Боттаса, обеспечив 1–2 финиша в первых 5 гонках сезона. [ 41 ] [ 42 ] Команда завоевывает титулы пилотов и конструкторов шестой год подряд. [ 43 ]

Команда дебютировала со своей системой двухосного рулевого управления во время предсезонных тестов сезона 2020 года . Это позволяет водителю изменять схождение передних колес, толкая или потягивая рулевое колесо. Это позволяет водителю оптимизировать машину для лучшего прогрева шин на прямых с нулевым схождением или лучшего механического сцепления в поворотах с положительным схождением. Система была разрешена в сезоне 2020 года, но признана незаконной в 2021 году . [ 44 ] Команда впоследствии выиграла чемпионаты пилотов и конструкторов. [ 45 ] Перед предпоследним этапом сезона, Гран-при Сахира 2020 года , Хэмилтон был вынужден пропустить гонку из-за положительного теста на коронавирус , и его заменил пилот Williams и юниор Mercedes Джордж Рассел .

Льюис Хэмилтон после спорной победы на Гран-при Великобритании 2021 года

В 2021 году команда сохранит прежний состав пилотов пятый сезон подряд. Команде не удалось выиграть чемпионат пилотов впервые в эпоху турбо-гибридов V6: Хэмилтона обогнал соперник за титул Макс Ферстаппен на последнем круге завершающего сезон Гран-при Абу-Даби после спорного перезапуска машины безопасности. Хэмилтон уверенно лидировал в гонке и был на пути к своему восьмому титулу, прежде чем опоздавшая машина безопасности была вызвана аварией Николаса Латифи на 14-м повороте. Действия FIA гоночного директора Майкла Маси в отношении спорных процедур, использованных во время поздней машины безопасности, вызвали у Mercedes подать заявление о намерении обжаловать результаты этого забега, но позже оно было отозвано. [ 46 ] Хэмилтон финишировал вторым в чемпионате, отстав на восемь очков от чемпиона Ферстаппена, а Боттас занял третье место в турнирной таблице в своем последнем сезоне с командой. [ 47 ] Команда завоевала титул конструкторов восьмой сезон подряд с рекордным результатом. [ 48 ]

Сезон Шасси Гонки Победы Поул-позиции 1–2 финиша Подиумы Самые быстрые круги Средняя прибыль Очки Процент доступных баллов МЦД ВСЦ
2014 Мерседес Ф1 W05 Гибрид 19 16 18 11 31 12 23,2 секунды 701 82% 1-й, 2-й 1-й
2015 Мерседес F1 W06 Гибрид 19 16 18 12 32 13 19,7 секунды 703 86% 1-й, 2-й 1-й
2016 Мерседес F1 W07 Гибрид 21 19 20 8 33 9 14,6 секунды 765 85% 1-й, 2-й 1-й
2017 Мерседес АМГ F1 W08 EQ Power+ 20 12 15 4 26 9 13,1 секунды 668 78% 1-й, 3-й 1-й
2018 Мерседес АМГ F1 W09 EQ Power+ 21 11 13 4 25 10 6,8 секунды 655 73% 1-й, 5-й 1-й
2019 Мерседес АМГ F1 W10 EQ Power+ 21 15 10 9 32 9 11,8 секунды 739 80% 1-й, 2-й 1-й
2020 Мерседес-АМГ F1 W11 EQ Performance 17 13 15 5 25 9 15,6 секунды 573 77% 1-й, 2-й 1-й
2021 Мерседес-АМГ F1 W12 E Performance 22 9 9 0 28 10 19,5 секунд 613.5 64% 2-й, 3-й 1-й

Борьба с эффектом земли (2022–2024 гг.)

[ редактировать ]
Джордж Рассел за рулем Mercedes W13 на Гран-при Эмилии-Романьи 2022 года

Младший пилот Mercedes Джордж Рассел заменил Боттаса партнером Хэмилтона в 2022 году . [ 49 ] В 2022 году произошли серьезные изменения в правилах, которые вновь ввели эффект земли . [ 50 ] Mercedes продемонстрировал радикальный дизайн с так называемыми «нулевыми капсулами». [ 51 ] Радикальный дизайн не принес дивидендов, поскольку команда изо всех сил пыталась понять и раскрыть весь его потенциал. [ 52 ] Кроме того, автомобиль пострадал от агрессивной морской свиньи . [ 53 ] проблема с морской свиньей была значительно уменьшена и «решена» перед Гран-при Канады . [ 54 ] Несмотря на проблемы с производительностью, надежность Mercedes была «потрясающей». [ 55 ] Это означает, что их единственные три схода в сезоне произошли на Гран-при Великобритании , где Рассел попал в аварию с Чжоу Гуаньюем и Пьером Гасли , Гран-при Бельгии , где Хэмилтон попал в аварию с Фернандо Алонсо , и Гран-при Абу-Даби. Приз , где у Хэмилтона произошла механическая поломка, но он по-прежнему занимал 18-е место. [ 56 ] Команда регулярно появлялась на подиуме. На Гран-при Франции Хэмилтон финишировал вторым, а Рассел – третьим. [ 57 ] ознаменовав первый двойной подиум команды в сезоне. [ 58 ] Рассел достиг своей первой поул-позиции и первой в сезоне для Mercedes на Гран-при Венгрии . [ 59 ] [ 60 ] Рассел одержал свою первую победу в Формуле-1 и первую победу Mercedes в сезоне, а Хэмилтон занял второе место на Гран-при Сан-Паулу . [ 61 ]

Mercedes завершил сезон 2022 года третьим в Кубке конструкторов, одержав одну победу в Сан-Паулу, что стало их лучшим результатом в сезоне. Рассел финишировал 4-м в чемпионате пилотов, одержав победу в Бразилии и поул-позицию в Венгрии. Хэмилтон финишировал 6-м в чемпионате пилотов, что стало первым разом в его карьере, когда он финишировал вне пятерки лучших, а 2022 год также стал первым разом, когда Хэмилтону не удалось завоевать поул-позицию или выиграть Гран-при в течение сезона.

