Гран-при Малайзии 2014.

Гран-при Малайзии 2014.
Гран-при Малайзии 2014.
Гонка 2 из 19 чемпионата мира Формулы-1 2014 года.
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
Подробности гонки
Дата	30 марта 2014 г.
Официальное название	Гран-при Малайзии Формулы 1 Петронас 2014 г.
Расположение	Международная трасса Сепанга ; Сепанг , Селангор , Малайзия
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	5,543 км (3,444 мили)
Расстояние	56 кругов, 310,408 км (192,879 миль)
Погода	Сухой, 32°С
посещаемость	92 550 (выходные)
Поул-позиция
Водитель	Льюис Хэмилтон ;
Время	1:59.431
Самый быстрый круг
Водитель	Льюис Хэмилтон
Время	1:43.066 — 53-й круг.
Подиум
Первый	Льюис Хэмилтон ;
Второй	Нико Росберг ;
Третий	Себастьян Феттель ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Малайзии 2014 года , официально известный как Формулы-1 Petronas Гран-при Малайзии 2014 года . ^[1] — Формулы-1 автогонка , которая прошла 30 марта 2014 года на международной трассе Сепанг в Селангоре , Малайзия .

Отчет

Фон

Как и на Гран-при Малайзии 2013 года , поставщик шин Pirelli представил свою жесткую составную шину с оранжевыми полосами в качестве более жесткой «основной» шины, а среднюю составную шину с белыми полосами в качестве более мягкой «опциональной» шины. ^[3]

Перед гонкой была объявлена минута молчания в знак уважения к пассажирам рейса 370 Malaysia Airlines , пропавшего над Индийским океаном тремя неделями ранее. Водители также размещали сообщения на своих машинах и шлемах. ^[4]

Квалификационный

Льюис Хэмилтон вывел свой Mercedes на поул-позицию, ставшую 33-й в карьере. Таким образом, он сравнялся с Джимом Кларком по количеству поулов среди британских гонщиков Формулы-1 . За ним следовали Red Bull Racing из Себастьян Феттель и товарищ по команде Хэмилтона Нико Росберг .

Раса

Льюис Хэмилтон доминировал в гонке, улетев на старте. Нико Хюлькенберг также хорошо стартовал с седьмого места, недолго сражаясь с Кими Райкконеном, прежде чем застрять позади Фернандо Алонсо . Серхио Перес не стартовал в гонке из-за неисправности коробки передач.

На первом круге произошел инцидент, когда Пастор Мальдонадо и Жюль Бьянки столкнулись друг с другом, что фактически завершило гонку для обоих гонщиков из-за механических осложнений. Позже Бьянки получил штраф за свои действия, несмотря на заявления официальных лиц Marussia о том, что инцидент произошел из-за столкновения с Жан-Эриком Вернем из Toro Rosso, ударившимся о заднюю часть Marussia. В конце первого круга четверка лучших – Хэмилтон, Нико Росберг , Себастьян Феттель и Даниэль Риккардо – фактически обошли остальную часть группы, и стартовая решетка не менялась до последних десяти кругов гонки. ^[5]

Хюлькенберг вел длительную борьбу с Алонсо за четвертое место, но в конечном итоге проиграл его из-за свежих шин Алонсо, поскольку Force India была единственной командой в пятерке лучших, которая успешно реализовала стратегию двух пит-стопов, в то время как остальные придерживались трех пит-стопов. Фелипе Масса , Валттери Боттас и Дженсон Баттон боролись за шестое место, во время которого Масса получил радиосообщение: «Фелипе, Валттери быстрее тебя», напоминающее ему о годах, когда он был пилотом номер два в Ferrari . ^[6]

Оба Sauber Адриана Сутиля и Эстебана Гутьерреса сошли с дистанции после того, как у Сутиля произошел сбой в электросети, а у Гутьерреса произошел отказ коробки передач, из-за которого он не смог выйти из нейтральной передачи. Риккардо провел хорошую гонку до своего третьего пит-стопа, когда его отпустили до того, как его левое переднее колесо было правильно закреплено. Затем его пришлось оттолкнуть обратно в боксы. Затем у него сломалось переднее крыло, что побудило его принять решение уйти в отставку. ^[7]

