Британский Юнайтед Трэкшн

Британский Юнайтед Трэкшн
Промышленность	Производство автобусов
Основан	1946
Несуществующий	1964
Владелец	АЭК ; Лейланд

British United Traction (НО) была производителем железнодорожной техники и троллейбусов . Она была основана в 1946 году как предприятие совместное AEC и Leyland .

История

Исторический троллейбус №101 НО в Арнеме

British United Traction была основана в 1946 году, когда AEC и Leyland объединили свои троллейбусные интересы. Ни одна из них не производила троллейбусы с первых лет Второй мировой войны . Поскольку оба прогнозировали, что спрос вернется к довоенному уровню, когда сети начнут закрываться, было создано совместное предприятие. Новая компания была организована таким образом, что AEC занималась разработкой и производством автомобилей для рынка Великобритании, а Leyland заботилась об экспортных рынках, хотя из этого были некоторые исключения. Единственным заметным отличием продукции производителей были колеса. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Первоначально автомобили производились на заводе Leyland's Ham в Лондоне , а первые автомобили были построены в 1947 году для Йоханнесбурга . После закрытия завода в 1948 году производство было перенесено на AEC в Саутхолле и Лейланде в Лейланде, Ланкашир заводы . После приобретения AEC компании Crossley Motors AEC перенесла свое производство на завод последней в Стокпорте . Производство троллейбусов было свернуто в конце 1950-х годов, однако последняя партия для Веллингтона была построена на заводе Скаммелла в в Уотфорде 1964 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Троллейбусы

Дизельные двигатели для железных дорог

Компания British United Traction была основным поставщиком дизельных двигателей для British Rail первого поколения компании дизельных электропоездов . Эти двигатели выпускались в версиях мощностью 125 л.с. (93 кВт), 150 л.с. (110 кВт) и 230 л.с. (170 кВт) и имели торговые марки AEC, Leyland или Leyland- Albion .

Версия мощностью 275 л.с. (205 кВт) была поставлена Транспортному управлению Ольстера для вагона класса UTA MPD .

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Джек, Дуг (1977). Автобус Лейланд . Глоссоп: Транспортная издательская компания. стр. 295–299. ISBN 090383913X .
^ Перейти обратно: ^а ^б Путеводитель по истории автомобильного пассажирского транспорта . Уолсолл: Ассоциация истории дорог и автомобильного транспорта. 2013. с. 102. ИСБН 9780955287633 .
^ Перейти обратно: ^а ^б Локвуд, Стивен (2017). АЗ британских троллейбусов . Мальборо: Crowood Press. ISBN 9781785002885 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с British United Traction, на Викискладе?

[Leyland-1] Перейти обратно: ^а ^б Джек, Дуг (1977). Автобус Лейланд . Глоссоп: Транспортная издательская компания. стр. 295–299. ISBN 090383913X .

[Companion-2] Перейти обратно: ^а ^б Путеводитель по истории автомобильного пассажирского транспорта . Уолсолл: Ассоциация истории дорог и автомобильного транспорта. 2013. с. 102. ИСБН 9780955287633 .

[A-Z-3] Перейти обратно: ^а ^б Локвуд, Стивен (2017). АЗ британских троллейбусов . Мальборо: Crowood Press. ISBN 9781785002885 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]