Продолжая борьбу со своей радикальной конструкцией «нулевых капсул» в сезоне 2023 года, Mercedes решила заменить технического директора Майка Эллиота на Джеймса Эллисона , при этом Эллиот стал главным техническим директором. Это изменение произошло 21 апреля 2023 года.

Mercedes финишировал вторым в Кубке конструкторов 2023 года, опередив Ferrari на 3 очка. Однако сезон по-прежнему разочаровал: команде не удалось одержать победу впервые с 2011 года . Ближе всего команда подошла к победе на Гран-при США, где Хэмилтон финишировал на 0,3 секунды позади чемпиона мира Макса Ферстаппена, прежде чем он был дисквалифицирован из-за износа задних противоскользящих колодок ниже предельного. Хэмилтон финишировал третьим в чемпионате пилотов 2023 года с 6 подиумами, причем самым ярким событием его сезона стало побитие рекорда по количеству поул-позиций на одной трассе после того, как он взял свой 9-й поул на Хунгароринге во время Гран-при Венгрии . Рассел провел неудачный сезон, заняв 8-е место в чемпионате пилотов с двумя подиумами.

Команда признала, что у W15 будет совершенно другая концепция на сезон 2024 года : они намерены попытаться догнать лидера Red Bull в их надежде претендовать на чемпионство или бороться за победы.

Подготовка к эпохе Поста Льюиса Хэмилтона (2025–)

[ редактировать ]

1 февраля 2024 года Mercedes подтвердил, что Хэмилтон покинет команду через 12 лет: семикратный чемпион подписал многолетний контракт на выступления за Ferrari с 2025 года после того, как он активировал в своем контракте пункт о выходе. [ 62 ]

Поставщик двигателей

[ редактировать ]
Основные статьи: Ilmor и Mercedes AMG Высокопроизводительные силовые агрегаты
Двигатель Mercedes-Benz FO110J V10, построенный в Бриксворте .

Mercedes-Benz вернулся в Формулу-1 в качестве поставщика двигателей в 1994 году в партнерстве с Ilmor , британской независимой высокопроизводительной инжиниринговой компанией для автоспорта, производственный центр которой расположен в Бриксворте, Нортгемптоншир. После приобретения Mercedes компания теперь называется Mercedes AMG High Performance Powertrains . Она поставляла Sauber в течение одного сезона, а затем перешла в McLaren в 1995 году и заключила весьма успешное 20-летнее партнерство. [ 63 ] В 2009 году Mercedes также стал поставщиком Brawn GP (позже приобретенного и ставшего заводской командой Mercedes-Benz) и Force India , позже известной как Racing Point и, в конечном итоге, Aston Martin F1 . В 2014 году к программе поставок была добавлена ​​четвертая команда — Williams . 20-летнее партнерство с McLaren закончилось перед сезоном 2015 года и возобновилось в 2021 году. [ 63 ] Mercedes поставлял двигатели команде Lotus F1 на один сезон в 2015 году , а Manor — на один сезон в 2016 году .

В сезоне 2024 года Mercedes поставляет двигатели Aston Martin F1 , McLaren и Williams , а также своей собственной команде.

Юниорская команда

[ редактировать ]
Основная статья: Юниорская команда Mercedes

По состоянию на март 2024 года с юниорской командой Mercedes было связано десять гонщиков, из которых семь по-прежнему являются ее членами. :

Текущие драйверы

[ редактировать ]
Водитель Год присоединения Текущая серия Титулы, полученные в качестве члена юниорской команды Mercedes.
Италия Андреа Кими Антонелли [ 64 ] 2018 Чемпионат Формулы 2 Чемпионат Европы CIK-FIA – ОК [ нужны разъяснения ]
Евросерия WSK — ОК [ нужны разъяснения ]
Серия WSK Super Master - OKJ [ нужны разъяснения ]
24° Зимний кубок Южной Гарды - OKJ [ нужны разъяснения ]
WSK Евросерия - OKJ [ нужны разъяснения ]
Международный финал Кубка РК - Мини РК [ нужны разъяснения ]
Чемпионат Италии F4
Чемпионат ADAC Формулы 4
Формула Региональный Ближний Восток
Эстония Пол Аарон [ 65 ] 2019 Чемпионат FIA Формулы 2 нет как член юниорской команды
Ямайка Алекс Пауэлл [ 66 ] 2019 Чемпионат Европы CIK-FIA по картингу 31° Трофей Андреа Маргутти — OKJ [ нужны разъяснения ]
Суперфинал Кубка РК - Мини РК [ нужны разъяснения ]
Дания Frederik Vesti [ 67 ] 2021 Европейская серия Ле-Ман нет как член юниорской команды
КитайЮаньпу Цуй [ 68 ] 2021 Чемпионат Европы CIK-FIA по картингу нет как член юниорской команды
Испания Луна Флюкса [ 69 ] 2022 нет как член юниорской команды
Великобритания Дэниел Гинчард [ 70 ] 2022 Чемпионат Великобритании F4 нет как член юниорской команды
Великобритания Кензо Крейги [ 71 ] 2023 нет как член юниорской команды
Франция Дориан Пин [ 72 ] 2024 Академия Ф1 нет как член юниорской команды

Бывшие водители

[ редактировать ]

Есть трое бывших пилотов юниорской команды Mercedes. Все трое выступали в Формуле-1. По состоянию на 2022 год Эстебан Джордж Рассел - единственный гонщик, выступавший за Mercedes с 2022 года. Окон - единственный бывший гонщик, принявший участие в сезоне 2022 года .