Райкконен с самого начала провел ужасную гонку после того, как Кевина Магнуссена McLaren подрезал его правое заднее колесо при входе в первый поворот на втором круге, что привело к проколу. В итоге он финишировал двенадцатым, отстав на 0,1 секунды от Lotus Ромена Грожана . Хэмилтон лидировал на каждом круге гонки и установил самый быстрый круг и, таким образом, выиграл первый Гранд Челем в своей карьере, дав Mercedes первый финиш со счетом 1-2 после Гран-при Италии 1955 года , после того как Росберг финишировал вторым, а Феттель - третьим. Алонсо пришел четвертым после битвы на последнем круге с Хюлькенбергом, который финишировал пятым, почти на сорок секунд опередив Дженсона Баттона из McLaren , который смог сдержать обоих пилотов Williams, Массу и Боттаса, которые финишировали седьмым и восьмым соответственно, что дало Williams преимущество. преимущество над Force India на одно очко. Магнуссен финишировал девятым за McLaren, а первую десятку замыкал Даниил Квят из Toro Rosso . Камуи Кобаяши и Маркус Эрикссон финишировали тринадцатым и четырнадцатым за Caterham , фактически опередив Marussia. в турнирной таблице Кубка конструкторов. ^[8]

После гонки

Даниэль Риккардо был оштрафован на 10 мест на стартовой решетке Гран-при Бахрейна после того, как команда Red Bull Racing небезопасным образом выпустила его машину из пит-бокса. ^[9] Кевин Магнуссен и Жюль Бьянки получили по два штрафных очка, а также Валттери Боттас после того, как Боттаса обвинили в препятствовании Риккардо во время квалификации. ^[10]^[11]

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	1 квартал	2 квартал	Q3	Сетка
1	44	Льюис Хэмилтон	Мерседес	1:57.202	1:59.041	1:59.431	1
2	1	Себастьян Феттель	Ред Булл Рейсинг - Рено	1:57.654	1:59.399	1:59.486	2
3	6	Нико Росберг	Мерседес	1:57.183	1:59.445	2:00.050	3
4	14	Фернандо Алонсо	Феррари	1:58.889	2:01.356	2:00.175	4
5	3	Даниэль Риккардо	Ред Булл Рейсинг - Рено	1:58.913	2:00.147	2:00.541	5
6	7	Кими Райкконен	Феррари	1:59.257	2:01.532	2:01.218	6
7	27	Нико Хюлькенберг	Форс Индия – Мерседес	1:58.883	2:00.839	2:01.712	7
8	20	Кевин Магнуссен	Макларен - Мерседес	2:00.358	2:02.094	2:02.213	8
9	25	Жан-Эрик Вернь	Торо Россо — Рено	2:01.689	2:02.096	2:03.078	9
10	22	Дженсон Баттон	Макларен - Мерседес	2:00.889	2:01.810	2:04.053	10
11	26	Дэниел Квят	Торо Россо — Рено	2:01.175	2:02.351		11
12	21	Эстебан Гутьеррес	Заубер - Феррари	2:01.134	2:02.369		12
13	19	Фелипе Масса	Уильямс — Мерседес	2:00.047	2:02.460		13
14	11	Серхио Перес	Форс Индия – Мерседес	2:00.076	2:02.511		14
15	77	Валттери Боттас	Уильямс — Мерседес	1:59.709	2:02.756		18 ¹
16	8	Ромен Грожан	Лотус - Рено	2:00.202	2:02.885		15
17	13	Пастор Мальдонадо	Лотус - Рено	2:02.074			16
18	99	Адриан Сутил	Заубер - Феррари	2:02.131			17
19	17	Жюль Бьянки	Маруся - Феррари	2:02.702			19
20	10	Камуи Кобаяши	Катерхэм - Рено	2:03.595			20
21	4	Макс Чилтон	Маруся - Феррари	2:04.388			21
22	9	Маркус Эрикссон	Катерхэм - Рено	2:04.407			22
107% времени : 2:05.385
Источник: ^[12]

Примечания

^ 1 — Валттери Боттас был оштрафован на три места на стартовой решетке за то, что помешал Даниэлю Риккардо во время квалификации. ^[10]

