ФВ432

ФВ432
ФВ432
	Бронетранспортер FV 432 7-й королевской шотландской бригады переправляется в Кувейт из южного Ирака во время операции «Грэнби» .
Тип	Бронетранспортер
Место происхождения	Великобритания
История обслуживания
В эксплуатации	1963 – настоящее время
История производства
Производитель	ГКН Санки
Технические характеристики
Масса	15 тонн (15,3 т)
Длина	5,25 м (17 футов 3 дюйма)
Ширина	2,55 м (8 футов 4 дюйма)
Высота	2,28 м (7 футов 6 дюймов)
Экипаж	2 + 10 солдат
Броня	12,7 мм макс.
Основной ; вооружение	7,62-мм универсальный пулемет Л7
вторичный ; вооружение	дымоотводы
Двигатель	Rolls-Royce K60 многотопливный ; 240 л.с. (180 кВт)
Мощность/вес	15,7 л.с./тонну
Приостановка	торсион, 5 опорных катков
Оперативный ; диапазон	580 км (360 миль)
Максимальная скорость	52 км/ч (32 мили в час)

FV432 FV430 является вариантом бронетранспортера из британской армии серии боевых бронированных машин . С момента своего появления в 1960-х годах он был наиболее распространенным вариантом, используемым для транспортировки пехоты на поле боя. На пике своего развития в 1980-х годах в эксплуатации находилось почти 2500 автомобилей.

Хотя FV432 должен был быть выведен из эксплуатации в пользу более новых машин, таких как Warrior и CVR(T) , 500 машин были модернизированы, чтобы продлить срок их службы до 2020-х годов. ^{[ 1 ]}

В свете потребности армии в дополнительных бронемашинах на афганском и иракском театрах военных действий в августе 2006 года министерство обороны будет модернизировать еще 70 машин объявило, что BAE Systems в дополнение к 54, уже заказанным в рамках «силовой защиты». инициатива». Доработки выразились в обновлении двигателя, новом рулевом агрегате и новой тормозной системе, а также повышении бронезащиты до уровня, аналогичного уровню «Уорриора».

пластины, облицованные кевларом, К днищу корпуса добавлены для обеспечения лучшей защиты от самодельных взрывных устройств . Предполагается, что эти FV432 освободят машины Warrior для обеспечения статуса резервной огневой мощи и/или ротации за пределами театра военных действий. Обновленная версия получила название Bulldog .

История

FV432 разрабатывался как бронетранспортер серии FV430. Производство началось в 1962 году компанией GKN Sankey и закончилось в 1971 году, после того как было построено около 3000 автомобилей. ^{[ нужна ссылка ]}

FV432 имеет цельностальную конструкцию. Шасси представляет собой обычную гусеничную конструкцию с двигателем спереди и местом водителя справа. Непосредственно за местом водителя находится люк командира машины. В крыше пассажирского салона имеется большой круглый проем с раскладывающимся люком (гармошка) и (правая) распашная дверь сзади для погрузки и разгрузки. На задней двери установлен «Кипящий сосуд» для подачи горячей воды и разогрева пищи. Как и во многих проектах того времени, здесь нет огневых портов для перевозимых войск - доктрина британской армии предусматривала, что войска спешиваются с машин для боя, в отличие от российских боевых машин пехоты, которые в основном имеют порты. В пассажирском салоне по пять сидений с каждой стороны, которые складываются, образуя ровное грузовое пространство.

Установлена система ядерного , биологического и химического оружия, нормальная вентиляция обеспечивается вентилятором, установленным в передней правой части автомобиля, воздух всасывается через фильтр с бумажным элементом (установлен снаружи с правой стороны автомобиля). корпус), фильтрованный воздух распределяется по воздуховоду, проходящему по периметру салона на уровне крыши и доходящему до отделения водителя. Предусмотрена возможность добавления угольных фильтров на случай газовой атаки, а также в систему можно установить обогреватели и/или кондиционеры. Установленный на крыше предохранительный клапан позволяет поддерживать постоянное минимальное давление и предотвращает попадание посторонних веществ в случае взрыва или изменения внешнего атмосферного давления.