Водитель Годы Текущая серия Титулы
Германия Паскаль Верляйн [ 73 ] 2014–2018 Формула Е Немецкие мастера туристических автомобилей 2015 г.
Франция Эстебан Окон [ 74 ] 2015–2019 Формула-1 Серия GP3 2015
Великобритания Джордж Рассел [ 75 ] 2017–2021 Формула-1 Серия GP3 2017 г. , Чемпионат Формулы 2 2018 г.

Спонсорство

[ редактировать ]

В декабре 2009 года команда потерпела неудачу, когда выяснилось, что запланированное спонсорское соглашение на сумму 80 миллионов фунтов стерлингов, подписанное предшественником Brawn GP с Henkel в июле, было недействительным. [ 76 ] Henkel заявила, что не знала о сделке и не интересовалась Формулой-1; сделка якобы была заключена бывшим сотрудником Henkel на украденных канцелярских принадлежностях компании с целью обмана компании. 22 декабря Henkel объявила, что спор с командой был разрешен по обоюдному согласию и что судебный иск возбуждаться не будет, хотя команда будет работать с прокуратурой Германии для выяснения этого вопроса. [ 77 ]

21 декабря команда подтвердила, что крупнейшая малазийская нефтегазовая компания Petronas присоединится к команде в качестве титульного спонсора. Компания Petronas базировалась в Куала-Лумпуре, где международная трасса Сепанга (SIC). расположена [ 78 ] С 2010 года команда выступала под полным названием Mercedes GP Petronas Formula One Team. [ 79 ] По некоторым данным, договоренность оценивается в 30 миллионов евро в год. [ 80 ] 28 сентября 2022 года Mercedes и Petronas объявили о продлении титула и техническом партнерстве на несколько лет, начиная с сезона 2026 года . [ 81 ]

25 января 2010 года ливрея команды была публично представлена ​​в музее Mercedes-Benz в Штутгарте. [ 82 ] на мероприятии присутствовали Шумахер и Росберг. [ 83 ] Автомобили участвуют в гонках в традиционных серебристых цветах Mercedes-Benz, спонсором Brawn GP остается компания MIGfx. В 2013 году команда подписала многолетний контракт с мобильной компанией BlackBerry , который закончился после сезона 2015 года. У команды также были и другие крупные партнеры, такие как Monster Energy , Puma , Swissquote (до 2014 года). Qualcomm , UBS , Epson , Bose и Hugo Boss были добавлены в качестве спонсоров в 2015 году, а Вихури присоединился к Mercedes вместе с Боттасом в 2017 году. Перед Гран-при Бахрейна 2017 года Mercedes добавила компанию-разработчика программного обеспечения Tibco в качестве одного из своих партнеров. В 2018 году Томми Хилфигер сменил Hugo Boss в качестве поставщика одежды для команды, а Гамильтон стал послом бренда компании и принял участие в акции #WhatsYourDrive. В 2019 году команда заключила глобальное партнерство с CrowdStrike и Marriott Bonvoy . [ 84 ] На чемпионате мира Формулы-1 2020 года команда приветствовала двух новых партнеров; Инеос и АМД . [ 85 ] [ 86 ] В 2021 году команда подписала спонсорское соглашение с немецкой технологической компанией TeamViewer , которая стала первым партнером команд Mercedes F1 и FE.

Спонсорство FTX и подача иска

[ редактировать ]

Команда Mercedes F1 также ранее сотрудничала с FTX, базирующейся на Багамах компанией по обмену криптовалют. [ 87 ] Mercedes приостановил свое спонсорское соглашение с FTX и удалил логотипы FTX со своих автомобилей перед Гран-при Сан-Паулу 2022 года из-за финансовых трудностей FTX, а вскоре после этого криптовалютная фирма подала заявление о банкротстве по главе 11 , тем самым официально прекратив спонсорскую сделку. [ 88 ] Впоследствии выяснилось, что деятельность FTX привела к многомиллиардному мошенничеству. Иск против команды Mercedes F1 за продвижение FTX был подан в федеральный суд Майами в ноябре 2023 года. [ 89 ]

Споры о спонсорстве Kingspan Group

[ редактировать ]

1 декабря 2021 года команда первоначально подписала спонсорское соглашение с Kingspan Group . Это заявление вызвало споры из-за того, что Кингспан находился под пристальным вниманием в ходе расследования в башне Гренфелл по поводу пожара в башне Гренфелл в 2017 году , в результате которого погибли 72 человека. Группа Mercedes-Kingspan подвергается критике со стороны Grenfell United (состоящей из выживших и семей жертв пожара в Grenfell Tower) и тогдашнего министра правительства Великобритании Майкла Гоува . Впоследствии Mercedes согласился пересмотреть свое решение с руководителем команды Mercedes F1 Тото Вольфом , даже предложив встретиться и выслушать выживших в пожаре в Гренфелле. [ 90 ] 8 декабря 2021 года было объявлено, что сделка между Kingspan и Mercedes F1 Team была немедленно расторгнута. [ 91 ]

Гоночный рекорд

[ редактировать ]
Основная статья: Результаты Гран-при Mercedes-Benz
  • Процент побед в Кубке конструкторов: 57,1%.
  • Процент побед в чемпионатах пилотов: 56,3%
  • Процент выигрышей: 41,7%

( Жирным шрифтом обозначены выигранные чемпионаты.)