Раса

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	44	Льюис Хэмилтон	Мерседес	56	1:40:25.974	1	25
2	6	Нико Росберг	Мерседес	56	+17.313	3	18
3	1	Себастьян Феттель	Ред Булл Рейсинг - Рено	56	+24.534	2	15
4	14	Фернандо Алонсо	Феррари	56	+35.992	4	12
5	27	Нико Хюлькенберг	Форс Индия – Мерседес	56	+47.199	7	10
6	22	Дженсон Баттон	Макларен - Мерседес	56	+1:23.691	10	8
7	19	Фелипе Масса	Уильямс — Мерседес	56	+1:25.076	13	6
8	77	Валттери Боттас	Уильямс — Мерседес	56	+1:25.537	18	4
9	20	Кевин Магнуссен	Макларен - Мерседес	55	+1 круг	8	2
10	26	Дэниел Квят	Торо Россо — Рено	55	+1 круг	11	1
11	8	Ромен Грожан	Лотус - Рено	55	+1 круг	15
12	7	Кими Райкконен	Феррари	55	+1 круг	6
13	10	Камуи Кобаяши	Катерхэм - Рено	55	+1 круг	20
14	9	Маркус Эрикссон	Катерхэм - Рено	54	+2 круга	22
15	4	Макс Чилтон	Маруся - Феррари	54	+2 круга	21
Верно	3	Даниэль Риккардо	Ред Булл Рейсинг - Рено	49	Крыло	5
Верно	21	Эстебан Гутьеррес	Заубер - Феррари	35	Коробка передач	12
Верно	99	Адриан Сутил	Заубер - Феррари	32	Силовой агрегат	17
Верно	25	Жан-Эрик Вернь	Торо Россо — Рено	18	Турбо	9
Верно	17	Жюль Бьянки	Маруся - Феррари	8	Тормоза	19
Верно	13	Пастор Мальдонадо	Лотус - Рено	7	Силовой агрегат	16
DNS	11	Серхио Перес	Форс Индия – Мерседес	0	Коробка передач	14
Источник: ^[13]

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
	1	Нико Росберг	43
17	2	Льюис Хэмилтон	25
1	3	Фернандо Алонсо	24
1	4	Дженсон Баттон	23
3	5	Кевин Магнуссен	20
Источник: ^[14]

Положение в Кубке конструкторов

	Поз.	Конструктор	Очки
1	1	Мерседес	68
1	2	Макларен - Мерседес	43
	3	Феррари	30
	4	Уильямс — Мерседес	20
	5	Форс Индия – Мерседес	19
Источник: ^[14]

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «Гран-при Малайзии Формулы 1 Петронас 2014» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . Архивировано из оригинала 14 февраля 2014 года . Проверено 14 марта 2014 г.
^ Коллантайн, Кейт (8 февраля 2017 г.). «Билеты слишком дорогие? В 2016 году на некоторых трассах стояли толпы» . www.racefans.net . Проверено 9 июля 2018 г.
^ «Pirelli раскрыла выбор шин для первых четырех гонок» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 3 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2014 г. Проверено 29 марта 2014 г.
^ «Формула-1» в честь пассажиров MH370 . Би-би-си Спорт . Би-би-си. 27 марта 2014 года . Проверено 27 марта 2014 г.
^ «Льюис Хэмилтон выигрывает Гран-при Малайзии» . ESPN.com . ESPN , Inc. Ассошиэйтед Пресс . 30 марта 2014 года . Проверено 1 апреля 2014 г.
^ Барретто, Лоуренс (30 марта 2014 г.). «Гран-при Малайзии 2014: как это было» . Би-би-си Спорт . Би-би-си. Архивировано из оригинала 31 марта 2014 года . Проверено 1 апреля 2014 г.
^ Клэнси, Ребекка (30 марта 2014 г.). «Гран-при Малайзии 2014: как это было» . «Дейли телеграф» . Проверено 1 апреля 2014 г.
^ Уивер, Пол (30 марта 2014 г.). «Льюис Хэмилтон лидирует и выигрывает свой первый Гран-при Малайзии» . Хранитель . Проверено 1 апреля 2014 г.
^ «Даниэль Риккардо получает пенальти на решетке Бахрейна» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . 30 марта 2014 года . Проверено 30 марта 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Гилл, Пит (29 марта 2014 г.). «Понижение на стартовой решетке Гран-при Малайзии Валттери Боттаса из Williams после столкновения с Даниэлем Риккардо» . Скай Спорт . BSkyB . Проверено 29 марта 2014 г.
^ «Магнуссен и Бьянки получают штрафные очки» . ЭСПН Ф1 . ESPN Sports Media Ltd., 30 марта 2014 г. Проверено 1 апреля 2014 г.
^ «Гран-при Малайзии Формулы 1 Petronas 2014 – результаты квалификации» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 29 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2014 г. . Проверено 29 марта 2014 г.
^ «Гран-при Малайзии Формулы 1 Petronas 2014 — итоги» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 30 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 30 марта 2014 г. Проверено 30 марта 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Малайзия 2014 - Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 19 марта 2019 г.

