ГКН Автомобильный
 | Эта статья содержит контент, написанный как реклама . ( январь 2012 г. ) |
 | |
| Тип компании | Разделение |
|---|---|
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Штаб-квартира | Лондон , |
Обслуживаемая территория | По всему миру |
| Продукты | Автомобильные компоненты |
| Владелец | ООО «Довлейс Груп» [ 1 ] |
Количество сотрудников | 25,000 (2023) |
GKN Automotive — международный производитель , компонентов трансмиссии систем полного привода и подключаемых гибридных систем для автомобильной промышленности . [ 2 ]
В компании работает около 25 000 человек на 47 производственных предприятиях и 6 технологических центрах в 19 странах. [ 3 ]
В 2018 году Мелроуз Индастриз [ 2 ] приобрела GKN Ltd и переименовала ее в GKN Automotive. [ 4 ] Сюда входят подразделения Driveline и ePowertrain. [ 3 ]
GKN Automotive стала крупнейшим в мире производителем шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), которые она начала производить в 1960-х годах для первых переднеприводных автомобилей. [ 5 ] Другие продукты компании включают боковые валы, карданные валы , модульные системы eDrive, многорежимные гибридные трансмиссии для подключаемых гибридных электромобилей , системы векторизации крутящего момента для электрических трансмиссий, а также ряд систем полного и полного привода. [ 2 ]
История
[ редактировать ]GKN, первоначально известная как Guest, Keen & Nettlefolds, впервые началась в 1759 году с основания металлургического завода Dowlais Томасом Льюисом и Исааком Уилкинсоном . В начале 19 века компания активно участвовала в железнодорожном буме, производя железо. За этим последовал переход к производству стали в 1860-х годах. После Первой мировой войны GKN диверсифицировала свою деятельность в автомобильной промышленности. [ нужна ссылка ]
В 1966 году, получив сообщение о том, что GKN Steel будет национализирована во второй раз, GKN купила лидеров рынка CVJ Birfield Industries с ее дочерними компаниями Hardy Spicer и Laycock Engineering с их интересами и дочерними компаниями в Европе , Японии и США , чтобы спасти свою дочернюю компанию BRD. [ 6 ] компании Это было началом глобализации . GKN открыла производственное присутствие в Китае в 1988 году. В то же время GKN Driveline инвестировала и развивала свой бизнес в Индии , Бразилии и Мексике . [ нужна ссылка ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Довлейс Групп ПЛС» . www.dowlais.com . Проверено 11 июля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с «GKN Automotive Limited — Портал автомобильной промышленности MarkLines» . www.marklines.com . Проверено 15 июня 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «ГКН Автомотив-Компания» . ГКН . Проверено 15 июня 2021 г.
- ^ «Наше наследие | GKN Automotive» . ГКН . Проверено 27 февраля 2024 г.
- ^ «Конфуций правит в GKN» . Экономист. 14 сентября 2000 г. Проверено 8 июля 2012 года .
- ^ Эндрю Лоренц, GKN, создание бизнеса , Wiley UK, 2009 г. ISBN 9780470749531
Библиография
[ редактировать ]- Джонс, Эдгар: История GKN. Том первый: Инновации и предпринимательство 1759-1918. ГКН ООО (1987)
- Джонс, Эдгар: История GKN. Том второй: Рост бизнеса 1918-1945 гг. ГКН ООО (1990)
- Информационный бюллетень GKN plc: http://www.gkn.com/media/Documents/GKNfactsheet_final.pdf Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine , 12 августа 2011 г.