Год Имя Машина Двигатель Шины Нет. Драйверы Очки ВСЦ
1954 Германия Даймлер-Бенц АГ W196 М196 2,5 Л8 С — [ ж ] Аргентина Хуан Мануэль Фанхио
Западная Германия Ганс Херрманн
Западная Германия Карл Клинг
Западная Германия Герман Ланг 		— [ г ]
1955 Германия Даймлер-Бенц АГ W196 М196 2,5 Л8 С — [ ж ] Аргентина Хуан Мануэль Фанхио
Западная Германия Ганс Херрманн
Западная Германия Карл Клинг
Великобритания Стирлинг Мосс
Франция Эндрю Саймон
Италия Пьеро Таруффи 		— [ г ]
1956–2009 : Mercedes - Benz не участвовал в соревнованиях в качестве конструктора.
2010 Германия Команда Mercedes GP Petronas F1 МГП W01 ФО 108X 2,4 V8 Б 3.
4. 		Германия Михаэль Шумахер
Германия Нико Росберг 		214 4-й
2011 Германия Команда Mercedes GP Petronas F1 МГП W02 ФО 108Y 2,4 V8 П 7.
8. 		Германия Михаэль Шумахер
Германия Нико Росберг 		165 4-й
2012 Германия Команда Mercedes-AMG Petronas F1 Ф1 W03 ФО 108Z 2,4 V8 П 7.
8. 		Германия Михаэль Шумахер
Германия Нико Росберг 		142 5-е место
2013 Германия Команда Mercedes-AMG Petronas F1 Ф1 W04 ФО 108Ф 2,4 В8 П 9.
10. 		Германия Нико Росберг
Великобритания Льюис Хэмилтон 		360 2-й
2014 Германия Команда Mercedes-AMG Petronas F1 F1 W05 Гибрид PU106A Гибрид 1,6 V6 т П 6.
44. 		Германия Нико Росберг
Великобритания Льюис Хэмилтон 		701 1-й
2015 Германия Команда Mercedes-AMG Petronas F1 F1 W06 Гибрид PU106B Гибрид 1,6 V6 т П 6.
44. 		Германия Нико Росберг
Великобритания Льюис Хэмилтон 		703 1-й
2016 Германия Команда Mercedes-AMG Petronas F1 F1 W07 Гибрид PU106C Гибрид 1,6 V6 т П 6.
44. 		Германия Нико Росберг
Великобритания Льюис Хэмилтон 		765 1-й
2017 Германия Мерседес-АМГ Петронас Автоспорт F1 W08 Эквалайзер Мощность+ M08 EQ Power+ 1,6 V6 t П 44.
77. 		Великобритания Льюис Хэмилтон
Финляндия Валттери Боттас 		668 1-й
2018 Германия Мерседес-АМГ Петронас Автоспорт F1 W09 Эквалайзер Мощность+ M09 EQ Power+ 1,6 V6 т П 44.
77. 		Великобритания Льюис Хэмилтон
Финляндия Валттери Боттас 		655 1-й
2019 Германия Мерседес АМГ Петронас Автоспорт F1 W10 Эквалайзер Мощность+ M10 EQ Power+ 1,6 V6 т П 44.
77. 		Великобритания Льюис Хэмилтон
Финляндия Валттери Боттас 		739 1-й
2020 Германия Команда Mercedes-AMG Petronas F1 F1 W11 Производительность эквалайзера M11 EQ Performance 1,6 V6 т П 44.
63.
77. 		Великобритания Льюис Хэмилтон
Великобритания Джордж Рассел
Финляндия Валттери Боттас 		573 1-й
2021 Германия Команда Mercedes-AMG Petronas F1 F1 W12 E Производительность M12 E Performance 1,6 V6 т П 44.
77. 		Великобритания Льюис Хэмилтон
Финляндия Валттери Боттас 		613.5 1-й
2022 Германия Команда Mercedes-AMG Petronas F1 F1 W13 E Производительность M13 E Performance 1,6 V6 т П 44.
63. 		Великобритания Льюис Хэмилтон
Великобритания Джордж Рассел 		515 3-й
2023 Германия Команда Mercedes-AMG Petronas F1 F1 W14 E Производительность M14 E Performance 1,6 V6 т П 44.
63. 		Великобритания Льюис Хэмилтон
Великобритания Джордж Рассел 		409 2-й
2024 Германия Команда Mercedes-AMG Petronas F1 F1 W15 E Производительность M15 E Performance 1,6 V6 т П 44.
63. 		Великобритания Льюис Хэмилтон
Великобритания Джордж Рассел 		266* 4-е место*
Источник: [ 92 ]

* Сезон еще продолжается.

Чемпионы водителей

[ редактировать ]
Основная статья: Список чемпионов мира по гонкам Формулы-1

Следующие пилоты выиграли чемпионат пилотов Формулы-1 за Mercedes: [ 93 ]

Киберспорт

[ редактировать ]
Год Имя Машина Двигатель Шины Нет. Драйверы Очки ВСЦ
2017 Германия Киберспортивная команда Mercedes-AMG Petronas F1 W08 Эквалайзер Мощность+ M08 EQ Power+ 1,6 V6 t П 72.
29. 		Великобритания Брендон Ли
Великобритания Гарри Джекс 		— [ ч ]
2018 Германия Киберспортивная команда Mercedes-AMG Petronas F1 W09 Эквалайзер Мощность+ M09 EQ Power+ 1,6 V6 т П 72.
12. 		Великобритания Брендон Ли
Венгрия Daniel Bereznay 		382 1-й
2019 Германия Киберспортивная команда Mercedes-AMG Petronas F1 W10 Эквалайзер Мощность+ M10 EQ Power+ 1,6 V6 т П 72.
95.
н/д 		Великобритания Брендон Ли
Польша Патрик Krutyi
Австралия Дэниел Шилдс 		83 8-е место
2020 Германия Киберспортивная команда Mercedes-AMG Petronas F1 W11 Производительность эквалайзера M11 EQ Performance 1,6 V6 т П 72.
94.
20. 		Великобритания Брендон Ли
Нидерланды Боно Хаус
Иран Бардия Боруманд 		107 4-й
2021 Германия Киберспортивная команда Mercedes-AMG Petronas F1 W12 E Производительность M12 E Performance 1,6 V6 т П 34.
95. 		Нидерланды Ярно Опмеер
Испания Дэни Морено 		295 1-й
2022 Германия Киберспортивная команда Mercedes-AMG Petronas F1 W13 E Производительность M13 E Performance 1,6 V6 т П 34.
26.
25. 		Нидерланды Ярно Опмеер
Испания Дэни Морено
Великобритания Джейк Бенхэм 		158 4-й
2023-24 Германия Киберспортивная команда Mercedes-AMG Petronas F1 W14 E Производительность M13 E Performance 1,6 V6 т П 5.
25.
15. 		Нидерланды Ярно Опмеер
Великобритания Джейк Бенхэм
Венгрия Daniel Bereznay 		197 4-й
Источник: [ 94 ]

* Сезон еще продолжается.