Внешние ссылки

Предыдущая гонка: Гран-при Австралии 2014.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 2014 года	Следующая гонка: Гран-при Бахрейна 2014.
Предыдущая гонка: Гран-при Малайзии 2013.	Гран-при Малайзии.	Следующая гонка: Гран-при Малайзии 2015.

[formal-1] Перейти обратно: ^а ^б «Гран-при Малайзии Формулы 1 Петронас 2014» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . Архивировано из оригинала 14 февраля 2014 года . Проверено 14 марта 2014 г.

[2] Коллантайн, Кейт (8 февраля 2017 г.). «Билеты слишком дорогие? В 2016 году на некоторых трассах стояли толпы» . www.racefans.net . Проверено 9 июля 2018 г.

[3] «Pirelli раскрыла выбор шин для первых четырех гонок» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 3 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2014 г. Проверено 29 марта 2014 г.

[4] «Формула-1» в честь пассажиров MH370 . Би-би-си Спорт . Би-би-си. 27 марта 2014 года . Проверено 27 марта 2014 г.

[5] «Льюис Хэмилтон выигрывает Гран-при Малайзии» . ESPN.com . ESPN , Inc. Ассошиэйтед Пресс . 30 марта 2014 года . Проверено 1 апреля 2014 г.

[6] Барретто, Лоуренс (30 марта 2014 г.). «Гран-при Малайзии 2014: как это было» . Би-би-си Спорт . Би-би-си. Архивировано из оригинала 31 марта 2014 года . Проверено 1 апреля 2014 г.

[7] Клэнси, Ребекка (30 марта 2014 г.). «Гран-при Малайзии 2014: как это было» . «Дейли телеграф» . Проверено 1 апреля 2014 г.

[8] Уивер, Пол (30 марта 2014 г.). «Льюис Хэмилтон лидирует и выигрывает свой первый Гран-при Малайзии» . Хранитель . Проверено 1 апреля 2014 г.

[9] «Даниэль Риккардо получает пенальти на решетке Бахрейна» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . 30 марта 2014 года . Проверено 30 марта 2014 г.

[Bottas_PP-10] Перейти обратно: ^а ^б Гилл, Пит (29 марта 2014 г.). «Понижение на стартовой решетке Гран-при Малайзии Валттери Боттаса из Williams после столкновения с Даниэлем Риккардо» . Скай Спорт . BSkyB . Проверено 29 марта 2014 г.

[11] «Магнуссен и Бьянки получают штрафные очки» . ЭСПН Ф1 . ESPN Sports Media Ltd., 30 марта 2014 г. Проверено 1 апреля 2014 г.

[12] «Гран-при Малайзии Формулы 1 Petronas 2014 – результаты квалификации» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 29 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2014 г. . Проверено 29 марта 2014 г.

[13] «Гран-при Малайзии Формулы 1 Petronas 2014 — итоги» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 30 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 30 марта 2014 г. Проверено 30 марта 2014 г.

[Championship-14] Перейти обратно: ^а ^б «Малайзия 2014 - Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 19 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (2010–2019) следующий "
2010	BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU
2011	~~BHR~~ AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA
2012	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU USA BRA
2013	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA
2014	AUS MAL BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA BRA ABU
2015	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN AUT GBR HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA MEX BRA ABU
2016	AUS BHR CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN GER BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU
2017	AUS CHN BHR RUS ESP MON CAN AZE AUT GBR HUN BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU
2018	AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN USA MEX BRA ABU
2019	AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN MEX USA BRA ABU