В стандартную комплектацию входили защитные экраны и триммерная лопасть, а также был предусмотрен удлинитель для поднятия выхлопной трубы. Базовая машина, которую можно было подготовить к переходу вброд примерно за пять минут, в переоборудованном для плавания двигалась со скоростью около 6 км/ч и приводилась в движение гусеницами. ^{[ 2 ]} У большинства этих машин лишена амфибийной способности. ^{[ нужна ссылка ]}

FV432, стоящие на вооружении пехотных батальонов, оснащены шарнирным пулеметом L7 GPMG, если не оснащены башней Peak Engineering. Машины Королевской артиллерии, Королевских инженеров и Королевских сигналов изначально были оснащены вариантом ручного пулемета «Брен» L4A4 , но теперь они используют GPMG. При оснащении GPMG машина несет 1600 патронов калибра 7,62 мм на поясе. При оснащении ручным пулеметом «Брен» машина имела 1400 патронов калибра 7,62 мм в 50 магазинах по 28 патронов в каждом. Спереди имеются два трехствольных дымоотвода. ^{[ нужна ссылка ]}

Австралийская армия провела оценку двух предсерийных FV432 в 1962 и 1963 годах, но вместо этого решила закупить бронетранспортеры M113 . Испытания, проведенные в Квинсленде, показали, что характеристики M113 превосходят характеристики FV432. ^{[ 3 ]}

Некоторое количество излишков машин было продано индийской армии после вывода из эксплуатации в Великобритании.

Варианты

FV432 производился в трех основных вариантах: Mark 1 (с второстепенным вариантом Mark 1/1) с бензиновыми двигателями, Mark 2 с многотопливным двигателем Rolls-Royce K60 и Mark 3 с дизельным двигателем. Младший вариант Mark 2, 2/1, имеет пакет NBC, расположенный заподлицо с бортом корпуса. Бронированный вариант Mark 3 для использования в Ираке и Афганистане был известен как Bulldog. Теперь это имя распространено на все версии FV432 Mark 3. ^{[ нужна ссылка ]}

FV432 оказался гибким в использовании и может быть легко преобразован из одной роли в другую с помощью «установочных комплектов» (IK) или, что более важно, навсегда с небольшими модификациями корпуса. Крупные или более значительные модификации обычно приводили к новому номеру FV43n. Помимо обычной роли бронетранспортера , он использовался как:

командирская машина с семью экипажами, двумя картографическими щитами и дополнительными средствами связи (с дополнительным брезентовым «пентхаусом»)
машина скорой помощи с местами для четырех носилок или двух носилок и пяти сидячих пациентов, но не имела никакого вооружения, кроме дымоотводов.
грузовой перевозчик, до 3600 кг
средство связи
эвакуаторный автомобиль. Обозначенный как FV434, он включает в себя задний вырез в кузове «пикап» для перевозки запасного двигателя / других предметов хранения с магазином для инструментов внизу, внутренней лебедкой и подъемным рычагом грузоподъемностью 2,5 тонны. ^{[ 2 ]} Часто оборудуют полотном «пентхаус». ^{[ нужна ссылка ]}
пусковая установка противотанковых управляемых ракет (обозначение FV438) с двумя пусковыми установками ПТУР Swingfire, перезаряжаемыми из внутреннего магазина на 10 ракет. Swingfire представляла собой ракету с проводным наведением по командной линии, управляемую с прицела, установленного на верхней части FV438. Дальность ракеты составляла 4000 метров. Пусковые трубы находились левее и немного позади прицела CLOS. Королевский бронетанковый корпус, пехотные и артиллерийские подразделения в разное время оснащались FV438.