См. также

[ редактировать ]

Сноски

[ редактировать ]
  1. ↑ Дополнительные 139,14 балла — это очки пилотов Mercedes с 1954 по 1955 год, до того, как в 1958 году был учрежден чемпионат мира среди конструкторов.
  2. ^ Чемпионат конструкторов 1998 года был завоеван двигателями, построенными Ilmor .
  3. ^ Чемпионаты среди водителей 1998 и 1999 годов были завоеваны двигателями, построенными Ilmor .
  4. ^ 44 из этих побед были достигнуты двигателями, построенными Ilmor .
  5. ↑ Дополнительные 139,14 балла — это очки водителей автомобилей Mercedes с 1954 по 1955 год, до того, как в 1958 году был учрежден чемпионат мира среди конструкторов.
  6. ^ Jump up to: а б В то время индивидуальные номера водителей не присваивались, поскольку номера различались в зависимости от события.
  7. ^ Jump up to: а б Чемпионат конструкторов не присуждался до сезона 1958 года .
  8. ↑ Чемпионат конструкторов не присуждался до сезона киберспортивной серии Формулы-1 2018 года .

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Брэкли» . Мерседес-АМГ Петронас Моторспорт. Архивировано из оригинала 7 января 2017 года . Проверено 6 января 2017 г.
  2. ^ Jump up to: а б «Хэмилтон продлил контракт с Mercedes F1 до 2025 года» . www.motorsport.com . 31 августа 2023 г. Проверено 31 августа 2023 г.
  3. ^ Ноубл, Джонатан (11 августа 2023 г.). «Автомобиль Mercedes F1 «раздражающе мертв» в середине поворота» . Motorsport.com Австралия . Сеть автоспорта . Проверено 30 сентября 2023 г.
  4. ^ «INEOS становится равноправным владельцем Mercedes, Вольф подписывает новое соглашение» . Гонка . 18 декабря 2020 года. Архивировано из оригинала 20 декабря 2020 года . Проверено 15 февраля 2021 г.
  5. ^ «Список участников чемпионата мира Формулы-1 2010» . fia.com . Международная автомобильная федерация . 3 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2012 г. Проверено 31 января 2014 г.
  6. ^ «Команда приветствует INEOS как акционера, составляющего одну треть равного акционера наряду с Daimler и Тото Вольфом» . Команда Формулы-1 Mercedes-AMG Petronas . 18 декабря 2020 года. Архивировано из оригинала 30 декабря 2021 года . Проверено 13 января 2022 г.
  7. ^ ООО «Мерседес-Бенц Гран При» . Дом компаний . Архивировано из оригинала 15 декабря 2021 года . Проверено 13 января 2022 г.
  8. ^ «История Mercedes-Benz в гонках Гран-при» . MotorRacingBlog.nl . 20 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 7 июля 2018 г. Проверено 30 ноября 2009 г.
  9. ^ Jump up to: а б с «Профиль Мерседес-Бенц» . Grandprix.com . Внутри Ф1. Архивировано из оригинала 4 марта 2012 года . Проверено 20 февраля 2012 г.
  10. ^ Ланг, Майк (1981). Гран-при! Том 1 . Издательская группа Хейнс. п. 82. ИСБН  0-85429-276-4 .
  11. ^ «Mercedes-Benz W196 Streamliner — изображения, характеристики и информация» . Ultimatecarpage.com. 22 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 10 мая 2021 года . Проверено 9 августа 2011 г.
  12. ^ Стро, Эдд (16 ноября 2009 г.). «Mercedes поглощает Brawn» . Autosport.com . Хеймаркет Медиа. Архивировано из оригинала 19 ноября 2009 года . Проверено 16 ноября 2009 г.
  13. ^ Jump up to: а б с «Mercedes-Benz возьмет на себя управление Brawn GP» . Хранитель . Guardian News и СМИ. 16 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 16 апреля 2019 г. . Проверено 20 февраля 2012 г.
  14. ^ «Февральский дебют, Petronas поддерживает Mercedes» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 21 декабря 2009 года. Архивировано из оригинала 24 декабря 2009 года . Проверено 22 февраля 2012 г.
  15. ^ «Mercedes берет на себя управление командой Brawn F1» . Новости Би-би-си . 16 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 12 сентября 2019 г. . Проверено 16 ноября 2009 г.
  16. ^ «Брэкли» . Команда Формулы-1 Mercedes-AMG Petronas . Проверено 14 июля 2023 г.
  17. ^ Исон, Кевин (27 октября 1998 г.). «Тиррелл готовится к последнему кругу». Таймс . Газеты «Таймс».
  18. ^ Генри, Алан (3 декабря 1997 г.). «Тиррелл продался новой команде». Хранитель . Газеты «Гардиан». п. 27.
  19. ^ «Команды F1: Brawn GP» . F1 Fanatic.co.uk . 6 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2012 г. . Проверено 20 февраля 2012 г.
  20. ^ «Михаэль Шумахер подписался на возвращение в Формулу-1 вместе с Mercedes» . Би-би-си Спорт . Би-би-си. 23 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2020 г. . Проверено 1 октября 2010 г.
  21. ^ Бенсон, Эндрю (16 ноября 2009 г.). «Mercedes берет на себя управление командой Brawn F1» . Новости Би-би-си . Архивировано из оригинала 12 сентября 2019 года . Проверено 15 декабря 2009 г.
