Агентство по обслуживанию транспортных средств и операторов
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( июль 2008 г. ) |
| Агентство по обслуживанию транспортных средств и операторов | |
|---|---|
 | |
| Аббревиатура | ВАШ |
| Обзор агентства | |
| Сформированный | 3 апреля 2003 г. [ 1 ] |
| Предыдущие агентства |
|
| Растворенный | 31 марта 2014 г. |
| Годовой бюджет | 197 миллионов фунтов стерлингов [ 2 ] |
| Юрисдикционная структура | |
| Национальное агентство (Операционная юрисдикция) | Великобритания |
| Операционная юрисдикция | Великобритания |
| Юридическая юрисдикция | Англия, Уэльс и Шотландия |
| Операционная структура | |
| Материнское агентство | Департамент транспорта |
| Веб-сайт | |
| www | |
Агентство по обслуживанию транспортных средств и операторов ( VOSA ) было исполнительным агентством, получившим статус торгового фонда в Соединенном Королевстве, спонсируемым Министерством транспорта Королевства правительства Соединенного .
20 июня 2013 года было объявлено, что в 2014 году VOSA объединится с Агентством по стандартам вождения в единое агентство. [ 3 ] Название нового агентства было подтверждено как Агентство по стандартам водителей и транспортных средств (DVSA) 28 ноября 2013 года. [ 4 ] VOSA была упразднена 31 марта 2014 года, а ее обязанности перешли к DVSA 1 апреля 2014 года.
История
[ редактировать ]Агентство было создано в результате слияния Транспортной инспекции (VI) и Сети дорожного движения (TAN). Общественность больше всего осведомлена о ее деятельности благодаря регулированию проведения техосмотра транспортных средств в Великобритании. VOSA обычно более известна операторам коммерческого транспорта как «Министерство», что является возвратом ко временам бывшего Министерства транспорта (MOT). В Северной Ирландии эту роль выполняет Агентство водителей и транспортных средств .
В 2005 году в компании работало около 2500 сотрудников, 1700 из которых базировались в гаражах для испытаний грузовых автомобилей по всей Великобритании.
Руководители
Морис Ньюи был назначен исполнительным директором Транспортной инспекции в 1998 году и стал первым исполнительным директором VOSA в 2003 году.
Стивен Тетлоу присоединился к VOSA в качестве генерального директора в декабре 2004 года после выхода на пенсию Ньюи.
Аластер Пиплс сменил Тетлоу на посту генерального директора в 2008 году до 2014 года, когда VOSA и DSA объединились в DVSA.
Исполнительные сборы
[ редактировать ]С 1 апреля 2009 года его инспекторам предоставлена возможность выписывать штрафы с фиксированным штрафом. Они охватывают целый ряд правонарушений, включая нарушения законодательства о часах работы водителей, перегруженные транспортные средства, а также механические дефекты. Эти билеты могут быть выданы как гражданам Великобритании, так и иностранцам.
За первые 3 месяца с момента введения фиксированных наказаний Агентство получило штрафов на сумму более 500 000 фунтов стерлингов. [ нужна ссылка ]
Намерение
[ редактировать ]- Повысить безопасность дорожного движения и окружающую среду, а также защитить честную конкуренцию путем поощрения и обеспечения соблюдения требований лицензирования коммерческих операторов;
- Обработка заявок на получение лицензий на управление грузовыми автомобилями и автобусами;
- Регистрация автобусных перевозок;
- Эксплуатация и управление схемами испытаний для всех транспортных средств, включая надзор за схемой испытаний ТО;
- Обеспечение соблюдения законодательства о транспортных средствах для обеспечения их соответствия правовым стандартам и нормам;
- Обеспечение соблюдения режима работы водителей и требований к лицензированию;
- Обеспечение обучения и консультирования коммерческих операторов; и
- Расследование аварий, дефектов и отзывов автомобилей.
Клиенты
[ редактировать ]Его клиентами были предприятия дорожно-транспортного и общественного транспорта (PSV), торговые ассоциации, производители транспортных средств, гаражи ТО, а также правонарушители и ответчики.