ФВ432, используемые в боевых пехотных частях, также оснащались: ^{[ 2 ]}

Ранние модели безоткатных винтовок WOMBAT несли это вооружение внутри, используя пандусы и ручную лебедку для развертывания и подъема оружия. Более поздние модели устанавливали его снаружи над задним люком. В этой компоновке орудие имело ограниченный поворот (30° по горизонтали, +7,5°-3° по углу места), но его также можно было демонтировать, как и в предыдущей компоновке.
84-мм безоткатное орудие «Карл Густав», установленное на перекладине поперек верха десантного отделения. ^{[ 2 ]}
81-мм миномет на поворотной платформе в корме корпуса с возможностью поворота на 360° при стрельбе через люк в крыше; Имеет 160 минометных снарядов; Экипаж состоит из водителя, командира и двух человек.
Башня Peak Engineering с вариантом L37A1 7,62-мм пулемета , заменяющая люк в крыше.
30-мм пушкой RARDEN Башня с (взято из разведывательной машины Fox ; 13 переоборудовано). Они использовались Берлинской бригадой (обычно в характерном там городском камуфляже ). ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Одним из них, из королевских Хэмпширов , управляла их почетный полковник Диана , принцесса Уэльская , во время ее визита в Берлин в 1985 году. ^{[ 6 ]} Позже они были куплены компанией Armourgeddon, занимающейся вождением танков и пейнтболом (которая также переоборудовала еще больше). Они были модифицированы баллоном со сжатым воздухом в задней части башни для пейнтбольного ружья.
Радар наблюдения за территорией ZB 298 Elliott Automation
MILAN (две ракетные группы, развернутые вдали от машины) Противотанковые ракеты

FV432, используемые Королевской артиллерией, были оснащены: ^{[ 2 ]}

командный пункт батареи с компьютером управления огнем FACE
командный пункт батареи с системой поражения целей боевой артиллерии БАТЭС

«Цимбелин» РЛС для обнаружения минометов
звуковое оборудование
Автомобиль наблюдательного пункта с ZB 298 Elliott Automation радаром наблюдения за территорией

FV432, используемые Королевскими инженерами, были оснащены: ^{[ 2 ]}

буксируемый заградитель для противотанковой мины L9 Bar Mine
пусковая установка для противопехотной мины L10 Ranger
буксируемая Giant Viper система разминирования
Система компании Thales Group SWARM дистанционного вооружения

Бульдог

Необходимость модернизации FV432 для продления срока его службы побудила Минобороны подписать контракт на сумму 85 миллионов фунтов стерлингов с BAE Systems Land Systems на обновление более 1000 самолетов FV 432 до стандарта Mark 3. Основные изменения включают новый дизельный двигатель и тормозную систему. Первоначально были переоборудованы только модели FV432 и 434, но рассматриваются и другие варианты. Первые 500 экземпляров партии были переданы британской армии в декабре 2006 года. ^{[ 1 ]}

кондиционеры, усиленная динамическая броня Для службы в Ираке и Афганистане были добавлены и постановщики помех СВУ. Первоначально только эти усовершенствованные версии были известны под названием Bulldog. Теперь этот термин применяется ко всем автомобилям Mark 3. ^{[ 7 ]}

Операторы

Текущие операторы

Мозамбик : 40 получено в 2013 г. ^{[ 8 ]}
Украина : Британское правительство предоставляет украинской армии неустановленное количество FV432 Mark 3 Bulldogs. ^{[ 9 ]}
Великобритания

См. также

Список военной техники серии ФВ

М113 – ( США )
Пбв 302 – ( Швеция )
МТ-ЛБ – ( Советский Союз )
БТР-50 – ( Советский Союз )
МЛВМ – ( Румыния )