  22. ^ Ноубл, Джонатан (28 февраля 2011 г.). «Даймлер завершает поглощение команды» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Архивировано из оригинала 3 марта 2011 года . Проверено 28 февраля 2011 г.
  23. ^ Ноубл, Джонатан (15 марта 2012 г.). «Концепция заднего крыла команды Mercedes F1 признана FIA законной» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано из оригинала 18 марта 2012 года . Проверено 15 марта 2012 г.
  24. ^ Элизальде, Пабло (12 апреля 2012 г.). «Протест Lotus против крыла Mercedes отклонен FIA» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Архивировано из оригинала 17 апреля 2021 года . Проверено 12 апреля 2012 г.
  25. ^ Бенсон, Эндрю (28 сентября 2012 г.). «Льюис Хэмилтон покинет McLaren после подписания контракта с Mercedes» . Би-би-си Спорт . Би-би-си. Архивировано из оригинала 7 июня 2021 года . Проверено 28 сентября 2012 г.
  26. ^ «Пэдди Лоу рано присоединится к Mercedes» . grandprix.com. 20 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 11 мая 2021 г. . Проверено 24 октября 2013 г.
  27. ^ « Прибытие Лоу Брауну не угрожает » . PlanetF1.com. 29 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 3 июля 2013 года . Проверено 9 августа 2013 г.
  28. ^ «Итоги Формулы 1 2014» . Би-би-си Спорт . Би-би-си. 23 ноября 2014 года. Архивировано из оригинала 15 декабря 2014 года . Проверено 20 декабря 2014 г.
  29. ^ «ВИДЕО: ПОЧЕМУ MERCEDES БЫЛ ДОМИНИРУЮЩИМ АВТОМОБИЛЕМ F1 2014 ГОДА И КАК ОНИ СДЕЛАЛИ ЕГО БЫСТРЕЕ» . Джеймс Аллен на Формуле 1. 22 декабря 2014 года. Архивировано из оригинала 31 октября 2016 года . Проверено 31 октября 2016 г.
  30. ^ «Как формируется сетка 2015 года» . ЭСПН . ЭСПН . 20 декабря 2014 года. Архивировано из оригинала 13 мая 2015 года . Проверено 20 декабря 2014 г.
  31. ^ «Турнир конструкторов 2015» . Formula1.com . Ограниченный чемпионат мира Формулы-1. Архивировано из оригинала 5 июля 2016 года . Проверено 11 октября 2015 г.
  32. ^ «Как доминирование Mercedes в Формуле-1 сравнимо с предыдущими эпохами?» . Автоспорт . 13 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 31 октября 2016 г. Проверено 31 октября 2016 г.
  33. ^ «Турнир конструкторов 2016» . Formula1.com . Ограниченный чемпионат мира Формулы-1. Архивировано из оригинала 9 июля 2016 года . Проверено 2 декабря 2016 г.
  34. ^ Бенсон, Эндрю (2 декабря 2016 г.). «Нико Росберг уходит в отставку: чемпион мира покидает Формулу-1 через пять дней после завоевания титула» . Би-би-си Спорт . Архивировано из оригинала 2 декабря 2016 года . Проверено 2 декабря 2016 г.
  35. ^ «Пэдди Лоу покидает Mercedes AMG Petronas Motorsport» . mercedesamgf1.com. 10 января 2017 года. Архивировано из оригинала 25 января 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.
  36. ^ «Боттас — в «Мерседес», Масса — в «Уильямс» . Formula1.com . Formula One World Championship Ltd., 16 января 2017 г. Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. . Проверено 16 января 2017 г.
  37. ^ «Джордж Рассел: Чемпионы мира Mercedes подписывают контракт с подростком из Кингс-Линн» . Би-би-си Спорт . 19 января 2017 года. Архивировано из оригинала 1 ноября 2020 года . Проверено 22 января 2017 г.
  38. ^ «Mercedes празднует четвертый подряд титул конструктора» . F1i.com . 22 октября 2017 года. Архивировано из оригинала 25 октября 2017 года . Проверено 24 октября 2017 г.
  39. ^ «Чемпион Гамильтона, Ферстаппен выигрывает гонку» . GPUpdate.net . Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года . Проверено 30 октября 2017 г.
  40. ^ «Mercedes завоевывает титул конструктора пятый год подряд» . www.formula1.com . Архивировано из оригинала 8 ноября 2019 года . Проверено 11 ноября 2018 г.
  41. ^ «Результаты забега 2019 года» . Формула 1 . Архивировано из оригинала 21 февраля 2015 года . Проверено 19 августа 2019 г.
  42. ^ «Результаты Формулы 1 2019» . Би-би-си Спорт . Би-би-си. Архивировано из оригинала 20 августа 2019 года . Проверено 19 августа 2019 г.
  43. ^ «Мерседес» . www.statsf1.com . Архивировано из оригинала 5 декабря 2019 года . Проверено 4 ноября 2019 г.
  44. ^ «Рулевое управление Mercedes остается под запретом в 2021 году» . Би-би-си Спорт . Архивировано из оригинала 18 сентября 2020 года . Проверено 24 сентября 2020 г.
  45. ^ «Факты и статистика: Хэмилтон устанавливает еще один рекорд Шумахера, а Mercedes снова переписывает книгу рекордов» . www.formula1.com . Архивировано из оригинала 1 ноября 2020 года . Проверено 1 ноября 2020 г.
  46. ^ Бенсон, Эндрю (12 декабря 2021 г.). «Макс Ферстаппен выигрывает титул после того, как на последнем круге обогнал Льюиса Хэмилтона, протесты Mercedes отклонены» . Би-би-си Спорт . Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 года . Проверено 26 декабря 2021 г.