Полномочия по остановке транспортных средств
[ редактировать ]В соответствии с Законом о реформе полиции 2002 года , раздел 41 и Приложение 5, [ 5 ] Главные констебли могли предоставить полномочия (в соответствии со схемой аккредитации общественной безопасности ) офицерам VOSA останавливать транспортные средства для проверки соблюдения требований транспортными средствами и водителями без необходимости поддержки полиции (позже расширенные, чтобы остановить любое транспортное средство, хотя в основном это грузовые и пассажирские транспортные средства). В то время только сотрудники полиции имели право останавливать транспортные средства и поэтому должны были присутствовать. Эти полномочия были опробованы в 2003 году и более широко вступили в силу в 2004 году. [ 6 ]
После консультации в июле 2010 г. [ 7 ] В 2011 году закон был пересмотрен, чтобы предоставить сотрудникам VOSA право останавливать транспортные средства, не полагаясь на одобрение полиции в рамках схем аккредитации общественной безопасности, как указано выше. Это также позволило офицерам VOSA останавливать транспортные средства в Шотландии , а также в Англии и Уэльсе, как и раньше. Поправка, внесенная в Положения о дорожных транспортных средствах (право на остановку) 2011 года , позволяет «остановочным офицерам», утвержденным Министерством транспорта, останавливать транспортные средства по определенным причинам. [ 8 ]
Для назначения остановившим офицеру лицо должно: [ 8 ]
- быть подходящим лицом для осуществления полномочий офицера по остановке,
- быть способными эффективно осуществлять свои полномочия и
- прошли соответствующую подготовку для осуществления своих полномочий.
Офицеры должны быть в форме, чтобы останавливать транспортные средства. [ 8 ] Выдавать себя за офицера или препятствовать его остановке является правонарушением. [ 8 ]
Автомобили ВОСА
[ редактировать ]VOSA использует парк автомобилей Ford Galaxy в черно-желтой раскраске Battenburg с четкой маркировкой «VOSA» сзади. Они оснащены янтарными световыми полосами на крыше. Это аналогичная окраска дорожного агентства (HA) службы дорожных инспекторов в Англии и службы дорожных инспекторов правительства Ассамблеи Уэльса в Уэльсе.
См. также
[ редактировать ]- Весы
- Формат TransXChange для регистрации электронного расписания автобусов в Великобритании
- Федеральное управление безопасности автотранспортных средств — американское правительственное агентство, отвечающее за регулирование отрасли грузоперевозок в этой стране.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ О ВОСА
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 26 марта 2009 года . Проверено 24 марта 2009 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ «Улучшение услуг для автомобилистов — GOV.UK» .
- ^ «Агентство по стандартам водителей и транспортных средств — GOV.UK» .
- ↑ Текст Закона о реформе полиции 2002 года, действующего сегодня (включая любые поправки) на территории Соединенного Королевства, с сайтаlegal.gov.uk .
- ↑ Министр представляет программу VOSA Power to Stop , пресс-релиз VOSA, 29 июля 2004 г.
- ^ «ПОЛНОМОЧИЯ АГЕНТСТВА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ОПЕРАТОРОВ (VOSA) И ВОДИТЕЛЕЙ И АГЕНТСТВА ПО АВТОМОБИЛЯМ (DVA) ОСТАНОВИТЬ КОММЕРЧЕСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ПРОВЕРКИ НА ОБОРОТЕ (DFT2010-27): Консультация» (PDF) . Департамент транспорта . Проверено 4 мая 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с д Положения о дорожных транспортных средствах (право на остановку) 2011 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Автомобильный транспорт в Великобритании
- Несуществующие исполнительные органы правительства Соединенного Королевства
- Национальные правоохранительные органы Соединенного Королевства
- Государственные учреждения, созданные в 2003 году
- Государственные учреждения ликвидированы в 2014 году.
- Организации, базирующиеся в Бристоле
- 2003 заведения в Великобритании
- Департамент транспорта
- Закрытие в 2014 г. в Соединенном Королевстве