Библиография

Ховард, Лес «Зимние воины – по Боснии с PBI», ISBN 978-1-84624-077-5 Критический отчет о миротворце британской армии, действовавшем на самолетах FV 432 в конце гражданской войны в Боснии.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «BAE Systems заключила контракт на сумму 15 миллионов фунтов стерлингов на поддержку модернизированной бронемашины FV432» . defence-aerospace.com . Бриганти и партнеры. 30 марта 2006 г. Проверено 24 апреля 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Фосс, Кристофер Ф. (1973). Профиль AFV 53 Серия FV 432 . Profile Publications Ltd, Кобург-Хсе, Шит-стрит, Виндзор, Беркс: Profile Publications Limited. п. 9.
^ Сесил, Майкл К. (2011). «Значительный шаг к мобильности: представление семейства машин M113A1». В Бэйнсе, Джон; Бранаган, Питер; Финлейсон, Дэвид (ред.). Школа AFV: 70 лет обучения австралийских бронетехники . Королевский австралийский бронетанковый корпус. стр. 48–50.
^ «FV432 – 30мм РАРДЕН МК (Великобритания)» . PanzerBaer.de .
^ Торфаен Корвин (20 февраля 2016 г.). «FV432 Rarden, Диккенсвег, Берлин, 1980-е» . Фликр .
^ «Некоторые заметки о Британской Берлинской бригаде 1985 года» . Блог Спаркера о Wargaming . 17 ноября 2015 г.
^ «Танковый разговор №156 | Бульдог | Танковый музей» . Ютуб . 10 июня 2022 г.
^ «База данных о поставках оружия: данные о передаче» . База данных SIPRI о поставках оружия (база данных с возможностью поиска). Стокгольмский международный институт исследования проблем мира . Проверено 12 июля 2024 г.
^ Тревитик, Джозеф (17 января 2023 г.). «Познакомьтесь с танками и другой бронетехникой, которую Великобритания отправляет в Украину» . Драйв . Проверено 10 марта 2023 г.

Внешние ссылки

[:0-1] Jump up to: ^а ^б «BAE Systems заключила контракт на сумму 15 миллионов фунтов стерлингов на поддержку модернизированной бронемашины FV432» . defence-aerospace.com . Бриганти и партнеры. 30 марта 2006 г. Проверено 24 апреля 2016 г.

[:1-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Фосс, Кристофер Ф. (1973). Профиль AFV 53 Серия FV 432 . Profile Publications Ltd, Кобург-Хсе, Шит-стрит, Виндзор, Беркс: Profile Publications Limited. п. 9.

[3] Сесил, Майкл К. (2011). «Значительный шаг к мобильности: представление семейства машин M113A1». В Бэйнсе, Джон; Бранаган, Питер; Финлейсон, Дэвид (ред.). Школа AFV: 70 лет обучения австралийских бронетехники . Королевский австралийский бронетанковый корпус. стр. 48–50.

[4] «FV432 – 30мм РАРДЕН МК (Великобритания)» . PanzerBaer.de .

[5] Торфаен Корвин (20 февраля 2016 г.). «FV432 Rarden, Диккенсвег, Берлин, 1980-е» . Фликр .

[6] «Некоторые заметки о Британской Берлинской бригаде 1985 года» . Блог Спаркера о Wargaming . 17 ноября 2015 г.

[7] «Танковый разговор №156 | Бульдог | Танковый музей» . Ютуб . 10 июня 2022 г.

[8] «База данных о поставках оружия: данные о передаче» . База данных SIPRI о поставках оружия (база данных с возможностью поиска). Стокгольмский международный институт исследования проблем мира . Проверено 12 июля 2024 г.

[9] Тревитик, Джозеф (17 января 2023 г.). «Познакомьтесь с танками и другой бронетехникой, которую Великобритания отправляет в Украину» . Драйв . Проверено 10 марта 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и ГКН
People	Arthur Keen Thomas Lewis Joseph Nettlefold Kevin Smith Chow Chung-kong Isaac Wilkinson
Subsidiaries	GKN Driveline John Lysaght and Co. Vandervell Volvo Aero
Former subsidiaries	Lysaght (50%)
Products	FV432 GKN Simba
Related facilities	Dowlais Ironworks