  47. ^ «Зачет водителей 2021 года» . Формула 1. Архивировано из оригинала 28 марта 2021 года . Проверено 26 декабря 2021 г.
  48. ^ «Команда Mercedes-AMG Petronas F1 завоевала рекордный восьмой подряд титул конструкторов» . Аксалта Рейсинг . 12 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 30 июля 2022 года . Проверено 30 июля 2022 г.
  49. ^ Бенсон, Эндрю (7 сентября 2021 г.). «Джордж Рассел: Mercedes подписывает контракт с британским пилотом Формулы-1 своим партнером Льюисом Хэмилтоном с 2022 года» . Би-би-си Спорт . Архивировано из оригинала 20 ноября 2021 года . Проверено 26 декабря 2021 г.
  50. ^ Капур, Рахул (16 июля 2021 г.). «Официально представлен автомобиль следующего поколения Формулы-1 2022 года: начинается новая эра Ground Effect» . Финансовый экспресс . Архивировано из оригинала 30 июля 2022 года . Проверено 30 июля 2022 г.
  51. ^ Фостер, Мишель (17 марта 2022 г.). «Дэймон Хилл: «Нулевые капсулы» Mercedes могут быть «проблемой» в их полу » . ПланетаФ1 . Архивировано из оригинала 30 июля 2022 года . Проверено 30 июля 2022 г.
  52. ^ «Mercedes должен раскрыть весь потенциал своей «превосходной» машины» . Новости БОЛ . 15 июня 2022 года. Архивировано из оригинала 29 ноября 2022 года . Проверено 25 июня 2022 г.
  53. ^ Слейтер, Люк (26 апреля 2022 г.). «Неустойчивое» и «экстремальное» поведение Mercedes больше не является просто проблемой производительности» . Телеграф . ISSN   0307-1235 . Архивировано из оригинала 26 апреля 2022 года . Проверено 27 апреля 2022 г.
  54. ^ Ноубл, Джонатон (20 июня 2022 г.). «Mercedes утверждает, что проблема с автомобилями Формулы-1 теперь «решена» » . Автоспорт . Архивировано из оригинала 30 июля 2022 года . Проверено 30 июля 2022 г.
  55. ^ Греттон, Мэтт (24 июля 2022 г.). «Гамильтон: «Надежность — это то, в чем моя команда отличилась» » . Блог GP . Архивировано из оригинала 30 июля 2022 года . Проверено 30 июля 2022 г.
  56. ^ Смит, Джон (3 июля 2022 г.). «Гуаньюй Чжоу и Джордж Рассел попали в огромную аварию на Гран-при Великобритании» . Тотальный автоспорт . Архивировано из оригинала 30 июля 2022 года . Проверено 30 июля 2022 г.
  57. ^ Брэдли, Чарльз (24 июля 2022 г.). «Результаты гонки Гран-при Формулы-1: Ферстаппен выигрывает Гран-при Франции» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 26 июля 2022 года . Проверено 30 июля 2022 г.
  58. ^ Купер, Сэм (24 июля 2022 г.). «Мрачный прогноз Тото Вольфа, несмотря на двойной подиум Mercedes» . ПланетаФ1 . Архивировано из оригинала 30 июля 2022 года . Проверено 30 июля 2022 г.
  59. ^ Ларкхэм, Льюис (30 июля 2022 г.). «Рассел завоевал первый поул Формулы-1 в Венгрии, Ферстаппен лишь 10-й» . Крушение . Архивировано из оригинала 30 июля 2022 года . Проверено 30 июля 2022 г.
  60. ^ «Формула 1 Aramco Magyar Nagydíj 2022 — Квалификация» . Формула 1 . Архивировано из оригинала 21 февраля 2015 года . Проверено 30 июля 2022 г.
  61. ^ «Гран-при Сан-Паулу 2022: Рассел пересекает черту, чтобы закрепить первую победу в Формуле-1 – и первую победу Mercedes в году» . Formula1.com . 13 ноября 2022 года. Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 года . Проверено 14 ноября 2022 г.
  62. ^ «Ferrari утвердила Льюиса Хэмилтона пилотом сезона Формулы-1 2025 года» . ЭСПН . 1 февраля 2024 г.
  63. ^ Jump up to: а б «Лучшее партнерство по производству двигателей в истории Формулы-1» . Формула1.com. 25 января 2019 года. Архивировано из оригинала 18 апреля 2019 года . Проверено 18 апреля 2019 г.
  64. ^ «Андреа Кими Антонелли» . Мерседес-АМГ Ф1 . Архивировано из оригинала 12 августа 2022 года . Проверено 30 июля 2022 г.
  65. ^ Уоринг, Бетони (4 июля 2019 г.). «Гонщик Формулы-4 Пол Арон присоединяется к юниорской программе Mercedes F1» . ФормулаСкаут . Архивировано из оригинала 4 июля 2019 года . Проверено 4 июля 2019 г.
  66. ^ Аллен, Питер (4 апреля 2019 г.). «Пауэлл присоединяется к Антонелли в качестве гонщика Mercedes F1» . ФормулаСкаут . Архивировано из оригинала 29 апреля 2022 года . Проверено 4 апреля 2019 г.
  67. ^ «Фредерик Вести» . Мерседес-АМГ Ф1 . Архивировано из оригинала 11 июня 2022 года . Проверено 19 января 2019 г.
  68. ^ «Mercedes подписывает контракт с китайской звездой картинга Юаньпу Цуй» . ПланетаФ1 . 1 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 1 июня 2021 года . Проверено 1 июня 2021 г.
  69. ^ «Женская академия, Луна Флюкса — новый пилот Mercedes | Kart News» . ВрумКарт . 16 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 30 июля 2022 года . Проверено 30 июля 2022 г.
  70. ^ «Дэниел Гинчард» . Мерседес-АМГ Ф1 . Архивировано из оригинала 16 октября 2022 года . Проверено 30 июля 2022 г.
  71. ^ «Кензо Крейги» . Мерседес-АМГ Ф1 . Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
