Британская Объединенная тяга

Британская Объединенная тяга
Промышленность	Производство автобусов
Основан	1946
Несуществующий	1964
Владелец	AEC ; Лейланд

British United Traction (но) был производителем железнодорожного оборудования и троллейбусов . Он был основан в 1946 году как предприятие совместное AEC и Leyland .

История

Исторический, но троллейбус № 101 в Арнеме

British United Traction была основана в 1946 году, когда AEC и Leyland объединили свои интересы троллейбуса. Ни один из них не производил троллейбусы с первых лет Второй мировой войны . При прогнозировании того, что спрос вернется к довоенным уровням, когда сети начали закрываться, было сформировано совместное предприятие. Новая компания была организована таким образом, чтобы AEC разработал и производил транспортные средства для британского рынка, в то время как Лейланд заботился о экспортных рынках, хотя в этом были некоторые исключения. Единственной заметной разницей между выходом производителей были колеса. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Первоначально транспортные средства были произведены на Leyland's Ham, лондонская фабрика, с первыми автомобилями, завершенными в 1947 году для Йоханнесбурга . После того, как фабрика закрылась в 1948 году, производство переехало на AEC в Саутхолле и Лейленде Лейланда, Ланкашир фабрики . После приобретения AEC Crossley Motors последнего AEC передала свое производство на фабрику в Стокпорте . последняя партия для Веллингтона конце 1950 -х годов, однако в 1964 году была построена Уотфорда на фабрике Производство троллейбуса в . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Троллейбусы

Дизельные двигатели для железных дорог

British United Traction была крупным поставщиком дизельных двигателей для British Rail в первом поколении дизельных подразделений . Эти двигатели были построены в версиях 125 л.с. (93 кВт), 150 л.с. (110 кВт) и 230 л.с. (170 кВт) и были фирменными AEC, Leyland или Leyland- Albion .

Версия 275 л.с. (205 кВт) была поставлена в Управление транспорта Ольстера для своего вагона класса UTA MPD .

Ссылки

^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Джек, Даг (1977). Лейланд автобус . Glossop: Transport Publishing Company. С. 295–299. ISBN 090383913X .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Компаньон для дорожного пассажирского транспорта . Уолсолл: Ассоциация истории дорожного транспорта и дорожного транспорта. 2013. с. 102. ISBN 9780955287633 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Локвуд, Стивен (2017). AZ британских троллейбусов . Мальборо: Prowood Press. ISBN 9781785002885 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Британской Объединенной Тракцией в Wikimedia Commons

[Leyland-1] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Джек, Даг (1977). Лейланд автобус . Glossop: Transport Publishing Company. С. 295–299. ISBN 090383913X .

[Companion-2] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Компаньон для дорожного пассажирского транспорта . Уолсолл: Ассоциация истории дорожного транспорта и дорожного транспорта. 2013. с. 102. ISBN 9780955287633 .

[A-Z-3] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Локвуд, Стивен (2017). AZ британских троллейбусов . Мальборо: Prowood Press. ISBN 9781785002885 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]