  72. ^ «Дориан Пин присоединяется к юношеской программе Mercedes и поступает в Академию Формулы-1» . Команда Mercedes-AMG PETRONAS F1 . Проверено 16 января 2024 г.
  73. ^ «НОВОСТИ: Mercedes и Паскаль Верляйн расстаются» . Мерседес АМГ Ф1 . Архивировано из оригинала 22 сентября 2019 года . Проверено 22 сентября 2019 г.
  74. ^ Ноубл, Джонатан (30 августа 2019 г.). «Рено» совершенно ясно: сделка с Оконом — это не кредит «Мерседесу» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 18 мая 2022 года . Проверено 22 сентября 2019 г.
  75. ^ «Джордж Рассел присоединяется к программе молодых водителей Mercedes AMG F1» . Архивировано из оригинала 2 августа 2021 года . Проверено 19 января 2017 г.
  76. ^ «Хенкель заявляет, что сделка с Мерседес недействительна» . Автоспорт.com. 14 декабря 2009 года. Архивировано из оригинала 17 декабря 2009 года . Проверено 15 декабря 2009 г.
  77. ^ Элизальде, Пабло (22 декабря 2009 г.). «Henkel урегулирует спор с Brawn GP» . Автоспорт.com. Архивировано из оригинала 25 декабря 2009 года . Проверено 22 декабря 2009 г.
  78. ^ https://us.motorsport.com/f1/news/mercedes-statement-on-petronas-deal/2385753/ Mercedes заключает долгосрочное соглашение с Petronas, Brawn GP. По состоянию на 18 апреля 2024 г.
  79. ^ «Mercedes GP покупает Petronas» . AUSmotive.com. 21 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 18 апреля 2021 г. . Проверено 21 декабря 2009 г.
  80. ^ Аллен, Джеймс (21 декабря 2009 г.). «Mercedes получает спонсорство Petronas на сумму 30 миллионов евро» . Архивировано из оригинала 23 декабря 2009 года . Проверено 22 декабря 2009 г.
  81. ^ «Гонки в будущее: Mercedes-AMGF1 и PETRONAS навстречу двум десятилетиям партнерства и достижению устойчивого будущего Формулы-1» . ПЕТРОНАС Глобал . Архивировано из оригинала 30 сентября 2022 года . Проверено 30 сентября 2022 г.
  82. ^ «Mercedes GP открывает новую эру для Silver Arrows» . AUSmotive.com. 25 января 2010 года. Архивировано из оригинала 19 сентября 2011 года . Проверено 25 января 2010 г.
  83. ^ Элизальде, Пабло (25 января 2010 г.). «Mercedes GP представляет цвета автомобилей» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано из оригинала 11 апреля 2016 года . Проверено 25 января 2010 г.
  84. ^ «Mercedes объявляет о глобальном партнерстве с Crowdstrike» . Архивировано из оригинала 18 апреля 2019 года . Проверено 14 февраля 2019 г. .
  85. ^ Хаупт, Андреас (18 декабря 2020 г.). «Ineos присоединяется к Mercedes. Daimler золотит часть своих акций Формулы-1» . Автомобиль, мотор и спорт (на немецком языке). Архивировано из оригинала 5 ноября 2021 года . Проверено 5 ноября 2021 г.
  86. ^ Риска, Волкер (2 февраля 2020 г.). «Спонсорство: AMD полагается на Mercedes в Формуле 1 в будущем» . ComputerBase (на немецком языке). Архивировано из оригинала 5 ноября 2021 года . Проверено 5 ноября 2021 г.
  87. ^ «TeamViewer заключил пятилетнее спонсорское соглашение с командами Mercedes F1 и FE» . Рейтер. 30 марта 2021 года. Архивировано из оригинала 10 марта 2022 года . Проверено 12 мая 2021 г.
  88. ^ «Mercedes приостанавливает сотрудничество с FTX» . ESPN.com . 11 ноября 2022 г. Проверено 12 ноября 2022 г.
  89. ^ https://www.gpfans.com/en/f1-news/1008813/f1-mercedes-ftx-lawsuit-cryptocurrency-promotion/ [ только URL ]
  90. ^ «Grenfell Tower: Mercedes F1 призвал переосмыслить сделку с изоляционной фирмой» . 3 декабря 2021 г. – через www.bbc.co.uk.
  91. ^ «Mercedes и Kingspan прекращают спонсорское соглашение» . www.bbc.co.uk. ​Би-би-си Спорт. 8 декабря 2021 г. Проверено 8 декабря 2021 г.
  92. ^ «Мерседес – Времена года» . СтатистикаF1. Архивировано из оригинала 17 июля 2018 года . Проверено 26 августа 2018 г.
  93. ^ «Зал славы – Чемпионы мира» . Руководство Формулы-1 . Проверено 28 января 2024 г.
  94. ^ «Архив киберспортивной команды Mercedes-AMG Petronas» . Мерседес-АМГ Ф1. Архивировано из оригинала 1 января 2023 года . Проверено 1 января 2023 г.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Mercedes-Benz в Формуле-1 .
Достижения
Предшественник Чемпион конструкторов Формулы-1
2014 – 2015 – 2016 – 2017 – 2018 – 2019 – 2020 – 2021 		Преемник
Награды
Предшественник Лоренцо Бандини Трофи
2015 		Преемник
Предшественник Всемирная команда года Laureus
2018 		Преемник
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mercedes-Benz_in_Formula_One&oldid=1240861291"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 2efe4e828a6682ade7ce9552683acdf8__1723483980
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/2e/f8/2efe4e828a6682ade7ce9552683acdf8.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Mercedes-Benz in Formula One - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)